Prskalice za vetrobransko staklo

[ppejic]

Cristi je uradio i ovu modifikaciju, tacnije njih 100 kolko su kupili i montorali ove prskalice.

Prskalice su od Citroen C4 (2006+), moze i od C3 iz iste generacije. Njijh su troskovi stajali 15E po paru prskalica.

Umesto "cetri linije"  dobije se kompletno naprskana cela povrsina vetrobranskog stakla. Ja bih u ovo ulozio. Da li ima jos zinteresovanih pa da nastupimo zajedno kod nekog prodavca delova, zbog eventualnog popusta?

[Daniel]

Zanimljivo, imajuci u vidu "kvalitet" prskalica koje imamo. Samo ono struganje i dodatno krpljenje-dihtovanje me malo od toga odgovaraju

[Loganovac]

 

1. Peja
2. Loganovac
3. ...

[ppejic]

Da, iz njihovog iskustva bilo je problema sa dihtovanjem, 1 od 100. Svakako ja cu tu staviti silikon.

Jos jedna "mana", mada ja mislim da tako treba, je sto prksalice ne prskaju bas do vrha stakla. Ova "mana" medjutim ne postoji kada se auto krece, jer dizne brizgaju sitne cestice koje strujanje vazduha zalepi po celom staklu.

[stalker]

Pošto isti problem muči vlasnike Renaulta na ovdašnjem Renault forumu je bio topic sa tutorijalom kako to izvesti. Potražit ću ga jer se više ne sjećam jesu li koristili prskalice od Citroena ili nekog drugog vozila ali mislim da je isti princip i da je primjenjivo i na Dacijama.

Edit:

Evo pronašao sam.

Ovako izgleda s originalnim Renault prskalicama

http://www.youtube.com/watch?v=i5QdtE_2wSs&feature=player_embedded

A ovako kad je ugradio prskalice od Citroena C3

http://www.youtube.com/watch?v=V5sT8NG_RhY&feature=player_embedded

[wvojin]

Sjajno rasprsuje po staklu... 

[stalker]

Evo još i par sličica koje sam "ukrao" mom prijetalju s Renault foruma

Lijevo je Citroenova a desno Renaultova prskalica



Ovako izgleda Citroenova prskalica kojoj treba obraditi kako bi se mogla uklopiti u Renault



Ovako bi trebala izgledati nakon obrade plastičnog zuba



Nisam stigao provjeriti je li prskalica od Clia 3 jednaka kao kod Dacia ali vjerujem da će ove slike pomoći nekome tko se odluči za pothvat zamjene prskalica.
Prijatelj je napisao da je prskalice od Citroena C3 platio oko 10 E ali ne znam je li toliko dođe par ili samo jedna.

[wvojin]

Pronasao sam danas u jednoj prodavnici u Bgd (da je ne reklamiram sada), po ceni od 650 din. po komadu. Siguran sam da ima i povoljnije, ali eto, da imate informaciju.

[ppejic]

Hehe, ja ocekujem par prskalica za C4. Cena sitnica (19E), tako da je onda ta cena extra povoljna.

[DrJekyll]

A mene zanima kako te prskalice bacaju tečnost pri većim brzinama. Znam da se na mojima znatno spusti mlaz pri 140kmh

[wvojin]

Nadam se da cemo uskoro saznati odgovor na to pitanje, ako ih budem uzeo, ili ako Peja pre mene zavrsi posao 
Prskalice koje sam ja nasao su od C3 - kao sto se i navodi u prvom ili drugom postu...

[ppejic]

Konacno stigle prskalice!






Ako ne pada kisa, montiram ih sutra... jedva cekam prvi mraz... da jednim potezom "razledim staklo"

[Daniel]

Uber odlicno. Montiraj sutra pa sledece nedelje do mene. Kad se fino razduva kosava, tamo oko srede, da pokusamo da "zaletimo" logishu u vetar i prskamo 

[Loganovac]

1. Peja
2. Loganovac
3. ...

A ja?

[ppejic]

Montirao, probao na parkingu. Radi ekstra. Ne rasprsti bas u film, ali prekrije 100% soferke. Primetno vise tecnosti nanese/potrosi za isto veme u odnosu na originalne prskalice.

70% tecnosti se rasprsti tacno u pravcu pogleda vozaca/suvozaca.

Danas putujem, pa cu probati kako se ponasa pri 120km/h.

Edit:
Pri 130km/h je oblast nanosenja tecnosti jos skoncentrisanija, otprilike krug precnika 30cm , malo nize na nekih 25-30cm iznad brisaca, vozaca i suvozaca.

Ucinkom sam prezadovoljan, a cena je ipak (po meni) prevelika.