Evo ljudi da javim da je i meni stigla makina :woo-hoo: (doduše pre mesec dana). Uz opremu Life dobih i tempomat (ničim izazvan :to:). Pređoh do sada 1800km po gradu i što se potrošnje tiče ispada ovako, 9,5l plina + 50din BMB na 100km ( bez ECO , bez S&S , sa povremenom klimom).
S&S mislim da zaista više šteti nego koristi, bar prema mom mišljenju, za vožnju taxi vozila po BG-u i jedva čekam da ga softverski isključim jer mi naporno da posle svakog startovanja motora isključujem na dugme.
ECO mod ga dosta saseče i verovatno je ok, ali bez klime, tako da ću to malo više testirati kad zahladi. Ustvari uskoro ću na more pa će biti nekekav test na otvorenom putu (jer putujem noću).
Tempomat nisam ni pogledao kako se koristi ali tu verujem da nema šta da se priča on je na svakom vozilu na istu foru.
Pomoć na uzbrdici, odlična stvar pogotovu za BG .
Par puta sam imao paljenje ABS-a i to bez potrebe (po suvom putu bez nekog preterano naglog kočenja da bi postojala opasnost od proklizavanja) i to me malo buni jer pedala naglo propadne pa moze iznenaditi i čak uplašiti nekoga.
Šta znam ajd da ne pišem sve odjednom možda sam malo preopširan.
Ja za sada zadovoljan mojim Logišom.
Neka je sa srećom. Ti taman počeo pisati pa napisa da nisi preopširan.
Samo piši...
Nek je sa srećom Taxista. Koja je boja? Nabaci neku slikicu. Dobro ga teraš po gradu kad izađeš na 9,5l TNG. Mislim da će malo da se spusti potrošnja nakon razrade. ECO isto nešto štedi ali ga dosta umrtvljuje. I ja svaki put kad krenem gasim S&S (baš nervira po gradu, a mislim da šteti vozilu). Koliko te je izašao novca?
Hvala, hvala.....
Teško da će da se spusti, al ajde videćemo. Plava je boja (ona besplatna :nami:), a izađe oko 9 somića evrova standardno.
Slikaću uskoro pa nabacujem i sličice.
Vozio sam starog Logišu 10 god. 1,5dci i stvarno me služi extra i dan danas, a gde sam sve prošao sa njim to tek (Berlin, Prag, Beč više puta, more svake god....), stari je stvarno auto za svaku preporuku zato se i odlučih ponovo za isti brend. Ne bih dao ove pare za polovan VW ili neku sličnu mačku u džaku (sa kao proverenih 124.321 km) nema šanse i mogu da pričaju šta hoće.
Ovde na ovom novom su dizajn i oprema doneli mnogo pozitivnih utisaka mada mislim da su negde i isfušerisali možda i bespotrebno. Naprimer kederi mi ne deluju kvalitetno i mislim da će se vremenom kidati (krzati po ivicama), tepih je čini mi se bio kvalitetniji na starom, donja ivica poklopca airbag-a suvozača je blago talasasta već sada (a za godinu dve od sunca mogu misliti kako će biti).....no mane da ostavimo po strani, ionako mislim da je mnogo više kvaliteta dobijeno, pa videćemo za koju godinu gde smo.
Sad pošto krećem na more jurim neki ćopavac da nađem pa ako neko ima savet neka kaže. Ne ide mi se na put bez rez. točka iako verujte za ovih 10 god. ni jednom nisam montirao rezervni na starom autu.
Srećno! :ziveli:
Neka je sa srecom taxista.
Sto se tice mana, ja novog Logisu vozim vec tri godine i presao sam 70000km, kederi su kao novi, tepih deluje isto kao na starom, a poklopac od airbaga stoji ni da makne. Uzivaj u voznji i ne sekiraj se.
Neka je sa srećom taxista.
Hvala svima!!!
Ha,ha,ha jedva nađoh post.
Jel to ja kao taksista imam posebnu stranu?
Ljudi kako sam razumeo ćopavac od golfa 2 R14 odgovara (samo da se proširi rupa na 60) ?
Kako odgovara :conf: Zar ćopavac ne treba da bude istog prečnika kao i ostali točkovi (R15"), a širina gazne površine može da bude manja (uži točak)?
Deki upravu si "treba da bude" to da , mene samo interesuje da imam bilo šta da stavim umesto probušene gume da ne cunjam sad po otpadima i izgubim gomilu vremena tražeći 15-ticu koja će mi možda nekada trebati.
Ne verujem da će mu smetati par kilometara do prvog vulkanizera sa rasparom pozadi. (a i niža je za gepek ako je držiš uspravno)
Ako imas ABS, smetace.
Citat: taksista poslato 04.07.2016. - 10:40
Ha,ha,ha jedva nađoh post.
Jel to ja kao taksista imam posebnu stranu?
Jok. Zamišljeno je da ovde članovi predstavljaju svoja vozila, "upao" si u tuđu temu, pa smo malo razdvojili, ovde se sad piše baš o tvom autu. :to:
Citat: dekiv68 poslato 04.07.2016. - 11:09
Zar ćopavac ne treba da bude istog prečnika kao i ostali točkovi (R15"), a širina gazne površine može da bude manja (uži točak)?
Jok. Ćopavac je uvek manjeg prečnika od ostalih točkova, zato se tako i zove jer auto "ćopa" kad ga postaviš. Da se nadovežem na Keku, vrlo je verovatno da će moći da menja samo zadnje točkove. To bi značilo da ako ti rokne prednja guma moraš da zadnji točak prebaciš napred a da umesto njega postaviš ćopu. Međutim, dobra strana je u tome što u tom slučaju trkači diferencijala neće morati da kompenzuju razliku obima točkova, odnosno napred je uvek situacija fabrička a zadnji točkovi su ionako em nezavisni em (u principu) manje opterećeni od prednjih.
Taxista, izgleda da nemaš poverenja u komplet za reparaciju (ili kako se već zove)?
Nije da nemam poverenja nego on ne rešava sve probleme. Šta da radim sa tim setom ako u sred noći naletim na nešto i pocepam gumu sa strane ili pukotina bude veća od 4mm na gazećoj površini? Po pravilu tako nešto se sigurno neće desiti u Prijepolju ili bilo kom naseljenom mestu od BG do BD, već negde na nekoj čuki gde verovatno nema ni signala mob. telefonije. Šta mi onda vredi poverenje u set? :ces:
Radije ću poneti i normalan točak ako ne nađem odgovarajući ćopavac.
Pristup ti je krajnje realan. Pri putovanju na more auti su po pravilu max. opterećeni. Znam slučaj gdje je čovjek u tunelu na Ivan Sedlu (subota naveče) udario u rupu od uzorkovanja novog sloja asfalta koja nije bila zatvorena i uništio gumu i Aluminijsku felgu a imao samo set za reparaciju.