Posle duzeg iscekivanja, sigao Duster. :woo-hoo: :woo-hoo: :woo-hoo:
Ovako u zelenilu izgleda savrseno :) :to: :to:. cestitam :)
Pravi lepotan! Srećno!
prelep je... zamisli neke alu felne na njemu :dobro: bele mozda? :respect:
Nema pouzdanog nacina da se spolja provali jeste li Base ili Ambiance, jer se crni uzduzni nosaci mogu doplatiti na Base.
Ako je Base sa nosacima, ti si moj covek, nema bolje kupovine za 9.500 evra.
Čestitam i sretna vožnja :to:.
Nek ti je sa srećom, ja (moj ćale) uskoro dobijam jedan isti. Jedva čekam :dance:
svaka cast mnogo dobra mashina, i da veoma dobro bi mu legle neke felnice :whistling:
:aplause: :aplause: :aplause: I Ja bih jednog!!
:respect:
Cestitam i neka te prati sreca, svaka cast
@DejanNS
Leci ce i neke felnice, ali ne skoro, verovatno kad prvi put budem menjao gume. BELE mmmmmmmmmmmmmm :ces: :ces:
@LeNgenda
Nije Base, Ambience je, i to samo zbog podizaca.
:too: :too: :too:
Odlicna kupovina, ko bi rekao da mu bela boja stoji tako dobro. Zar sa tom opremom ne idu i pokrivke felni.
Odlican izbor!!! :ziveli:
Lep nema sta, takvog sam ja gledao prvi put, samo sto je pored ambiance opreme imao i look paket. Puno srecnih i zadovoljnih kilometara ti zelim!
Evo da se pohvalim, danas sam presao hiljadarku, pa da vam prenesam svoja iskustva za prvih 1100 km.
Gradska voznja je skroz OK, lepo ubrzava, jos bolje koci. Lepo moze da se vozi po gradu treca-cetvrta.
Auto put prava uzivancija. Lepo ubrza do 120 ali nije zadovoljan tom brzinom (oko 3100 - 3200 rpm), osecam da motor trazi vise.
Pri brzini od 130 - 140 (3500 - 3800 rpm), jednostavno prede :lazy:.
Nema nikakvih vibracija, lagan sum vetra, nista preterano, moze normalnim tonom da se prica, bez podizanja glasa.
Pri laganoj muzici, motor se i necuje, samo taj lagan sum vetra.
Evo i nekih novih slicica.
Super izgleda beli :ziveli:
Ja sam danas overio 5000, i shto napisah u mom topicu da me zbunjuje broj obrtaja i brzina, kod mene ide 130 na preko 4000 obrtaja. U chemu je fora??
I kod mene.
Možda bijeli ima manji otpor vazduha... :Smiley:
Hm... mada..metalik bi trebao da probija vazduh bolje :D
Mozda je do tezine vozaca, salim se. Kod mene je u leru kad se Logan ugreje 500 obrtaja od prvog dana a mislim da treba vise
@doravec
Ne bih znao da ti kazem u cemu je fora, i meni je isprva bilo cudno da se tako ponasa,
jer imao sam radije Hyundai Lantru 1.8 16v, i kod nje mi je 120 km/h bilo na 3500rpm, 130 km/h na 3900rpm,
Dok kod Duster-cica, sa 4000rpm, klizim 140 km/h.
Iskreno, ja moj nisam mnogo stedeo pri razradi, naravno nisam divljao, nego normalna voznja, nikad preko 3200 rpm ili 120 km/h.
Ujak mi je automehanicar, propustio je mnoge motore kroz ruke, narocito Renaut.
Kaze da je to glupost, razrada motora, narocito kod novijih tehnologija.
Mozda si ga ulenjio (moja pretpostavka - bez ljutnje), ili ko zna sta :ne: :ces: , svrati do servisa pa pitaj.
Ulenjio ili ne, od toga apsolutno ne zavisi odnos brzine i broja obrtaja. Pre će biti nešto drugo u pitanju, recimo dimenzije točkova ili baždarenje cajgera...
Chinjenica je da sam ga vozio lagano prvih 2000km, ali mislim da to ne bi trebalo da ima veze. Mada sam mislio da bi odnos brzine i broja obrtaja trebao da bude isti na svim kolima iste serije. Kad izadjem sledeci put na auto put, zapisacu tacno koliko obrtaja i kolika brzina..pa da uporedimo.