Performanse motora 1.6 MPI vs 1.5 DCI

[Sir Oliver]

Ma on jednostavno MORA da se tera u obrtaje i da urla. A kad se to radi. poprilično dobro ide. Samo treba navići, tj. isključiti uši i ne slušati dernjavu na 4500-5000 o/min.
Neko je jednom napisao pravu stvar: "odvrni muziku i uživaj".

[Veterinar]

On nije bio na 4500-5000 obrtaja. Ne mislim na svoj motor.

@ Loganovac

Nije off topic. Zbog 4x vece predjene kilometraze, das mi fore do coska? 

[Sir Oliver]

Pa na koliko je obrtaja bio njegov motor kada si se iznenadio? Ne razumem te. 
Ko je bio na 2800 na uzbrdici u Barajevu?

[Veterinar]

Nacuo sam 5500.

[Sir Oliver]

Au sušu ti poljubim...   
Ja još nisam imao srca da ga rknem na 5500.
Hvala na objašnjenju, baš me interesovalo koji su obrtaji bili u pitanju kad se "borio" sa tobom.

[Keka]

Bilo je i vise, saltao sam skoro na 6000. Drugacije ne moze.

[Lazar@]

Nisam bas upoznat sa tuningom dizel motora,sta bi sve moglo da se tunira da bi se dobila koja konjska snaga vise na dci motoru? Naravno osim chip tuninga,sportskog filtera vazduha i izduva?   ...Kad mi istekne garancija planiram da uradim chip tuning i jos  tih sitnica,a sad da vidimo sta bi sve moglo da se uradi?Ne mislim sad da raskupusam citav motor i da dobijem 200ks,nego da ako je moguce preko ili oko 100ks  Imam dci 70ks

[Zoran]

Pošto taj motor ima turbinu mislim da se tu može podosta toga odraditi.

[ivan-bgd]

Lazare imas temu o chip tuningu a dobices 25 konja sto znaci imaces 95 tj 93 posto je motor 68 ks

[Lazar@]

zar prvi motori(modeli) nisu imali 68ks,pa 70ks i sad ove od 85?

[Loganovac]

Smešna je razlika između 68 i 70KS, ne vredi ni raspravljati. A 85 i 106 (110) KS su postojali i tada na drugim Renoovim vozilima. 110KS je konstruktivno različit i ima turbinu sa varijabilnom goemetrijom, dakle van "našeg" je domašaja.

Inače, onako kako si nazvao temu, na dCi-ju možeš da tjuniraš motor, ogibljenje, upravljanje, pogon, karoseriju (smanjenje mase i povećanje čvrstoće kojekakvim rol-barovima), ugrađuješ elektroniku (kojekakve ASR, ESP sisteme...), you name it...

[Lazar@]

Kad sam rekao dCi mislio sam na motor a ne citavo auto  
necu da pravim trkaca i ne trkam se i imam stepway-a,tako da necu da mu mijenjam ogibljenje jer mi fabricko odgovara i zbog visine i zbog udobnosti.Znaci samo hocu malo da ojacam motor,jer osjetim da mu fali snage ponekad,preticanja pri manji brzinama su ok,al kad ufatim 90-100kmh,pa me neko bas nervira pa ocu da ga preteknem   (kao sto se desavalo par puta na pravinama),moram da se udaljim od njega pa onda po gasu jer vozim petom brzinom,a zasto vozim 5?Zato sto mi se u 4 pri brzini od 90-100kmh cini kao da imam manje snage nego 5 brzinom,tj motor tjera obrtaje i dere se a ne ide   Tj nisam do sad prelazio 3700rpm ni u jednoj brzini,a vidim da mu je najveca snaga na 4000rpm  
Znaci treba mi snaga tu do 3500rpm

[Loganovac]

Ja nemam tih problema. Šaltujem u četvrtu i preskočim ga za tri sekunde. 'Teli ste dizlo... 

[zac]

Lazare.    Ne brze od zivota.

[Loganovac]

Da. I ja više volem fijaker...