Hill-hold

[michaeldacia]

Zdravo drugari!

Vidim da više članova sa novim Dačijama pominje da imaju hill-hold funkciju na svojim vozilima, uključujući i Goky-ija, koji ima vozilo sa istim paketom opreme kao i ja (i iz iste godine, 2016-te). Međutim, ja nisam primetio na svom vozilu bilo kakvu pomoć na uzbrdici, pa me zanima da li iko ima ideju da li postoji mehanizam za uključivanje/isključivanje te funkcije? Računam da ako su je već stavili, mora da postoji i opcija da se koristi ili ne. U uputstvu ništa o ovome ne piše, ali to ništa ne znači (nema ništa tamo ni o senzoru pritiska u gumama, a isti me uporno podseća da postoji  ).

[Veterinar]

Ne postoji mogućnost da se isključi, bar kod mene. Primetio sam da se aktivira na jačim uzbrdicama/ nizbrdicama. Dakle, ne aktivira se samo pri polasku uzbrdo kada auto ide napred, nego i u situaciji kada auto stoji nizbrdo, ubaciš u rikverc i pomeriš se malo, auto stoji nekoliko trenutaka u mestu i ne kreće nizbrdo.

[Goky]

Upravo tako, ja sam isprobao na uzbrdici. Pritisnuto kvačilo, ubačen u brzinu i otpuštena kočnica auto ne polazi u nazad već stoji u mestu par trenutaka dok ja otpuštam kvačilo i krećem napred.

[Veterinar]

Moj je kolega kupio nedavno Clio sa tim sistemom i gasio mu se auto jer nije navikao čekati, već držao "vagu" na kvačilu kad bi kretao, pa mu je trebalo neko vrijeme da se uvježba

To mi nije logično... Ova asistencija olakšava kretanje, a pustanjem kvacila otpusta se kocnica.

Iako sam na više mesta pročitao, pa možda i u uputstvu, da se sistem aktivira kada je menjač u prvom (uzbrdo) stepenu prenosa ili u rikvercu (kada auto stoji, a usmeren je nizbrdo), definitivno se kočnice aktiviraju i u leru.  Ako je automobil na uzbrdici, kvačilo konstantno stisnuto, auto stoji ako je menjač u prvoj brzini ili leru, a kocnica se otpušta čim se ubaci u rikverc, iako je kvačilo stisnuto i dalje.

[MitarMrgulic]

Mora biti malo jače brdo, stani u prvoj, sa nogom na kvačilu i pusti kočnicu, ako nastavi stajati u mjestu, to je to.
Ja sam slično pitanje postavio nedavno, uglavnom, sistem je dosta "neprimjetan" nama koji smo navikli držati vagu na kvacilu, pa mi ni ne računamo na ovu asistenciju.

[Veterinar]

Ma, znam kako i kada se aktivira asistencija, a znam i kako vaga funkcioniše (mada je izbegavam i, pogotovo opterećen, koristim ručnu). Samo ne vidim što bi se čoveku gasio auto na vagi zato što ima hill assist...

[MitarMrgulic]

Ne znam ni ja, moguće je da ga zbuni

[Dragan Logan]

Ja sam primetio da se kod mene aktivira hili kold samo na usponu većem od 2% i to samo onda ako držim stisnutu kočnicu duže od 2-3 sekunde, inače se ako stanem na usponu i odmah pustim kočnicu ne aktivira se hili hold

[step.SU]

Upravo tako. Testirao sam mog stepwaya, hill holder se aktivira ako je kocnica pritisnuta minimum 2 sekunde, na bilo kojoj, cak i najmanjoj uzbrdici. A koliko drzi, nisam tacno izmerio, ali po slobodnoj proceni nekih 4-5 sekundi.