Rezervni točak u Sanderu

[DrJekyll]

E pa ja sam sada rešio malo da zatalasam.....dok se ne spremim za njih, oni će se malo pozabaviti sa drugim ljudima. Staviću ovu cedulju na svakog Sandera koga vidim. Da vidim sad da li će neko da kaže "prvi put čujemo za ovo"!





Nije mi teško da objasnim i uputim svakog Sanderaša na reklamaciju

[Nikolagavijal]

Misliće ljudi da otkupljuješ stare gume... 

[Loganovac]

 

[DrJekyll]

Neka pomisle ama baš šta god hoće, za mene je bitno da svi oni vide stanje svoje gume i ako samo pola njih reaguje...super.

[Saša]

Poruka koju ostavljaš mora imati svrhu.
Moraš napisati da se radi o fabričkoj grešci i da skrećeš pažnju vlasnicima da imaju moguć ozbiljan problem.
Ovako je stvarno malo ...    da ne znam o čemu se radi a da zateknem ovu poruku... ne znam šta bih mislio.

[Sir Oliver]

A kada bi pogledao, shvatio bi šta je hteo da kaže.

[Raja]

DrJekyll@

Lepo sam ti rekao šta da radiš i na šta da se usredsrediš da bi rešio problem a ti uporno hoćeš show.

[abc123]

Zasto Show Rajo. Setite se akcije "Parkiram bahato" . Mozda je nekome delovalo kao performans dokonih ali to deluje. Pozdravljam svaku akciju protiv mocnih, bahatih i bezobraznih pa makar to bila i kompanija koja proizvodi nase ljubimce. Smem da se kladim da 70% vlasnika Sandera nema pojma na sta im lici rezervna guma. Cinjenica je da vecina njih nece morati da upotrebi tu gumu u prve 3 godine i velike auto kompanije upravo racunaju na takve cinjenice i prave kalkulacije troskova. Svi smo mi za njih samo statistika.

[Raja]

Kao jedan od ličnih učesnika u akciji "Parkiram bahato" smem da se zakunem da su rezultati bili "grandiozni". Pojedinačne akcije uličnih osvetnika bez učešća institucija sistema (policije i Parking
servisa) unapred su osuđene na propast ili na samoreklamiranje NVO koje bi da se ogrebu za parice iz budžeta ili donacije lakovernih. Toliko o tome, predebelo sam u off-u.


Elem, tržišna inspekcija će rešiti problem rezervnog točka a tim putem (poučeni primerom DrJekyll-a) neka krenu i ostali.

[DrJekyll]

Problem je što ostali neće ni saznati, a kada budu biće kasno.

Što se tiče opisa na cedulji ko hoće da gleda taj će gledati, a kad bude video može da zove ili da ne zove....meni je svejedno. Ni iz džepa ni u džep. Ne moram ja nikom ništa da crtam, a ko ne razume, šta ja tu da radim.

Zvanje trž.insp. će sigurno biti, ja sam samo hteo da im dam fer šansu pre prepucavanja, a biće i toga, nije ni inspekcija toliko brza.

[andelkob]

Rezervni kotač na mome Sanderu god. proizvodnje 12/2008, prva reg. 02/2009.
Kotač sam oprao i namazao i natrag vratio na nosač.Nisam siguran da li je to za reklamaciju, ali imam namjeru godišnje jednom da ga otpustim i zaokrenem za nekoliko centimetara.
Kad sam pročitao o opozivima na  http://www.autonet.hr/rubrika/18/opozivi  na ovo se može zaboraviti. 

[mrsp]

  Ne razumem zašto nije za reklamaciju, ti si svoj auto pošteno platio, a ovo je očigledna konstrukcijska greška.
Ako misliš na ozbiljnije reklamacije i probleme  sa ovog sajta u odnosu na točak, svako ima pravo na reklamaciju i na ostvarivanje svojih prava. Zašto bi neko oprostio nešto što je očigledan fabrički propust koji su na sledećim modelimo odklonili, a za ovaj ko se javi - javi, a ko ne - nikom ništa.Više para u u njihovom džepu.

[Loganovac]

Pa zar ne piše tamo i sledeće:

0768/11; Irska    
Citroën Relay III (Jumper);
zemlja podrijetla: Francuska    
Opasnost od ozljeđivanja uslijed mogućnosti da nosač rezervnog kotača za privremenu upotrebu ne drži rezervni kotač ispravno pričvršćen    
Pokrenut opoziv od strane proizvođača

[DrJekyll]

Sve je za reklamaciju! U današnje vreme ne možemo da priuštimo sebi da ostavljamo kusur od 2 dinara u prodavnici, a kamoli da kupujemo gume od 5-6 hiljada.

[staracstol]

Naravno, sve što nije napravljeno ili projektovano tako da vrši svoju predviđenu ulogu kako treba je za reklamaciju. Bez daljnjeg.