All-season gume

[Keka]

Sajt je "kopija" nemackog sajta reifen.de i izbacuje slicne rezultate sa nebuloznim cenama.

Ne znam cemu sluzi, a usput i ne funkcionise.

[saša61beograd]

Na sajtu autogume.rs cena 9424,71 din iliti oko 80 evritja. Dimenzija 175-70-14.

Kad stvari dođu na svoje,novi Adapto će biti oko 45-50 evra u dimenziji 185/65 15.Ozbiljne kompanije kao što je Goodyear vrlo tačno pozicioniraju svoje podbrendove,tačno se zna kakva će biti ta guma i kome je namenjena.I gde je u odnosu na konkurenciju i kakva je platežna moć ciljne grupe kupaca kojoj je namenjena.
Off.Tako će i Dačija doterati svoje cene kad krenu signali od strane kupaca.Malo će da ispipavaju i luduju ispočetka,a onda će da se urazume.Tome će i Covid malo da pripomogne,kao što je 2008-9. godine ekonomska kriza doterala cene Dačija i ostalih,ako se sećate.

[Andrix]

Sad sam se nesto zauzeo, a sto je nigde drugde nema da se vidi, pa ni na Savinom sajtu....

[szs]

Na Savinom sajtu za 185/65R15 88 nude samo staru Adapto
Biće da još nisu krenuli sa našom dimenzijom 

[Lazar@]

Kao kod Tigra kad je izbacio nove modele...
Potpuno nova guma, trenutno samo u 205-55-16 dimenziji

Vjerujem da su u finalnoj fazi testiranja, pa ce tokom godine izaci i ostale dimenzije 

[saša61beograd]

Nova Sava All Weather je počela da se pojavljuje u maloprodaji,tu i tamo.U odnosu na Adapto je neznatno skuplja.
Čekam je,nju ili Tigar/Riken.Koja se prva pojavi u dimenziji 185/70 14,tu kupujem.

[ajgor bejzik]

.... kad već staviš lance svejedno ti je da li je guma zimska ili letnja....

Nisam nikada stavljao lance, a pogotovo ne na letnje gume! Jel stvarno svejedno da li je zimska ili letnja, ako imaš lance? Vozim već 28 godina, a nikada nisam koristio lance 

[Zoran]

Kada staviš lance svejedno je

[saša61beograd]

"Adam vulkanizer" u BG ima na stanju novu Sava All Weather gumu,185/65 15 za 5.500 dinara (novi model koji menja Adapto).Za orjentaciju,kod istog je Riken/Taurus 4.900 din a Michelin CC 8.300.
Sava gume,zlatna sredina (više sredina nego zlatna).

[Andrix]

Za Savu....sara vec vidjena, samo kako su je umesili... meni pored Klebera, kao neki preliminarni izbor-dolazi u obzir.

[Aleks]

"na oko" mi više uliva poverenja od Tigra. Šara na Savi više liči na gumu koja se bolje ponaša zimi. Tigar nekako više za period bez leda i snega... Što ne mora da znači.

[Andrix]

U mojim razmisljanjima i zeljama - a zbog potreba, vise bi mi odgovarala tvrdja-letnja smesa, je vise i vozim leti, a za zimu -vise da je zimska sara. Za to bi idealna bila Miselin CC, ali naravno zbog budzeta idem na jeftinije. Moja voznja i logika je - da se leti brze vozi i da ne ocekujem da mi auto prokliza na suvom, sto znaci da po kisi i zimi - po snegu, se vozi laganije i da se nijada nisam iznanadio ako je auto proklizao - malo - jer sam ga tada iskontrolisao.
Zna li neko takvu kombinaciju, da je smesa vise letnja-tvrdja, ali jeftinija varijanta ?

[LeNgenda]

Ako je Sašin info tačan, 5.500 dinara je odlična i konkurentna cena za budžet Good Year all season.

Quadraxer 2 gubi oko milimetar na 10.000 km na prednjim točkovima u pretežno gradskoj vožnji praznog auta od 1000 kilograma. U redovnu rotaciju napred-nazad realno je da se pređe oko 40.000 km do zimskog minimuma i da se pred zimu kupi komplet novih za do 200 evra.

Još nisam razjasnio da li su se pokrivile od rupa za 15.000 km, sutra rotiramo prednje-zadnje, pa ću da potvrdim. Ako jesu, ozbiljan minus za izdržljivost i sa druge strane, tema za razmišljanje postaju XL gume.

[saša61beograd]

Meni je tema za razmišljanje kada će neko da krene da krpi beogradske ulice koje su gore nego ikad.Za ovo trebaju XL kola i XL živci.

[Keka]

Meni je tema za razmišljanje kada će neko da krene da krpi beogradske ulice koje su gore nego ikad.Za ovo trebaju XL kola i XL živci.

Ako su isti intelektualci nadlezni kao i u Indjiji i Pazovi, bolje da ne krpe. Izmedju Pazove i Indjije male rupe i pukotine su zakrpili tako sto su napravili izbocenja od asfalta, pa je sad 5x gore.

Zna li neko takvu kombinaciju, da je smesa vise letnja-tvrdja, ali jeftinija varijanta ?

Nije to vekna 'leba pa da se procenjuju na ovaj nacin-pipanjem.

"na oko" mi više uliva poverenja od Tigra. Šara na Savi više liči na gumu koja se bolje ponaša zimi. Tigar nekako više za period bez leda i snega... Što ne mora da znači.

Sara je manje bitan element gume, mnogo je vaznija smesa, a tu se stedi kod jeftinih guma. Da podsetim, Trayal T-100 je imao prekopiranu saru Michelin MXT, a nije mogao da sluzi ni za drzac za suncobran.

Po do sada objavljenim testovima, koliko para toliko i muzike, samo sto se svaki decibel razlike neproporcionalno mnogo doplacuje. Placa se i ime, Kleber i BF Goodrich ista guma, ali je kleber 1000 din jeftiniji.