Citat: saša61beograd poslato 28.05.2025. - 11:05Gledao sam moje diskove (samo desni) pre neki dan.Katastrofa!

Zamenio sam diskove i pločice.Stvarno je bila katastrofa (posle tačno 10 godina i 95.000km).Diskovi su kočili sa oko 75% površine,ostalo je bilo zarđalo.Pločice potrošene do oko 3mm,na jednoj se čak ne vidi ni onaj žljeb po sredini.Nije mi jasno kako sam sebi to dozvolio i kako sam zadnjih par godina prolazio tehnički.A da je auto kočio,kočio je.
Danas sam se malo provozao i tek sad vidim kolika je razlika,sada"grizu"čim dotaknem pedalu.
Kupljeno i zamenjeno u "Panteru" u D.Tucovića.Zakazali su mi relativno brzo,cena je bila ok i kod njih može da se gleda dok majstor radi,doduše na distanci.
Posle zamene oprezno sam vozio i proverio šta treba:
-da li trese kod kočenja,ne trese.
-da li se nešto čuje,ne čuje se.
-da li pločice odvajaju,odnosno da li se točkovi greju,ne greju se
-da li su pretegli šrafove na točkovima,nisu.
-da li su mi slomili plastične ratkapne (fabričke,originalne,stare 17 godina),nisu.
Dakle,sve je ok.
Diskovi su Bendix (7800 din),pločice Valeo (2550 din),rad/zamena 4800 din.Trajalo je oko 1,5 sat.
PS.Zahvaljujem se kolegi Raji na korisnim preporukama,nisam ih ovaj put iskoristio,ali dobro je da ih imam.

U pravu si ali ja nega tako zovem što mi je drag...
 Šef, nemože jer mene ovde u okolini zovu Šef...

Citat: Zoran poslato 02.06.2025. - 14:49
 Da ih predstavimo:
 - Logan kompletan ( donator dijelova na čekanju)
 - Logan, aktuelni donator dijelova
 - Vikend Sandero ( koristi se za prevoz Krasne Slađane)
 - Sandero ( Krnjo), za*etnik cijele priče

Zorane,nije lepo od tebe što tvog prvog,plavog Sandera zoveš Krnjo.Taj auto sa svojom kilometražom je legenda ovog foruma i zaslužuje neko lepše ime.Recimo,Šef,Car,Legenda i sl.

To je već drugi slučaj na vozilima treće generacije. Znači neka dijagnostika sposobna da resetuje greške vam na gine, da se ima pri ruci za ove gluposti.

Auto danas bio u ovlašćenom, za 10ak min izbrisane greške i sve je OK. Nisu ništa naplatili, korektni kao i uvek. Kažu da je zbog pada napona to sve. Kapiram jer je dugo opadao napon dok nije postao nedovoljan, nije bila samo zamena akumulatora, tj. da je ugašeno sve. To mi rekoše kada sam zvao da zakažem, i ne pitah nakon radova koje su greške. 

@Aleks Hvala puno... Pokušaću i javljam. Mada ja mislim da je problem u makazama i da se tu neki graničnik istrošio pa ima prevelik hod. Motor se stalno vrti u krug u jednu stranu a makaze daju onaj pokret preko šoferke od podnožja do vrha i nazad...

 Da ih predstavimo:
 - Logan kompletan ( donator dijelova na čekanju)
 - Logan, aktuelni donator dijelova
 - Vikend Sandero ( koristi se za prevoz Krasne Slađane)
 - Sandero ( Krnjo), za*etnik cijele priče

Citat: Goky poslato 01.06.2025. - 21:23Drugari,
Za lomatanje po kolskim putevima do vikendice i vožnje četvoronožnog ljubimca nakon kupovine Stepway-a kupio sam i Twinga 1. Generalno sve je OK, uz neka početna ulaganja sasvim korektan autić iz 2001. godine.
Da li može neko da mi pomogne kako da rešim prednji brisač koji ima prevelik hod i zna da udara u haubu, kao da se u mehanizmu poluga nešto polomilo i kao da ne postoji graničnik koji ograničava kretanje brisača.
Tražih po netu ali ne nalazim način da se to reparira.

Imam identičan problem na Twingu. Problem je u motorčiću brisača, ima neki luft. E sad, ja sam stavio kraću metlicu dužine 53 ili 55cm, ne sećam se, umesto standardne 60cm. Zatim sam skinuo nosač metlice, onaj dupli, i podigao ga za neki zub na gore da ne bi metlica udarala u donji keder. Moraćeš malo da se pomučiš dok ne nađeš položaj u kom metlica neće mnogo da kači donji keder i "B" stub. Ali moraće da ide kraća metlica sa standardnom nema šanse da ga našteluješ. I da... bez brige stavi kraću metlicu briše sasvim korektnu površinu šoferke. Aj pa javi da li si uspeo.

Meni je uvijek bio simpatičan i kad se tek pojavio... ja volim te male kompaktne autiće, mislim da su im i motori oni uglavnom pouzdani iz Renault ergele, najčešće oni 1,2 benzinci... 

Mi u familiji imamo Twinga iz 2002 godine već skoro 10 godina. Nasuli smo ulje SAE 90 u pragove i zadnje rubove. Do sada samo mehanički kvarovi