Rezervni tocak

[Boban]

Naravno.Moj je logan kupljen nov sa istom felnom i istim tipom guma i posle 5 godina sam taj rezervni stavio sa novom Barum gumom i vozio tako 5 godina bez problema.

[Andrix]

Konsultacija... Posto planiram da prodam oba kompleta guma, zim + letnje, a jednu koristim kao rezervnu, da li da uzmem copalicu ili novu gumu pune dimenzije starijeg dota ili polovnu gumu-posto imam 5. felnu.Bila bi samo kao rezerva ? Imam i kit za reparacuju+kompresor.. Cenovno otprilike sve je isto.

[szs]

Puna dimenzija je samo malo kabastija ali daleko bolje imati nego ćopu

[Veterinar]

+1

Uvek puna dimenzija i set za reparaciju, kad ga već imaš.

[Andrix]

Hvala na predlozima. Izgleda da ce biti neka polovna guma za 15 e na full felnu.

[MitarMrgulic]

Ako već imaš dizalicu, uzmi točak punih dimenzija, a neka stoji i set za opravku, nije loše biti dvostruko osiguran

Moj drug je imao situaciju da su mu zapekli šarafi koji su bili pretegnuti "pištoljem", tako da nije mogao odšarafiti točak, pa je žalio što nema set za opravku

[Raja]

"Zavario"  majstor da ne otpadne točak u vožnji. 

[milorads]

Na novom Stepway-u se u varijanti bez plina moze dobiti rezervni tocak ali nije 'punih dimenzija'. Ako se u online kalkulator unese guma dobija se i malo uza i malo niza guma od originalne 205/60/r16. Ne znam da li je isti slucaj i sa dacia/stepway II.
Ja sam uzeo sa plinom pa sam dobio onaj kompresor, ali sam za svaki slucaj kupio 'na crno' copavac od 16" koji je cak i po visini manji od originalnog ali ako se guma pocepa umesto samo probusi moci cu da se dokotrljam do nekog vulkanizera. Dobra stvar je sto je na stepway-u cak i u verziji sa plinom ako imate 'dupli pod', tj onu dasku u gepeku copavac koji sam uzeo u milimetar staje iznad boce a ispod duplog poda + neki alati i ostale potrepstine oko tocka. Time dobijate 'cist' gepek i u varijanti sa TNG rezervarom.
Najteze je zapravo naci 'copavac' sa 4 rupe i 16" tj u timenziji 125/ 70 r16

[Boqy]

Kod Stepway-a 2 je prvo išao točak punih dimenzija, 205/55x16, pa je promenjeno da ide 185/65x15. Razlika u dijametru tek 1.7%, ali u funkcionalnosti, ogromna, vodi se kao ćopavac.
Doplata je bila 50eur za rezervni točak.

[Loganovac]

Moj drug je imao situaciju da su mu zapekli šarafi koji su bili pretegnuti "pištoljem", tako da nije mogao odšarafiti točak, pa je žalio što nema set za opravku

Pozdravi druga amatera i prenesi mu da mi profesionalci u kolima imamo ovakav ključ, nema tog vijka koji neće biti odvijen ili polomljen.

[kiconix]

Ima.
Na Octaviji sam 3 srafa razbusivao.
Od tada drzim kilo kljuc u kolima umesto obicnog.

[Zoran]

Čekić od 1 kg i po glavi 2x prije odvrtanja

[MitarMrgulic]

Heh, sada je došlo vrijeme baletana a i sve više žena vozi, tako da nema svako alate za razbijanje i odvijanje u autu...

U tom slučaju, set za opravak može biti spas za kraće relacije

Ja sam dijete iz socijalizma, pa se još i sjećam nekadašnjih vozača stojadina, koji su znali imati poluosovinu u gepeku, da se nadje

[speedo]

Pozdravi druga amatera i prenesi mu da mi profesionalci u kolima imamo ovakav ključ, nema tog vijka koji neće biti odvijen ili polomljen.

Imao sam dva ovakva ključa i oba iskrivio na svom Sanderu. Kinesko smeće, ali je svugdje u ponudi za 5 eura. Možda je brendirani bolji ali je i skuplji.
Kupio Unior ključ, tipski, i nema više problema. Koštao oko 10-11 eur. Ovaj https://uniortools.com/hr/product/210-2-klju%C4%8D-jednostrani-savijeni

[kiconix]

Čekić od 1 kg i po glavi 2x prije odvrtanja

Nije pomoglo nista, ni grejanje.
Sve to probano u servisu.