4. servis - Gde, Šta, Kada...

[Keka]

Za ovlascene i njihovu cenovnu politiku 

[Turbo]

Ja juce svratih do Hit-a da kupim bakarnu podlosku i priupitah cisto informativno
koliko parica set kvacila za moj avto.Kazu original 25000 a zamenski Valeo 15000.

[Veterinar]

Sa radovima? Ja sam Valeov platio oko 9000 u KIT-komercu, ako se ne varam. Mislim da je majstor dobio popust od cak 1000 din na tu cenu, ali napominjem da - mislim, nisam siguran.

[Loganovac]

Gledam ove papire koje je sphex postavio i reagujem kao i Keka - cene delova su bruka, ali na sve to još ti kao fora pola sata isprobavaju auto posle zamene seta kvačila - pa jel to majstor treba da skokne kući na kaficu? Pa potrošiće bruka goriva u cimanju od pola sata plus 750 dinara nadoknade što mi je majstor drndao kola! Neka hvala... Dalje, uračunali su, koliko vidim, 1 litar ulja za menjač, znači planiraju dolivanje? A što bi dolivali? Ako sumnjaju da je menjaču potrebno dolivanje ulja u ček listi redovnog servisa trebalo bi da stoji kontrola nivoa ulja u menjaču (možda i stoji pod Renault servisnim pregledom koga bi trebalo da obavljaju čak 1.3 sata, u šta jako sumnjam), ali bi onda i u predračunu za svaki redovni servis trebalo da stoji 1 litar ulja za dolivanje u menjač  . A ako planiraju da vade i vraćaju ulje u menjač pa ja treba da kupim litar da im napunim creva pumpe, j*beš ti tu teoriju i tehnologiju! 

[Ivan]

Stvarno su preskupi, za izbegavanje definitivno.

[Turbo]

Samo delovi za ruke nisam ni pitao.

[Veterinar]

Onda je to, s obzirom da sam kupio Valeov set, više nego čist bezobrazluk. Kolika je to marža? 300%? Jbt, ja sam pre nekoliko dana imao maržu od 10% prilikom prodaje džakova hrane za pse i pojavila mi se mušterija koja je rekla da je to puno para.
  Pristup će morati da izmene u RNS servisnoj mreži, jer će prodaja (pogotovo za godinu-dve, kad zaista budemo osetili posledice poplava) padati, a zbog preskupih servisa, ljudi će tražiti jeftinija mesta i načine za održavanje automobila.
Napominjem da je majstor u KIT komercu kupio Valeov set, ali - skuplji (vozili smo se po gradu, jer je trazio skuplji u (jbmlg, ne secam se) zelenoj kutiji (valjda).

Inače, gledam profakturu koju je Sphex postavio.
Set 302052223R - u (recimo) katalogu ovlascene servisne mreže u Rusiji je Asamov, ima kataloški broj 30326 i košta 4100 rub. što je  (prema kursu rublja-evro) - oko 87 evra, ako se ne varam.
Još zanimljivije je ovo http://partsale.eu/spare-parts/view/ASAM-30326-51039915 , ali me ovo zbunjuje http://www.skruvat.com/Clutch-Kit-P369897.aspx  , kao i ovo http://www.original-genuine-spare-parts.com/a/renault-dacia/30205_/302052223R-kupplungsset_(renault).htm  . U poslednja dva linka su cene koje odgovaraju onima u ovlašćenim servisima RNS.

[zac]

... Dalje, uračunali su, koliko vidim, 1 litar ulja za menjač, znači planiraju dolivanje? A što bi dolivali?

Prilikom zamene kvacila se skida menjac, a prilikom skidanja menjaca se izvlace oba poluvratila iz diferencijala...na jednoj strani, kada se izvuce polu"osovina"  curi ulje....verovatno je zato potrebno dolivanje.

Sto se tice cene.... 

[Dragan.vi]

Cena ?  sitnica 

[Loganovac]

@žac: pa ko im brani da prvo ispuste ulje iz menjača, naravno u čistu posudu, a posle neka ga vrate - nema šta da curi. Imao sam slučaj "jačeg" curenja ulja iz menjača kad mi je probio davač za rikverv svetlo, pisao sam o tome - toliko je curelo da je ceo šus pleh bio zamašćen, a dolio sam 1dL! Litar ulja je bruka.

[zac]

Pa mogu i tako..ali ocigledno to ne rade....a litar ulja..hmmm...pa nesto treba da ostane i za majstora.. 
ma uzas bre...

[silent]

 

Đelmaš, ovlašćeni Chevrolet servis, naplaćuje 3000 dinara radni sat...

[sasa petrovic]

Treba mi mali savet! Logan 1.6 2009.( novembar ) presao citavih 16.500 km.Poslednji mali servis (ulje, filter ulja i filter vazduha) sam radio kod zive u Pancevu u novembru 2012. godine.

Po servisnoj knjizici trebao bi veliki servis, ali mislim da nema potrebe obzirom na kilomtrazu.
Menjao bih samo ulje i filtere ulja i vazduha, rashladnu tecnost.Da li je neophodno da menjam i kocionu tecnost ( na 4 god ) i filter klime, i sta mi preporucujete od proizvodjaca za filtere i ostalo. Mnogo pitanja ali hvala!

[Zoran]

Što se tiče zupčastog ja bi ga pogledao iduće godine. Ako je Gates, završilo bi se na gledanju. Ako je neke druge marke zamijenio bih zupčasti a španer i vodenu bi ostavio. Ulje i filtere mijenjaj kako si i mislio.
Kočionu tečnost samo provjeri vrelište (na tehničkom) i sve ćeš znati.

[Loganovac]

Po servisnoj knjižici veliki servis trebalo je da odradiš novembra prošle godine. šta god odlučio da radiš, ulje, kočiona tečnost i antifriz obavezno menjaj. Takođe, vreme je i za zamenu ulja i svih filtera, uslov je 15000km ili godinu dana. S obzirom na izuzetno malu kilometražu, pretpostavljam da je auto uglavnom vožen u lokalu i da je dosta radio u mestu. U tom slučaju i uslovi za redovan servis se pooštravaju u pogledu kilometraže (duplo manja), vreme ostaje isto.