Gledajuci rumunski oficijalni sajt primetih da se cene modela Logan i Sandero daleko razlikuju, sto nije slucaj i kod nas. Moja predpostavka je da je domaci oficijalni uvoznik, kako bi skratio vreme cekanja dostave novih vozila, kupio neku kolicinu vozila na fiktivna lica te tako napravio nepovratni lager Logana. U medjuvremenu se pojavio novi Logan II sa iznenadjujuce nizom cenom od svog starijeg brata, te je nas uvoznik u nezavidnom polozaju. Ako je moja predpostavka tacna, onda novi uslovi kupovine [prebacivanje akcije sa besplatne metalik boje na PLUS paket za 1 euro] nisu iznenadjujuci.
(http://img230.imageshack.us/img230/4450/dacia1.jpg)
Izvor:http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/lista-de-preturi.jsp (http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/lista-de-preturi.jsp)
Postavlja se pitanje da li ce uslovi kupovine Logana biti pristupacniji do marta meseca [pocetka sajma automobila u Beogradu]? Racunajuci da je pored ove situacije vlada Srbije subvencionisala jos jedan kontigent popularnog Punta Classic 188, mislim da ce uslovi kupovine Logana biti znatno bolji.
Kakava su vasa misljenja i predpostavke?
Neznam sta da kazem, buduci su zatrpani porudjbinama kod njih nema krize sad zasad tako da je moguce ukoliko drugi spuste cene spustiti ce i oni ali to je tu sad... :ces:
Cenovna politika je zaista cudna, i ne pada mi na pamet racionalno objasnjenje. Gledajuci cenovnik na sajtu www.dacia.rs, vidim da je kod nas Stepway 1.6 jeftinji sa carinom i porezom nego u Rumuniji :fiju:
Ostali modeli su skuplji, neki manje, a neki vise, sto je neobjasnjivo.
Cena automobila, pored ostalog, zavisi i od njegove popularnusti na lokalnom tržištu. To će reći da zavisi od ponude i potražnje, ali konačna cena se pravi na osnovu analiza tržišta i na nivou zastupnika za tu državu (ili region), a ne na nivou pojedinačnih trgovaca. Što se Logana tiče, koliko se sećam vesti, oni su prošle godine u decembru prestali da ga proizvode zbog globalne krize jer je prodaja od oktobra počela osetno da opada, a kada su nastavili s proizvodnjom nije mi poznato. To je već bio PhII. Kad sam ja kupovao na kraju januara navodno su još rasprodavali postojeće zalihe, a paket Plus je bio gratis. Sećam se, recimo, kad je u februaru pala carina, da je Loganu cena ostala ista još neko vreme, što će reći da su zalihe bile ocarinjene po starom.
Da... Nije prestala proizvodnja Logija, samo je bio, ako se ne varam, tronedeljni godisnji odmor.
Da, tako nešto, dok se malo ne rasprodaju zalihe. Mislim da je taj tronedeljni odmor počeo prve nedelje decembra i trajao do Nove godine.
I onda su stigle ogromne narudžbine iz Evrope (naročito iz Nemačke) pa je proizvodnja nastavljena punom parom.
Moracu da demantujem svoju predpostavku. Elem, rumunski proizvodjac zajedno sa njihovom vladom je svojim kupcima Logana dao specijalnu akciju. Zapravo vlada Rumunije je donela odluku o popustu za kupovinu Logana. Taj popust se ostvaruje reciklazom kola starijih od 10 godina i iznosi 800 EUR, medjutim ni sama Dacia nije sedela skrstenih ruku pa je i ona dala popust od dotanih 800 EUR pri reciklazi. Tako da se reciklazom prakticno ostvaruje popust od 1600 EUR.
Pa to radi i nasa Vlada sa Fiat puntom. A najlepse je to sto rade sa kreditnim kamatama. To je strasno! U mojoj firmi a ima nas oko 80-tak cak dvoje ljudi nece uzeti Sandera vec ce uzeti Punta i to samo zbog kamate!!! :bonk:
Jasno je da je zbog kamate. Ja se recimo nisam ni udubljivao preterano u dilemu punto - sandero, jer me je Dacia odmah "kupila" ponuđenim paketima opreme, a imao sam pare. Nisam ni stigao do upoređivanja cifara, sam pristup izradi ponude je presudio u korist Dacia-e. Prosto je nemoguće, iako je praktično izvodljivo, kupiti novu Dacia-u bez klime, ABSa i serva... što se Zastavine ponude tiče - kako ih BRE nije sramota? Decenijama akaju ovu zemlju, direktno i indirektno, i umesto da sada, kada proizvode nešto što se može nazvati automobilom, od četiri paketa opreme - tri paketa imaju ABS i klimu, oni obrnuto. Umesto da konačno daju narodu da vozi upotrebljiv automobil, da leti ne smrdimo kao talibani i da ne proklizavamo kao deca na sankama... oni NARAVNO gledaju gde može da se ušićari i pokrade. Punto koji ima ABS i klimu košta oko 9.000€, sve se slažem, kamata, reciklaža, ali ko izbroji ovolike pare za punta samo zato što taj punto ima ABS i klimu, to je čovek koji će bez pogovora da plati porez na luksuz zato što ima mobilni telefon... ali, na našu veliku žalost, VEĆ smo u 21. veku... topla voda nije luksuz, ako ti radi bojler.
OFF TOPIC, ali... pored DACIA-e sam završio sa Zastavom, čekam drugog provajdera fiksne telefonije da završim i sa Telekomom, JAT izbegavam u širokom luku zbog jako loših iskustava (nemaju loših iskustava samo sa putnicima, već i sa ekonomistima, obzirom da su 2009. godine poslovali u minusu 15 miliona evra!), a kako stvari stoje, neće me mrzeti da benzin i plin sipam u Mađarskoj i Rumuniji, kako bih završio sa domaćim lopurdama, secikesama i musavcima koji ne mogu pertle da vežu celo prepodne, a žele da se obogate za jedno popodne...
http://www.pressonline.rs/sr/vesti/u_fokusu/story/94922/Benzin+ide+na+110!.html (http://www.pressonline.rs/sr/vesti/u_fokusu/story/94922/Benzin+ide+na+110!.html)
Jeste da valja da se pomogne domaća proizvodnja: ako su dva proizvoda približno istog kvaliteta i cene, logično je kupiti domaći, ali... takva dilema se retko pojavljuje... ovde jednostavno imaš domaće (nekvalitetno, a ako je kojim slučajem i kvalitetno - bićeš odran za pare i za*eban za nešto 100%) i imaš dobru ponudu iz inostranstva... kupio sam wintere, zato što je dobra guma i domaće proizvodnje, ali opet sam bio u trilemama - za samo 500tinjak dinara više može se kupiti znantno bolja guma, no... videćemo, možda završim i sa Tigrom.
Citat: Marek Kinasky poslato 05.01.2010. - 10:26
Ja se recimo nisam ni udubljivao preterano u dilemu punto - sandero, jer me je Dacia odmah "kupila" ponuđenim paketima opreme, a imao sam pare. Nisam ni stigao do upoređivanja cifara, sam pristup izradi ponude je presudio u korist Dacia-e. Prosto je nemoguće, iako je praktično izvodljivo, kupiti novu Dacia-u bez klime, ABSa i serva...
Slazem se ista situacija je bila... :aplause:
Ha-ha-ha Marek svaka cast :dobro:Potpuno se slazem sa tobom :ziveli:
Hajde da malo diskutujemo o cenama polovnih Dacia.
Recimo, koliko bih ja/neko drugi mogao da trazim za Dachu? Da li je cena realna? Da li je gubitak vrednosti ocekivan?
Ako Clio 2003 kosta 3-4.000 evra, koliko kosta polovan Logan? SuperNova? Solenza?
Koliko bi trazio?
Nemam pojma ni otprilike....meni treba 6.000 :lau:
I sad da ja napisem da je to teeesko i da je verovatnije oko 4300 do 4700, neko bi se najedio. Sto je najbolje, ni ja ne mogu zamisliti da prodajem za manje od 6000, ali ima vremena do prodaje...
Cene su popadale strasno, izgleda je najbolje terati to sto imas dok se ne dodje do granice do koje moze da se proda...
Auto treba prodati ako ti bas naleti neka dobra ponuda, da su cene pale, pale su i to najstrasnije .
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1101.msg14396#msg14396
Ova moja varijanta sa polovnjakom mi se pokazala fantastično.Računam da ću za tri godine da izgubim 3000,platio sam ga 5300 plus plin 750,ako ga za tri godine voznje tapnem za 3000,to je pesma Evrovizije.Ne vredi preterano održavati auto jer kad ga prodaješ svi su nemilosrdni.Za 15 godina na taxi-ju ovo mi je sedmi auto,a kad ovog izvozam jurim nekog 3 godine starog jer najviše gube na ceni a u super stanju su.
Najbolje ih je kupiti nakon 3 do 4 godine. Gledam na mojauto.com prodaje se laureat verzija za oko 5000 eura. Znači moj auto 2006 g sa 30 000 km, ambiance verzijom, i doplaćenom metalik tamno sivom bojom i ugrađenim alarmom i CD playerom, ne bi dobio ni 4000, zato vozim još 17 godina. :hall:
To sam i ja rekao, tko kupi nova kola vencao se sa njima...
Pa zato se i kupuju nova kola da se voze bar 10 godina, jer svaki nov auto u prve 4-5god najvise izgubi na vrednosti pa i nemacki automobili.
...par puta sam razmisljao na ovu temu i uvek dodjem kao i Dukati do zakljucka: zato i vozim narednih 17 godina ovj auto :p :D
Nek ide zivot, meni je super, vise ne razmisljam o tome, osim sto trebam jos 3.5 godine da ga odplacujem... Opet: nek ide zivot, nek je zdravlje... :aplause: :aplause:
http://www.polovniautomobili.com/oglas239170/dacia_logan_laureate_16_mpi/
Citat: david poslato 07.03.2010. - 20:57
http://www.polovniautomobili.com/oglas239170/dacia_logan_laureate_16_mpi/
mora da ga je neka muka naterala :ne: , bas mi nije jasno :ces:
Od kada Logan ima multifunkcionalni volan?
Takav nov po cenovniku kosta oko 10.000 evra, znaci ili nesto jako nije u redu sa autom, ili je ostalo da se otplati lizinga/kredita.
ne mora da znaci, ko zna koja ga je muka naterala a i mnogi su se zaletali kao ......
pre nego sto sam uplatio nov auto gledao sam polovne stare dve tri godine i cujem da
neka poznanica od kuma ustupa sevrolet aveo star godinu i po dana samo da se preuzme kredit.
odem da pogledam i :ha: :ha: :ha: :ha: imam sta da vidim. uzeli kredit na sedam godina sa
kamatom od 18.5 posto devizna klauzula i jos kamata promenljiva prema euriboru. izvinjavam se
ali da bi to potpisao treba da si za ustanovu zatvorenog tipa sa stalnim nadzorom. a takvih kao
ona ima ko salate
Diler iz AC Markovic gde sam kupio logana mi je rekao da su Nemci narucili 40.000 hiljada komada dacije logan za njihove neke sluzbe.Tako dok ne zavrse sa njima kod nas se jos nece pojaviti logan.
Zalete se ljudi, shvatite to. Dugo nisu imali prilike da kupe automobil (citaj: nov) i onda im se to sa malom mesecnom ratom ucini povoljnim. Jos na to 7 godina! Nema sanse da bi me neko obavezao na 7 godina... Najvise sto bih uzeo je 5 i to je gornja granica. A da ne pricam o tome da posle tih 7 godina i tolikom kamatom platis 2 Logana, to je vec druga prica.
Evo ja mogu da kazem da sam dobro pazario polovnog Logana, ostavio je hobbista link gde sam se predstavio. SEKA je uzela svoj danak. Realna cena je negde oko 4-5.000€, eventualno ako je bas dobro ocuvan sa full opremom 5.500€. Preko toga vam niko nece dati, nego ce doplatiti za novi. Ja sam imao tu srecu da su bivsem kupcu trebale pare da kupi MCV, a nije hteo da ide preko Integre (Hit-auta) u varijantu staro za novo jer su mu garantovano nudili ispod 3.000€ :bullshit: Verujte mi na rec, vredi vise nego sto sam ga platio, a da ne pominjem te 3.000
Sta ljudi rade, mislim znao sam i ranije za ovo, ali ovi mogu da urade sve.
http://www.cardecode.rs/dashboard.htm
http://www.cardecode.rs/dashcalcs.htm
Cene u Austriji.
(http://h.imagehost.org/t/0788/SDC13046.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0788/SDC13046) (http://h.imagehost.org/t/0079/SDC13048.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0079/SDC13048) (http://h.imagehost.org/t/0888/SDC13049.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0888/SDC13049) (http://h.imagehost.org/t/0276/SDC13050.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0276/SDC13050)
Kao dodatak, samo ne znam kuda idu.
(http://h.imagehost.org/t/0151/SDC12811.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0151/SDC12811)
PS. Bilo je dva slepera.
Za Berljin. :woo-hoo:
Ljudi, možda je :offtopic: ali mi treba vaša pomoć, kao dugogodišnjih Loganovaca:
- nakrpio sam oko 8700e za full laureat 1.6mpi logan. E sad postavlja se pitanje... Da li vredi uzeti preferance i 1.6 16v za te pare, ili ostati na laureatu sa 8v? Kinte ni trunke više od ovoga nemam.
Proveri da li ima u ponudi 1.6 16v. Da li je auto sa tim motorom, ukoliko ga ima, moguce kupiti u Preference opremi?
Obavezno 1.6 16v a ako ikako može i kad može - plinski uređaj.
Svakako 1.6 16V.
S Preference paketom se odričeš nekih stvari, ali bitnijih razlika nema. Važno je da uzmeš bolji motor. Jedino što je bitno jeste da laureat ima vazdušni jastuk za suvozača, koliko mi je poznato, tj. ako nisu nešto menjali u tim ponudama u poslednje vreme. A to što nećeš imati svetlo u kaseti ili što se zadnji prozori orvaraju ručno, veruj mi, nećeš ni da primećuješ.
Mnogi plinaši sa 1.6 16 V su zadovoljni pa zašto nebi i ti?
Zoran
Lokacija: Mladenovac.
U Srbiji 16V nije vise u ponudi (osim za MCV ako se ne varam) ni u jednom paketu opreme.
Šteta. :(
Citat: Keka poslato 01.12.2010. - 22:47
Lokacija: Mladenovac.
U Srbiji 16V nije vise u ponudi (osim za MCV ako se ne varam) ni u jednom paketu opreme.
Mogu da dođem, proverio sam, do Logiše 1.6 16v. Samo me interesuje, vredi li izgubiti laureat i sve što on nosi u odnosu na preferance: suvozačev air bag, elekto-samootapajuće retrovizore, bord kompjuter( koji, vrag da ga nosi, me oduševljava u svakim kolima), i ono što me najviše oduševljava niklovana lajsna na gepeku( kao kod talije).
Možda su ovo sve sitnice(ili ne), al nikako ne mogu da odlučim šta mi je činiti. Zato mi je i potrebna vaša pomoć, jer kako vidim svi vi više godina vozite logana ili bilo koju dačiju, stoga mislim da ste(svako sa svojim iskustvom) dosta kompetentni za savete.
Možda sam malo dosadan, ali verujem da je svako od vas imao sličnu nedoumicu.
Još samo da prodam sadašnji auto, eto mene u salonu na naručivanju, pošto vidim na svim ovim temama da ste svi generalno zadovoljni svojim makinama.
:ces: = :help:
jedno kajanje ti ne gine
Citat: bmiillan poslato 02.12.2010. - 21:20
jedno kajanje ti ne gine
E baš ti fala na pomoći, to znam i sam.
Tamni vilajet! :Smiley:
Mislim da nema dobrog saveta, odluka je na tebi. Poenta je šta tebi lično više znači. Mogu ti reći da su svi motori u Dačijama sasvim OK. 16V ima naravno nekih prednosti, ali ni značaj opreme ne treba potceniti. Kako god da odlučiš nećeš pogrešiti.
To za bord kompjuter je sve relativno. Verovatno će da te oduševljava prvih par meseci, a onda se navikneš i prestaneš da obraćaš pažnju na njega. Ali ako su ti stil i uslovi vožnje takvi da ti često trebaju podaci s bord kompjutera onda je to druga stvar. U svakom slučaju moraš dobro da odmeriš šta gubiš, a šta dobiješ jednom i drugom opcijom, i svakako moraš da preispitaš sebe šta ti stvarno treba, a šta voliš.
:hm: hvala vam na ovim savetima, ali još nisam našao rešenje...
Citat: Loganovac poslato 02.12.2010. - 21:39
Tamni vilajet! :Smiley:
Mislim da nema dobrog saveta, odluka je na tebi. Poenta je šta tebi lično više znači. Mogu ti reći da su svi motori u Dačijama sasvim OK. 16V ima naravno nekih prednosti, ali ni značaj opreme ne treba potceniti. Kako god da odlučiš nećeš pogrešiti.
Dajte neki link gde ima poređenje 1.6 i 1.6 16v u karakteristikama, gde je koji bolji, a gde lošiji. Tražih to, ali nisam našao.
Citat: Svarog poslato 02.12.2010. - 21:49
To za bord kompjuter je sve relativno. Verovatno će da te oduševljava prvih par meseci, a onda se navikneš i prestaneš da obraćaš pažnju na njega. Ali ako su ti stil i uslovi vožnje takvi da ti često trebaju podaci s bord kompjutera onda je to druga stvar. U svakom slučaju moraš dobro da odmeriš šta gubiš, a šta dobiješ jednom i drugom opcijom, i svakako moraš da preispitaš sebe šta ti stvarno treba, a šta voliš.
E tu i jeste problem, ja bih oba (sad će neko da kaže "i tata bi sine, al ne može"), i zato me nervira ova :ces:. Najgore što 500-600e nema šanse da nakrpim za 16v, pa da bude baš po meraku.
Ako neko ima nešto da kaže o bord-u bilo bi dobro, tipa, pouzdanosti itd.
Ovi retrovizori sa grijačima su dobra stvar imam ih na kamionu.
Zoran
Ni po čemu 16V nije lošiji od 8v, a prednosti su evidentne. Jedino što ide više ulja, 4.8 umesto 3.2 litara. Ima hidraulične podizače ventila (zazor se ne podešava i uvek je 0), ima bobinu na svakom cilindru (direktno na svećici, nema VN kablova), ima 15 konja i 20Nm više od 1.6 8V, mekši menjač sa sajlama umesto poluga i to je to. Piše da malo manje troši, ali je to toliko individualna stvar i previše zavisi od stila vožnje da bi bilo ko ovde to mogao da posvedoči. Znaš kako kažu majstori - svi Renoovi benzinci su dokazano trajni i pouzdani i tu nema promašaja. Ako ti je performansa važnija - 16V ti daje bolja međuubrzanja, tiši je na većim brzinama i ima drugačiji zvuk - nekako ume da zareži...
E pa hvala ti, ovo je već nešto.
Mada, gledao sam katalog sad, vidim ja da će ipak da padne fenserica, jer laureat plus je kao lutka. Ne može čovek da mu nađe zamerku.
Reci mi samo (Loganovac) da ne znaš možda koji bolje lepi, 1.6MPI ili 1.5 dci 48kw(65) koji sada vozim i kojim sam, po mom stilu vožnje potpuno zadovoljan?
Ako bi uspeo da zatvoris konstrukciju za dCi 85 KS, to bi bio pun pogodak.
Kad bih ja sad kupovao auto, znam sta bih uzeo :nami:
1.5 dci 48kw(65)
Ma nešto bežim od dizela, nikada ih nisam voleo, ovaj mi je zapao silom prilika, kad sam uvozio bio je dosta jeftiniji (van) od benzinaca.
Ne mogu više da slušam kako čantrlja ujutru i uopšte. Ne kažem da mi je pravio probleme, nije ni jedan za 2 godina, samo redovno održavanje... A ruku na srce, nov dci u fulu je nerealno skup, bar za mene.
Ja sam (ranije) bio sklon spaljivanju (lepljenju) karika na dizelima, pa ih nisam voleo. Veruj da sam ti ovo rekao teška srca. Moram da priznam da je dci bolji od 1.6 8V :place:
Taj uvozni je bio jeftin verovatno zato sto je bio van, sluzbeno vozilo i presao xy km.
Ja se posle vidjenih performansi u odnosu na benzinca, potrosnje goriva u svetlu trenutne (i buduce) cene TNG, uopste ne bih dvoumio.
Ma benzin, pa makar bio 200 din, kao što će i biti... Ne može dizel da mi ulije poverenje sa njegovim diznama og 250e po komadu.
+ ruke... :doh:
Citat: Loganovac poslato 03.12.2010. - 06:17
+ ruke... :doh:
U pravu si skroz...
Definitivno sam penzioner, 1.6 MPI Laureat +.
Verovatno ga naručujem u toku sledeće nedelje, javljam vam šta sam uradio.
Najviše me nateralo da ga poručim ( a rok mi je bio pre sredine decembra (uzgred budi rečeno, u auto kući mi radi dosta dobar drugar)) pre prodaje sadašnjeg automobila ja to, što sam čuo da će početkom 2011. da ubacuju euro 5 motor u Daqčije koji će biti od 700-800e i skuplji od sadašnjih modela. Ne isplati mi se da se kockam sa tim ,kad sam već rešio da kupim Loganijusa.
Kao što rakoh, javiću vam šta sam uradio, biće valjda sva OK!
Iskreno ne verujem da ce cena toliko da skoci, jer bi se to katastrofalno odrazilo na prodaju. Prelaz sa euro 3 na euro 4 (dizel) se nije znacajno osetio.
A čini mi se i da od 1. januara carine idu dole.
Citat: Svarog poslato 04.12.2010. - 21:48
...carine idu dole.
...dok se najavljuje uvodjenje ekoloske takse za nova vozila u prvoj polovini sledece godine...
Da, ali carine valjda idu dole odmah od 1. januara. Moj kolega s posla kupio Insigniu, ali je namerno odredio da mu isporuka bude posle 1. januara, da bi imao nižu cenu zbog niže carine.
Al ce se nabroji suske (one sto mu ostanu), koliko ja znam ide samo 2,5 % dole, na fabricku cenu.
I jos jedna stvar, auto ce sigurno biti 2010 godiste, a samo sto predje u 2011 i nakaci tablice, cena ce mu pasti za 10%.
:banghead:
:offtopic: Auto će sigurno biti 2010. godište. A i cena će da padne možda i više od 10% jer je predviđeno da 2011. izađe restilizacija Insignije. Zato je i dobio silne neke popuste, preko 10%, što i nije malo kad se uzme u obzir cena tog auta s nivoom opreme i dodacima koji je uzeo.
Ali da se vratim na temu. Ja sam, u suštini, kupio mog Logana na sličnu foru. Imao sam popust od 1.150€ jer sam ga kupio početkom 2009. godine, a napravljen je krajem 2008. godine.
E pa drugari, da se nakačim opet na ovu temu, jer smo tu već malo ćaskali na temu poručivanja.
Da se pohvalim... U petak u Kompresoru poručen Logan 1.6 MPI Laureat PLUS paket.
Eto i mene kod vas u društvu, još samo da stigne... :lux:
Bravo ! :woo-hoo:
Unapred čestitam, a kada Logan stigne onda :ziveli: i glasanje ovde: http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1337.msg38336#new
Off:
Ko je ono rekao da više niko ne kupuje Logana? :gun:
Čestitam :too: :lux:
Off: (za krleta)
Uvek ima zalutalih i zabludelih
I za Loganovca, Kiconixa,.............. u stvari - za skoro celu upravu Foruma :zloca:
Ne brini Sir Olivere, Bing je vezan na kratko, brat u apsu - u zdravlju da se sit navozaš svojim sedanom!!! Dosta nam je jugića, peglica, fića, stojadina - pa da li ste negde videli Rolls Royce sa petim vratima???
:woo-hoo: :mojeovce:
:ha:
Cene polovnih Logana u Francuskoj (http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&marque=DACIA&modele=LOGAN&energie=2&prix_mini=&prix_maxi=9000&cp=&pfisc=&transmission=&km_maxi=&annee=&nbportes=&annee2=&photo=&couleur=&origine=&version=&opt=&new_annonce=)
Sve dizelke...
Izgleda da cemo da teramo nase u Francusku da prodajemo :doh:
Loše sortirano... pogledaj ovo http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=en&ie=UTF-8&sl=fr&tl=en&u=http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-dacia-logan.html&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhj_-hV4fKDwGB2K4NDkeTYfl9YEXA
Pored Logana ima i:
http://translate.google.com/translate?hl=en&ie=UTF-8&sl=fr&tl=en&u=http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-dacia-sandero.html&rurl=translate.google.com
http://translate.google.com/translate?hl=en&ie=UTF-8&sl=fr&tl=en&u=http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-dacia-duster.html&rurl=translate.google.com
(http://img824.imageshack.us/img824/1512/lognp.th.png) (http://img824.imageshack.us/i/lognp.png/)
Laureate 2005.g. bez klima uređaja, alu felni i ostalih džidža za 5000e :doh: Pa, koliko onda da im ja tražim za mog? Možda 7000e :cool:
Glanc nov "stepvej" im je 10.500, dakle 1.500 evra više nego kod nas kod dilera. :fiju: Ne umem da nađem koju opremu ima, ako uopšte ima neku. Za mene su ovo iznenađujuće visoke cene, mislio sam da je u FR znatno povoljnije.
Ja ću Vam preneti moj razgovor sa nekom familijom iz FR. Kažu sledeće - kupio si polovnog logana??? :hall: maksimalno začuđeni oklen mi novci.
Kod njih je logan pojam renault u malom, sve paše, ima delova i maximalno se isplati. Oni ( za njihov pojam ) dobiju renault motor i menjač ( ne beru brigu oko limarije jer sve ćeraju par godina ) i ovo je best kupovina u svakom slučaju. Nema razlike ni u ostatku EU surfujte pa vidite. Ista je situacija u svim zemljama uključujući i englesku...
Logan/Dacia rules... :woo-hoo:
Da li ce stranci da pazare Logane kod nas, kao sto mi (i dalje) kupujemo Golfove u inostranstvu? Necu da prodajem Logija. Bas necu. :kava:
Jeftinoca preko bare...
http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/03/dacia-logan-sa-elektropogonom-startovao-u-sad-u
Auuu, j*basmo im kevu! :lux:
Nećeš zameriti, postaviću ovaj link u Dacia modelima... :too:
danas u salonu gde sam kupio daciu neobavezno raspitivanje o dusteru
i informacija da ne mogu da naruce dustera jer sve pokupise francuzi i
nemci. nemci narucili 50.000 komada. ko je kod nas narucio dustera u julu
dobija ga sad u januaru. kontigent koji je narucen za sajam od 20 komada
prodato je vec 12.
Dacia :hall: :hall:
CitatProdajem Logan 1.4 mpi, ambiance pack 2004( klima, prednji el. podizachi, airbag za suvozacha, abs ), 114200km. Svi servisi u ovlashcenom servisu. Cena 3200eu fiksno
Ovo nije za :hail: pogotovo sto 2004. godine ABS je imao samo Laureat pack. Toliko kostaju polovnjaci zvucnijih imena stariji jos 3-4 godine sa magicnih 130.000 km na satu. :bonk:
Citat: sanderoman poslato 03.01.2011. - 23:45
Jeftinoca preko bare...
http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/03/dacia-logan-sa-elektropogonom-startovao-u-sad-u
A ovo? Tebi se kanda prodaje auto, a mi se klanjamo novom elektromobilu od ne-znam-tačno-33000$...
Moj Sandero planiram prodati kada se "izrauba" (400 000 km) tako da mi cijena neće biti važna.
Citat: bmiillan poslato 04.01.2011. - 14:46
...sve pokupise francuzi i nemci. nemci narucili 50.000 komada.
"U izuzetnoj uspešnoj godini za rumunsku marku na francuskom tržištu, Dacia je u Francuskoj plasirala 104.642 automobila. To je za čak
70.9 odsto više u poređenju sa 2009. godinom"
izvor: http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2011/01/04/dacia-u-francuskoj-tokom-2010.-prodala-100.000-automobila
Da li je ovakav skok nekada zabelezen u istoriji automobilizma :hall:
Statistika je ku*va i podatke treba tumaciti sa rezervom.
Npr. pocnem da prodajem nesto u decembru 2009. godine, prodam 10 komada. 2010. godine prodam 120 komada....i onda mogu da kazem da mi je prodaja u 2010. godini porasla u odnosu na 2009. godinu za mnoooogo % :Smiley: iako sam na mesecnom nivou imao istu prodaju.
Da li je neko skoro kupio/prodao polovnu Dačiju?Cene u oglasima su šarolike i najčešće su daleko od onih koje se na kraju postignu.Uopšte,cene polovnjaka su jako pale u poslednje vreme,kako se mi tu kotiramo?
Menjao bih Logija za nekog sa manje godina ili kilometara. U oglasima zaista ima svega. Pre neki dan sam propustio za 4500 evra 4 godine starog dci Logija sa punom opremom od prvog vlasnika. Dok sam se javio na oglas, auto je vec "otisao". Na placu Integre-motors stoji nekoliko Logija dci. Od njih je samo jedan za kupiti ga, ostali su iscukani, enterijer je neverovatno upropascen. Svi se cene na oko 5500 evra, 2008 godiste su, sa (kako navode) 55000, osim MCV po istoj ceni koji je 2007 godiste i ima 115.000 km.
Zapao mi je za oko jedan dci MCV iz NS-a. Tri godine star, 35000 km, 6000 evra. Videcemo, ima vremena. Ovaj moj bi trebalo da sljaka stotinjak hiljada jos, ako ne naidjem na Ayrton varijantu.
Dacia Logan Lauerat 1.4 MPI, prva registracija 05.05.2007, 50.000km, fabricki izgled, nikad udaran, nove gume 15'' Continental Contact.
pozdravio bi se s'njim :place: za 5.000e (mozda preterujem al je ocuvan :write: )
Sta vi mislite o Vasim autima?
Dunav-osiguranje Logana starog tri godine ceni 480000din.Mislim da je tu negde i realna cena(očuvan,neudaran,37000km).Možda nešto malo preko ako se vidi da je auto znalački i domaćinski vožen i održavan.
DejaneNS,mislim da bi mogao da dobiješ 4500e,cene polovnjaka su mnooogo pale.
Takođe,čuo sam da mnogi traže da kupe polovnjaka,ali nude kompenzaciju(šećer,cement,čarape,eksere i šta sve ne!).
Cenu polovnih automobila "ubio" je i pad cena novih.Nova Dačija sad košta 10% manje nego 2008.god.
svestan sam toga,
ali me zanima sta ko misli, o svom autu i cenu za koju bi ga prodao jer su cene JAKOOOO sarolike sto se Dacije tice (sa drugim autima to i nije tako)
primeri:
http://www.polovniautomobili.com/oglas1039385/dacia_logan/
http://www.polovniautomobili.com/oglas1109507/dacia_logan_14_mpi/
http://www.polovniautomobili.com/oglas1103116/dacia_logan_14mpi/
Ne bih ga dao ispod 4300, a trazio bih 4500.
Ne bi je dao ispo 4300. :nami:
Ne bih. Greska. :nami: Iskreno, s obzirom kakav je auto trenutno, ne bih ni ispod 4500, ali masta je jedno, a stvarnost... Nadam se da necu morati da ga prodajem.
Ljudi, moj vredi za sve pare :lau: Šalim se, javljam se u ovoj temi za tačno tri godine kad i planiram da prodajem auto.
Vredi i svi mi koji smo uzeli nova kola planiramo ih duze voziti pogotovo kad smo svesni cene polovnjaka koje su pale
Nebi mogao dobiti vise od 5 000 e. 10/2009 1.4 67 000 km.
Pa moja je :njanja: :njanja: znaci da je neprocenjiva :c: :c:...
Meni vredi puno.. :lazy:
Citat: Zoran poslato 25.04.2011. - 10:36
Nebi mogao dobiti vise od 5 000 e. 10/2009 1.4 67 000 km.
... i to samo od nekog ko nije član Foruma pa ne zna koliko si ga tovario i kako mu šteluješ ventile... :hihi:
A lagana voznja, mali obrtaji, redovan servis, kocenje motorom ? :c:.
Ja bi moj prodao za 4000 e, 28.12.2006, 1.4 ambiance, 37300 km i kupio neki polovni logan sa puno opreme, a možda i novi Duster na leasing.
Evo ko hoce da se ponovi, verovatno moze i da se cenjka.
http://www.polovniautomobili.com/oglas1001779/dacia_duster_16_16v/
Daster se prodaje već duže vreme. Nađoh; od februara.
http://vozila.net/search.php?cat=2&offer=102000005014
To je isti taj.
Verujem da bi ga dao i za 11.000
Prije dvije sedmice na Banjalučkoj pijaci čovjek prodaje bordo metalik Logana 1.4 mpi 2005 godište prešao 85000 za 6500km,približno 3300 evra,a kaže kod ovlaštenog prodavca Union auto Banjaluka,nudili u oko 2000 evra,ono staro za novo :crazy:...pa šta reći :ces:
Konvertibilne marke.
Onda bi meni za ambiance paket, koji je bio 250 evra skuplji od osnovnog modela plus 250 evra metalik boja, dali 1500 eura, nema ništa od prodaje, voziću ga dok se ne raspadne i ako treba ugradiću tu famoznu klimu, ipak je jeftinije nego da me deru ovlašćeni prodavci. Bar znam šta vozim. Živeo Logan. :lau:
Od pre neki dan sam postao vlasnik Logana 2006. godiste 1.4mpi. Pokusavao sam da nadjem primerak koji meni odgovara vec skoro mesec ipo dana i uglavnom sam nailazio na dobro ocuvane primerke koje vredi pazariti ali cena brateeeeee 4500 eura.
Pa toliko ne bi dao ni za fabiju karavan ili onu sa gepekom a razlika je evidentna (u korist kvaliteta fabije). Ljudi nece da spuste ispod 4000.
Ja mislim (iako sam sad i ja jedan od vlasnika i za koju godinu potencijalni prodavac) da je cena za očuvan primerak sa klimom 2005 ili 2006 godište realno oko 3500 ili 3600e i ko god spusti na tu cenu brzo i proda.
S druge strane novi sam vlasnik, pa nisam emotivno vezan pa mozda zato tako razmisljam.
Do sada sam imao Feliciju iz 1998 godine i u odnosu na Logana ona je kud i kamo unutra pedantnije uradjena iako ni ona nije neki ekstra auto.
Logana vadi jedino godiste (mladji od svega sto moze da se kupi za 3500 eura inace da nije tako mislim da bi se tesko prodao polovan)
Sta vi koji duze vozite ovaj auto mozete da kazete zasto ga vlasnici cene odnosno koji su to razlozi koji vlasnik zna a ne moze se videti na prvi pogled?...pouzdan?....jeftin za odrzavanje? ili nesto drugo? ili nema razloga?
Reno u najlonskoj kesici umesto u sarenoj kutiji.
Opšte je poznata činjenica da se glavešine Škode gruvaju u glavu što su ovo čudo od pedanterije prestali odavno da proizvode, a ti da ga menjaš za kaljavog Rumuna! :ha:
Da Logan ne valja, ljudi bi jedva čekali da ga se otarase po prinicipu daj-šta-daš, a oni, budale, zacenili i voze li voze, ne znajući pri tom da bi za iste pare mogli da kupe daleko kvalitetniji, stariji i nemačkiji auto... :conf:
Tchitcha@
Probistri malo Forum pa ćeš videti da osim par sitnih falinki u vezi korozije auto skoro da nema mane. Sve je stvar prohteva vlasnika. Imaš picajzle kojima sve smeta, imaš nezahtevne
koji su zadovoljni sa onim što imaju i imaš nezainteresovane kojima je samo važno da ture ključ u bravu i prevezu se "tamo gde treba". Za svoje pare gledaj da izvučeš
najviše što se može.
Skupo?Evo zašto:
-najčešće prodaju prvi vlasnici
-jasno poreklo i servisna evidencija
-bezbroj servisa
-vrlo čest na kod nas,dobra ponuda delova i ostalog,održavanje dačije će vremenom postati pristupačno (skoro) kao Zastava ili Golf2
-sada već dokazana izdržljivost i dugotrajnost
-kriza je opametila kupce polovnjaka pa traže samo sigurne varijante (a ta potražnja diže cenu)
-najveći broj primeraka su vozili normalni ljudi za lične potrebe (toga nema kod BMW-a ili Alfe,recimo)
Moje misljenje je da ne postoji ni jedan argument kojim bi se osporilo ovo sto je saša61beograd napisao! :aplause:
Obrni-okreni, onome ko kupuje je uvek skupo, dok onaj koji prodaje gleda da sto bolje proda.... :wave:
Nije to skupo! :-)1
Nemam pojma, ja sam pazario za 3500 a planirao sam maks 3400 ali zadovoljan sam autom bar u ovih 150km koliko sam ga dosad vozio...Volim brate samo da turim kljuc u bravu i da teram...Pa to ti je, a i nisam se rodio u nekom besu od kola da bih izvoljevao tako da sam od sad i ja vaš :jea:
Dobro držanje cijene govori nam da su auta kvalitetna, da im je održavanje pristupačno, da mogu preći i po 500.000 km (par taksi primjera), sve u svemu zahvalna za eksploataciju na duže staze. Dok oko Logana p11 i možemo diskutovati po pitanju dizajna, Logan ph2, Sandero i Duster su i izgledom privlačni auti.
Imao sam priliku da vozim i budem vožen u Feliciji, pa ću ti reći da je moj Sandero, ne bolji od Feliciji, već i od prve Fabije, tako da si prošao i više nego dobro za svoje pare :)
Teško je na Banjalučkoj pijaci naći logan u ponudi,jedan koji je bio spuštan je sa 3500 evra,i prodan za 3250 na kraju 2005 godište prešao 80000 kilometara,znači nisu velike razlike,čovjek mi reče da su mu zvaničnom dacia -renault salonu nudili 2000 evra-krvopije :ranting:
I ja mislim da si dobro pazario. Istina moja preporuka a verujem i vecne znalaca s foruma bi bila 1.6b i plin. Ja sam pre 20 dana pazario Logana 1.6 2005. sa 30000km na satu, na zalost bez ser. knjizice!? Pitao sam po broju sasije u ovl. servisu gde su mi potvrdili zadnji servis i kilometrazu. Ful oprema, bez muzike i alarma za 3500. Danas usla muzika, parking senzori prosle nedelje, za 10 dana alarm. I jos da skupim kintu za sekvent. Sta ces vise za te pare. A auto proverenog kvaliteta, ogroman. Pre nego sam ga pazario favorit mi je bila Hyundai Elantra 1.6 koja je slicne cene, starija bar 3 godine, sa 150000km minimum, veci auto sa manjim gepekom i sa manje prostora...
Jako su to pouzdani i jednostavni auti. Moj Sandero ima 89900 km - naštelovani ventili i zamjenjene svjećice... :wave:.
Za one zainteresovane koji misle da je logan :bullshit: prodajem ja polo klasik 1997. godište sa sekvent plinom za iste pare. :ne: nemac je nemac :too:
vidite da sam u pravu da je precenjen...nista preko 3500 ili 3600 se ne prodaje bez obzira koliko stajalo u oglasima
Onda ti svoj prodaj za 3500, ja svoj ne dam za te pare. Placen je 10.000 i sigurno ce nadziveti u eksploataciji Nemacka vozila za 250.000+ predjenih km u istom cenovnom rangu. Vozicu ga dok se ne raspadne ili dok odrzavanje ne postane nerentabilno.
i to je jedna od opcija
Моје mišljenje je da su cene bar za Logana realne (uglavnom)
Iznenadilo me je da MCV-ovi drže cenu žestoko!
... kao i u inostranstvu.
U grubo cijena se prepolovi za 5 godina a kupac može tražiti koliko hoće.
Otprilike,kad se prodaje kupcu,a smanji se za dvije trećine ako ideš staro za novo :ranting:!
Citat: Csaba poslato 21.10.2011. - 22:20
...Iznenadilo me je da MCV-ovi drže cenu žestoko!
Licno me to uopste ne cudi, jer po meni, MCV nudi najvise za dat novac od svih modela Dacie, bilo da se radi o novom ili polovnom.
Kad kupujem polovan auto, radije ću platiti "nerealno visoku" cenu nego nerealno nisku. Što ne platiš na mostu sigurno ćeš platiti na ćupriji.
...tako je u startu prividno jeftinije,a onda te oderu popravke.... :place:
Evo ja cu izneti svoj slucaj tj konstataciju da nije sve tako crno ili belo.
Ponosni sam vlasnik Logana vec sest godina i trenutno sam na nekih 128.000km. Uzeli smo ga 2005,novog naravno i dan danas sluzi odlicno.
Medjutim pored njega, uzeli smo proletos i golfa 4 2003 godiste. Kupovina je isla po preporuci i mogu vam reci da je auto stvarno ocuvan,kako spolja tako i iznutra.
Verovatno se vecini nece svideti sledeca ali moj (isto tako pedantno cuvan i pazen) logan 2005 je u svim aspektima losiji od doticnog Golfa 2003.
Pocev od sedista,volana,komandi,opreme,upotrebljenih materijala,postojanosti farbe,limarije,samog upravljanja,osecaja u voznji...za sta god sa se uhvatite nekako deluje kvalitetnije i generalno boravak u autu cini prijatnijim.
Da me ne razumete pogresno,ne kazem da logan ne valja vec hocu da kazem da ne treba sve uzimati zdravo za gotovo i biti pristrasan kao i da se uz malo srece i znanja moze naci zaista dobar polovnjak.
Čekaj malo,prijatelju... :ziveli:
Ipak ti ovde porediš babe i žabe-pa koliko je koštao taj Golf 2003 (nov) i Logan 2005 (nov)?
Kod Dačije i jeste "fora" u cost-benefit.
Tacno, mesas babe i zabe i taj golf 4 je smesan za Audia A8 npr. (vizio i jedan i drugi, i znam). :friends:
Nije pomesao, vec je naveo primer da moze da se uzme dobar polaovan auto (bez obzira na marku i tip).
Na ovu temu ne bih dodao nista vise od onoga sto je napisao saša61beograd.
Dacie se jos uvek ne doteruju iz Italije i Francuske (i da ih je vozila baba samo do pijace) :cul:
Hteo sam reci (na konto cinjenice koju je izneo Tchitcha) da se umesto logana 2005 koji kosta 4500e moze uzeti osetno bolji auto 2003. god. (doduse bio je 4900 ali 400e razlike u ceni je cifra koja se da progutati kada se sve uzme u obzir). A misljenje sam izneo i na osnovu raznih poredjenja koja su se potezala po novinama i ostalim medijima:"nov logan ili polovan golf". U tom slucaju ipak bih se kao i pre 6 godina odlucio za novo dok u slucaju "polovan logan ili polovan golf" gotovo sigurno bih odabrao ovo drugo.
A inace A8 2001 i jeste avion za Golfa4 2003 al zato je 3000-5000e skuplji dok se u slucaju Golf/Logan cena meri u redu velicina 300-500e
No, to je moje licno misljenje koje sam na osnovu svog iskustva podelio sa vama.
Citat: dsit poslato 24.10.2011. - 14:54
kao i da se uz malo srece i znanja moze naci zaista dobar polovnjak.
Tvoje iskustvo se zasniva na polovnom autu kojeg si nabavio po preporuci i koji je u dobrom stanju. Što je naravno, super :to: - nemoj misliti da ovo govorim sa negativnim prizvukom.
Ali ono što su Hobista i Saša hteli da kažu -
verovatnoća da nađeš polovnog Golfa koji je zaista malo prešao i koji je u dobrom stanju je mnogo
manja nego da nađeš Logana (ili Sandera) koji je u dobrom stanju. Mislim da je potrebno mnogo znanja, mnooogo sreće i mnooooogo vremena da bi se zaista našao dobar polovnjak, a većina ljudi to jednostavno nema (posebno vremena :().
@Keka
Potpuno se slazem !
Citat: Gagi1/2 poslato 24.10.2011. - 18:11............Ali ono što su Hobista i Saša hteli da kažu - verovatnoća da nađeš polovnog Golfa koji je zaista malo prešao i koji je u dobrom stanju je mnogo manja nego da nađeš Logana (ili Sandera) koji je u dobrom stanju......
Slazem se naravno,to svakako stoji.
Al kazu,ko rizikuje taj profitira :-)1
Od toga je sazidan Las Vegas.
Citat: saša61beograd poslato 19.10.2011. - 12:51
Skupo?Evo zašto:
-najčešće prodaju prvi vlasnici
-jasno poreklo i servisna evidencija
-bezbroj servisa
-vrlo čest na kod nas,dobra ponuda delova i ostalog,održavanje dačije će vremenom postati pristupačno (skoro) kao Zastava ili Golf2
-sada već dokazana izdržljivost i dugotrajnost
-kriza je opametila kupce polovnjaka pa traže samo sigurne varijante (a ta potražnja diže cenu)
-najveći broj primeraka su vozili normalni ljudi za lične potrebe (toga nema kod BMW-a ili Alfe,recimo)
Mislim da je Sasa dobrim delom vec dao odgovor na ovu temu.
Ja sam skoro gledao kolko su Logani u Sloveniji , cana kao kod nas, identicna, podrazumeva se od vlasnika sa malom kilometrazom.
Da li je neko od forumasa u toku sa cijenama polovnih Logana? Konkretno, koliko bih mogao da dobijem za Logana 1.5 dCi Ambiance (2006-o godiste), presao 126000 km, uradjeni svi servisi prema servisnoj knjizici. Radi se o najosnovnijem paketu opreme (bez klime, maglenki i slicno) ... ja sam prvi vlasnik, jedini vozac :), kola su u odlicnom stanju ...
Hvala unaprijed na odgovoru ...
Koliko sam ja gledala, cene za to godište se kreću od 3000 pa naviše. Uglavnom se cena smanjuje sa povećanjem kilometraže. Nisam obraćala pažnju kako dodatna oprema utiče na visinu cene jer sam gledala samo okvirno pošto tata pregovara sa sestrom da kupi njenog Logana 2006.
@navolim
Evo šta kažu neki od sajtova sa ponudama vozila:
"Polovni automobili" (http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila-26/price_asc.php?categoryId=26&search-page=&tags=W3siaWQiOiAiMzYiLCAidmFsdWUiOiAiMjMwOSIsICJmdW5jdGlvbiI6ICJtdWx0aSJ9LCB7ImlkIjogIjIxOCIsICJ2YWx1ZSI6IHsibWluIjogIjIwMDYuMDAiLCAibWF4IjogIjIwMDYuMDAifSwgImZ1bmN0aW9uIjogInJhbmdlIiwgInNlbGVjdGVkSW5kZXgiOiBbNywgN119XQ%3D%3D&tagsMulti=W10%3D&showonlypicture_pt=false&shownoprice_pt=true&showuserads_pt=false&showdealerads_pt=false&showlizingads_pt=false&showsalonads_pt=false&showold_pt=false&shownew_pt=false&datelimit=0&search-advertiser=0&brand=101&model=1179&modeltxt=&price_from=&price_to=&tag_218_from=2006.00&tag_218_to=2006.00&showoldnew=all)
"Moj auto" (http://www.mojauto.rs/rezultat/status/automobili/proizvodjac/Dacia/model/Logan/gorivo/Dizel/prva_registracija/2006-2006/poredjaj-po/ceni/redosled/rastuci/)
Otprilike to što je JovunaLola rekla - sa porastom kilometraže opada cena i obrnuto. Tebi će možda nedostatak opreme malo smanjiti cenu, ali to sve zavisi od tvojih pregovaračkih sposobnosti :) :wave:
Iskreno sam se malo iznenadio da jacu cenu polovne Dacije imaju u Austriji nego kod nas. Ovde se od Dacia vozila malo prodalo Logana, ali zato MCV, Sandera , a pogotovo sada Dustera mnogo, mnogo vise. Jako cesto ovde se moze videti na ulici i imaju dobru cenu kao polovnjaci, ako su ispod 100.000 km. Cak i Nemci koji rade u Austriji dosta voze Dacia vozila :to:
Kada kazes "ovde", mislis na Austriju?
Da, nisam se najbolje izrazio. Mislim na Austriju
Ljudi, jel ovo 1.4 GPL? Ja bih rekao da jeste.
Jel se isplati ovo ovako, iako je plac u pitanju?
http://www.polovniautomobili.com/oglas1977561/dacia_sandero_14_plin/#0
Ako je na strane tablice, ne isplati se.
Elem. Ja prodadoh mog Logisu pa mogu da dodam.
Daciju kupuju ljudi kojima treba dobar auto. Oni koji su ga vozili ne misle da su cene polovnih nerealne jer su svesni sta dobijaju za taj novac.
Oni dugi koji bi radije vozili vw i sl. odn. koji traze imidz a Daciju kupuju jer nemaju novca za taj imidz, misle da su nerealne.
Medjutim, ukoliko ipak sednu u Daciju, mislim da ce, vecina njih, promeniti misljenje.
Dacija ne pleni izgledom vec robusnoscu, kvalitetom i jeftinim odrzavanjem.
Neka ova tema posluži kao orijentir...
Prodat Logan, 2006 godiste, preference oprema (ambiance pack - bez CD-a, klime, zadnjih podizača, ABS-a i alu felni)), bez tragova rdje. Auto je presao 157000 km i bio je tek registrovan. Otišao je za 3000 evra. Više od toga se u ovom trenutku ne može dobiti.
Moje skromno mišljenje je da je ovo prilično povoljan odnos cene i kvaliteta polovnjaka, jer će od sada godišnji pad vrednosti biti veoma mali. Do sada je prosečna vrednost u toku godine padala za nešto više od 1000 evra. Od sada sve godišnje eventualne popravke sa godišnjim padom vrednosti ne bi trebale da dosegnu hiljadu evra.
Logan, 1.4mpi, laureate pack
2005/06
65.000km
3500
?
Citat: Daniel poslato 09.04.2012. - 21:24
Logan, 1.4mpi, laureate pack
2005/06
65.000km
3500
Moj je 2007, 55.000, Logan, 1.4mpi, laureate pack i nikad ga ne bi da NI ZA BLIZU TE PARE...
Ako se tako krecu nek stoji u dvoristu... znam kako sam ga cuvao, niko nikad cigaru upalio u njemu, preslvake od prvog dana, pran brisan i usisavan, svaki servis uradjen, zimi sve cetiri zimske leti letnje, cuvan mazen i pazen... nema sanse da bi ga prodao za 3500!!! :place:
@loganova
Za te pare je prodat jedan u komsiluku
@DejanNS - razumem te, ali cene su stvarno otišle jako dole. Pogle npr ovaj oglas:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2066772/dacia_logan_14_laureate_hitno/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas2066772/dacia_logan_14_laureate_hitno/)
3.350e...znači realno će otići za 3.100-3.200...ako je jako hitno...možda i za 3ke...
Da sad imam te novce, uzeo bih ga odmah!
Citat: VaskezNS poslato 10.04.2012. - 22:13
@DejanNS - razumem te, ali cene su stvarno otišle jako dole. Pogle npr ovaj oglas:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2066772/dacia_logan_14_laureate_hitno/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas2066772/dacia_logan_14_laureate_hitno/)
3.350e...znači realno će otići za 3.100-3.200...ako je jako hitno...možda i za 3ke...
Hehe, ovo nam neki kolega iz NS...n :ha: :c:
Ne dam onda! :c1: Vozice ga neko iz porodice... Kad se samo setim da sam dao 9.500 eura... :place: Ne zalim... ali bi zalio da ode za 3.000 posle samo 5 godina i 55.000...
Trziste odredjuje cenu, pojedinac je nemocan tu. Ako je za utehu, onoliko koliko sam izgubio na vrednosti auta tokom 6 godina eksploatacije neko ko je kupio auto za 120000 evra izgubi pri izvoženju iz prodajnog salona. :wink:
Citat: DarioGTI poslato 10.04.2012. - 22:17
Da sad imam te novce, uzeo bih ga odmah!
Svi bismo ga uzeli da imamo,ali nemamo i zato jeste jeftino.!A ko ima,čeka, jer očekuje još niže cene.
A da automobilima pada cena brzo,to je jasno, već kad se izvezu iz salona,kako kaže Veterinar.Ali ne očajavajte,još gore su prošle nekretnine.Ko je 2006-2008god. kupio nekretninu izgubio je 20-30%,a očekivao je suprotno.
U periodu 2008-2009god.cena novih Dačija je pala sa 8.500 na 7.777,uz približno istu opremu.
A sto ovaj Laureate nema hromiranu lajsnu maske hladnjaka, bele cajgere i srebrne detalje unutra?
Jedino su alu-felne i zadnji podizaci tu.
Ph1 Laureate ima samo okvire satova u krom boji tj brušeni aluminij, okviri ventilacijskih otvora i kvake su crne.
Zašto nema lajsnu naprijed - neznam, morao bi je imati, a vidim i da su rešetke grilla crne, a Laureate ima rešetke u boji auta.
Rušim cijenu još 150eura zbog toga :zurka:
edit: čini mi se i da fali ona plastika između mjenjača i centralne konzole, ona kao mala ostava za sitnice, možda to ta godišta još nisu imala.
Kod mene su okviri cajgera sivi. Okviri na ventilaciji i kvake su bili crni, pa sam ih ofarbao u sivo. Resetka je fabricki crna, a obe lajsne napred su hromirane.
Mozda je ovaj branik popravljan.
Trebao bih par informacija, radi se o autu sa ovog linka:
http://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.6-lpg-oglas-4910257
Dakle Logan MCV 1.6 8v 2008 Ambiance oprema.
Da li je MCV ikada imao branik kao Logan sedan ph1, i da li je MCV imao retrovizore (mislim da Ambiance nema elektro podešavanje retrovizora, dakle ni grijanje istih) kao Logan sedan ph1 ?
Na slikama sa oglasa se može vidjeti i da ima neku ogrebotinu na zadnjem desnom kraju tj na crnom djelu branika, čini mi se i da je to krilo malo dobilo, isto i naprijed između branika i prednjeg desnog krila ima neku malu udubinu. To što ima samo dvije ratkape mi i nije neki problem, nije ni ona udubina naprijed, ali je moram naglasit.
Obzirom da se i meni pise proizvodnja 2008, branik kod ovoga na slici je isti kao moj, samo malo manje ofarban :D
Za retrovizore ne znam :ne:
Kakva mu je ono polica u gepeku - ja imam samo roletnu!? Doduse, vidi se i njemu ispod police roletna koja stoji delimicno odmotana (pukli nosaci?).
Ja sam do sada viđao samo MCVa sa branicima(jedan veliki otvor dolje, i četvrtaste otvore za maglenke) i retrovizorima(manuelni i električni) kao na slici http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Dacia_Logan_MCV.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Dacia_Logan_MCV.jpg)
Nešto mi je to sve sumnjivo, iako ne mora biti.
Auh :doh: u pravu si. Jedan otvor je dole.
Bas cu da zagledam ovih dana da li ima neki sa dva otvora i malim retrovizorima.
Ako hoces ozbiljno da pazaris taj auto, prvo pogedaj datume na staklima i pregledaj limariju na farbanje/gitovanje. Onda pogledaj kvalitet tog branika (da li je Turski-glatka i krta plastika ili je stavljen polovan original-rapava i elasticna plastika). Ako imas vremena, skines branik i pogledas datum proizvodnje. Mozes i da otkacis poklopac rupe gde se uvrce usica za slepanje, sa unutrasnje strane na originalnom braniku ima Renault znak.
Moguce da je udaran i da je zakrpljen za prodaju.
Na prvoj slici bocna strana jace sija nego krov i hauba. Na prednjoj masci fali Dacia znak. Retrovizori izgledaju previse masno i glatko za 2008. godiste. Na cetvrtoj slici deluje da je zadnji luk ulubljen. Ima klimu a nema podizace? Koji je to paket opreme?
Uf.. nikada, do ove slike, nisam videm MCV sa malim retrovizorima. Uz sve vec napisano, budi obazriv!
Dobio sam odgovor od vlasnika ovoga gore MCV-a. Auto se dakle prodaje iz razloga što pravi vlasnik nije mogao platiti kredit, pa ga je banka oduzela, a banka odlučuje o cijeni. Auto je imao limarijske zahvate koji su loše odrađeni, te je zbog toga i tako niska cijena. Plin je atestiran.
Ništa od ovoga. Tražim dalje.
Keka - to bi trebao biti paket Ambiance sa doplaćenom klimom. :ne:
MCV nikada nije rađen sa ovim branikom i ovim retrovizorima. Doneo si pravu odluku da ovaj automobi ne kupuješ.
Tačno je za klimu,ovo je moguće kao opcija kod MCV-a Ambiance.
MCV Ambiance,opcije:
ABS
Klima uređaj
Vazdušni jastuk za suvozača
Uzdužni krovni nosač
Električni paket
Svetla za maglu
Audio uređaj
Ako je ovaj oglas stvaran, dakle stvarno se prodaje za tu cijenu, mislim da je to ozbiljan kandidat za prinovu u voznom parku.
http://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.4-mpi-povoljno-oglas-4778385
Gledam slike i nemogu naći nikakvu nepravilnost (osim poklopaca na felgama, ali to me ne smeta), paket opreme je valjda Ambiance+, sa klimom i daljinskim zaključavanjem, jedino su retrovizori manualni.
Mail je poslan, čekam da mi pošalje broj telefona. Jedino mi malo neozbiljno što nema broja telefona odmah u oglasu :doh: :fiju:
Mnogo jeftino....da nije preuzimanje lizinga?
Preferance kod Ph2 modela je imao ovakve ratkapne. Osim muzike, ovde je sve fabričko.
Ništa od ovog Logana, čovjek ne odgovara na email.
Izgleda da je oglas postavljen samo kao ispitivanje tržišta.
Poklopac na felnama nije nepravilnost.
Na mom loganu su isti.
Decembar 2008.
Moj komsija je prosle godine kupio polovnog pasata za 7000e 1.9tdi iz uvoza, cuvao ga kao malu bebu i pre 2 nedelje pukla klipnjaca i napravila rupu u motoru, i tako razocaran prodao ga za 4000e sa havarisanim motorom.
Ovo je kupio danas i faca mu je ovakava :)
http://www.polovniautomobili.com/oglas2100791/dacia_sandero_stepway/
za 6500e, vlasnik nije mogao da placa lizing pa ga je zato prodavao.
Komsija sav sretan , a predhodni vlasnik :place:
Dacia Logan II 1.4 MPI ambiance. Decembar 2008.
Presao 34.000 km.
Klima, podizači, maglenke, metalik boja, muzika, krovni nosači...
Molim forumaše za realnu procenu cene.
Recimo oko 4500 € s malo prostora za cjenkanje.
Molim forumaše za realnu procenu cene - Stepway 1.5dci 50Kw (2009. godiste), presao je nekih 17.000 km. Izasao iz garancije u aprilu ove godine.
Nisi napisao koju opremu ima?
Od opreme, cini mi se da je kao za Ambience
Nema alu felne, ni krovni nosac.
Ima:Airbag za vozača- Child lock- ABS- Kodiran ključ- Blokada motora- Centralno zaključavanje - Metalik boja- Branici u boji auta- Servo volan- Putni računar- Tonirana stakla- Električni prozori
Nakon dugog vremena se oprastam od automobila koji sam vozio i odrzavao 11 godina, pa bih da me opet neki sluzi pristojno vreme. Posto se lomim da kupim novi ili da vidim neki dobro ocuvani sandero, naravno sve je ovo na kredit sto je u danasnje vreme morachete priznati rizik, narocito ako ste otac dva mala deteta.
Ako dobijem odgovor hvala, ako ne opet hvala.
Dakle, ima sve sem klime. Koliko se secam, cena takvog novog je bila oko 11.000.
Obzirom na godiste i na malu kilometrazu (ako je tacna), pod uslovom da nije udaran, mislim da je 6.000-6.500 neka okvirna cena (subjektivno misljenje).
Naravno, ovo je tebi puno, a prodavcu malo :ne:
Cena je bila preko toga, dodushe nije fiksna, tako da chemo videti shta kaze vlasnik.
I da ima manuelnu klimu, i vlasik kaze da nije udaran sto se da proveriti, ako se naravno slozimo oko cene. Nakon toga idemo do servisa na test, pa onda definitivna odluka. Inache kacenje na kompjuter i pregled vozila moze bilo gde, ili samo u reno servisima moze da se utvrdi shta je kad radzeno na kolima i kad (to zadovoljstvo kosta kod njih 2.800din).
Onda je, koliko kapiram, u pitanju laureat oprema :)
Da kazemo onda do 7.000. Verujem da on trazi vise, kao sto verujem da taj auto vredi vise. Treba uzeti u obzir da se sada automobili, kako novi tako i polovni, jaaaako tesko prodaju.
Pogledaj ponude konkurentskih modela (novih) - nesto smo pisali i mi u ovoj (http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=571.0) temi, tako da imas argument vise prilikom pregovaranja oko cene.
Reno servisi imaju uvid u kompletnu servisnu istoriju ukoliko je auto servisiran u bilo kom ovlascenom servisu. Za ono sto je radjeno mimo njih, nemaju pojma.
Bez obzira sto je u pitanju ovlasceni servis, treba uhvatiti nekog krstenog majstora kod njih da pregleda auto.
Hvala, idem da vidim auto. Javljam sta je bilo.
@gomilos
Jesi li gledao ovaj auto? http://www.polovniautomobili.com/oglas2145682/dacia_sandero_15dci/
Auuu, ja sam nekako procitao da je auto kupljen 2010, a da je proizveden 2009 :banghead:
Ako je ovaj sa oglasa, onda je verovatno kupljen u aprilu 2009, i moze se desiti da je proizvodnja 2008, tako da se vracam na moju prvobitnu procenu.
Juce sam video auto, u pitanju je sandero, ali ima napred i nazad dodatnu srebrnu plastiku na branicima pa lici na stepway. Stigli smo do cene 6.300. Videchu danas shta da se dalje radi, posto sam ja od onih koji ne menjaju cesto kola. Nego vlasnik nije josh stavio radio, oprema je ambiance, i reche da che ga staviti a ja sam juce cuo od jednog da ako se stavlja nefabricki radio mora da se ide u servis jer kompjuter pobrljavi, pa chu morati da nas sa njim da proverim i za radio. Inache auto ima samo letnje gume Michelin sa datumom 12 nedelja 2009.
Hvala u svakom sucaju za komentare.
Da josh dodam, videh postove, auto ima klimu i nisam pitao vlasnika za datum kupovine i godinu proizvodnje. Ja sam prema registraciji, posto je prvi vlasnik,samo registrovao i prihvatio da je 2009. Proverichu i to.
Nesto mi je tu cudno. Mislim da nije postojala opcija da se dodaje srebrna plastika prilikom kupovine. Za radio nije istina da kompjuter pobrljavi. Jos nisam cuo da se to nekome desilo, a vecina clanova ima nefabricku muziku u kolima.
Javice se neko od kolega sa Sanderom, jer mi je i paket opreme malo cudan - ne znam da li ambiance+elektricni paket daje sve opcije koje su navedene :ces:
Naveo sam pitanje godine proizvodnje jer sam i ja kupio auto u aprilu 2010, a proizveden je 2009. godine.
Postojala je ta opcija (valjda postoji i još), nešto kao dodatak patosnica, zavjesica, krovnih nosača i sl. Nema je u paketima dodatne opreme koji idu uz cjenovnik. Par plastika naprijed i nazad, par stotina €. A auto je, po slikama i opisu, klasičan ambiance + paket opreme (ambiance plus klima, podizači, daljinsko i maglenke) uz dodatak ovih plastika naprijed i nazad. Za radio je bitno da ga propisno spojiš preko "euro džeka". Instalacija ima dovedena do radija i do prednjih zvučnika (ni njih vjerovatno nema), ne treba ići u servis, on će ti samo naplatiti 10€ za tri minute posla.
Nema kodirani kljuc, za alarm nije siguran kaze da ima neka lampica, za centralno zakljucavanje nije siguran (to bi rebalo da je opcija da kad zakljucash/otkljucash vozaceva vrata da se sva otkljucaju/zakljucaju). Ne ide nize od pomenute cene, jer se poziva na kilometrazu. Ichichu u servis na Vozdovcu pa chemo videti.
Za dodatu plastiku, kaze da je naknadno dodata i da je lepo kostala.
Za godinu proizvodnje kaze da je 2009, sto se vidi po datumu na staklima, gume (1209) mada to nije vazno.
Kod ključ ima svaki Sandero (i Logan) - to je crvena lampica na instrument tabli koja blinka kada je auto ugašeno i ključ u početnoj poziciji. Centralno bi trebao da ima daljinsko, bez daljinskog nema ni centralnog, svaka je brava za sebe.
Hvala, ovo je neki sredovecan covek pa ni on sam nezna. Bitno mu je bilo kad je kupovao, da je to taj motor, da ima klimu,servo
Da li ima neka preporuka kad budem isao u servis na kotrolu, ne idem sam vech sa odlicnim i iskusnim majstorom (dodushe on ne radi ove dizelke).
I da lik je rekao da ima samo jedan kljuc, drugi je zagubio, sta se desava sa tim ako hochu josh jedan kljuc. Ide se kod bravara?
Preporuka br.1:kad već ideš u servis pogledaj novi Sandero.
Preporuka br.2:raspitaj se za "dačija finansiranje".
Preporuka br.3:pusti prodavca da "omekšava" par nedelja,90% je neće prodati do tada.
Preporuka br.4:ne pogađaj se pre nego što se utvrdi da je auto besprekoran,a onda tresni ponudu (recimo 5700e !).Danas kupci diktiraju uslove!
Preporuka br.5:vidi pod 1 (kupi novog!).
Hvala za savet.
Inache mi je pokazao poruku od nekog "kupca" da mu nudi 6000, moze da bude i pecanje naravno.
danas je kesh tesko dostupan tako da si upravu za 4.
Vidzao sam i benzince sandero 1.4 Ambiance (2008 ili 2009 godiste), koji nisu pregazeni (do 50.000 max) i koji traze od 5.000 do 6300. Sve naravno sa sajta http://www.polovniautomobili.com
U svakom slucaju chu videti za ovo pod 3,4.
Ako uzmeš u obzir da takav novi auto košta između 9-10.000e http://www.dacia.rs/download/cenovnik_dacia_sandero_rs.pdf (http://www.dacia.rs/download/cenovnik_dacia_sandero_rs.pdf), onda vozilo staro nepune 3 godine koje je prešlo 17.000Km teško možeš očekivati da dobiješ ispod 6.000e. To je sigurno razlog zašto prodavac za sada ne odstupa od svoje cene od 6.300, plus što mu je kilometraža zaista za svaku preporuku. Ako si spreman da daš 6K, onda nemoj da ti posle bude krivo ako te neko "pretekne" za tih 300e.
Jedino što mi se ali uopšte ne dopada je to što auto nema drugi ključ. Malo vožen, pažljivo održavan a ključ se "zagubio" :ces:
Manje-više što ćeš imati trošak za kodiranje drugog ključa (ne mogu da pretpostavim koliko je, ali me 50-100e uopšte ne bi iznenadilo), ali tu jako pripazi - prvo, drugim ključem će tvoj auto biti dostupan svakom ko ga ima, drugo, obrati pažnju da auto nije u nekom dužničko-poverilačkom odnosu (lizing, nekakva hipoteka na pokretnu imovinu i sl.) jer tada se drugi ključ ostavlja kao "garancija". Pre 10 dana sam asistirao u kupovini 10 god stare Corse koja je dovežena iz Italije i verovali ili ne, uz urednu servisnu knjižicu imala je i oba ključa, sa imenima prethodnog (i jedinog) vlasnika u svim papirima (serv. knjižica, polise osiguranja, računi sa servisa i sl.), što su bile veoma bitne stvari za preporuku pri kupovini.
Interesantno, ma kod nas se radi svasta, tako datreba sve proveriti.Hvala u svakom slucaju.
Zvao sam sad neku bravarsku radnju iz Maksima Gorkog (video preporuje na drugom forimu), reche lik da je cena za izradu drugog kljucha izmedzu 3500-6000 zavisi od cipa. A ako bi se menjao i kod, onda se radi mehanicka (sve brave se skidaju) i elektronska promena koda, i cena je 200-250 €
U celoj ovoj prici, meni je najbitniji drugi kljuc.
Ja bez njega auto ne bih kupovao.
Kao sto je receno, moze se desiti da ga neko samo odveze.
Hmmm. Pazljivo odrzavan auto znaci da ima bar 2 odradjena servisa upisana u knjizicu (koja bi trebala da glasi na njegovo ime).
Da li ti je pokazao servisnu knjizicu?
Ja nisam uspeo da izgubim kljuc, iako mi je on jedini na privesku a prilicno sam nemaran po tom pitanju. I da sam ga izgubio, odmah bih nesto preduzeo po tom pitanju (citaj promenio bih brave).
Knjizicu nisam gledao, nameravao sam kad budem isao po drugi put josh jednom da vidim auto i do servisa. Rche da je ima dva servisa do sada, onaj na 100-2000 i jedan na petnaest. naravno to se sve vidi u servisnoj k. i u servisu (ako stignemo dotle). I naravno mora sve biti na njegovo ime kao sto rekoshe u nekom postu od danas.
Takodje ni meni se ne svidja sto vlasnik nema drugi kljuc.... imao sam Moskvica `81 godiste, prodao sam ga u delovima, a kontakt bravu sa oba kljuca!!!!
Otvori cetvore oci pri izboru auta. :wave:
Ne zna da li ima centralno zakljucavanje? Pa kak' ste otvorili auto? Cudno mi je da neko ko nema pojma sta ima od osnovne opreme naknadno ugradjuje plasticne ukrase, pogotovo u ozbiljnim godinama. Na prethodnoj strani sam postovao i objavio link. Da li je to automobil o kome pišemo ovde?
Gledaj sve... Ključ bi me jako brinuo da sam na tvom mestu i nedoumice bih rešio ugradnjom Zedera (Šape...) istog momenta. Možda bih to radio pre nego menjao kod, pošto bih se na mehaničku zaštitu odlučio svakako (a jeftinije je).
Muziku može svako montirati i demontirati bez problema. Neće ništa brljati.
Prve godine je prešao 10000, druge 5000, treće 2000? Ne znači ništa, ali obrati pažnju na knjižicu, proveri da li su podaci o servisima "u sistemu", baci pogled da li su pečati i potpisi iste boje i intenziteta (bilo bi čudno da jesu).
Mada je auto prešao samo 17000 km, neka majstor u koga imaš poverenja obrati pažnju na dizne. Dovoljno je da je par puta sipao (jako) neodgovarajuće gorivo, pa da se pojave problemi. Ako se budeš dogovarao za jutarnji susret i pregled auta, pojavi se bar pola sata ranije kako bi se prvo jutarnje paljenje odigralo pred tvojim ušima. Ako primetiš samo malo duže verglanje nego što ti se čini da je realno potrebno, okreni leđa. Na ovo posebno obrati pažnju, jer je dovoljno da se samo jednom pokrene motor, pa da u narednih sat-dva dobro pali auto sa lošim diznama.
Citat: hobbista poslato 22.05.2012. - 08:22
Naveo sam pitanje godine proizvodnje jer sam i ja kupio auto u aprilu 2010, a proizveden je 2009. godine.
Sto je babi milo, to joj se i snilo. Htedoh reci da sam kupio auto u aprilu 2009, a proizvodnja je 2008 (godina proizvodnje ne pise u novim saobracajnim dozvolama).
U to vreme su bili lepi popusti, mada se ne secam Stepway-a iz tog perioda. Cini mi se da je on krenuo kasnije, ali se ne secam da li je pre njega bila opcija sa ovim srebrnim dodacima :ne:
Taj prvi servis na maloj kilometrazi se vise ne radi. Svi servisi su na 15.000km ili godinu dana, tako da pogledas pazljivije te datume i kilometrazu u knjizici.
Mozda gresimo, ali meni prica o tom autu deluje malo cudno. Neko ko pazi auto nema pojma gde mu je kljuc, ne zna da moze da se ugradi radio (odnosno ceka kupca da mu da radio)... :ne:
Znaci sledeche:
- knjizicu gledam sledechi put i obracham paznju na sve sto ste rekli
- ovo je sandero, i gledao sam datume na staklima (2009), nisam na kantici za antifriz gledao datume itd., gde josh ima sto sam na nekom od foruma i citao (ako ne i na ovoj temi)
- i meni je malo cudno to sa kljucem a ugradio ukrasnu plastiku, mada kaze da je tako onda je mogao i iskopira josh jedan kljuc
- neka zastita ide odmah na njega ako bude kupljen. Zeder+alarm je "mama". Za pocetak chu videti shta prvo da ugradim
- radio ima ali ga kao nije montirao jer mu nije neophodan, nisam ga pitao shta ima od radia
Kad bih imao 6300 evra ne bih ni pomišljao na polovnu Dačiju kad nova košta 7800e.Makar sa 1,2 motorom,šta mu fali.Tada otpadaju sve dileme i glavobolje,a za to vredi dati još 1500e.
Ako ima 6300, onda doda 3000 Dachija finanshiranja i eto Shtepe 1.6MPI. Malo kasnije se ispruzhi za gas i milina. Pravi auto za mladische. Ima drugi kljusch, ima mizikicu, schetvrta-pun gas i polako!
Slažem se.Ali šta ako nema.Nekad je frka i za 500 evrića...Mada što ti kažeš udari na dacia finansiranje i pevaj :ces:
Ako ikako može da se iskombinuje, nov auto je nov auto i to bi bilo super rešenje. Ja nikada ne bih uzimala auto koji nema rezervni ključ osim ako mi nije rod rođeni (a i onda bih razmislila da promenim bravu jer se nikada ne zna gde ključ može da bude izgubljen). Možda sam previše skeptična ali :ne: .
Cao narode, necu vise pisati sa ch, primljeno k znanju da ne bi bilo :palica:
Inace, mi je covek poslao poruku da je nasao kljuc, i pita da li idemo do servisa na proveru. Toliko za sad.
Gledao sam jos malo http://www.polovniautomobili.com/oglas2183199/dacia_sandero_14_mpi/
Cena je u principu fiksna.
Sto se tice para, te pare moram da odradim vecinom kao kredit. Gde bi mi bio kraj da imam toliki kes, pravac Kazablanka.
:too:
A gde ti je ta Kazablanka? :Smiley:
Pa u Švajcarskoj :lau:
Sir Oliver, ideš 5 Bambija!!! :too: :hall:
:hat:
Citat: gomilos poslato 23.05.2012. - 13:56
Gledao sam jos malo http://www.polovniautomobili.com/oglas2183199/dacia_sandero_14_mpi/
Ne bih davao vise od 5000.
Za http://www.polovniautomobili.com/oglas2145682/dacia_sandero_15dci/ bih verovatno dao i 6300. :dobro:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2183199/dacia_sandero_14_mpi/
(http://www.polovniautomobili.com/oglas2183199/dacia_sandero_14_mpi/)
Da imam za Kazablanku, ja bih za ovoga dao 5.500...a verovatno bih ga i dobio za toliko :)
Realna cena: max. 5000 eura i to posle provere u sevisu!
Zvao za http://www.polovniautomobili.com/oglas2191394/dacia_sandero_benzin_gas_hitno/
COvek rece da je plin ugradzen u ovlascenom servisu, muzika isto. Spustio bi cenu za nekih 300€.
Interesantna opcija, samo josh auto da se vidi, mada je on kod Arandzelovca.
Ajd da i ja prozborim koju... :Smiley:
Ja sam kupio logana 2 godine starog,sa 14000 predjenih kilometara,imam dva kljuca,svi servisi radjeni i uknjizeni kod ovlastenog servisa ( provjereno),placen tada oko 5500 evra.Ja nisam nikakvih kvarova imao do sad (osim potrosnih dijelova),ima vec 5-a godina da je kod mene,ja prezadovoljan :)
E sad,ako vec hoces polovnu daciu,sve ja vec manje vise receno,jos ti je moj savjet izbjegavaj auto placeve i pijace,slabo tu ima auta da valja,i obavezno da je prodavac prvi vlasnik.
Novo auto jeste novo ali gubi na cijeni,po meni najisplativije kupiti 1-2 godine staro pod uslovom da je sve regularno...
PS:70000 presao .... :dobro:
Citat: gomilos poslato 23.05.2012. - 20:29
Zvao za http://www.polovniautomobili.com/oglas2191394/dacia_sandero_benzin_gas_hitno/
COvek rece da je plin ugradzen u ovlascenom servisu, muzika isto. Spustio bi cenu za nekih 300€.
Interesantna opcija, samo josh auto da se vidi, mada je on kod Arandzelovca.
Bezim od oglasa bez fotografija. Auto je star tri godine, a vec je menjao vlasnike i nema servisnu. Ugradjen je plin, imao je vise od jednog vlasnika, a presao samo 39000. Hm.
Sve ste upravu, i az kupovinu polovnog od prvog vlasnika, i za ovo nikako sa auto placa. Ako sve bude uredu pazaricu dizelku, tako da cu postati dizel kolega sa @Veteranom
:cul:
:doh:
Izvinjavan se: kolega sa @Veterinarom, ako se ne varam.
:banghead:
Al sad malo iscitah temu za obijanje, tako da sam sad vrlo siguran da odma utrcava isi dan i alarm,osiguranje r. tocka i videchemo sta josh. Nechu vishe ovo pisati na ovoj temi
Samo što veterinar više nije na dizel pogon :zloca:
A zasto je menjao, ako mogu da pitam
Zato što je imao vrlo čudne probleme sa diznama. I kada je ustanovio da dizne na njegovom nekada novom Loganu izgleda nisu originalne fabričke (jer se sa njima po svoj prilici neki od ovlašćenih servisa tokom nekog od redovnih servisa malo "poigrao žmurke"), odlučio je da batali dizlo (i dizne) i prešao na benc. Ali ovo je moje viđenje priče, ako su slagali mene i ja lažem vas :ne:...no neka kolega Vet i sam kaže true story ako bude u prilici...
Veterinar je bio prezadovoljan dizelašem i kupio bi opet auto sa tim motorom. Prešao sam isuviše bezbrižnih 156000 km i problematičnu sto pedeset i sedmu hiljadu. Troškovi za vanredno održavanje iznosili su oko 600 evra, a od toga je 560 evra bilo u poslednjoj hiljadi kilometara. Auto sam prodao u ispravnom stanju budućem vlasniku i mislim da s pravom verujem da će biti miran stotinak hiljada km. Da, dve dizne nisu bile fabričke i bio sam gnevan na servise, ali to nema veze sa ovom temom. Na greškama sam učio i učim.
Kako i zašto sada vozim benzinca...? To je splet divnih okolnosti, ali nije za ovu temu. :wave:
Nova tema otvorena
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=4390.new#new
Drage kolege, molim za procenu mog automobila :(
Naime, vec godinu dana radim u Austriji i zbog nemogucnosti da vozim auto na nase table u Austriji prinudjen sam teska, ponavljam teska srca da prodam svog ljubimca :place: . Da stoji u garazi u Srbiji i propada, nema smisla. Kome budem prodao bice mi veoma zahvalan, jer je to moj prvi nov (uopste) auto, pa sam ga veoma cuvao i 90 % je magistralni ili auto put.
Auto je Dacia Logan 1.4 preference (bez klime) 11/2006 god proizveden, kupljen (nov u Hit auto) i registrovan prvi put 8/2007.
Presao oko 56 000 km. Prve tri godine radjeni servisi kod ovlascenog Vukovic (Sabac). Ostala dva sam radio kod neovlascenog, mali servisi).
Uvek sve na vreme, cak i pre vremena menjani delovi. Na pr. filter vazduha na svakom servisu menjan, svecice vec dva puta menjao itd.
Auto ima i originalne presvlake od Dacie, kupljen u servis Vukovic (Sabac) kostali 45 e i perfektno odgovaraju.
Iako ne pisem mnogo na ovom forumu, citam svaki dan novosti, tako da kolege se mozda secaju da sam do sada imao dve vanredne popravke: rikverc svetlo (kai i vecina), to je u garantnom roku zamenjeno besplatno, pa mi se taj problem nije pojavljivao vise i rucica svetla koju sam verovatno mogao da popravim kao mnogi na ovom forumu, ali eto ja sam kupio kod Zeljka.
Auto je neudaran, u izuzetnom stanju, nikada mi se nije desilo da ne upali iz prve bilo leti ili zimi. Nije radjen veliki servis, to me ceka za 2-3 meseca. Potrosnja mu je 6-6,5 l. Interesuje me koliko mogu traziti sa ili bez odradjenog velikog servisa???
Znam da ne mogu dobiti koliko vredi, ali kako ovde ima dosta strucnih po tom pitanju, neka se jave :ziveli:
Pozzz svima na forumu
Šteta što nema klimu inače bi se dogovorili ti i ja :ne:..oću za ćaleta nešto mlađe a da nije skupo.
Možda zvuči surovo ali oko 13% je gubitak na datu vrijednost za svaku godinu ili preračunato to dođe 50% za 5 godina okvirno. Ti sebe traži u toj priči negdje.
Tako sam nesto i cenio od 4000 do 4300 eura Zorane :ziveli:
Ljudi, budite realni. S obzirom da je tržište automobila u Srbiji skoro pa potpuno "otvoreno", došlo je vreme gde auto već po izlasku iz salona gubi i do 30% vrednosti. Dosta njih to ne želi da prizna ali će ih tržište naterati na to. Što se Oliverovog pitanja tiče, možda će nešto za poređenje dati jasniju sliku: Laureat 2005. godište, 72.000 Km, krajem prošle godine "otišao" za 3.800e. Cena je mogla još 100-200e dole ali nije bilo vremena za cenjkanje. Tako da...4-4.300 možda i može naći kupca ali mislim da bi ga čekao duže vreme :ces:
Ne bih da budem kvariša, ali moja sestra je prodala tati logana 1.5 dizel sa klimom (ne znam koji tačno nivo opreme), 2006. sa pređenih 75.000 km za 3.500 pre dva meseca jer je bila slaba vajda da će naći nekoga ko bi platio 4.000. Što mu dođe isto što i kolega VaskezNS reče.
Cijene polovnih Logana u BiH idu već od 2500 € pa do 4000€. Ako je auto zaista dobar i očuvan onda očekuj oko 3500€...3300...3400 € recimo. Pusti glas među prijatelje i poznanike da prodaješ auto, tako nekad zna biti najlakše i neka te sitni šverceri i preprodavači ne brinu, oni obično prvi zovu i nude tu socijalnu priču ne bi li što jeftinije kupili dobar auto...pravi kupac će platiti i pravu cijenu :dobro:
Mislim da bez klime ne mozes ocekivati blizu 4000e.
Znam da je tvoj i da je mazen i pazen ali bez klime se kola tesko prodaju.
:ne: Pratio sam malo oglase i rekao bih da su zadnji komentari uglavnom tacni. Vecina prodaje zaista jeftino, manji broj jedno 30 % drzi realnu cenu. Ali kako narod nema para, cene su zaista niske. Mozda je bolje da prodam nekom koga znam ili preko nekog, bar ce taj neko imati koristi, a ne da ga dam posto zasto nekom svrceru :banghead:
Upravo tako.To je najbolja solucija.Ako daješ ispod cene makar da daš nekome svome.
Šteta baš šteta što nemaš klimu... :ne:...mlad auto ,malo prešao...jbg :place:
Citat: oliver83 poslato 30.05.2012. - 16:47
:ne: Pratio sam malo oglase i rekao bih da su zadnji komentari uglavnom tacni. Vecina prodaje zaista jeftino, manji broj jedno 30 % drzi realnu cenu. Ali kako narod nema para, cene su zaista niske. Mozda je bolje da prodam nekom koga znam ili preko nekog, bar ce taj neko imati koristi, a ne da ga dam posto zasto nekom svrceru :banghead:
Nije realna cena ona koju neko "drži" mesecima.Realna cena je ona po kojoj se auto proda za nedelju-dve.Švercer ili ne,kupuje onaj koji ima pare i hoće da plati,a u uslovima male tražnje i velike ponude oni (sa parama) određuju cenu.
Zato je zanimljivo videti po kojoj ceni je neka Dačija prodata (realna cena!) a ne po kojoj ceni "vise" u oglasima,često i mesecima.
Bavio sam se nekretninama pa znam kako ljudi mogu biti nerealni kad prodaju nešto vredno za šta su vezani i emotivno.Sve to se na slobodnom tršištu dovede ured.A trend je takav da važi savet:prodaj sad za 3000 jer uskoro nećeš moći ni za 2500.
Baš me zanima da li je prodat Sandero dci za koji se interesovao naš član @gomilos.Cena je bila 6300.
Zdravo @saša61beograd
Sutra idemo u "Reno Sava" na kotrolu auta, auto je ok po majstoru sa koim sam gledao samo sto je ima 'zvrcanje' na 1450 obrtaja u predelu kaiseva. Videcemo, u principu si lepo rekao, cenu danas odredzuju kupci jer je kesa u prometu sve manje (iako ja kombinujem kes iz vise izvora). Ako je sve ok, probacu za 6000 pa cemo videti sta kaze prodavac.
Malo sam i iscitao temu D2 i Eurodizel, pa se nadam da vlasnik nije (ne lici mi ali..) tocio D2, i da je sve ok sa turbinom i diznama posto je presao 18k
Inace zvao sam i za ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas2196515/dacia_sandero_16mpi/
COvek kaze da je auto trampio sa vlasnikom za neki pezo, i da je vlasnik isto iz Petrovca na M. Bio je udaren branik i zamenjeno, nista strasno po ostatak, nije registrovan sad (bila jedna reg 2008). Lik je mehanicar i moze i opcija zamene za mecku C klase, za taksiranje. Malko mi je sve sumnjivo, pogotovo sto znam da se moze lako vracati kilometraza, ili je bio bas havarisan. Ali nista sto moj majstor ne moze da provali, i jos bi vodili dijagnosticara
Majstor kaze da su ovi 1.6 motori pun pogodak, ali sandera bas i nema takvih, uglavnom stepway ili logan.
Ne 6000!Ponudi 5600,i reci:razmislite,ne morate da žurite,ja ionako treba da pogledam još 7-8 sličnih koji se nude ovih dana.Malo foliranja ali sa pokrićem,jer ponuda jeste stvarno velika.
Šta je sipano u auto znaćeš jedino ako kupiš nov auto,pa sam sipaš od prvog dana (a i tad nije sigurno).
Videcemo sutra sta i kako, pa smisljamo strategiju u hodu.
Inace majstor zna (baš) ove tamo u servisu, tako da bi trebalo da imamo pravu sliku.
Inace od dci varijanti je ostalo 2010 godiste, uglavnom stepway i svi otprlike do 60k, a cena pocetna 7000 pa na gore,
ima jedan iz Petrovaradina 2008 sa blackline opremom i nece ispod 6600
http://www.polovniautomobili.com/oglas2203222/dacia_sandero_black_line/
, a presao nekih 56k
Dobro provjeri i najsitniji djelić i skidaj cijenu na sve moguće načine. Pa ako uspiješ dobro je.
Inače meni su te dodatne plastike na tom Sanderu teški promašaj, ali naravno to je stvar ukusa.
Ok,znači ovaj ti baš odgovara.Nemoj da to oseti prodavac.Sa druge strane,budi fer pa cenu ponudi samo ako 100% budeš siguran da kupuješ.Cenkanje služi da se posao obavi,a ne da se ljudi zabavljaju,posebno što se možda auto prodaje zbog neke lične muke ili problema.
Srećno.
Posto dugo nijd registrovan pazi da pravi vlasnik nije odsutan ili pokojnik :ne: :write:.
Sadam sam video ovaj oglas, vrlo primamljivo
http://www.polovniautomobili.com/oglas2226243/dacia_sandero_15_dci_ambiance/
Zvacu ih sutra ako ima neka mogucnost kao za 'Dacia finansiranje', ko nije probao nije uspeo.
Budi pažljiv. Piše da je auto tek registrovan, što znači da je vožen nekoliko dana. Ako je tako, kad je prešao 3000 km? Budi jako oprezan i gledaj svaki detalj.
Dci sa 17000 km smatram dobrom ponudom. Obaraj cenu koliko možeš i uživaj u vožnji. :wave:
Slazem se sa Veterinarom... prem da u oglasu pise da je vozilo korisceno za test.... nije nemoguce da je presao 3000 km , ipak je vec kraj meseca. Svojevremeno sam prelazio po 1200 km za dan, po meni ova kilometraza moze biti itekako realna. :ne:
Mislite li stvarno da taj auto sluzi samo za test voznju, pa oni ne izlaze iz njega.
Vozio sam test vozilo u Sisku, koliko se secam imao je nekih 12000 km.
Samo mi smo ga taj dan izakali za sve pare.
Realna je km.
Oki, ima smisla. Razbacuju se, registruju auto i prodaju ga za 2000 evra manje nakon samo nekoliko dana.
Eto i mene. OD KUPOVINE KOLA NISTA.Isli do Reno Vlada,licno ga zna i moj majstor ili ti kum (bog da ga pozivi), i motor ima gresku u motoru sumnjaju na bregastu da ne stigne da podigne solju ventila pa se zato cuje na 1450 obrtaja. Majstor rece vlasniku da vidi ako je u garanciji da ide u servis, preporucio "Reno Sava" jer su sa njima u ljubavi, i da tako moze da se jos vozi a da moze i da zvekne posle neke kilometraze, ali u svakom slucaju nije bas da se u takavom stanju proda nekom. Covek samo zinuo, inace zbog nekih peripetija jer je kupio u kuci Nikolic u Cacku koja je u medzuvremenu zatvorena, pa kao nisu ga upisai u sistem na servisu (tako mu rekli skoro u Hit Autu, posto je skoro isao) i da onda nema garanciju ovi mu u Reno Vada rekli opet da ide u Reno Sava i da vidi sta oni kazu pa i ako treba da tuzi RNS. To je to, ako ima neka preporuka za auto javi te. Auto treba da ima klimu, ako je benzinac bilo bi lepo 1.6.
I da ovo od @Veterinara "Budi pažljiv. Piše da je auto tek registrovan..", sve si upravu bas sam jutros i pitao kuma i rece da i njemu nije to to, da se to aka...
Pozdrav.
Bregasta jeste malo problematicna kod dci motora. Ako je sve ostalo u redu, i ako ti se svidja auto, probaj da napravis neki dogovor.
Nova bregasta je oko 100€ + rad.
Spusti mu hiljadarku ...probaj ga...ne može da košta ta popravka toliko. :ne:
Zvao me vlasnik i rece da je isao u Reno Sava, kao sto ga je i uputio majstor iz Reno Vlada (znam da su njih dvojica vlasnika braca, a i sam vlasnik dacie rece da je video bas Vladu u Reno Sava sad kad je bio na dijagnostici), bacili ga na dijagnostiku i rekose da je u pitanju dizna i da mu je uletela voda i da treba da se izbaci voda iz sistema pa da se sipa aditiv. . Da jedno vreme tako vozi, pa da opet dodze do njih. Pitao me da li da me zove, ja rekoh moze i da u medzuvremenu gledam druga kola.
Inace ovaj majstor iz Reno Vlada ga nije bacio na dijagnostiku, jer je prvo upalio auto pa cuo zvuk pa nije isao dalje da gleda
Beš majstore :P
Što reče Ivan, man se ćorava posla. Možda je samo to problem, a možda ga nećeš isteravati iz servisa.
Što ne vidiš ovo:
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=4370.0
Deluje interesantno,nisam razmisljao na tu temu, ali...
sad sam video ovo, izvinjavam se vlasnicima dacie i nije u temi,
http://www.polovniautomobili.com/oglas1880463/ford_focus_16_16v/
Zvao vlasnika... Deluje ok
Nista potraga je u toku.
Ovo mu dodze kao neki rialiti, samo jos fali da ponesem kameru sa sobom, sto i nije tako losa ideja
:D
Cekaj, jel ti kupujes auto ili bicikl? :)
Sto, ne kontam :c1:
Nisam ozbiljan,ili ...
Pa prvo gledas automobile pa sad neki Fordov bicikl.... :write: :laugh:
moje iskustvo sa auto kucom kompresor je izgledalo ovako:
pre kupovine stepwaya gledao polovne automobile. nasao na oglasu u kompresoru suzuki svift
star dve godine, presao 50000 km. preko telefona auto besprekoran bio na lizingu vlasnik ga
vratio doplatio za nov itd. predjem s kraja na kraj beograda dodjem tamo, pritom pada neka
kisica, vode me da vidim auto koji nije na placu kao ostali vec negde unutra, prodjemo kroz salon
u unutrsnje dvoriste i eto ga. gledam ga ali mi nesto cudan a ne mogu da vidim sta mi bode oci.
(nisam trgovac automobilima ali sam menjao automobile na 6 meseci do godinu dana i moj i zenin,
tako da sam se nagledao svega i svacega). elem da nastavim uzmem papirnatu maramicu da obrisem
zadnji levi prag posto mi tu nesto farba ne izgleda original kad ono obrisah i farbu. onaj sto me doveo
do auta i koji mi je od parkinga kovao auto u zvezde i koji me je pre gledanja auta vukao odmah na probnu
voznju pobeze negde glavom bez obzira. udjem ja u salon pomenem im majku prevarntsku i lopovsku na
sta niko od zaposlenih glavu da digne, da pita neko u cemu je problem. posle kraceg monologa i recitacije
odem kuci i onako vec iznerviran od gledanja raznoraznih izlupanih a novih kazem zeni kupujemo NOVI auto
da ne bi odlezao zbog nanosenja teskih telesnih povreda. i tako prvi put u zivotu kupih nov auto.
nikad nisam hteo da kupujem nove automobile zato sto smatram da se na njima najvise gubi, uvek sam
kupovao automobile stare oko dve godine, ali dosla su i takva vremena da vas gledaju u oci i lazu i ne
trepcu i nije ih sramota.
malo sam se raspisao ali i sad se iznerviram kada se toga setim
Isto mislimo :too:
@bmiillan sve si upravu, ja se kao jos nadam da cu nesto i iskombinovati jer mi se i nezuri bas toliko. Inace ono testno vozilo sto sam danas pomenuo iz AK Kompresor, njih sam putem mejla kontaktirao kao da li moze nesto kao Dacia finansiranje i odgovorise:
Za vozilo koje Vas zanima nije moguće uzeti Dacia finansiranje ili tzv.mikro kredit od 3000€, s obzirom da se vodi kao polovno. Za ovaj auto je moguće dobiti drugi auto kredit, takođe preko Dacia finansiranja, sa tom razlikom što je kamatna stopa na ove kredite 5.88% fiksno, na period finansiranja do 36 meseci. U ovom slučaju niste u obavezi da prebacujete tekući račun u Societe General banku preko koje se ovaj kredit i realizuje. Ono što je još važno, mi ovaj auto ne možemo isporučiti pre 20.8.2012. s obzirom da smo u obavezi da test vozilo koristimo minimum 3 meseca. Ako se Vi ipak odlučite za ovo vozilo možete ostaviti depozit u visini od 400€ i da ga na taj način rezervišete za sebe. Ostatak prodajne cene isplatili bi ste pre isporuke vozila, znači oko 20.8.2012.
Pozivamo Vas ovom prilikom da dođete do naše auto kuće da pogledate i eventualno probate vozilo.
,,A do 20.08 da ga mi još mali izakamo da mu pomerimo creva ali nema veze vi ostavite kaparu,,...kakvi papani da ne veruješ..pa to samo kod nas može..daj pare pa ćemo da ti damo auto...nisi lud valjda...odj..te kombinacije.Šta je bilo sa onim bordo sanderom sa polovnih automobila?
Vala bas, bezi od tog testnog vozila. On do augusta moze teoretski da predje 50 000 km. sa vise vozaca.
I koj ga pa testiraju i šta mu testiraju?Ako ga testiraju po naški jao si ga tom vozilu. :banghead:
@Ivan-bgd: "Šta je bilo sa onim bordo sanderom sa polovnih automobila?"
Vidi na prethodnoj strani post od danas, ako mislis na 1.5 dci. To je to od info, ostatak je negde u buducnosti
I naravno testno vozilo odpada
Znači to je taj što mu se šuje tandrkanje...??
p.s. man' se tog forda..pogotovo tog 1.6 16 v troši ko lud a i nije neki motor za hvaljenje...odosmo u :offtopic:
vraćajmo se u temu da ne dobijemo kritiku :c:
da man se tog forda, pogotovo sto je sa lizinga :offtopic:
Inace danas kod kuma upoznah coveka koji ima coveka procenitelja automobila vracenih za lizing kuće. Tako da kaze da od sto je 5 da lice da je kako treba, bar po onom sto se moze videti okom a i po servisnoj knjizici (mad ni ona nije vise danas sto bi trebala biti)
Druže da sam na tvom mjestu ja bi pobjegao i od onoga sa sumnjivim motorom i od ovoga testnog kome sigurno ni motor nije razrađen po propisu već je tjeran Bog zna kako. Traži nešto jeftinije, čak i Logana 1.6 benzinca koga dobrog možeš naći za male pare, a pošto nije u garanciji jeftinije ugradiš plin i navozaš se ko čovjek.
Vrlo rado 1.6, to sam i negde napisao da ako je benzinac onda je najbolje da bude taj motor. sandera bas i nema u toj opciji, mada ni logana nesto preterano. Cekamo pa kako bude, ne zurim se posto me moj opel za ono sto meni treba po ovoj nasoj lepoj Srbiji lepo sluzi (da ga ne ureknem)
Nego sad videh ovaj, izgleda bas po meri, videcemo za vikend o cemu se radi
http://www.polovniautomobili.com/oglas2180136/dacia_logan_15_dci/
Zanimljiva ponuda samo odakle mu ESP i ASR.. :ces:
verovatno nalupetao onaj koji je kacio posto lik zivi preko (javio se covek koji je tu za pomoc ako zatreba oke majke vlasnika),ovaj auto sluzi kad dodze u zemlju i za potrebe voznje do lekara (majke) do banje i tako (posto dolazi leti). Pa ove godine dolazi za stalno, i ima drugi auto koji je vozio i uvezao, pa ovaj zato prodaje.
Citat: ivan-bgd poslato 01.06.2012. - 19:55
Zanimljiva ponuda samo odakle mu ESP i ASR.. :ces:
Pa covek kupio kod Kineza i ugradio. :lau:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2007500/dacia_logan_15_dci/ JESI LI VIDEO OVO?
Jedino sto nema klimu, to je kao moj "Preferance".
A pogledaj te ovo... u cemu je fazon sa cenom i slikama, da li je ovo aukcija ili ... ??? :ces:
http://www.ooyyo.rs/detail/dacia-logan-1.5+dci-srbija-arandelovac/c=CDAE1D7114D28567111B756FBA4B355BB1A01D6117C487/-5946520623030720054.html/
Ima klimu kako nema.Tj piše , a i koliko vidim ima dugme na konzoli? :ces:
:doh: obnevideo.
Ne :doh: nego :bonk: :lau: nego ne znam koji se prodaje pošto ima dva na ovom oglasu rasklopljeni ili sklopljeni..ili je to neka fora ,,kako da rasklopite svoj auto u 28 koraka,, :lau:
p.s. ovaj auto je u oglasu skoro godinu dana.
Aha... Lego-Logan. :Smiley:
Plavi logan deluje dobro. Ako se ne varam, Montane su napred ili cak Kormoranke. Registrovan je narednih devet meseci... Cena nije fiksna i mogla bi se sigurno spustiti solidno. Ja sam prodao svog za 3000, a moj nije imao klimu i imao je vise nego duplo vecu kilometražu.
Inace ovaj koji sam zvao veceras (http://www.polovniautomobili.com/oglas2180136/dacia_logan_15_dci/) koliko vidim je u preference opremi, sto je tada bila valjda nesto pre najbolje opreme
I auto deluje besprekorno.
Da li neko zna koje su gume tada stavljali na logane, mada znam da na gumi mogu i da procitam datum proizvodnje. Inace sam coveku spomenuo problem sa dci koji je presao 18k, i on kaze da je sve perfeto "slobodno dodzite i vidite, a moze i u servis".
Da li nesto znaci sto je euro 2, posto vidim ostale koji su isto godiste ali registracija iz decembra, da imaju euro3. I da li ima neka fora kad se ide preko, zbog standarda motora (osim sto tocimo nas euro dizel mesan sa ko zna cime kod nas)
U Logana nikad nije ugrađivan Euro 2 motor.
Onda je batler pogresio, covek koji se javio je ipak samo batler. A zar u onim filmovima agate kritsti nije batler kriv za sve.. :hihi1:
Ako nije lupan i nema skrivenih mana, ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas2180136/dacia_logan_15_dci/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas2180136/dacia_logan_15_dci/) deluje ok.
Ali ima jedan problem - cena. Koliko god da je malo prešao, ovo je 6 godina star auto.
Zato - 5.000 za auto 2006. godište...ni pod razno. Da se nađete na oko 4.000 i malo više, pa i možda, ali sumnjam da taj "posrednik" ima slobodu za toliko odstupanje u dogovoru cene. Zato auto i "visi" u oglasima već više od 2 nedelje. Da je cena realnija, ne bi sada pričali o njemu.
Ja sam imao jedan sličan slučaj kada sam kupovao auto. Prodavac je tražio 5.000, a ja sam mu glat ponudio (početnu) cenu 4.000. On uvređeno odbrusio "ni pod razno" i otišao. To je bilo pre 8 meseci. Eno ga i dalje traži kupca...
Ma da ako je sve ok max 4500 i to je to.
I to je mnogo. Takodje ne smatram realnom cenu koja se mesecima drži u oglasima. Ponovo bih gledao "plavog".
Po meni je plavi ok makar ovako iz daljine.Samo da li je vlasnik ili je neki šverc komerc.Od njih mi se diže kosa na glavi....kad se auto vodi na brata po ,,babine linije,,. Treba otići i ošacovati,oterati na proveru i iskeširati čoveka ako je sve ok.Po meni bolji auto i mlađi za te pare ne može se naći :ne:
A po meni je ovaj plavi udaran od pozadi.... pogledajte kako je branik upasovan a i stopaljke su sa belim migavcima... a 2006 godine su zadnji migavci bili zuti. Od 2007 uvode bele migavce i drugaciju bravicu gepeka.
Jos bi bolje video kada bi uzivo pogledao auto. :kava:
Kao što rekoh treba pogledati pa onda ugovarati pazar :ces:
videcemo sutra, sto se tice plavog necu ni da razmisljam o njemu, a nisam primetio da se ovaj drzao mesecima u oglasu, ako si @Veterinar na njega mislio.
Zvao sam popodne "posrednika", neki rodzak od vlasnika i ok zvuci (nenametljivo) a sutra stize vlasnika, tako da cu verovatno i da se vidim i sa vlasnikom pa direktno pregovori i da se sto se kaze pogledamo u oci. Poslusacu savet @VEterinara o ceni sobzirom na godiste, pa cu premeriti i naravno tu je i moj iskusni kum samnom. Hvala @Zaku za opazanje za stopaljke za plavog, iako mi nije u mislima, ali za neki sledeci out. Bas ga poredim za ovim zelenim, i jeste bravica gepeka drugacija na plavom i stopaljke za migavce su zuti na zelenom. Bas sam vas nahvalio kod mog kuma da ste ok, jer inace dobije ospice od forumasa, pre svega jer on voli kola i razume se u p. m. i naslusao se filozofisanja kako i sta moze i na kraju takvi dodzu kod njega na lekciju ali kasno. Vi ste skroz ok i govorite iskljucivo o svojim iskustvima sa kvarovima, majstorima.. nist o nekom budzenju i tako
I pitanje za @Ivan-bgd, kad si rekao "Po meni bolji auto i mlađi za te pare ne može se naći ", mislio si na plavog logana dci?
Da na plavog ,ali sa zadrškom da nije neki krš koji je nalickan naravno :whistling:
P.S. Evo malo sam mu zagledao ,,pozadinu ,, i mož' da se desi da mu je lomljen branik i to oko obe štopaljke pošto ima neke tragove krpljenja na neofarbanom delu.Ako nije ništa pomereno i farbano mislim da to što su menjane štopaljke nema nikakve veze.Pa i ovi što tjuniraju kola stavljaju raznorazne kombinacije štopaljki,ali kažem opet ne budi lenj kuma za uvo i pogledajte auto. :ne:
A perke ne zeleni, jerbo mi bas zapao za oko sa km i ocuvanoscu iako je 2006, ili je ok ako je i vlasnik realan sa stanjem na trzistu a ne sa emotivnom vezanoscu i zeljama, mada njegov "posrednik" rodzak kaze da je dovezao auto za ovde (mercedes mini van, videcu i njega sutra jer je tu) kad se vratia da loagana prodaje kao visak (jer mu mecka pije vodu zbog nekih privatnih razloga i bolesti roditelja) , mada mu je zao jer je malo presao i ok je. Ali to me bas briga, ako hoce po nekoj realnoj ceni za to godiste hoce ako ne, nista potrosio sam par litara plina
I sada gledano, posto trazim auto ni celih mesec dana, neidemi mi taj plavi i godiste i km i boja, mozda sam ko neka zena ali mi je za sad takvo razmisljanje. Jer kad sam kupio opela pre 11 godina, na njemu sam sve radio, limariju sa zastitom 3M, body, vosak, pa generalka, pa osvezavajhe, pa plin. Znaci ja se za kola bas vezm, to je bezveze u danasnje vreme konfekcije od kola, ali ebga trenutno tako gledam.
Sad videh ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas1936004/dacia_logan_laureat_pack_14_mpi/, vrlo interesantno, tu je pred veliki servis, oprema full, ali "ima jedno ali sto devojci srecu kvari" i to je 1.4. Ovih 1.6 i ima ali tek od 100.000 pa dalje.
A ovaj pregazen za 1,5 godinu http://www.polovniautomobili.com/oglas2233747/dacia_sandero_14_mpi_ambiance/, i da li je po vama iskusnim vozacima logana ovo ok km za neko ocekivanje da se covek vozi a da ne misli da ce ga za 10-20k nesto sacekati iza ugla
Mozda sam i ja nerealan, ali cekamo..
@Ivane: Branik je mozda i menjan, a mozda i ne, ali nije u tome problem, ako su mu stopaljke prilikom eventualnog udarca polomljene onda je sigurno stradao i zadnji vezni lim. Njega majstori najcesce ispravljaju i gituju, pa se to veoma dobro vidi iz gepeka, posebno na udubljenju za rez tocak.
Treba dobro pogledati gepek, pa cak i ako je veoma dobro ispravljeno i izgitovano da se ne vidi peglano mesto, onda recimo treba videti da li na plasticnim elipsastim cepovima na tehnoloskim rupama u gepeku, postoji boja....posto ih farbari ne skidaju pre farbanja.... a fabricki nisu ofarbani vec su crni. :wave:
Sto se tice Logana 2006 god, kod mene su bele boje zmigavci pozadi, tako da su verovatno promenili krajem te godine... zute u bele
A kakva ti je bravica gepeka? Da li se otvara kljucem ili na pritisak prsta? :ces:
Mislim da su u isto vreme promenili boju i bravice... a moguce je da je to bilo i krajem 2006.
Pitanje za @ZAc: gde se nalaze "na plasticnim elipsastim cepovima na tehnoloskim rupama u gepeku", da li su to one rupe za izlaz vode , sto sam negde citao na forumima za Daciu
:-)1 Ne na rupama za izlaz vode, elipsasti cepovi se vide na uzduznim gredama (levoj i desnoj) u gepeku. Greda prolazi tacno uzduz zadnjih koseva prema zadnjem veznom limu. Cepove imas i na vertikalnom delu zadnjeg veznog lima i to oko stopaljki, kao i na poprecnoj gredi na koju se srafi fiksni deo bravice gepeka.
Vide se kada se podigne tepih u gepeku, i dimenzija su oko 6-7 X 2-3 cm. i crne su boje. Ti cepovi sluze za razne fabricke radnje, kao sto je antikorozivna zastita supljina.
Otvori za izlaz vode se nalaze odozdo i to na svakom kutijastom profilu na sasiji (sajtne, poprecne i uzduzne grede...)
:respect:
Citat: žac poslato 02.06.2012. - 21:59
@Ivane: Branik je mozda i menjan, a mozda i ne, ali nije u tome problem, ako su mu stopaljke prilikom eventualnog udarca polomljene onda je sigurno stradao i zadnji vezni lim. Njega majstori najcesce ispravljaju i gituju, pa se to veoma dobro vidi iz gepeka, posebno na udubljenju za rez tocak.
Treba dobro pogledati gepek, pa cak i ako je veoma dobro ispravljeno i izgitovano da se ne vidi peglano mesto, onda recimo treba videti da li na plasticnim elipsastim cepovima na tehnoloskim rupama u gepeku, postoji boja....posto ih farbari ne skidaju pre farbanja.... a fabricki nisu ofarbani vec su crni. :wave:
Zato treba da ode i vidi auto.Ja imam sreću da mi je kum limar pa sam ponešto od njega naučio.Znam za cake u gepeku,luftovi na vratima,haubi,gepeku...kako stoje štopaljke,farovi..itd itd.Miloše idi vidi auto i javljaj šta si video.
@Ivane, i meni je tast limar. :to:
Milose idi pogledaj i sto vise slikaj detalje, pa stavi slicke ovde, napravismo mali konzilijum. :dobro:
Pa kad je već pitao za pomoć da pomognemo čoveku :hihi1: a on treba da se potrudi da mu mi lakše pomognemo :whistling: :hihi1:
Zavisno od opreme, druga polovina 2006 je izbacena sa belim migavcima, bravom u gepeku i onim malim spojlerom na vrhu gepeka.
Ovo je moj Loganikus, slikan 2007 inace je proizveden oktobra 2006.
Hvala svima na podrsci, za sad sam otisao danas da vidim onog zelenog, pa cu zvati plavaca. :too:
Za Žac:
bravica se otvara pritiskom na dugme (na starom modelu se otvarao sa kljucem i imao je zute migavce), dakle to je vec krajem 2006 god promenjeno kao sto je kod mene
Onda znaci da su ovom plavom ipak menjane stopaljke..... udaran! :D
A šta ako je blago ulubljen ili samo očešan? :ces:
Milsim da su komentari za plavaca dovoljni, skrenute se paznje sta gledati i dovoljno je iole krsetn majstor (sto je moj majstor i vise od toga) da vidi sta se desilo. Inace :offtopic: majstor prodaje supru pa ako neko ima zanesenjaka auto je mozda i najboljsi u Srbiji, ovi na Navaku su samo treptali a kum kaze neka pozovu Japance da ga nagrade kako se odzava auto i neka ga teraju uz malu novcanu nadoknadu (jer realno za takvo nesto treba da bas volis auto koji je inace '92 godiste) . Mogu i da okacim link ili pp, ali ce me moderator sigurno opomenuti
Jos nesto za zelenu Daciu, po katalogu AMSS jun 2006 (ako je tada i bila prva registracija) je kataloska max cena 385.983,00, a minimalna 344.420,28
Da li neko zna koje su gume bile stavljane na Logane u to vreme, da znam da li je ovaj menjao iako znam i da procitam godinu proizvodnje guma?
Nema to veze. U toj opremi ne verujem da je dobio Kormoranke, ali pogledaj koja je i kakva je rezervna guma. Kakav god da je, ne bih vise od 4000 dao za auto tog godista.
Nikada kataloška vrednost i tržišna nisu bile iste.Ispade da taj auto vredi nešto više od 3000 evra.Tj od 3 do 3500.
Bio juce za onog zelenog logana, auto je ok, vlasnik radi u Svajcarskoj i skroz je flipnuo i drzi cenu 5000 aiko je auto pred istek registracije. A onog 1.5 dci sandero sa sivom plastikom na branicima , nema vise u oglasima stto znaci da ga je verovatno udao sa onim motorom ili je odustao, posto me nije ni zvao nakon servisa u "Reno Sava"
Jesi slikao detalje na tom zelenom? :ces: ako jesi, okaci da pogledamo.
Treba biti uporan u cjenkanju. Prošle nedjelje je drugar kupio Stepway-a 1.6 iz 2010. koji je prešao samo 19500km. Prodajac ga je cijenio 14500 BAM i na kraju ode za 12600 BAM. Dobio i zimske gume na čeličnim petnaestkama pride. Autić je regularan i ispravan - provjereno u oba servisa za Reno u BL.
Slikao nisam, auto ko casa, gledali pozadi grede i tehnicke otvore, i sve je ok. Al ce vidimo sutra sta kaze vlasnik.
Izvoli Milose, sta ima novo sa autom? :wave:
Za @Zaca zovem se Goran. Novo ima da idem sutra ujutru da vidim ovaj, i odmah nudim cenu ako je to to.
http://www.polovniautomobili.com/oglas2242874/dacia_logan_prestige_16_16v/
I cini mi se da neko i sa ove teme ima ovu opciju automobila u smislu motora, ako se ne varam @Keka je u pitanju ili gresim. Cuo sam sve hvale za taj motor.
Ako je to automobil koji mislim da jeste, zaista ga nisam vidjao desetak meseci, do jutros.
Treba ga pogledati uzivo.... i slikati detalje. :ces:
@Veterinar, nisam ta razumeo....na ciji-koji auto ciljas sa ovim komentaro.... jel od nekog koga znas?
Da ponecu aparat i slikati ga. I bas bi voleo da cujem komentar @Veterinara za auto. Vlasnik kaze da su u Visnickoj Banji i da se auto vodi na zenu, i tek sto je registrovan, stajao u garazi iz privatnih razloga.
Nego jel ima neka preporuka gde gledati tipicne probleme sa korozijom kod Logana, znam da ima tema nego ako neko moze ukratko posto vas ima dosta na ovoj temi poduze vlasici logana.Hvala unapred.
Na ovom, verovatno neces naci koroziju...ipak je jos mlad, osim ako nije udaran.
A kriticne tacke su u sustini: zadnji desni rub i krilo oko cepa rezervoara, pertlovani deo kadica vrata, sagni se ili legni ispod njega i pogledaj rupe za odvod vode izsajtni (na ostrim ivicama oko tih rupa se moze videti da li ima korozije.... tu najpre krene), pogledaj na mestima gde se srtafi zadnji trap, odnosno oko nosaca za silen blokove zadnjeg vesanja, pogledaj u gepeku, ispod tapacirunga, rubove sa unutrasnje strane, onda kad otvoris haubu na bocnim stranama imas elipsaste tehnoloske rupe...ali su bez cepa, zavuci prt i vidi da li je masno od voska....
To ti je otprilike, na brzaka, naravno da treba pogledati sto detaljnije...mozda se nisam ni setio svih mesta. :wave:
Hvala na detaljima i pozdrav do sutra
:wave:
Ja prvi put vidim Logana kome su branici potpuno ofarbani.
To je Prestige oprema "verzije Prestige, koju spolja odlikuje integralna farba (branici, zaštitne lajsne na bokovima i brave su boje karoserije)", nasao ovaj clanak sa slikama
http://www.vrelegume.rs/strana.php?rubrika=29&id_cikkek=612
I zato se i drzi ta cena koja je tu negde
Tale, pogledaj ovu sličicu levo, na Forumu je ima u preko 6000 postova! :Smiley:
Što se cene tiče, ne bih dao svoj auto ni za znatno veću sumu, ali tržište je pretrpano i neumoljivo, a ljudima treba kinta... :ne:
Khm, khm...
E jbg svaki dan se nešto novo nauči. U BiH su takvi vrlo rijetki i ja ni jednog jedinog nisam vidio uživo, a vidio sam mnogo Logana.
:to:
Citat: Loganovac poslato 06.06.2012. - 08:04
Što se cene tiče, ne bih dao svoj auto ni za znatno veću sumu, ali tržište je pretrpano i neumoljivo, a ljudima treba kinta... :ne:
Slazem se....ni ja svog ne bi` dao.... ispod 15 000 Evra, minimum. :laugh:
Možda je koincidencija, ali na Karaburmi sam svakodnevno vidjao takav auto sa slicnom kilometražom, a onda ga nisam video od prošlog leta do - juče. I pored toga što je 16 v i što nije prešao, to je ipak pet godina star Logan i 5000 evra će vlasnik teško dobiti za njega, pogotovo jer ne troši TNG.
@Veterinar sve si upravu ovaj sto ga prodaje je skroz lud. Ssta je sve nalupeta kontradiktorne stvari. On i zena voze dva polovna auta (znaci ima se) on vozi opel merivu koji je extra i uvezo iz Nemacke preko mobile.de i riknuo mu plivajuci na 140k a zena opel corsu, inace kod kuma je skoro bila ista 2007 godiste kojoj je pukao klip bruka. Zatim (samo polako) auto je kupljen u julu 2007 (za @Loganovca) i imao je servise na 15k(1.dec 2008) i 31k(30.januar 2010) i to je to. Rece kao ne treba veliki servis da se radi (iako je prica da se radi na 4godine ili 60k), a auto nije vozen od proslog leta (kad je tast preminuo). Auto je pre dva dana obijen (nema alarm, genije) i ukraden originalni cd i rezervna guma (poceli i leti da kradu gume). Limarisjki mi se cini da je ok (hvala @Zacu i @Loganovcu) u smislu da nije udaren, farban, nije bas ful ima po neko malo udubljenje i ogrebotino, zagledao kedere, gepek i tehnicke otvore, gredu, koseve iznutra i sve izgleda ok, mada zadnji branik malo sa leve strane nije top nalego (zagledao odozdo i malo su popustili srafovi koji ga drze za "donji vezni lim" ja ga tako nazvao) i izgleda da mu stvarno nije nista u smislu da je udaran auto pa budzeno.
Cena automobila je fiksna (zasto ne napisu to u oglsu, stvarno idiotluk), i rekoh mu da moram da vidim sledece vidzenje sa majstorom jer ipak ima te zezancije da nije vozen i oko servisa sta i kako.
S obzirom da svako ko je imao, ima ili će imati Dačiju može biti i član ovog foruma, izbegavaćemo pojmove "lud", "lupeta" i slično. Svakako da očekujemo da sa nama podeliš (kao i svako drugi ko je u potrazi za polovnjakom marke Dačija) objektivna zapažanja o automobilu i okolnostima u kojima se prodaje.
Ako već gledaš automobile vrednosti oko 5000 evra, da li te zanima nešto poput ovoga http://www.polovniautomobili.com/oglas2204755/dacia_sandero_14mpi/ ? Mislio sam da je "base" model, jer nema lajsnu na vratima, ali se navodi solidan spisak opreme. :ne:
ma "base" sigurno, i po felnama. a spisak opreme samo stikliran sve redom sto je bilo za stikliranje. bice ono "deda nije umeo da okaci na internet a unuk nije znao sta ima od opreme pa sve stiklirao"
@Veterinar za ovo "lud" i svi ostali prezorativi bice ubuduce izbaceni iz upotrebe na ovom mestu, nego me iziritiralo koliko su ljudi van sveta i vremena. Pa ja mog opelcica, kad ga je ovaj video samo trepce, nikad necu moci da dam za pare koliko vredi i kako je zahvalan za odrzavanje samo ako ima na cemu da stoji motoro i ostalo sto treba da se auto vozi.
I za to da ljudi svasta stavljaju napamet da ima od opreme sve je tacno.Uzmu samo copy / paste i to je to, i kad zapalis kroz pola grada samo kazu *biga nisam znao. MOre bre.. Sto rece kum gde nalazis ove indijance, ali izgleda da je malo ok ljudi koji su realni kod prodaje
Sto se tice benzinaca ovi koji se razumeju u motore kazu samo 1.6, jer u auto onda ulazi skvent plint. Tako da za sad ovaj otpada, video sam cak i ovog
http://www.polovniautomobili.com/oglas2247513/dacia_sandero_14mpi_ambienc/
Ali je 1.4
Mislim da me @Loganovac potpuno podrzava u tome, mislim prejako je podrzava nego da je to to. Voleo bih da znam da li je 1.4 motor toliko losiji od 1.6, namerava da vozim lepo sledeci auto (isto kao i ovaj sad) pa nebih bas ako mi se sad ne zuri sa kupovinom da se za**em
A sto se tice ovog
http://www.polovniautomobili.com/oglas2196515/dacia_sandero_16mpi/
sve je super, inace je drzao cenu 6400 a sad je 5800 posto se biju oko njega da ga kupe samo sto je registrovan jednom i prvi vlasnik se trampio sa sadasnjim (mehanicar i trazio zamenu za taxiranje) za nekog pezoa i bio je udaren branik prednji kao nista strasno. Tako da bi taj trebao da se vidi ali.. videcemo nesto mi tu onako smrducka
Posto za dve nedelje idemo na odmor, u Bec bre, tako da opusteno
Posteni i iskreni ljudi brze prodaju auto, oni koji lazu i muljaju, vuku ga mesecima po oglasima. :to:
Sto se tice odabira motora 1.4 ili 1.6, ne znam ko ti je rekao da je 1.4 motor losiji od 1.6 :doh: ...pa dovoljno je da pogledas teme koje je pisao nas clan @taxsista 1974, on vozi Logan 1.4 i do sada je presao 610 000 km.
Jel to malo?? Da li je to dokaz da je 1.4 los motor? :kava:
1.4 a i 1.6 motori su podjednako pouzdani i trajni.
PS: Ovaj sivi sa 7500km je interesantan, deluje kao nov... jedino treba povesti racuna o papirima i regisraciji....nema ni stare tablice? :ces:
Taj sivi bez tablica bi od 2008. trebao da bude na više servisa, a ne da mu piše "još nije bio na prvom servisu". Ulje nije mijenjano četiri godine :fiju:
To sto ulje nije menjano 4 godine, ne mora da bude problem, ako je auto stvarno toliko presao i ako je sve uredno oko papirologije, prvi vlasnik i dr....... i ako @gomilos moze toliko da plati.....vredi. :to:
Naravno treba spustiti cenu sto vise.
Jedino ako nema ASR i ESP! :Smiley:
Opet je neko kliktao...
Otprilike tako @Loganovac.
Ne znam da li si procitao moj post od
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1140.180
U vezi sa tvojim "kolegom" Prestige
Iako duze vreme pratim forum i mnogo toga korisnog sam procitao na njemu, moj prvi post dolazi u trenutku kada se rastajem od Logana. Stigao je novi kucni ljubimac (Octavia), i uz plac dece i zapevanje zene, prodajem Daciu.
Zelim da odredim korektnu cenu, ni da precenim, ni da potcenim, pa mi je svaka pomoc dobrodosla.
Automobil je prvi put registrovan aprila 2007. (proizvodnja 2006.).
Motor 1.5dci, oprema Laureat plus (tada najjaca, sada ne znam).
Tada placen 11.000e, sada ne znam koja je cena.
Presao bezmalo 83.000km, otprilike pola grad, pola putovanja.
Odrzavan iskljucivo u ovlascenim servisima (Auto Ziva, pa Reno Sava), sto je, pretpostavljam, lako proveriti.
Neudaran. Garaziran sve vreme, osim nekih par meseci 2010.
Odradjeni svi redovni servisi, a osim toga je zamenjen neki poklopac termostata, 2 puta prednji diskovi i neki delovi vesanja (kugla, kraj spone?).
Nedostaci: Vise tragova sa raznih parkinga (ogrebotine , ulegnuca). Obijen pre nekoliko meseci, pa zato nema originalni CD. Tada sam ugradio Excalibur alarm.
Dosada nisam oglasavao, pa pre nego postavim oglas na onom poznatom sajtu, pitam da li je 4300e realna cena?
Hvala na svim komentarima, siguran sam da ce biti dobronamerni.
U prilogu su fotografije.
Pozdrav!
Po meni je to ok cena...E sada s obzirom kakvo je trenutno trziste, svasta je moguce :whistling:
Mozda bi bilo bolje da sam saniras to ulubljenje, jer ce to vise skiniti cenu, nego sto ce ti uzeti limar.
Ali prepustio bih i drugima da kazu nesto vise...
Pozdrav drustvo, uskoro postajem i vas pravi clan, ne da se slepam, kaparisan stepway 1.6 crni 2011.
Boze zdravlja sve zavrsavamo sledece nedelje. Dotle pozdrav svima, do predstavljanja, i hvala na savetima . :woo-hoo:
:to:
@Stjepcevic
Lično ne bih ništa sanirao niti farbao ako je auto ceo u prvoj boji. Da kupujem auto više bih voleo da vidim sitno udubljenje nego ofarbano krilo (sto je i kupac mog auta rekao kada je video izgrebana mesta). Ako treba zbog toga malo da se spusta cena, neka tako bude. Mislim da je to korektna pocetna cena.
Ok je cena, a i auto .Eto da si se ranije javio možda bi sa gomilošom napravio kombinaciju.Samo mi nije jasno čemu menjanje diskova dva puta do 83000 km? :ne:
P.S.Eto da si se ranije javio možda bi sa gomiloš-om napravio kombinaciju
Cijena je ok. Da kupujem i ja bih rađe kupio auto sa oštećenjima nego tek ofarban...
P.S. Veterinar - izvini ali nisam prepisivao od tebe, ovo je samo moj lični stav :wave:.
Citat: ivan-bgd poslato 09.06.2012. - 20:22
Ok je cena, a i auto .Eto da si se ranije javio možda bi sa gomilošom napravio kombinaciju.Samo mi nije jasno čemu menjanje diskova dva puta do 83000 km? :ne:
P.S.Eto da si se ranije javio možda bi sa gomiloš-om napravio kombinaciju
Pojma nemam. Na 78000 su rekli da moze jos par hiljada, a ja rekao da promene.
Hvala i pozdrav.
Danas mi je brat kaparisao jedan clio u Becu, pa sam bacio pogled na cene dacia u Austriji. Mogu da kazem da Dacie u austriji drze cenu.
http://www.gebrauchtwagen.at/ergebnis_suche.php?order=datum_erstellt&aktseite=1&orderby=desc&limit=25&nostat=1
@stjepcevic: Nesto su mu mnogo istrosene pedale od kvacila i kocnice za tu kilometrazu?
Ovaj presao 144 000 km, pa su pedale u boljem stanju :ces:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2258286/dacia_logan_14_sekventgas/
i na ovom sa 256 000 km. :conf:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2133219/dacia_logan_ambiance/
Relativna stvar. Moja pedala kvacila bila je prilicno celava na 120000 km. Na 100000 km pocepao sam patikama tapacirung pored pedale gasa.
Za Boka:
Cene drze sva mladja vozila u Austriji :ha: Meni nije normalno uopste da cene u Srbiji budu iste ili nize nego u Austriji, s obzirom da sva polovna vozila dolaze iz D, NL, Ch uglavnom. Dolazi samo jedan zakljucak da su Austrijanci skupi sa polovnjacima :fiju:
Nazalost ja sam prinudjen da prodam mog Logana iz Srbije i da kupim ovde nesto. Cene osiguranja su strasno visoke, godisnje min, oko 1000 e ako ste po*enik tj u 9 stufi :ljut:
Citat: žac poslato 09.06.2012. - 22:56
@stjepcevic: Nesto su mu mnogo istrosene pedale od kvacila i kocnice za tu kilometrazu?
Ovaj presao 144 000 km, pa su pedale u boljem stanju :ces:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2258286/dacia_logan_14_sekventgas/
i na ovom sa 256 000 km. :conf:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2133219/dacia_logan_ambiance/
Da, zaista na slikama izgleda tako.
Stil voznje, ko zna zasto.
Ipak, nemam sa tim problem. Koga bude zanimalo moze lako u ovlascenom servisu da proveri intervale izmedju redovnih servisa.
Za stanje motora nisam kompetentan (mada lepo radi), a za kilometrazu nema nikakve dileme.
Pozdrav.
Cao drustvo, danas bi trebalo da vidim za kaparisani Stepway dao agencije, inace auto se prodaje na ovlascenje i video sam sve papire i sve je ok samo nisam obratio paznju na pecat i delovodni broj (sto cu naravno proveriti pre opstone). Koliko ovde vidim sve je ok da se auto prodaje na ovlascenje http://www.registracija-vozila.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=93&Itemid=92&lang=sr
Nego ako sve bude ok, znam da je of topic, nego da li se gubi ili ne garancija za ugradnju alarma van RNS ovlasenih servisa. Ako neko zna precizan odgovor da/ne, vala
@ gomilos: http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1737.msg90509#msg90509
@stjepcevic
pa gde si bio covece pre godinu dana :doh:
da si se sa ovom cenom javio prosle godine imao bi kupca ko vrata
jurio sam dizelasa ali su im cene bile nenormalne, na kraju je ku;ljen benzinac sa plinom.
sto se tice cene rastegljivo bato.
cene su toliko popadale da to nije normalno. malo ljudi i kupuju.
ja sam mog prethodnog logana prodavao 7 meseci. davao i zimske gume plin atest blablabla
a ljudi su hteli bukvalno da im poklonim auto.
sve zavisi kakav si pregovarac :palica:
Steta.
Dao sam oglas, ali je verovatno mrtva sezona sad (nego, da ne potraje).
Registrovan je jos 10 meseci, a nije mi hitno, tako da cu prodavati bez nervoze.
Pozdrav.
Prodat Logan za 4000e.
Cini mi se da je postena cena, a i auto je bio OK.
Hvala na pomoci i pozdrav drugarima sa foruma.
Posle 5 godina Dačija (očuvana) je pala na 35% svoje ondašnje cene????A cena jeste poštena,štaviše odlična,s obzirom na okolnosti.
Čitam u "Sat" reviji da trenutno daju popust od 500eur na Sandera ambijens plus (klima i sve ostalo), pa sad košta 7300eur,skoro kao Base nekad.
Da li da se svi komplet radujemo ili očajavamo zbog ovoga?
Gledaj ovako, za koliko god prodas auto cena ce ti biti manja kada budes kupovao nov :doh:
:suicide:
http://polovniautomobili.com/oglas2635440/dacia_logan_16_sa_klimom/ Da nesto bolje stojim, odmah (ma, odmah) bih pazario ovako nesto. Naravno, uz dobru dijagnostiku i sirom otvorene oci.
Hm, mala mi je kilometraza za to godiste. I nisam znao da je bila opcija ESP :ne:
Sto Hobi mala kilometraza? Pa moj je 2007 i presao tek 43000 km. :ne:
Onako... a, da, to je baba vozila do pijace?
Tablice I - Brescia , auto-putevi i magistralni putevi na sve strane. Uz to sam upoznat sa njihovim stilom voznje.
Zato napisah nesto o broju ociju. :) 'Bem li ga... U nekim zemljama Logan je imao 1.0 16v motor, 1.6 16 v ima 110 ks, negde koriste etanol, a na mobile.de sam sada nasao nekoliko Logana 2007 godista gde je stikliran i ESP. Naravno, to ne mora nista da znaci, u polovnimautomobilima video sam i Yugo sa ESP-om i vazdusnim jastucima. :)
danas gledao, stepa 1.5dci 2011, 38.000km.
6800 trazi, lomimo ga na 6500.
Ima i dobre prekidače prozora, čini mi se od golfa dvojke...
Citat: hobbista poslato 18.10.2012. - 20:29
Onako... a, da, to je baba vozila do pijace?
Tablice I - Brescia , auto-putevi i magistralni putevi na sve strane. Uz to sam upoznat sa njihovim stilom voznje.
:doh: Sad tek videh registraciju, mislio sam da je nasa.... ondaK si u pravu. :D
Citat: hobbista poslato 18.10.2012. - 20:29
Uz to sam upoznat sa njihovim stilom voznje.
Tamo je svaki vozac Hobbista. :laugh1: :ziveli:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2558170/dacia_sandero_stepway/
Poslednja cena bila 6800
Zar dizeli nemaju drugaciji obrtomer...sa manjim opsegom obrtaja??? :ces:
Citat: žac poslato 18.10.2012. - 22:15
Zar dizeli nemaju drugaciji obrtomer...sa manjim opsegom obrtaja??? :ces:
Paz' stvarno.......nemam pojma. Gde ste naftasi?!? Ima ili nema?
Manji opseg obrtaja, ali isti obrtomer.
Citat: Veterinar poslato 27.08.2009. - 20:09
Navescu samo sta mi se ne dopada:
...
- obrtomer od benzinca u dizelasu (na tehnickom pregledu je deran viknuo kolegi da ne moze obrtaje da dotera do maksimuma, pa sam ga hteo utuc'
Sta i dizelka gravirana do 7000 o/min? :conf: Bezveze.... :huh:
Meni je ceo paket bezveze. Spolja OK, unutra kao da je paket osmisljao neko na osnovu viska u zalihama fabrike.
Ne vidim ni airbag za suvozaca :ces:
A servis, jel misli na poslednji da je uradjen na 32000, ili jedini? :laugh1:
Edit: A dobra mu je i metalik boja! :Smiley:
Ima sve servise.... 3kom
Citat: žac poslato 18.10.2012. - 22:15
Zar dizeli nemaju drugaciji obrtomer...sa manjim opsegom obrtaja??? :ces:
-Ne,ne ,moj logisa Dci je imao do 7000 obrtaja :D
Jedan član DKH foruma je naletio na ovaj oglas:
http://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.6-16v-oglas-7046113
Auto je 2009. godište, koliko vidim Ambiance oprema, vanjština je od ph2 modela, dok je unutrašnjost od ph1. Je li moguće da je u nekom tranzitnom vremenu između ph1 i ph2 izašla serija automobila sa pola-pola ph1-ph2 djelovima, u ovom slučaju vanjština od ph2, unutrašnjost od ph1 ?
Da napomenem, ovo nije prvi puta da vidim ovakav slučaj, u Osijeku ima jedan MCV ph2 koji također ima unutrašnjost od ph1.
Moguce da je havarisan pa da je okrpljen na lepsi nacin.
Mada MCV je cudna sorta...
Banjalučki uvoznik i serviser prodaje Logana MCV starog tačno tri godine. Ostale karakteristike vidite u oglasu, auto je za tri godine izgubilo preko 5000 € na vrijednosti!?? :ha:
http://www.pik.ba/artikal/5872921/dacia-logan-mcv-ambiance-1-4-mpi/
Ovo je baš povoljna ponuda.
Stavio sam to u kontekstu priče o otkupu polovnih Dacija na ime udjela pri kupovini nove Dacije....da ja prodajem ovog Logana cijenio bih ga najmanje 2000€ više. Ovako ispada da ni oni sami ne cijene auta koja prodaju - kako onda da ih cijene i ostali kupci...
:offtopic:
po vasem misljenju da li je bolje voziti Daciju 3-4 godine,prodati je,dignuti kredit 3-4k i kupiti novu i sve tako,ili kupiti daciju i voziti je 7-8-10 godina,prodati je za sicu,dignuti kredit od 10k i kupiti novo...Jer gledam cijene polovnih koje su stare 5-6 godina tako se jeftino prodaju,sto nije slucaj kod drugih proizvodjaca...dacija placena 10k stara godinu ipo se prodaje 7k,golf placen 13hiljada star 5-6 godina se prodaje po 8k :-)1
meni nisu bitne godine nego kilometraža, zašto bih prodao daciju staru 6 godina sa 70000km za skoro nikakve pare,
kada mogu da je vozim jos nekoliko godina bez većih problema.
dacia nije brend koji drzi cenu, i za sada i verovatno jos par godina ce imati veliki pad vrednosti. VW je van konkurencije
pa kad jos i dvojke prodaju za cenu pravog auta nemam komentar, sem da treba da se pregledaju (ne oni sto ih prodaju
već oni što ih kupuju).
Golf plaćen petnaest hiljada maraka pre trideset godina se sada prodaje za 1000 evra. Golf četvorka star 15 godina se prodaje po ceni po kojoj se prodaje Logan star 7 godina.
"dacija placena 10k stara godinu ipo se prodaje 7k,golf placen 13hiljada star 5-6 godina se prodaje po 8k"
Za Golfa starog oko šest godina prosečna cena je oko 7500 evra (ima ih raznih, od 6000 do 9000), koliko zaista košta Dacija Sndero dci stara godinu i po. Ja sam na Loganu izgubio na vrednosti oko 6000 evra za šest godina. Golfovi koji se prodaju sada za 7500 evra su uglavnom pre šest godina koštali preko 13000 hiljada, mnogi oko 18000 evra (mislim pre svega na dizelaše). Ako se već razmatra isplativost, uz saznanje da u prve četiri godine vrednost automobilima najbrže pada, najisplativije je voziti SVOJ automobil (ako je kupljen NOV) dokle god ga vlasnik smatra pouzdanim. U mom slučaju to je bilo oko 150000 km. O ovome se može mnogo filozofirati i već smo to činili.
Svaka glava / svoja racunica, i ja razmisljam da prodam logana, 8 god i 57000, plin, atest nikad vise od 3 u kolima, i za koje pare....i jos da dodam pa sta i da kupim a da je u toj km...sto god se prodaje ima preko 100000 km, koje god da je marke
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1216785_Dacia_Logan_2006_god
1.6 16V (80 KS ) :doh:
Havarisan-ne.
Auto uglancan kao pasje mu.o, oprema Laureate pack, a prednji branik od Ambiance, bez svetla za maglu :bonk:
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1212853_Dacia_Logan_2005_god
Dizlo, a na slici 1.4 MPI :Smiley:
Pa lepo piše na sajtu "oznaka: 1.6 16v". Možda čovek ima oznaku :hihi:
Možda je sastavljen od više pokojnika. Ono što je sigurno, u to vreme se 1.6 16v motor nudio samo u Prestige opremi. Jel vam ovo liči na Prestige? :doh:
Svejedno, taj motor nikada nije imao 80KS (niti će imati :kava: ).
Možda je 1.6-16v sa neispravnim cilindrom? Na tri cilindra bi bilo oko 80KS :ces: :laugh:
pozdrav,
zainteresovan sam za ovog logana pa me zanima da li je ovo jaka cena ili realna?
pozz
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1215626_Dacia_Logan_2008_god
A možda da proveriš i kod integre kakve su cene i da uporediš.Ovaj logan lepo izgleda ,a ima i gas ugrađen.Možda koji evro može da se spusti.Obzirom da je ovaj auto sa ovom cenom mislim da je mnogo http://www.polovniautomobili.com/oglas3065877/dacia_sandero_black_line_15_dci/
P.S.Možda neki kolega nišlija da ode da ga šacne pa da ti javi. :ces:
Pristojan Logan 2008.godište benzinac je 3500-4000.Ovaj je 16v i ima plin,to je još 500evra gore.Ispada da vufer,spojlere i ostalo plaćaš 1000evra.Ako ti to baš treba ponudi 5000,pa vidi.Sve pod uslovom da provera mehanike u servisu pokaže da je sve ok.Važno je da li je urađen veliki servis;trebalo bi da jeste.Ako nije to obara cenu još 300evra jer otprilike toliko košta.
jeste da ovaj sto ti gledas je bolja oprema, ali pogledaj i ovoga, samo godinu dana ima i jos pod garancijom
http://www.polovniautomobili.com/oglas3334253/dacia_logan_16_preference_klima/
Po meni malo je preterao :rtfm: :whistling:
Hmmm, ovaj Logan na oglasu sto je linkovao dr.miso ima ASR i ESP ???
to ne bih znao za esp...koliko sam upoznat tada se jos nije ugradjivao, verovatno je vlasnik greskom to stavio....video sam da je neki i stavio na jedan sandero stepway 2012 isto da ima esp ali kasnije se ispostavilo da se ne razume previse pa pretpostavljao da ima...tako je verovatno i ovo...ili miozda da privuce vise ljudi prilikom pretrage auta....
Taj, 2012, je dobra ponuda. Dobar majstor, širom otvorene oči...
dosta sam gledao kola kad sam kupovao i donekle sam naucio kako obaviti opsti pregled auta (pitao razne majstore i drugove koji se bave preprodajom), ako neko bude hteo da ide da pogleda ovoga ako hoce mogu sa njim, ja sam blizu zemuna pa da mu pomognem u pregledu, ipak 4 oka bolje nego 2
Kada za nekoga gledam polovnjake, najvaznije mi je da auto nije udaran, kako god da se uradi, moze se videti da li je radjena limarija ili ne.
Evo jedne zanimljive cijene.
http://www.pik.ba/artikal/6645650/dacia-logan-1-4-mpi/
auto nije registrovan,stanje mu je osrednje a zadnja za keš je 2200
Za one koji možda ne znaju 2200KM je nešto malo iznad 1100 €...
Ja mislim da sa autom nesto ozbiljno ne valja. :ne: Nekako mi je prejeftin
Ovo se isplati i za delove uzeti :ha:
Nije registrovan, lose gume, nema fotki enterijera, vučen je (ostala je otvorena rupa za šraf), korodira, star je osam godina. Verovatno i ne vredi više od navedene cene.
Dobro veterinar kaže - neregistriran, loše gume (tvorničke potrošene do kraja), hrđa (pogledajte zadnje desno krilo), otvoren šaraf za vuču, a fali i bočni desni žmigavac. Sumnjam i da su jedna od desnih vrata farbana,a i farovi mi nekako djeluju "izgoreno".
http://www.polovniautomobili.com/oglas3299756/dacia_logan_14_mpi/
Da li ovaj vredi te pare??? Idem da ga vidim za sat vremena pa bi svaka sugestia dobro dosla :-)
2011. i sa 19 000 km.... svakako da vredi pogledati....samo dobro pogledaj da nije udaran. :too:
Ma kakvi oglasi, ja redovno merkam onog Sibeliusovog, sto Logana, sto Sandera.
Uz posebnu pažnju, taj auto iz oglasa vredi pogledati.
Citat: LeNgenda poslato 11.05.2013. - 18:41
Ma kakvi oglasi, ja redovno merkam onog Sibeliusovog, sto Logana, sto Sandera.
pa kolega ako ste zainteresovani za logana mogli bi se veoma lako dogovoriti
sandero je caletov tako da tu ne bih smeo nista da diram a i njemu odgovara da tera "manji" auto posto mu sa godinama motorika slabi
****izvinjavam se ako sam otisao u :offtopic:******
Zapao mi je za oci ovaj Stepway, jako je malo presao...
Ne znam da li vredi te pare. Treba mi "second opinion" :)
http://www.polovniautomobili.com/oglas3019934/dacia_sandero_stepway/
Mislim da je mnogo para. Ako dobro racunam, verovatnije je da je proizvodnja 2010, a prva registracija 2011 godine.
Citat: jorge2882 poslato 17.05.2013. - 07:28
Zapao mi je za oci ovaj Stepway, jako je malo presao...
Ne znam da li vredi te pare. Treba mi "second opinion" :)
http://www.polovniautomobili.com/oglas3019934/dacia_sandero_stepway/
A jesi li video koliko kosta nov auto?
:hihi1:
Ne da je skup, nego preskup ovaj stepa. Neće ga prodati nikada po toj cijeni.
Citat: jorge2882 poslato 17.05.2013. - 07:28
Zapao mi je za oci ovaj Stepway, jako je malo presao...
Ne znam da li vredi te pare. Treba mi "second opinion" :)
http://www.polovniautomobili.com/oglas3019934/dacia_sandero_stepway/
vredi max 7000 sa prepisom (mozda i manje), pisao sam o tome koliko je mene kostao ovakav pre 2 meseca a imao je 6300 km, jos dosta dodatne opreme sto ovaj nema...razmisli, ako ne dobro su rekli bolje novi
evo ti link da uporedis http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=5695.0
ISPRAVKA: na jednoj slici mi se cini da ima i plin vec ugradjen, onda moze malo veca cena ali treba da se proveri kako je ugradjen, je onaj kablic sto viri onako mi je malo sumnjivo da je fabricka ugradnja.......
Citat: hobbista poslato 17.05.2013. - 07:55
Mislim da je mnogo para. Ako dobro racunam, verovatnije je da je proizvodnja 2010, a prva registracija 2011 godine.
Ne, proizvodnja je 12/2011, a prva registracija je 01/2012 .
Nasao sam se na 7000...
Pa novi Stepway kosta od 9700 do 10600 eur. A ovaj konkretno je placen 8900 eur.
Nisam pametan...
Jesi ga pitao jel ima ugradjen plin? :)
Citat: jorge2882 poslato 17.05.2013. - 14:07
Ne, proizvodnja je 12/2011, a prva registracija je 01/2012 .
Nasao sam se na 7000...
7000 je gornja granica
za 6000 moze da se nadje stepa 2010. dizel sa tom opremom kao i sandero 2010 sa full opremom i dva seta guma na felnama
nego ja licno merkam jednog logana dizelasa 2010. laureat, ko casa 45000km .cikica ga jedan vozi picajzla.....ima svaki papir od kako ga je isterao iz salona....prvobitno je cenio 6000 ali polako spusta dole.ako bi se nasli na 5200-5300 mislim da bih postao ponosni vlasnik dizelke. samo jos da ga nagovorim da spusti cifru
Ljudi vredi li klot Duster 4x2, base, beli star 3 god., presao 12000 km, bez klime, garaziran 7500 eur. Meni malo skup, sta vi kazete..... :too:
I po meni je skup,jos nema ni klimu .. Koji je motor u njemu? :D
Ne može nijedan do 1.6 16v.
1.6 16v...meni Mcv sa klimom, podizacima, abs....sa 12000 eur izgubio vise od 60 posto cene, jos imam plin, krovni kofer...i to za 4 i po godine...a ovde oko 20 posto za tri godine... :ces:
Kako vidim na sajtu pise da je takav nov 9700,a ovaj je star 3 godine,ja iskreno ne bi uzeo prvenstveno zbog klime :ne: :ziveli:
Kolege,molim vas za vašu pomoć u realnoj proceni prodajne vrednosti sledećeg automobila-
Reč je o kolima koja su pripadala mom (sada pokojnom) ocu,penzioneru.
Ovih dana ću da ga registrujem.
Logan,1,4 -2006 godište.
Od dodatne opreme ima samo metalik boju,branike u boji vozila i centralnu bravu.
Auto je prešao 17000 km!(isključivo na relaciji Bgd-Valjevo,po gradu ga nije vozio)
Sve vreme garažiran.
Dakle,mislim da vam je jasno-auto bez opreme a tek razrađen.
Kada bude spreman za prodaju oglas će se prvo pojaviti na ovom forumu.
Godiste i oprema veliki minus....kilometraza koliko je plus, toliko je i minus....verujem da je oko 3000 evra ostvarivo.
Slazem se. Ako se ne varam, to je Ambiance oprema. Kupca ocekuje veliki servis, a prodaja auta bez klime u toku "leta" može biti otežavajuća okolnost. Auto vredi toliko, samo treba biti strpljiv i čekati kupca.
logan je malo vožen, ali je ipak star oko 7 godina, nema klimu...itd...to se zove amortizacija...realno, ako je u dobrom stanju, može da vredi max. 2500 evra... ja sam pre malo više od dve godine, mog logana 2006. godište u sličnoj opremi sa pređenih 57.000km od prvog vlasnika platio 2 500 evra...
Koliko po vama onda vredi gorepomenuti Duster ? :banghead:
Sto se tice Logana, pa za te pare nemozes skuter uzeti....nevalja kad puno predje, nevalja kad malo predje, oprema, godiste....uvek neko nezadovoljstvo :lazy:.
Po meni je bitno da je odrzavan i od prvog vlasnika....a ti to imas i srecno ti bilo sa prodajom. :too:
Citat: Keka poslato 20.05.2013. - 19:55
.kilometraza koliko je plus, toliko je i minus
Jel' može pojašnjenje zašto mala kilometraža,u ovom slučaju, može biti i ''minus''?
Hvala svima koji su izneli procenu.
@Vladan P
Ne znam da li je Keka na ovo mislio, ali masina se pravi da radi. Ako dugo stoji i ne vozi se, kvari se od neupotrebljavanja.
Opet, ako neko malo prelazi, npr 5000km godisnje, a servisni interval 10 ili 15 000km, vrlo je moguce da mali servis radi jednom u 2,3 godine, znam jednog takvog :fiju:
Otprilike tako nekako. Uz to, vozen ili ne, gumeni delovi stare.
:offtopic: Da si pre dve nedelje dao auto na prodaju, moj drugar bi ga sigurno uzeo. Ovako se "usrecio" sa C5 za 3000 evra.
zato ja ni nemam zelju da prodam svog logana... znam koliko sam ulozio, koliko sam ga odrzavao i cuvao... a 3000 je premalo za sve to, posebno sto sam ga kupio pre krize, za 9.600e...
Ako nekog interesuje Logisa dizla evo jednog
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1272249_Dacia_Logan_2006_god
http://www.polovniautomobili.com/oglas3356890/dacia_logan_15dci_laurete_pack/
Nije puno para, redovno odrzavan. Forumasima dodatni popust.
@vujanovgoran
Jeste da odgovara nazivu teme, ali je post više namenjen podforumu "Oglasi". :wink:
Kad se već javljam ovde, igrom slučaja juče sam gledao jednog Logišu.
Laureat Pack, 1.6 BRC, 2005 god., 150000 km, traže 2500 evra.
Prvi vlasnik, servisna knjižica, reatestiran BRC dva dana ranije, kada je i registrovan. Limarijski korektan (sami začeci korozije na neuobičajenim mestima (npr. gornji rub vrata), dok ih na krilima nema, kao ni u koševima, a pored čepa rezervoara je jedva vidljiva).
O estetici apsolutno nisu vodili računa, mislim da nikad nije usisan :huh: , ali muljaže nije bilo.
Klima radi odlično, motor tih, nema dimljenja niti curenja, kvačilo odlično.
Dakle, minorna (za Logana) korozija, jedno 50 evra da se dotera iznutra i zadnji znak koji je ukraden su bile sve zamerke, tako da je 2300 evra bilo u redu (na toj cifri smo se našli).
Vožnja kroz nekoliko uličica u redu, ja zadovoljan, očekujem da će majstor da nadje još neku zamerku da spustimo cenu još malo. Na autoputu vuče i ubrzava kao nov, a onda pri kočenju motorom (pri ubacivanju iz više u nižu brzinu) "Krrrr!". Stradali sinhroni. Verovatno je, kao mnogi, izgubio ulje menjača na manžetni leve poluosovine. Kako sam čuo, menjač bi se mogao srediti za 200-250 evra. Auto odjednom vredi manje od 2000, jer majstor izgovara rečenicu: "Ubiću te ako daš više.".
Majstor je prvo nakon detaljnog pregleda rekao da je auto solidan za 2300 evra. Onda sam mu , na pitanje kakav je u vožnji, ispričao kako auto ide i auto je istog trenutka "postao" krš, pogotovo kad smo se majstor i ja provozali i šaltali medjugasom.
Poenta priče - treba verovati majstoru, treba pogledati auto, ali - auto se mora probati! Danas ljudi dodju na plac, povedu majstora koji spoji lapić, okrenu dva kruga u drugoj, trećoj brzini po parkingu uz auto plac i kupe ga. Isprobajte auto.
Ne bih da kvarim pazar kolegi iz Beckereka, ali o autu nije bas sve receno :whistling:
Na forumu jeste. Zato mi imamo popust. :laugh1:
Idemo dalje sa cenama polovnih Dacija. :wave:
Citat: Keka poslato 25.05.2013. - 21:11
Ne bih da kvarim pazar kolegi iz Beckereka, ali o autu nije bas sve receno :whistling:
Ko prati forum, njemu je sve receno.
jeste da je topic star ali da ne otvaram nov, vredi li ovo nesto?
ovaj prvenstveno zbog plina
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1341385_Dacia_Logan_2006_god
ili ovaj?
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1355948_Dacia_Logan_2006_god
gledam logane jer se nadam da je manja verovatnoca da je nesto muljano oko kilometraze?
Treba imati u vidu da je dosta Logana korišćeno kao taxi vozilo.
Nažalost,''mulja'' se i sa njihovim kilometražama.
Jasno je ,nadam se ,da se ova konstatacija ne odnosi na dva predhodna primera o kojima nemam nikakvih saznanja.
Po ovoj ceni tesko da nesto nije miljano,pogotovo za ovaj beli :ne:
Ova plava dci mi bas deluje zanimljivo...belu sam gledao na placu hypo lizinga to je krsh zivi koji moze pravac na otpad.....
moze li neki info zbog cega je krsh? zbog stanja motora ili? cisto informativno pitam
Pa eto, pogledaj samo komentare vlasnika u tom oglasu:
DELOVI ZA ZAMENU 1. Staklo prednje vetrobransko višeslojno polomljeno 2. Akumulator ispražnjen 3. Rezervni točak nedostaje 4. Poklopac prostora rezervnog točka nedostaje 5. Čep otvora kuke za vuču u prednjem braniku nedostaje 6. Ukrasni poklopac naplatka prednjeg levog točka oštećen 7. Ukrasni poklopac naplatka zadnjeg levog točka nedostaje 8. Ukrasni poklopac naplatka zadnjeg desnog točka polomljen 9. Ukrasni poklopac naplatka prednjeg desnog točka polomljen 10. Metlice brisača prednjeg stakla sa nosačima komplet nedostaju 11. Zaštitna plastika prednjeg levog blatobrana je pukla
DELOVI ZA POPRAVKU 1. Plastična obloga prednjeg branika u boji vozila površinski oštećena 2. Maska prednja ukrasna, boja površinski oštećena 3. Poklopac prostora motora lako ulubljen 4. Blatobran prednji levi, boja površinski tačkasto oštećena 5. Vrata prednja leva vrlo lako tačkasto ulubljena i boja površinski oštećena 6. Vrata zadnja leva vrlo lako tačkasto ulubljena i boja površinski oštećena 7. Blatobran zadnji levi srednje do jače ulubljen 8. Poklopac prostora prtljaga, lako ulubljen 9. Plastična obloga zadnjeg branika u boji vozila, površinski oštećena 10. Blatobran zadnji desni srednje ulubljen 11. Vrata zadnja desna vrlo lako tačkasto ulubljena i boja površinski oštećena 12. Vrata prednja desna vrlo lako tačkasto ulubljena i boja površinski oštećena 13. Blatobran prednji desni, vrlo lako ulubljen 14. Poklopac zvučnika u desnim prednjim vratima je demontiran 15. Presvlaka naslona zadnjeg desnog sedišta je progorela 16. Preslake sedišta i enterijer su zaprljani 17. Kontrola ispravnosti motora, isti ne može da startuje 18. Potrebno je uraditi servisni pregled motora uz kontrolu stanja elemenata oslanjanja, upravljačkog mehanizma, menjača i kočionog sistema. 19. Farbanje oštećenih površina
Jednostavno treba videti tu daciu zardjalu sa svih strana onako jadnu oronulu sa celavim izduvanim gumama....stvarno stvarno jadan utisak je ostavila....
Na slikama jos i izgleda nekako pogotovo kako su je preparkirali iz korova i obnovili oglas ali uzivo je blagi uzas....
e dobro, hvala sto si mi ustedeo vreme i novac :ziveli:
Nesicu, nemoj trčati sa kupovinom, zeznut ćeš se. Kažeš da ti nije bitno vanjsko stanje auta, ali znaj da ono otprilike oslikava i ostatak auta. Na ovoj bijeloj se vidi da je teški krš. Imaš novac kod sebe, ti diktiraš i nemoj se zalijetati. Bolje kupiti za taj novac odličan primjerak malo starijeg auta nego se zalijetati za novije i kupiti krš.
pa izgleda da cu te poslusati, ja kao birah dacije jer su kupovane nove kod nas pa se nadam da je manje muljano sa kilometrazom ali vidim da mozda i hresim, kao sto neko rece dosta njih je vozeno kao taxi a i nije mi jasno kako relativno nov auto moze da se zapusti ovako
Relativno nov je relativan pojam.
Ima u oglasima i odlicnih Dacija, ali nisu po ceni ispod 2000 evra.
Samo nekoliko smjernica. Ako je motor pregrijavan vidi se po expanzionoj posudi. Ako je jako forsiran na duge staze u visokim obrtajima ili ako nije korišteno adekvatno ulje vidi se nagorelo ulje na klackalicama pomoću baterijske lampe kroz otvor za sipanje ulja. Ako je vožen maximalnom brzinom dugo vremena, vide se sitne pukotine po farovima pravo ispred sijalica...
Ima sajt (ima ih vjerovatno dosta, nego ja znam za ovaj...) www.whatcar.com/car-depreciation-calculator , pokazuje opadanje vrijednosti vozila nakon prve četiri godine; ne znam koliko je tačno i da li se može primijeniti na nas ili samo u UK (ovdje mnogi smatraju da VW praktično ne gubi vrijednost, lol).
Uporedio sam neka vozila, eto tabela u attachmentu; od Dacia, imaju samo Duster na listi, i on se pokazao kao najbolji za držanje vrijednosti, iznenađujuće ili ne, a ne mogu da vjerujem da su Astra i Corsa na začelju... Ovdje sigurno ne bi bilo tako, zato i mislim da je taj kalkulator primjenljiv samo u UK, ali bilo je interesantno pogledati...
Prije jedno pola godine sam kupio polovnog Logana 1.4 MPI (na vratima piše Ambiance) 2006. godište. (Znači star 7 godina).
Prvi vlasnik. Ima ABS, klima, servo volan, električni dizači prednjih stakala, radio, daljinsko zaključavanje.
Prešao 61000km. Zupčasti i vodena pumpa zamjenjeni prije jedno dvije godine. Nov akumulator, dvije nove zimske gume (Tigar).
Platio sam oko 2750 € . Inače, cijena ovakvih bi se kretala (na piku) oko 3500-4000€, ali se ljudima žurilo, jer su dobili priliku za novije auto da dobiju jeftinije.
Na prvi pogled vrlo sumnjivo. Odveo auto na pregled u ovlašteni servis - ništa nisu našli. Ljudi izgledali pošteno - porodični sa bebom, tako da sam bez ikakvog razmišljanja ili cjenkanja uzeo.
Jedino što mi se kvarilo je jedna sijalica. Možda ću, u bližoj budućnosti, morati mijenjati kvačilo. Što zbog toga što su stanovali na teškoj uzbrdici, što zbog mog početničkog voženja - u početku, nekoliko puta mi je zasmrdila lamela :c:, a ni do danas nisam 100% načisto kakvo je puštanje najbolje za lamelu.
:offtopic: Na ravnom putu sa 1500 ob/min polazi i lamela će ti trajati vječno. Na najvećem usponu 3000 ob/min. U toj situaciji neka malo "prošlajdra" po cesti, pogotovo ako ima pijeska, lameli si olakšao a gume to podnose lako.
neki komentar?
ovde je menjan volan?
http://www.polovniautomobili.com/oglas3896203/dacia_logan/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3824891/dacia_logan_15_dci/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3840997/dacia_logan_15_dci/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3886003/dacia_logan_15_dci/
http://www.polovniautomobili.com/oglas3781132/dacia_logan_15_dci/
:ziveli:
Menjan mu je vazdusni jastuk posto je bio udaran, a to se vidi i na prednjem braniku.
I pozadi je udaran. Dobar je i onaj zeleni sto ima pola alu felne, a pola celicne.
Generalno su to sve teski krsevi. Bezi od dizela sa vecom kilometrazom.
Dizel koji ima comon rail i turbinu, kupuje se samo nov ili iz komšiluka...
U BiH na Piku imaju dva Sandera po 6000 KM (3000 eura). Jako povoljno...
Zavisi od nivoa opreme, motora, godišta... (može imati i pet godina). Takodje i od kilometraže i stanja automobila. :nami:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4017168/dacia_logan_laureate_pack_16/
Meni deluje skroz korektno, eventualno malo cena dole...sta mislite!?
Deluje vrlo ok,pristojno,izgleda da je domaćinski održavan.
Da li je ozbiljnije udaran i zašto dva velika servisa na ovoj kilometraži,jedine su dileme.
Garantovano je i njemu ulje piskilo po kaisu.
1.6 je motor..mislim da kod nije bilo takvih problema..ili jeste??? :ces:
Pise da su ugradjeni parking senzori, ali ja ih nigde ne vidim :huh:
Curenje ulja verovatno objasnjava ta dva velika servisa na toj kilometrazi...
A senzori su mozda oni stariji koji idu iza palstike. Lepo izgleda logan :)
Da li je nekome curelo ulje na 1.6 motoru? :ces:
Meni nije......
Citat: žac poslato 13.01.2014. - 15:45
1.6 je motor..mislim da kod nije bilo takvih problema..ili jeste??? :ces:
To se i ja pitam..ali cini mi se da nisam procitao da je neko od forumasa imao taj problem.. :ces:
Meni jeste ali na bregastoj.
Na uljnoj pumpi nije.
Piše i da ima farove za maglu napred i pozadi, pa nema. :doh: Ne mora biti da je curilo ulje (mada sam ubeđen da sam upoznao čoveka koji mi je rekao da je imao curenje na 1.6 motoru). Dovoljno je da je čovek radio veliki servis na 4 godine, a da nije hteo da menja pumpu, pa je remenove menjao ponovo kad mu je pumpa propiškila. :ne:
Citat: Veterinar poslato 13.01.2014. - 21:21
Piše i da ima farove za maglu napred i pozadi, pa nema. :doh:
:ces:
O kom auti ti pricas? Jel ovom sivom od 3600 e... pa on ima maglenke?? :ne:
Kico, a da li se na tim motorima cesto desavalo curenje na bregastoj ili je tvoj u manjini...ako si cuo takav podatak?
Tu i tamo.
Nisam bio jedini ali nije se pojavljivalo masovno.
Sve u svemu, za 20 evra se resava problem.
Kao što sam najavio u svom predstavljanju, ja kupih auto za suprugu.
Pazario sam Sandero 1.4MPI sa svom potrebnom i nepotrebnom opremom:
-Metalik boja
-Fabički plin
-Klima
-ABS
-4 vazdušna jastuka
-Maglenke
-Centralno zaključavanje
-Elektronski podizači stakla
-Elektronski podesivi retrovizori
-Grejači retrovizora
-Podesiv volan
-Podesivo sedište po visini
-Auto radio
... i verovatno sam nešto preskočio ...
Auto je proizveden Decembra 2009, prva registracija 2010. prešao 32200Km.
Deda ga kupio novog, vozio 2-3 godine, preživeo infarkt i nemože više da ga vozi.
Sa prenosom me je koštao 4.900€
Odzirom na iskustvo sa mojim MCV koji je za to isto vreme prešao 66.000Km i nema tragova korišćenka,
ovih 32.000Km mogu da zanemarim jer odprilike u isto vreme kada sam ja kupio moj MCV, hitna pomoć u Svilajncu je kupila istu.
Prešli su do sad preko 330.000Km i za to vreme su samo zamenili menjač jer je ispadao iz 5. brzine.
Znajući da se na tom autu menjaju vozači i da ga "teraju kao tuđeg", auto još uvek radi kao nov.
Mislim da je ovo sasvim dovoljan dokaz Dacia vozila i Reno motora.
Imajući u vidu da nov auto sa ovom opremon koju sam ja dobio košta preko 9.000€ i da sam već prezadovoljan svojom Daciom,
mislim da nisam pogrešio.
Voleo bih da čujem (pročitam) vaše mišljenje.
P.S. Nadam se da nisam :offtopic: , ako jesam neka me moderator preparkira, hvala
Laureat paket opreme... ja vozim isti takav samo nemam plin... pun pogodak...
Odlican pazar.Neka je sa srecom :wave:
Odličan auto, izdržljiv, 32200km to nije ništa za njega, to je tek razradjen motor. Neka je sa srećom :to:
:respect: :to:
procitao sam gore da sandero ima 4 vazdusna jastuka. da li stvarno ima 4 ili 2?
Aktualni modeli imaju bočne jastuke http://www.dacia.rs/modeli-dacia/novi-sandero/oprema.html
Novi Sandero i novi Logan imaju dva jastuka napred i dva bocna na sedistima.
Neka je sa srecom!!! :ziveli:
Pojma nemam kako, ovo je sandero 1, ali ima oznake AIR-BAG i na prednjim sedištima sa strane.
Dobijali su se uz doplatu.
Dragi drugari,
nadam se da nije problem da na ovaj način pokrenem novu temu.
U zadnje vrijeme sam se sve više zainteresovao za nove modele Dacie a i porodica se uvećala :bebac: pa se javila potreba i za malčice više prostora.O aspiracijama bih kad dođe vrijeme naravno u novoj temi,a sad me interesuje sljedeće.
Posebno mi mogu pomoći forumaši iz BiH koji se razumiju u sadašnje tržište polovnih Dacia u Bosni,ali savjeti i ostalih kolega nisu na odmet. :dobro:
Posjedujem Sandera 1.4 mpi,iz 2011.(proizveden i kupjen iste godine) kupljen u ovlaštenom servisu,još dvije godine traje garancija,redovno održavan, u ovlaštenom servisu,Metalik crvena boja.Paket Ambience(Ručni klioma uređaj,maglenke i dva zračna jastika,za vozača i suvozača),a dodatak je
Holiday oprema(nadogradnja na ambience opremu(uključuje el.podizače prednjih stakala,naslon za ruku,krovne nosače,senzore za parkiranje pozadi,patosnice,presvlake holiday).Nije udaran,očuvan,maksimalno nema nikakvih oštećenja.Priešao 21500 kilometara do sada.
Interesuje me kad bih ga prodavao koliko mogu očekivati,kupljen je za 15200KM(oko 7600 eur).
Išao sam u ovlaštene servise da se raspitam o procjeni staro za novo i uglavnom kažu dovezite pa ćemo procjeniti.U jednom od tih servisa jedan se "izletio" prodavac i rekao da bi orjentaciono vrijednost bila smanjena za trećinu od početne znači oko 10000KM(5000 eura ) :bonk: bi ga procjenili da uđe u račun.
Molim za savjet kad bih ga prodavao koju bi realno cijenu stavio a za koliko mogu očekivati da bih ga mogao prodati.
Unaprijed hvala svima :respect:!
Mislim da je jako bezveze da prodas NOV auto... Cestitam na prinovi, ali mislim da ce proci 5 godina dok ti uopste bude trebalo vise mesta.
A teško da ćeš dobiti toliko keša i to brzo... Na tvom mjestu ja bih ili nastavio voziti auto ili ga prodao nekom bliskom, rođaku, komšiji, prijatelju, koji zna šta kupuje i neće mnogo da filozofira o smanjivanju cijene.
Hvala Vam Logan 1.4 mpi i speedo,u potpunosti se slažem,ali mi je trebalo ohrabrenje nekog ko eventualno ima više iskustva ili malčice drugačiji stav :friends:
Prodaj Prodaj! :Smiley:
Ha ha ha :njanja:,samo ohrabrenje za svaku odluku :gun:!
Pazario sam Sandera 1.4 Laureate Plus 2009 godiste pre nedelju dana, od opreme jelte klima, maglenke i ostalo sto ide u taj paket opreme.
Mimo toga, u auto je ugradjen LandiRenzo plinski uredjaj, ima dva seta tockova(letnje gume cu morati da menjam dogodine najverovatnije), mp3/usb muzika + 4 zvucnika. Pored toga, Meta alarm i lavlja kandza.
Auto je presao 64.000km, uradjen veliki servis na 49.000, placen je 3.700e, registrovan godinu dana. Ceka me mali servis i servis klime, a porez i ugovori su izasli oko 120e.
@kapsid; prijatelju,ako planiras prodati auto nemoj ocekivati da ce se otimati za te pare.Kao sto Keka kaze trziste je jedno od faktora koje odredjuje cijenu auta.Na nasu zalost,kad smo kupovali cijene su nam bile velike ali kad se prodaje to je druga prica.Dacia u BiH je relativno slabo zastupljena a bogami i prodaja tesko ide tako da ti za svoje auto ako dobijes 11000-11500 KM to je puna kapa.
Pogledaj cijene ovde,sve ce ti biti jasno...http://www.pik.ba/pretraga?trazilica=dacia+sandero&stranica=1&t=
Otprilike 15200 x 0,87 x 0,87 x 0,87 = 10 000 KM . Vjerujem da ti je malo. Možda dobiješ koju marku na malu kilometražu :ne: :wave:.
Hvala Jelenko i Zoki.
Tako mi je Zorane rekao orjentaciono ,čiko iz ovlaštenog servisa...Vidjećemo,tiha voda :huh:,da ne bude ko žurio.... :t2:
Citat: astmario poslato 19.04.2014. - 16:03
Pazario sam Sandera 1.4 Laureate Plus 2009 godiste pre nedelju dana, od opreme jelte klima, maglenke i ostalo sto ide u taj paket opreme.
Mimo toga, u auto je ugradjen LandiRenzo plinski uredjaj, ima dva seta tockova(letnje gume cu morati da menjam dogodine najverovatnije), mp3/usb muzika + 4 zvucnika. Pored toga, Meta alarm i lavlja kandza.
Auto je presao 64.000km, uradjen veliki servis na 49.000, placen je 3.700e, registrovan godinu dana. Ceka me mali servis i servis klime, a porez i ugovori su izasli oko 120e.
Pa ti si ekstra prošao :hall:, po meni da je moj ispod 4500 eura ga takvog ne bih dao! :-)1
@kapsid meni je ovaj izmakao neki dan, zakasnio sam 24 h, a i bio sam iz pogresnog entiteta :)
http://www.pik.ba/artikal/11886594/dacia-sandero-1-4-75-ks-kao-novo/
covjek ga dao za 7000 KM, mada je bio malo u zurbi jer mu je u salon stiglo novo vozilo
s obzirom da sam u potrazi za polovnim vozilom, drzim se nekog proracuna da prve godine cijena novog auta pada 20% i onda svake sljedece po 10%
Srećno Sašaborg,prostom računicom tako dođe,budi uporan,naletiće :)!
Po toj logici za 11 godina tebi bi trebao prodavac da plati da ga uzmeš, nije ti loša taktika :D :Smiley:
A sad ozbiljno, daću primer mog bivšeg jugiše tempo 1.1 crveni, kupljen maja 2000 ganc nov u Zastava promet Karaburma , plaćen 6500 DM (u evrima na dan zamene euro-DM oko 3250 eura, ako se ne varam, neka me neko ispravi), prodat decembra 2008, sa 79000 km za 2000 eura (ja ga cenio na 2500 evra na bubanj potoku, prodat iz prve isti dan kad i dovežen, dva dana nakon kupovine Sandera), po ovoj tvojoj računici, trebao sam ga prodati za oko 800 evra! :cul: tako što reče kapisd sve stvar vage i procene! :dobro: :friends:
i onda bi bilo :driver: :njanja:
@jasho pa i nije baš tako, račun kaže da nakon 11 godina auto vrijedi 27.9 % cijene novog, naravno ako je ona moja računica od gore drži vodu
0.8*0.9^10=0.279
@kapsid hvala, sve više se nosim mišlju da uložim 5000 u korsu :D, i poletim
Ne mozes od babe napraviti djevojku.... :njanja: Samo strpljenja naici ce nesto :to:
Naravno sve na vagu :daz: ,i još jednom Good Luck :laugh:
A jeste li razmisljali o uvozu tamo su cijene dosta povoljne
http://suchen.mobile.de/auto/dacia-sandero.html?useCase=RefineSearch&makeModelVariant1.modelId=24&__lp=428&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6600&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=de
nisu toliko niže da se isplati ići do Njemačke, uzeti probne table ili šta već, platiti porez 17%, valjda je carina 1% plus još neke takse i hrpa njakanja + inostranstvo je uvijek mačka u džaku, kod nas bar možeš procijeniti čovjeka kroz razgovor :)
mada, ko ne riskira ne profitira
Dacia u Njemackoj cijenu drzi iznenadujuce dobro.
To je i meni padalo na pamet.
Ja sam svog čekao mesec dana i onda slučajno uz jutarnju kafu video oglas i otišao da ga vidim isti dan.
Logan 1.5 dci, 2010 god, prešao 116k km, imao papire kasko upisane štete sa 0% učešća i 0 din prenos vlasništva, samo 10€ nova saobraćajna. Cena 4100 €. :lux:
Malo sam probio planirani budžet, ali imam auto kojim sam prezadovoljan!
Edit: zaboravih informaciju - klima, abs, servo, maglenke, podizači napred (oprema preferance)
Sutra idem da pogledam Daciju, link je sledeci:
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1542937_Dacia_Logan_2005_god
Molim za neki komentar vezan za ono sto je vidljivo na oglasu: cena, vizuelno stanje, ove (suvisne) folije, motor, itd.
Unapred zahvalan,
Dragan.
po izgledu, vozi ga neki klinac koji misli da je kupio trkacki auto :Smiley: taj ga je vise puta potpisao u drugoj, nego Ceca nacionale autograma
ja sam za 3000e prodao 2 godine mladji auto, sa duplo manjom kilometrazom, bez ikakvih budzenja (sve kao prvog dana, fabricki) i uz normalnu voznju
Ovakve folije nekada dobro posluze da prikriju tragove (udare) od grada....ljudi samo pregituju auto i zalepe foliju..i neravnine nestanu...i ti kupis i recimo ne svidja ti se ta folija, skines kad ono ispod git i spricgit..i folija na neofarbanu haubu, krov...
Razumni argumenti. Voleo bih da cujem neki komentar koji se tice cene. Zadnji desni rub korozija - videcu sutra u kojoj meri (za Daciju tog godista poznata boljka). Drugi vlasnik, za svaki servis prilaze dokumente o istim. Mislim da mu folije (ako ne skriva neko ostecenje) kvare prodaju, za sada verujem da je njegov trud zelja da ulepsa Daciju (na svoj nacin) kao i mnogi na forumu (ukljucujuci i mene) :c:
Svakako, javicu sutra. Pregled ce biti kod majstora, tako da cu argumentovano navesti nedostatke. :dobro:
Imaj u vidu da sam ja sa oglasa ovde na forumu kupio logan 1.6 mpi laureat pack silver boje 2005.g tek registrovan sa predjenih 17.500km za 2950e i to u novembru prosle godine ....cene logana su od tad otisle dosta dole....
Sat vremena pre dogovorenog vremena, covek nazvao i rekao da odustaje od prodaje. Prodao se auto koji je zeleo (valjda njegov sluzbeni), tako da nisam stigao ni da pogledam auto. Hvala na savetima.
Danas idem da pogledam fabiu 2.0, kupljena u Cacku, 108 000 na satu, deluje mi kao ozbiljna prica.
moja preporuka, jako dobar auto (do juce je bio moj) prodaje ga salon u kom sam zamenio staro za novo
http://www.polovniautomobili.com/oglas4751657/dacia_logan_laureat_14_mpi/
cena skoro ista kao sto su meni isplatili
Citat: Logan1.4MPI poslato 07.05.2014. - 12:32
moja preporuka, jako dobar auto (do juce je bio moj) prodaje ga salon u kom sam zamenio staro za novo
http://www.polovniautomobili.com/oglas4751657/dacia_logan_laureat_14_mpi/
cena skoro ista kao sto su meni isplatili
Ako su ti isplatili približno ovoliko novca - rekao bih da si sjajno prošao s obzirom na kretanje cena i nivo procene kod preprodavaca :to:
Da, za sada sam jako zadovoljan. Sekulic mi je davao 600e manje a kod njih sam kupio i znaju kako je odrzavan, a nisu se na kraju pokazali sa procenom i jos me uslovili da moram kupiti nesto sto je na lageru... Kod ovih sam auto bukvalno koristio do isteka registracije i predao im poslednji dan, poskidali sve sa auta i dali mi: nosace, zimske novije gume a uzeli letnje stare, gumenu oblogu gepeka itd. Sve iz auta mi vratili.
Dobio duzu garanciju, 5 besplatnih servisa dok je Sekulic to davao samo ako na sajmu porucim a ne staro za novo... i sam auto koji sam uzeo je jeftiniji 700e za istu opremu plus sam dobio parking senzore.
Za sada su posteni iako sam i o njima i o Sekulicu cuo puno ruznog, al srecom nisam osetio na svojoj kozi.
Moze li neko da podeli svoja iskustva sa Loganom 1.4mpi? Pratim jedan u oglasu, 2008. god, kosta 3000... Jel to ok cena, i kakav je auto?
Sve zavisi od stanja auta, kilometraze, limarije... Logan je dobar auto, cena od 3000 e. je odlicna ako je auto dobar...treba ga pogledati. ja svog iz 2007 ne bih dao ispod 3500-4000 e. :wave:
@nikodim
Ima iskustava po forumu, procackaj malo. Pogledaj kod od clanova ima taj, pa potrazi njihove postove.
Daj link ka oglasu, dosta moze da se vidi sa slika a neko ce sigurno da te posavetuje ako se vidi neki problem. Ljudi su to vec radili :wave:
Evo linka...
http://www.polovniautomobili.com/oglas5090061/dacia_logan_14_mpi/
Neregistrovan, sa isteklim atestom, progoreno sediste....ne vredi ni blizu 3000.
Prva stvar koja meni upada u oci su izduvane gume, a onda sam video nalepnicu. Auto izgleda nije vozen godinu i nekoliko meseci, moguce i vise. Gume su se mozda izdeformisale i treba da se zamene. Drugo, veliki servis 99% nije radjen, znaci i tu ce biti trosak. Trece, nije registrovan a nema ni atest, znaci ne moze da ucestvuje u saobracaju nego mora transport, dok se sve ne regulise. Dodatni problem je sto auto ne moze da se testira, ili moze nekim sporednim zabacenim putevima, znaci kako radi motor, a i ostala mehanika.
I to sve dosta obara cenu.
To je koliko sam ja upucen, nadam se da ce neko strucniji da da svoj komentar :wave:
Bravo Miki. Izmedju ostalog treba izbegavati vozila sa podrucja Obrenovca, Svilajnca, Paracina...
Jbga, poplave....
Ja uopste nisam obracao paznju na nalepnicu... Svaka cast! :aplause: Jedino sto sam video to sediste... Sta mislite, koliko ovaj auto vredi?
Ako je mehanicki i limarijski auto besprekoran, s'obzirom na kilometrazu, klimu i TNG, vredi izmedju 2500 i 3000 evra. Od toga treba oduzeti registraciju (200), atest za TNG (100), veliki servis (300-400), prenos vlasnistva (50-100).
Realno, mnogo je bliži cifri od 2000 evra nego 3000...Miki je sve dobro zapazio, Keka naveo trošak...plus uvek se nađe nešto što se uoči tek kasnije...tako da 2000 evra i to je to... elem,toliko je automobila na prodaju, a para sve manje, tako da prodavac treba da bude max. realan, a kupac sa kešom uvek može da bira.
Pozdrav društvo... nema vas 100 godina... :wave:
Kaparisan Logan.
Dogovorena cena je 2000e + prevod.
Dao sam 1000 i ostatak do petka.
Da ne izbaksuziram nesto, sa detaljnijim informacijama se javljam kad ga prevedem na sebe.
Mislim da je dobar izbor, kad izbacim slike i dam ostale karakteristike, čuću vase misljenje. :nami:
Kupljen i preveden. Logan iz avatara, tj moj.
Šalu na stranu, od oktobra me nije pozvalo (sto mejlom, sto tel) 10ak ljudi. Ni zamena, ni cenkanje, nista.
Sta to govori, ne znam. Znam samo da u celoj ovoj katastrofi, izvukoh auto za 2000e.
Prodaja vozila ravna je katastrofi.
Pozdrav...
Nešto te baš ne kontam najbolje. Jesi prodao - nisi prodao svoj auto, kupio drugi za 2000... :(
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=6426.0
Bio je i njegov i od supruge sad je samo njegov,i bas mi je drago.. :friends:.
jel sad jasnije Cika Rajo... :)
Ma jasno, al' ipak da čujemo Sir Olivera.
Citat: Jelenko poslato 18.08.2014. - 20:46
Bio je i njegov i od supruge sad je samo njegov,i bas mi je drago.. :friends:.
Drago...da , prem da sam ja malo i tuzan zbog svega toga! :ne:
:offtopic: Drago mi je sto nije prodao auto,da se razumijemo naravno da ni meni nije drago zbog drugih stvari...
Citat: Sir Oliver poslato 13.08.2014. - 15:56
Mislim da je dobar izbor, kad izbacim slike i dam ostale karakteristike, čuću vase misljenje. :nami:
Uzimajući u obzir citiranu rečenicu, i dalje mi nije jasno da li je kupio drugog Logana ili je zadržao svog za 2000EUR. Dakle, Sire...
Jelenko je u pravu, otkupio sam svoj Logan za 2000e.
U prvom postu sam hteo da napravim neku, kao, šalu, pošto nisam posecivao forum dosta dugo... Posle mi nesto nije bilo do šale, pa ko velim da vas obavestim kako sam prosao... a i o prodaji Logana.
Ok, znam da je cena bila jaka, ali da me niko ne pozove za zamenu (dobro,bilo je dve ponude, neki punto leš iz 1904. godine, i PT Kruzer :peglanje: ) niti za cenkanje, bilo sta. NI jedan taxista. Kontam, 5-6 'iljada je opet manje nego 10k, za auto koji je presao 36-7 hiljada. Sve u svemu, jedino dobro u celoj ovoj situaciji je sto dodjoh do auta za 2000e, ovo ostalo je... da vas ne davim.
Opet sam sa vama i nadam se da cu ubrzo na prvom okupljanju da vas licno upoznam, jer sad nema ko da drobi i da pronalazi razloge, ŠTO ne bih trebao da idem na okupljanje.
Zivi mi bili svi, pa se vidimo... a u medjuvremenu pišemo. :ziveli:
Odoh malo u :offtopic:
:ziveli:
Neka tebe i tvog logana,upoznacemo se to budi siguran...Bice bolje,samo opusteno :friends:
Znam ja jednog koji je vozio "razvodnjenog" Logana. Nedugo posle toga mu je život krenuo neočekivano lepim putem. Samo pozitivno... :wave:
Hvala vam svima... :dobro:
Valjda će posle dugogodišnje kiše da grane sunce... :ziveli:
Nudi mi dečko zamenu za Dustera uz njegovu doplatu...Šta mislite koliko vredi.
2011...23000km, klima itd, kupljen u HITU, redovno održavan. Vidi se da je picajzla kao i ja. Nema plin.
A tvoj Daster je koje godiste? I koliko km?
29000 km, 2010...a Zac pa valjda znaš... :too:
Pa kako da znam kad ti nepise nigde. :ne:
Koliko vredi tvoj ?
:lol1: e car si.......ajde ti meni onako proceni vrednost njegovog...a videćemo za razliku....... :wink:
Morao bi da ga pogledam, tesko je sa slike... Proletos sa isao sa drugarom da gledam jednog Sandera u Zrenjanin...na slici izgledao ful...kad tamo on farban :bonk:
@drzarkod
Mozda ovo pomogne :wave: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/pretraga?brand=101&model=1181&year_from=2011&year_to=2011&without_price=1&showOldNew=all
Drugari, kupujem Logana, pa sam malo zapeo. Naime, u mom kraju ih ima samo par dobrih na oglasima, i stoje vec mesecima. Kao da se Dacije ne prodaju... I resio sam da pogledam ovu: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5979173/dacia-logan
Od informacija znam da je istekao atest plina (BRC uređaj je u njemu). Kolika je realna cena? Ili bar opseg? Odrzavan u ovlascenom, ali u zadnjih pola godine nista skoro nije ulozeno. Od kada ga prodaje ne ulaze u njega.
I dajte neki savet, ako imate. U sta najvise da gledam? Limariju?
Hvala,
Chombe
Cena mu je veoma jaka, a nema slika unutrasnjosti. Za te pare ima na oglasima, bolji, noviji, sa boljom opremom...
Obavezno limariju. Rubove.
Citat: vujanovgoran poslato 04.04.2015. - 10:19
Za te pare ima na oglasima, bolji, noviji, sa boljom opremom...
Nema. Ovaj model je, ako je ceniti po felnama, laureat pack a to znaci da ima klimu, maglenke, CD, podizace i napred i nazad...
Cena jeste malo jaca, ali...
Nego, plin mi je najveca nepoznanica. Jel obnova atesta tacno 6.500 ili mi mogu nakalemiti jos nekih stvari. Jer to onda moze debelo da mi podigne cenu vozila.
A, zašto auto mora biti iz tvog kraja ?
Mislim da je najvažnije kod kupovine polovnog auta da te prodavac do u detalje obavijesti o nedostacima na autu, a ne da ga "našminka", pa da te kasnije košta mnogo više. Ako misliš da takvi prodavci ne postoje, pogledaj ovo :
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=8074.0
Vidim da nekoliko članova foruma prodaje svoje Logane, da sam na tvom mjestu, prvo bih pitao njih.
U svakom slučaju, želim ti srećnu trgovinu ! :ziveli: :dobro:
Rub oko desnog zadnjeg točka ili je rađen pa nije ofarban ili je optička varka, možda meni ipak trebaju naočare :ces:...
Evo i jeftiniji sa atestom i dva seta guma u lauret opremi.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6045254/dacia-logan-laureate-14mpi
Hvala narode. Idemo da pogledamo za neki dan, pa cu javiti kakva je situacija.
:)
Onaj prvopomenuti je udaran napred levo, farovi nisu iste boje. Drugo, bezi od vozaca i auta koji nema ni jednu crtu benzina iako vozi na plin.
Onaj drugi je ulickan za prodaju, obzirom na kilometrazu racunaj na trosak 300-500 evra za veliki servis.
Ja bih krenuo da gledam od sledecih automobila:
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1808980_Dacia_Logan_2006_god
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1587477_Dacia_Logan_2006_god
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5956968/dacia-logan-14-mpi
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5984850/dacia-logan-14-mpi
Ne kazem da su extra, ali mi deluju bolje nego prvi izbor, a i noviji su. Kolege ce vec napraviti uzi izbor. Nikada ne gledaj automobile samo u tvom okruzenju. Svi su sa klimom i vecina ih je u full opremi, lepih primeraka ima na sajtovima bez klime, ako su ti interesantni, mada ti je moja preporuka da uzmes sa klimom.
Stvarno zam zahvalan što mi pomažete, iako sasm potpuni stranac ovde i novajlija.
Krajem iduce nedelje idem u obilazak prvo onoga sto ima u lokalu. Razloga je mnogo zašto je odluka takva, ako se tu ništa ne nađe, videćemo šta ćemo onda. Prvi izbor mi je Dacia, mada imam i par drugih modela da pogledam (logika da je auto u što boljem stanju će da presudi).
@Keka
Pogledacu dobro limariju.
I da, sa kakvim sam sve prevarantima pricao ovih dana. Definitivno, kad se stvore uslovi, nova kola kupujem.
Citat: Chombe06 poslato 04.04.2015. - 19:58
I da, sa kakvim sam sve prevarantima pricao ovih dana. Definitivno, kad se stvore uslovi, nova kola kupujem.
Zato je najsigurnije da uzmes od prvog vlasnika.
Zeleni na slikama izgleda OK.
Beli....ako nista drugo, ono zbog spojlera :Smiley: mada me bune farovi, suvise si lepi za 9 godina.
Crveni je udaran napred u vozacevu stranu, prednja vrata nisu iste nijanse i boca nije ugradjena po propisima. Ta crvena je jako osetljiva, vrlo je neobicno da tako dobro izgleda.
Drugi crveni je zardjao na oba luka pozadi, nije naznaceno da li je uradjen veliki servis.
Evo čisto informativno - ja sam svoj Sandero (2009. god., 84000 km, Ambiance oprema)platio 3400 € prije nekih 2 mjeseca.
Da li je realno da je 16V ovako jeftin (ako je sve navedeno o kolima istina) , čak i ako nije registrovan? :ces:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6135468/dacia-logan-16-16v-prestige
Sa slika se ne vide neke mane (izuzev što nema znak napred ako je to mana), mada ja priznajem da nisam ekspert za Dačije i da nemam oštro oko kao pojedini ovde, što se moglo pročitati u prethodnim postovima na ovoj temi.
Apsolutno nije realno! Ako uđe u uži izbor povedi nekog iskusnog majstora da sve lepo pregleda, možda je udaran, krpljen, korodirao pa farban, možda je bio potopljen, JBMLG... :ne:
Ovakva makina, održavana u ovlašćenim servisima, vrh oprema u to vreme za 2600, čak nije ni fiksno...
To i ja razmišljam, totalna nerealnost. Da sve bude još sumnjivije auto je do pre par dana koštao 3130e na istim oglasima. Kapiram da mu je istekla registracija ali tako šokantan pad cene je ipak krajnje sumnjiv.
Ovo deluje simpatično.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6195916/dacia-logan-14-mpi
Ako ništa drugo, realniji je od ovog 16V bez znaka za 2600e :)
Za 16v:
1. Ili mu skoro pa doslovno gori pod nogama da ga proda, pa je zato cijena tako nerealno niska; ili
2. Auto je bio lupan, udaren, ispravljan, oderan, pa sređen pa je zato takva cijena; ili
3. Čovjek je napisao krivu cijenu
Kako god, najljepša boja sa najljepšom opremom :jea:
Šta znam, nema nešto puno Dačija po oglasima. Gledam već nedelju-dve aktivno retko koji dobar pimrerak ima. Dizeli su uglavnom potrošeni, benzinci očuvani dosta koštaju i pitanje koliko se uopšte isplati ugrađivati TNG.
Meni lično deluje kao najrentabilnija opcija 1.4MPI pa eventualno i da se ugradi plin, ako cena kola ispadne ok. Trebao bi ovih dana da dođem k'sebi pa da pogledam ovaj konkretan model, kad je već u Bg-u :
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6049134/dacia-logan-14-laureat
Ala ga pretera sa potronjom po gradu, pa to ni Zac ne moze da postigne :-)
Ja bih prosetao sa dobrim limarom i pogledao onu prvu, realno nema plin, ne pominje da je uradjen veliki servis, ako mu je i zurba mozda je zaista dobar.
Treba pitati vlasnika da li zeli da ga proda za vise novaca... :laugh1:
Mislim, auto je star devet godina, nema plin, nije registrovan. Verovatno ima stotinak hiljada km, ali... kakve veze? Ako nije radjen veliki servis, taj auto (sa servisom, ugradnjom plina, registracijom) kosta skoro cetiri hiljade evra. Dovoljno.
Gledam ovog Sendera, predugo je u oglasima, redovno se obnavlja oglas, pa mi je nesto sumnjivo.
Kilometraza, oprema, izgleda ko nov, a cena niza od svih ostalih slicnih.
Inace jedan od retkih automobila koji mi se svidja u beloj metalik boji.
Sta mislite?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/4457013/dacia-sandero-14
Pise da je na benzin, a cini mi se da ima ugradjen plin, kod menjaca ima onaj prekidac za plin.
Tesko je sa slika reci bilo sta.... pricam iz iskustva, posto sam mnogima "kupio" polovni auto...na slikama gladac a uzivo jadac....mora se pogledati uzivo u svakom slucaju. :wave:
Svaka cast Vuja, to nisam primetio. To onda ima sto posto fabricki plin ugradjen i verovatno je bar duplo vise preso nego sto pise, po otvorenim putevima Belgije.
Verovatno je zato u oglasima toiliko dugo.
Ne deluje mi kao fabricki prekidac, ali ko zna. Moze da bude caka oko atesta i registracije zbog tog uredjaja za TNG.
Cak i da kilometraza nije prava, za taj motor (ako je redovno odrzavan) to nije nista. Unutra lepo izgleda, spolja se ne vide neka velika odstupanja.....
Vredi pogledati.
U pravu si, sto posto nije atestiran....a i bas da ga ne kupim za te pare ako je preso 200000km i vise....
Ovo (ako je kilometraža tačna i ako je uredno održavan) deluje kao skroz dobra ponuda :
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6416912/dacia-logan
Nego šta su one crne tačke iznad zadnjih blatobrana? Oštećenja od kamenčića? Rđa? :ces:
Rdja.
Za te novce je drugar kupio Logan sa 30.000 km, jedino nema klimu.
Treba pogledati auto uzivo, ako je na rubovima korozija...bezi od njega....
U Indjiji sam pored puta video jedan crveni Sandero vulgaris na prodaju. Ne znam za detalje, ali lepo izgleda spolja.
I ja ga videh danas stoji na ulici sa leve strane prema St.Pazovi....deluje ok!
Primecujem da Sendera koji mene generalno intaresuje ima jako malo u oglasima, ne vise od stranu i po.
Sta mislite zasto je to tako?Takodje sam primetio da se ni ovde na sajtu sto se tice ponude polovnih Sendera ne menja danima!?
Ima kredita, lizinga itd.
Sandero je relativno nov model pa jos vlasnici nisu spremni da ih zamene.
Da ne zabotavimo da je prodato mnogo manje nego Logana tokom ovih 11 godina.
Hm, u pravu si.
Nema ih jer ljudi neće da se rastaju bez preke potrebe, zavole ga jer je odličan auto. :amen:
Ajde? A Logan nije odličan?
Pre će biti ono što Kiconix reče, strpljenja, biće Sandera po oglasima kol'ko 'oćeš.
(http://weknowmemes.com/generator/uploads/generated/g1330567837496803889.jpg)
Ja, naturlich! :Smiley:
Vidim da ih ima na oglasima sa 50 do 80hiljada predjenih km, za godiste 2010, benzinaca bez plina, licno mislim da je to realna kilometraza, a i enterijer i eksterijer im izgledaju tako, a da li su vracane kilometraze, ko ce ga znati.
Evo par primera:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6624237/dacia-sandero-ambiance
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6464214/dacia-sandero-14mpi
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6611769/dacia-sandero-14-mpi
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5889670/dacia-sandero
Ima ih i skupljih sa jos manjom kilometrazom, ali ja ne mogu da odvojim preko 4hiljade eura.
Citat: Dacia2015 poslato 02.07.2015. - 10:43
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5889670/dacia-sandero
Zanimljiva mi je poslednja slika ovog Sandera: upaljene su treća i četvrta crta (sijalica) za temperaturu, a prva i druga ne.
A jel to na modelima od 2010godine ide taj cudni ekran sa crnom pozadinom i narandzastim slovima?
I sta signalizira ta STOP lampica koja mu svetli, nesto se ne secam da sam je ikada video ukljucenu kod mene.
Takodje na satu je kilometraza 70.794, a u oglasu 78.000, treba to proveriti, jer to je za prosecnog kupca godinu dana voznje vise, a vozen je u gradskim uslovima.
Mada mislim da cene mozes da spustis sigurno, moj Sandero sam kupio pre malo jace od godinu dana, 2009. god sa plinom i klimom za 3700evra(vlasnik trazio 4200). Imas ga predstavljenog ovde:
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=6980.0 tako da to moze da se spusti sigurno.
Citat: neskafa poslato 02.07.2015. - 13:23
Zanimljiva mi je poslednja slika ovog Sandera: upaljene su treća i četvrta crta (sijalica) za temperaturu, a prva i druga ne.
Jos zanimljivije je sto su u leru upaljene lampice za suvozacev airbag, check engine, ABS, a cini mi se i akumulator i ulje. Nesto tu opasno ne valja.
Ma taj sam onako stavio, on bi bio zadnja opcija od svih navedenih, em je vise prosao od ostalih, em je sumnjiv.
Nego i ja mislim da ce te cene ici dole, cene ih oni toliko i drze po oglasima mesecima, ili ce ih spustiti ili ih nece prodati.
Ja bi vise voleo da je na benzin pa da ja budem prvi koji ce da mu ugradi plin, ali ako naleti neki za cenu i kilometrazu kao asmariov odmah bi ga uzeo.
Astmario, ovaj tvoj ako nije lupan, odlicna je kupovina, cena, kilometraza, plin, laureat oprema, godiste, ne moze bolje sve tip top!
Moguce da je covek dao kontakt i odmah slikao, tad su sve lampice upaljene.
Jedino sto je cudno je skala za temperaturu. Mada, ako je uhvatio trenutak inicijalizacije i provere sistema, gde se lampice pale i gase, moguce je da je bio trenutak kad su se lampice palile pa je kamera samo uhvatila nezgodan frejm (nisam zagledao, moze biti i da se prvo pale 3. i 4. lampica za temperaturu, pa onda 1. i 2.).
U svakom slucaju treba proveriti.
A broj obrtaja?
Hm, da, prevideo sam to.
Ne znam, meni je i dalje nejasno da neko stavlja auto u prodaju, kaze da je sve sasvim normalno, a svi vide da mu tabla svetli ko novogodisnja jelka. Onda on ispada mnogo glup. Pa me sve vuce da je u pitanju neka greska :ne:
meni deluje da je auto malo plivao....
Citat: bugi poslato 02.07.2015. - 17:25
meni deluje da je auto malo plivao....
+1 :kava:
Sta mislite o ove dve, cini mi se da je crvena malo preskupa?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6713835/dacia-sandero-14mpi-lpg
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6716052/dacia-sandero-14-mpi-laureate
Sta znaci preskupa...pa zavisi kakav je auto...ja recimo tvrdim da moj auto vredi 5000 :ne: :whistling:
Za mene je to trzisna cena, i ja mislim da moj auto vredi 1000e a ne mogu da ga prodam ni za pola te sume.
To sto auto vredi ne znaci da za toliko moze i da se proda.
Ne kazem da crvena ne vredi 4500e ali joj je cena na trzistu oko 4000e u ovakvom stanju....
Kazem zato sto sa slika ne moze da se vidi stanje auta....tek kada se auto pogleda, zaviri pod nejga, cuje i provoza..onda moze da se donese sud da li i koliko vredi...a ovako je jako tesko..
Citat: Dacia2015 poslato 04.08.2015. - 20:25
Za mene je to trzisna cena, i ja mislim da moj auto vredi 1000e a ne mogu da ga prodam ni za pola te sume.
To sto auto vredi ne znaci da za toliko moze i da se proda.
Ova ti je, vala, ka' Njegoševa! :aplause:
Sta kazete na ovu, od ulaganja ima registracija za 2 i po meseca istice i prevod naravno 100e?
Pretpostavljam da je registracija za nju sa novim tablicama oko 200e.
Lik nece da je spusti ispod 3500e, sto znaci da bi me ukupno izasla nakon tih 2 i po meseca oko 3800e.
Da bar hoce da je spusti jos 100e....
Jedna stvar mi je samo cudna, pogledajte gde se nalazi isparivac, pored akumulatora, to nisam vidjao tako kod ostalih, kao da nije sekvent nego obican!?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6969572/dacia-sandero-14-laureat
Mislim da je sve ok.
Plin ne samo da nije fabricki, nego ga je ugradjivao idiot i ne znam pomocu koje magije je dobio atest. Ocito je da je isparivac vislji od najvise tacke rashladnog sistema, tako da ga niko ne moze izluftirati kako treba.
Ako vlasnik prema autu i plinu ima takav odnos, onda se zapitajte kakav je odnos imao prema autu, osim sto ga je oprao i ispolirao za slikanje.
Dacia sandero 1.4 black line kraj 2011. godine, servo, abs, 2x air bag, klima, 4x el. podizaci, cd sa 4 zvucnika , presao 9000 km, prvi vlasnik. Koja bi bila realna cena za kes ? :hm:
http://www.registracija-vozila.rs/amss-procena-vrednosti-putnickih-vozila?view=form
Znaci bio sam u pravu da nesto nije u redu s plinom....
Za ovu procenu gore, ja ne sumnjam da taj auto vredi i preko 5000e, al sile nema da se proda toliko, zalosno ali je tako.
Ovi koji imaju preko 4500e kupuju druga polovna kola, a ne Daciju.
Pratim oglase dva-tri meseca i jos nisam video da se neka prodala preko 4500e, ma u kakvom stanju i opremi da je.
Uvek ima tih black line i laureata starih 5-6 god sa 30 hiljada km, u savrsenom stanju koje cene malo preko 5000e, al tavore po oglasima mesecima.
Zao mi je tih ljudi koji su prinudjeni da ih prodaju.
Znate kako, da li auto "vredi" ili "ne vredi" neku cenu je zapravo pitanje teorije relativiteta koje se može lako objasniti osećanjem brzine protoka vremena u zavisnosti od toga sa koje strane zaključanih vrata toaleta se nalazite u presudnom trenutku :cul:
Teško je reći "da auto vredi i preko 5.000e" pa je "žalosno što se po toj ceni ne može prodati", jer nigde u okruženju tu cenu ne bi mogao da postigne. Desi se da iz nekih inih razloga (vreme katastrofa, teško poljuljana ekonomija i tsl.) cene budu formirane lihvarski, ali to ovde nije slučaj. Dakle...
Za prodavca svaka cena će uvek biti "premala" i "nerealna" a za kupca "prevelika" i "netržišna". Sve je to stvar subjektivnog osećaja ali (tržišna i realna) cena će biti ona po kojoj je prodavac spreman da proda a kupac spreman da plati. Nema tu ni sreće niti žaljenja - sve je to samo ponuda i tražnja, odnosno biznis :lazy:
Potpisujem! :to:
Sve je to tacno, samo moja poenta je da prodavac u ovom trenutku ne moze prodati auto ni blizu koliko vredi, takav je trenutak, kako si ti objasnio.
Ono sto meni nikako nije jasno, zasto tvrdoglavo drzis cenu i ne spustas je tri meseca, a niko te i ne pozove da kupi auto, il ga prodaj il ga skloni sa oglasa.
Ne moguce da se nikom ne zuri pa kad proda auto proda ga....
Znaci 4000 e nije puno da platim auto sa 9000 km na satu? Prvi vlasnik, kupljen nov, garaziran....
Za te pare, ako ti neces kazi mi ko prodaje, uzecu ga ja.
Citat: Dacia2015 poslato 12.09.2015. - 12:23
Sve je to tacno, samo moja poenta je da prodavac u ovom trenutku ne moze prodati auto ni blizu koliko vredi, takav je trenutak, kako si ti objasnio.
Ono što meni nije jasno je - koliko je to koliko auto "vredi" - na osnovu čega "vredi" toliko ?
Na osnovu onoga koliko prodavac misli da vredi ili na osnovu cene koju može dobiti na tržištu ? Ja mislim da je ovo drugo.
Naravno, opcija je i da su nove Dacie "sa trake" precenjene, odnosno da bi trebale da koštaju najviše 6-7.000€, tada bi i ove cene polovnih izgledale "realnije". A opet, da ih ne prodaju kao što ih prodaju - ili bi spustili cene, ili bi stavili ključ u bravu i zatvorili fabriku. Ali to ne rade...
Zaključak je - dok god je :mojeovce: biće i šišanja :D
Citat: Dacia2015 poslato 12.09.2015. - 14:16
Za te pare, ako ti neces kazi mi ko prodaje, uzecu ga ja.
To je cena za mene. U sustini auto nije za prodaju. :ziveli:
Gledam nesto cene na Dacija BiH. Nov Sandero je uvek kod njih kosta 15.000KM a sada kosta 17.000KM, znaci poskupljenje od 1.000 evra. Mislim da je to bas puno. Ali su zato vratili Base paket opreme...
Citat: Dacia2015 poslato 12.09.2015. - 12:23
Nemoguce da se nikom ne zuri pa kad proda auto proda ga....
Moguće je, pogotovo ukoliko je automobil u dobrom stanju, skoro registrovan i sl. Ima ljudi kojima se ne zuri, pa se isti automobil moze nalaziti u oglasima mesecima. Slicno je sa stanovima.
Citat: glavonja3 poslato 13.09.2015. - 07:07
Gledam nesto cene na Dacija BiH. Nov Sandero je uvek kod njih kosta 15.000KM a sada kosta 17.000KM, znaci poskupljenje od 1.000 evra. Mislim da je to bas puno. Ali su zato vratili Base paket opreme...
Base model je bio i ranije, samo ga nisu navodili u cjenovniku, a ovo poskupljenje je zbog prelaza na euro 6 normu. Za utjehu sva auta su poskupila oko 750 do 1000 eura, ne samo dacije.
Ok...ali opet, zbog cega toliko...sta sad u katalizatoru ima 2 g. zlata vise... :doh:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6713835/dacia-sandero-14mpi-lpg
Ovu sam postavljao ranije, ali je nismo nesto prokometarisali.
Na oglasima je vise od 1,5 meseci, ali tek sad je spustena na razumnu cenu, bila je 4500e pa 4400e.
Ono sto mi je najvise sumnjivo u vezi nje je kilometraza na plinu u Nemackoj.
Gde je nemac kupio s fabrickim plinom da predje za 6 godina samo 61000km!?
I to sto je sa placa, on njih dobijem alergiju, limarija mi deluje previse savrseno na slikama, bez ogrebotina...
Sta mislite?
Vidi se da je prodavac uglancao sandera maximalno...al dobro, niko mu ne brani..kao što mu niko ne brani da ga drži na oglasu koliko želi...po meni cena bi morala da ide dole minimalno još 500 evra...Ja lično ga ne bi platio više od 3.100 evra!
Nesto su mi puno pohabane gume na polugama od kocnice i kvacila za tu kilometrazu..Ako ga je vec sminkao mogao je i to da zamijeni.Mozda grijesim ali ta kilometraza tesko da je prava.Prije ce biti 150 +...
Hvala momci i sam sam posumnjao u kilometrazu ko sto napisah gore.
Pocinjem da mislim da nikad necu kupiti auto, svakom nesto fali ili je nesto muljano...
Ako te brine kilometraza, onda bolje pogledaj neki auto koji je kupljen kod nas.
Sta mislite o ovoj, kao farovi su promenili boju zbog sunca, meni izgleda kao da su pukle sijalice unutra, i ove nitne na braniku su mi cudne pozadi, a kao da su i zadnji farovi matirali.
Amortizeri su fabricki, ne znam koliko izdrze na sanderu tj. kad moraju da se menjaju, isto se pitam i za kocnice, vlasnik kaze da treba da se promeni jedna kugla samo...dobio ga je za prebijanje dugova i spustio bi ga na 2400e. Veliki servis uradjen
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7192106/dacia-sandero-plin
Na braniku pozadi su parking senzori ne nitne.
Prednji branik farban a obzirom da fali čep na mestu gde se kači kuka za šlepovanje verovatno menjan ili udaren pošteno.
Farovi su usrani i to ne zbog sunca.
@Dacia2015 ..Prijatelju , moj ti je savet da gledas automobile koje mozes uzivo da pregledas, ovaj je iz Bgda...pitanje je koliko ti se isplati da dolazis ovamo da bi video da ej udaran i da ne valja... znaci probaj da nadjes neki blize tebi i gledaj uzivo...sa slika je tesko videti da li je havarisan ili ne..uzivo moze da se vidi sve.. :ziveli:
Bezi od automobila sa BG tablicama i automobila vozenim po Beogradu, pogotovo ako vlasnika licno ne poznajes! :kava:
Ma bi ja, nego nema ni jedne ni blizu mene, 90% njih je iz BG ili NS....
Da to jeste problem....pa ja jedino mogu da ti predlozim da akjo nadjes nekog bas bas dobrog, da nam se svima svidi ovde na forumu...eto ja bih mogao da odem da ga pogledam i dodatno islikam...a zamolio bih tada i nekog od forumasa da mi pravi drustvo....eto toliko bih mozda mogao da pomognem da ne dolazis cak u Bgd badava.. :ne:
Zac, hvala ti puno i svaka ti cast, mislim da za tim nece biti potrebe, ali u danasnje vreme kad svako gleda samo da te zezne to sto si ti ponudio je za svako postovanje!
Ima jedan u Indjiji, crveni, stoji na ulici kod nadvoznjaka preko pruge. Lepo izgleda spolja, druge detalje ne znam.
@Dacia2015 ...Nemoj mi se zahvaljivati , ako zatreba nije problem...mnogima sam tako vec gledao automobile, i nadam se pomogao..nikakav problem nije...problem je jedino ako mi nije bas blizu.. :dobro:
Ova Dacija, nema servisnu istoriju, jednostavno tako su je uvezli iz Italije , mozda nije odrzavana u ovlascenom, ne znam...na oko je sve ok, mozda je farban branik i suvozacevo krilo....i to je sve sto sam primetio.
Jedno pitanje, da li moze na osnovu broja sasije da se pozove neki ovlasceni servis i proveri servisna istorija pod uslovom da je uopste ima?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7296636/dacia-sandero-14i
Pretpostavljam da bi to moglo... Trebalo bi da su svi umreženi. Na kraju, možeš saznati odakle potiče auto, pa se obratiti direktno servisnoj mreži u toj zemlji. :ne:
svi su servisi u mrezi, bilo gde da je auto odrzavan...
nasi kumici su hteli da kupe pre godinu dana u oktobru mesecu polovnog megana, sto prodavci kazu, kao casa, ili apoteka, (mada ne shvatam ovo poredjenje, posto je casa jel'da lomljiva, a apoteka mi da prostite malo badjuga i previse na lekove...), bez ostecenja, kobajagi presao 180.000 ali ga je kobajagi prodavac sa auto placa vratio na 127.000 km zbog carine...
dade on njima broj sasije, ja nazovem drugare u jednoj od prodavnica u n.s. koje se bave prodajom delova za isti, oni pozovu bg, i tamo dodjemo do podatka da je doticni auto u januaru bio na servisu sa nekih 327.000 km na satu......kvarova koji bi dosli na red u skorasnjem periodu je bilo za 300-400 evra bez ikakve sanseda se ne dese.....
naravno da ga nisu kupili....
mislim da ti je bolje da das koji evric vise, ali da kupis auto od nekog ili sa foruma, ili nekog ko je prvi vlasnik, i ko ga je mazio i pazio i zvao ga Djole.....
ipak ces ga ti voziti minimum jos 5-6 ako ne i vise godina....
to mozes lako videti, dovoljno ce ti biti da par minuta popricas sa vlasnikom, pa odmah vidis da li te munta ili ne...
ja se i dan danas od srca lepo ispricam kada se sretnem sa momkom kome sam prodao forda, a on je i dan danas prezadovoljan sto vec 5 godina voza auto bez problema....
pritom sam ga upozorio na sve eventulne probleme koje moze da ima, ali na srecu nije ih imao jer je pedantan i odgovoran i odrzava auto kako treba. uf, udavi ja.... izvini...
Auto je uvezen iz Milana....
U pravu si dzule, ali ja se nadam da ova bela dacija nije mogla da predje vise nego sto pise, sve da je prelazila i 30000km godisnje na plinu, to je za 6 god 180000km, drugo ovaj sandero generalno, svaki ne moze da ima neke preskupe kvarove. Naravno da ga necu kupovati ako prodavac ne da broj sasije za proveru, mada i to ne mora da znaci nista, moj drug je kupio nov auto iz fabrike i samo prvi mali servis odradio u ovlascenom, ako ova bela dacija nije odrzavana u ovlascenom servisu dzaba provera po broju sasije. Drugo u pravu si ti za kupovinu sa foruma ili od prvog vlasnika, ali ti automobili su ili preskupi, ili dobro iscukani i izmuceni u ovoj nasoj zemlji....
Kako mislite "sa foruma"? Kakva je to garancija? Ljudi, forum je virtuelna realnost, svako može da piše šta god hoće, ne proverava se I ne garantuje istinitost i validnost ovde iznetih informacija. Nemojte da pravimo belaj, ne treba nam tako nešto. Nema garancije da se ovde piše cela istina i ne znači da forumaši bolje čuvaju i održavaju vozila od ostalih vlasnika. Ako poznajete čoveka lično - to je druga stvar. Forum je jedino u tome mogao da pomogne.
Potvrdjujem da je najpametnije kupiti auto od prvog vlasnika. Takav auto se uglavnom dugo trazi, ali kad naleti isplati se.
Kolegi i prijatelju sam pre dve godine pomogao oko kupovine jednog Megana...bio je strpljiv, kupovao je auto preko 8 meseci ali je an kraju dobio autic boli glava..sa stvarnom kilometrazom, odrzavan u Kompresoru...i tamo na licu mesta smo proverili kompletnu istoriju auta. cak i detalje o zameni akumulatora, zato sto je bivsi vlasnik bukvalno sve radio u ovlascenom servisu, cak i proveru pritiska u gumama. :doh:
Ja bi se pre slozio s Loganovcem, da ne preterujemo sad s forumom, ima ovde dobrih ljudi i postenih vlasnika, al nisu svi sveci i svi automobili nisu savrseni s foruma.
Gde se ocitava broj sasije?
Naravno, forum nije nikakva garancija...garancija je prvi vlasnik i tvoje ostro oko prilikom gledanja auta. :wink:
Broj sasije se vidi na prednejm desnom kosu, kad podignes haubu.
Hvala Zac!
Ona bela dacija je odrzavana u ovlascenom servisu samo prve dve godine i za to vreme presla 85000km, sledece cetiri nije, prostom matematikom dolazimo do toga da ako je prelazila oko 40hiljada godisnje, presla je 240000km a ne 145000km koliko joj pise na satu, to jest koliko prodavac kaze....
Citat: Dacia2015 poslato 19.11.2015. - 20:12
Sve da je prelazila i 30000km godisnje na plinu, to je za 6 god 180000km...
Verovatno je auto prešao sto hiljada kilometara više. Barem.
Pre dve godine sam sa zetom u oglasima video Clio dci dve i po godine star sa 300000 km. Ja to ne kapiram. Mislim, da u jednom smeru ide 150km, to je 300 km dnevno x 300 radnih dana (a nema ih toliko), to je za dve i po godine 230000 km. I to mi ne deluje isplativo za bilo koju firmu. Stručnjaka koji živi 150km od sedišta firme bi (ako im se isplati svakodnevna velika vožnja) valjda smestili u bolji auto. Ne znam...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218082332&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&isSearchRequest=true&minMileage=150000&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&pageNumber=3
Ljudi, oni kola kupuju da voze, pogotovo dizele, ne da im stoji na parkingu.
Yup. Doker iz mog prethodnog posta za četiri godine pređe preko pola miliona km, a kod nas, u oglasima, bi imao 180000 (verovatnoje 140000) i svako bi pomislio kako su sto hiljada svukli, a skinuto 400kkm. :doh:
Kakav bre Doker?
Raduje me da Lodgy iz tvog posta izgleda odlicno posle toliko kilometara. :lux:
Lodgy iz oglasa stvarno izgleda očuvano. Sjedala nisu pohabana unatoč ko zna koliko ulazaka-izlazaka. Za vanjštinu je jasno da dobro izgleda jer je očito bio vozilo koje je moglo ići u centar grada, a da bi to mogao mora i izgledati uredno. Inače u Njemačkoj postoje ajmo reći "taxi redari" koji pregledavaju taxije na stajalištima u centru grada, i čim je branik oderan ili napuknut, oštećena ratkapa ili nešto slično, to se mora mijenjati. Inače pojedino vozilo gubi povlasticu stajanja na tom stajalištu u centru grada. Zato će se često dogoditi da na tim taxijima iz centra vidite branike u tvorničkoj boji vozila koji još nisu stigli biti folirani :D .
Citat: Veterinar poslato 21.11.2015. - 11:02
Pre dve godine sam sa zetom u oglasima video Clio dci dve i po godine star sa 300000 km. Ja to ne kapiram. Mislim, da u jednom smeru ide 150km, to je 300 km dnevno x 300 radnih dana (a nema ih toliko), to je za dve i po godine 230000 km. I to mi ne deluje isplativo za bilo koju firmu. Stručnjaka koji živi 150km od sedišta firme bi (ako im se isplati svakodnevna velika vožnja) valjda smestili u bolji auto. Ne znam...
Taj Clio je najverovatnije bio servisni i kao takav nije pripadao jednom vozaču/serviseru. Ko je u smeni on ga vozi.
Ako je raspoloživost 24/7 tj broj radnih dana =365, onda je kilometraža od 300.000 za 2,5 god moguća.
Ima logike. Svakako znam da automobili prelaze mnogo, nego su mi interesantne svakodnevne kilometraže preko 300km.
Jel moguce da je ova dosla bez maglenki u laureat opremi ili je udarana pa promenjen branik?
Druga stvar, jel se Sandero uopste prodavao u ovoj boji!?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7373421/dacia-sandero
mozda se na slici ne vidi, ali u opisu stoji da ima svetla za maglu.....
ima jedan u novom sadu u toj boji, e sad d ali je laureat ne znam...
i ne znma sta je multifunkcionalni volan, posto ja imam laureat-a a nemam takav volan....
ako se misli na komande radija tj. cd-a, to je imao black line.....
trebalo bi da je volan podesiv po visini....
Na slikama nema maglenke. Laureat bi trebao da ih ima.
Zvao da pitam, maglenke nema, znaci da je udaren i zamenjen branik, pa stavljen bez maglenki.
Inace, evo iste boje, bas izgleda bez veze:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7288970/dacia-sandero-14
ovaj nije laureat.....
Prvi bi se reklo da jeste, ima print na vratima kao Laureate, ima belu pozadinu na cajgerima, ali zovni pitaj coveka o cemu se radi za te maglenke.
nisam mislio na onog prvog sa maglenkama, vec na sledeci postavljen primer, buduci da sam shvatio da gleda i trazi laureat paket opreme....
Ovu drugu sam stavio samo kao pokazatelj boje.
A ova prva jeste laureat ali je ocigledno udarena pa menjan branik i stavljen bez maglenki.
Sta mislite o ovoj?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7177366/dacia-sandero-14-tng
Bar da ima slika motornog prostora sa expanzionom posudom i slika instrument table kada motor radi na leru da se vidi lempica air baga, chek engine i ABSa.
Citat: Dacia2015 poslato 16.12.2015. - 15:58
Sta mislite o ovoj?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7177366/dacia-sandero-14-tng
Ovaj Sandero je ponuđen u prodaju i slikan dok je još drveće bilo zeleno;to znači da se prodaje mesecima.Znači,ili je debelo precenjen,ili mu nešto mnogo fali.
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7331041/dacia-logan
Na krovu par udubljenja od grada, hauba polirana, oba branika farbana, zamenjen vozacev tapacir, presvucen volan, rucica menjaca i zamenjena centralna konzola...s jedne strane nije strasno, s druge strane sta su ga toliko lickali, ocigledno da ne mogu da ga prodaju!? Ispod cepa rezervoara, na ivici poklopca, kao da ima rdje, a oko poklopca kao da se oljustio lak? Ove fleke na podu gepeka mi nisu jasne i rupice? Zaboravio sam da trazim da mi slikaju motorni prostor.
Ima kompletnu servisnu istoriju, treba da se registruje, gume su sve letnje, plin istice u dec. 2016te, veliki servis treba da se radi na 120000km.
Mogli su sve ovo da mi precute, mada mene vise brine da li su nesto izostavili.
Sta mislite, da li ga uopste vredi razmatrati za pravu cenu ili ne, kapiram da mi odmah trebaju bar dve zimske gume i za 5000km veliki servis?
Menjan je i volan ili bar airbag. Ovaj kozni ne deluje fabricki.
Verovatno je cuknut spreda i ispalio oba airbaga, pa su zamenili celu konzolu.
U sustini jaka cena za auto star 7 godina, kad uzmes u obzir da je nov sa TNG i 0,9 TCe motorom ispod 9000 evra.
Kako plin istice 2016 ako je auto 2008? Racunaj onda i zamenu boce i atest plus veliki servis, to je oko 300 plus 300 evra, najmanje.
Pogledaj i datume na staklima, vrlo moguce da je menjana sofersajbna i vozacevo staklo
Jedno vreme su je cenili i 4500e...previse mi je sumnjiva....
Ja da se pitam ne bi ju isao ni pogledati,slike sve govore.Bjezi ti od toga..
Budi strpljiv i trazi,naici ce nesto. :dobro:
Kao sto rece Keka, sigurno je ispucao begove, jer nema drugog razloga za menjanja cele konzole ( to se radi kada se oba bega ispucaju, veruj mi ja na fordu imao takava slucaj... )
nemoj gubiti vreme s njim, ko zna sta mu jos sve fali.....
pazi, sad si u fazi da ti je frka, pa ti mogu svasta uvaliti....
Najgore sto je izbor slab...sto se laureata tice, o black line da ne pricam, a oni koji prodaju ambience koga takodje nema previse, drze cenu kao da je laureat...
Bezobraznici jedni... :cool:
Volan je očajno presvučen ko zna zbog čega. Ti nedostatci koje si već naveo. Rupe u gepeku su vjerovatno jer je tu prvobitno bila velika boca postavljena pa su neke začepljene pur pjenom. Katastrofa. Ja je ne bih ni razmatrao. Preskupa.
Kakvi su ono šarafi sa podloškama ušrafljeni u pod gepeka, neke 12-tice ako ne i jače...šta li mu je zakačeno i visi ispod... :ces:
Držači za plinsku bocu. Nešto nije bilo namešteno kako treba, pa su bušili više puta.
Sta mislite o ovoj, o dizelima nisam razmisljao, ima li skupih kvarova na ovom 1.5 dci?
I jel ja dobro vidim ili su ovi otvori oko ventilacije i centralna konzola sivi a trebalo bi da budu srebrni!?
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7451173/dacia-sandero-black-line-15-dci
Mislim(o) da na ovakav nacin stalnim zapitkivanjem preko interneta neces naci auto.
Ne mogu da zapucam 350km samo ako mi se svidi auto na slici...
Slazem(o) se ali necu ga ja kupiti nego ti tako da svakako moras pogledati licno.
Video sam danas Logan 1.4 MPI 2007 godiste, presao 45 000 . 3500 e. i cena nije fiksna.
Prvi vlasnik , auto se nalazi bna Crvenom Krstu blizu ulice Vele Nigrinova. Auto vidjam od 2008 od kad sam presao u Oculus. Parkira se u dvoristu, izgleda jako lepo , crvene je boje..obicna ne metalik. Nema naznaka korozije na rubovima....
Na zalost nisam slikao i nisam prepisao telefon vlasnika..a ima cedulja an autu. Slikam ga u ponedeljak.
Puno novaca za to godište. Malo ga vadi kilometraža ali verujem da mu je tržišna cena manja od 3K.
2.800, u najboljem slučaju 2.900 (ako ima nešto dodatne opreme).
Ja mislim da ga kilometraza mnoooogo vadi.
Jbt onda ja treba da zadenem za brisac 100 evra da bi neko uzeo mog Rumunomobila? :doh:
Ne, al' ga ti ne'š prodavat' za tri hiljade.
Pa po kilometrima je star oko 3 godine (45 000/ 15 000 = 3 godine) a po Rodnom Listu je star 9 godina.
9 + 3 = 12. 12/2 = 6. Ugrubo vrijedi kao auto od 6 godina sa 90 000 km na satu. :ne:
Slikacu ga u ponedeljak bas da vidite... stvarno iygleda ako nov...nije ni udaran, vidi se po njemu i boji...malo sam yagledao.
Svi ovde znamo kakva je mehanika na Loganu,a kakva je limarija.Po tome je svejedno da li je prešao 40.000 ili 140.000 km.Bitno je da je pomenuti Logan star 8 godina i da ga je vlaga grickala sve to vreme.Ne mislim da je loša kupovina,samo je precenjen,a vredi otprilike onoliko koliko je rekao VaskeNS,pa i malo manje.
Znam lika iz Kraljeva, ima Logana otprilike to godište, trenutno sa oko 000000 kilometara, verujem da bi ga prodao za tu cenu. :kava:
Kako bre da nema veze kilometraža???
Bogme ovaj Logan izgleda bolje od mog...a ja sam svog jako cuvao.... ja svog ne bih dao ispod te cene..a po meni ovaj vredi tih 3500 e..pa i koju stotinu vise.... pricam realno...a ne kao kupac koji zeli da kupi auto koji je od prvog vlasnika, ne udaran, sa malom lilometrazom, odrzavan u ovlazscenom servisu..itd.. za dzabe.. :fiju:
Nemojmo preterivati. Za 4000 možeš da kupiš logana/sandera starog 4-5 godina sa klimom. Taj će se za mesec dana voditi kao 9 godina star i nikako ne može da košta 3500.
Slazem se, ali recimo...da kupujem sad auto...pre bih dao za ovog 3.500 ..od prvog vlasnika i sa malom km..nego za neki 3 godine mladji koji je presao preko 100 000 , nije prvi vlasnik i nije garaziran....
Al ook...svak oima svoju racunicu..
Rezon je sasvim na mestu. Pitanje je samo koliko će se brzo naći takav kupac i koliko dugo prodavac ima vremena da takvog kupca čeka.
Citat: Loganovac poslato 19.12.2015. - 11:50
Znam lika iz Kraljeva, ima Logana otprilike to godište, trenutno sa oko 000000 kilometara, verujem da bi ga prodao za tu cenu. :kava:
Kako bre da nema veze kilometraža???
Ima veze.Samo što kod prosečne Dačije,vožene u prosečnim uslovima i normalno održavane, svejedno je da li je prešla 50.000 ili 100.000 km.Na toj kilometraži niko sa foruma nije imao veći kvar na motoru ili menjaču i na toj kilometraži nikome motor ne troši ulje i ne "baca" ulje.
Takođe,i ti i ja i dobar deo nas sa foruma zna koliko je kilometraža relativna;50.000 u gradskoj vožnji pohaba auto više nego 100.000 km u drumskoj vožnji.Posebno su sumnjivi automobili sa vrlo malim kilometržama jer su verovatno voženi u 1. 2. i 3. brzini,kreni-stani po gradu,na kratkim relacijama.Kad-tad to cimanje dođe na naplatu.
Lično za mojih 7,5 godina i 100.000 km nisam imao problema sa mehanikom.A sa limarijom sam već dva puta imao seansu šmirglanja i farbanja korozije (opisano u odgovarajućoj temi).Zato mislim da "faktor vreme" presudnije ubija naše Dačije nego "faktor kilometraža,pa bih u skladu sa tim birao kad bih kupovao polovnu Dačiju.
Stil vožnje, znanje i kultura vozača itekako može da utiče na pohabanost dijelova auta.
Znam jednog lika koji je držao obrtaje kao na motornoj testeri pri polasku.
Za jedno ljeto je spalio 3 lamele i odustao od svog "šoferluka" zauvijek.
Mislim da je diskusija pomalo nepotrebna, jer se zna koliko auto star 9 godina može da vredi...plus-minus...uzimajući više faktora u obzir i kilometražu...hoću da kažem, sve je manje-više jasno i poznato...a, to što logan ima samo 45.000 km, pa super, pre će naći vlasnika, i za nešto malo veću sumu nego onaj istog godišta sa recimo 200.000 km...ta suma od 3.500 meni se čini preteranom!
A šta bismo drugo radili na Forumu? Da se svi slažemo? Daske se slažu, a mi ovde pomalo bistrimo raznorazne teme. Npr. i ti sam reče da je diskusija nepotrebna, a odmah zatim iznosiš stav koji je suprotan stavu nekih drugih članova, jer eto diskusije kad ti na ovo recimo kolega saša61beograd napiše:
Citat
Svi ovde znamo kakva je mehanika na Loganu,a kakva je limarija.Po tome je svejedno da li je prešao 40.000 ili 140.000 km.Bitno je da je pomenuti Logan star 8 godina i da ga je vlaga grickala sve to vreme.
A onda Žac:
Citat
Slazem se, ali recimo...da kupujem sad auto...pre bih dao za ovog 3.500 ..od prvog vlasnika i sa malom km..nego za neki 3 godine mladji koji je presao preko 100 000 , nije prvi vlasnik i nije garaziran....
Šta je problem što se diskutuje?
VaskezNs, mislio sam da je problem s korozijom resen na novijim loganima, ako je tvoj 2008 cudi me da te korozija zeza...samo se nadam da je stvar sa sanderom bolja po tom pitanju!?
meni se pojavila korozija oko vijka sa unutrasnje strane zadnjih desnih vrata ( minimalno,ali dovoljno da nervira ), sto ne bi trebalo nikako da se dogodi, oterao sandera u sekulic, oni sredise to pod garancijom, jer je ista sest godina, rekose mi, da sada imam na ovaj deo limarije sto su radili jos duzu garanciju od tih sest godina ( godinu dana od dana intervencije ), i da pratim sve ostalo sta se desava, pa ako se negde pojavi da dodjem da srede.....
E jbg, jos jedan razlog nize cene, na automobilu koji se proizvodi od 2008 prva serija, ne bi smelo da ima korozije....
Postoji tema o tome, ali Sandero 2009 rđa oko čepa rezervoara junački.
Ne znam vlasnika al ibih trebao da mu trazim procenat za besplatnu reklamu...hihihihi.. :lol1:
Evo, kao sto obecah, slikao sam danas onaj Logan..i malo sam ga detaljnije pogledao kroz kapiju...steta sto nisam video vlasnika pa da ga malo detaljnije pregledam... ali koliko sam video, a govoreci iz iskustava.
Ovaj auto je prava kupovina za nekoga ko trazi polovnjak...auto je netaknut osim mizerno ostecenje na poklopcu prtljaznika...koje je nastalo padom necega na auto...ni farba nije zagrebana, samo blago ulubljenje...
Slike su iz nezgodnog ugla, slikane kroz ogradu, ali vide se rubovi, a i cela linija auta sa leve i desne strane...bukvalno netaknut...
(http://s1.postimg.org/mk5fhi4zf/CAM03597.jpg) (http://postimg.org/image/mk5fhi4zf/)
(http://s1.postimg.org/twavn1n7f/CAM03598.jpg) (http://postimg.org/image/twavn1n7f/)
(http://s1.postimg.org/9h9sy8erf/CAM03599.jpg) (http://postimg.org/image/9h9sy8erf/)
(http://s1.postimg.org/h3mrn4bln/CAM03600.jpg) (http://postimg.org/image/h3mrn4bln/)
(http://s1.postimg.org/tktfaa6rf/CAM03601.jpg) (http://postimg.org/image/tktfaa6rf/)
(http://s1.postimg.org/bpnzfklvf/CAM03602.jpg) (http://postimg.org/image/bpnzfklvf/)
(http://s1.postimg.org/lo8y21vaz/CAM03603.jpg) (http://postimg.org/image/lo8y21vaz/)
(http://s1.postimg.org/za9nulcxn/CAM03604.jpg) (http://postimg.org/image/za9nulcxn/)
ajde ovdje da objavim,posto mislim da nemamo adekvatnu temu za to? :ces:
izasla je statistika za broj prodatih novih automobila za 2015 godinu u crnoj gori...
Na prvom mjestu Dacija,zatim Volkswagen,Reno,Opel...
Zadnjih 5 godina,dacija je bila u top 5,zadnje dvije u top 3,i za proslu godinu na prvom mjestu :dobro: :woo-hoo:
sta da mu kazem? molm savet!
''posto logan?'' kaze
4500 pocetana, odgovorih ja
rece taj '' hahahaha, pa imas tamo pasata za 1500''
molim savet, kako da reagujem i sta da mu kazem!?
Posalji ga u tri lepe .... :palica:
Kaži mu: "Ovamo levo imaš Jugića za 70EUR, što bi bacao 1500 za Pasata? Uostalom, za Jugića ćeš uvek moći da izvučeš svoje pare, za tog Pasata teško!"
Budimo fini, pozdravis ga i kazes da kupi taj pasat....jer svaka roba ima svoju vrednost i cenu
Da, slažem se. Kažeš mu da ima i polovnih Logana za 1000 evra, samo su nešto stariji i zahtevaju neka ulaganja. Bajsevi su in, kažu u Kini.
Kaži: "Hvala ali ne treba, ne kupujem auto, pogotovo ne pasata."
Poznajući Vihorov temperament, a ceneći IQ I namere navedenog kupca, ostajem pri svom komentaru. "Biser ne valja pred svinje bacati", stara je narodna.
Citat: Veterinar poslato 30.01.2016. - 18:20
Kažeš mu da ima i polovnih Logana za 1000 evra, samo su
bili poplavljeni, kao I da su po 12 godina bila stara sva tri auta od kojih je sastavljen. :D
Pozdrav svima,
Gledam malo Stepway koji je jedna od opcija za kupovinu na prolece, pa mi zapao za oko ovaj
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7677371/dacia-stepway
Realno ne bih mu dao vise od 4700 do 5000 evra, posto je cena vise nego prenaduvana, posto nov kosta oko 9000 evra.
Ili gresim?
Mala kilometraža, ali nema plin. Registracija ističe uskoro, po godištu veliki servis na redu. Sve su to razlozi za skidanje cene. Razmišljao bih kao ti.
Kakve veze ima godiste sa velikim servisom?
To se valjda radi na 80-100.000km zavisnosti od modela?
I meni deluje da je cena prenapumpana. Pogotovo 2011 godiste, ovo mu je peta godina. A novi modeli koji se sad prodaju za 9000€ imaju vise opreme nego ovaj koji je kosta isto oko 9000 €
I veliki i mali servis imaju veze sa vremenom. Gumeni delovi propadaju, ulje gubi svojstva, itd... Npr. nove gume, nevozene, stare 6-7 godina su samo za kantu.
Da li je tacno da ovaj model sa linka nema bord kompjuter tj. da ne mogu da pratim prosecnu potrosnju, recimo? Da li ima indikatore za servis, manjak ulja, servo i sl.?
Mozda je glupo pitanje, ali ko pita ne sk*ta :D
Da li si se baš odlučio za Sandero Stepwaya ?
Logan MCV ?
Imam nekoliko ideja, Stepway mi se svidja vizuelno, ima sve sto mi treba, taj MCV mi se ne svidja uopste, ne volim karavane.
Pitam, jer je meni kupovina polovnog auta tema za horor priču. Ja sam dvije godine tražio neki 4x4, ali sam shvatio da ga treba kupiti samo od nekoga koga poznaješ, osim ako nisi baš pravi majstor, pa ti ne mogu uvaliti svašta, kao što je slučaj sa mnom. Meni se jako sviđa :
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=8164.0
Taj je povučen sa oglasa zbog one igranke sa svećicama. Taman sam planirao da vratim oglas kad me iskopa neki prijatelj prijatelja koji je video oglas. Danas je bacio oko i sutra ćemo (ili se nećemo) dogovoriti.
Verovali ili ne, najupečatljiviji detalj na slici su felne (tako me je i našao). :cul:
I ?
Kakav je osjećaj ?
Ako ode, radost ili tuga ? Ili oboje ...
za radoznalog:
Da li je tacno da ovaj model sa linka nema bord kompjuter-
nema, stepway nije imao board u modelima tog godista, a mislim ni kasnije....
pa samim tim ne mozes ni pratiti potrosnju i ostalo....
Da li ima indikatore za servis -
nema,
manjak ulja - ima signalnu lampicu na tabli
servo - ima signalnu lampicu
Ja se baš i ne razumem mnogo u druge automobile, ali, nije mi jasan ovaj narod. Ti bre kupuješ uvezeni auto za "male" pare i posle ga garažiraš kod majstora ili ga sam karabudžiš sa izolir trakama i kineskim delovima i posle voziš porodicu 200km/h. To ne mogu da shvatim. A Dacije, pa i polovne mislim da su u boljem stanju od 80% uvezenih vozila, a cene su im takve kakve jesu, ne razumem uopšte. Da li je u pitanju sam naziv "Dacija" ili nešto drugo. Tanak pleh?, nije siguran?, HA, a tvoje skarabudžene kočnice?, kineske-turske spone, kugle.... šta god. Prešao sam sa mojim logijem 107.000 i prezadovoljan sam i tek sad ne bih uzimao bilo koji polovni uvezeni auto, ne!, hvala. Dacije su kod nas u dobrom broju od prvih vlasnika i da kažem redovno servisirane i održavane a opet mala cena?. Nek misli ko kako hoće, ali to meni nije normalno kao i ostale stvari u ovoj zemlji.
ps
ali hit su mi face sa bmw, audi, .....koji narezuju gume, e za to treba uvesti zakone! i ko zna koliko je sve udesa bilo zbog toga ali se to naravno ne objavljuje!
"Piiiiih, voziš Daciju, pogle ja ubrzavam do 100 za x s, a tebi treba 12-13s", mrš budalo 1.!
:aplause:
Bravo Vihore! :)
Citat: Vihor poslato 10.02.2016. - 11:03
Da li je u pitanju sam naziv "Dacija" ili nešto drugo. Tanak pleh?, nije siguran?, HA, a tvoje skarabudžene kočnice?, kineske-turske spone, kugle.... šta god.
Mi,ovde na forumu mazimo i pazimo i obožavamo naše Dačije.Ali u njih i mi ugrađujemo ove "kinesko-turske spone,kugle...".Ne znam da sam pročitao na forumu da je neko skoro ugradio originalni Renault/Dacia deo,sa Renault žigom,u Renault kutiji.Nego i mi kupujemo raznorazne aftermarkete (turske,kineske,ko zna kakve još),duplo jeftinije od originala.
A kad smo kod polovnih Dačija...10 godina star Logan je svega 500-1000 evra jeftiniji od Reno Megana (može i Stilo,Fokus i sl.) istog godišta.I koliko god da je mator,taj Megan će uvek biti udobniji,tiši,bezbedniji od Logana istog godišta.I bez tačkice korozije,a Logan star 10 godine nema nijedan komad karoserije koji nije bar malo krenuo na put bez povratka (ne volim što je tako,ali jeste tako).A delovi za tog Megana i održavanje uopšte,isto je,ili neznatno skuplje nago za Logana.
Ovo pišem da podsetim na realnost,da se ne pretvorimo u kult ili sektu.
Uh, grešiš Saša.
- Delovi i održavanje su sličnih cena ako računaš osnovno održavanje - mali servis. Čak i veliki servis može biti približne cene, kao i pločice i paknovi. Ostalo nije baš tako slično.
- Biće udobniji i tiši jer u startu nisu iste klase.
- Razlika u ceni je takva kod nas. Problem je što ti uveženi automobili imaju daleko više pređenih kilometara od onoga što piše.
Npr. izaberi neki model star 10-tak godina (od navedenih) sa pristojnom cenom kod nas. Onda baci pogled na npr. mobile.de ili autoscout24 koliko košta takav auto napolju ako kupuješ od privatnog vlasnika i sve će ti biti jasno.
Skoro mi je bila Alfa 147 sa nepunih 200.000km (vozili napolju, standardno, baba do pijace ili deda do groblja). Da ne nabrajam razne probleme u poslednjih par meseci koje je imala ispostavilo se da ima 840.000km za sobom. E, to je problem.
Da ne budem sektaš, ima Dacia o-ho-ho mana. Ali kada uporedim uloženo i dobijeno meni je OK. Više volim manulnu klmu nego Climatronic koji je odradio više nego pristojno sati, i kome popravka elektronike koštaju kao mali i veliki servis za mene i ručak za dve osobe pride :ne:
Sašin prethodi post doživljavam baš onako sektaški u smislu naziva teme. Ako je 10 godina star Logan svega 500-1000EUR jeftini od Megana koji je u startu bio 10.000 EUR skuplji, to je ogroman plus za Dačiju. I dokaz nečega.
Cijene su pretjerane u oglasima ali se ti auti pazare za puno manje para nego tamo piše.
Mi smo platili Sandera starog 5 godina, metalik 1.6 za 3800 eura sa 150 000 km.
6 puta je više prešao od ovog o kome pričamo. Ovaj o kome pričamo je Stepway. Možda ima razlike i u opremi. Znači mora da bude razlika i u ceni. Plus čovek je u oglasu napisao da cena nije fiksna.
Pa i taj može dobiti najviše 4500 eura. On već ima 5 godina a kilometraža je uvijek u drugom planu jer mnogi dijelovi su potrošni i ne utiču mnogo na cijenu vozila bez detaljnog pregleda (gume, disk pločice, diskovi, remenovi, stakla...). Auti sa 0 km su jeftiniji čim prođe Nova Godina.
Neko je vjerovatno stavio veću cijenu, pa ako se proda za 6 ili 5 i po hiljadarki dobro i jest. Ako ne, nikom ništa. I ja bih svog odmah prodao za te pare.
Zbog čega se Dusteri prodaju sa tako malim kilometražama?
Kupuju se novi :)
Udobnost?
Ima.
Ljudi ne mogu da se adaptiraju na tako dobar, konforan i udoban auto! :ne:
Dobar, konforan i udoban auto. Pravi opis mog automobila. Na zalost, prodacu ga sa nepunih 90000km, kako bi kupio isti, samo novi.
:respect: :aplause: :to:
"Prema istraživanjima "Auto Bilda" i računici stručnjaka "Švakea" (katalog za procenu vrednosti automobila), svaki vlasnik "poršea makan" napravio je najbolji pazar. Ovaj model posle četiri godine zadržava 63,65 odsto vrednosti u odnosu na cenu iz salona, ali ono što vozače u našoj zemlji zanima svakako je koji je to automobil među "običnim" prevoznim sredstvima koji se najviše isplati - prema "Švakeu", "dačija sandero" posle četiri godine gubi na vrednosti 2.740 evra, što je, procentualno, zadržavanje 62,4 odsto vrednosti!"
Ако није на правом месту пребаците где треба.
Pravo je mesto, da pravije ne može biti! :aplause:
Da dopunim Ljubinu vest http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/609678/Naizgled-nespojivo-makan-i-sandero-cuvaju-vam-novac :respect:
:aplause:
Razlika je samo u tome što, ako kupim Macan Porsche, za četiri godine ću izgubiti oko 33000 evra, a meni žao da izgubim četiri Sandera za četiri godine, kad sam i za ovog, jednog, vezan.
Nie polovan, al ajde... U Hit autu imaju sajamsku cenu logana dci life od 9990 evra... ista cena i za stepwey prestige... za logana dizela kažu da je reč o ograničenoj količini...šta kažete?
Prebili k***u rebra, sajamski popust nepunih 500 evra.
Ako ga nemaju na lageru, mogu da se slikaju.
Jutros u 11:30 postavio sam oglas za tastov Logan dci 2006. godište, prešao 120000 km. Prodat je za sat vremena, 5-6 poziva tokom poslepodneva, a vidim da je bilo skoro 500 pregleda tokom dana. Oglas običan, nije plaćen. Dogovorena cena 2100 evra, oprema Ambiance pack sa klimom. Kao što sam imao utisak sa Stepwayom, da sam želeo, uz malo čekanje, prodali bismo ga za 200-300 evra više. Jako sam zadovoljan kako Dačije drže cenu. Za deset godina vrednost mu je pala oko 7200 evra. :dobro:
Eto... da sam znao... Moj kolega hoće da kupi Logana za od prilike te novce. Uslov je klima i do oko 120.000km.
Taman po "tablici" -13% za svaku godinu starosti.
Citat: Aleks poslato 19.11.2016. - 09:33
Eto... da sam znao... Moj kolega hoće da kupi Logana za od prilike te novce. Uslov je klima i do oko 120.000km.
Predlog kolegama sa foruma: ako neko od nas prodaje svoj auto (ili auto nekog bližnjeg nam), neka ga oglasi prvo ovde i sačeka koji dan. Mislim da bi naši prijatelji, koji nemaju novac za nov auto, bili presrećni da pazare neki od naših primeraka. :hat:
:dobro: :ziveli:
Imamo rubriku "Oglasi" za to. Do sada sam svaki auto oglasio na forumu, a ovaj, tastov, nisam stigao. Prodat je čim sam stavio oglas na polovneautomobile.
Veterinar,
Za tebe vazi da stavis oglas na forum nedelju dana pre, inace necemo ni stici da ga procitamo :ziveli:
:to: Dogovoreno. :friends:
Evo, najavljujem sada prodaju 0.9 MCV u septembru 2020 godine, kilometraža oko 99000 km. Prvi vlasnik, cena 6200 evra uz mogućnost korekcije. :friends:
Slican oglas, 0.9 lpg, turbo, 90ks, nema putni kompjuter I tempomat, bice star 4 god...u garanciji I pomoc na putu, bice 41000 km za Jan/mart 2020...
8200e
Najeftiniji model logana, sa sajamskim popustom je 87oo€...
Kao da su podigli cene... step sandero oko 95oo€....uzas id cena
:wave: To je cena novih, o čemu baš danas pišemo u konkurentskim modelima. Ovde pišemo o cenama polovnjaka. :to:
A kad smo do cena polovnjaka mislim da naše Dačije odlično drže cenu. Ako gledam npr kao mog Stepway-a 2010. godište i tada više nego duplo skupljeg Senika, sada su cene sa nevelikom razlikom!!!
Dusteri isto dobro drže cijenu...
Neki krš plac, al' ko zna o kakvom se prebijanju radi... Vidim da je auto 8 godina star,a tek je registrovan. Ako dozvoljavaju ubijanje cene za nekoliko stotina evra (taman za cenu velikog servisa), nije to loša pogodba. Taj motor se dobro pokazao. Ko ne prelazi puno ne bi trebalo da ima zamerki što je benzinac. Nisu najbolje fotke, ali auto ne deluje kao krš. Postavljam za svaki slučaj, nikad se ne zna kome auto treba. Pre mesec dana sam video Dustera dci 2019 godište koji je lupan, u full opremi, pa je prodavan za (recimo) 8000 i to ne fiksne cene. Nisam ni stigao da ga postavim ovde, otišao je...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14461352/dacia-sandero-14
Ovo je sandero,oprema "blek lajn" da sa nekog placa, ne vodi se na prodavca. Nije krs, al nije ni preterano ocuvan...
inace,ziva istina da su stepvej verzije papreno skupe. Ko je kupio novu,nije se pokajao,samim tim sto nije izgubio puno na vredosti.Jedino, sto me zanima koja je ipak realna prodajna cena, recimo 2010. godista, kada ih na oglasima pojedine primerke cene po 5.000 evra.
Ja kada bih kupovao, vodim se nekom logikom, da vozilo koje je staro 6-7 godina, sa realnom i poštenom kilometražom (< 150 000 km), treba biti oko 1/2 cijene kad je bilo novo.
Ako je već došlo do 10-11 godina starosti, tad treba biti oko 1/3 cijene kad je bilo novo.
To je neka realna komercijalna amortizacija kod nas, ali i u svijetu.
Uglavnom, auto i stan su stvari koje se ne kupuju za dan-dva, već treba neko vrijeme pratiti oglase, vagati i procjenjivati, često se pojave auta od prijatelja / rodbine koja su kupljena nova, pa se prodaju radi kupovine novog opet.
Ja kad sam gledao MCV-a, naišao sam u oglasima kod nas u Sarajevu, najboljeg Logana MK1 kojeg sam vidio. Boja je svijetlo-plava metalik, auto kupio i vozio jedan vlasnik (mislim da je bio 2006. god.), zapisivao kilometraže i potrošnju, ima sve račune od servisa, lik je teška pedanterija što se i na autu vidi, a Logan imao originalnih 89 000 km na satu.
Mislim da je cijena bila < 2400 eura ili tu negdje, vjerujem da se mogla i nešto spustiti.
Auto je brzo otišao, a ostao mi je u sjećanju, ono baš kao polovnjak za kupiti.
U nadi da je cena sa PDV-om, ovo je dobar auto za firmu. Ako nije sa PDV-om, ubiti cenu sto vise. Dizelas star godinu dana, ako se dobije za ispod 7000, to je prva liga.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14508131/dacia-sandero-15-dci-n1
Bio sam za vreme sajma da ga gledam.
Auto je u najmanju ruku čudan.
S&S mu ne radi kako treba. Gasi ali ne pali osim na ključ.
Prednji točkovi imaju različit zazor do branika levo i desno. Levi točak ima tragove češanja po unutrašnjoj plastici
Obloge retrovizora levo i desno unutra su različit tip
Desni zadnji amortizer ispala donja gumena šolja
Po mom mišljenju udaran bočno u desnu stranu :ne:
To nisam video po limariji i farbi ali na osnovu svega što sam video... Dakle ne tvrdim, mislim.
Vlasnik bivši policajac u penziji a vodi se na majku
Tada nije rekao da je N1
Dakle, to je taj? :friends:
Meni je čudno što antifriz nije fabrički (zeleni),nego neki crveni.Sumnjivo.
N1 moze da bude samo ako se vodio na firmu. Mislim da kupovina od fizickog lica podrazumeva da nema povrata poreza.
Mislim da je saobracajna stara, zumbana, od prvog vlasnika koji je verovatno bio pravno lice. Na njoj pise da vazi do marta, a u oglasu da je auto registrovan do 07.2019. Kako je to moguće?
Mogu li da budem u pravu? Auto sahranjen tri meseca nakon kupovine. Sredjen, prodat fizickom licu, a zbog oštećenja tablice izdate su druge. Otud razlika od par meseci i sve ostale nelogičnosti i logičnosti... :ne:
Prejeftin je on za diesela starog godinu dana...
Ovakav Sandero nov je koštao cca 10 000 eura, pa ga sad neko sa nepunih 20 000 km, prodaje za 7200, pristaje da kalira skoro 1/3 cijene za godinu dana :hm:
Pogotovo ako je prepravljan sa N1 na putnički, ne miriše na čist posao :whistling:
Samo moje mišljenje :)
Kako imam običaj da postavim ovde linkove oglasa povoljnijih (a nikad se ne zna, mozda i dobrih) automobila, postavljam i ovaj. Vise volim kada su lepse fotografije u pitanju i kada je motor musav, ali nista to ne mora da znaci. Da sad imam vozača u kući sa probnom dozvolom, ovako nešto bih potražio. Uvek cena može da se ubije malo.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14738856/dacia-sandero-12
Lepa cena
Za te novce super autić. I još i plin...
Posto Stepway drzi cenu, evo jedan koji ne deluje lose, a ne mora u kesu da se plati. Nije to velika kilometraza za taj motor. Naravno, cena dole.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14992485/dacia-stepway-16
Za to godište i kilometražu, puno evrija.
Nego, šta mu dođu "agregati" u:
***PISANA GARANCIJA OD GODINU DANA ILI 10000KM (na motor bez pratećih agregata) ZA SVA NAŠA VOZILA*** ?
Lično mislim da je u pitanju trgovačka "zvrčka" da ako se i nešto desi mogu da se izvuku odnosno da ne daju ništa.
Agregati:alternator,alnaser itd.
Po meni nije puno para a i kilometraza nije velika
Stepway u dobrom stanju za ispod 4000 evra se teško nalazi. Kilometraza za taj motor nije velika. Za nekoga ko ne prelazi puno kilometara godišnje dobra pogodba. Te cene nisu fiksne, a za 200-300 evra se štošta da uraditi.
Ne znam, za te novce uzeo Logana sa istim motorom, 5 godina star sa 72.000 km. Iz tog razloga meni ova ponuda nije povoljna.
P.S. na šta je onda garancija - na blok motora, karike i klipove ? :)
Kod nas u Bosni, tesko bi se prodao za te novce....Dacia i benzinac, sa 8 god. starosti i solidnom kilometrazom za to godiste (benzinci se mogu naci sa puno manjom kilometrazom), ne bi mogao ići preko 1/3 cijene novonabavnog, pod uslovom da je sve tip-top.
Vidim da se i u Srbiji pojavljuju dileri koji daju garancije na "motor i mjenjac". Kod nas u BiH ih već ima nekoliko.
Uglavnom, to su garancije da se blok motora neće sasuti i da mjenjač neće zaribati, izvan svih ostalih nedostataka... ja bih licno, Daciji dao 100 god. garancije na zadnji most :) ali to je ipak fora koju koriste trgovci, a i kupci su sretni da im se neće desiti havarija od 1000+ eura u prvih par mjeseci, mada blok motora i mjenjac rijetko otkazuju na kilometrazama ispod 500 000 km...
Ne bih se baš Mitre složio. Cijena ovog stepwaya kog je veterinar okačio je sasvim OK.
Moj Sandero ima 8,5 godina i 54000km. 1/3 cijene bi bila oko 4200 maraka ili 2100 eur. Da mi neko ponudi tu cifru radije bih auto bacio u onu mašinu koja samelje auto....realna vrijednost je 8000 maraka ili 4000 eur. Kome se ne dopada, nek produži dalje. Inače Logani prve generacije imaju manju cijenu (i slabije drže vrijednost) u odnosu na Sandero, posebno Stepway. Ljudima se Logan ne dopada za razliku od Stepwaya, takav je moj dojam.
Citat: speedo poslato 05.09.2019. - 17:07
Da mi neko ponudi tu cifru radije bih auto bacio u onu mašinu koja samelje auto....realna vrijednost je 8000 maraka ili 4000 eur.
Bez uvrede, ali iritiraju me ovakve izjave jer - "realna" cena je samo ona koju je kupac spreman da plati a prodavac da prihvati. Sve ostalo je - :bullshit:
Nema ljutnje naravno :wave:
Samo kažem da 1/3 cijene trenutno nije realna za moj auto.
Sve ok, kao što kaže kolega, realna cijena je ona koju je neko spreman platiti...
Vjerujem da je Speedov Sandero sa nekih 54000 km na satu, auto koji je stvarno dobar i može služiti...Medjutim, Dacie otkako su krenule, bije taj glas da im postprodaja nije laka i jednostavna, čak su im to i u recenzijama, neki ugledni auto-novinari nabijali na nos...
Prije oko godinu dana, u Sarajevu je prodat Logan, sa metalik svijetlo-plavom bojom, sa originalinih 80-ak hiljada KM na satu, mislim da je bio 2006. godina. Auto star 12 godina, sa ekstra servisnom istorijom, "picajzla vlasnikom" (pisao čovjek kad je i koliko goriva sipao), u izuzetnom vizuelnom i tehničkom stanju, za nekih 4500 KM (2300 eura).
Da nisam uzeo MCV kao novog, sigurno bi mi bio ozbiljan izbor... Vjerujem da će auto budućeg vlasnika služiti godinama, ali cijene i tržište su takvi kakvi jesu...
Guma M, ovlašteni distributer, su imali 2-3 logana u dobrom stanju, sa oko 100-130 000 km, koštali <2000 eura, davali su uz njih gratis set zimskih guma, pa ih se i tada teško riješavali.
Mislim da će Dacia kvalitetom i dobrim glasom, tek za par godina, osigurati koliko-toliko solidnu vrijednost polovnjaka :):)
Velika je hiperprodukcija novih auta a mogu se dobiti bez para (lizing, kredit. . . ). Za polovan treba imati keš. Ja svog neću prodavati, vozim ga dok ne " legne ".
Zoki, i polovnjaci mogu na kredit.
Citat: VaskezNS poslato 04.09.2019. - 22:00
Ne znam, za te novce uzeo Logana sa istim motorom, 5 godina star sa 72.000 km.
Naravno. Problem je što, ako u oglasima upišeš Dacia Logan 2014 godiste prosecna cena je oko 6000 evra. To nisu fiksne cene, ali se teško znacajnije obaraju. Dacije dobro drze cenu, Stepway najbolje. Kome je hitno da proda auto, prodace ga odmah ako popusti sa cenom, naravno. Takve prilike treba vrebati.
Interesantno, u zapadnim zemljama je to izrazeno daleko više. Pre nekoliko dana sam ponovo gledao nemacke oglase, satima se bavio time. Sest godina stare Dacije ukoliko se prodaju za 4000 evra po pravilu imaju neki nedostatak ili nemaju klimu. Za ispod 4000 evra ne moze da se nađe dobar auto tog godista. Dacije su dobri automobili.
@Veterinar
U pravu si i ja sam to primjetio na njemačkim auto-oglasnicima, da Dacije dobro drže cijenu i u pravilu su skuplje od istih i sličnih primjeraka kod nas u BiH.
Možda tu ulogu igraju i razne trošarine, odnosno akcize, nove Dacie u Hrvatskoj su oko 1000+ eura skuplje nego kod nas u BiH. Moguće i da su u Njemačkoj nešto skuplje, ali generalno, iznenadilo me je da nisu jeftinjare :)
Napisana cijena je jedno a realno koliko se dobije je nešto sasvim drugo. Na OLXu ima Sandero 2016 0.9 TCE za 9900 KM već mjesec dana
@Zoran,
Negdje gore, Tešanj ili Jelah, je li tako... Moguće da je auto sumnjiv...
Ima kod njih jedan Logan 1,6, dugo se prodaje, još od vremena kad sam ja tražio i naručivao MCV-a.
Auto je u SA prodavano za 5900 KM, pa se isti auto nekom šemom pojavio u Tešnju, da bi cijena padala pa je sad cca 3500 KM, samo da je se riješe.
Mislim da je ta auto-kuća poznata po uvozu nalupa i svakakvih auta, čak mislim da posluje u okviru otpada nekog :)
Guma M - Tuzla
Citat: Veterinar poslato 05.09.2019. - 22:15
Interesantno, u zapadnim zemljama je to izrazeno daleko više.
Dacia Sandero je (bar do pre tri godine, posle nisam proveravao) na trzistu Nemacke, kao polovnjak, ubedljivo na prvom mestu po pitanju zadrzavanja cene u procentima u odnosu na pocetnu. Kvalitet ili niska pocetna cena, pa "sramota" da traze manje :ne:.
Kod nas je najveci problem mentalitet.
Bolje kupiti 10 godina starijeg vw sa
xy km nego Daciu sa urednom servisnom.
Problem u glavi.
Nemci nemaju taj problem.
U pravu je Kiconix, ja sam i sam bio takav...
Nekad 2010/11 plaćao nekakve Seate po 6-7 hiljada eura, a bilo novih Logana, koji je tad bio najpovoljniji u svojoj historiji, hladno za te novce ili tu negdje :)
Ja sam mog sandera starog 8 godina i sa 107000km pređenih,uredno pažen i mažen,jedini ga ja vozio i održavan u ovlašćenom servisu ,cenio na oglasu 3900€,a prodao ga za 3650€ za 15-ak dana. Iskeno,otišao je prvom koji se javio na oglas(a bilo oko 300 pregleda),više su zvali kad ga vide izlepljenog.Otišao je u jeku godišnjih odmora.
Poneo me komentar Mitra Mrgulića u vezi logana 2006. godište, a i komentar spedoo ... Što bi rekli, evo uzmite moj slučaj. Davne 2011. godine kupio logana starog tačno 5 godina, doduše bez klime, sa urađenim velikim servisom za samo 2.500 evra od prvog vlasnika! Inače, evidentno je da se sandero više vrednuje, aposebno stepvej, pre svega zbog izgleda.Mehanika i sve ostalo, gotovo identično.
P.S. U aktuelnom broju Auto Bilda imate polovan Dacia daster 1.5 dci na četri strane.
Ja sam 2013. kupio Sandero 1.6 sa 150 000 km za 7 000 KM (3600 Eura ).
Starog 5 godina.
Jedna od prilika za "staro za staro". Imaju u ponudi i sivi istog godišta, ali ovaj je prešao značajno manje kilometara. S obzirom na nove cene, prema kojima bi ovaj auto kao nov koštao oko 9000 evra, ovo je dobra prilika uz malo obaranje cene.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15024053/dacia-sandero-10-sce-ambiance
Ovaj ima manje atraktivnu boju, a zahvalniju i manje km.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15025144/dacia-sandero-10-sce-ambiance
Lično sam skeptičan, jer ne znam puno o ovom menjaču. Realno, ako se spusti cena za par stotina evra, ovo je dobar motor uz veliki, gotovo nov auto, pa samim tim i dobra ponuda.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15029421/dacia-logan-09-tce-aut
https://www.google.com/amp/s/dmotion.rs/2018/12/11/sam-menja-ali-koji-menjac-imam/amp/
:to:
Ipak, buni me to sto se menjac nije dugo zadrzao u ponudi, a uvek sam "specijalne varijante" dozivljavao kao potencijalno skupe. Na loganu 1.6 (lupam) ako strada menjac jer je ostao bez ulja (sto i jeste često slučaj) drugi, polovan menjač, moze da se nađe bez problema. Sta je sa kvarovima u ovom slučaju? Nisam našao podatke o nekim velikim problemima, ali prituzbe na buku i vibracije prilikom kretanja iz mesta jesam. Ovde se nešto od toga čuje na 0:10.
https://youtu.be/_6RQMP62gY4
Otud skepsa mene kao laika. Opet kažem, logan sa tim motorom i klimom, dve godine star, ako se kupi za 5700 je super opcija.
Auto je prodat. Verujem da se prodaje za 2000 evra vise nego jutros. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15035735/dacia-logan-09-turbo-awtomatik
Ovaj auto vjerovatno ima onaj robotizirani mjenjač "easy R" ili tako nešto, koji je nuđen u ponudi u Dacia vozilima u proteklom periodu, ali je na ocjenama i recenzijama na auto-sajtovima u inostranstvu, dobijao prilično loše ocjene, uz napomene da je klasični mjenjač bolje pogođena opcija...
Inače, ni ja nisam vjerovao, ali i u BiH postoji ta neka klasa ljudi, koja kada mijenja staro za novo, pristaje na ponude auto-kuća koje prodaju vozila, bez da pokušaju prodaju za veće novce u privatnoj prodaji.
Vjerovatno su to dobrostojeći ljudi kojima se ne da peglati po oglasima, sa raznim kupcima itd.
S druge strane, puno je ljudi, majstora i polumajstora, koji prate oglase i pogodne prilike, udarana ili havarisana vozila i sl, pa ista otkupljuju, dotjeruju, prodaju...
Uglavnom, tržište je takvo.
U BiH je neko nepisano pravilo, da dobra i domaćinska auta sa malom kilometražom, u pravilu ni ne dođu do oglasa, već završe prodajom rođaku, kumu, komšiji i sl.
Sva ta pravila i obicaje se nalaze i kod nas u SRB :)
Evo ja necu prodavati kola na trzistu, nego cu ga:
- prodati rodjaku, komsiji, prijatelju za male pare
- pokloniti nekom bliskom
- zameniti staro za novo, pa koliko god da AK u zameni
Nemam vremena za takve stvari a ni stomak za prodaju. Isto vazi za kupovinu, samo da je lako.
Možda nemam stomak za cenkanje ali je razlika u ceni ogromna, 3-4k EUR manja od tržišne. Jedino mogu da razumem neku hitnost, ali opet ne dobijaš novac nego doplaćuješ za drugi auto....svakako ne bi postojala ta opcija u salonima da je ljudi ne koriste, tako da....
Kod nas u HR je u zadnje vrijeme gotovo nemoguće privatno prodati auto. Jednostavno ljudi bi da im pokloniš. Kad sam logana prodavao to je bilo povuci potegni i na kraju sam ga dao pošto poto jer da sam još čekao ko zna jel bi i to dobio... Jednostavno izbor auta u autokućama je ogroman, a i Daciu kad kupis ljudi ti se sprdaju tak da... Daciu privatno prodat=teeeeško
185 000 eura :dance:
https://rallycarsforsale.net/ads/dacia-sandero-r4/
Nemam predstavu u kakvom je realno stanju ovaj auto, ali znam da za manje od cetiri hiljade evra vredi pogledati auto i verujem da nece dugo biti u oglasima. Kome treba za tovarenje...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15590257/dacia-logan-mcv-12
Izgleda kao pošten auto za poštenu cijenu.
Ovo je neka logika i eksploatacije na zapadu. Vozila stara 5-6 god, sa cca 100 000 na satu, prodaju se za 50% cijene novog, tako da, ako vozilo nema neku skrivenu manu, djeluje kao dobra kupovina :)
Super auto izgleda.
Da. Tek registrovan, solidna oprema, metalik, senzori za parkiranje, sve ima smisla. Pokusavam prijatelja da ubedim da baci pogled, mada on uporno trazi mali auto jer nije vozio duzi od Modusa. Pa sta? Covek se nakon 1000km navikne bez problema, a na ovom autu ima i pomagala.
1.2 u karavau... :(
Ide. Nije jurilica, ali ide. Isto je i sa 1.0.
Ide, ne kažem da ne ide...
Nisu Logani teški puno, pa je on solidno pokretan...
Nedavno sam vozio kroz bosanske gudure i planine, MCV punog tereta, brat-bratu jedno 250-300 kg, sa oborenim sjedištima, dva putnika (vozač i suvozač), pa bilo je i preticanja uzbrdo, samo se mora motor natjerati u obrtaje...
Jedino, ovaj 1,2 troši cca 9-10 l gradske voznje...
Ma razumem ja tebe Mitre, ali razumi i ti mene. Vozio sam 1.4 12 godina, vidi brdo pre mene tako da znam vrlo dobro o čemu pišem.
Jbga, i peglica je išla i preticala uzbrdo.
Kako vam se cini ova ponuda ?
http://autoland.akkompresor.rs/gallery.html?id=2368&cena_od=Sve&cena_do=Sve&marka=Sve&godiste_od=Sve&godiste_do=Sve&gorivo=Sve
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15648874/dacia-sandero-10-sce-ambiance
:to: :to:
@jovan90
Pozovi, probaj
Raspitaj se za ostale troškove...prenos i sl TRAŽI TOTAL NA PUT
Cena nije fikna, zapamti to. Za početak, zimsko je vreme, a nema (verovatno) zimske gume... Nije loš auto, pre desetak dana sam ga preporučio prijatelju, ali on izričito ne želi beli auto. Srećno!
Realna je cijena, auto je kad je bio nov bio cca 8000 eura, neko je sa njim provrtio cca 40 000 km, za kratko vrijeme, tako da je vjerovatno bio auto za nešto duže pruge (jedino ako nije bio na dostavi, pa u mjestu odradio još +30% kilometraže).
Mislim da nije, jer sam i ja u nekim periodima vožnje, imao situaciju da sam prelazio cca 20 000 km godišnje.
Sad su već gume prilično pri kraju, ako nije imao dva seta, pa bi kada bi se u ovu cijenu uračunale i 4 nove gume i redovan servis, bila skroz ok ponuda :)
Pozdrav ljudi, relativno sam nov u Renault/Dacia prici, treba mi nešto jeftino i pouzdano, pa sam hteo da vas pitam za mišljenje,
da li je realno da ovaj Sandero ima samo 50KS ili je to greska, odnosno neko je upisao 50KS umesto 50KW?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15550211/dacia-sandero-14-ambiance
Ovo drugo je u pitanju tj 50kw...
Pogrešno napisani. Motor 1,4 ima 55 kw, 75ks
Otvori dobro oči, proveri šta je sve/da li je nešto farbano. Ne slušaj šta kažu, nego gledaj. Dobra je kuća za pazar polovnjaka, ali uz auto ne daju uobičajene garancije, napisali su da je u dobrom stanju, obično pišu 'odličnom ". Naravno, ne može od babe da bude devojka, ali iako je cena niza i dalje nije fiksna, a svaki evro je teško uštedeti.
Sviđa mi se auto. Pošto je registrovan svakako podji u probnu voznju, ubaci u sve stepene prenosa. Vidi da li ima rđe na donjoj unutrašnjoj strani petih vrata i oko cepa rezervoara. Na slici pedela kvacila deluje tamno, kao da je skroz potrosena, za sta bi bilo rano, ali ne mora da znači. Isprobaj klimu. Vidi da li ima tragova curenja na kucistu termostata. Nista pametno nisam napisao, ali u svetu Dacija smo svi duže od tebe, pa ne škodi koja reč više. :wave:
Hvala na pomoci,
znaci to sto si napisao,koristice mi tih par saveta kada mi bude zatrebalo, nazalost narednih 6 nedelja sam sprecen da idem da gledam automobile, jer mi je noga u gipsu, ali hteo sam ovde da postujem taj oglas, mozda bas neko kupi od clanova.
Smatram da je cena korektna, ukoliko nema nekih vecih mana, a tu si ti pomogao. Privukao me taj 1.4 motor jer
sam citao da je jednostavan i pouzdan, i odlican za eventualnu ugradnju gasa.
Meni treba nesto sto cu jeftino voziti narednih 3 godine, manje od 10kkm godisnje, a na tom autu mi je jedina mana bezbednost, ali Boze moj.
Sve u svemu pratim oglase vec mesec dana, i svaka Dacia koju sam "ozbiljno" pikirao se prodala vrlo brzo,
tako da mi ne preostaje nista drugo nego da balavim ovako po oglasima :kava:... ali kazu da je strpljenje vrlina,
valjda ce neko za vreme sajma i da kupi novu a staru proda meni :ziveli:
:wave:
Mozda te ova i saceka, nikad se ne zna. Opet, kada bih zagrizao, ne bi mi ni gips smetao. To pišem zato što, ako upises u oglasima Dacia do 11 godina starosti i do 3000 evra, ili ces pronaci krseve ili nista. Ako imas vremena, dok si u gipsu, gledaj i skuplje, belezi ako su duze u oglasima i, naravno, ponudi koliko mozes. Ako budes vozio 1.4 iz oglasa proveri na kraju voznje da li radi grejanje u kabini. :ziveli:
E ovako, pogledao sam konretan auto, i ono sto ti mogu reci je da je bio udaren u levi A stub, tj. Tu je gitovan, kad se otvore vozaceva vrata pa se vidi ispod. E sad ne deluje mi da je to bio neki preterano veliki udarac, ali se vidi da se linija krila i haube ne prate.
Generalno deluje kao dobro odrzavan auto, uradjen mu je veliki servis ako se secam dobro pre par meseci. Kvacilo mu je lose, ali je lose i na 95% drugih sandera koji se prodaju, pa mu to ne uzimam kao zamerku.
Gepek vrata se lose zatvaraju(zeza bravica).
Cenu su spustili za 200 evra, kada sam pitao.
Citat: bugi poslato 28.02.2020. - 23:36
Kvacilo mu je lose, ali je lose i na 95% drugih sandera koji se prodaju, pa mu to ne uzimam kao zamerku.
Sta znaci da je lose?
Ako nije pretvrdo i ako ne proklizava, nego je samo visoko, to je feature, nije bug.
Visoko, blizu granice proklizavanja... pola godine max do remonta
Ma na svima je visoko od početka. Imao sam logan i sad 2 sandera i na svima isto. Spustio papučice malo da bude u visini kočnice i tjt.
U poslednjih nekoliko dana u mnogim oglasima je cena snizena. Te cene ce ici jos dole i bice rezultat neimastine i rasprodaje polovnjaka na lagerima uvoznika, jer im je prodaja stala i imaju zarobljen kapital. Em nije vreme za trošenje novca, em se ne zna koliko ce ga biti u kućnim budžetima za par meseci, em ne rade notari...
Ipak, ako bi neko menjao auto za skuplji, a trazi velikog dizelasa, ovo bi moglo da bude interesantno. Pre dve nedelje je bio benzinac-plinas lodgy u nemetalik boji i ne bas sjajnom stanju, za malo jace od 3000 evra, ali bukvalno nisam stigao da postavim ovde oglas, odmah je planuo.
Ovaj se nece odmah prodati, polovnog dizelasa ne bih kupio, ali to je samo moj stav, auto kao auto mi se za ovaj novac sviđa.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14337910/dacia-lodgy
...em ne možeš da brzo dobiješ nove tablice i saobraćajnu.
odlična cena za dizelku i opremu.
Mislim da je ovo dobra prilika za nekoga kome treba magare. Auto je tek registrovan, motor stari ali proveren, metalik, klima..., a moze cena dole.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16393010/dacia-logan-12-mcv?ref=last24h
Deluje kao povoljna ponuda,posebno u svetlu činjenice, koliko se cene prve generacije sandera i stepveja...Da me neko ne shvati pogrešno,oba su odlični automobili,ali čini mi se da im cena nikako ne pada s godinama,nešto kao slika Dorijana Greja...Tako polako dolazimo do toga,da će druga generacija sandera po ceni da se polako približi prvoj! Što se tiče pomenutog karavana,izgleda očuvano,samo nisam siguran koliko je ovo zahvalna motorizacija...
Neko ko prelazi desetak hiljada godisnje bio bi desetak godina miran. :ne:
Prvu generaciju kupovale su fizička lica a drugu generaciju mahom pravna lica. Mislim da iz tog razloga druga generacija slabo drži cijenu.
Odakle si sad ovo izvukao?
U mojoj BIH je tako. Na mnogim vratima od Dacia druge generacije su natpisi (šumarija, opština, dom zdravlja, vatrogasci, vodovod, mikrokrediti. . .)
Zoki je u pravu, veliki broj sandera druge generacije je kupovan kao poslovni automobil... skoda fabija, sandero, fijat 500 i u poslednje vreme reno clio IV....
uglavnom su u beloj boji - sandera, clio bela i ona prelepa crvena, fabije isto većinom bele....
I uglavnom su VAN kombinacija koja ne utice na cenu.
Ja sam do sada vidio u BIH samo 2 VANa . Jedan Elektro privredne i jedan cvjećar.
Van se ne razlikuje od putničkog ako nema mrezu, osim po broju pojaseva pozadi (Doker ni po tome, registruje se za pet osoba). Karavani druge generacije , mislim na Mcv, su putnicka vozila, u ponudi nisu bili nikada kao laka komercijalna vozila.
Zoki je u pravu, u BiH je sada puno službenih / dostavnih vozila iz Dacia programa (90% je Sandero u pitanju).
Ima i Dustera nešto, Logana i MCV ne baš toliko...
Znam da u Sarajevu, Veterinarski zavod ima Dacie i prve i druge generacije, vozni park na parkingu, k'o u Bukureštu :)
Zna u BiH biti finih polovnjaka, kod ovlaštenih distributera u Dacia Selection opciji, evo recimo ovi:
https://www.olx.ba/artikal/38278077/dacia-sandero-comfort-1-5-dci-75-ks/
https://www.olx.ba/artikal/38037189/dacia-sandero-1-5-blue-dci-75/
https://www.olx.ba/artikal/37610896/dacia-sandero-essential-sce-75-ks/
Niti dobrih fotki, niti opisa, niti opreme... Ipak, pet godina star karavan ne moze da se ne shvati kao dobra prilika ako se kupi za oko 3000 evra, a verujem da može...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16602086/dacia-logan-10?ref=last24h
Onaj je prodat odmah, mozda ce i ovaj.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16648617/dacia-logan-metannnn?ref=last24h
Koji je to motor od 1100 cm3 :conf:
bice da je 1200, od 75 konja
Da, naravno.
Na slici je neki trocilindras, tj. Lici mi na 0.9tce, ali fali usisno crevo, iki noze biti 1.0 sce, njega nisam video kako izgleda
Nije 1.0 Sce, nema ovakav poklopac glave.
Mislim da je 0,9 tce varijacija...
1.2 Farban. Kad je na okviru "autokaroserija.rs", znam da ne gresim. Nema zadnji brisač. Različite gume na zadnjoj osovini, polomljeni svi ventilacioni otvori. Patosnice razlicite. Farban gotovo ceo, jer je i šina za dizalicu u beloj boji, trag bele farbe na prednjim oprugama. Nisam video motor. Ako motor valja, ko ga kupi za 3000 evra kupio je dobru ragu za kupus, jabuke, dzakove i sl.
Bio mi je usput, nije daleko od mog posla. Mozda sam nekome ustedeo vreme.
Farban jeste sigurno, ali to ne znaci da je zbog toga los auto. 1.2 nije 100% ako dobro vidim 3 dizne za metan, i crevo od turba...
1.0 nije postojao u to vreme. Ako je 0.9 razlikuje se od mog, jer je kod mene drugaciji raspored, rekao bih. Plasticni usis za vazduh znam da je drugaciji, ali ne mogu sada niti da otvaram haubu po kisi, niti da uporedjujem. Da li je neko od vas uspeo da izlomi sve ventilacione otvore? Ako se covek tako odnosi prema enterijeru, sta je motoru radio? Ne kažem da treba bezati, za malu cenu ivo moze da bude dobar pazar, samo je pitanje namene. U Grcku ne bih sa njim, recimo, ovako na slepo.
Pise 1100 a ima 3 cilindra (odaju ga dizne za metan), turbo nije jer pise 75 ks.
Ko zna sta je ovo? :ne:
To je lose popunjen oglas :Smiley:
Trocilindras sa predjenih 220 000 km, za nekih 5 godina, ukazuje na intenzivnu eksploataciju i "lomljenje auta", a ko vozi karavana, ne vozi ga da se slika sa njim, već da tovari.
Za 3000-3500 eura, se u BiH, nađu solidni primjerci Logana i Logana MCV prve generacije, čak i dieseli, sa <100 000 km na satu, pa bih ja ovo lagano zaobišao u svakom slučaju :)
Evo, npr. ovako nešto, za nekih 3500 eura, možda koji eurić više, ali tu je to....
https://www.olx.ba/artikal/38648568/dacia-logan-7-sjedista-presao-70-000/
Opet kazem, samo moje misljenje :)
Najverovatnije... Moze i drugaciji ugao gledanja. Ovde imamo osam godina mlađi auto za manje novca. Ne mora nuzno da bude tovaren, ali i da jeste, za to postoji pregled stanja automobila. Tako velika kilometraza je, uz plinski uređaj) , verovatno prevoz ljudi (poput voznje na crno od PA mosta do Vrsca ili Kovina), a padaju mi i druge opcije koje podrazumevaju otvoren put. Auto koji je star pet godina ima osam godina mlađe sve gumene i plasticne delove od automobila starog 13 godina. Ako kupis auto star pet godina i sa 220000km za 3000 evra, prelazis s njim 10000km godisnje, za pet godina ces ga prodati bez problema bez velikog pada vrednosti na godišnjem nivou takođe nekome kome treba magare za prevoz robe. Za tovarenje, razvoz za posao i sl., ne bi bila ovo losa opcija. Cak i ubacivanje 1.2 motora sa novog havarisanog auta ne bi trebalo da bude preskupo.
Trenutno su, za kupovinu porodicnog automobila, najinteresantniji oglasi Kompresora. Ako se ne varam, trenutno imaju u ponudi i 1.2 Sandero, crveni, tri godine star, mislim oko 70000km, nova varijanta enterijera, za oko 5500 evra. Iskrsnu često i beli, 1.0, sa manjim kilometrazama i noviji, za isti novac, ali se brzo prodaju. Mozda gresim (zapravo, voleo bih da gresim, zbog svih nas, na svetskom nivou ), ali mislim da bi cene polovnjaka i novih automobila mogle da padnu u narednih godinu dana.
Slažem se da bi trebale pasti cijene novih vozila, jer period pandemije Covid, nije vrijeme kada se ljudi među svojim prioritetima, odlučuju za kupovinu automobila...
Mislim da će krajem ove godine, biti dosta popusta, da se očiste lageri od 2019. kalendarske godine, jer u 2020. prodaja nije išla skoro pa nikako, barem ja mislim...
Cijena mojih šahtova nije pala zbog pandemije ali je nekolicina proizvođača propala.
Mislim da proizvođačke cijene neće pasti ali će mnogi proizvođači prestati proizvoditi automobile koji se teško prodaju.
Vi izgleda zaboravljate placeve sa par hiljada automobila koji su neprodati.
Nece cena vozila padati ako nisu do sada.
Prodaja vise ne ide preko lagera, sad se sve narucuje.
Ja to gledam ovako
Nesigurna vremena ubijaju ekonomiju
Logika opstanka
Lično sam trenutno odustao od kupovine novog auta iako se pojavio model koji sam čekao Duster 1.0 Tce Eco-G
Verujem i mnogi drugi razmišljaju slično
Ekonomija kaže
Velika ponuda a manja potražnja..manja cena
Polovnjaci će zbog manjeg finansijskog izdatka biti primamljiviji u početku
Velika ponuda i veća potražnja...ista ili čak malo veća cena U PRVOM UDARU
Septembar, oktobar i kasnije kada svet oseti krizu u punom zamahu i to ide nizbrdo
Za sada use u svoje kljuse i teram šta imam dok se ne rasčisti ekonomija jer očekujem svetski ekonomski karambol najkasnije do Nove Godine
A lim ne mogu da dam deci da jedu
Da bi neki proizvod (auto ) bio jeftin, proizvodnja mora biti masovna.
Kratkoročno će možda biti nekih popusta ali mislim da nema prostora da proizvođači dugoročno snize cijenu uz slabu prodaju.
@szs
Tako razmisljam, ostavljajući prostora karambolu i do godinu i po od sada.
Recimo, od ovakvih oglasa ne bih bezao. Solidna oprema, metalik boja, registrovan jos dugo, a moze cenkanje.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16681344/dacia-sandero-10-sce-75-ambiance?ref=last24h
Odlična ponuda naročito sa:BESKAMATNO finansiranje: 0% kamata, 0% troskovi obrade kredita*** -podnosenje zahteva i odobrenje na licu mesta, bez odlaska u banku. Period finansiranja do 36 meseci, iznos kredita od 1.000 do 5.000 eura u zavisnosti od vozila (informisite se kod prodavca za detalje ).
jedino mi se ne sviđa motor
Ovo sa kreditom potvrdjujem.
Kolega je kupio auto kod njih, zena podnela zahtev. U roku od 24h odobren kredit.
Ja sam pazario krajem febuara kod njih i to beskamatnim kreditom na 36 meseci (učešće 50%). Procedura je trajala 5-6 dana :too:.
Video sam auto (bila su dva identična), na OTO šalteru u Autokomresoru su mi dali spisak i dokumentaciju, odlučio se i javio tog dana, prodavac mi je poslao predračun na 50.000 rsd. Sutra sam odneo u firmi da mi popune dokumentaciju (administativna zabrena) i poslao skenirano na e-mail. Posle 3 dana su mi javili da je odobren kredit i otišao da potpišem ugovor za kredit i ugovor za kupovinu automobila :rtfm:. Uplatio sam kod njih na blagajni ostatak učešća i dobio sve papire i ključeve. Auto me je čekao kompletno opran i usisan sa novim patosnicama. Seo u njega i odveo sam se kući.
Sve pohvale i preporuke od mene.
Ovaj autic izgleda pošteno :) samo je benzinac sa kilometražom diesela...
Može ih se naći sa manjom kilometražom, ali auto stvarno djeluje pošteno.
Vidim da je euro 5, a bio sam ubjeđen da su 1.0 Sce, kao i moj, euro 6, jer kreću nekad od početka 2017. godine...
Да, велики број аутомобила које продају је прелазио 30.000 годишње. Што не мора да буде ништа страшно.
Da, nije strasno ako je od jednog vlasnika, ali meni ukazuje na neko privredno-dostavno korištenje sa više vozača :ces:
Rent-a-car. I Guma M u Sarajevu ima u ponudi tako mladih dačija i renoa sa relativno mnogo kilometara.
Često u rukama jednog komercijaliste.
Vecina kola koja se jako mlada prodaju su rent-a-car, ili flotna vozila, ali po meni to nije nista lose, svakako bi pre uzeo 2 god star auto iz te price, nego 5 god od prvog vlasnika
Koliko po vama realno vrijedi ocuvan logan prve generacije i da li se taj auto sad isplati uzeti?
Našao sam jednog u jako dobrom a moze se reci i odlicnom stanju, auto je od prvog vlasnika, 1.4 mpi, 2005 god, auto ima samo 38 hiljada predjenih i kilometraza je 100% tacna, a svi servisi su radjeni u ovlastenom, takodje auto je garaziran citavo vrijeme. Zadnje 2 godine auto se nije vozio jer je vlasnik preminuo. Isao sam da pogledam auto, izgleda jako dobro, ćerka vlasnika ga sad prodaje jer im ne treba taj auto, niko ga ne vozi, postavljen je nov akumulator jer je stari propao od stajanja. Sto se tice opreme ne znam koji je to paket, branici su u boji auta, gume 14 cola, nema servo ni klimu, ima podizace i centralnu sa daljinskim. Auto je ovdje u Bosni, trazi za njega 3000 KM (1500e) , ali mislim da cu da dobijem jos nesto nizu cijenu. Sta vi mislite?
Ako ti ne treba klima, spusti malo cenu i pazari, pogotovo ako je registrovan i u voznom stanju. Ne znam sta ce strucni ljudi reci, ali da ja kupujem auto koji je dve godine bio u mestu, odmah bih uradio veliki servis, jer su remenovi bili u jednom polozaju dve godine, a svakako je pitanje da li je i kada takav servis radjen. :ne:
Auto je odrzavan citavo vrijeme samo u ovlastenom, ima servisna knjiga ali kako sam bio na kratko nisam je stigao pogledati pa ne mogu reci da li je uradjen veliki servis. Pogledao sam samo onu karticu od zamjene ulja, vidio kilometre i datum, pa sam zvao ovlasteni sto su mi oni potvrdili, kad odem da sve dogovorim, onda cu detaljno da pregledam servisnu. Auto je u voznom stanju, kako kazu samo je paljen redovno ali nije vozen sto se vidi , jer stoji u garazi duze vremena. Nije registrovan, bas ovih dana cekam da ga odjave, a klima mi nije toliko bitna.
Za te pare teško je naći pristojan automobil, bez obzira na tip i starost. Pogledaj limariju dobro. Kilometri i garaža su plus, a servis nije toliko ni skup. Ja bih promijenio sve tečnosti, uradio veliki servis i nabacio nove gume. Naravno, ne u ovlaštenom servisu. Pod uslovom da ti odgovara to što nema servo i klimu.
Često se zna desiti da nakon 100 km pukne zupčasti, nakon dugog stajanja. Obrati pažnju. Moguće da nikad nije promijenjen iako je ovjerena servisna.
Citat: speedo poslato 22.07.2020. - 10:19
Za te pare teško je naći pristojan automobil, bez obzira na tip i starost. Pogledaj limariju dobro. Kilometri i garaža su plus, a servis nije toliko ni skup. Ja bih promijenio sve tečnosti, uradio veliki servis i nabacio nove gume. Naravno, ne u ovlaštenom servisu. Pod uslovom da ti odgovara to što nema servo i klimu.
Slazem se potpuno, za te pare se skoro nista ne moze uzeti da valja, uglavnom sve auta koja su pregazena ili su lupana. Tako sam i planirao da zamjenim sve tecnosti, a vjerovatno cu odmah staviti i novi zupcasti, provjericu svakako u servisnoj da li je ikad mjenjan jer kilometraza je stvarno mala ali ipak ima godina.
Na tvom mestu ne bih više ni sekundu razmišljao. Izgleda da si naleteo na ponudu koja se ne odbija. I uradi obavezno veliki servis da te glava ne boli.
Čekam samo da odjave auto pa idem po njega. O svemu pišem ovdje.
Idi I kaparisi, Ali odmah!!!!
Veliki servis pod obavezno
Takav auto bez papira ne vrijedi mnogo. Hoću reći, budi oprezan. Moj prijatelj je imao problema po tom pitanju.
Ako je auto ok, svakako vrijedi kupiti, imat ćeš auto sa kojim će sigurno 5-10 god. biti miran.
Probaj sknuti cijenu za vrijednost velikog servisa, kupi još gume i samo naprijed...
Zoki dobro savjetuje, s obzirom da je auto od pokojnika, provjeri je li dokumentacija uredna, da li je provedena ostavina, kako je preveden ako je na umrloj osobi itd. može li se registrovati, da ne dođeš u situaciju da možeš sa njim samo na Kozari šumu izvlačiti :kava:
Raspitivao sam se u svom osiguranju gdje inace registrujem auto, rekli su mi da je potrebno da se odjavi i da vidim kad je preveden auto na ženu, da li prije ili poslije smrti, posto je poslije smrti, treba od ostavine taj papir iskopirati i ovjeriti u opstini. Zena mi je poslala da ima taj papir od notara, rekao sam samo da mi to kopira i ovjeri u opstini.
Mislim da je auto jako ocuvan, ipak taj vlasnik sto ga je vozio i kupio novog je bio covjek penzioner.
Logiša je stigao u petak, kad uhvatim malo vremena, nabacicu i par slika u odgovarajucu temu. Auto je stvarno ocuvan i bez korozije, zimi nikad nije vozen, cak su i felne bez korozije. Trebace mu malo detalinije ciscenje unutra. Danas sam ocistio i senzor radilice posto me par puta zezao, nije htio da upali kad je vruc. Jos od radova sto cu da radim je servis, i imam jednu ogrebotinu na zadnjem desnom rubu iznad tocka pa to planiram da ofarbam. O svemu pisem u odgovarajucim temama.
Sretno drugar,
Mislim da si dobro prošao :too:
Prema crkvenom kalendaru, tvog Logišu bi mogli zvati Ilija :lau:
:aplause: :ziveli:
Nek je sa srećom i da te dobro služi
:aplause:
Čestitam, sretna vožnja
Citat: vladimiris poslato 25.09.2020. - 21:23
Gledam na polovnim automobilima danas,prodaju sandera 2018 Vršac, sa taksija sa ovim motorom,prešao 205.000 km. traži 3.400 evra.Piše neudaran,al mislim da su štopaljke menjane.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17003170/dacia-sandero?ref=last24h
Mnogo lose postavljen oglas. Sa jedne strane prilika da se navuce neko ko nema blage veze, a sa druge prilika da se odbije mnogo potencijalnih kupaca (uz takav opis, bez opreme i sl. i ocajne samo tri fotografije, čovek mora da bude lud da krene iz Beograda za Vršac). Svakako puno kilometara. E sad, to je dve i po godine star auto, svi gumeni i plastični delovi su novi. Toliku kilometrazu mogao je za dve godine da nabije u medjugradskoj voznji, a ako pretpostavimo da je vožen po Srbiji (linijski za Beograd , recimo), taj 120 km/h nije prelazio. Da nije održavan ne bi preziveo motor. U situaciji kada je motor u dobrom stanju bio bih u stanju da kupim auto sa takvom kilometrazom da prelazim 5000 km godisnje. Za one koji idu do pijace samo, idealna kupovina dvogodisnjaka za 3000 evra.
Izgleda da je prodat. To je taksi udruženje iz Vršca, imali su nekoliko Dacia. Čak dva stepwey 2010.Ja im reko da sam zainteresovan za benzinca 1.6 bio valjda oko 3.000 evra.Reče javiće samo da skine folije,za desetak dana... Upisao broj, i nije se više javio...
Takvi oglasi nestanu u roku od par sati, retko stoje nekoliko dana. Ako se traži Sandero deset godina star, sa 170000 na satu, tesko ce da se nađe dobar primerak za ispod 2300 evra. Ovde za 3000 evra covek ima dve godine star auto. Mozda ce da osvane u oglasima sa nizom kilometrazom, kao što se desilo sa Lodgijem koga sam ovde opisivao pre pola godine.
Molim vas mišljenje oko ovog Logana. Prodaje se već sigurno 2 mjeseca. Meni auto izgleda uredno. Otac zvao kaže čovjek cijena može još malo dolje. https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.2-16v-lpg-oglas-32299773 (https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.2-16v-lpg-oglas-32299773)
Deluje u redu. Ovde bi mogao da se kupi za 4500-5000, a cene su nam sada dosta ujednacene. S obzirom da ima novi plinski uređaj i da je tek registrovan, a servisna ima razlicite potpise i pecate, verujem da bih dao i preko 5000 da kupujem za sebe za duzi period. Ako uzmemo u obzir da je voznja po Slavoniji manje stresna od voznje u Zagrebu ili po Gorskom kotaru, da auto nema kuku, a nije ni karavan, pa je bio verovatno rasterecen, eto ti odgovora. :wave:
Hvalaa. I meni se auto dopao na prvu. Baš izgleda dobro. jedino ništa ne piše za velik servis ali bi ga svakako napravio bez obzira.
Ne volim kad slikaju mokra kola posle pranja, stalno imam utisak da nesto kriju.
Presvlake su bas bas flekave, znaci da nisu vodili racuna o unutrasnjosti. Spoljasnjost je neproporcionalno dobra, znaci da je profi poliran (zasto?). Dooooobro obratiti paznju na farbane delove.
Voleo bih da vidim volan ispod te navlake, oni problematicni sto se ljuste su bili na starijim generacijama.
Sta podrazumeva "nov" plin? Kompletno nov uredjaj ili samo boca? Koji je uredjaj? Po prekidacu je neki nepoznat na nasem trzistu, ako su tu stedeli, onda....Ako je samo boca nova a ostatak instalacije fabricki, onda je skupo za odrzavanje i treba naci majstora za to.
Kakva je istorija automobila? Za 11 meseci je presao preko 30.000 km (7 meseci 15.000, 4 meseca 15.000), onda od marta stoji na parkingu. Da li je prodavac preprodavac (ima jos oglasa) ili vlasnik ili usluzno...
Dobro obrati paznju.
Keko, :aplause: . Ja kilometrazu ne mogu da vidim. Kad zumiram, mutno je. Ipak, nemam utisak da je mokar auto. Sto se sedišta tice, mogu da mislim na šta bi moja ličila da nemam presvlake. Kontam da bi neko ko ulaze u profi poliranje odradio i dubinsko pranje u tom slučaju. Za plin se svakako valja raspitati, ali auto sam po sebi nije star, što je povoljnost. Na kraju, sad sa novim autoputem od Djakova se zacas skokne do Osijeka.
Malo je čudno da je drugi vlasnik godinu dana ali dobro. Otić ću vidjet, nije mi daleko.
Nije star, ali to ne znaci da je dobar. Video sam na njihovim oglasima jedan logan, jeste star, ali lepo izgleda, originalni branici (matirali), ne deluje rdjav ni udaran, jeftin...
https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-logan-1.4-reg-7-2021-oglas-32501046
E sad, slike kao slike nista ne znace, kad je drugar gledao kola, na slici gladac, uzivo krsevi.
Taj je sa desne strane sav šaren. :ne:
Ovo nekome može da bude interesantno. Cena kod njih moze malo dole.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17073102/dacia-duster-16-life?ref=last24h
Cijene polovnih su prilično srozane.
U Banja Luci je prodat Sandero 0.9 TCE LPG 2018 sa 48000 km za 11 400 KM. Nakon 2 mjeseca povlačenja po oglasima
Taj sandero je nov koštao bar 18-19 hiljada KM.
Sada je prodat, za oko 60% cijene, ako je kilometraža stvarna (48 kkm) starost dvije godine, bio je best-buy kupovina za onog ko ga je uzeo polovnog.
Inače kod Dacie je ta postprodaja, slaba tačka, a u BiH se baš može naći dobrih polovanjaka i prilika :)
Hm. Ne mislim da je svim Dacijama slaba tacka prodaja kao polovnih vozila. Ako malo kosta kao nova, nakon četiri i po godine, na pola novonabavne vrednosti, izgubi na vrednosti kao Duster od 18000 evra nakon prve godine. Dobru Daciju je lako prodati i lepo kupiti. Sad sam vec prosao kroz 6 kupoprodaja za nasu kucu, pa verujem da ne grešim.
Ma drže one cijenu sasvim ok, za polovnjake od 5-6 i više godina starosti...
Ali nisu baš opcija za uzeti novi, voziti 2-3 godine, pa prodati ili zamijeniti staro za novo...iako je auto u dobrom stanju i sve 5, teško je dobiti dobre pare.
Pratim oglase u BiH i ima primjeraka, sa stvarnom kilometražom od 50-60kkm, starosti od 5-6 godina, koji se prodaju za 40-50% novonabavne cijene i prodaju se mjesecima, kao što je ovaj što je Zoki spomenuo.
Možda je u Srbiji bolja situacija...
Nikad se ne zna zašto se prodaje... Imati na umu založno pravo. Ili će da bude u oglasima nedeljama ili će da ode za nekoliko sati.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17139044/dacia-duster?ref=last24h
Ovaj o njemu slični oglasi su neko način prevare, počeli su da se pojavljuju zadnjih par meseci, obrati pažnju na tablice i registracionu nalepnicu (dodate su na sliku) tako je i na ostalim oglasima tog tipa, nisam zvao, samo prijavim oglas kad naidjem.
Sad koji je vid prevare, ono uplati nešto za kaparu ili tome slično nisam proveravao....
...i meni isto liči na to. Najčešće je to prevara, ili neka svađa pa raspodjela imovine tipa razvod pa muž / žena pokušava utrapiti zajedničku imovinu, nečisti papiri, ili neka ljuta havarija motora koja je zamazana samo da se auta riješi ili sl.
Kod nas u BiH i kad banke ili leasing kuće prodaju oduzeta auta, nisu baš neke diskontne cijene, jer oni znaju koliko otprilike auto vrijedi i ne idu puno ispod toga, malo su povoljnija, ali da je baš bagatela, nije.
Ovo je bas tipski oglas koji se ponavlja zadnjih dana, za razne modele automobila, uvek su nalepljene tablice i nalepnica na sliku, i slike su van toga vrhunskog kvaliteta, i auto je uvek u dobroj opremi.
Vidi se odmah da je ovo loš fotošop sa tablicom.
Bas me zanimalo kakva ce biti prica, pošto sam oglas video dok sam cekao u redu ispred pekare, pa se nisam upustio u detalje, nego sam samo prosledio link. Kako sam na posao stigao malo pre radnog vremena, pogledao sam oglas lepo, pa okrenuo broj da bas čujem kakva je priča. Nisam priču čuo, javio se automat, ali na (lupam) rumunskom jeziku, iako je broj domaći. Javiću koliki mi je račun. :laugh1:
(Jednom sam nazvao musteriju, koja mi. Je dala pogrešan broj (npr. umesto 064... dala mi je 065...).Ja nazvao da kažem da je stigla roba, kad ono neka crkvena muzika i snimljen glas koji se zahvaljuje na pozivu donacije. :doh:
:ces: Bilo je kod nas u BiH, masovno tih namjernih podvala donacijskih brojeva ili brojeva za plaćeno glasanje, kad su bili u jeku i ekspanziji ovi talent-show programi, pa su stavljani brojevi nekih kandidata na neke super-atraktivne oglase...po logici, neka se 100 ljudi zaleti i nazove, eto 100 eura ili 100 glasova :badmood:
Gledam da kupim neku polovnu daciu vec neko vreme bilo je dosta toga ,sada sam nasao sandera 1.5 dci 2016. godina za 5800€ na placu kompresora. Na oglasu pise bez ulaganja ,kad sam otisao da pogledam, prodavac kaze da treba veliki servis jer je presao 143000km. To bih uradio svakako, ali je i kvacilo bas tvrdo nikad nisam probao tako nesto. Prodavac tvrdi da je to normalno a majstori da je obavezna zamena seta kvacila sto dize cenu za bar 300€ pa registracija. Sta mislite da li vredi toliko ili da probam da trazim sa spuste cenu bar za set kvacila
Probaj spustiti cijenu bar za set kvačila i još jedan set guma, tako da kreneš naprijed sa solidnim autom :too:
Čudi me da je otišlo kvačilo na autu starom 4-5 godina, koje je godišnje prelazilo cca 30 000 km, jer su to obično auta duge pruge....pazi da nije bio neko dostavno ili stani-kreni vozilo...
Pa svakako piše da cena nije fiksna. Jedino ako nije ona "Kia" fora, za keš može popust a za beskamatni kredit je puna cena!
Cena uvek moze dole. Ja bih licno gledao i dalje oglase.
Zašto i kojom logikom? Pa, za 1000 evra vise se dobije registrovan auto, tek razradjen, pod garancijom, a bez ulaganja. Meni lično ne bi bilo bitno što nije dci.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17876054/dacia-logan-essential-10-sce-75?ref=search-normal&position_ref=13
Ovo je samo primera radi, ali krenimo od cene registracije, zamene seta kvacila i velikog servisa, preko dva seta guma, pa do sitnica kao što su stanja metlica brisača. :ne:
Bez ikakve dileme i diskusije beli Logan.
Uvek je pitanje šta je realna cena. Svi bismo voleli da kupimo odličan auto što povoljnije, a prodamo dotrajao što bolje. Danas sam prodao auto, pisao sam o tome, ali da vidimo šta je realnost.
Ljudi gaje predrasude i dalje prema motoru od 898ccm. U toku mesec dana oglašavanja automobila dvadesetak ljudi me je pitalo da li je navedena kubikaža greška, da li "to ide", može li sa klimom da se pokrene...
Ljudi gaje predrasude prema Daciji. Manje, ali gaje. I dalje će u proseku želeti da za isti novac kupe Megana četiri godine starijeg bez sigurne istorije korišćenja.
Ljudi vole kada postoji seervisna knjižica. Ništa novo, ali imam drugare koji ne daju knjižicu da se ispečatira, iako je imaju. Zaborave ili im je svejedno, ali kupcu nije.
Auto koji sam prodao je kupljen nov po sniženoj ceni za 9700 evra. Postavio sam bočne vetrobrane, ugradio šapa sistem, uneo još korisnih sitnica i najredovnije održavao. Imao je oštećenja spolja, estetska, zbog kojih je umanjena cena, što je kompenzovano odštetama. Prodat je, tek registrovan, za 5000 evra. Kupac je bio normalan, poklonio sam mu set guma na felnama da mu dobro služe. Uz strpljenje verujem da je mogao da se proda za 300-400 evra više. Više od toga bi bilo nerealno da se očekuje. Dve štete su nastale otkako je oglas dat. :doh: Kako sam dobio odštetu od osiguravajuće kuće, kao i plaćanje štete na licu mesta od strane drugih lica koja su mi činila štetu u saobraćaju, koje sam uštedeo, suma novca za investiciju u naredni automobil je 5650 evra. Ako se uzme u obzir da sam nov auto platio (i pored "Šape" i sl.) manje od 10000 evra, a da sam 5650 evra sačuvao nakon 147000 pređenih kilometara, mislim da je Dacija svoj zadatak odradila fantastično u smislu dobrog držanja cene.
Hteo bih samo da kažem nešto o predrasudama.
Puna 2 meseca sam tražio Sandero Stepway, i 4 automobila po mom kriterijumu su izmakla brzom prodajom u roku od 2-3 dana, nedovoljno i da se organizujem sa majstorom ili bankom.
Na oglasima opstaju samo oni sa jačom cenom, oni realni odu za kratko vreme.
Hvala mom prodavcu na korektnosti i doslednosti.
Identicno iskustvo sam imao kad sam trazio Stepway-a da kupim prosle godine i dok sam gledao polovne prije nego sam odlucio da uzmem novoga.
Svi polovni su odolazili u roku od par dana a pregledao sam oglase za cijelu BiH.
Primjetio sam takodje da ih na cestama vidim sve cesce i u mnogostruko vecem boju nego tipa prije godinu dana.
Vet, da li bi mogao da uporediš sve Dačije koje si posedovao (Logan 1.5 dci, Sandero Stepway 1.6, Logan MCV 0.9 TNG, Sandero 1.2, Lodgy 1.6 8v TNG) u odnosu najbolje za uloženi novac. Koji auto i pripadajući motor je best buy, po tvom mišljenju?
Logan prve generacije, 1.5 dci - uživao sam u vožnji, ali taj motor ne bih ponovo kupio. Imao sam skup kvar. Kupljen je auto za oko 9300 evra, bez klime. Prodat je nakon šest godina u potpuno ispravnom stanju sa nepunih 160000km za 3300 evra (isti dan kad je postavljen oglas). Vlasnik kasnije nije imao kvarova, auto je prešao preko 350000km.
Stepway prve generacije 1.6 MPI - u motor je ugrađen TNG uređaj naknadno. Jednostavan motor, uz plin za svaku preporuku. Kupljen je za oko 9500 evra, prodat je sa oko 135000km nakon šest godina za 4000 evra (istog dana kad je postavljen oglas) . Vlasnik je taksista iz Arilja, nije imao komplikacije, ima preko 350000km na satu.
Sandero 1.2 - jednostavan motor. Kupio sam ga kao tri godine starog sa oko 140000km na satu za oko 4600 evra. Mislim da sam ga kupio isti dan kad je postavljen oglas od strane "Kompresora". Uložio sam u njega jedan mali servis i akumulator za godinu i po koliko je bio kod nas. Idealan za grad, za nas u to vreme mali kao drugi auto zbog privatne situacije i poslovnih obaveza. Menjan za Lodgy 1.6, u toj zameni sam dobio za njega više nego što sam ga platio.
Lodgy 1.6 TNG - jednostavan motor, mali troškovi održavanja. Ako se uzme u obzir ponuđena cena Sandera prilikom zamene, platio sam ga 6500 evra kao tri i po godine starog. Zadržao novi akumulator iz Sandera u dogovoru sa bivšim vlasnikom Lodgija. Za nepune tri godine koliko je kod nas, samo dva mala servisa od troškova. Idealan za veliku porodicu, više mi odgovara nego Logan MCV. Potrošnja plina je oko 9l/100km, uglavnom podrazumeva klimu i/ili krovni kofer, što je fantastično.
Logan MCV 0.9 tCe TNG - kupljen za 9700 evra nov (9910 sa Šapa sistemom), prodat nakon pet godina (odlično stanje enterijera, motora, menjača, sa vidljivim tragovima korišćenja spolja), sa 147000km, za 5000 evra. Povoljna registracija, povoljno održavanje mimo ovlašćenih servisa, najbolji osećaj u vožnji, najmanja potrošnja. Best buy svakako.
Gotovo sve cene koje sam naveo nisu realne.
Novi Logan MCV sa plinom za 9700!? Zato sam ga kupio, iskoristio sam tu priliku.
Tri godine star Sandero 4600? Tri i po godine star Lodgy za 6500!? Prilike.
Opet, svaki auto koji je bio kod mene otišao je u ruke kupca koji je mogao zadovoljno da trlja ruke. Verujem da je svaki u momentu oglašavanja bio best buy u odnosu na sve druge koji su bili u tom momentu u oglasima, ako se posmatra odnos cene i onoga u kakvom stanju se taj auto nudi.
Primer: kad sam oglasio prodaju Logana MCV, u tom momentu, ako bi se u pretrazi polovnjaka selektovali "prvi vlasnik, auto mlađi od 2015. (on je bio 2016.), ispod 5500 evra, ispod 150000km, kupljen nov u Srbiji, servisna knjižica, benzin+plin, klima uređaj, nije havarisan" - Logan je bio jedini. Jedini u celoj Srbiji. Zato je bio best buy za onoga ko ga je kupio.
Au,kakva analiza!Ti si baš majstor i poznavalac za ovu problematiku.Tebe bi Reno-Dačija Srbija trebalo da zaposli kao konsultanta.Pa da im tamo lepo objasniš kako i zašto propada brend Dačija na našem tržištu,kada si posle svega kupio Škodu.I neka si i ja bih isto.
Nisi ti razumeo nista.
Nit brand propada nit je izbor bila Skoda.
Da je bila Dacija za te pare i to godiste, Veterinar bi je kupio.
Dakle, ponuda je bila, uzmi ili ostavi, a takva ponuda se ne odbija.
Ovo meni liči na temu :"Dacia nije što je bila, čime je zamijeniti"?
Nije bas tako. Da kupujem nov auto, to bi bila Dacija. Da kupujem polovan, takodje. Ovo je bio splet okolnosti.
Da prodajem Dacije, prodao bih duplo više nego najbolji prodavac u Srbiji. Ne zato što znam, nego zato što oni ne umeju, a ne trude se.
Dacija je sigurno bolja nego 2007 kad sam je ja kupio.
Cene se ne svidjaju nikome, pa ni meni.
Da propada, daleko od toga.
Dzaba se sekirate, izbor postoji.
Vet,
Kakav si problem imao na Loganu 1,5 dci?
U svakom slučaju, vidim da je kod većine auta, nakon pređenih cca 130- 150 000 km, cijena bila negdje oko 1/2 novoga, što je prilično ok.
Vidim da si najviše "izgubio" na dieselu, koji je otišao otprilike za 1/3 cijene, što mi nije baš neka tržišna logika, ali ovo je Balkan :)
Modeli dci od 65 ks su imali Delphi sistem ubrizgavanja, opiljci iz pumpe visokog pritiska bi napravili problem sa diznama. Mislim da je kasnije taj sistem bio Siemensov i da nije bilo takvih problema. Vise od toga bi mogli da kažu majstori, ali bilo je tema o tome...
Kolega je imao isti problem sa 1.5 dci (sa Delphijem) na Reno Clio.
Odličan post. Hvala Vet
U današnjim prilikama, nije tako los oglas. Kako ista kuca dosta trguje Dacijama, verujem da cena može dole. Nikome ne odgovara da auto sačeka Novu godinu.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18942919/dacia-sandero-090-90ks-n-o-v?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Nema ga više, nije sačekao Novu godinu.
Dobar auto, mala kilometraza, ne tako velik novac...
Da imam petnaestak godina staru Daciju, a da želim noviju sa nekomplikovanim motorom, ovako nesto bi bio moj izbor. Uz današnje cene, ovo je solidna prilika, mislim da ce auto , ako je onakav kako izgleda na malom telefonskom ekranu, biti jako brzo prodat. Treba videti zašto ima nove tablice i zašto nema servisnu knjižicu, ali nije los pazar...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19452504/dacia-sandero-12-ben?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Da, to je nekako i meni ideal kod polovnjaka...
Naći model star 5-6 godina, sa kilometražom do 100 kkm, za oko 50 cijene novog.
Rijetke su takve prilike, ali kod nas u BiH se zna pojaviti...
Interesantno je da su veliki broj Dacia u BiH, npr. Logana 1. generacije, Sandera 2009-2012. kao nove kupovane od strane starijih osoba (ali ne trgovačka finta, nego stvarno po papirima, valjda su ljudi kad uđu u godine skloniji racionalnim kupovinama a ne "tuniranim" golfovima i bmw-ima).
Kod nas ih po oglasima ima sa nekim kilometražama od oko 80-140 kkm, baš se može naći.
Za oko 8000 evra, ovo moze da bude dobar pazar.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19522966/dacia-sandero-10?attp=p1_pv0_pc1_pl3_plv0
Sediste vozača izgleda užasno, ali otprilike tako izgleda i auto mog tasta pet dana od kupovine. To ne znači da je mehanika loša.
Slažem se, pošteno izgleda ova priča, ovaj auto je nov koštao otprilike ovoliko ili možda 9000 eura, vidim da je metalik boja a ima i maglenke.
Ako bi se spustila cijena na 8000 eura, s obzirom na današnje cijene i činjenicu da nije nov, to bi bila nekako best buy kupovina :)
U toj opremi, uključujući metalik boju, maglenke i rezervni točak, koštao je tih dana 9375 evra. Registacija je pred istekom. Opet, nema tehnicki pregled. Alarm i patosnice vrede nešto, kao i dupli set tockova. Sve se racuna.
Slažem se,
Dobar je auto i solidna prilika, pogotovo jer sada nema Sandera Stepway ispod 12 000 eura.
Da je ostao u ponudi isti Sandero, teže bi otišao, jer mi neko iskustvo govori da ljudi uglavnom gledaju dodati 1000 eura, pa uzeti potpuno novo, drugim riječima teško je prodati auto staro godinu-dvije dana, ako nije baš neka dumping cijena na njemu.
Sada, kad se desilo poskupljenje, a nema običnog Sandera u ponudi, situacija mu je povoljnija :):)
Stranica vise ne postoji.
Citat: Veterinar poslato 17.02.2022. - 21:13
Za oko 8000 evra, ovo moze da bude dobar pazar.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19522966/dacia-sandero-10?attp=p1_pv0_pc1_pl3_plv0
Sediste vozača izgleda užasno, ali otprilike tako izgleda i auto mog tasta pet dana od kupovine, ali to ne znači da je mehanika loša.
@Veterinar
Kada budem oglasio auto za prodaju zamolio bih te da ga prokomentarišeš u ovoj temi.
Svaki koji ti prokomentarišeš se proda za 24h.
:ziveli:
:Smiley: :ziveli:
Dogovoreno. :laugh1:
Da li bih sada kupio ovaj automobil? Ne bih. Prešao je dosta, imao sam loše iskustvo sa tim motorom (ali starije generacije). To je lični stav koji je verovatno malo udaljen od potpuno racionalnog.
Da li mislim da je dobra prilika? Mislim. Verujem da za 3750-3800 evra itekako vredi, kupovinu prati garancija, taj motor moze i puno više da predje, oprema je solidna, jos dugo je registrovan, a sam auto nudi mnogo. Uz oštro oko i uvo, moze to dobro da ispadne.
Eto oglasa koji ce da bude tu bar do sutra, jer je nedelja i Kompresor ne radi
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19568724/dacia-logan-15-dci?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Mislim da ovaj nece otici tako brzo.
Ajmo opklade.
Ako je bio taxi,mislim da se ne isplati.Ako ga je neka firma vozila auto-putem ovih 230.000 km,to je druga priča.U tom slučaju,nekom ko prelazi 10.000 km godišnje može biti rešenje za sledećih 10 godina.
Koliko ga je Kompresor platio prethodnom vlasniku?3.000 maksimum.
PS Dačija ne ume ili neće da napravi dobar volan.4 promene ulja i volan počinje da se raspada.
Citat: Veterinar poslato 27.02.2022. - 01:38
Da li mislim da je dobra prilika? Mislim. Verujem da za 3750-3800 evra itekako vredi, kupovinu prati garancija, taj motor moze i puno više da predje, oprema je solidna, jos dugo je registrovan, a sam auto nudi mnogo. Uz oštro oko i uvo, moze to dobro da ispadne.
Eto oglasa koji ce da bude tu bar do sutra, jer je nedelja i Kompresor ne radi
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19568724/dacia-logan-15-dci?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Slažem se. :dobro:
Ovo je dobra prilika. Na slikama deluje solidno, spoljašnost naročito, ako izuzmemo oštećenje na petim vratima. U enterijeru ima tragova intezivnog korišćenja (volan, vozačevo sedište, ostala sedišta su ok). Da li je auto umoran ili ne - to mora već uživo da se proveri. Na hladno, odnosno na početku radnog vremena. Ako nije umoran, ovo može biti dobra kupovina. Uzeo sam u obzir i to ko je prodavac.
Ako nekoga interesuje - na oglasima ima par komada, 2017. godište, za 7500e. Ali noviji, opremljeniji i očuvaniji (nalickani za prodaju). Prodaju se 2-3 meseca.
Prodato. :wave:
Eto. Solidan i povoljan auto ode brzo.
Citat: Turbo poslato 27.02.2022. - 09:46
Mislim da ovaj nece otici tako brzo.
Ajmo opklade.
Šta ćemo sad? :cool:
Ova "auta duge ceste", kako ih ja u šali zovem, odnosno vozila koja godišnje prelaze od 30-50 hiljada km, mogu biti dobra kupovina, samo ako se ne radi o taxi ili dostavnim vozilima, koje "polomi" vožnja po gradu, stani kreni, manevarske radnje u mjestu, česta otvaranja vrata i habanje enterijera i sl.
Ako se radi o vozilima koja su "pucala" dnevno po 100-200 km u komadu, na zdravoj radnoj temperaturi, ravnoj cesti ili auto-putu, to dođe kao način eksploatacije, koji autu najviše godi i najmanje šteti i haba.
Takva vozila su ok, taxi i dostavnjake, komercijale u gradu i sl. bolje je zaobici...
Šteta je što automobili nemaju brojače radnih časova, kao i radne mašine.
Mada, kako se kod polovnjaka pre prodaje podmladjuju odometri, tako bi podmladili i broj evidetiranih radnih časova.
Svaka cast Veterinar,imas pice. :ziveli:
:friends: Bez brige, ne kladim se nikad. Bice prilike za druzenja uz i bez pića. :ziveli:
Имам потребу за 4х4 путничким возилом (половним), са већим гепеком. Избор је, природно, пао на Дастера, мада сам узимао у обзир и Сузуки Гранд Витару, Субару Форестер, Мицубиши Аутлендер итд, мада све то што се нуди на огласима је углавном из увоза са непознатим пореклом, имају куке и ко зна шта су и колико вукли, па некако немам поврења да уложим новац у то, нити знам некога ко може детаљно да ми провери те аутомобиле....
Шта мислите о овим Дастерима:
https://www.akkompresor.rs/duster/3142-dacia-duster-1-5-dci-comfort-4wd
Како се показао овај дизел мотор?
https://www.akkompresor.rs/duster/3359-dacia-duster-1-3-tce-techroad
О овом мотору знам још мање, бензински турбо 1.3...
п.с. Потајна жеља ми је пик-ап, рецимо Исузу Д-макс, али не знам колико ми је исплатива и искористива та инвестиција :c:
Dobra su oba motora. Koliko ces da prelaziš godišnje?
Ne mogu lepo da otvorim oglase, pa kod dci ne vidim kilometrazu (bio je jedan takav u "Polovnim automobilima" sa oko 110000km pre nekog vremena). Kod 1.3 ne vidim godiste. Ako neces puno da se vozis, 1.3. Ima dobru opremu, nije prešao puno.
Jeli riješena potrošnja ulja na tim 1.3 motorima?
Ako se ne varam problem su imali prethodni 1.2 motori!
Citat: Veterinar poslato 03.03.2022. - 17:30
Dobra su oba motora. Koliko ces da prelaziš godišnje?
Ne mogu lepo da otvorim oglase, pa kod dci ne vidim kilometrazu (bio je jedan takav u "Polovnim automobilima" sa oko 110000km pre nekog vremena). Kod 1.3 ne vidim godiste. Ako neces puno da se vozis, 1.3. Ima dobru opremu, nije prešao puno.
Очекујем да нећу прелазити више од 15.000 км годишње.
Не могу да едитујем пост, па да додам ове информације, али овако је наведено:
Први, дизел - 2019. 88.607 km 13.999 €
Други, бензинац - 2019. 52.064 km 14.299 €
Citat: Zoran poslato 03.03.2022. - 17:32
Jeli riješena potrošnja ulja na tim 1.3 motorima?
Ne postoji takav problem na 1.3.
Moram dati mali uvod.
Radim za jednu semensku kuću ali kao spoljni saradnik tj svojim vozilom. Zbog tog posla imam kuku na kolima i Stema autoprikolicu. Dolaskom novog menadžmenta počele su razne nove filozofije a jedna od njih je da svi promoteri treba da imaju radno vozilo, da kažem teretno, za prevoz vreća kukuruza u cilju smanjenja povrata. Prikolica se ne uklapa, vozilo mora biti iz koncepta Caddy ili Kangoo i slični, ne mogu ni karavani. Kola kupujemo od svojih para tj ulažemo u sebe, a kompanija će pomoći sa 1000e za šta god da se odlučimo (može i sa 5 sedišta).
Zašto u ovoj temi ovo pišem? Vozila tog tipa su posebno izraubovana i ima jako loših primeraka. Ja na kraju kupio još jednu Dačiju. Radi se o Loganu mcv, minivan, 2011. godište, 1.6 benzin, 87ks, ugrađen plin 2020. uvezen u Srbiju 2018. registrovan do kraja juna. Boja metalik, svetlo srebrna, od opreme nema baš ništa. Cena 3000e! Nakon pregleda kod mog majstora konstatovano je da je u dobrom stanju. Potrudiću se da proverim istoriju za prvih sedam godina. I tako. Laku noć.
:to: Koliko je presao?
@Silent
Moj izbor bi bio 1.3.
Pa to i nisam napisao jer nisam baš siguran u tačnost. Uvezen je 2018. sa 113000km. To ću pokušati da proverim, mada je sad svakako kasno. Sada ima 132500km i tih 20000km od kad je kupljen je sigurno tako.
Što se tiče malo ozbiljnijih kupovina tj Dastera i ja glasam za 1.3 benzin. Veliki razlog je i lepota automobila i oprema.
Čestitam, dobro si uradio.
Sretan posao .
Citat: bocca poslato 04.03.2022. - 06:11
Pa to i nisam napisao jer nisam baš siguran u tačnost. Uvezen je 2018. sa 113000km. To ću pokušati da proverim, mada je sad svakako kasno. Sada ima 132500km i tih 20000km od kad je kupljen je sigurno tako.
Što se tiče malo ozbiljnijih kupovina tj Dastera i ja glasam za 1.3 benzin. Veliki razlog je i lepota automobila i oprema.
Ako sam dobro shvatio,ti sad imaš jednog Stepveja i MCV-a sa istim motorom i mehanikom,jedan za posao,jedan za sebe.Mislim da si odlično izabrao.Oprema,lepota i prethodna istorija MCV-a su nebitni.Proveri da li mu treba veliki servis, navali na posao i srećno.
Tako nekako. Sa Stepway-om i prikolicom sam uspevao da spojim i posao i porodicu ali novi menadžment ima neke "posebne" vizije. Do daljnjeg moram ostati na dva vozila zato što novi Logan mcv nema klimu. Ipak,uz kompanijski dodatak od 1000e mene Logan mcv izađe 2000e a kad prestane potreba za tim vozilom iskreno se nadam da ga za te pare mogu uvek prodati. A veliki servis je urađen pri kupovini prethodnog vlasnika 2018., pre 20000km, a mali pre 6000km. Nadam se da će to biti jedno dobro radno vozilo. Živeli!!!
Био сам јуче до Компресора, Дастер 1.3 продат и то у року од пар дана пошто се појавио :) А био је стварно добра понуда, пуно опреме и мала километража.
Овај други дизел, не знам шта да кажем, ја као лаик сам приметио да му је моторни простор прилично блатњав, претпостављам да је доста провео на терену. Иначе, продавац ми каже, сви ти 4х4 Дастери су од фирми које их нису баш мазиле, е сад зависи како и колико која, може да се задеси неки мало мање измучен примерак.
Srpljenja samo...
Citat: Veterinar poslato 11.10.2021. - 22:29
Lodgy 1.6 TNG - jednostavan motor, mali troškovi održavanja. Ako se uzme u obzir ponuđena cena Sandera prilikom zamene, platio sam ga 6500 evra kao tri i po godine starog. Zadržao novi akumulator iz Sandera u dogovoru sa bivšim vlasnikom Lodgija. Za nepune tri godine koliko je kod nas, samo dva mala servisa od troškova. Idealan za veliku porodicu, više mi odgovara nego Logan MCV. Potrošnja plina je oko 9l/100km, uglavnom podrazumeva klimu i/ili krovni kofer, što je fantastično.
Sedam godina star Lodgy, 95000km, plinski uređaj, klima, sedam sedišta, prodat je za 6000 evra. Nije stigao do oglasa, moja musterija je pitala za koliko bih ga dao i kupio ga je bez pogađanja. Dobio sam jednu istu (sestra od tetke, meni jedan od najdražih likova) i jednu veću ponudu gotovo istovremeno, ali reč je reč i dogovor je dogovor. Da je stavljen u oglase, bio bi prodat za oko 6500-6700 evra, verujem, jer ne postoji u Srbiji povoljniji a bolji Lodgy, trenutno. Ipak, morao bih da ga registrujem, a zaista nisam bio voljan da preuzmem sada na sebe tu finansijsku i vremensku obavezu. Kupac je dobio redovno održavan auto kome se bliži (po godinama) veliki servis i kome uskoro ističe registracija. Auto je unapređen raznim navlakama, kederima i sl., ugrađena je "Šapa", ugrađen je Media nav uređaj. Kupac je dobio dve nekorišćene letnje gume, a zimski set kojim je auto obuven je dobar da se potroši i zameni, jer je šara dobra, ali godine ga stižu. Može još puno da se piše, ali ovo je bila obostrano prijatna kupoprodaja. :ziveli:
Ovo je doba noći kada više ne vidim dobro, pogotovo nakon puno papira ili ekrana. Ne mpgu zbog toga da procenim stanje, ali ako se kupi auto koji je prvi put registrovan pre tri godine za 6000 evra, to u današnje vreme nije los pazar. Nema veze sto je taksi. Pre dve godine bih objavio takav oglas ksda bi cena bila za 1500 evra niza, ali sada je situacija drugačija.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20152489/dacia-logan-10
Sasvim ok ponuda, auto koji je nov placen cca 8300 eura, sa 100 000 km na satu i star 4 godine, prodaje se za cca 6200 eura, sto je za 1/4 manje odnosno 25% manje od novonabavne cijene.
Idealno za kupovinu polovnjaka, je kad je auto nakon 4 godine i nekih 100 000 km, negdje na 60-65 % od novonabavne cijene. Ovaj je na 75%, što se može obrazložiti opštim povećanjem cijena i poskupljenjima.
Vidim da je ok održavan, čak su mu i zadnje kočnice otprašivane i servisirane.
Auto je sličnog godišta i opreme kao i moj, samo je kod mene kilometraža na otprilike 1/3 njegove, odnosno na nekih 30-ak hiljada.
Ovaj auto je na izalsku iz garancije, ako bi se moglo u garantnom roku riješiti ako ima neki nedostatak, to bi bilo sasvim ok.
Jasno je da je su cene otišle,ali...
Ako profeor M.M kaže d aje nov 8.300 a sada prodavac posle 4 godine i 100.000 km traži samo 2.000 evra manje od cene koju je platio, onda mi to nije ponuda koju bi trebalo oceniti kao povoljnu,posebno što Veterinar navodi da je bio na taksiju...
Ako se prisetim da sam davne 2011.godine pazario logana 2006. sa 57.000 km od prvog vlasnika sa tek urađenim velikim servisom preko oglasa za 2.500 evra, onda još manje verujem da je reč o dobroj ponudi...Još je ovde,ako se ne varam reč o atmosverskom trocilindrašu...
Treba vrebati pravu priliku. Prije mjesec dana je Naida ( ćerka od moje krasne Slađane) kupila Pežo 207 1.4 2010 za 2700 Eura. Auto pali i vozi.
Za iste pare je i moj komšija kupio Sandera 1.4 mpi 2009.
Ovo već govori koliko sandero drži cenu u odnosu na pomenuti 207 koji je kao nov bio poprilicno skuplji... ko bi onda rekao da će za 12 godina kao polovnjaci imati istu cenu!
Ako Sandero star 13 godina u dobrom stanju kupac placa 2700 evra, onda auto koji je prvi put registrovan pre tri godine vredi 6000 evra svakako, zar ne?
Ne mogu da znam da li je bio na taksiju, ali logika kaze da je tako. Verujem da je taksisti odobrena subvencija, samim tim auto mu je višak, treba da plati novi (platio je, čim je zamenio tablice). Auto je odrzavan redovno, gumeni i plastični delovi su novi, a nazalost postoji šansa, zbog trenutnih cena novih automobila, da ce 3-4 godine stari polovnjaci za 2-3 godine koštati mnogo više. I zato ovo može da bude dobra investicija.
Trocilindras, atmosferac. Ako nekome treba auto za normalnu vožnju, ništa tom motoru ne fali. Troši malo, jeftina registracija. U današnje vreme značajno pogotovo.
Dakle, četvrti put registrovan auto, verovatno bez ulaganja, za 6000, u vreme kada najjeftiniji automobil tih dimenzija košta preko 12000 evra ...
Solidna je on prilika svakako, moguće i da nije bio na taxiju, nisu ovi benzinci bez plina, baš primamljivi taxistima, više ih kod nas voze drugi vidovi službene eksploatacije (vozila servisa, komercijale i sl), a taxi kilometraža barem u Sarajevu, je cca 35-40 000 km godišnje. Ovaj ima negdje 25 000 godišnje.
U svakom slučaju, kao što kaže Zoki, treba vrebati priliku, zna svašta da naleti, znam ljudi koji mijenjaju auta pa kupe novo svakih 5-6 godina, dobro su siturani, a ne da im se da nešto prodaju po oglasima i sl. niti ih interesuje da nešto profitiraju, pa se može naći stvarno finih ponuda
Citat: silent poslato 03.03.2022. - 13:44
Имам потребу за 4х4 путничким возилом (половним), са већим гепеком. Избор је, природно, пао на Дастера, мада сам узимао у обзир и Сузуки Гранд Витару, Субару Форестер, Мицубиши Аутлендер итд, мада све то што се нуди на огласима је углавном из увоза са непознатим пореклом, имају куке и ко зна шта су и колико вукли....
@Silent
Da li si rešio ovo pitanje? Za ovaj auto znam da je sve kako piše i znam da moze da se pregovara o ceni.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20168300/dacia-duster-15-dci-4x4
Здраво, тек сад стижем да одговорим! Нисам решио. Делује заиста као занимљива понуда, послаћу ти ПП.
п.с. У међувремену ме заинтересаовао и Рено Кангу 4х4, једноставан, поуздан, доста товарног простора и погон на све точкове. Међутим, нисам наишао на примерак који ми се допао, оно што је у понуди је доста старо и делују израубовано...
Nisam pri računaru da pogledam lepo auto, ali, ako uzmemo u obzir da je registrovan do maja iduće godine, da cena nije fiksna, da je pet godina star, a da 11 godina stari kostaju 3000 evra...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20451291/dacia-sandero-ambience-12
U suštini, pošten auto za poštene novce... sad kad su cijene polovnjaka dosta skočile.
Nov je bio cca 8 000 eura, idealno bi bilo kad bi star 5 godina i nakon cca 100 000 km eksploatacije, bio negdje oko 50-60 % cijene (to je ono što je moj target kod polovnjaka) ako bi se mogao spustiti do 5000 eura, bio bi to best buy :)
Za nekoga ko prevozi svasta, a malo se vozi na nivou godine - idealno. Registrovan do maja, ako se ne varam... U danasnje vreme, sa danasnjim cenama, ima smisla. Ko prevozi robu...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20595270/dacia-logan-12-mcv?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Korektan je auto, metalik boja, godište, cijena, jedino je za benzinca imao pojaku kilometražu (za 8 godina 195 000, što je negdje 25 000 km godišnje, bliže čestim kilometražama diesela), tako da pretpostavljam da je bio radno auto,
moguće prilično i tovaren...
Idealan bi bio ovakav, benzinac, sa cca 100 000 km na satu, od poznatog prodavca, ali to je već prezahtjevno :):)
Evo da podelim i ja neko svoje iskustvo sa kupnjom polovnjaka. Trenutno sam stacioniran u Zagrebu, pa sam tu i kupio auto. Elem, budžet mi je bio do 3000 eura maks, jer mi je trebao drugi auto, s obzirom na promenu posla, koji bi služio samo kuća - posao (oko 45km dnevno). Ne znam kakva je situacija u Srbiji, nisam odavno trgovao automobile tu, ali ovde su polovnjaci otišli za oko 30% gore. Razlog, dugo čekanje na nove automobile, promene cena na dnevnoj bazi, nema čipova, Ukrajina, itd... Klasika. Pogledao sam svašta. Od 1500 do 3000e. Gledao automobile koji su "super" ali prošlost nemaju, tj nikakav trag. Autokuće, tj takozvani šoderaši su povoljniji od privatnih vlasnika, ali je 90% tih automobila uvezeno i po pravilu od 120-185 hiljada km na satu. Svi ulickani, sa baš eto napravljenim svim servisima. Danas falsifikovati servisnu knjigu ili obestiti na akumulator karticu od "obavljenog" servisa može i moj nećak od 5 godina. Čast izuzecima, zna se jako jako retko naći ok autokuća. Gledao sam standardno, Clio, Corsu, Getz, Fiestu, Yaris... Sa malo km uglavnom prodaju autokuće. Vlasnici prodaju sa preko 200.000km. Dacia, onako, nema ih po oglasima previše. Viđaju se u gradu uglavnom kao taxi, penzosi tu i tamo Logan i mlađa populacija Sandero. Logan koji sam uzeo, ima ih u oglasima od 500-3500e. Kasnije sam shvatio zašto. Limarija i ne održavanje. Priznajem da sam bio skeptik, uzeti Logan, auto za penzose kako ga ovde zovu, ali trebao mi je radni konj, održavan, zdrave limarije i sa malo km, poželjno od prvog vlasnika. Sa druge strane sam imao i razne Seate, sa 250-300k km, Punto je čak ovde i do preko 2500e očuvan, itd... Dadoh na kraju 2950e za Logan, 1.4 mpi, Laureate ili kako se već zove oprema, 2008., prva registracija januar 2010., garažiran, 112.000km, nov akumulator, ganc nove celogodisnje gume, novo kvačilo i duskovi sa paknama. Računam da ću i veliki servis odraditi tj sve kaiševe, vodenu pumpu, španere, antifriz... To je trošak koji uvek radim kad kupim polovnjak, osim ako nije od brata rođenog. Da se ja sad ne hvalim previše svojom novom akvizicijom, eto, sad sa ove tačke gledišta mi baš i nije jasno zašto se neko recimo odluči za pasata ili nešto slično 20 i kusur godina staro, sa 300.000km (može to biti i Yaris, nebitno) umesto sasvim solidnih Dacia automobila koji sasvim lepo služe svrsi. Imam Auris karavan, 2.0 D4D, auto jeste super i inače smo do sada Toyote vozili, ali baš pričam sa ženom, za naše potrebe, mislim da ću kad rešim da prodam Aurisa, dodati lovu i radije kupiti novu Daciu iz salona, nego opet neki polovnjak.
Prvo sam pomislio - dežavi, onda da sam sanjao ili poludeo, kad ono ti dva puta napisa isti roman pod drugim nazivom! :Smiley:
Citat: Veterinar poslato 13.10.2022. - 21:22
Za nekoga ko prevozi svasta, a malo se vozi na nivou godine - idealno. Registrovan do maja, ako se ne varam... U danasnje vreme, sa danasnjim cenama, ima smisla. Ko prevozi robu...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20595270/dacia-logan-12-mcv?attp=p0_pv0_pc0_pl3_plv0
Sta je mali svet. Nazvao me poznanik da pita sta mislim o ovom autu, treba mu da prevozi kosilicu i trimere, posto uredjuje dvorista po Beogradu. Rekoh da je idealno za tu svrhu, samo treba da se vidi u Kragujevcu. Kupac moze u sredu, prodavac moze u sredu, a ja kao savetodavna podrska najverovatnije u sredu teram Ladu kupcu u - Kragujevac. :laugh1:
Kaze oglas, stranica vise ne postoji.
Dogovorili su se da se pogleda auto, ali oglas je i dalje tu, ako se otvori link direktno.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20651395/dacia-logan-12-mcv
:to:
Citat: Veterinar poslato 30.10.2022. - 13:20
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20651395/dacia-logan-12-mcv
Izuzetno povoljno, pogotovo za karavan, mada prešao 195.000km, što je za mene malo više. Nadam se da 1.2 atmosferac dobro trpi tu km.
Gledam nešto za ćerku koje ima dozvolu,ali nema ni želju,ni objektivnu potrebu da ima auto.Tako da gledam po malo i za sebe,da Loganu kupim batu ili seku.
Sandero benzinac bez plina,prve generacije,2008-2012.godište.Cene su im takve da ih više i ne gledam.Za slične pare ima Reno Megan,prve i druge generacije,1,6 16v.Pre desetak godina Megan je bio skoro duplo skuplji,sada je u proseku skuplji 300-500 evra.
Za sada je sve samo u planovima, eto,samo da primetim kako vreme menja neke odnose.
Citat: saša61beograd poslato 01.11.2022. - 08:38
Pre 10 godina Megan je bio skoro duplo skuplji
Pre 10 nije, ali pre 15 jeste. Dokaz da Dacia dobro drži cenu na tržištu polovnjaka. Mada ne razumem tačno zbog čega, Reno-Reno...
Jedan od razloga zašto Reno je što Pežo,Citroen,VW,Škoda... posle 2010.(otprilike) imaju loše,ili bar sumnjive benzinske motore.Osim Reno-a,možda neki Opel 1,6 16v bi došao u obzir.
Sve ovo je samo moje teoretisanje,nema ništa od ovoga pre nego što pitam ženu.A znam koji će biti odgovor.
Citat: saša61beograd poslato 01.11.2022. - 08:38
Gledam nešto za ćerku koje ima dozvolu,ali nema ni želju,ni objektivnu potrebu da ima auto.Tako da gledam po malo i za sebe,da Loganu kupim batu ili seku.
Sacekas jos neki mesec i da se dogovaramo, planim da se ponovim sa Loganom pa ce sadasnji Sandero na put dalje. A po tvojim zeljama idealan, 2013 g. ocuvan presao oko 65000 km....
Svi polovnjaci danas drže nenormalne cene u odnosu na neko ranije vreme, a ne samo polovne Dacije. Sve.
Nenormalno je danas normalno.
Ono što je činjenica, ljudima mesečno ostaje manje novca u kući ili lakše ulaze u negativan bilans između prihoda i rashoda i sve češće se pojavljuju automobili koji se menjaju za jeftinije. To je prilika da se za 2000 evra sedne u pet godina noviji auto od prvog vlasnika, ako ponudimo naš (kome smo takođe prvi vlasnici). Takve prilike postoje, samo ih treba sačekati.
Danas pogodio pazar za zeta, pazarili u Kragujevcu Logana 2014. za 3400 evra. Naizgled nemoguće, ali uspeli smo i pazarili auto. Presao sam 150 km i zadovoljan sam. Jako .
(https://i.postimg.cc/wtTfBws1/IMG-20221102-140153.jpg) (https://postimg.cc/wtTfBws1)
Još uvek ne mogu da verujem. Svaka čast, u zdravlju da se vozi!
Citat: Veterinar poslato 02.11.2022. - 14:32
Danas pogodio pazar za zeta, pazarili u Kragujevcu Logana 2014. za 3400 evra. Naizgled nemoguće, ali uspeli smo i pazarili auto. Presao sam 150 km i zadovoljan sam. Jako .
(https://i.postimg.cc/wtTfBws1/IMG-20221102-140153.jpg) (https://postimg.cc/wtTfBws1)
Koji je motor i koliko je prešao ?
To je mcv sa polovnih automobila. 1.2 motor,prešao oko200.000km. Crna smešna.
Da, 195000 km, vozio sam ga uzbrdo, nizbrdo, u guzvi i na autoputu. Sve stima. Zanimljivo mi je da sam krenuo uz Begaljicko brdo sa 110 km/h (retko sam vozio brze, ne bi bilo fer prema motoru), ali se tom brzinom popeo do kraja.
Dzaba auto, deluje kao odlicna kupovina uzevsi u obzir ludilo na trzistu.
Veterinar je pravi trgovac.
Čestitam, svaka čast.
realna je to cena za te godine, kilometre i motor.
Boja mu je odlična, izgleda baš kvalitetno i postojano...
Cijena i auto sasvim ok, pogotovo za današnje uslove :)
:wave:
Ima svoje mane, ne bi imao tu cenu da nije tako. Opet, koliko god realna cena bila, danas je teško pronaći model Dacije star do osam godina za ispod 4500 evra. S obzirom da sam tri godine stariju Ladu prodao za 1000 evra više (koliko je i vredela), smatram da je ovaj auto dobra investicija i da ce da posluzi zetu (treba mu za prevoz kosilice i trimera, jer uređuje dvorista), a treba uzeti u obzir sve, od klime i maglenki, do novih zimskih guma i cinjenice da je registrovan do leta. Mozda je realno i moje očekivanje da auto neće izgubiti na vrednosti tokom naredne tri godine, ali to sada zavisi od zeta, a ne od trzista i auta.
Citat: Andrix poslato 01.11.2022. - 20:05
Sacekas jos neki mesec i da se dogovaramo, planim da se ponovim sa Loganom pa ce sadasnji Sandero na put dalje. A po tvojim zeljama idealan, 2013 g. ocuvan presao oko 65000 km....
Bojim se da tvoj Sandero realno vredi više nego što sam ja spreman da platim.Kad bude vreme,oglasi ga ovde na forumu,pa ćemo videti.
U BiH se povremeno pojavi dobra prilika.
Trenutno se nudi Logan karavan 0.9 tce LPG 112 000 km, 2016g za 11 000 KM.
Kad dodje vreme znacete. Samo da se cene odrze. :ha:
Dacia Lodgy CH.NOVA 2013. godište 4.550 €
(https://gcdn.polovniautomobili.com/user-images/thumbs/2000/20002502/50dc6a1d9382-1920x1080.jpg)
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20002502/dacia-lodgy?attp=p8_pv0_pc1_pl9_plv0
Izgleda kao dobar Lodgy, za ne tako skupe novce, tako da se pitam je li moguće ovako, da Lodgy star 10-ak god, sa 177 kkm na satu, ide za 1/3 cijene novog, a da svi zarade :)
Ne znam kakav je ovaj motor 1,2 turbo benzin, on nije dugo niti puno išao u Dacie, ima i na oglasima u BiH, pa Lodgya sa ovim motorom, dosta se dugo prodaju, ali u suštini, jesu sa preko 200 000 km, u bijeloj boji itd.
1.2 turbo benzin bih preskočio.
U sirokom luku.
Na 177k pitanje koji je motor po redu u autu
Ako bih gledao Lodgija iz uvoza, sa trenutnim cenama, ovo bi bio favorit.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20821916/dacia-lodgy-16i-p-l-i-n
Ko ovo kupi za, recimo, 5600 evra, napravio je dobar posao.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20909141/dacia-sandero-10
:to:
Kod ovog oglasa nesto mi se ne uklapa motor, snaga....
U nedostatku vremena, ovo postavljam. Sve stima sto se tice motora/snage.
Motor
Bauart / Material Block / Kopf Reihendreizylinder, DOHC / Aluminium / Aluminium
Ventile pro Zylinder 4
Hubraum (cm3
) 999
Max. Leistung (kW/PS bei 1/min) 54 / 73 bei 6.300
Bohrung x Hub (mm) 71 x 84
Verdichtung 11:1
Max. Drehm. (Nm bei 1/min) 97 bei 3.500
Kraftstoffbedarf Super (95 Oktan)
Gemischaufbereitung Multipoint-Einspritzung
Abgasreinigung / Abgaseinstufung Dreiwegekatalysator / Euro 6
Außengeräusch im Stand / Vorbeifahrt in dB (A) 81 / 69
Dobar Sandero i poštena cijena, nov je kod nas bio cca 8100 eura, ja ga ozbiljno gledao, pa uzeo MCV koji je bio samo 500 eura skuplji :)
Odavno nisam vidio korektniju cijenu, nisam obraćao pažnju ima li klimu, ali na ovo godište i kilometražu, za nekih 5500 eura, sasvim korektna kupovina :)
Jel' mu to zgužvana prednja tablica ili mi se čini? Nema slike motornog prostora. Ratkapne seli sa jedne strane na drugu.
Zadnji far i koroziju da ne pominjemo.
Lodgy sa oglasa gore je lepo sredjen, ispoliran i uglancan za prodaju. Sedista su unistena, ali se ipak vidi da je ulagano u njega, Tudor akumulatori nisu jeftini. Obzirom da nisu uspeli potpuno da operu pod prtljaznog prostora, verovatno je bio tegleca marva.
Sa druge strane ovaj Sandero je tolika muljavina...hauba i cela leva strana izgrebane, stopaljke polomljene, unutra svinjac, obzirom na ostecenje napred i pozadi i forsiranje fotografija rezervnog tocka najverovatnije je bio u lancanom sudaru i ostecen je zadnji vezni lim, moguce i prednji. Ne svidjaju mi se ni zazori izmedju panela. To je sa farbanjem ogrebotina najmanje 1000 evra ulaganja. Da ne spominjem netacne podatke o motoru. Sto je kolega Veterinar napisao se odnosi na D4D motor koji se nije ugradjivao 2018. Po meni auto za obici u siroooookom luku bez obzira na primamljivu cenu (verovatno sa razlogom).
Ostajem pri stavu da je jedina dobra kupovina od prvog vlasnika auto kupljen nov u Srbiji. Ali takvi nisu jeftini. Ako uporedite cene na stranim oglasima (npr. autoscout24.de pa ima opcija za regiju cele Evrope), pa dodate transport, carinu, spediciju, porez, zaradu uvoznika, videcete kakve leseve i sa kakvom kilometrazom uvoze.
E, zato služi više očiju. Kad se zaletim u neki auto ne gledam ga preko telefona, neko na laptopu, bas preglednosti radi. Sto se Lodgijevog tegljenja tice, nekako je i ocekivano za model sa pet sedišta. Opet, nosivost mu je oko 700kg, lako se vidi stanje trapa...
Sto se tice motora u Sanderu
https://www.auto-data.net/en/dacia-sandero-ii-facelift-2016-1.0-sce-73hp-27377
:ne:
Smio bih se kladiti da je ovaj crni Lodgy sa španskim tablicama bio taksi vozilo upravo u Španiji. To im je standardna šema, crni auto sa žutim naljepnicama. Znale su se kod nas pojaviti nekada škode oktavije i fijat linee sa istog izvora...Barselona taksi.
@Silent
Da li jos trazis 4*4 u dobrom stanju?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20927297/dacia-duster-15-dci-proud-4wd
Samo da se odrze cene, dok mi stigne Logan da mogu sto bolje udati Sandera...
S obzirom da ga nema po oglasima vec duze vreme, zna li neko od vas, koliko moze realno da kosta primerak Logana koji ja vozim? Bez tragova korozije... 150.000km
Citat: Veterinar poslato 12.12.2022. - 23:39
@Silent
Da li jos trazis 4*4 u dobrom stanju?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20927297/dacia-duster-15-dci-proud-4wd
Тражим, али ми се нешто не дају толике паре... Опет, ово је одличан примерак, макар тако делује. Ако се не варам, скоро је 30% јефтинији од новог, а стар је само 2-3 године.
Da. Treba pogledati da li je nesto farbano, ali u toj opremi to je dobra cena za dve godine star auto. Nije fiksna. Neki vid garancije postoji. Nema poreza na prenos.
@Sir Oliver
Preko 2500 evra, a verujem oko 3000 uz strpljenje.
Ne bih da mracim, u oglasima ih ima od 1900 do 3800, ali su to lepe zelje prodavaca. Realna cena je koliko je kupac spreman da plati. Kao sto kolega kaze, kupca za takav auto treba strpljivo cekati, cena je tu negde 2500-3000. Mali :offtopic: Jedva posle dva meseca prodah karting za manje od "realne" cene, imao citava dva telefonska poziva i jedno gledanje uzivo, dok je vecina auta po "realnim" cenama koji su tada bili na oglasima-jos uvek na oglasima.
Ma nije problem i cekati, nego ga ja ne mogu naći na oglasima vec duze vreme. Čisto da vidim kako izgledaju ti primerci, itd... pričamo o identičnom autu.
Hvala dečaci 🍻
Danas sam, igrom slučaja, gledao auto u oglasima 2450 evra, Logan Ambiance pack, 2009 godiste, plin, oko 150000 km. Naizgled dobar i - vec prodat. Dobar auto se brzo proda. Logan pre Seat Ibize, tako stoje stvari.
Merkao sam ga i ja. :place: Domaci, prvi vlasnik, uglancan k'o švajcarac sa placa.
Da nije ovaj?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20832718/dacia-logan?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0#credit-calculator-holder
Mada još je na oglasu. :ne:
Ima i ovaj
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20551288/dacia-logan-14-mpi?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0
Gledao sam ovih dana te malo starije za koleginu suprugu, ali joj se nije svideo, kaže prevelik (a i budžet im je bio niži).
Onaj prvi, uglancan k'o fijaker.
Oba ova Logana su slikana za prodaju kad je vegetacija (zelenilo) bila u punom jeku.Znači da se prodaju od leta,ili bar od rane jeseni.A to je 3-4 meseca.Znači da ne ide ni po ovim cenama.
Znam lično čiču i njegovog Logana koji je letos od 3000 stigao na 1300 evra i tek ga tad prodao (2006. godište 1,4 Mpi,crveni).Auto je bio mehanički odličan,ali sitno izlupan sa svih strana.I boja mu je bila loša.Mislio sam da ga uzmem za sebe jer su pare sitne.Ali su limari i farbari preskupi.
Iz mog ugla gledanja, prvi vlasnik, registrovan, godista iznad 2007, a do 2009., sa klimom, sa prvim tablicama (brojevi oko 100 u Beogradu, a ne oko 2000), vredi oko 2000 evra ako nije puno presao i ako je u prvoj boji bez korozije. Prvi Logan je, mislim, od nekog Steve Zigona. Verovatno je auto rezervisan, pa nije jos obrisao oglas.
Prvi profi pripremljen za prodaju, poliranje, plastika, enterijer, motor, cak i rezervni tocak u gepeku. Samo ne znam gde su nasli nov volan.
Drugi traljavo ispoliran, B stub na poslednjoj slici katastrofa.
Vise volim da vidim originalno stanje nego ovako nalickane, ko zna sta kriju.
Prvi.
Atest do 2024, boca do 2029.
Fabricki (kobajagi) plin.
Proizvodnja 2009.
Ili vise nije taj uredjaj ili nesto smrdi.
Plin je Landi, "fabricki" je u startu bio BRC i imao prekidac kod menjaca.
Slaže se da bi zamena boce trebalo da se uradi 2029, to bi bila druga zamena boce. Verovatno je sve novo stavljeno kad je bio deset godina star.
Samo Zigon bi stavio okvir tablice da odgovara boji, zavesice, a ako bi se dokazalo da je u ovlašćenom servisu sve rađeno - vaistinu Zigon.
Citat: Keka poslato 14.12.2022. - 21:09
Plin je Landi, "fabricki" je u startu bio BRC i imao prekidac kod menjaca.
+1 , jeste ja ga imao. Ugradjivao se u garant.roku u servisima koji su imali ugovor sa Dacijom tada.
Ok. Ajmo redom.
To nije fabricki plin.
To ne moze biti isti uredjaj jer se atest radi na 10 god, (reatest na 5), jedino boca ima logike jer se gadja sa onih 5 godina ciklusa,
2024 se ne gadja osim ako nesto nije menjano a ako jeste, ne moze biti (kobajagi) fabricki.
Nadam se da sam sad jasniji.
Uostalom, ko zeli nek pogleda, verovatno ima i objasnjenje.
Džaba priča, auto je prodat. Na novom vlasniku je da sazna istinu, ako ga to uopšte interesuje.
:to:
Odose cene u Hrvatskoj gore, što se polovnjaka tiče. Ako se upise u njihovom oglasniku Dacia, benzinac, od 2012. sa do 120000 km i ispod 6000 evra, ne izadje nista ili jedan do dva krsa. Juce sam gledao za brata, koji je ostao u Vukovaru, Sandero 2012. 82000km 1.2 motor , dodjosmo do 5000 evra, ali su pregovori i neka razmatranja u toku. Ovde bi to bilo previse, jos uvek.
Sacekaje jos malo i evo ga moj na oglasu, pocetna oko 5200. 65000 km ja prvi i jedini vlasnik
Pa da ga carini u Hrvatsku?
Citat: Veterinar poslato 17.12.2022. - 12:52
Sandero 2012. 82000km 1.2 motor , dodjosmo do 5000 evra,
Kad sam onomad gledao oglase video sam da i kod nas ima primera da za dobar Sandero prve generacije traže oko 4.500.Tada sam odustao i za iste pare počeo da gledam Megana 1,6 16v, 2. i 3. generacije.Megan i Sandero,nebo i zemlja,a cena održavanja slična.
Tražiti i dobiti nije isto,svako ima pravo da traži koliko hoće i da besplatno visi na oglasima mesecima.
Po čemu su nebo i zemlja?
I meni se sviđa rezon. Skoro za iste pare ima Sandera i Megana istog godišta.
Imam kući i jedan i drugi... doduše nisu ista generacija, razlika je 6 god.
Megan je više udoban i francuski ušuškan, ima nešto bolju izolaciju i ležanje na cesti, vjerovatno zbog nešto širih pneumatika a Megane je i dimenzijama malo širi,
Logan je isto tako, dobar, stabilan, upravljiv, ništa ne kucka niti lupka, meni za moje potrebe, sasvim ok.
Razlika nije nebo i zemlja, ima je u ugođaju vožnje. možda 10-20% više udobnosti na strani Megana, ostalo je tu negdje (završna obrada i sl), doduše, kod mene je Megane Generation.
Cijene se u BiH nisu baš primakle, a situacija je takva da je većina Megana iz uvoza, a većina Dacia (naročito Logana), je BiH porijeklo, se ne prevelikom kilometražom.
Kome se ne žuri i voljan je čekati, zna ispasti baš dobar primjerak .
Nedavno je na oglasima bio jedan zeleni Logan, mislim negdje iz 2006. 1,4 bezinac, koji je na servisu prije nekog vremena prilično dotjeran, ima račune i dokumentaciju, cijena mu je bila nešto iznad 2200 eura.
Mislim da za te novce nije bilo solidnijeg polovnjaka tog godišta...
Pozdrav ekipi...
Drugar trazi Logana neko 2007-8 godiste... ako znate nekog ko prodaje dobar komad, pisite ovde ili u pp.
:ziveli:
Covek koji je kupio od mene Lodgija prosle godine podelio je svoju nevolju sa mnom.
Ima zelju da kupi stan, ali su zbog cena i zbog banke (pogubim se cim pocne prica o euriboru)
uslovi značajno lošiji nego što su bili pre pola godine, zbog čega razmišlja o tome da proda auto
kako bi nadomestio finansijsku razliku. Ako ne bude hteo da zaradi na autu, nego ga ponudi za
recimo 5500 evra, napisacu to ovde, jer je dobar auto u pitanju.
2015., oko 105000 km, Logdy, metalik sivi, klima, sedam sedišta, 1.6 sa plinom. Ovo je jedan
post kao tema za razmišljanje, ali cim me je pitao da li znam nekoga ko bi bio
zainteresovan, verovatno će uskoro i da prelomi. Šteta, ali zarad višeg cilja.
Društvo, prodajem svog Logana, 2011. godište, 151.500 km prešao. 1.6 MPI 8v TNG. Pretprosle godine menjana boca i uradjen atest.
Cena je 3.500€, za društvo sa foruma druga cena, naravno.
Za sva pitanja stojim na raspolaganju.
Istorija auta, dostupna na ovom forumu. Nikakva dalja ulaganja.
Razlog prodaje: kupovina drugog auta, sa ovog foruma.
Zaštićen prekidacem i izmestenim OBD-om.
Ocekujemo potpun oglas sa fotografijama u oglasima. Nekome ce to biti odlicna prilika da kupi auto i bude osam godina miran sto se tice boce ili da kupi noviji auto.
Retko mi upadne u oko auto iz
uvoza. Naravno, uvek su doterani,
polirani, sa opranim motorom...
Ipak, uz napomenu da nisam
otvorio sranicu na velikom ekranu,
postavljam link ispod. Da nismo
skoro obnovili vozni park, ne bi mi
bilo nezamislivo ovako nesto da
uzmem za razvoz, ali da imam
dovoljno sedista za svaki slučaj.
1.6 motor se dobro pokazao, ako
nesto ne stima sa motorom ili
menjacem, to se odmah vidi. Ne
volim kad je motor opran, ali kao
sto napisah... Svestan sam dvobojnosti
lajsne na zadnjim vratima.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21386284/dacia-logan-16-mpi
Auto baš lijepo i zdravo izgleda, dobra mu je i ova crvena boja, ovi polovnjaci Logani u dobrom stanju, su idealni za malu privredu, zanatlije i sl.
Možda je do kamere, programa koji je obradio ove slike, pa i mog displeja gdje gledam, ali kao da je kompletan farban. Kao da ima malo više plave u ovoj crvenoj...a branici su sigurno farbani, i prednji i zadnji.
Nerealno je očekivati da 14 godina staro vozilo vizuelno spolja bude "kao nov", a da tu nešto nije (barem) fabrano.
Imam jednog (odavno već i dobrog druga) limara - farbara (znam ga skoro 15 godina), koji radi i za neke BG auto placeve.
Bar jednom nedeljno odem do njega na kafu, a često mu i subotom "obidjem radove".
Neverovatno je kakve se lešine uvoze koje kod njega završe i kako on to sredi da posle vizuelno bude bukvalno kao novo- u granicama onoga što naručilac posla kaže da se uradi i onako kvalitetno kako naruči.
A to kakve rdje zna biti na 10-ak godina starim vozilima iz uvoza, to je nadrealno. Bude tu povremeno i Dačija iz CH, FR, DE ...
No, sve se to lepo (vizuelno) sredi. Spolja i unutra (farba on i plastike enterijera-ako je naručeno).
Povremeno mu ti auto placevi ponude kompenzaciono plaćanje - automobilom iz uvoza (i to da ga on izabere, čim dodju, a pre sredjivanaj). Ali, da ja znam, primio je od njih do sada tako samo dva vozila, jer je opšte stanje uglavnom katastrofalno.
Gledajuci ove slike, citajuci vase komentare, sve sam sigurniji da nisam pogresio cenu u svom oglasu.
Ovako ja povremeno proveravam mog Logana,akcija traje 5-10 minuta,ne treba alat.
-skinem gumenu lajsnu ispod prozora,bilo koja vrata.Vidi se šta je ispod lajsne i vidi se šta je u vratima.
-skinem gumene čepove na srednjem stubu i sajtnama,tu se takođe dosta vidi ili se gurne prst.
-skinem keder vrata na sajtni,samo donji deo.
-skinem tapacir/tepih oko točkova u gepeku.
Povremeno kleknem i gledam oko točkova,sajtne,patos i motorni prostor.
Ako nema ništa,a još uvek nema,onda vozi u svetlu budućnost.Ili kupuj ako se gleda neka polovna Dačija.
Kad bih kupovao polovnu Dačiju,100% sam siguran da mi niko ne može podvaliti koroziju ili veliku limarsku popravku.
Dačije su relativno jeftine,ako je mnogo havarisana ili zarđala tu se velika popravka nikome ne isplati.Kao što se isplati na nekim mnogo
skupljim.
Isplati se uvoz vozila u lošem stanju, jer su ona napolju (jedina) jeftina, a kod nas su ruke majstora smešno jeftine u odnosu na cene ruku napolje. I kada se kod nas to i ("na oko" ) sredi (da prosečnom kupcu viuzelno deluje OK ), tada i uvoznik tog polovnjaka može lepo da zaradi. On skoro nikako ne može da zaradi ako uveze kola koja su već u dobrom stanju jer to napolju dosta košta. Što je ino spisak oštećenja uvoznog polovnjaka duži (da je na dve strane spisak), tu je veći prostor za dobru cenu ovde (dobru za vlasnika placa)..
Ok je karavan i 7 sedišta, još ako se uleti sa CNG ili TNG uređajem - top za linijski taksi. Ali kontam da je prešao bar duplo.
Ako nije umoran, može biti dobar dil.
Branici farbani autolakom. :-)
Sto se tice kilometraze, jedan diler mi je
rekao :"... Onda mi dodje kupac i pita koliko
ima "pravih" kilometara?"
Kaze, posto je uvozio samo lux automobile
da je dovozio dve godine stare sa preko
500000 km. Kad nas kupac vidi da auto ima
133000 km uvek kaze :" Bas je puno presao,
ali srecom na nemackim putevima. "
Vozila baba do pijace. S kraćom levom nogom.
Desnom Mare, desnom, nije mogla stisnut gas do kraja :)
Mi sad prodajemo Megana, auto je sa stvarnih 125 000 na satu, imao je malih gradskih čukanja i struganja (nedavno zamijenili kad je supruga kucnula far, pa se primjeti...) ja im kažem-eto kad hoćete auto da je žena vozala :)
Kod nas u BiH primjetan porast cijena Dacia polovnjaka, naročito Dustera....
Bio sam sarkastičan. :-D
Koliko vidim, otisao iz oglasa u roku dva dana.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21442178/dacia-logan-10-sce-ambiance
Ok je ponuda, ovaj Logan je 2018. dostigao najnižu cijenu u tom periodu, kod nas u BiH je osnovni bio 16 400 KM, ovaj se prodaje za nekih 11 500 KM, odnosno 70% cijene novog.
S obzirom na trendove, poštenu kilometražu itd. kad bi se mogla još malo skinuti cijena, bio bi ok kupovina, sad ne znam u kakvom su stanju gume, akumulator, ali eto za nekih 400 eura uloženog, da se neko pošteno navoza :)
Moze ta cena da se spusti. Vec neko vreme ne
gledam cene polovnjaka u odnosu na tadašnje
cene, nego na trenutne nabavne cene. Stare
nabavne cene budu argument vise za spuštanje
cene na placu.
Prodato.
To i jeste realna vrijednost.
U nekim sam pregovorima (mada jos nista nije skroz finalizovano) za prelazak u tim skode. Ako sve bude kako je zamisljeno, "stepa" bi morao da se proda.
Bilo bi mi draze da mu novi vlasnik bude neko od forumasa. U pitanju je beli stepway 0,9tce prestige u beloj boji 2017 godiste sa predjenih 57k km.
Ima ugradjenu sapu i naslon za ruku na vozacevom sedistu, nema medianav. Veliki i mali servis su uradjeni pre 7000 km, a promenjeni su diskovi i plocice. AS gume stare skoro 2 godine.
Uz auto bi najverovatnije isao i krovni kofer menabo. Registrovan do juna meseca i ima uplacen kasko jos 1 godinu. Koliko vidim cena po oglasima ide od oko 8k do 9k eur, tu negde.
Za nekog ozbiljno zainteresovanog, nasli bi zajednicko prihvatljivo resenje :)
Nisam jos uspeo da odradim fotkanje i postavim ful oglas, jer cekam jos neki info za skodu. Ako se neko pronalazi u gore navedenom, javite se u inbox za detalje...
Neka je sa srećom!
Ovo je odličan motor, odlicna prilika.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21464735/dacia-lodgy-16-life
korektna cena
Mislim da ovakav auto sada kao nov kosta oko 16000 evra. Zbog toga postavljam link.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21569985/dacia-logan-comfort-100-eco-g
Nisam viđao ovako podeljen gepek.
Deo standardne opreme u Loganu.
Korektna cijena polovnjaka, dvije godine star, sa cca 50 000 KM, za 2/3 cijene novog...
Sviđa mi se i ova opcija sa pregradom gepeka, da ne "šetaju" stvari kad je malo prtljaga, a da se može i ok sklopiti, kad ti treba ravan gepek :)
Zbog trenutnih cena, male kilometraze, činjenice da je auto registrovan, da cena nije fiksna..
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21781494/dacia-sandero-10-sce-essential
To je odlična cijena.
Prodaja svega je u padu.
Placevi su puni auta, pilane su pune rezane građe, stovarišta su puna zahrđane armature...
Dobro jutro svima
Još uvek se kajem što ovakvog Sandera nisam kupio novog 2018-19.za 8.500 evra.Prošao voz,ko je mogao da pretpostavi šta će se desiti u prethodne 3 godine.
Možda je ovo za nekoga dobra prilika.Ja nikako ne bih dao 8.000 za ovo.Posebno ne preko posrednika,a posebno ne preko HIT-auta.Ugradili su se,pretpostavljam 1.500-2.000.
Svašta može da se kupi za 8.000.I to od prvog vlasnika direktno,auto za klasu ili dve iznad Sandera.
Meni su u Hit-u svojevremeno za Logana, koga sam prodao za 3000 e, nudili 2500 e za otkup/zamenu.
Dobar Sandrero za korektnu cijenu, kad bi sišao na negdje blizu 7000 eura, bio bi baš best buy.
Zoki je u pravu, inflacija i poskupljenje doveli su do povećane ponude, slabo se kupuje, to se osjeti baš u više segmenata...
Zato postoji cenkanje. Nazalost, cenu ne mogu da uporedjujem sa tadasnjom, nego moram sa sadasnjim nabavnim cenama automobila.
Misljenja sam da je ovaj Sandero precenjen. Em ima jeftiniju akrilnu plavu boju, em nema turbo?!
Pre 2 meseca u AC Vuković Šabac nudjen mi je Sandero 2019., 0.9, 36.000km, nigde pipnuta limarija, metalik miš siva, kupljen niv kod nas. Pocetna cena je bila 8.400€. Preko telefona su mi spustili na 8.000€, koliko bi mi tek spustili da sam se pojavio sutradan?!
Ovako, pojavio sam se prekosutra - i vec je bila prodata bas tog dana.
Mislim da je realna cena za gornji oglas oko 6,5-7.000€, sto bi Mitar rekao...
Na ovo što je @zeljkoci napisao dodao bih da su mogli da se malo potrude i da operu auto kako treba. A i zadnji desni točak se razlikuje od ostalih, srebrene je boje. Obični motor, obična oprema, ni mene nešto posebno ne impresionira.
Ni mene. Medjutim...
Da prelazim manje od 10000km godisnje, da se vozim uglavnom po gradu, pa cak (ako su finansijske prilike dobre) za drugi auto u kuci, ovaj auto bi odmah bio razmatran. Ponudio bih 7200-7300, pa gde se nadjemo. Naravno, ako je dobar auto.
Sada moze auto star dve godine i devet meseci da se kupi za taj novac. Iduce godine ce svaki automobil te starosti da kosta 11-12000.
Пазарио сам сандера 2017.аутоматика, 0.9 tce ,7000€ ,119000.Представићу га у одговарајућој теми само да га мало пицнем.Од ове кише ни кола не може човек да опере.....
Neka je sa srećom. Bilo je pitanje trenutka...
Citat: Veterinar poslato 04.06.2023. - 12:44Neka je sa srećom. Bilo je pitanje trenutka...
Може се рећи...хвала на жељама.
Sretno Ivane
Sretno drugar, bit će zanimljivo čitati, mislim ili sam tako stekao dojam, da nemamo nešto automatika kod članova foruma, pa mislim da će svima koristiti :)
Направићу тему ,па ћете читати. :cul:
Cao zanima me vredi li uzimati nesto ovako Dacia Duster Metan 5500e (https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21728822/dacia-duster?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0) , da li je iko od vas ubacivao u daciu metan
i ako odem da pogledam nasta bi trebao najvise paznje da posvetim
Šta ja znam drugar, ja bih ovo zaobilazio... ako voliš plin, ima dosta Dustera sa 1,6 +lpg motorizacijom.
Ovo je ipak auto staro 13 godina sa preko 200 hiljada km, na gorivo kojeg nema baš svagdje, sa tehnologijom koja nije baš tako prisutna i česta, nema puno majstora i servisa, tako da, ja ne bih išao na ovu opciju, ali svako zna i ima svoje razloge i to poštujem...
Metan koliko sam ja ruzumeo je ko plin sto se tice funkcionisanja, samo jeftiniji i bocu su teze, nista spec razlika, meni je vise ovde pitanje da li vredi uzimati Duster star 13 godina, mislim neka druga opcija mi je onda VW ili tako nesto, mislim ja bi najpre uzeo nov auto al ono nema nista novo za 6000e
Vrijedi uzeti Dustera, on sa 13 godina nije baš auto za baciti, samo ja bih gledao 1,6 ili 1,5 dci, mogu se naći solidni primjerci za te novce od oko 6000 eura, možda razmisliti i o Loganu ili Loganu MCV druge generacije, njima su početne godine, negdje 2012./13. mislim da se može uklopiti u taj budžet.
Ova opcija sa CNG mi nije nešto privlačna, nemaju ga sve benzinske pumpe, specifična tehnologija itd.
Toliko godina star dizel bih preskočio. 1.6 bih kupio uvek. Koliko vazi atest na cng uređaj?
pa ovaj je bezin 1.6 bar tako pise + ima ugradjen metan, ni ja ne bi dizel. Ako odem da ga vidim sta trebam da gledam ili ima neki dacia majstor za iznajmiti koji bi se iscimao do bajine baste ? Atestiran do 2025 koliko vidim, sto je malo sumljivo jer je 2023 atestiran, verovatno moraju da mu se menjaju boce posle 25te
Pozdrav drugari,
Ponekad listam oglasnike, pa naletih na Daciu iz 2007. sa vjerovatno najmanjom kilometražom na tržištima Zapadnog Balkana...ako je istina sve što piše.
Iako je metalik boja, oprema je ona najosnovnija, kao u onom vicu:"Mujo, šta ima?" -"Nema ništa, šta ima kod tebe..."
Uglavnom, da mi treba b) auto, za svakodnevne kratke relacije i ako nije zapekao motor i ostali sklopovi, za cca 2000 eura, dobra kupovina, moguće je da bi mogao otići i jeftinije, jer se na njemu nema šta pokvariti...
https://olx.ba/artikal/53959087/
Odlicne su to prilike. Međutim, treba staviti sve na vagu. Moze da se desi da je izduv u ocajnom stanju, da su gume fabricke, da treba veliki servis, nije registrovan... Onda dodjemo na preko 3000 evra za cistu mehaniku staru 16 godina. :ne:
Onda pomisliš, bolje je da dam dve hiljade evra više za upola noviji auto, koji nije puno prešao, registrovan godinu dana, sa klimom i opremom...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21925122/dacia-logan-12-16v
Tako je, bez obzira što su malo prešli, ovi auti baš iz tih razloga mogu biti bunar bez dna. Na ovom starijem Loganu vidi se da su gume fabričke, ko zna kakav je ovjes, kočnice, veliki servis vjerovatno nikada nije rađen, pa još registracija...
U BiH je sistem registracije, da se tablice "vezuju" uz auto, tj. vlasnici se mogu mijenjati, ali tablice ostaju iste, one koje su od početka na autu.
Zbog toga sam mogao pratiti neke Dacie u Sarajevu, koje su se kretale po oglasima, mijenjale vlasnike itd.
Bio je jedan Logan, ona bež metalik boja, mislim negdje 2013./14. sličan ovom što si ti postavio, koji se prodavao dosta jeftino, ali kad god je prodat, novi vlasnik bi se ubrzo riješavao, ponovo bi osvanuo na oglasima, pa je ako sam dobro upratio, za 2-3 godine, promijenio 4-5 vlasnika.
Šta je razlog nisam uspio shvatiti, viđam ga i danas, u mom je naselju, djeluje da je utegnuto i ok auto :)
Citat: Veterinar poslato 06.07.2023. - 00:06Odlicne su to prilike. Međutim, treba staviti sve na vagu. Moze da se desi da je izduv u ocajnom stanju, da su gume fabricke, da treba veliki servis, nije registrovan... Onda dodjemo na preko 3000 evra za cistu mehaniku staru 16 godina. :ne:
Onda pomisliš, bolje je da dam dve hiljade evra više za upola noviji auto, koji nije puno prešao, registrovan godinu dana, sa klimom i opremom...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21925122/dacia-logan-12-16v
Hmm ovo mi je kao neka B opcija isto, samo ne mogu da provalim na slici da li je lupana ili je ovo samo odsjaj od drvece, i ne znam sto na 4tom tocku fali ratkapna. Inace ovaj oglas pise da ima krovni nosad, je imao neko iskustva sa njim, da li mogu na kraov da stavim 5 daska ako mi treba nekad da prevezem jer kroz gepek kontam da ovde ne mogu da uguram, jedan od razloga zasto sam gledao dustera
Po pitanju krovnog nosača, ne beri brigu. Može i više od 5 dasaka da se pretera. Za eventualno prevoženje u kabini, ako treba, ni to nije problem. Skine se naslon zadnjeg sedišta i gruvaj.
Samo je pitanje učestalosti potrebe za prevoženjem. Ako je par puta u toku godine, onda OK.
Ako je češće, 5. vrata su keva.
+1
Ako je lupan auto, verovatno je dobro prosao, ali da se proveriti sve. Nisam siguran za prednje desno krilo ali samo sam ovlas pogledao sinoc. Ratkapna je sporedna stvar. Obe tablice su prve i stare.
Stvarno sam se više puta uvjerio, da je neizvjesno, kako će tržište reagovati na neki ponuđeni auto u oglasima...
Kada sam "mjerkao", Logana MCV, nekad tamo 2017. godine, bio je u oglasima, mislim negdje oko Doboja, Logan MCV bijeli, sa najosnovnijom opremom, onaj bez klime, 1,2 benzin, mislim da ni radio nije imao...uglavnom, najjednostavniji i najosnovniji, koji je bio na tržištu.
Bio je prešao cca 4-5 hiljada km, u to vrijeme star 4-5 godina (mislim da je bio 2013/14 godina proizvodnje), prodavac, auto plac, u opisu je tvrdio da je bio auto korišteno na aerodromu, pa zbog toga i tako mala kilometraža...
Cijena mu je bila nekih 6 hiljada eura, ako se dobro sjećam, što je bilo negdje oko 60-70% % cijene novog.
Mislio sam da će brzo otići, prodavac je imao dosta upita na oglasu, ali mislim da je stajao sigurno 3-4 godine u oglasima, ja sam već uveliko vozao svog MCV-a kojeg sam čekao 2-3 mjeseca, a on je još uvijek bio tu, da bi prije možda godinu-dvije bio skinut sa oglasa.
Jednog Logana 1,6 benzin, sam upratio da je bio kod jednog prodavca na auto-placu, bio dugo, godinu-dvije, zatim je vjerovatno u nekoj zamjeni, osvanuo na drugom placu u Maglaju (cca 200 km od Sarajeva).
Bio je ona metalik-srebrena boja, prešao oko 100 hiljada km, meni je djelovao ok, nije bio ni skup, ali očito nije našao svoju sreću...
Došlo je vreme za rastanak.
Uskoro stiže Stepway treće generacije (vozilo je u SRB, da se završe formalnosti oko carinjenja i kredita i odoh po auto).
Stepa II generacije verno me služio prethodne skoro 7 godine.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21955201/dacia-stepway-09-tce (https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21955201/dacia-stepway-09-tce)
Za koleginice i kolege sa formuma moguć dogovor i korekcija cene.
Dobar auto. Mozda da stavis auto u male oglase na forumu. Naizgled ne cini neku razliku, ali ima smisla ako neko ciljano bude gledao forum zbog toga. Posto su tehnikalije vec najcesce vidljive u spisku opreme, u opisu nije lose da u prvom planu bude ono sto je poslednje napisano. I neki licni dozivljaj, nikad nisam zapalio cigaretu...
bukvalno meni licno mogo znaci ako se nije pusilo u njemu, stim sto malo si iznad mog budzeta
Ja bih ga kupio da nemam isti takav :)
Srećna prodaja!
Hvala momci na savetu. Skroz sam zaboravio da stavim da nikada cigareta nije zapaljena... Sutra dolazi kupac da pogleda... nadam se da će posao biti zaključen :=)
Citat: Goky poslato 10.07.2023. - 20:20Hvala momci na savetu. Skroz sam zaboravio da stavim da nikada cigareta nije zapaljena... Sutra dolazi kupac da pogleda... nadam se da će posao biti zaključen :=)
srecno, ako ne bude hteo a budes bio voljan da spustis na 6k ja bi je sigurno pogledao :)
Ne mogu lepo da vidim na telefonu, ali karakteristike me privlace. Ako je zaista malo presao,sa sedam sedišta taj motoric je dobra opcija. Ko to kupi za ispod 2000 evra, mislim da je napravio dobar dil, ako je auto zdrav.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22009302/dacia-logan-mcv-ambien-16
Samo ja ne vidim dugme za klimu. A piše da ima. Ili grešim?
Prekidač klime je u okviru najmanjeg kruga u delu ventilacije.
Super je, ovo su dobe kombinacije, MCV i 1,6 benzinac, koliko znam on nema nekih ozbiljnih problema, osim bobina, koje nisu skupa stavka.
Naći nešto ovakvo kao drugi auto u kući, mislim da je pun pogodak.
Prodato.
Sve znam, taksi, slab motor... Da mi treba za malu godisnju kilometrazu, a usput i zbog vikendice i slicno, odmah bih kupio ovo. Gledam na telefonu, vidim cukanja koja me ne bi interesovala, a cenio bih atestiran plinski uredjaj, tri i po godine star auto za 5000. Dakle, za neke potrebe bi bio savrsen.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22022725/dacia-logan-mcv
Ako se ne varam, ovo je 1.0 Sce sa ugrađenim plinom.
Mada je i meni ovo velika kilometraža, od skoro 200 hiljada km, tako da bih ipak tražio neku opciju sa do 100 hiljada pređenih.
Naravno. Samo sto pisemo o budzetu od 5000 evra. Za te pare...
Prodat je i MCV.
Ovo je novo. Cene redovne su mnogo veće. Ovaj tip felni je uvek nesrećnog izgleda. Nije imao lak zivot, ali za taj novac..
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22073470/dacia-duster
Mislim da to nije prava kilometraza, to sto ima knjizicu ne znaci nista... kupis je za manje od 50e.
Takodje mi se cini da mu je izvadjena duša i zato je ta cena.
"Dunav" ima dosta Dacija koje je oglasio ovih dana i koje su skinute sa njihovog rentiranja drugima. Sluzbena na ovaj ili onaj nacin. Opet, kako je cena Dustera tog godista inace veca u hiljadama evra, ako su motor i menjač zdravi... Moze da se vidi u mrezi kako je odrzavan. Motor je sa lancem.
Citat: Veterinar poslato 06.08.2023. - 22:48Moze da se vidi u mrezi kako je odrzavan.
Ali ne može da se vidi kako je vožen.Mnogi ljudi rentirane automobile shvataju kao zabavno testiranje krajnjih granica,svojih i onoga što voze.
I tačno je za felne ovog tipa.Na svima su ovako odrane.Lep auto unakažen zbog uštede od nekoliko evra na lošoj farbi.
Prodato jutros.
Da preduhitrim Veterinara... :)
Dacia Logan 1.2 Ben | Polovni Automobili (https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22052561/dacia-logan-12-ben?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0)
Jeste da je klot, ali...
Da, ima ovih bijeli Logan MCV u ovoj baš Base opremi, koji su bili najčešće neka radna ili komercijalna vozila u inostranstvu, pa ih se može povoljno uvesti...bio je jedan isto 2014. godište u BiH, gotovo identičan, prodavao se sa svega 5-6 hiljada pređenih, navodno je bio aerodromsko vozilo, ali je strašno dugo stajao u oglasima.
Kome treba pouzdana radna mazga, ovo je super prilika...
Polovne Dačije skuplje nego nove.
Ovaj bijeli Logan MCV, mislim da je u ovoj Base opremi, kod nas mogao koštati nekih cca 8500 eura.
Tako da je ova cijena dosta korektna.
Inače, postoji taj trend da se u oglasima u BiH, neke Dacie (naročito osnovni bijeli Sandero, kao i Dusteri sa finom opremom), sada cijene više nego što su koštali kao novi, neke 2018.-2022.
Ima lik u Banja Luci, za Sandera koji je nov bio oko 8200 eura (16 100 KM), sada traži 17 000 KM, za auto staro 3 godine i cca 40.000 km na satu...
Podsjeti me pomalo na situaciju iz '80-ih, kada su liste čekanja za TAS-ov Golf bile jako dugačke i čekalo se oko godinu dana na isporuku, pa su sarajevski maheri, koji bi mogli "isposlovati" kraći rok isporuke, auta stara 1 godinu i obično sa oko 10 000 km na satu, prodavali najčešće u Sloveniju, po cijeni novog Golfa 2, a oglašavali su se najčešće u novinama "Delo".
Taj Logan je u oglasima desetak dana. Da mi treba auto za prevoz robe, a ne za porodicna putovanja, gledao bih ga. Prosle godine smo za takve potrebe pazarili MCV u visem paketu opreme, godinu dana je bio mladji, za 3400 evra. Nije bez razloga, imao je istoriju cukanja, ali za namenu za koju je uzet - apsolutno fantastičan.
I sad, to ne mora da bude, ali... Cekao sam ovih dana da se ponovo pojavi beli Duster , 2018 godiste, sa 80000km i 1.6 motorom, koji je registrovan do aprila. Ocekivao sam sa sredjenim ili drugim felnama svakako i za 12000-13000 evra. Slucajno nadjoh takav.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22125311/dacia-duster-16-sce-comfort
@kovdejan
Prodat MCV . :)
Auto ne bi bio moj izbor, ali ko traži 4x4 dozelasa... Nov sada kosta duplo.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22345225/dacia-duster-15dci-essential-4wd
Dobar auto i pristojna cijena.
Ovakvi bijeli Dusteri, su kod nas u BiH, nekad 2019. koštali akcijski oko 15 500 eura, ali bez 4x4 pogona, tako da je ovo sasvim korektno, ako bi se malo spustila cijena, da se dokupi i promjeni šta je već dotrajalo na ovih 4 godine i oko 130 hiljada km
Citat: djomla1977 poslato 31.03.2023. - 20:12U nekim sam pregovorima (mada jos nista nije skroz finalizovano) za prelazak u tim skode. Ako sve bude kako je zamisljeno, "stepa" bi morao da se proda.
Bilo bi mi draze da mu novi vlasnik bude neko od forumasa. U pitanju je beli stepway 0,9tce prestige u beloj boji 2017 godiste sa predjenih 57k km.
Ima ugradjenu sapu i naslon za ruku na vozacevom sedistu, nema medianav. Veliki i mali servis su uradjeni pre 7000 km, a promenjeni su diskovi i plocice. AS gume stare skoro 2 godine.
Uz auto bi najverovatnije isao i krovni kofer menabo. Registrovan do juna meseca i ima uplacen kasko jos 1 godinu. Koliko vidim cena po oglasima ide od oko 8k do 9k eur, tu negde.
Za nekog ozbiljno zainteresovanog, nasli bi zajednicko prihvatljivo resenje :)
Nisam jos uspeo da odradim fotkanje i postavim ful oglas, jer cekam jos neki info za skodu. Ako se neko pronalazi u gore navedenom, javite se u inbox za detalje...
Konacno formalno postavljen oglas
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22385795/dacia-stepway-09-tce?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0
Detalji su i u delu foruma Mali oglasi-Vozila
Ne gledam koju je nabavnu cenu primerak imao, nego koja je najniza cena bilo kojeg novog automobila.
Nije fiksno, registrovan do juna, mala kilometraza, nema poreza na prenos... Nisam ga gledao na velikom ekranu, gledao sam odnos cene i karakteristika.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22497812/dacia-sandero-10-sce-essential
Citat: Veterinar poslato 31.10.2023. - 23:43Ne gledam koju je nabavnu cenu primerak imao, nego koja je najniza cena bilo kojeg novog automobila.
Njemu je za 3 godine i 50.000 km cene pala oko 10%.To je nerealno.Sa druge strane,ipak dobra ponuda i mislim da će brzo da ode ( pokazuje se kako su se stvari poremetile u zadnje 3 godine).
Lep auto,prava mera za današnje vreme.
U toj opremi, sa navigacijom, senzorima, bio je svakako preko 9000 evra, mozda blizu 10000. Tada su cene vec krenule gore polako. Opet, sada su pocetne cene iznad 15000 i iduce godine ce tri godine star auto da kosta 12000.
Cene iznad 15.000 odnose se na 0.9 i 1.0 TCe, zmajeve u odnosu na ovaj "pijačni" Sandero. Verujem da i u opremi ima razlike.
Dobra cena, dobra oprema, ali nije dobar nejak atmosferski motor bez turba. Da nemam punta kupio bih za suprugu
Kako vozim trocilindrasa od 60ks, mogu da kazem da bih ga odmah kupio za grad, posao, cerku, zenu.
....švalerku?
:ziveli: Rajo
Prodato. :wave:
Ne pisem zbog cene. Cene polovnih automobila su se stabilizovale. Jako je retko da se pojavi Lodgy sa ovim motorom, koji je po meni premija za ovaj auto.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22568918/dacia-lodgy
U danasnjim oglasima je i jedan N1 Sandero, 2019. godište, oko 190000 km, 5000 evra. 1.0 atmosferac.
Druze,
Zar nije ovaj 1,2 tce važio kao neki vrlo problematičan benzinski motor, koji nije baš puno prisutan...
Meni je nekako za Lodgy super kombinacija 1,5 dci, onaj od 90 KS :)
Da, jeste. Izgleda da su pogresili, jer je pisalo prvo 1.6. Zanemarite, 1.2 ne bih uzeo, ni u Dusteru, ni u Lodgiju. :ziveli:
1.6 motor, u obe varijante je odlican. Navijao bih za 1.6 16v Nisanov motor sa lancem.
Ovo je Sandero. Posto je N1 sansa je velika da je iskazana cena bez PDV-a. Opet, posto nije fiksna, ko zna kakav dogovor moze da se napravi. Primera radi, da mi treba za kratke relacije po gradu za firmu ili kao drugi auto (za zenu, da decu odveze u vrtic), bio bi mi interesantan. Nisam ga gledao na velikom monitoru.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22568306/dacia-sandero-10-sce-n1
Ovakav Sandero je odličan za male preduzetnike i kao B) auto u kući, koga god znam da ga ima, nije se pokajao...
Sta god da mu je, za nekoga ko zeli polovnog stepwaya vredi videti. Atestiran TNG uređaj, tek registrovan, zimske gume, nije fiksno.. Ne ocekujem da je kao casa nakon 15 godina, ali za Stepway ovo je dobra ponuda. Nisam gledao na velikom ekranu, gledam u autu na telefonu
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22602971/dacia-stepway
Ovo i jeste cijena za prodati.
Sa oglasa bar 80% auta nije za prodaju, nego lupe cijenu pa čekaju budalu...
Ovaj Stepway je nov bio oko 7-8 hiljada eura, tako da za auto star 12 godina, sa blizu 200 000 na satu, meni ne bi bio opcija. Ako bih gledao starijeg benzinca, probao bi naći neki da je manje prešao.
Skoro mi je kolega prodao Megane 1,4, 2005. godina, benzinac, ostao mu iza pok. oca, bio uredan čovjek, vojni penzioner, koji je sa njim za 18 godina prešao originalnih 85 000 km.
Otišao je za 2000 eura.
Da nemam drugo auto, ja bih ga uzeo.
Sve stoji, osim sto je Stepway bio nesto skuplji. Bilo je popusta, ali recimo da je kostao od 9000 evra
Ma tu je negdje...mislim da su tada 2011. Dacie bile najjeftinije u novijoj istoriji marke.
Mislim da je Logan išao za nekih 6500 eura, pa mislim i da je obični Sandero bi tu negdje, mislim da je Zokijev bio i mrvu jeftiniji, doduše, osnovna je oprema. Stepway pogotovo benzinac, mislim da nije mogao biti 2-3 hiljade eura skuplji, osim ako nije neka baš aman oprema :)
Ovo je tipicna situacija kad oglas postavi neko ko ne prati cene, dobije pedeset poziva, pa poleti u nebesa (kao i cena) i ne proda auto. Pogledajte cenu sada.
Gresim li ili oni ne znaju sta prodaju?
1.0 sce te generacije je imao 67ks i pet stepeni prenosa?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22697834/dacia-logan-10-sce-comfort
Nije ovo nešto dobro napisano...
1.0 Sce nije nikada dolazio sa fabričkim plinom, u pravu si, on je inicijalno bio sa 75 KS, pa je kasnije spušten na 65 KS, ali nikada nije bio sa LPG, pa prije mislim da je ovo 1,0 Tce sa plinom.
Jedino što primjećujem, da je sad skuplji nego što je bio nov :)
Da ima 6 brzina - ima, vidi se na fotografijama, nije valjda neko tek tako zamenio ručicu menjača...
Drugo, poreklo: na ime kupca - šta to znači?
Treće i najvažnije: TEST VOZILO https://www.instagram.com/p/CdxeTYwqqpg/
Srećna kupovina.
Ova motorizacija niti auto ne bi bili moj izbor, ali kako se Dusteri dvanaest godina stari prodaju za ovaj novac, evo ovog oglasa u ovoj temi. Ipak je 4x4, ipak ima neku opremu, ipak ima kuku, ipak se bez majstora ne gleda takav auto.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22862957/dacia-duster-12i4x4
Шта мислите о овој понуди, делује доста добро, мала је и километража?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22693665/dacia-duster?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0
Probaj da spustis cenu. Odličan motor.
Хах, звао сам, продат. Оглас је постављен 14.12.
Изгледа да мора да се инсталира апликација и моментално реагује кад искочи оглас :)
Ova Renault Selection ponuda kod ovlaštenih distributera, kod nas u BiH zna biti dosta dobra, mlada auta, male kilometraže, jedino su cijenom nešto jači nego u oglasnicima :)
Мислим да вреди доплатити ту разлику у цени, ипак имам више поверења него у возила из увоза. Некако не верујем да би продавали, на пример, хаварисана возила или са смањеном километражом... Мада, све је могуће у ... Србији :)
Опет, може се уловити и добра понуда од приватног лица, или још боље - од познатог, са форума :)
Tako je,
Sve veći broj ljudi i u BiH, ganja auta BH porijekla, kupljena i vožena kod nas, sa stvarnom kilometražom, provjerenim i poznatim vlasnikom itd.
Ta auta su uglavnom i sa manjom kilometražom. Renault -Dacia ponude ima dosta i po finansijskom leasingu, kao flotnih vozila, pa ih vrate u prodaju nakon 60-100 hiljada km pređenih.
Ima nekoliko placeva, koji samo ovakvu ponudu imaju, uglavnom su vezani za ovlaštene koncesionare Renaulta, VW koncerna itd.
Prodat je onaj 4x4. Nije to losa cena bila, Nive se prodaju za taj novac, pet godina starije.
A šta misliš što je bila ta cena?
Ne mo's znat' dok ne vidiš. Nekad ljudima bude hitno. Tako sam pazario i ja. I prodao Srepwaya, recimo.
Gale, mož' da bude hitno kol'ko 'oćeš, ali da ga daje upola cene, nema sanse. Tom autu je izvadjena dusa, kupljen badava preko, vracena km i top.
Nisam strucan kao ti, ali ovo nije hitna prodaja.
I meni je poprilicno hitno, ali ne poklanjam nesto sto valja.
Dacia ba. ima u ponudi 7 vozila 2022 godište, nekorištena? Još malo pa će ih prodavati kao polovnjake?
@Sir Oliver
Moze da bude. Zato majstor. Da je normalno vreme, ta cena bi zapravo bila normalna. Mozda i visoka. Ambiance Dusteri stari 12 godina se prodaju za 5000 evra. Strašno.
Mi smo sedam godina starog Stepwaya 1.6 sa plinskim uređajem, urednom servisnom knjizicom i sa oko 130000 km na satu, prodali za 4000 evra. U isto vreme su u oglasima lošiji primerci nudjeni za dve hiljade evra više. Ne znam da li su prodati, nas je prodat isti dan. To sam želeo, jer sam imao isti dan priliku da kupim povoljno drugi auto. Naglasak je i na "isti dan", ali i na "povoljno".
Interesantno je ovo o čemu Zoki priča. Vidim da kod dosta auto-kuća u BiH, ima na stanju auta koja su 2022. godište, novih, ali im cijena ne pada, iako je za 10-ak dana 2024. godina.
Moguće da će oko nove godine biti nekih akcija, ali sumnjam.
Gledam npr. Opel Crosslanda... Jeste da smo mi našeg uzeli kad je bila akcija Opelova 24 h, ali sada su cijene tih istih čak i više par stotina eura, nego smo mi našeg platili...
Nije baš jagma za Sandero od 18.000 eur. I ne treba da bude.
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23322752/dacia-sandero
Nije mala cena, ali u moru krseva ovo je primerak koji nema fiksnu cenu, a navodno ima veoma malu kilometražu. Nije lose iskoristiti praznik da se pogleda. Nisam u prilici da gledam to na velikom ekranu, gledam samo osnovne karakteristike na telefonu. Na lepom sam mestu, ne koristim telefon, ali hobi je hobi. :)
Ne razumem ljude koji prodaju auto i mrzi ih da uslikaju unutrasnjost istog.
Ko da je bitno, kakav može biti enterijer nakon 12000 km? Osim ako vozilo nije korišćeno u komercijalne svrhe ili vozio kučiće? :)
Ovo bi bila odlična kupovina ali za 7000.
Pa nov je koštao 8-9000.
Za to sluzi cenkanje.
Lep primerak.
Ja živim u SM, pa ako je neko zainteresovan, nije problem da odem i vidim. Jer se auto nalazi u SM.
Brzo je otisao, naravno.