Amortizeri

[Zoran]

Stare opruge su na kraju zamazane bojom. Kao prstom umočenim u boju. Viđao sam od jedne do tri crte. Mora biti ista oznaka na novim kao na starim.

[MitarMrgulic]

Tebi drugar izgleda dali opruge za Stepwaya

[saša61beograd]

Na bih ja to dirao,spustiće se to vremenom.Takav visok je bio i naš Pežo sa novim oprugama,pa se posle vratio u normalu.
Stepvej je visok zbog dužih/viših amortizera,opruge su iste,koliko znam.
Kakav je u vožnji,mekši,tvrđi,tiši,glasniji?

[astmario]

Meni deluje tvrđe, pogotovo preko baš visokih ležećih ako pređem, deluje me ea me više odbaci i lupi jače.

[Loganovac]

Stepvej je visok zbog dužih/viših amortizera,opruge su iste,koliko znam.

Amortizeri ne utiču na visinu vozila. Samo opruge.

[speedo]

Uh, baš se vidi razlika. Po toj oznaci proizvođača (kamoka) izbacuje samo da su to opruge za Logan prve generacije, ne i za Sandero. Za sandero 1.4 izbacuje Kamoka 2110370 oznaku. Ali, ni ovo ne mora značiti. Amaterizam prodavaca kao i uvijek...

[saša61beograd]

Amortizeri ne utiču na visinu vozila. Samo opruge.

Klip i hidraulika amortizera ne utiču.Ali telo amortizera je noseći deo vešanja i njegova dužina određuje visinu.Visina vozila je dužina tela amortizera (bez klipa) plus dužina opruge.Amortizeri određuju i nagib točka.
Na zadnjoj osovini amortizeri nisu noseći deo vešanja i ne utiču na visinu.

[Zoran]

Pravim jednu prikolicu, pa malo analiziramo.
 Dužina zadnjih amortizera je jako važna,da nebi opruga ispadala.
U sabijenom stanju,amortizer ima odbojnu gumu koja,takođe ima važnu ulogu u preuzimanju vršnog opterećenja...

[astmario]

Mislim da u mom slučaju ne bi smelo biti problema do amortizera, ipak je original Renault deo u pitanju, osim ako nistu i tu nešto pobrkali...

Dacia Logan   2004-   Petrol: 1.2, 1.4, 1.6
Diesel: 1.5 dCi
Petrol/Liquified: 1.4, 1.6
Dacia Sandero   2010-   Petrol: 1.4, 1.6
Diesel: 1.5 dCi
Petrol/Ethanol: 1.0, 1.4, 1.6
Renault Logan   2004-   Petrol: 1.4, 1.6
Diesel: 1.5 dCi
Renault Sandero   2009-   Petrol: 1.4, 1.6
Petrol/Liquified: 1.4

OE: 8200216267H, 8200238930G, 8200792798, 543022344R, 8200779885, 6001550752, 6001550751, 6001548533, 6001547105, 6001547071, 543022474R, 543027063R, 543024025R, 8200647862, 543023417R, 8200216267E, 8200528607B, 8200528607, 8200238790G, 8200238790F, 8200238790E, 8200238790D, 8200216267F, 8200216267G, 8200238790

Moji su na spisku, 6001550751, tako da samo ostaju opruge, i nada da će se slegnuti

I pitanje, centriranje trapa odmah nakon zamene, ili da čekam da se malo spusti, odmah nove gume ili centriranje sa postojećim zimskim?

[saša61beograd]

Ako nisi radio spone,onda nema šta da se šteluje na trapu.Kod nas se šteluje samo raspon točkova (na sponama).Nagib i zatur se ne šteluju.
Ako auto ne vuče u stranu,ako drži pravac kad ubrzava ili koči,onda je to to.Mada nije loše prekontrolisati trap jer ne može uvek da se odokativno sve vidi.

[Loganovac]

Klip i hidraulika amortizera ne utiču.Ali telo amortizera je noseći deo vešanja i njegova dužina određuje visinu.Visina vozila je dužina tela amortizera (bez klipa) plus dužina opruge.Amortizeri određuju i nagib točka.
Na zadnjoj osovini amortizeri nisu noseći deo vešanja i ne utiču na visinu.

Da preciziramo: ne dužina tela amortizera nego položaj mesta oslonca opruge u odnosu na mesto kačenja tela amortizera, i to samo za modele od 2012 naovamo, oni stari su bili klasični amortizeri. Bilstein

[slavko_bgd]

Mislim da u mom slučaju ne bi smelo biti problema do amortizera, ipak je original Renault deo u pitanju, osim ako nistu i tu nešto pobrkali...


Moji su na spisku, 6001550751, tako da samo ostaju opruge, i nada da će se slegnuti

Amortizeri utiču na prigušenje oscilacija karoserije, opruge na visinu karoserije i delimično na krutost oslanjanja. 
Geometrija tela amortizera može uticati na visinu karoserije ako je donji oslonac opuge ("tacna", "terasa") na telu amortizera na različitoj visini u odnosu na stare, kako su objasnili saša61beograd i Loganovac. Pretpostavka je da je majstor pre montaže novog uporedio stari i novi i verujem da mu takav detalj ne bi promakao. 
Kada sam svojevremeno zamenio prednje opruge na C3 (pukla desna opruga, amortizeri nisu bili menjani) auto je napred bio nešto viši jer su opruge bile i nove i neoriginalne. I nikada se nisu sabile, tako smo ga vozili i prodali. 

[Andrix]

Prilikom prepakivanja guma na letnji rezim primetih da je spala guma na amortizeru-otprasivac ili kako se vec zove, otkacila se sa vrha. Zna li neko da li se to moze vratiti, jer kao da na vrhu ima neki zljeb da se ucvrsti ?

[Zoran]

Nažalost, treba nova. Ova je pukla i spala a dio je ostao gore.
 To sam već imao na svom Sanderu 1

[Zoran]