Veliki servis

[MitarMrgulic]

@Speedo,
Koje je godište tvoj Sandero i koji je veliki servis po redu?

[speedo]

Godište je 2011. Iza fabrike izašao krajem marta, prvi put registrovan početkom maja...da budemo baš precizni.

Ovo je treći veliki servis. Prva dva sam radio nakon napunjenih 5 godina i pređenih 30-tak hiljada kilometara za to vrijeme. Sada sam 60.000 km prešao od aprila '21 do januara '25. A inače bih opet čekao 5 godina... Najjeftniji dijelovi su bili prvi put, malo skuplji drugi, a sada još skuplji...

[MitarMrgulic]

Da, da, ide to vrijeme i kilometri... ja sam na Megane 1,5 dci za tih nekih 11 godina koliko je bio kod nas (2012. do 2023.) i nekih 125 hiljada km, radio dva velika servisa. To je dosta puno i prečesto.

Rodio sam se kad su mi za Crosslanda rekli da je veliki servis na svakih 6 godina ili 160 hiljada km...

[Veterinar]

Hm. To znači da ces svejedno za 12 godina raditi dva velika servisa. 

[dekiv68]

ja sam na Megane 1,5 dci za tih nekih 11 godina koliko je bio kod nas (2012. do 2023.) i nekih 125 hiljada km, radio dva velika servisa. To je dosta puno i prečesto.

Slažem se da je to prečesto za veliki servis. Ja sam na Puntu radio prvi i jedini veliki servis nakon 115.000 km i nakon 14 godina. Hvala bogu ništa mu ne fali jer je sad blizu 130.000km (16. godina). Mada, ako bude u mom vlasništvu i dalje sledeći veliki servis mislim raditi na kraćoj kilometraži, jer mislim da zamenski delovi nisu istog kvaliteta kao i originalni

[speedo]

Intervali zaista jesu kratki, ali tako propisuje dacija, tj. reno. Kao što sam napisao nakon 60.000 km pumpa curkala pomalo, a nisam nešto ni oduševljen izgledom remenja, ni mikro ni zupčastog. Nezgodno dođe kada se rade veće kilometraže u kraćem vremenu.

Ali, opet, pored mene na dizalici u istom servisu golf 7 kome je interval 210.000 za zamjenu remenja, ali je na 70.000 vodena pumpa rekla zbogom i samo ona košta preko 150€.

[MitarMrgulic]

Hm. To znači da ces svejedno za 12 godina raditi dva velika servisa. 

Da, ali kod 1,5 dci, po knjigama održavanja, stanu i 3 velika servisa u tom periodu.

Ovako, planiram uraditi prvi veliki servis, pa na nekih 10-ak godina starosti, mijenjati auto, prije drugog velikog servisa, radije ću ga uračunati budućem kupcu

[ekolog]

Upravo odradjen "veliki servis" na Sanderu iz 2016. sa 0.9TCe LPG motorom koji je do sada presao nesto manje od 108.000km:

- zamena kanalnog (PK) kaisa, rolera, španera
- zamena pumpe za vodu
- zamena antifriza
- zamena kocionog ulja (trazio sam ovo svakako jer nisam proveravao vlagu u ulju od kada smo kupili auto krajem prosle godine)

Dodatno sam trazio da zamene remenicu alternatora, ali su je pregledali i utvdili da nema potrebe da se menja posto je u dobrom stanju. Da su me pozvali tada, urgirao bih da je zamene. Svakako planiram zamenu remenice na sledecem malom servisu jer je to stvar od tipa 3000 RSD koja moze mnogo skuplje da iskosta kada je ostecena jer direktno utice na PK kais, a najcesce se ne menja bas u okviru ovakvih radova jer zahteva poseban alat i servisere "mrzi" da je zamene.

Cena usluge prava sitnica, 21k RSD sa radom.

Inace, preporuka ovlascenog servisa je da se za ovaj auto i motor ovakav servis radi najkasnije na oko 120.000km, a potom na svakih narednih 60.000km. Ovo isto u ovlascenom kosta naravno duplo .

Mali servis nisu radili jer sam od zadnjeg malog servisa pre tacno 6 meseci presao oko 6500km, tako da ce svakako biti odradjen cim se priblizim brojci od 10k km. Auto nas dobro sluzi i sve ovo je odradjeno preventivno i nesto pre vremena jer ne volim da cekam na takve stvari poslednji momenat i izrabljujem auto do iznemoglosti, vec radim sve na vreme ili pre vremena kako bih bio siguran u to sta je i kada menjano i u kakvom je stanju - u smislu da uticem sa svoje strane koliko mogu, iako se nikad ne zna kada moze doci do neke problematike.

[Zoran]

Zamjena ulja u mjenjaču?
 Zamjena ulja u servovolanu?
 Ovi iz INAe mi napisaše da Dacia prepotučuje zamjenu ulja u el.servovolanu svake godine.

[ekolog]

Nista od toga nije pominjao ovlasceni u Nisu, vec samo ono sto sam pomenuo da je vec odradjeno u neovlascenom servisu. Inace, sa zamenom ulja u menjacu sam imao problem na prethodnom autu i tome bih pristupio veoma obazrivo. I nakon 3 uzastopne zamene menjac nije radio kao sa fabrickim uljem, a po forumima dosta ljudi je imalo slicnu problematiku.

Daleko od toga da sam protiv zamene ulja u menjacu, ali ovo je mozda bolje ne dirati ako nema problema. 

Za oba pomenuta ulja bi interval trebao da bude izmedju 80-100k km, cesce od toga sigurno nema potrebe.

[dekiv68]

Zoki, da nije malo prečesto zamena servo ulja na 1 godinu

[Zoran]

I ja sam se skroz iznenadio.
Emil sam dobio od INE iz laboratorije.

[Loganovac]

E pa onda sam ugasio, ja ulje u servo volanu nikad nisam menjao, samo sam jednom dolio...

[Zoran]

I ja sam totalno iznenađen.
Na kamionu je lijepo pisalo. Zamjena ulja svakih 100 000 km i generalna reparatira svakih 300 000 km.

[MitarMrgulic]

Nisam nikada mijenjao ulje u servo-volanu, valjda jer nisam ovih zadnjih nekoliko auta "uvukao" u godine.

Ulje u mjenjaču, jednom, nekad na Golfu 2, daleke 2001. ili 2002. godine, tad je imao 16-17 godina starosti.

Inače, u servisnim planovima i servisnim knjižicama, najčešće nema ovog detalja, ili ja nisam primjetio...