Pozdrav svima
Riknula mi je turbina na Loganu 1.5 dci. Da li neko zna gde mogu uraditi zamenu, reparaciju, servis, a da to ne bude papreno skupo..:))
Pretpostavljam da moram menjati i dizne (sto bih rado izbegao ako mogu) i gde njih mogu naci povoljno.
Ko u Beogradu prodaje delove po nekoj normalnoj ceni, da ne dere kozu sa ledja..;))
pomagajte..;))
Koliko je auto presao?
Pod kojim uslovima se desio kvar?
Ko je postavio dijagnozu?
Polovne delove ima Martin, a mnogi hvale servis za turbine u Uzicu.
presao je samo 65 000 km...turbina je vec radjena kod Zeravice pa je opet riknula (bar tako kaze predhodni vlasnik)
dijagnozu je postavio iskusan majstor (doduse nije ovlasceni servis) ali ima sve simptome da je turbina (curenje ulja, dim iz auspuha i slicno) a i stavio ga je na kompjuter.
da li moram i dizne da menjam, da li se menjaju kad ikne turbina ili to zavisi ako su se ostetile.
Kako mogu doci do Martina, neki broj telefona, a i od ovih u Uzicu, pa da probam..;))
zahvaljujem...;))
http://www.turboservis.co.rs/
zahvaljujem na linku za turbo kompresor...;))
ko ima delove za logana za motor, po korektnim cenama ako neko zna...??
To nešto nije u redu prijatelju, pa moj auto je čipovan i ja ga baš gazim, vrtim ga na 4k rpm svaki vikend dok se trkamo uz Frušku goru a prešao je 90k km. Nova turbina ima da se nabavi ovde na forumu, nije skupa. Taj motor il je radio bez ulja il je ta kilometraža šarena laža. Svi moji drugari voze razne turbo dizele i niko ih ne štedi, svi su zavisni od obrtnog momenta i svi ih gaze i nikom ali nikom nije stradala turbina. Neću da sejem seme zla ali nemogu verujem da motori koji pretrčavaju po 500k (ne mislim na našeg rekordera) puštaju ulje u izduv i ostaju bez turba i to dva puta na 65k, meni lično da je neko pričo tu priču dok mi prodaje auto, iju, ne bi mu dobro bilo. Bolje sve pregledaj sve, ali sve jer tu nešto jako nije u redu a sad po zakonu možeš i da ga vratiš ako imaš svedoke da su te lagali a po onome što si ovde izneo, izgleta su te žešće odradili. Čuj dva turba za 65k, pa to ni 1901 nije bilo tako a ne 2011.
Malo treba obratiti pažnju na ulje(da nije neko najjeftinije) i prije gašenja motora neka radi na leru neko vrijeme 0,5 do 2 minuta zavisi koliko je motor (turbina) vrući.
Dabome, i redovno mu menjaj Pampers i daj mu čajić od kamilice pre spavanja, dobro je protiv grčeva u stomaku. :Smiley:
Slažem se sa staracstol da je malo verovatna cela priča. Na toj kilometraži čak i da mu je sve vreme "duša vađena" ne bi se to desilo. Pa sad, ili laže za kilometražu, ili je neka druga uvala.
I ne znam zašto izbegavaš ovlašćene servise, ja bih otišao bar na dijagnostiku. Dalje, tamo ćeš u bazi podataka (na osnovu VIN broja) moći da proveriš dokle je auto održavan u garantnom roku, možda ti se otvore oči... Npr. šta ako je još pre dve godine zapisan podatak da je rađen servis na 120.000km?
Dizne ne moraš da menjaš zbog ovog kvara. I kada budu došle na red za zamenu... računaj da je o oko 100€ ako mogu da se repariraju, odnosno oko 200€ nove (po komadu).
Za turbine je najbolji ovaj servis u Užicu - samo vidi za neku garanciju (u km).
:hm: i meni je jako cudno da ode turbina na toj km. Loganovac je u pravu , treba proveriti stvarnu km.u ovlastenom :ces:
Alien3, mislim da su tebi uvalili auto iz taxija sa vracenom kilometrazom. Moj kolega se priblizava cifri od pola miliona, dizelas, i nije imao ni slicnih problema. A gledao sam kako ljudi u dizelasa sipaju mineralno ulje i kako im turbina crkava, posle toga motor im se gasi jer je ostao bez vode. Nego, ti taj auto vrati i trazi da kupis drugi. Ne znam koliko je star auto, ali to su simptomi velike kilometraze i loseg odrzavanja.
Ispričao sam slučaj mom mehaničaru (slučajno završismo na istom roštilju) i samo me pitao "Jel ga baba u Nemačkoj na pijac vozila?". Reče čovek sve...
Jbga, ispadoh magarac za taj auto, provericu u ovlascenom servisu za kilometrazu, inace logan je 2005 pa sad videcemo koloko je zaista presao, pa da vidim dal da se besim medj sunke :(
i ja sam bio u misteriji da mu je riknula turbina na toj kilometrazi, ali racunam moze da se desi, ko zna kao ga je odrzavao, kako ga je vozio, da li ga je drao na hladno???!!
Pretpostavljam da u ovlascenom servisu mogu da mu odrede preciznu dijagnostiku, jer sam se nacitao i ovde na forumu da su ljudi menjali ozbiljne delove pa na kraju neko crevo ustvari nije bilo dobro !!!
Dajte jos neki pametan savet (a da nije da ga gurnem u reku) na sta da obratim paznju, i da li se po vasem misljenju valja upustati u dalju igranku ili prodavati takav kakav je ??!!
Ko ce ga kupiti takvog?
Okreneš Martina na 0642421481 i dogovori se sa njim kad da dodješ da ti proveri auto (dijagnostika i sve ostalo) i da ti on kaže šta da radiš i koliko bi to kod njega koštalo.Ne radim za njega ,ali mi je čovek delovao baš pošteno i mislim da neće da zezne.
Polako, ne budi lenji i konsultuj se sa vise majstora (servisa) to je jako vazno i onda ces da imas bolju sliku cele situacije.
Hvala za Martinov broj telefona, zvacu ga da vidim sta ce mi reci.
Svakako cu konsultovati jos par majstora, pa da vidim sta ce mi reci, racunam da ce ppslereparacije turbine u Uzicu biti sve kako treba, deluju mi ozbiljno. Za sad imam info da dizne ne treba dirati ako je auto u voznom stanju i ako ne nema druge simptome osim onih koje daje turbina, i da dok ne sredim turbinu nema smisla raditi bilo sta drugo pre toga. Za sad je turbina glavni problem, za ostalo posle sredjivanja iste
Da li auto trza ili samo slabije vuce? Zar se nista od simptoma koje si naveo (dimljenje, curenje ulja) nije videlo prilikom kupovine?
Koliko se sjećam kod Željka ima da se kupi turbina i nije nešto skupa. Da je moj auto uradio bi tako. To je osjrtljiv dio čije se lopatice vrte 150 000 rpm pa reparaciju bi uzeo u razmatranje u drugoj varijanti.
CitatDa li auto trza ili samo slabije vuce? Zar se nista od simptoma koje si naveo (dimljenje, curenje ulja) nije videlo prilikom kupovine
Sto je interesantno, niti trza niti slabije vuce...doduse nisam ga nesto drao...ali kroz gradsku voznju nakon kupovine normalno se ponasao...kasnije sam primetio da chadi na auspuh..:((
Turbinu cu verovatno pokusati da rpariram u Kompresoru u Uzicu, izgleda da su ozbiljni (mada ni cena nije naivna - 250 evra reparacija oko 500 evra nova)
KO je Zeljko, ima li neko njegov broj telefona..???
Evo ti broj 065/55-55-358 ima i sajt ali sam zaboravio kako ide neko sigurno zna sajt pa ce ti reci :)
Edit: Evo nasao sam sajt :D http://www.dacia-delovi.com/
Ljudi, nije ovo Facebook - čitajte šta je sve pisano... :palica:
Da li je problem resen?
Alien, cekamo izvestaj.
evo izvestaja posle duzeg vremena..!!
turbina resena zamenom druge (doduse polovne ali u odlicnom stanju) tako da je sa time otklonjen ceo problem oko motora. svakako slede u dogledno vreme dalja sitna sredjivanja ali za sada sve radi kako treba.
Naravno, sve reseno kod Martina, za koga vecina ovde vec zna...sjajna usluga, odlicna ekipa, vrlo korektne cene.
Lepo .
Stavi i cenu da bi imali potpunu informaciju .
cena turbine u ovom slucaju je iznosila 200 e, koliko bi izasla i reparacija stare koja je riknula, mada sam u nekim servisiam za turbine dobio inforamciju da kompletna reparacija (dakle sve u unutrasnjosti turbine, takozvano srce turine, ugradjeno na staro postojece telo turbine) moze izneti i do 380 evra, sto je preskupo u svakom slucaju..!!!