Gume - punjenje azotom

[Loganovac]

Na planini nema kiseonika više nego u ravnici, čak naprotiv - veoma je brzo i lako umaranje zbog nedostatka istog.

Poenta je u tome da na planini ima procentualno isto kiseonika kao i u ravnici, ali je vazduh razređen pa svega ima manje. Dakle, tako u kubnom metru (decimetru, centimetru, kako 'oćeš) ima manje molekula i azota i kiseonika i CO2 i svega ostalog.

Odnosno, poenta je da se procentualni sastav vazduha skoro ne menja u atmosferi u kojoj ljudi žive a i šire. Toliko o azotu i kiseoniku u vazduhu.

[ppejic]

Da si imao djonove napunjene azotom, umesto punom gumom, bilo bi ti lakse 

[alexv011]

Mislim da je samo jedna prednost azota u odnosu na vazduh a to je da je stabilniji pritisak u pneumaticima ...

Ovo mogu da potvrdim ... iz licnog iskustva. Napumpas i ne mislis. Od promene (zimski / letnji) do promene.
Sve ostalo je sarena laza.

[Saša]

Ni ja ne mislim na pritisak u gumama, niti svraćam do pumpe da ih doduvam, a nemam azot u njima.
@Loganovac, sada je potpuno jasno, i prihvatam ispravku.

[Loganovac]

Ali će zato u narednih dvadesetak godina da ti zarđaju alu-felne!