Ćao svima!
Gledam da kupim Dacia Logan Van 1.5 dCi iz 2009. godine, auto ima 317.000 km, pa me zanimaju vaša iskustva i saveti.
Kako se pokazao motor (1.5 dCi) na većoj kilometraži?
Na šta da obratim pažnju pri kupovini?
Kako je sa održavanjem zadnje torzione osovine – da li pravi probleme i koliko košta eventualna zamena ili reparacija?
Ima li još nekih poznatih mana, kvarova ili mesta gde rđa napada?
Takođe me zanima potrošnja, dostupnost i cene delova, i da li se isplati za svakodnevnu dostavu.
Hvala svima unapred na odgovorima!
Imao sam Renault sa 1,5 dci motorom, onim od 85 KS.
Zahvalni i dobri motori, doduše kod mene je bio od 000 do 126 hiljada km, tako da ne znam kakvi su nakon 200 ili 300+ hiljada pređenih.
Potrošnja je jako dobra, kod mene nije išao preko 6-6,5 litara najljuće gradske vožnje.
Čuo sam da u Turskoj ima Renaulta na taksiju, sa ovim motorima, sa po 400-500 hiljada km na satu.
Motor često nije problem, kao ni kod vw 1,9 tdi ili sdi, mogu oni, samo je više problem od ostalih stvari (trap, kočnice, kvačilo, mjenjač, i sve ostalo) u kakvom je stanju na tolikoj kilometraži.
To je ozbiljan period za reparaciju turbine ako već nije rađena, tako da ako ti treba "radna mazga", pogotovo za duži period od 5+ godina korištenja, ja bih to auto zaobišao, bez da te nešto odgovaram, ali realno, tako je.
Citat: MitarMrgulic poslato 23.05.2025. - 14:15Imao sam Renault sa 1,5 dci motorom, onim od 85 KS.
Zahvalni i dobri motori, doduše kod mene je bio od 000 do 126 hiljada km, tako da ne znam kakvi su nakon 200 ili 300+ hiljada pređenih.
Potrošnja je jako dobra, kod mene nije išao preko 6-6,5 litara najljuće gradske vožnje.
Čuo sam da u Turskoj ima Renaulta na taksiju, sa ovim motorima, sa po 400-500 hiljada km na satu.
Motor često nije problem, kao ni kod vw 1,9 tdi ili sdi, mogu oni, samo je više problem od ostalih stvari (trap, kočnice, kvačilo, mjenjač, i sve ostalo) u kakvom je stanju na tolikoj kilometraži.
To je ozbiljan period za reparaciju turbine ako već nije rađena, tako da ako ti treba "radna mazga", pogotovo za duži period od 5+ godina korištenja, ja bih to auto zaobišao, bez da te nešto odgovaram, ali realno, tako
Citat: MitarMrgulic poslato 23.05.2025. - 14:15Imao sam Renault sa 1,5 dci motorom, onim od 85 KS.
Zahvalni i dobri motori, doduše kod mene je bio od 000 do 126 hiljada km, tako da ne znam kakvi su nakon 200 ili 300+ hiljada pređenih.
Potrošnja je jako dobra, kod mene nije išao preko 6-6,5 litara najljuće gradske vožnje.
Čuo sam da u Turskoj ima Renaulta na taksiju, sa ovim motorima, sa po 400-500 hiljada km na satu.
Motor često nije problem, kao ni kod vw 1,9 tdi ili sdi, mogu oni, samo je više problem od ostalih stvari (trap, kočnice, kvačilo, mjenjač, i sve ostalo) u kakvom je stanju na tolikoj kilometraži.
To je ozbiljan period za reparaciju turbine ako već nije rađena, tako da ako ti treba "radna mazga", pogotovo za duži period od 5+ godina korištenja, ja bih to auto zaobišao, bez da te nešto odgovaram, ali realno, tako je.
HVALA,vidim da imaju drugaciju torziju teretni pa me zanima kako je sa njenim odrzavanjem/remontom.
Moj Sandero iz 2009 ima jako korodiranu zadnju osovinu ali nikakvih problema nije pravila. Prije 5 godina sam je prefarbao i vrijeme je opet to da uradim.
740 000 km
Bas lepa kilometraza i zelim puno sretnih kilometara jos.Isto je 1.5dci 68ps?
Za kakav tip dostave ti treba auto? Da li u obzir dolazi karavan ili bas mora van?
Zelim van,jer mi treba za prevoz robe bavim se povrtarstvom.Vozio bih ga na posao svakog dana 30km i tako teret do 300-400kg kad je sezona.