TNG i prosečna potrošnja

[lakistrike95]

Na pumpi gde tocimo plin radi rodjak, uvek se kod njih meri koliko je oktana plin, desavalo se da je oko 89 oktana i vracao je cisternu, pa su dovozili drugu, sad im stize od 95 pa na vise, zavisi od ture, a kombinovana voznja je 60% grad, 40% otvoren put, po gradu max 40km/h, a na magistrali zavisno od guzve, u principu postuju se ogranicenja, znaci od 40 pa do 80-90km/h.

[Aleks]

@ Loganovac    Sa kvalitetom gasa me nisu zeznuli sigurno, auto je is'o k'o blesav. "Tajna" visoke potrosnje je u voznji na nesto visim obrtajima, cesto sam ga drzao na 3000+ vrebajuci priliku za preticanje (dolina Vardara, Grdelica), pa preticanje na uzbrdicama.... Jednostavno, nesto mi doslo da uzivam u malo ostrijoj voznji..... 

[Turbo]

Bogati kako smo krenuli sa ovom potrosnjom
auti nam jos malo pa nece nista trositi.

[Loganovac]

Na pumpi gde tocimo plin radi rodjak, uvek se kod njih meri koliko je oktana plin, desavalo se da je oko 89 oktana i vracao je cisternu, pa su dovozili drugu, sad im stize od 95 pa na vise...

Jel ti misliš da oktanski broj ima neke veze sa potrošnjom?

[lakistrike95]

Ako ima dobar oktanski broj, auto bolje vuce i normalno manje trosi...  Bolji kvalitet goriva tu je i bolje iskoriscenje, ne ''prodje'' samo kroz motor.

[Loganovac]

Ajde da ne otvaramo ponovo raspravu o temi koju smo odavno sažvakali, oktanski broj je mera otpornosti goriva na detonantno sagorevanje, pokazuje koliki stepen kompresije gorivo može da podnese bez detonantnog sagorevanja ili samozapaljenja i ne mora da bude u direktnoj zavisnosti od sastava i kvaliteta goriva jer se može povećati dodavanjem aditiva. Naravno, ukoliko dođe do detonantnog sagorevanja to će uveliko umanjiti efikasnost motora i povećati potrošnju goriva, ali se to oseća i čuje, a u tu svhu motori su opremljeni knock senzorima koji detektuju detonantno sagorevanje. Dakle, ne postoji direktna veza između oktanskog broja i potrošnje goriva. To je prvo. A drugo, vozim isti motor i jedva čekam da mi pokažeš gde  da sipam i kako da vozim da bih sa 60% gradske vožnje potrošio 7.1 L TNG/100km, biću ti veoma zahvalan.

[lakistrike95]

Ja sam svoje rekao, a vi kako hocete, neki su odmah poceli da prozivaju ali me ne interesuje, ostajem pri svome, auto je uzet pre 6 meseci, znaci motor je nov, ne znam  koliko si presao, ali i to ima uticaja, ne puno, ali ima.

[Loganovac]

Ima. Nerazrađen motor troši malo više.

Nemoj da se potresaš mnogo, niko ne tvrdi da lažeš, verovatno postoji objašnjenje kako si došao do neverovatnog podatka o potrošnji. Možda si poverovao onome što piše na boardu, što može da laže za preko 30%. Ovde se priznaje jedino merenje metodom od čepa do čepa, dakle kad napuniš rezervoar, odvezeš x kilometara dok ga ne isprazniš, dopuniš pa izračunaš.

[kiconix]

Kao što si ti rekao, rekao sam i ja, takvu potrošnju ne mogu da garantuju ni u fabrici zarad prodaje.
Moguće je da si dobio toliku potrošnju jedino ako si ibarskom vozio kao penzioner, mada i to čisto sumnjam.

[lakistrike95]

Ovaj duster nema putni racunar, tako da je izracunato tom metodom. Racunato je na nekih 4 000km.

[Loganovac]

Ako je tako, onda je ovo pravo mesto za tebe: http://challengers.guinnessworldrecords.com/

[bocca]

hm, to bi znacilo da si za 4000km potrosio 280 litara gasa i 10 litara benzina. meni je sa stepway-om, posle 69000km, najmanja potrosnja ikad, pojedinacna naravno, bila 7,7 litara na totalno otvorenom putu, Uzice-Novi Sad, i to je znatno nizbrdo. sve ostalo ili vise ili znatno vise!!! mastam o 7L/100km!!!

[Ivan91]

Ovaj duster nema putni racunar, tako da je izracunato tom metodom. Racunato je na nekih 4 000km.

nisi lepo sracunao 

[lakistrike95]

Izracunacu opet, pa cemo videti

[nemanja46]

Juce sam malo cepio logisu na ravnici u Vojvodini ,pri 160km/h board pokazuje potrosnju od 15L ,mislim da mu je to realna potrosnja za tu brzinu ?