pozdrav,
posle ugradnje tng hteo bih sad da zatamnim stakla mozda nekih 25% pa me zanima gde se to radi i koja je cena? i da li znate cene nekih solidnih alu felni 14"...
hvala :)
folije - nemoj kupit one jeftine pijacarske jer ce izgledat ljubicasto pod jakim svjetlom... kupi 3M ili Foliatec - to su provjerene folije... i daj ih majstoru nek ih ugradi tj naljepi.
felge- ako serijala imas 14" onda nemoj stavit alu 14" jer nece izgledat bas kak treba.... ono - barem 1 col ili 2 vise, ali nikako vise od 2" jer ces srediti ovjes dosta brzo.... znaci ako imas serijala 14" nemoj stavljat vece od 16" - a to je sasvim dovoljno da dobro izgleda, a i da auto vuce jednako dobro.... :to:
Da sam na tvom mestu sačekao bih da novi zakono o saobraćaju stupi na snagu 11. decembra, pa da vidiš da li može i koliko da se zatamne stakla.
Da ne bude posle plati majstore da skidaju folije. :doh:
po nekim europskim zakonima, šofer šajba i staklo vozacevih i suvozacevih vrata se nesmiju tamnit....
za ona stakla od straznjih vrata i vrata gepeka mozes i zatamnit tolko da se ni ne prepoznaje da je staklo :jea:
Citat: DarioGTI poslato 08.09.2009. - 09:42
za ona stakla od straznjih vrata i vrata gepeka mozes i zatamnit tolko da se ni ne prepoznaje da je staklo :jea:
:to:
A jel postoji mogucnost da se zatamne stakla bez folije.Mora da ima neka fora sa zracenjem ili tako nesto.Meni se svidja blago tirkizna kao kod Mercedesa
Naravno da moze, skidaju se stakla i peku u komori, ali je skup sport, a ako zakon to ne odobri, onda moras da menjas staklo, ne mozes da skines foliju :whistling:
:huh: Zeznuto ,a jel to rade kod nas.
Kod nas (u Srbiji) SVE moze da se uradi :too:
stakla se mogu zatamnit tj prebojat sprejevima za staklo.... i dalje ce biti prozirna ali ce imati odredenu dozu boje....
pri tom zahvatu stakla se moraju izvadit i postavit u vodoravan polozaj, i onda se nanosi sprej koji se sam rasporeduje (neravnine i sl.)
moje misljenje je da su folije X puta bolje rjesenje za tamnjenje stakala :to:
Najbolje resenje su fabricki zatamnjena stakla koja imaju na staklu fabricku oznaku "V".
Mene interesuje da li moze da se dobije tirkizna ili plavicasta boja kao kod Mercedesa,ako znate na sta mislim.
Citat: Munze poslato 08.09.2009. - 09:37
Da sam na tvom mestu sačekao bih da novi zakono o saobraćaju stupi na snagu 11. decembra, pa da vidiš da li može i koliko da se zatamne stakla.
Da ne bude posle plati majstore da skidaju folije. :doh:
Da, mislim da ce odobriti koriscenje folje ..
Bilo je u emisiji SAT na prvom RTS ...
Ustanovili su da je bezbednije sa folijom, jer prilikom hvarije stalko ne puca na komade niti se razlece po kabini, a tu je i u letnjem periodu, kada su visoke temperature, da je temp. u kabini za nekih 5 do 10 stepeni manja, sto jako puno znaci.
Ja sam dugo vremena imao sva stakla zatamnjena, ali su me jednom prilikom na tehnickom pregledu zezali i govorili da moram da skinem, sad drzim samo da zadnjim bocnim staklima.
Iskreno i Logan sa tamnim staklima izgleda odlicno ...
Drugo, jedan mali savet, nikada nemojte zadnej staklo tamniti, zbog samih grejaca u staklu, a i vase bezbedne voznje...
i jos jedno, obavezno kupite kvalitetne folije, a ne one sa buvljaka, 200din ... 5 metara folije... to je :bullshit:
U cemu je fora sa zadnjim staklom, grejacima i bezbednoscu? :ces:
Imam vec par godina foliju i na zadnjem staklu, grejac radi besprekorno i nemam nikakvih problema zbog folije.
zavisno o foliji, neke znaju malo "probljedit" na mjestu gdje se nalaze grijaci.... ali iz iskustva znam da se to sa kvalitetnim folijama (npr 3M) nece desit...
Ja sam skoro stavio folije,mnogo lepši auto,prijatnije za vožnju po suncu,kada stupi novi zakon na snagu videćemo,dotle ću uživati,za 2800 dindži koliko me je koštalo,pošto sam sam stavljao folije,neće mi biti mnogo žao ako budem morao skidati.
Citat: brankovs poslato 12.10.2009. - 08:36
za 2800 dindži koliko me je koštalo,pošto sam sam stavljao folije,neće mi biti mnogo žao ako budem morao skidati.
Mislim da bi bilo logicnije da si u tom slucaju dao 300 kinti na buvljaku, ako vec nisi siguran da li ces skidati ili ne ...
Mislim da 2800 za celih dva meseca voznje i to po sve cescoj kisi i mraku i nije neka preterano pametna ideja :) (
bez uvrede )
Sto se tice lepote posle zatamnjivanja, i ja sam rekao, Logan izgleda prelepo, a ako jos zatamnis i stopaljke pozadi izgledace ... mmmmm
ali za stopaljke zatamnis samo onaj mali uzani deo, gde je migavac i stop svetlo, ja sam to uradio, auto od pozadi izgleda kao neki sportista ...kada se zatani cela stopaljka, ne izgleda nista drugacije, vec isto samo tamno ...
Npr ovako:
@ keka - jesi to sam radio? :to: ako jesi, jel bi mogao napraviti neki DIY tutorial ? vjerujem da bi mnogi htjeli tako nesta napravit na svojim autima...
fala :friends:
Nisam, to je radio profesionalac, ovakve stvari, ako zelite da traju, treba prepustiti strucnim ljudima.
Citat: Keka poslato 12.10.2009. - 23:22
ako zelite da traju, treba prepustiti strucnim ljudima.
Da ... Keka je u pravu. Mada treba i kvalitetna folija .. presudnog znacaja je ...
Svidja mi se kod Logana sto su mu jaki migavci, svetle kao farovi i stopaljke, tako da ne smetaju kada se zatamni, vide se i dalje vrlo jasno i jako daleko ..
Gledao sam kod drugih tipova automobila, pa se klinci zezaju, zatamne a ono ne vidis da li koci ili sta :ljut:
posle kada ga cuknes ti kriv, jbga od pozadi je ... :rtfm:
@DarioGTI
Posto se folia lepi spolja, treba ti visoko rastegljiva folija iz razloga sto stopaljka ima puno krivina koje treba ispratiti, a takodje takve folije imaju bolji lepak, pa nece da se odlepe na vremenskim uslovima. Jedino sto moze da se desi jeste da ih sunce sprzi, tj sama toplota koju stopaljke daju, pa na nekim mestima hoce da izgledaju kao da su poderane ...
tu je naravno opet presudan kvalitet folije...
Tako da, bolje sacekati jos koji mesec, i videti da li ce sve biti oko oko zatamnjivanja, pa onda platiti malo vise i uraditi sve lepo :lazy:
Jucer sam upoznao taxistu koji ima 1.5dci i uradio je zatamljivanje 30% kod nekog u Batajnici i to odradjuje sa nekom tekucinom kako sam ga razumeo i izgleda savrseno za cena 80e, neznam koja je dozvoljenost zatamljivanja po zakonu a to je kao max...
Citat: Keka poslato 12.09.2009. - 12:11
Naravno da moze, skidaju se stakla i peku u komori
Ovo je u beogradu radio neki majstor na Petlovom Brdu. Koliko se sećam (bilo je to pre 15-tak god.) radnja se zvala "Mrak auto" i za juga je koštalo 50 DM za sva stakla osim šoferke.
Čini mi se da će po novom Zakonu ovo biti jedina legalna varijanta:
Citat: Keka poslato 27.09.2009. - 23:01
Najbolje resenje su fabricki zatamnjena stakla koja imaju na staklu fabricku oznaku "V".
Edit:
CitatFolije na bočnim staklima
Bočna stakla u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%. Ostala stakla na vozilu osim vetrobranskog stakla mogu biti naknadno zatamljena.
Stepen refleksije stakala na vozilu ne sme prelaziti 15% kako ne bi došlo da zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.
Izvvor: http://www.informisanje.info/2009/10/pravilnik-tehickim-uslovima-vozila/
Edit 2: Koliko vidim, izdvojile su se 2 firme za folije: Llumar (http://www.llumar.hu/srb/autouveg.php) i 3M. Ima li neko konkretne podatke za kvalitet i cenu ugradnje?
Je li neko zatamnjivao stakla kod njih - http://www.tamnastakla.com/index.html :hm: , svidja mi se što rade sa LLumar folijama .
Pitanja za Keku
Koje folije si stavio, koji proizvodjac i procenat zatamnjenja?
Da li si imao problema sa policijom?
I moze li neka slicica?
Lummar, procenat ne znam, mislim da je oko 70%, policija me nije dirala, ali sam imao problema na tehnickom poslednje 2 godine.
zvao ja i kazu "110 evrija za logana i 25% zatamljenja"
Stvarno je mnogo :bonk:
Ja kad sam ih pitao za Sandero da se zatamne zadnja stakla rekli su mi 70 eura folije sa manjom zastitom od UV i 90 eura sa vecom :cool:
Danas sam bio u jednom od servisa za "folije".
Za mene je cena 100/120€ za sva stakla osim šoferke.
Folija je Llumar.
Priča je sledeća: poslali su uzorke + dokumentaciju na ispitivanje, tako da će uskoro imati sertifikat za to. Taj sertifikat će biti neophodan da se priloži kada se bude terao auto na A-test (kada se usvoji novi pravilnik).
Podseća me na priču o TNG - potreban je sertifikat za bocu, da bi se dobio A-test.
Idem u utorak (najverovatnije) da se malo zamračim, pa ću ispitati detalje :)
Ta prica ne pije vodu.
Doticni Llumar vec ima neki "sertifikat" koji niko zivi ne priznaje. Verovatno ce ti dati fotokopiju toga.
Poenta je da se svako staklo, bez obzira sta je ugradjeno na njega od folije (sa ili bez sertifikata), posebno ispita i atestira.
TO ce moci da se uradi kada usvoje novi pravilnik, i kada odrede institucije za atestiranje. Primer: Folija ima propustljivost npr 65% sto se uklapa u predlog pravilnika. Medjutim staklo kod mene je obicno belo, i onda zajedno imaju dozvoljenu propustljivost. Medjutim kod tebe je staklo fabricki tonirano i ima propustljivost 75%, sto zajedno daje nedozvoljenu propustljivost.
Do tada vazi dopis koji je podeljen tehnickim pregledima da stakla NE SMEJU biti zatamnjivana folijama. Znaci samo fabricki zatamnjena stakla u razlicitom procentu.
Isto tako Vinci je policija ZABRANILA da vrsi ateste.
Ne dobijam ja nikakav sertifikat (za sada). Oni će dobiti sertifikat za foliju (kvalitet i sve karakteristike, ali na našem jeziku :D ). A to će biti potrebno kada se jednog dana bude radio A-test :)
Sve je to meni nesto nesigurno, na staklenim nogama, sacekacu jos malo da se stvari iskristalisu. Bolje je izgleda malo jos sacekati nego posle da bude problema, dali se te folije skidaju? i kako?
Dok sa ne usvoji pravilnik, ništa nije sigurno. Obzirom na ažurnost naših vlasti, nadam se da su ubacili u petogodišnji plan i usvajanje pravilnika :D
Skidaju se fenom (grejanje + kidanje).
da li se folije (konkretno za sandera) na zadnje staklo lepe iznutra ili spolja?
Lijepe se sa unutrasnje strane , u Black Glass kad sam ih zvao trazili su mi 80 eura za zadnji dio da se zatamni . Ne znam da li to da radim , posto sam sad u BG . Kod nas u Pg sa lumar folijama je oko 100 eura .
To što si sada u Bg ti ne znači puno, obzirom da se ne radi do utorka :(
Kod ovih na Zvezdari je Zunto sa 5 vrata 90/100 € sva stakla osim šoferke. Sandero bi trebao biti negde između ovoga i cene za MCV.
hvala scepo :ziveli:
hobbista koji su to na zvezdari ima li neki link ili kontakt?
Ovi (http://www.darkglass.co.rs/onama.html). Ne širim priču puno, pošto ću u utorak ići na lepljenje. Posle toga ću preneti utiske ovde i postaviti slike. Takođe, raspitaću se za cene za Dacia vozila ( i za varijante samo pozadi, kao što hoće Scepo).
Zatamnio , Stepway ispao odlican . Nije ispalo sve kako sam ocekivao , mislim na zadnju soferku vidi se po neka tackica :ljut: . hobbista i ja sam cuo za ove , ali tek posto ugradih kod mene stakla :banghead:
:foto: :foto: :foto: :foto: :foto: :foto:
Završio i ja danas. Folije su Llumar, napred je ATR 50, pozadi ATR 35. Nešto detaljnije ovde (http://www.llumar.com/pdf/en/LLumarAutoSpecsGlobal.pdf).
Malo se nismo razumeli za cenu :( Za mene je 120/140 €
Logan i Sandero su 100/120 €
Logan bez prednjih stakala je 65/75 €
Sandero bez prednjih stakala je 70/80 €
Jeftinija cena se odnosi na AT folije, a skuplja na ATR (ako nisam nešto promašio).
Biće uskoro i sličica :)
Edit:
Vreme je ružno, a i ja sam u nekoj žurbi. Biće lepših slika (o tom po tom) :D
(http://j.imagehost.org/t/0261/IMG_1822a.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0261/IMG_1822a) (http://j.imagehost.org/t/0707/IMG_1823.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0707/IMG_1823)
Moze li neka slicica kako je ispalo zatamljivanje?
Ovo mi se sviđa. Umereno i elegantno. :to:
Danas mi čovek reče da su kod njega u firmi na nekom starom Audiju radili zatamnjivanje Lumar folijama kod tih na Zvezdari još davne 1997. godine i da je folija u odličnom stanju, tj. ne primećuju se baš nikakve promene.
:offtopic:
Komsija, uslikao si mi terasu... :aplause:
I bio sam kod kuce u to vreme, sto ne rece, pa da masem... :wave:
hobbista ovo super izgleda! :respect:
Cucnulo mu ko' dupe na nosu.. :too:
bogami nesto razmmislja, kako bi mi to samo leglo , super je :aplause: :to:
Hvala, hvala :) ali sam već našao zamerku :ne:
Trebao sam uzeti malo svetliju foliju. Po oblačnom vremenu (kao danas) sa 10 metara zadnja stakla izgledju kao da su skroz zatamnjena :(
Pretpostavljam da bi prava mera bila ATR 75/50...
Sledeće je lepljene stubova u mat crno (kao kod Loganovca) :D
@LeNgenda: :mahanje: će da te dodamo photoshopom :D
kako ti izgleda iznutra kada gledas u unutrsnji retrovizor?
narocito me zanima kako je nocu?
i ako sam dobro zakljucio sto je veci broj folije to vise svetla propusta?
- Izgleda kao da je tonirano staklo :D Vidi se lepo, samo je malo izmenjena boja.
- Noću se lepo vidi, mada još nisam zalazio u mračne uličice.
- Da, veći broj propušta više svetla (manje je zatamnjeno).
Lepo je bilo juče oko podne. Upekla zvezda, i kroz šoferku mi sunce prži nadlanice. A sa strane - ništa! Ruka obasjana suncem, ali ne prži :)
Ma to je super stvar, samo nesmem jos da se upustam u to dok ovi gore ne iskristalisu pravilnike
:too: stubove između prozora ću i ja prelepiti, ali sa mat crnom. Čini mi se da su ovi lepljeni sa sjajnom folijom!?
Uh sto mu je dobra znacka na kraju klipa!! :too:
taj snimak sa bijelim MCV-om sam vidio jos prije..... :dobro: :dobro:
ali zivo me zanima kako 1.4 vuce MCV-a sa 17icama ??? :hall: :hall:
Koliko kosta sama folija, ako bi je sam stavljao?
Peja
Citat: hobbista poslato 08.05.2010. - 20:25
Upekla zvezda, i kroz šoferku mi sunce prži nadlanice. A sa strane - ništa! Ruka obasjana suncem, ali ne prži :)
Ako bih lepio folije, lepio bih ih samo zbog ovog efekta.
Jel`te, komsija, jel ovaj efekat zavisi od stepena zatamnjenja ili i "najsvetlije" folije sprecavaju sunce da przi?
Ako je tako, ja bih na sva stakla stavio najsvetlije moguce i dovidjenja, imace vise efekta na temperaturu unutra nego bilo sta drugo, a ne zelim da se odreknem citanja u autu i tako toga, mene za izgled boli uvo.
Sve sprecavaju 99% UV zraka, ima i skupljih koje sprecavaju 99,9%.
A oznaka , recimo za Global folije HP35 znaci da propusta oko 35% svetlosti.
Reče već torent - UV odbija većina folija.
Pejo, svratiću za koji dan do servisa, pa ću pitati koliko je folija i u kojoj dimenziji se prodaje. Po slobodnoj proceni, širina rolne je oko 1,2 - 1,5m.
Citat: DarioGTI poslato 18.05.2010. - 13:47
ali zivo me zanima kako 1.4 vuce MCV-a sa 17icama ??? :hall: :hall:
Lake nego sa fabrickim 15'' jer mu je u ovom slucaju (205/45-17) ukupni precnik tocka manji nego kod 185/65-15
http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp
Koliko iznosi fabričko zatamnjnje stakala, odnosno što kaže proizvođač stakla su tonirana?
Pročitao sam da je to neki 8%. Ispada kada se zatamnjuju stakla da ide ovih 8% + procenat zatamnjenosti koji se dobija folijom :ne:
Folija koju sam ja stavio je 80% ali folija koja najvise odgovara fabricki zatamnjenom . Nije fora samo u % zatamnjenosti jer imaju tamnije folije a da je isti procenat zatamnjenosti .
Kako moze biti tamnija a imati isti (ili manji) procenat zatamnjenosti? :ces:
Mozda smo pomesali zatamnjenost i propustljivost (uv zraka mozda)
Nedavno sam zatamnio logisa,zatamljenost 25%. Nista preterano,a lepo mu cuci. Evo i slikica.
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/5.jpg)
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/4.jpg)
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/3.jpg)
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/2.jpg)
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/1.jpg)
Ekstra! :aplause:
Lepo nema sta... :too:
Super! :aplause: Jesi li ovo radio u UE? Koliko te je izašlo?
Da li me i za ovo sleduju novci za koriscenje patenta? :lau:
Citat: Munze poslato 07.06.2010. - 13:36
Super! :aplause: Jesi li ovo radio u UE? Koliko te je izašlo?
Drugari koji se bave zatamljivanjem su mi to odradili za 3000din,radjeno u UE.
Dzabe, kvalitet? :ces:
Koje su folije u pitanju?
@Bojan88
Jos da stavis crnu foliju na vratima spolja i "spojis" prozore :hihi1:
Peja
Folija je obicna (ipak ne bi bilo 30e),a kvalitet lepljenja odlican! Sa folijom vozim nekih 20ak dana (nikakvih problema nisam imao,najpre mislim na pojavu baloncica)...a ovih dana cu zalepiti foliju da spojim prozore,pa postavljam fotke...
Citat: ppejic poslato 07.06.2010. - 20:37
@Bojan88
Jos da stavis crnu foliju na vratima spolja i "spojis" prozore :hihi1:
Peja
+1
Davno sam "spoio" prozore,ali nikako da okacim sliku (licno sam ih nabacio) :)
(http://i899.photobucket.com/albums/ac196/bboottaa/11dacia.jpg)
Sjajno! I felne mi se sviđaju. :to:
@bojan88 - odlican posao sa felgama, zatamnjenim staklima i crnim b stubom!! :hall: :respect:
samo da Logana malo "opalis po koljenima" da bude par cm nizi i onda je to prava stvar :ziveli: :jea:
Stvarno moćno izgleda.
Ima li neko informaciju da li se po ovom novom pravilniku moze zatamniti zadnje vetrobransko staklo ili ne?
Nasao sam ovo iz Novog pravilnika:
Zatamnjivanje stakala
Pravilnik propisuje da se prednje staklo, odnosno vetrobran, ne sme zatamnjivati, a prednja bočna stakla, u razini vozača, smeju se zatamniti do 25 odsto prigušenja. Ostala se mogu zatamniti bez ograničenja, ali na vozilu moraju postojati dva bočna retrovizora.
Ali citao sam na forumima da negde pise i da ne sme ni zadnje.
Ako neko ima neki info vezan za ovo neka javi.
Thx.
Pravilnik je potpuno jasan.
Potpuno jasno,
Soferka ne sme, zadnje (gepek) staklo ne sme, prednje vozacevo i suvozacevo 25 % i stakla na zadnjim vratima neograniceno.
Šoferka ne sme, prednje vozačevo i i suvozačevo do 25% a ostala bez ograničenja, uključujući i zadnje (gepek). Refleksija do 15% na svim zatamnjenim staklima.
Ali uvek ima ono ali (što devojci sreću kvari). Sve to mora da bude homologovano (ili da proizvodjač izbaci nova zatamnjena stakla ili da se po stavljanju folija vozi na kontrolu prozirnosti kod ovl. institucije i za to dobije odgovarajući papir-ovo drugo mislim da još nije zakonski definisano ko i šta treba da izda) jer onda više ne važe oznake na originalnom staklu.
Lično mislim da, već kad je odobreno 100% zatamnjivanje svih zadnjih stakala, ovo malo tupavo zvuči, ali opet može da se podrazumeva provera refleksije.
Evo clanka iz poslednjeg broja revije SAT Plus koji govori o zatamnjivanju stakla u svetlu novog pravilnika.
Nadam se da ce vam biti od koristi...
(http://c.imagehost.org/t/0986/DSCN2067.jpg) (http://c.imagehost.org/view/0986/DSCN2067)
Alal vera za informaciju. :hall:
Šta drugo reći nego Mirka za predsednika. :pera:
Hvala za informaciju. :respect:
Znaci definitivno ne sme da se zatamni soferka, bocna stakla vozaca i suvozaca smeju do 25%, a sva ostala - ukljucujuci i zadnje vetrobransko staklo - smeju bez ogranicenja.
Najbolje je da se zatamni kod ovlascenog servisa i da se stavi neka kvalitetna folija, kako bi lakse dobili taj sertifikat/uverenje od AMSS.
Žao mi jšto ću da vas razočaram, ALI!
U međuvremenu je izašao pravilnik o izmenama i dopunama pravilnika o tehničkim uslovima i pod pritiskom Policije je član o staklima izmenjen u: Vetrobran ne sme da se naknadno zatamnjuje ostala staka (sva ostala stakla) mogu se naknadno zatamniti tako d ukupno zatamnjenje ne pređe 25%.
Pitali smo šta je sa vozilima kod kojih kupac plati fabrički tamnija stakla iza B stuba i dato nam je objašnjenje da će se sprečiti uvoz vozila koja imaju fabričko zatamnjenje veće od 25%.
Tumačenja se još nisu pojavila na papiru pa je tako nejasno i stupanje na snagu ovog člana (pominje se 2 godine). Kad nešto više saznam javiću.
Za sada evo tekst pravilnika sa sve izmenama. Zabranjeno je kopiranje i dalje obajvljivanje (pošto ni ja nemam dozvolu priređivača)
Normalno kad Zakon piše MUP a podzakonski akt infrastruktura... :fiju:
Meni odgovara 25% tako da nije frka, mada im je glup dodatak :)
Citat: panta poslato 06.10.2010. - 19:36
Žao mi jšto ću da vas razočaram, ALI!
U međuvremenu je izašao pravilnik o izmenama i dopunama pravilnika o tehničkim uslovima i pod pritiskom Policije je član o staklima izmenjen u: Vetrobran ne sme da se naknadno zatamnjuje ostala staka (sva ostala stakla) mogu se naknadno zatamniti tako d ukupno zatamnjenje ne pređe 25%.
Jutros sam imao prilike da prelistam novi broj SAT Plus-a i oni su ovome posvetili paznju. Ali kako pisu jos nije sve to definitivno. Ovih dana predstavnici MUP-a i Ministartsva trebalo bi da se sastanu i odluce da li ce se nastaviti sa primenom ovako izmenjenog pravilnika (i kada: odmah ili za 2 godine) ili ce se vratiti na prethodnu varijantnu pravilnika.
Realno oni blage veze nemaju sta je ispravno, a sta ne. Krajnje je vreme da dodju ljudi koji znaju kako da napisu dobar Zakon, a ne non stop neke ispravke, dodaci, pa onda mozda vazi, a mozda i ne..
Ja cu ici sa ovih 25% zatamljenja i tako sam porucio direktno iz fabrike, pa se nadam da nece biti nikakvih problema.
Gledao sam ranije SAT (gledao sam naknadno skinutu sa RTS sajta i ne sećam se kad je tačno emitovana) u kojoj je čovek ladno rekao da po najnovijem Pravilniku nema zatamnjivanja ni zadnjeg vetrobrana. Ali u Pravilniku to nigde ne piše, jedino se javlja uslov da se ima desni retrovizor ako je zadnje staklo zatamnjeno preko 50%. Što će reći da zadnja šajba može da se zatamni. A taj gost na SAT-u je navodno učestvovao u pisanju Pravilnika i čovek radi u ministarstvu, tj. valjda je direktno zadužen za sve to u vezi s Pravilnikom. Mislim, šta reći... :ha:
To sve kaze o ljudima koji nam prave Zakone i koji nam kroje sudbinu! :ranting:
Citat: MajorSoul poslato 14.10.2010. - 12:29
Realno oni blage veze nemaju sta je ispravno, a sta ne. Krajnje je vreme da dodju ljudi koji znaju kako da napisu dobar Zakon, a ne non stop neke ispravke, dodaci, pa onda mozda vazi, a mozda i ne..
Ja cu ici sa ovih 25% zatamljenja i tako sam porucio direktno iz fabrike, pa se nadam da nece biti nikakvih problema.
E pa tako nam funkcionise cela zemlja, pamet nas je mnogo napustila. :hall: :hall: :hall:
Da li smeju da se zatamne npr zadnja stakla na vratima pozadi i zadnja soferka? Naravno prednja stakla vozceva i suvozaceva kao i soferka da ostanu kako jesu tj fabricki. Ona su blago zatamljena sva stakla, sta kaze zakon?
Navodno, nije zabranjeno da se zatamne, mada se ponegde može naći podatak da se to, kao, "razmatra". Recimo:
http://www.zatamnjivanjestakala.com/zakon.pdf
U pitanju je sajt firme za zatamnjivanje.
Uzgred, razmišljam ovako. Zašto bi bilo zabranjeno zatamnjivanje? Šta je s dostavnim vozilima koja ta stakla i nemaju? Nelogično.
Procitao sam to. Koliko mogu da se zatamne i koja je cena?
Policije nakih država navodno traže da to zatamnjenje stakala bude upisano u saobraćajnoj ako nema onda budu vraćeni sa granice.
John Reynolds, valjda se boje atentata, kao neko naoružan bi mogao biti unutra i osmatrati, kasnije razbiti staklo i otvoriti vatru... Valjda tako nešto navode kao razlog.
@ David - pa pise ti:
Vetrobran ili ti sofersajbna se ne sme uopste zatamniti.
Prednja vozaceva i suvozaceva stakla mogu biti zatamnjena 25%.
Stakla iza sredisnjeg stuba tj zadnji prozori + zadnje staklo mogu se zatamniti bez ogranicenja.
Takodje pise da nikakvi atesti ne trebaju ali za to nisam 100% siguran.
U clanu 72 pravilnika, polse izmena, stoji (kao sto je i panta u svom postu od 06.10.2010 naznacio):
"Vetrobran se ne sme naknadno zatamnjivati, a ostala stakla mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%"
To je i na sajtu ministarstva infrastrukture...
Sto kazu pise i na tarabi p* pa nije. :lol1:
Jel neko od vas (ko ima zatamnjena stakla) imao problema sa policijom?
Da se nadovežem na prethodno pitanje i da li ste imali problema na tehničkom ?
Na tehnickom da.
Keko ali na kraju ipak ti odrade tehnicki?
Svi su me vratili, odradio sam kod druga.
Ja sam pitao danas na TP za zatamljivanje i kaze da imaju dopis da ne pustaju na TP vozila sa zatamljenim staklima. To je odgovor sa dva mesta na trecem pustaju do 30% ali kao cekaju novi zakon od 1.februara. U AMSS kazu 25% max sva stakla. U Lasti traze potvrdu tako da nitko nije siguran kako da protumaci pravilnik..
Ovde jos uvek lud zbunjenog.. meni su srecom stakla fabricki 25% tako da ne bih trebalo da bude problema, mada videcemo.
Pa i nama su zatamljenja mislim toliko ali sam mislio zadnja stakla iza stuba kao i zadnju soferku da malo zatamnim zbog dece nazad ali sacekacemo da vidimo izmene zakona..
Pa ako u AMSS kazu 25% onda mozes toliko da zatamnis i zadnju soferku.
Kod nas svih su tonirana stakla pa i zadnja. Kad sam bio na tehnickom u oktobru 2010 pitali su me da li su zatamljena a posto su fabricki tako kupljena nista mi nije rekao...
http://www.mi.gov.rs/dokumenta/bezbednost/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju.pdf
Imam Sandero 2009 jesu tonirana ali jako malo.
I meni su fabricki zatamnjena stakla tako da mislim da nece biti problema, posto ne ide vise od 25%.
Mislim da su nasa stakla oko 8% zatamnjena...ako ne gresim.
Koliko je meni poznato tačno 8% po specifikaciji. Ali bitan faktor je i UV zaštita.
Jel zna neko jel ima folija koja bi odgovarala nasim uslovima, tj. 16-17% zatamljena sa UV zastitom? Ja sam i planirao da tako nesto uradim, cisto zbog letnjih dana iako imam klimu. Potpuno je drugacije kada leti udjem u "hladniji" auto nego ovako da prvo moram da ga upalim, ukljucim klimu i onda izadjem iz kola da bih sacekao da se kabina malo rashladi.
Ako neko zna gde ima i koliko kosta neka javi.
http://www.tamnastakla.com/
http://www.zatamnjivanjestakala.com/
Ovo sam nasao na AMSS znaci da je 25% moguce da se zatamni sve preko toga ne sme.
http://www.amss.org.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=281%3Anove-izmene-pravilnika-o-podeli-motornih-i-prikljunih-vozila&catid=67%3Avesti&Itemid=90
Citat: DrJekyll poslato 26.01.2011. - 08:12
Ako neko zna gde ima...
Ne znam da li imaju ali pitaj i ovde http://www.darkglass.co.rs (http://www.darkglass.co.rs)
Pa evo ljudi lepo kopirali zakon, a koga zanima neka pogleda.
http://www.zatamnjivanjestakala.com/zakon.pdf
P.S.
Evo sada sam zvao Black Glass i covek mi je rekao..."ne ne nije 8% na Sanderu, 18% je". Ja sam ga pitao kako, kada svi "mi" mislimo da je po specifikaciji 8%, a on mi je odgovorio da merenjem se dobija 18% na fabrickim staklima Dacie Sandera.
Eto reko samo da podelim sa vama.
E da, celo zatamnjivanje je oko 110 eura.
To jeste Zakon ali doneti su novi pravilnici koji ga koriguju tako da sad nisam tacno siguran koji je validan.
Meni su poslali mail iz AMSS da mogu stakla biti zatamljena max do 25% sva sem vetrobrana. Sumljao sam ja da kod nas 8% vec da je vise do 25%. Na teh.pregledu su mi to isto rekli do 25% pustaju i da prolaze tonirana fabricka stakla u tom procentu. Receno mi je u jednom TP da cekaju neke dopune pravilnika u februaru po tom pitanju pa cu tada pitati a oni pustaju do 30% odokativnom metodom jer nitko nema uredjaj..
Pa da to je to, do 25% prolazi. Mislim da AMSS ima uredjaj za ocitavanje stepena zatamnjenosti, znam da su u jednoj SAT reviji objasnjavali kako funkcionise.
Postavljeno mi je pitanje kod predstavljanja da li ću sam skidati folije ili ću čekati da mi policija skine tablice pa ću sada odgovoriti ovde u temi koja se bavi time.
Sam zatamljujem stakla već na svom trećem automobilu i za 6 godina samo su jednom pokušali da me uhvate na foru i da mi uzmu pare,a i to je bilo pre 4 godine. Ovako stvari stoje...kao što su već neki članovi foruma postavili članove zakona po kojima se vidi da je dozvoljeno zatamljivanje,a ja kao pravnik to potvrđujem, policija nema pravo da vas maltretira ili da vam skida tablice...čak ni kaznu ne bi trebali da pišu ako nemaju s čim da izmere stepen providnosti tj. zatamljenosti stakala,a odokativna metoda može biti prihvaćena samo u slučaju da ste preterali i stavili folije koje i slepac vidi da su previše tamne...sve dok se spolja vide ljudi u automobilu možete da tražite merenje i da ih tako otkačite...ako su baš zapeli i traže da skidate foliju ili će oni da skidaju, kao što su meni jednom tražili, odgovor je jednostavan :-)1 ovo je privatna svojina i nemate pravo da je uništavate,a kaznu slobodno pišite jer ja neću da ih pipnem ( naravno neko će ih na licu mesta sam skinuti jer neće da plati 5000din,a i tad se skidaju samo prednje folije), obično posle toga sledi pitanje od policije "da li ste vezali pojas" :hihi:
Ovo je jedino loše iskustvo sa policijom za 6 godina,a o onih drugih 200 mogu samo da kažem da mi ni interventna nije pravila problema dok mi saobraćajci nisu ni konstatovali folije.
Evo sta mi je rekao drug koji radi na tehn. pregledu: policija te salje na vanredni tehnicki gde oni samo konstatuju da su ti stakla zatamnjena jer nemaju cime da izmere propustljivost i refleksiju. Policija ti pise kaznu i ides kod sudije za prekrsaje. Ovo se odnosi samo na prednja bocna stakla i soferku. Ako imas atest nemogu ti nista!
naravno ako skineš folije sa predjnih bočnih stakala pre dolaska na taj vanredni teh. pregled opet se izvlačiš :)
Ma ne daj Boze da dodje do toga! Inace koje folije si koristio? Postupak je pretpostavljam, fajtalica sa glas-om, spahlica, fen...
Koristio sam Foliatec, Mer za stakla ali nikako onaj sa limunom jer postaje mučenje namestiti foliju čak i kad je savršeno iskrojiš (jbg drugar nije znao pa se ubio dok je stavio samo na jedno staklo foliju),špahlicu koju dobiješ uz foliju ali je obavezno umotam u krpicu,fen sam koristio samo na zadnjem staklu zbog zakrivljenosti i to sam morao iz dva dela ali ako se lepo i ravno iseče po grejaču stakla savršeno se uklopi i ne vidi se da je iz delova.
Sve u svemu nije teško,što je folija kvalitetnija to je lakše i stvarno je glupo plaćati nekome za jednostavan posao koji svako može da uradi ako ima strpljenja.
Jedino ne bih savetovao nekome ko nikada nije stavljao folije ili jednom-dva puta da sam stavlja na zadnje staklo koje je toliko zaobljeno kao kod npr. pežoa 206 jer je to da čovek izludi...za takva stakla trebaju čelični nervi ili mnogo dobra i skupa folija koja se lako oblikuje.
Ok, hvala, samo je meni problem sto u mom mestu mogu da se nadju folije na buvljaku.
Molim i drugi put...a ako hoces pogledaj koje su to folije na buvljaku pa mi napisi...retko je ali i medju njima mogu da se nadju pristojne,ko zna mozda budes imao srece...imam ja kuci ostala mi rolna tih nekih sa buvljka koje mi je doneo prijatelj da mu stavim na kola i nisu lose za te pare.
Evo ortaku stoje godinu dana i ok cak su i super za 300din jeste da je meni bilo trebalo vise vremena da ih lepo stavim ali s obzirom da se ovi organi reda igraju secikesa lakse je skinuti te dve jeftine folije sa prednjih bocnih stakala nego platiti kaznu :)
Slucajno imam nepunu rolnu neke JANEY, cak ima i sajt na kutiji www.jeni.com.tw , i sve sto pise na kutiji je na ruskom.
...za njih znam da na suncu imaju neku braonkastu nijansu koja se mnogima ne dopada,a kakve su za stavljanje i koliko su podlozne cepanju ne znam ali cu proveriti cim dodjem kuci...okrenucu par brojeva pa se javljam ne bih da te lazem jer nisam radio sa njima ali znam ko jeste.
Ma nemoras da se cimas danas, nije mi toliko hitno, ta rolna je neka najtamija varijanta koja mi ne odgovara jer bih ja zatamnio samo zadnja bocna stakla ali malo svetlijom od ove. Inace, na zadnjem staklu imam kvalitetnu roletnu kupljenu u Grckoj tako da nema potrebe za folijom. Ipak, veliko hvala na informacijama i trudu!
O folijama je puno pricano, kako ovde, tako i na drugim forumima.
Na zalost, ni jedna folija u kombinaciji sa staklima na Loganu, ne moze da prodje atest.
Mislim da je najmudrije sacekati da se slegne prasina oko trenutne akcije policije, pa tek onda eventualno pristupiti postavljanju, ukoliko dodje do izmene clana ZOBS koji regulise ovo pitanje.
Ja cu, najverovatnije, za vikend, da ljustim folije :place:
Ako ces da ljustis, ljusti samo sa prednjih bocnih! Zadnja bocna i zadnje staklo mozes da zatamnis i 100%!
Samo spusti stakla prije tehničkog i riješio si prolaz :crazy:.
danas na povratku sa posla zaustavise me plavci i samo su pitali za pojas :) za stakla je samo rekao da nece da me gnjavi jer se kao dovoljno vidi kroz njih ali da van bg-a mogu da me maltretiraju dok je ova akcija
Citat: Aleks poslato 09.03.2011. - 17:57
Ako ces da ljustis, ljusti samo sa prednjih bocnih! Zadnja bocna i zadnje staklo mozes da zatamnis i 100%!
Nakon izmene ZOBS u oktobru 2010, i za zadnja je dozvoljeno do 25%. Postoje indicije da ce se ovo uskladiti da Evropskom regulativom (100%).
ma sto bi reko neki drug "zivi bili mladi se ozenili",samo nek oni nama rade i posteno zarade lupajuci nam kazne jer udisemo vazduh,gledamo u sunce i imamo foliju na par prozora :)
Pravo da ti kažem, meni još nikad nisu udarali kazne zato što dišem vazduh i gledam u sunce.
evo da vidite sa b92 vest
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2011&mm=03&nav_id=497941
Ma znam sve...to oduzimanje tablica je ustvari slanje na vanredni tehnički pregled jer samo tad mogu da da ih skidaju...na tehničkom pregledu konstatuju
da li je vozilo "neispravno" tj. da li je zatamljenost veća od 25% i sa tim zapisnikom se ide u policiju gde vraćaju tablice,a u zavisnosti od zapisnika sa teh. preg.
pišu prijave sudiji za prekršaje ili puštaju ako je sve ok.
Lično podržavam akciju policije da se skinu te najtamnije folije koje stavljaju klinci i tako ugroze bezbodnost svih jer se kroz njih ništa ne vidi i jako je teško voziti. Mene kažem policija ni juče nije gnjavila jer sam stavio folije kroz koje se i spolja i iznutra vidi dovoljno,a opet umanjuje sunčeve zrake koje ulaze u kabinu. Uvek može da se nađe neko kome će biti gušt ili potreba da se iživljava pa će ako nema folija naći nešto drugo da me zeza i traži pare.
Pokusavam da uhvatim neku nit normalnosti u ovom "novom" zakonu i nasoj diskusiji ovde i ne ide. Nije mi jasno sto je toliko frka da se vidi od spolja ka unutar vozila? Da te kao pandur vidi? Pa oni tradicionalno ne vide ono sto ne smeju a vide ono sto smeju, tako da ta argumentacija ne drzi vodu. Sve moderne folije od normalnih proizvodjaca su i pravljene da zatamnjuju visestruko vise od spolja ka unutra nego sto zatamnjuju od unutra ka spolja. Znaci i ako se propusnost bude merila nekim validnim mernim uredjajem, mogu se dobiti dva razlicita rezultata. Kao i sve u Srbiji i ovaj zakon je maloumni pokusaj da se ociste debili koji nis ne razumeju pa na kraju dobijes na putu krs sa soferkom od Arcopal-a ali oni ce ovim zakonom (kao i ostalim pre ovog) ostati neokrznuti, stradace normalni opet. Sto se tice tih folija sto jako zatamnjuju, ko im je izdo dozvole i homologacije da budu uvezene i ko nije izvijo i pohapsio svercere koji ih unose i na pijacama rasturaju? Koje su alernative? One kineske mrezice sa Garfildom i gumenom sisaljkom iza koje moze gradski bus da ti se skrije ili losion za suncanje ili naocare za sunce cija prosecna zatamnjenost ide od 60 - 90%? Sto bi rekao veliki mislilac Zokanovic, "Neznam, stvaaaarno nisam pametan".
I ja sam mislio da zatamnim zadnja bocna stakla i z.soferku. Kad sam se raspitao u teh.pregledu na par mesta, pisao AMSS oni mi posalju pravilnik da mogu sva stakla ali do 25% zatamljenosti. Nasa su tonirana malo manje od 20% tako da mi to ondah nista ne znaci. Bilo bih dobro da je zadnji kraj zatamljen, sacekati cu jos malo do leta pa videti, mozda bude nekih promena. Kod mene u ulici teh.pregled i pitam za to on kaze da imaju naredbu da takva kola ne pustaju, aj sad sta reci..
I ja sam razmisljao proslog leta o zadnjim staklima, zbog deteta. Kao sacekacu da se odluce kako ce biti, oni nikako da se odluce
http://www.24sata.rs/vesti.php?id=91382 (http://www.24sata.rs/vesti.php?id=91382)
Hteo sam da vidim sta ce biti sa ovom akcijom policije.....ali.....danas u povratku kuci, kod Autokomande policijski auto i zaustavljena 2 auta sa tamnim staklima. Na auto-putu Beograd-Novi Sad, kod naplatne rampe, radar na tronoscu, zaustavljaju zbog prekoracenja brzine i jos jednog nahvatali sa zatamnjenim staklima. Kad sam stigao kuci, kaze mi komsija taksista da su mu skinuli tablice zbog folija.
Onda sam posle rucka krenuo da skidam. Folije su lako sisle, ali je za lepak na staklu radio nitro razredjivac i na kraju mer-glass.
Epilog: auto izgleda nekako obogaljeno, kao i moje ruke :place:
Što je sigurno sigurno, sa rogatim se nije bost... Za dalje će vidiš kad se sve utiša jer sada je šišanje na kratko :c: i nije vrijeme za :dance: jer je bolje :kava:.
Au stanje je kriticno...sad sam se vozikao gradom i sve je prepuno lovaca na zatamljena stakla...mene nisu dirali jer sam se vozio sa spustenim prozorima ali su zato jurili i presreli lika u dzipu koji je ima zatamljena stakla.
Da mi je neko pricao nisam siguran da li bih poverovao ali sad kad sam video svojim ocima mogu samo da kazem da sam sokiran...pa da sam znao da smo mi sa zatamljenim staklima najveci problem drzave odma bi se predao
i zahtevao dozivotnu robiju da mi daju :ha:
E ja cu svoje da skinem tek kad me zaustave do tad me boli briga...tablice nece moci da mi uzmu kad budem skinuo folije pred njima,a kuci imam brdo novih folija i samo cu da ih lepim...otpor do groba :njanja: :hihi:
Gulices i lepak sa stakala do groba :baeh:
CitatGulices i lepak sa stakala do groba
:hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :aplause:
ma nek su oni nama zivi i zdravi...sredicemo sve cim usvoje nove promene pravilnika i posle toga vise nema da ih ljustimo,a do tad moramo malo da se strpimo,jedino sto ce biti malo ruznije zbog razlike u stepenu zatamljenosti ali
i to je bolje nego golih prozora :)
http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/856812/SAT.html (http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/856812/SAT.html)
Evo ko nije gledao SAT moze da pogleda sve o trenutnom stanju na ovu temu u Srbiji
Samo treba sacekati dok ne donesu konacan pravilnik. Ovo je zezancija
.....a dok ne dogovore o konacnom pravilniku ja koristi ove dve stvarcice:
(http://s1.postimage.org/2yysqtnk4/Roletna.jpg) (http://postimage.org/image/2yysqtnk4/)
Roletnu ne skidam uopste.
(http://s1.postimage.org/2yz10ie10/Bo_ne_zavesice.jpg) (http://postimage.org/image/2yz10ie10/)
Bocne zavesice stavljam samo preko leta zbog dece.
Jes' da nije k'o folija al' privremeno vrsi pos'o!
Gde si uzeo roletnu i koliko para je placena?
I ja cekam definisanje Pravilnika pa da znam da mogu da zatamnim stakla i da budem miran...
A jel donet taj zakon o zatamljivanju stakala,ne znam dal' i ja da skidam ili ne :conf:
Kad se jednom skinu predpostavljam da vise ne moze da se vrate te koje su skinute ?
Roletnu sam kupio u Grckoj, tacnije u Asprovalti, a platio sam je 20 ili 25€ nesecam se tacno ali je extra kvaliteta, uopste nije izbledela ni posle 4 godine.
@ Dachaa: Aman, zakon je donet jos prosle godine. Po trenutno vazecoj varijanti dozvoljeno je do 25% sto znaci da ne mogu da prodju nikakve folije ni na jednom staklu.
Mozda, ali mozda ce promeniti dozvoljeni procenat na staklima iza vozaca, sto znaci da na prednjim staklima i dalje nece moci nikakve folije.
Teorijski, ne moraju nista da menjaju zato sto se zakon odnosi na naknadno zatamnjivanje, tako da fabricko zatamnjenje bez obzira na procenat prolazi i sada.
Nisam u toku s'tim,u svakom slučaju hvala :)
Posle mnogo dvoumljenja skinuo sam prednje folije :ne: :(
Koliko sam procitao u SAT reviji opet ce izgleda da dozvole naknadno zatamnjivanje. Opet ce da menjaju pravilnik :Smiley:
:hm:
ljudi pogledajte ceo prilog evo ponovo vam kopiram link...nema potrebe za nagađanja i oko postojećih pravilnika i budućih izmena :)
http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/856812/SAT.html (http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/856812/SAT.html)
Sale to si vec postavio par postova iznad. :njanja:
znam i ponavljam jer ljudi nastavljaju da nagađaju i pišu o onome što je tu rečeno :njanja: :hihi: :ziveli:
Za sada je jos uvek stari zakon ali kako kaze u najavi je izmena, videcemo
Ma sviraju mora da menjaju pravilnik, i oni su ukapirali da su napravili gresku menjajuci onu prvu verziju.
To što moraju da menjaju pravilnik je u redu. Dokle god je postojeći pravilnik na snazi, policija će se pridržavati njega :ne:
Čim se smanji prihod od kazni oni promijene zakon :c:.
A kada će sprovesti akciju da iskluče iz saobraćaja vozila sa ne-fabričkim, ilegalno ugrađenim ksenonima bez sočiva koja zaslepljuju na sve strane? Ako već pričamo o bezbednosti ovo je mnogo veći problem od folija.
Pun mi je....lonac :ljut: od toga da kada neko ide iza mene ili u susret meni potpuno me zaslepi, pogotovo kada je iza mene...onda niš' ne vidim. Tada mi trebaju tamna stakla :badmood:
Da li se neko zalio na moje ksenone? :ces:
Ceo problem sa tim ksenonima je što kada imaš obična svetla ne osvetljavaš više od gepeka tj. do zadnjeg stakla, a kad voziš sa ksenonima i kada staješ iza nekoga možeš da primetiš kako je osvetljen i njegov srednji retrovizor pa i nebo. To prilično zaslepi pogotovo što je 10 puta jače svetlo od običnog. Ali opet kažem nisu svi ksenoni isti, kao i što ima i onih što nemaju ksenone pa osvetljavaju zvezde a ne put :laugh1:
Znam ja na sta ciljas, hteo sam da potvrdis da nisu svi ksenoni isti. Cena zavisi najvise od kvaliteta i fokusiranosti sijalice (odnosi se na aftermarket komplete).
Rasipanje svetla moze da bude posledica i konstrukcije samog fara. Npr kod Logana je moguce iz stojeceg polozaja videti vlakno sijalice, sto znaci da ce manje-vise obasjavati i nebo; kod Kadeta je far ususkan i ima zaslon ispred sijalice. Gde sve baca glavni snop zavisi od fokusa sijalice i sociva fara.
Ovako stoje stvari - sočiva imaju fokus ili žižu, sijalice nemaju. Kad pričamo o oborenom svetlu, kod sijalice može da bude u pitanju samo oblik i položaj žarne niti u odnosu na zastor u samoj sijalici, a ostalo zavisi isključivo od reflektora i sočiva fara.
U pravu si, nisam se dobro izrazio. Mislio sam na polozaj izvora svetla u samoj sijalici.
Citat: Keka poslato 29.03.2011. - 22:26
Znam ja na sta ciljas, hteo sam da potvrdis da nisu svi ksenoni isti.....
Potvrđujem :Smiley:
A jel neko zna da li još uvek gledaju na teh. pregledu visinu farova....zadnji put su mi to gledali pre 4 godine pa mi je to malo čudno, a i činjenica je da skoro svi prolaze tehnički preko veze (naravno veza vam je crvena novčanica :woo-hoo: ) pa tako i oni sa zatamljenim staklima....ponekad se pitam da sve te zakone policija menja u dosluhu sa teh pregledima i da se posle tale za pare. Ipak je ovo Srbija :doh:
Meni do sada ni jednom nisu gledali visinu farova, a nisam prolazio tehnicki preko crvendaca nego sve regulare.
A uopšte nema veze to što je auto nov, trebalo je da gledaju....tamo se izgleda ne zna ko pije, a ko plaća....dobro, plaćamo mi :ha:
A 'el zna neko da li bi mogla fora da prođe da ja uradim homolo.....izaciju (šta god) odmah posle registracije, a da posle toga malko samo zatamnim stakla.....jel bi prošlo to kod skotova, a da imam taj "stari" atest? Šta mislite?
Homologaciju :to:
Bolje se strpi jos malo da se napokon usaglase jer se ne zna ko pije, a ko placa. Mada 25% je dozvoljeno po pravilniku. Ma ja sam se skroz pogubio sto se tice ovoga.. nista ne diram dok ne odluce da li ce da menjaju ili ce da ostavljaju.
ma ljudi opustite se i uzivajte u voznji...ja vozim sa zatamljenim staklima i uzivam,a ako me zaustave i kazu nesto skinucu folije pred njima i gotovo nema sta da mi dira tablice :)
ako mi se bude dalo opet cu da ih stavim i sve u krug dok ne izmene pravilnik...ako ga izmene (ipak ljudi moraju da se spreme za izbore) :)
Ti si lud ako ces da ih skidas pa da ih stavljas opet. Ja tu nista ne bi diro :Smiley: bar za sad!
ne,ne,gresis...ovaj silno gresis sinak :hihi: rekoh ako budu hteli da mi skidaju tablice ondak cu da skinem folije pred njima i nikom nista :njanja:
:lau: :lau: :lau: :lau:
a da zaboravih da napomenem i juce su me zaustavili i nista mi nisu rekli za folije,samo mi je pogledao saobracajnu i dozvolu i cao,zdravo,cao (nisam ga castio keve mi Stojanke) :lau: :lau: :lau:
:Smiley: :Smiley:
Onda teraj dokle god mozes :driver:
Znači manje više čekamo da se smisle i usaglase zakone.....do tad, prženje na suncu :lazy:
Ili spustanje prednjih stakala pored svake patrole :whistling:
^^
Aj sad kad je leto moze i da prodje, mislim da bi zimi bilo malo cudno :Smiley:
Danas sam se malo igrao. Kupio bocne mrezice 180din i posle uzeo mrezu za komarce 130*150 za 175din sa cicak trakom. Mrezica na zadnjem staklu je dupla tj jedna na staklu a druga visi pod 90 stepeni.
:Smiley:
Volim ovaj forum zbog ovakvih ideja :to:
A gde je šunka? :conf:
@david Pozdravljam svaku modifikaciju na autu a jos vise cenim kada to neko zeli da to podeli sa drugima. E sad, kakvi ce biti komentari to je vec nesto drugo.
Sto se tice ove mrezice na zadnjem staklu, iskreno, meni se ne svidja, ali bih probao da je obrezem, improvizujem neka dva nosaca u vidu nekih stapova ili sl. i ucvrstio je za policu i nebo da izgleda kao roletna. Ove bocne mrezice su ok i ja ih koristim preko leta. :ziveli:
Ima da se kupe te zavesice kao roletne iz dva dela ali nisam znao gde da pricvrstim za dasku a smeta ili ne odgovara nigde
Nemoj da kupujes dvodelne, meni su bar ruzne. Ja sam skidao taracir zadnje "police" i na njemu učvrstio roletnu bez bušenja lima.
Zakazao sam za sutra zatamnjivanje stakala u Black glass-u na NBGD-u. Tamnim sva stakla (5) i cena je 100 evra stara generacija folija i 120 nova generacija. Zadnja stakla idu u crnu boju, znači zadnja vrata i gepek, a prednje vozačko i suvozačko staklo ide u providnu foliju koja tamni samo 5% i onda je sve po zakonu ispravno, a manje toplote propušta.
Videću da se muvam malo tamo dok budu radili i da malo islikam postupak i posle šaljem slike ovde.
Jedva cekam da vidim i kakvi su tvoji utisci. Koliko % idu zadnja stakla? Gde radis zatamljivanje?
koliko ja znam zadnja mogu i da zatvorim ako hoću, a prednja su do 25%. A već sam pomenuo gde ih radim, "Black glass" na Novom Beogradu.
Ne znas dobro. Pogledaj clan 72. Pravilnika u prilogu. Sve to posle moras da atestiras u AMSS, dobili su uredjaje za merenje propustljivosti. Sta mislis zasto sam ja skinuo folije?
Znači svi su oni debili, videću sutra da onda stavim providne folije...potpuno sam zaboravio na taj dodatak u zakonu...koji će nadam se opet da izmene na onaj stari. Sad bi opet psovao i ...grrrrrrrrr Što sam se bre ženio, mogao sam lepo da odem iz ove ***** države i da mi bude gore nego ovde, ali bar bih bio malo mirniji i malo manje zbunjeniji.
Da na zalost jos uvek vazi novi pravilnik. Nesto se kao suska da ce da ga izmene i vrate stari gde je bilo samo ogranicenje od 25% na prednjim prozorima.
Mada luda drzava nista se ovde ne zna zasigurno :ha:
Drugar mi je u skupštini pa ću da ga pritegnem čim se vratim sa letovanja. Hoću bre da znam kada će biti promenjena ova nebuloza od zakona. Šta sad, ako vozim neki VAN ja vozim nebezbedan auto jer su mu stakla sa strane pokrivena. IDIOTI!!!
evo javno da se zahvalim svim vozacima Stepway-a koji me zaustavljaju na ulici sa pitanjima vezana za zatamljivanje staka i njihovim pohvalama za rad :)
Hvala drugari jos jednom :ziveli:
Da li si atestirao to?
Pazi da ne pocnu :cap: da zaustavljaju i pitaju.
Razmisli gde ces na tehnicki pregled sa takvim staklima.
sve je sredjeno nista nemoj da brines...stara uigrana ekipa cuda cini :D osim toga folija nije skupa mogu da je skidam i stavljam i hiljadu puta ako treba.
:Smiley:
Hajde i meni sredi atest.
Meni je preselo jedno skidanje Lumarovih folija, kakvr crne hiljade :fiju:
dogovoricemo se kad se vratim sa odmora
pre neki dan sam skidao foliju sa suvozacevog stakla i stavljao novu i nikakvih problema nije bilo...mislim da sam se uvezbao sa skidanjem,sad sam kompletan majstor za folije :hihi:
Očekujemo te :aplause: svi! :dance:
Zbog obaveza sam morao da otkažem zatamnjivanje stakala u servisu, a sada se razmišljam da ipak kupim ove folije i da sam stavljam.
Vidim da se odavno ne piše o ovoj temi,ali pošto je mene zanimao zakonski deo ove usluge a i hteo sma da zatamnim stakla na svom stepway-u,pronašao sam ovo http://www.tamnastakla.com/Pravilnik.pdf
Ja sam već kupio folije oko 25% i nikako da ih stavim. Mislim da sam čekao saleta, a i nikako da ga zovem da pitam hoće li da pomogne :doh:
Citat: Keka poslato 19.07.2011. - 18:34
Ne znas dobro. Pogledaj clan 72. Pravilnika u prilogu. Sve to posle moras da atestiras u AMSS, dobili su uredjaje za merenje propustljivosti. Sta mislis zasto sam ja skinuo folije?
A koliko košta atest?To se uradi jednom i to je to?
Ma ja se neću ni cimati za atest. Kupio sam najprovidnije crne folije i ako me neki smarač bude cimao skinuću ih pred njim. Mada gledam sada dosta ljudi sa crnim staklima i niko ih ne cima.
CitatJa sam već kupio folije oko 25% i nikako da ih stavim. Mislim da sam čekao saleta, a i nikako da ga zovem da pitam hoće li da pomogne
sredjeno dogovoricemo vreme i mesto radnje :to:
Keko,da li treba da se atestira ako ne zatamnjuješ vetrobran i stakla u ravni vozača obzirom da su ostala bez ograničenja?Ako sam dobro shvatio...
Ogranicenje je 25%.
Ja mislim da će idiJoti opet menjati taj zakon....do tada će malo da se nakupe para.
Evo ovako, da osvezimo temu.
Propis je i dalje isti... iza B stuba do 25% a napred nista! (sem ako nije fabricki)
Propis ce se navodno uskoro menjati al ko zna...
Meni je auto skoro crn pa bi bar malo da smanjim temeperaturu u autu zatamljivanjem stakala...
AMSS kaze da je Dacia vec fabricki blago zatamljena i izmerili su mi 8% na FTN-u (tu imam drugara pa je za dzabe)... Navodno sta god da zalepim prece tih 25%...
Sertifikat kosta 2500din u AMSS i policija bi obrisala dupe sa njim...
Video sam da je dosta auta u NS na ulici zatamljeno i resio sam da iza B stuba stavim C35 folije (srednje tamne - recimo 40% po mojoj odokativnoj metodi)
Odradicu to u servisu, i za ta tri stakla iza B stuba mi trazi 50e... lepe se iznutra, garancija 5 godina a drug mi je tamo radio i stoje mu vec dugo dugo bez ikakve promene....
Cesto putujem u inostranstvo al uglavnom sam u Madjarskoj (tranzitno) i Rumuniji gde nema auta a da nije 100% zatamljen! :whistling:
Tako da cu zalepiti pa makar ih skidao noktima na granici! :D
Pre 5-6 dana me je zaustavio policajac i poceo da upitkuje za stakla meni su iz B stuba zatamljena 80%,a napred 30% soferka nije nimalo,kako je on meni rako pozadi moze ako hocu i 100% a napred ne sme da predje 25%.Trazio je neki zig ali ja to nemam kao sto nemam ni atest i pustio me je kaze nece da pravi ni meni ni sebi posao.Dobar neki policemen..Onda sam pozvao lika u Bg-u kod koga sam pre 3 godine radio stakla i pitao ga u vezi atesta on mi je reko da mu se javim kad sam u Bg-u da mi da neki papir,sad sta je to videcu kad uzmem.Nadam se da necu morati da skidam folije..
Gubi li se garancija ako zatamnim stakla ? :ces:
@ ivan-bgd: :Smiley: :woo-hoo: :respect: mada, nije nemoguce.
Mozda imaju racunicu da se folijom dodatno opterecuju vrata, zbog cega moze doci do uvijanja karoserije, a samim tim i do veceg otpora kretanju vozila, sto opterecuje i skracuje mehanicke sklopove (motor, menjac, trapovi) :ne:
Pa na sve načine gledaju da uzmu lovu pa ni to ne bi čudilo :bonk:
Citat: hobbista poslato 02.04.2012. - 21:26
Mozda imaju racunicu da se folijom dodatno opterecuju vrata, zbog cega moze doci do uvijanja karoserije, a samim tim i do veceg otpora kretanju vozila, sto opterecuje i skracuje mehanicke sklopove (motor, menjac, trapovi) :ne:
:ha: a tek sarke na vratima! :laugh1:
Ko zna,možda ta folija topi stakla :lau: :hihi1: :D
E.. a da ti lepo kupis crni sprej i prespricas stakla u 100% :lau: Lakse i jeftinije, a i ne izaziva deformacije na nosecim delovima karoserije. :D
Nije ni to loše.Nego da ne bude mnogo hladno u kolima onda :Smiley: :297:...Ispade da za sve moraš da pitaš ko da su mi dali auto da se služim i da im ga vratim u ,,ispravnom stanju,, :gun:
Eee.. kolega, ondaK se lepo odreknes garancije, kao ja, i radis sta hoces sa svojim autom. :too:
ee vrlo rado bih ja kolega nego vidiš koji sam maler da mi procure turbina..al da ne kuckam ovde o tome pošto otvorih temu u vezi toga da ne odem u :offtopic:
Evo zakona u vezi folija a tu imate i pravilnik o tehničkim uslovima.
http://www.tamnastakla.com/zakon.html
I mene zanima ova tema pa sam se malo raspitivao da mi nebi neki zadribandža pravio probleme na ulici :zloca:
Pismenost i inteligencija nam generalno nisu jača strana. Pa čovek u desnoj koloni citira član kojim se definiše ukupno zatamnjenje stakla, a u levoj koloni, u svom autorskom komentaru istog člana zaključuje da zakon definiše dodatno zatamnjenje i da nije uopšte bitno da li vam je fabrički staklo bilo zatamnjeno i koliko! :fiju: Ovakvim tumačenjem uopšte ne pomaže boljem razumevanju člana 72, naprotiv! Bolje da nije komentarisao, tamo je sve veoma jasno napisano.
Bočna ,,okna,, su sva stakla na bočnoj strani od vetrobrana do zadnjeg stuba ,što će reći možeš da zatamniš vozilo do 25% i nikako više.Prema tome zatamnjivanje zadnjih stakala ,,kolk'o 'oćeš,, ne pije vodu :ces:
:banghead: "Vetrobran se ne sme naknadno zatamnjivati. Bočna stakla u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%. Ostala stakla na vozilu mogu biti naknadno zatamnjena bez ograničenja..."
Šta tu nije jasno?
Onda ako je nekom lakše neka pročita samo pravilnik u desnom uglu iste strane i to 72 član :to:
Citat: Loganovac poslato 03.04.2012. - 09:28
Ostala stakla na vozilu mogu biti naknadno zatamnjena bez ograničenja..."
To mi se dopada :)
Posle malo raspitivanja saznao sam da bi sve to bilo lepo da član 72 ovog navedenog pravilnika, samo desetak dana po usvajanju, nije preživeo izmene.
U članu 72. stav 3. menja se i glasi:
"Vetrobran se ne sme naknadno zatamnjivati, a ostala stakla mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%".
Tako piše u "Pravilniku o izmenama i dopunama Pravilnika o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima", Sluzbeni glasnik RS 69/2010 od 24.09.2010. (ako sam dobro zapisao)
Da li je bilo još nekih promena posle, ne znam.
I mene zanima ova tema, koliko znam jos nije menjano nista od posledenje izmene.
http://www.paragraf.rs/propisi/pravilnik_o_podeli_motornih_i_prikljucnih_vozila_i_tehnickim_uslovima_za_vozila.html (http://www.paragraf.rs/propisi/pravilnik_o_podeli_motornih_i_prikljucnih_vozila_i_tehnickim_uslovima_za_vozila.html)
Clan 75. Stav 2.
http://www.kombeg.org.rs/Slike/UdrSaobracaj/Statika/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju%20na%20putevima.pdf
Bojim se da ovo nije poslednja verzija pravilnika.
Posle izmene pravilnika koji sam naveo u svom prethodnom postu, bila je jos jedna izmena pravilnika ali se ona ticala samo obavezne zimske opreme (Sluzbeni glasnik RS, br. 81/2011 od 01.11.2011. godine). Tako da izgleda da bi, koliko sam uspeo da zakljucim, verzija pravilnika sa linka koji je dao dejanz bila aktuelna verzija sa ukljucenim izmenama.
Citat: svrle poslato 03.04.2012. - 23:14
Bojim se da ovo nije poslednja verzija pravilnika.
To je prva usvojena verzija koja je kasnije doživela promene, tako da od zatamnjivanja preko ukupno 25% ništa (Sano za sada, nadam se).
Ko bre da isprati sve ove izmene i dopune :fiju:
I na kraju zaključak je: ne lepiti folije preko 25% da ne bi imao problema :ne:
Pogresan zakljucak.
Pravi zakljucak: Ne lepiti folije sa kojima ce ukupno prigusenje biti preko 25%.
:to:
I da dodam samo...i ako niste imali fabrički tamna stakla i nalepite 20-25% foliju opet morate da dajete pare lopovima za atest.
Ja ću ove godine da nalepim najsvetliju crnu foliju na zadnja i možda na gepek staklo i onda ako me budu smarali skinuću.
Pošto ako neko nije znao proceduru, nijedan pandur ne može da napiše kaznu za to na licu mesta nego mora da ide na kontrolu tj. vanredni tehnički da se tamo utvrdi postotak zatamljenosti. Do tada sam ja već uveliko skinuo folije i uter'o im ono :hihi1:
Tako mi je bar bilo za onaj "famuozni" atest za plin, pa se posle ispostavilo da uopšte u zakonu nema član za taj atest i da smo svi bili ovce za šišanje.
Osim ako te ne natera da ga pratiš kolima do najbližeg teh.pregleda :glare:
ako ce on da me vodi do tehnickog pregleda nek mi plati isti... i vreme koje sam potrosio na to :whistling:
Platice ako prodjes tehnicki. Ako ne prodjes tehnicki, placas i tehnicki i kaznu.
:laugh:
Što će reći ,,kadija te tuži ,kadija ti sudi,, :ces:
Nema to veze sa kadijom već sa poštovanjem zakona, to je normalan postupak u takvoj situaciji kada policajac ne može na licu mesta da ustanovi da li je prekršen zakon.
Apropo te situacije, gledao sam u DE emisiju o patroli policije na autobanu (ono kada ih novinar prati, rijaliti smeće, ali stvarna situacija, može da se vidi svašta). Zaustavili su lika sa ksenonima i lupili mu kaznu na licu mesta (mislim da je bilo 150 evrića) i isključili ga iz saobraćaja jer nije imao uredjaj za autonivelaciju snopa, a to su ustanovili tako što su parkirali policijski auto ispred vozila (golf III) i zaljuljali zadnji kraj. Ode 150 evrića bez vanrednog tehničkog, a pošto se tip ku*obecao palo je i merenje dubine šare na gumama i provera dokumentacije ugradjenih nižih opruga (ovo zadnje je lik imao).
Moram da priznam da je zakonska odredba o zatamnjenim staklima na mestu i da utiče na bezbednost vozača i policajaca pri zaustavljanju i kontroli vozila! :aplause:
Opet će tu ,,sirotinja,, da najebe,a šmekeri sa crnim audijima, bmw-ima i mečkama će i dalje da se šepure sa tamnim staklima i neće smeti ni ,,a,, da im kažu a kamoli da ih zaustave :hm:
zatamljna stakla koja nemaju refleksiju (nisu ko ogledala) iza B stuba nikako ne ugrozavaju saobracaj ako imas oba retrovizora.... veruj mi...
Osim ako nocu ne vozis u rikverc bez parking senzora :wave:
:lau:
Zasto ja ugrozavam nekog ako imam tamna stakla. :conf:
Jeste zeznuto voziti nocu u rikverc ali navikne se covek. :doh:
Ne vidi policajac s kim ima posla s druge strane stakla.To je problem.Ne može da odreaguje pravovremeno. :palica:
Ček samo da pitam još nešto, onaj koji naruči Audi A6 (lupam bez veze) sa fabrički zatamljenim staklima i to je sve legalno on ne ugrožava saobraćaj a ja ga ugrožavam, a nemam one obične folije da ih nazovem pijačarske koje kada stavim vidjao sam da se skoro ništa ne vidi spolja ja veoma dobro vidim i smatram da tim što su mi zatamljena stakla apsolutno nikog ne ugrožavam.. :wave:
E zato ću ja da stavim ove najprovidnije folije pa ako me cimaju mogu i da me cimnu za.............foliju (šta ste mislili da ću da kažem) :laugh1:
Mislim ako će neki pandur da me zeza što su mi stakla 35, a ne 25% zatamnjena, to ću da okarakterišem kao maltretiranje i šikaniranje i odmah ću da mu uzmem broj značke i da zovem drugara u unutrašnjoj kontroli. HHHHebe mi se više za njih, ja lepo prijavu, a on posle nek dokazuje šta jeste, a šta nije bilo. Malo da obrnemo uloge.
Evo kako izgleda oko 25%, odprilike, ovo je kategorizacija koju koristim na poslu.
Evo kako izgleda zatamnjeno na stepway-u...mada ne vidim da su i prednja zatamnjena :ne:
Ova zadnja imaju mnogo vise od 25%
Bem li ga.Možda zadnja tolerišu, a rekoh, prednja kao da nisu uopšte :ne: :ces:
Ko bi drugi nego kragujevcanin :respect:
Vidjam ovaj auto po gradu nije napred zatamljeno,ali i ovako mnogo lepo izgleda :to:
Meni je pozadi slicno ovako.
Znam da tih 25% je za mnoge malo! Po meni je to sasvim OK pogotovo ako imate klimu i ne patite od kompleksa V.V! :kava:
Jel' neko pitao za cenu zatamnjivanja možda?Ja jesam svojevremeno za punta i bilo je 70 evrića :ces:
cena za tri stakla iza B stuba je 40e, Lumar folije
Da li neko ima Sluzbeni Glasnik br. 040/2012. Da proveri clan 72. navodno je izmenjen, do B stuba dozvoljeno do 30%, iza B stuba neograniceno. I ako je dozvoljeno da li ipak treba atest ?
Naravno da treba atest. Posle svake izmene treba atest. Kako bi inace znali koliko je % zatamnjeno i da li je po zakonu?
Moram ja malo "stručnije" da pogledam taj zakon za atest pošto za plin to nije u zakonu nego je bilo APP. Videću ovih dana da se raspitam.
A zašto bi bio potreban atest za ovo iza B stuba ako je dozvoljeno neograničeno? :ne:
Da li to znači ako samo to zatamnjujem da ne mora atest?
Aman....svaka promena homologovanih karakteristika podleze atestu. Zasto? Da bi nadlezni bili sigurni da je uradjeno po propisu.
Ako je homologovano staklo sa 0% ili X% zatamnjenja, a ti ga zatamnis na Y%, znaci da podleze atestu.
Ako je homologovano vozilo na pogon na benzin ili eurodizel a ti ga konvertujes na TNG, podleze atestu.
Ako ugradis kuku, podleze atestu.
Itd.
Члан 72.
* Ветробран и сва стакла на моторном или прикључном возилу, осим предњег ветробрана на мотоциклу и мопеду с два или три точка и без кабине возача, лаком четвороциклу без кабине возача и четвороциклу који немају кабину возача, морају бити хомологовани и уграђени у складу са одредбама једнообразних техничких услова. Ветробрани морају бити слојевити – ламинирани, односно не смеју бити од каљеног (са ознаком у знаку хомологације ,,TOUGHENЕD" или ,,TEMPERED") стакла ни када се накнадно замењују, осим за возила чија највећа брзина не прелази 40 km/h.
* Ветробран се не сме накнадно затамњивати. Бочна окна у равни возача могу бити накнадно затамњена тако да укупна вредност пригушења светла не прелази 30%. Остала стакла на возилу могу бити накнадно затамњена без ограничења укупне вредности пригушења светла при чему на возилу морају бити уграђена два бочна ретровизора.
* Степен рефлексије стакала на возилу не сме прелазити 15% како не би дошло до заслепљивања других учесника у саобраћају.
* Одредба става 2. овог члана не односи се на возила државних органа.
* Одредбе овог члана не односе се на возила која су произведена, односно први пут регистрована пре 01. априла 1971. године.
Od danas (http://www.blic.rs/Auto/Istrazujemo/320145/Nema-vise-zatamnjenja-sofersajbne)
(http://www.blic.rs/data/images/2012-05-02/240401_11_hs.jpg?ver=1335991499)
Da, da...
http://www.kbs.rs/userfiles/files/news/p%20vozil%20kbs%202012.pdf
http://www.pravniportal.rs/index.php?id=3406&cat=3891
http://www.slglasnik.info/sr/40-26.04.2012/Sl.-Glasnik/40/2012/
Samo, MUP RS izgleda da još nije obavešten o ovome, jer na njihovom sajtu još uvek stoji onaj stari iz 2010. godine...
Koliko vidim za prednja bočna stakla su popustili do 30%, ranije bilo do 25%.
:woo-hoo: :woo-hoo: :woo-hoo:
Blago vama.... :aplause:.Kod nas samo zadnja stakla nekako "tolerisu",prednja i šoferšajba jok.. :badmood:
Ćao ljudi. Gde da zatamnim stakla (sem šoferke naravno) na Stepway-u u Novom Sadu ili okolini?
Bio sam u Ivanic servisu i covek trazi 160 Eura!!!
Imate li neki predlog?
Ako hoces da prodjes jeftino, uradi sam sa Kineskim folijama sa pijace, ali posle nemoj da kukas.
Ako hoces da uradis kvalitetno, spremi se da platis.
U svakom slucaju posle moras na atest.
Izleti na google pa pronađi još neki servis :ces:
Sad cu malo da izreklamiram prijatelja. :)
Nedavno sam zatamnio Sandera kod prijatelja u Batajnici.
Ne znam koja je tacno cena za zatamnjivanje celog auta osim soferke ali mislim da ne prelazi 80€
Ovo nije prvi auto koji zatamnjujem kod njega i mogu reci da sam prezadovoljan. Znam da ne koristi kineske folije vec SunGuard.
Za Sandera mu je trebalo 2 sata da ga kompletnog zatamni. Napred 30% pozadi 50% a gepek 75%. (Sve ovo napisah pre neki dan ali izgleda da nisam kliknuo na "Post" :) )
Evo i slicica.
(http://img94.imageshack.us/img94/291/20120430121501.jpg) (http://img521.imageshack.us/img521/9466/20120430121328.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/7307/20120430121338.jpg)
Ako nekoga zanima mogu da pustim broj pa da se cujete sa njim za vise informacija.
pusti broj na PP
Druze, na slikama Sandero izgleda odlicno!!! Jel treba posle neki atest?
Atest treba koliko znam.
Kod nas se atest vrsi u Institutu Vinca, za ostatak srbije nemam pojma.
Dobija se potvrda zatamnjenja u granicama propisanim zakonom i na svako zatamnjeno staklo se lepi mala nalepnica sa brojem atesta.
Za cenu nemam pojma. Ako dobijem neku informaciju javljam odmah.
Ako je kao za plin onda 'beš pos'o...ko da da 5 soma za to.Kakvo otimanje para ....užas :ranting:
Ponavljam, za plin "nije" trebao atest...tj nisu mogli po zakonu da naplate kaznu. Sve je to bilo APP, a za stakla ne znam...još se nisam raspitao.
:offtopic:
Atest mora da se odradi svaki put kada se izmene karakteristike originalnog vozila, tj, da se izvrši provera da je homologovano sredstvo (kuka, folije, TNG uredjaj,...) ugradjeno bezbedno i u skladu sa propisima proizvodjača, odnosno, da vozilo sa ugradjenim sredstvom ispunjava (zadovoljava) tehničke uslove iz pravilnika.
Atest je morao/mora i za plin jer se radilo/radi o ugradnji novog uredjaja i izmeni karakteristika vozila, samo što nije postojao zakonski akt koji je regulisao ugradnju TNG uredjaja u vozila, već se zakonska regulativa vukla iz raznoraznih zakona i propisa koji se odnose na gasne instalacije i manipulaciju gasom uopšte.
Ko odredjuje i na osnovu čega cenu, bem li ga, ali do sada sam radio atest na dva auta i mislim da je 5K mnogo za malo zavirivanja pod haubu i ispod vozila, par sličica i parče papira.
Mislim da je ovo trebalo da završi u ovom postu, a ne u mojem inbox-u, osim ako mi kolega forumaš ne persira :doh:
Citat: momo poslato 13.07.2012. - 11:36
"P.S.
Evo sada sam zvao Black Glass i covek mi je rekao..."ne ne nije 8% na Sanderu, 18% je". Ja sam ga pitao kako, kada svi "mi" mislimo da je po specifikaciji 8%, a on mi je odgovorio da merenjem se dobija 18% na fabrickim staklima Dacie Sandera.
Eto reko samo da podelim sa vama.
E da, celo zatamnjivanje je oko 110 eura."
Ova priča (18% na fabrickim staklima Dacie Sandera) se odnosi na fabrički zatmnjena stakla ili na svaki Sandero. Na mom Sanderu ne primećujem neki izražen stepen zatamnjenja stakala.
Pozdrav - Momo
Bazni Sandero ima obična stakla, ostali imaju lagano zelenkasta (to je valjda tih 18% zatamnjenja)...
Koji je ustvari Fabricki stepen zatamnjenosti kod Stepway-a?
Posto planiram da zatamnim zadnja bocna samo, i koliko bi ste % preporucili.
I koliko bi tolerisali % bez atesta?
Mislim da zadnja stakla nemaju ograničenje :ne:
Nemaju, ali svaka modifikacija mora na atest.
Tako je,ali tu su regularne firme koje to pretpostavljam sve završavaju,a ako treba da se cimam još i za to i da plaćam par 'iljadarki za atest 'beš po'so.A i oni će da imaju manje mušterija za takve egzibicije.
Drugar je sada na Stepi II i na Meganu zatamnio stakla i dobio je atest od njih direktno...Ne znam da li je to po zakonu ili ne, ali oni očigledno rade te ateste odmah posle ugradnje.
Ja sad ovih dana planiram da odem do njih i da pogledam šta i kako, a za 100 jevreja za sva stakla mi i nije puno pa ću da skupim pare i da odradim odmah ako budem siguran da je sve 100% čisto sa zakonom.
P.S.
Njemu su tamnili i napred 40% (zadnje 80%) i rekao mi je da su mu dali atest lagano, a sad ne znam da li će da mu bude to neki problem na sledećoj registraciji, ali ako ima atest šta njih boli briga....valjda
To je radio u blek glasu.
Zna se ko je nadlezan za davanje atesta, a to sigurno nisu firme za ugradnju folija.
Keko u ovoj našoj državi je sve moguće :banghead:
Atest bi trebalo da daje neka drzavna firma, AMS...kao za plin
Atestiraj stakla kuku, bullbar, tng....skuplja pita od tepsije... :ces:
Citat: DrJekyll poslato 23.05.2013. - 16:18
Keko u ovoj našoj državi je sve moguće :banghead:
Nije moguce, zato sto se to zove obmana potrosaca.
Servisi za ugradnju folija daju papir sa atestom folije. Bez tog papire ne mogu da je uvezu i to je radila Vinca. (I ja sam dobio taj papir).
Medjutim, atest folije nije isto sto i atest stakla sa postavljenom folijom, a to rade ustanove koje su ovlascene i koje imaju opremu-uredjaj za merenje propustljivosti svetla. Cini mi se da to ima samo AMS.
Caka je u tome da staklo bez folije (cak i bez fabrickog zatamnjenja) ima propustljivost manju od 100%, tako da ako se stavi folija npr. 40%, propustljivost nece biti 40% nego manja.
To treba dokumentovati (mozda i slikaju, posto folije nemaju serijski broj-mozes da stavis 10% uradis atest, skines 10% i stavis 100% i imas atest), upisati u saobracajnu itd.
I posle bude "ko ti bre reko...pa nek ti oni sad plate kaznu" :ces: valjda si u pravu, mislim bar meni to ima logike.
A vidiš ja sam razmišljao da stavim prvo neke skoro providne folije pa da uradim atest i onda pravac servis na jedno 40-50% folije, ali ne mogu da nađem toliko providne od ovih jeftinih da ih sam stavim, a ne daje mi se 100 jevreja 2 puta.
Prokleta država i njeni nameti :ljut: :ranting:
Da li stavljanje folija utiče na fabričku garanciju vozila? :conf:
Ne vidim kako?
Ne utiče, uvek možeš da je skineš bez posledica tako da ne utiče na kvarove ili bilo kakve druge sklopove na automobilu...
Citat: DejanNS poslato 02.04.2012. - 14:01
Evo ovako, da osvezimo temu.
Propis je i dalje isti... iza B stuba do 25% a napred nista! (sem ako nije fabricki)
Propis ce se navodno uskoro menjati al ko zna...
Meni je auto skoro crn pa bi bar malo da smanjim temeperaturu u autu zatamljivanjem stakala...
AMSS kaze da je Dacia vec fabricki blago zatamljena i izmerili su mi 8% na FTN-u (tu imam drugara pa je za dzabe)... Navodno sta god da zalepim prece tih 25%...
Sertifikat kosta 2500din u AMSS i policija bi obrisala dupe sa njim...
Video sam da je dosta auta u NS na ulici zatamljeno i resio sam da iza B stuba stavim C35 folije (srednje tamne - recimo 40% po mojoj odokativnoj metodi)
Odradicu to u servisu, i za ta tri stakla iza B stuba mi trazi 50e... lepe se iznutra, garancija 5 godina a drug mi je tamo radio i stoje mu vec dugo dugo bez ikakve promene....
Cesto putujem u inostranstvo al uglavnom sam u Madjarskoj (tranzitno) i Rumuniji gde nema auta a da nije 100% zatamljen! :whistling:
Tako da cu zalepiti pa makar ih skidao noktima na granici! :D
Koji autobmobil je u pitanju i koja verzija?
Pozdrav svima,
imam neka pitanja u vezi zatamnjivanja stakala:
- kakva je vidljivost kroz zadnje staklo kad se stavi tamna folija (recimo 50% zatamnjenja) ? Pogotovo me zanima vidljivost u nocnoj voznji. Kakvi su vasi utisci (onih koji su stavili folije) u poredjenju bez folije ? Dali je vidljivost losija (mnogo ili manje) ili je prihvatljivo ?
- posto na soferku (prednje staklo) po zakonu ne sme da se stavlja nikakva tamna folija, zanima me dali sme da se stavi skroz providna folija. Procitao sam na par sajtova firmi koje se bave zatamnjivanjem, da imaju skroz providne folije koje ipak imaju 99% UV zastite. Znaci soferka bi i dalje bila providna, samo sto bih imao UV zastitu a staklo bi bilo ojacano (u slucaju loma).
Hvala svima na komentarima.
Pozdrav.
Vozim Zastavu,bez zatamnjenja i Logana sa zatamnjenjem.Razlika je primetna noću u korist Zastave.Da je na Loganu samo koji procenat veće zatamnjene,bio bi to ozbiljan problem,bar meni.
Ta folija bez zatamnjenja sigurno nije optički savršena kao šoferšajbna.A nema ništa ni od ojačanja jer je prednje staklo dvoslojno,sa folijom između,ništa ne bi dobio.Nešto se dobija na bočnim staklima koja su kaljena-jednoslojna.
Baci pare na nešto drugo,šoferku ne diraj.
Skoro potpuno se slažem sa Sašom.
Jedino bih rekao da je ta providna folija vrlo poželjna na bočnim staklima(u slučaju loma sprečava rasipanje kaljenog stakla i vrlo izvesne povrede koje ti parčići mogu da naprave).
Citat: Vladan P poslato 19.11.2013. - 23:03
u slučaju loma sprečava rasipanje kaljenog stakla...
Kao što i otežava izlazak iz smrskanog vozila posle sudara kroz prozor.
Hvala na odgovorima.
Citat: nik poslato 20.11.2013. - 00:18
Kao što i otežava izlazak iz smrskanog vozila posle sudara kroz prozor.
Nije istina. Nije to ona debela folija koja je ranije bila na šoferkama pa da ne možeš da je pocepaš. Ovo je tanka folija i u slučaju loma dovoljno je samo je gurnuti rukom, a čak mislim da ne postoji šansa ni da se izgrebeš, a posle sudara gde su ti vrata zaglavljena...mislim da nije ni bitno ako se malo izgrebeš.
Uzmite foliju, zalepite je na obično staklo i polomite ga...pa ćete videti šta se dešava.
Upravo odrađeno zatamnjivanje u ,,black glassu,, :)
Spremamo se za susret, a? :hihi:
:aplause: :aplause: :aplause:
Šalu na stranu, ekstra je ispalo.
Jesi li zatamnjivao prednja stakla? Rekao bih da jesi, ali možda je i do slike.
Koji procenat zatamnjenja?
Hvala na komplimentu :ziveli: Jesu ,prednja i zadnja.S tim da sam sa prednjima malo izašao iz ,,zakonskog,, okvira.Prednja 65%,a zadnja 85%
Odlično :to:
Lepo ovo izgleda :aplause:
Jel tajna koliko je izaslo sve? :c:
Svojevremeno kada sam pitao ,cena je bila 110€ ,međutim utrčala kombinacija za dž :too:
:laugh1: :too:
Jos da prefarbas al felne u tamniju boju, ili ih zamenis drugim tamnijim i autic ce biti k'o bombonica. Moj predlog - tvoj auto. :to: :ziveli:
Ovo su ratkapne,trenutno,a letnje alu felne odmaraju:)
I naravno atest za izvrsene prepravke na staklima.
Vidim, na fabricke felne sam i mislio. ;)
Citat: Keka poslato 04.12.2013. - 15:37
I naravno atest za izvrsene prepravke na staklima.
Da sam išao prednja stakla svetlije zatamnjenje dobio bih odmah atest od navedene firme,ali pošto sam prekardašio nijansu onda ništa.Mada je tu AMSS,ali otom potom :ne:
Sumnjam da doticna firma ima ovlascenje da izdaje atest. Uglavom daju papir o atestu uvezenih folija, a to nije atest propustljivosti postavljenih folija na doticnom vozilu.
Da bi sve bilo lege artis, valja posetiti AMS.
Extra je :to:
Odradih i ja konačno :lux: ....će da se vidi i gleda u Kovačici :too:
stavi neku sliku, i ako nije tajna gde i cena?
Odradio u BlackGlass-u, 12000 din, a slike ce biti posle kovacice...sto da se cimam dva puta da slikam :doh:
Ivane,DrJekill...i sad iz prve ruke da cujemo?! Jel je staklo zatamljeno i s unutrasnje strane?! TJ. da li se slabije vidi sada kroz stakla sto su zatamljena folijom?!?!? Ili je folija zatamnila stakla spolja,a kad ti,tj. vi ,gledata iznutra vidjlivost je ostala ista?!U normalnim uslovima a kako nocu?! Ozbiljno me interesuje,jel ja planiram isto,al necu zatamniti ako je smanjena vidljivost... :(
Folije se uvek stavljaju unutra...a zatamnjenost utice, naravno, na vidljivost...s`tim sto ta zatamnjenost gledajuci iznutra, uvek deluje manja (slabija) nego gledajuci spolja.. razlog je taj sto je u autu uvek "mracnije" nego spolja, pa ti iz mracnijeg ka svetlijem bolje vidis..ali tebe ne vide oni napolju..prosto..kao sto komsinicu nocu vidis kroz zavesu kako se presvlaci...a preko dana je ne vidis...jel si sa svetlije strane.. :wink: :wave:
Zac mangupe... :)
@Zare82
Stakla se zatamnjuju iznutra,Jeste osetno tamnije ali bezopasno.Videćemo letos kakva je situacija sa toplotom.
Hvala drugari...al zar ne postoje neke folije,pa makar skuplje,koje ne zatamnjuu s vozaceve strane nista...?! ...ja sam pre par godina na nekom lokalu gde sam radio,znaci na zgradi,video kad su majstori nalepili tamnu folij s jedne strane...spoolja se nista nije videlo,a iznutra si video kao da nema folije...i to i nocu i danju i kad je unutra upaljeno svetlo napolju mrak...isto kao i za ostala stakla...zar ne postoji tako nesto i za kola?!
Znam da dobre folije vise zamracuju u jednu stranu. Kad ih van kola gledas, tamnije izgleda kad je gledas od "spolja ka unutra" nego obrnuto ali daleko od toga da se nevidi zatamnjenje.
To su verovatno stop-sol folije .
auff...nista onda ako mnogo zatamnjuje moracu samo pozadi na zadnje staklo i na zadnja vrata leva i desna...ne smam na prednja zbog caleta....ne vidi dobro covek... :(
Citat: Zare82 poslato 15.01.2014. - 10:58
Hvala drugari...al zar ne postoje neke folije,pa makar skuplje,koje ne zatamnjuu s vozaceve strane nista...?! ...ja sam pre par godina na nekom lokalu gde sam radio,znaci na zgradi,video kad su majstori nalepili tamnu folij s jedne strane...spoolja se nista nije videlo,a iznutra si video kao da nema folije...i to i nocu i danju i kad je unutra upaljeno svetlo napolju mrak...isto kao i za ostala stakla...zar ne postoji tako nesto i za kola?!
Postoje POLARIZUJUCA stakla (takva pravim u firmi :D) koja imaju navedene karakteristike...verujem da postoji i takva folija za stakla...ali ne znam da li se to kod nas prodaje..raspitaj se malo po netu.
Car-glass zatamnjuje i stakla na kućnim prozorima,stanovima...lokalima.Pozovi ih raspitaj se ,ili dođi do mene sedi u moj auto i oceni šta ti je činiti.Imaš više vrsta folija i procenata zatamnjivanja.Moja su zatamnjena 65% prednja,a zadnja 85%.Nešto će ti odgovarati sigurno. :to:
Da li treba atest za za zadnja stakla?
Koliko znam zadnja stakla možeš da zatamniš koliko hoćeš,i tu nema ograničenja.Mislim da atest ne treba.
Ako cemo strogo po zakonu, svaka prepravka u odnosu na fabricko stanje zahteva atest.
Da li ce ti traziti atest za stakla na tehnickom-ne znam.
Sve dok smo banana drzava, nece traziti nista. U susedstvu ne smes da skines katalizator ili fap filter, jer neces proci tehnicki. Ovde kod nas - brusilica u ruke...
Citat: ivan-bgd poslato 05.02.2014. - 15:44
... Mislim da atest ne treba.
Pogrešno iz dva razloga.
1.
Zatamnjenost stakla nije jedini uslov.PRAVILNIK O PODELI MOTORNIH I PRIKLJUČNIH VOZILA I TEHNIČKIM USLOVIMA ZA VOZILA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA
4. Uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost
Član 72
Vetrobran i sva stakla na motornom ili priključnom vozilu, osim prednjeg vetrobrana na motociklu i mopedu s dva ili tri točka i bez kabine vozača, lakom četvorociklu bez kabine vozača i četvorociklu koji nemaju kabinu vozača, moraju biti homologovani i ugrađeni u skladu sa odredbama jednoobraznih tehničkih uslova. Vetrobrani moraju biti slojeviti - laminirani, odnosno ne smeju biti od kaljenog (sa oznakom u znaku homologacije "TOUGHENED" ili "TEMPERED") stakla ni kada se naknadno zamenjuju, osim za vozila čija najveća brzina ne prelazi 40 km/h.
Vetrobran se ne sme naknadno zatamnjivati. Bočna okna u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 30%. Ostala stakla na vozilu mogu biti naknadno zatamnjena bez ograničenja ukupne vrednosti prigušenja svetla pri čemu na vozilu moraju biti ugrađena dva bočna retrovizora.
Stepen refleksije stakala na vozilu ne sme prelaziti 15% kako ne bi došlo do zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.Odredba stava 2. ovog člana ne odnosi se na vozila državnih organa.
Odredbe ovog člana ne odnose se na vozila koja su proizvedena, odnosno prvi put registrovana pre 1. aprila 1971. godine.
i kao što Keka reče
2.
Svaka proizvod pre puštanja u prodaju (popularnije homologacija) i promena na proizvodu u upotrebi (popularnije atest) mora proći kontrolu usaglašenosti sa domaćim propisimaZa ovo ne može da se nađe jedan član zakona/propisa, ali proizilazi iz odredbi više pravnih akata
Zakon o tehničkim zahtevima za proizvode i ocenjivanju usaglašenosti, Zakon o standardizaciji, gore pomenuti Pravilnik o podeli mot. i priključnih vozila i td
Nik, brate mili :hall: :aplause: :aplause:
E sad jos jedno pitanjce, ovi atesti koje izdaju firme koje rade zatamnjivanje, koliko su ustvari validni?
Koliko je meni poznato, pod atestom koje su davale firme koje vrse zatamnjivanje stakala se radilo o dokumentu koji je vezan za karakteristike same folije, a ne karakteristike stakla sa ugradjenom folijom, sto je sustinska razlika. Preneseno na uredjaj za tng, odnos je kao kada bi deklaraciju isparivača, multiventila i boce smatrali atestom, a to susamo dokumenti koji govore da je svaki od tih elemenata sistemasaglasan sa važećom zak regulativom, dok atest potvrdjuje da je ceo uredjaj sa svim svojim elementima ugradjen u skladu za propisima.
Ovde se vidi kolika je razlika u zatamnjenju u jednu a koliko u drugu.
(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10891695_839813929375296_6511293424514047664_n.jpg?oh=5629f4b64ec8a98d3db14191fac9a81d&oe=5543E6AA)
Ja cu uskoro staviti folije na Daciu zasada nisam mogao zbog vremena -15 do -20 uvece a kad ih postave mora da se lepo to osusi ...
Kod nas mora da atestiras u tehnicki pregled i atest kosta 35 eur plus montaza folije. Kazna za neatestirane folije je 300 eur pa sada vidi dal se neisplati, plus nemozes proci tehnicki. Na opelu kad su atestirali oni proveravaju sa neki aparat providnost. Zakonski kod nas nesmes na sofersajbnu u na predne prozore a nazad moze kolko zelis. Za opel sam platio folije i montaza 40 eur ali su odlicno odradjeni a i folija je bas debela kvalitetna neka americka. Evo neka slika kako su sredili opela i zadnja stakla su sa zatemnenje 85%, na daciu cu iste ovakve :)
Evo kako kod mene izgleda. I to radio lično ako nekoga zanima neka se javi kada otopli. Košta će ga samo folija naravno za dacia forum! :friends:
(http://s5.postimg.org/cuxb4hvoj/Slika1656.jpg) (http://postimg.org/image/cuxb4hvoj/)
(http://s5.postimg.org/we1wduug3/Slika1658.jpg) (http://postimg.org/image/we1wduug3/)
Naravno zatamnjujem farove i stop svetla. Kao što se i vidi sa slika!
Slieke nisu baš najbolje jer je slikano sa telefona,ali nadam se može da prođe!?
Nice :too:
Eto mene cim otopli!!! :too:
:too: :aplause:
:offtopic:
Otoplilo danas :whistling:
:laugh:
Moj prijatelj danas otišo da registruje auto(citroen c5) ima foliju na svim staklima sem šoferke.Napred 30% pozadi 70%.Na prvom tehničkom pregledu gde je odvezo auto nisu hteli da rade ništa zato što nije imao urađen atest posle zatamnjivanja, otišo na sledeći 500m dalje niz ulicu oni mu uradiše sve bez problema,nisu ga čak ništa ni pitali,osigurao je i stakla... :ne:
To je Srbija....
Pozdrav narode...
Zna li neko kolika je trenutna cena atesta ili gde bih mogao da se raspitam?
AMSS ? :ne:
Usvaja se nov pravilnik za zatamnjivanje stakala.Koliko sam video i čuo informaciju (emisija SAT u nedelju) od naših ,,stručnjaka,, moraće da se ima atest tj papir od firme koja ugrađuje folije da su iste atestirane i da ispunjavaju određene uslove za ugradnju.E sad koga zanimaju detalji neka pogleda dotičnu emisiju.Vidim da će biti guljenja stakala ..... tj obični će da gule,a odabrani će da se još više zatamnjuju.Uglavnom neće moći da se prođe tehnički ili ako se prođe onda tehnički pregled snosi posledice.
S'obzirom da je izašao novi zakon o prepravljanju vozila u kome pored svega stoji zatamnjivanje stakala, da li neko ima iskustva i šta je sve potrebno? Traži se i potvrda (saglasnost) proizvođača gde ovi u AK Kompresoru neznaju ništa o tome i upućuju me na Reno Nisan Srbiju. Na internetu sam našao ovo http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2015&mm=10&nav_id=1052957 (http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2015&mm=10&nav_id=1052957).
ima toga dosta na forumu, malo pretraga samo.
Dosta je vise bahatih vozaca sa dacijama, i raznoraznih gangstera iz dacije :gun:
http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/600555/Zorana-Mihajlovic-Ukidamo-tamna-stakla-bahatim-vozacima
Ono što se zna to je da se traži:
- Saglasnost proizvođača. Drugaru su tražili iz Fiata 80€ za saglasnost za euro kuku (Bosalova, namenska za njega) za novu Cromu.
- Papir od firme koja je ugradia folije sa specifikacijama iste.
- Kao i za TNG, iz ABSa traže kompletno ispravno vozilo. Dakle slikaće i gume, i pojaseve pozadi, naslone za glavu... :fiju:
I treba da traze kompletno ispravno vozilo. Ti najbolje znas sta se kotrlja nasim ulicama.
Jos kad bi tako radio svaki tehnicki pregled.....
Da citiram starca Nigrutina:
CitatKonjine s kravatama na TV ekranu,
Izlepise plakate j*bo im pas mamu,
Placam porez na vazdih i na hranu,
A hasam parizer, jogurt i salamu.
Razumem da zbog papana mora biti regulative koliko i kako zatamniti. Razumem da folije moraju biti atestirane kao proizvod. Razumem da moraju biti strucno ugradjene. Razumem i pohlepu aparata koji nezna odakle vise da crpi pa im treba 100e po tamnjenom autu. Al da coveka nazivas gangsterom zbog folija na staklima, jbt koji je to nivo bezobrazluka. I Srbija ima Kim Kardasijan. Njiova je bolja.
Citat: miki-bgd poslato 23.10.2015. - 10:38
Dosta je vise bahatih vozaca sa dacijama, i raznoraznih gangstera iz dacije :gun:
http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/600555/Zorana-Mihajlovic-Ukidamo-tamna-stakla-bahatim-vozacima
I ne samo Dacije, ima kod mene u kraju jedan tatin sin, gangster i kriminalac...vozi Juga `86... sa zatamljenim staklima :gun:[/i]
Citat: Keka poslato 23.10.2015. - 18:55
I treba da traze kompletno ispravno vozilo.
Naprotiv, ne traže kompletno ispravno vozilo :bonk:
Traže vozilo koje je u saglasnosti sa homologacijom! Npr. ako za Logan Ph.1 nisu homologovani točkovi 16", a ti ih imaš na vozilu, ne možeš da prođeš A-test za stakla. Ili ako nemaš 3 pojasa na zadnjoj klupi. Ili ako nemaš neki naslon za glavu pozadi...
Ako su neispravne kočnice, trap, ako čadiš kao naftarica ali imaš sve po homologaciji, prošao si :ne:
Znaci ako oces vece tockove, mozes samo ako ih je fabrika na traci stavila. Pa nije ni aftermarket industrija mala. Ti da dajes pare a oni (proizvodjaci i drzava) da te zapisavaju U Australiji su se okupili oko Mighty Car Mods foruma i uspeli da se izbore za neke zdravorazumske uslove. Valjalo bi i nama sukat rukave.
Nazivati nekoga "kriminalcem" samo zato što nosi upasanu trenerku ili ima zatamnjena stakla nije na mestu. I nije problem - svaki "seljober" slobodno može da upaše trenerku ali - zašto svaki "seljober" može da ima zatamnjena stakla ?
Moj stav je da ne treba i ne sme. Ne zato što neko ne želi da se "seljober" ovako q*rči (jer ne ume drugačije da se istakne u društvu), već zato što:
1. utiče na bezbednost pri vožnji jer smanjuje vidljivost
2. prilikom zaustavljanja i kontrole policije ne vidi se da li "seljober" ima već isukanu utoku
3. prilikom udesa i bega sa mesta, očevici ne mogu da uoče koji "seljober" je vozio
4. prilikom presretanja i snimanja od strane policije ne može se prepoznati "seljober" za volanom na snimku
5....
Letos sam prošao 3 EU zemlje i za 2.000km nisam video ni jedno, ali NI JEDNO vozilo sa zatamnjenim staklima. Da li tamo uopšte nema "seljobera" ili su ih propisima sklonili sa puteva - odlučite sami.
5. Prilikom prelaska ulice, pešak ne može da "ostvari kontakt očima" sa vozačem sa zatamnjenim staklima.
6. Prilikom ukrštanja vozila u raskrsnici, takođe se ne može "ostvariti kontakt očima" sa vožačem sa zatamnjenim staklima.
7. A koje se od prethodnih 6 tačaka ne dotiču vozača visokih državnih funkcionera? Pa ne voze ni oni uvek pod pratnjom i nije uvek "zverka" u kolima... Uostalom, zverke sede pozadi gde je dozvoljeno da bude 100% zatamnjeno (I naravno blindirano).
"Seljober" je onaj valjda sa sela, a sta smo mi ostali koji zivimo na selu - posteni seljaci?!? A ako neki seljober zivi vec duze u gradu onda je valja "gradjober"?
Nisi ti razumeo, sljak je gospodin covek a sa*acina ili seljober je karakterna osobina.
Svaka cast seljacima, imam veliko postovanje prema njima.
Odosmo debelo u :offtopic:
Da skratimo priču, šta očekujete u državi koja problem pijanih vozača sa 2+ promila alkohola rešava tako što dozvoljenu granicu spošta sa 0,5 na 0 i u kojoj je to što si pijan/drogiran olakšavajuća okolnost na sudu.
PS: Izvinjavam se svim seljacima u ime kolege. Toliko odomaćen, a toliko pogrešan termin srpskog jezika za nekog sa toliko negativnih osobina ko najčešće sa selom veze nema.
:ziveli:
Citat: VaskezNS poslato 24.10.2015. - 07:57
Nazivati nekoga "kriminalcem" samo zato što nosi upasanu trenerku ili ima zatamnjena stakla nije na mestu. I nije problem - svaki "seljober" slobodno može da upaše trenerku ali - zašto svaki "seljober" može da ima zatamnjena stakla ?
Moj stav je da ne treba i ne sme. Ne zato što neko ne želi da se "seljober" ovako q*rči (jer ne ume drugačije da se istakne u društvu), već zato što:
1. utiče na bezbednost pri vožnji jer smanjuje vidljivost
2. prilikom zaustavljanja i kontrole policije ne vidi se da li "seljober" ima već isukanu utoku
3. prilikom udesa i bega sa mesta, očevici ne mogu da uoče koji "seljober" je vozio
4. prilikom presretanja i snimanja od strane policije ne može se prepoznati "seljober" za volanom na snimku
5....
Letos sam prošao 3 EU zemlje i za 2.000km nisam video ni jedno, ali NI JEDNO vozilo sa zatamnjenim staklima. Da li tamo uopšte nema "seljobera" ili su ih propisima sklonili sa puteva - odlučite sami.
Ne znam gde si vozio ali zatamnjivanje (fabrički ili after market) stakala nije nigde neobična pojava pa ni u EU u kojoj bar 6-7 puta godišnje vozim po više dana.
Uostalom, postoje propisi već nekoliko godina kojima su zatamnjena stala dozvoljena u određenoj meri napred i neograničeno nazad a svi razlozi koje si naveo su besmisleni jer dozvoljeni stepen nije dovoljan da onemogući identifikaciju vozača itd.
Problem je primena propisa koja osim sertifikata proizvođača folija i eventualno zvanično merenje propusnosti, predviđa prikupljanje papira koje je gotovo nemoguće pribaviti.
A najveći problem je pravosudni sistem koji ubice na drumu kažnjava simbolično a ljude koji pokušavaju da se uklope u sve zakonske norme još više reketira.
BMW sa ade huje nije imao tamna stakla, pijanac sa pančevačkog puta nije imao tamna stakla na kolima...
Citat: glavonja3 poslato 24.10.2015. - 15:18
"Seljober" je onaj valjda sa sela, a sta smo mi ostali koji zivimo na selu - posteni seljaci?!? A ako neki seljober zivi vec duze u gradu onda je valja "gradjober"?
Prijatelju, svi smo mi seljoberi, za one koji nisu lojalni svojoj drzavi...
Najbolja je plava gospoja i njen razlog uvođenja pravilnika o zabrani zatamnjivanja folija...ne znam samo ko je ovde bahat.....da li običan narod ili ovi što traže pare od naroda na svakom ćošku. :cekicem: :cekicem:
Ja ću da platim 3000 demontažu folija,a renou i secikesama neću da dam ni kinte.Ali sačekaću još do tehničkog pregleda tj registracije.Zvao sam već Black Glass da se informišem...
@kiconix - hvala što si objasnio značenje reči "seljober", logično je da neki nisu čuli za nju jer se ređe koristi u ovo vreme drugih popularnih a sličnoznačećih termina poput "starleta", "biznismena" i tsl. :dobro:
P.S. U engleskom jeziku su odgovarajuće reči "redneck" i "hillbilly"
@gio - vozio kroz Mađarsku, Austriju i Nemačku...i nazad.
A epilog će kanda biti:
http://www.021.rs/Info/Srbija/I-ministrima-se-ukudaju-zatamnjena-stakla.html
Kanda, ali malo prekosutra.
CitatNezvanična procena je da trenutno oko 700 do 1.000 službenih vozila iz Uprave za zajedničke poslove republičkih organa ima sva stakla zatamnjena.
Pa lepo su rekli da će početi od bahatih vozača :cool:
Citat: VaskezNS poslato 24.10.2015. - 07:57
Nazivati nekoga "kriminalcem" samo zato što nosi upasanu trenerku ili ima zatamnjena stakla nije na mestu. I nije problem - svaki "seljober" slobodno može da upaše trenerku ali - zašto svaki "seljober" može da ima zatamnjena stakla ?
Moj stav je da ne treba i ne sme. Ne zato što neko ne želi da se "seljober" ovako q*rči (jer ne ume drugačije da se istakne u društvu), već zato što:
1. utiče na bezbednost pri vožnji jer smanjuje vidljivost
2. prilikom zaustavljanja i kontrole policije ne vidi se da li "seljober" ima već isukanu utoku
3. prilikom udesa i bega sa mesta, očevici ne mogu da uoče koji "seljober" je vozio
4. prilikom presretanja i snimanja od strane policije ne može se prepoznati "seljober" za volanom na snimku
5....
Letos sam prošao 3 EU zemlje i za 2.000km nisam video ni jedno, ali NI JEDNO vozilo sa zatamnjenim staklima. Da li tamo uopšte nema "seljobera" ili su ih propisima sklonili sa puteva - odlučite sami.
Meni se i ne vidi da su zatamnjena stakla, ali ja sam sad seljober??? Stavio sam minimalnu zatamnjenost iz vise razloga:
1. Drumski razbojnik (citaj policajac) kada me zaustavi, ne moze ni da provali da imam zatamnjena stakla!!!
2.Meni kada pukne staklo (ne daj boze), iz bilo kog razloga, nece mi se rasprsnuti po faci kao vama koji nemate folije i tako je BEZBEDNOST V E C A !!!
3. JA kada sednem u auto u avgustu NECU doziveti toplotni udar jer mi je SIGURNO manja temperatura u kolima nego u onim bez folija.
4. Klima mi radi krace i manje nego sa automobilom bez folija.
5. Ma auto mi izgleda mnooooogo bolje nego fabricki bez folija......
6...
"....ali NI JEDNO vozilo sa zatamnjenim staklima...."
Nisi dobro gledao, ima ih ali nisu 100% zatamnjena stakla.
Da se razumemo, svaki zakon kod nas je IDIOTIZAM u najmanju ruku, ali da nekoga ko ima 50% zatamnjenosti poredite sa onima od 100% (kao svi vladini mafijas....sluzbenici) je potpuno nenormalno.
Moramo da razgranicimo sta je seljacenje, a sta je prakticnost!
Ni ja nisam za "prekomerno" zatamnjivanje stakala ne samo napred vec i na zadnjem staklu (gepeku), ali ovaj zakon 30% je nenormalan....pa utvrdjeno je i da muzika u kolima smanjuje paznju vozaca dok vozi, pa ne vidim da zabranjuju radija u kolima.
Morate shvatiti da ova drzava NE ZELI da pomogne vozacima, vec da zeli samo da nam uzme pare.
1. Nemoj tako za naše drugove organe...
2. Urbana legenda. U svakom slučaju nije zaštita od proletanja krana kroz staklo. Imao sam par iskustava sa razletanjem stakala u udesu. Nijednom nisam bio povređen od stakala, uvek je bilo veće muke od toga.
3. TI kada sedneš u auto možda nećeš doživeti toplotni udar, JA možda hoću.
4. Ni ovo nije tačno - Raji, Žacu i Zoranu klima još manje radi pa ništa
5. Stvar ukusa. Kupi Burago, on može da ima potpuno zatamnjena stakla :hihi:
Za kraj:
Citat: DrJekyll poslato 26.10.2015. - 10:24
Morate shvatiti da ova drzava NE ZELI da pomogne vozacima
Nažalost, tako je. Uostalom, nisam čuo da postoje bilo gde zakoni koji pomažu vozačima. Uvek je vozač nešto "dužan" i uvek za nešto odgovoran, sa razlogom. Logika stvari je: sedanjem za volan uzimate veliku odgovornost u svoje ruke (čega mnogi vozači nisu svesni), jer upravljate sredstvom opasnim po život, baš kao da ste izašli na ulicu sa repetiranim pištoljem - u skladu sa tim morate i da se ponašate, jer je i neko vama drag možda negde na ulici. Nisam siguran da imam argumente koji bi ovo osporili.
Za neiživljene postoje reliji i karting staze.
citam na renault forumu da mora sada atest za zatamljena stakla (cak i ako su samo nazad, gde moze koliko hoce)
i cujem da pored svih dazbina renault/nissan/dacia uzima vozacima 12.000 din za potvrdu o nahnadnoj zatamljenosti dok drugi proizvodjaci istu izdaju gratis!
sta znate na ovu temu?
Znam isto što i ti.Dakle reno je opet rešio da omasti brk...ali i da rastera potencijalne mušterije.
Citat: DrJekyll poslato 26.10.2015. - 10:24
2.Meni kada pukne staklo (ne daj boze), iz bilo kog razloga, nece mi se rasprsnuti po faci kao vama koji nemate folije i tako je BEZBEDNOST V E C A !!!
Nije baš po faci, ali kada sam onomad naslonio zadnje staklo uz drvo, prslo je i ostalo zalepljeno za foliju. Da ne beše tako, imao bih prirodnu ventilaciju + otvoren auto preko noći + pun gebek staklića.
Ta priča o 12.000 i Renaultu je plasirana od strane štampe, ali me ne bi začudilo da je cifra istinita (ili blizu nje).
Da, bez obzira što nema limita za zatamnjenje zadnjih stakala, i za to mora A-test :ne:
nije bas samo od stampe...
"Molimo Vas da se direktno obratite odeljenju homologacije Renault Nissan Srbije d.o.o., putem e-mail adrese: tamara.dimitrijoski@renault.com ili telefona 011/2179-131. Odgovorne osobe iz odeljenja homologacije će Vas uputiti u sve detalje procedure za izradu navedene saglasnosti.
Hvala na razumevanju."
ko ne veruje nek zove :write:
Sto se dzaba nervirate, oce drzava i tu da uzme pare...
evo drugari izvukao sam neke informacije:
odobrenje prozivodjaca (0dinara - 16.000din) za nas za sada 12.000din ali jos ne izdaju cekaju da vide sta i kako, stim sto ce izdavati Renault Srbija, a ne ovlasceni servisi, da ne bi doslo do manipulacija
pregled u laboratoriji CMV 4.800din (ali mozete u isto vreme da pregledate i uredjaj za auto-gas i sve ostalo pa da ustedite) znaci njihov radni sat vredi oko 7000din, 2-3x vise nego hirurg specijalista
tehnicki pregled (500-2500din)
obrada dokumentacije u Agenciji za bezbednost saobracaja (3.300din)
izdavanje uverenje od istih lopova (3000din) - znaci oni da pregledaju par papira i izdaju jedan papir uzmu 6300din!!!!
republicka taksa 290din
ukupno za nas: 23.890 - 25.890 (zavisi koliko placate tehnicki) ako Renault ne naplati potvrdu ovo ide dole za 100e
Kako do atesta?
zakazete u Centru za motorna vozila AMSS (7 lokacija ima po Srbiji)
nabavite izjavu od servisa koji je ugradio folije (o tehnickim podacima i specifikacijama folije)
popunjavanje i podnosenje zahteva za ispitivanje vozila (ima zahtev na www.abs.gov.rs)
pribavljanje odobrenja proizvodjaca da se stakla vaseg vozila smeju zatamniti (od Renaulta)
obavljanje zakazanog pregleda u CMV
tehnicki pregled (bilo bi super da uklopite sa produzetkom registracije)
onda sve ovo predate Agenciji za bezbednost saobracaja i date im tih 6.300 plus taksa 290 i oni to vama zavrse Smiley
kontam za izdavanje tog uverenja treba pola sata, tako da je radni sat (i u servisu postoji cena radnog sata) ove gospode oko 12.600dinara zarade prosecnu platu za 3h
trebace vam i saobracajna dozvola i jos neke gluposti koje vec imate
naravno ko nje iz BG, NS, KG, Nisa, Cacka, Sabca ili Subotice nek doda jos i gorivo do ovih gradova jer se tu ispituje.
U Sloveniji je besplatno, samo pokazes papir iz servisa u kom si lepio na tehnickom i resen problem
U Bosni jos nisu odlucili kako ce
U HR ako se radi o folijama iza B stuba ne treba atest, takodje i u CG
Bravo :aplause:
Hvala na detaljnim informacijama. :lux:
:ziveli: :ziveli: :ziveli:
Hvala na izvestaju :ziveli:
Znaci, sto se tice novog zakona nece se promeniti puno stvari - ko ima pare i dalje ce imati folije. To postaje statusni simbol, tako da ce i policija znati koga sme a koga ne sme da zaustavlja :doh:
Ja sam jos ranije razmisljao da stavim folije, ali samo iz razloga sto leti mnogo znace! Uverio sam se i kod kolege ivan-bgd da je prijatnije u kolima.
Sad nista od toga.
Ali i dobro je sto poostravaju pravila, znam da je ivan-bgd izuzetno bahat vozac! :Smiley:
Citat: miki-bgd poslato 29.10.2015. - 12:00
ko ima pare i dalje ce imati folije. To postaje statusni simbol
rezervisano za ministre, mafiju, tatine sinove i svestena lica :Smiley:
Ovo je kao u Monti Pajtonu. :Smiley:
Nema od ovog u praksi ljudi nista.
Neko je lupio, i ostade živ.
Ovo će brže bolje da bude zaustavljeno/promenjeno kao i gomila drugih stvari kod nas.
A namera je bila dobra. Uvesti red u zatamnjivanje.
Renault spustio cenu potvrde na 3.000din
Posteno bi bilo ljudima u salonu platiti troskove, neko mora da se bakce tobom a ne nekim pravin poslom, haba se stampac itd Cenim jedno 300din, sve preko toga je lesinarenje koja jedna velika i drustveno odgovorna kompanija sebi nesme da dozvoli. RNS, nadam se da citate.
Sto se drzave, amss, instituta vinca, mirka alvirovica i kolege mladena, saobracajne policije i svih ostalih u ovom zamesateljstvu tice ja sam po ko zna koji put (a pratim vas lik i delo since SFRJ) ocekivao da se pojavi John Cleese i da se sit nasmejem i izgrlim sa idolom rane mladosti. Procedura treba da izgleda ovako: Kod registrovanog ugradjivaca folija kom je drzqva proverila sve kredencijale u suprotnom ga je zatvorila. Kod njega mogu da kupim samo certifikovane folije u raznim kvalitetima u suprotnom je drzava neodgovarajuce folije uklonila sa trzista\odbila na carini. Sa ugradjenim folijama, certifikatom folija i ugradnje, papirom od 300din od zastupnika proizvodjaca na tehnicki da se to upise u saobracajnu i vozdra. Sve preko ovoga je pisanje po sopstvenim gradjanima. Znaci, obicnom \ postenom gradjaninu nije ni ostavljena mogucnost da ugradi nesto nesaobrazno zakonu. Ugradjivac odgovara za ugradnju u smislu saobraznosti zakonu sto potvrdjuje potvrdom. Tehnicki kontrolise da li je vidjeno stanje identicno navedenom u potvrdi od ugradjivaca i da postoji papir od 300din (jes cuo RNS) od zastupnika proizvodjaca. A sad neocekivani obrt: svi u lancu su odgovorni za predstavljene podatke, i materijalno i krivicno pa vozi. Kom opanci, kom Padinjak, svakom svoje.
:aplause:
tako je u Sloveniji, ugradis, odes sa papirom na tehnicki (gledas da to bude pred redovno produzenje registracije) i op, gotovo, sve besplatno...
Najlogičnije je kao kod SLO.
Ali i atestiranje folja iza B stuba stvarno nema smisla.
-Šta raditi sa "Van"-ovima, "PickUp"-ima i sl..?
-Šta rade firme koje brendiraju (lepe razne reklame) sve prozore iza B stuba?
Po ovoj našoj logici (mislim Države Srbije) za sve gore pomenute varijante brendiranja,
maskiranja, žaštite(rešetke i sl.)... mora se tražiti atestiranje-homologacija.
Još će tražiti atestiranje zavesica, suncobrana i sličnih stvari za decu i ...
Čekaj dok se dosete da traže atest i odobrenje proizvođača za farbanje limarije :wink:
Mislim, mora proizvođač da da odobrenje da se auto farba npr. MaxMeyer farbom, i da posle provere na atestu da li je to dovoljno bezbedno :cul:
Ima smisla, jas cuo da jedan tako reksplodiro i mislim da drzava mora stat ukraj takima. Ja sam konto da nemas ti tu sta da im farbas. Jes olupo. Izvoli lepo samobicevanje 20x i pravac lepo salon, oni ti oproste sto si se tuko, oficijelne vile i patuljci ti optoce magijom limariju a tebi kao glavnoj zvezdi privilegija da otadzbini ojacas fondove das podgoji pod sankcijama. A sto se morala tice, morali su jer audiji su sivi, tek po neki teget.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2015&mm=11&dd=20&nav_id=1065448
Bolje odustanite od zatamnjivanja, ako ne zelite papreno da platite.
Pre neki dan sam isao da produzim registraciju i na tehnicki pregled i nisu hteli da mi urade tehnicki pregled dok ne skinem foliju ili dobijem odgovarajuci atest.
Da biste dobili atest, treba vam:
- potvrda od servisa koji je ugradio foliju, o kvalitetu i stepenu zatamljenosti folije
- potvrda od zvanicnog uvoznika vase marke (Dacie) da na vas model sme da se ugradi folija
- sa svim tim idete u Bg (u MASS ili Institut Vinca) da Vam odrede stepen zatamnjenosti folije i stakala
Sve to moze da vas kosta (u zavisnosti od auta) od 200-500e
Makar imali folije samo na zadnjim staklima, gde je dozvoljeno i 100% zatamnjivanja, treba vam sve ovo.
Katastrofa
Ja sam moje folije skinuo :(
Pa jasno, kad im već doneseš potvde o stepenu zatanjenosti oni onda još i mere i naravno naplate. Jasno je i za zadnja stakla - dozvoljeno je 100% pa moraju da merenjem utvrde da nisi slučajno zatamnio 110 ili 150% :agr:
Citat: Max28 poslato 25.08.2016. - 08:07
Makar imali folije samo na zadnjim staklima, gde je dozvoljeno i 100% zatamnjivanja, treba vam sve ovo.
Katastrofa
Ja sam moje folije skinuo :(
E znaš druže kada bi ih skinuo? KAd na onoj stvari poraste nokat.
Nađi tehnički gde ćeš proći.
Od svega navedenog sve imam kod sebe, sem potvrde Reno-Nisan Srbija da smem stakla da zatamnim, i naravno famoznog serpskog atesta od sto i kusur eur.
Kada se urazume i ovo bude kostalo 15eur, u dinarskoj protivrednosti, tada će i moja malenkost da "atestira" atestovane folije, od atestovanog proizvođača, postavljene od strane atestovanog servisa.
Do tada, ćao-zdravo...
Dačia registrovana pre neki dan,ista priča..tj kao ne može...kaže ćale idem gde može...pa dobro ajd može al' da kažeš da si zatamnio posle tehničkog...ma banditi bre.
Vidi, podrzavam ako su u pitanju prednja. I treba da te klepe, ne daju da registrujes....
Ali zadnja....ma preskocite me.
Moj kolega ima zatmljenu soferku sa folijom na A3! Dodje ga registracija hiljadarku vise jer ne tera auto na tehnicki. Eto sve moze u praksi.
Maaaa nije mooooguće.....
KAd sklone ove sa crnim prednjim staklima, evo mene na atestu zadnjih.
CitatKada se urazume i ovo bude kostalo 15eur, u dinarskoj protivrednosti, tada će i moja malenkost da "atestira" atestovane folije, od atestovanog proizvođača, postavljene od strane atestovanog servisa.
Do tada, ćao-zdravo...
Svaka ka u Njegosa. Sve receno.
Opa...počelo je da bude nemoguće proći tehnički bez atesta da slučajno nemam 150% zadnja stakla.
Videćemo da li priču završavaju dva vajferta.
Istovremeno se povećava broj alibaba ksenona i ledova.....
Uspešno završena registracija, uz poprilične peripetije. Ali bez dodatnih vajferta.
Ceh atesta je oko 8.000 sve sa famoznom potvrdom proizvođača o dozvoli da se uradi mod"fikácija :electro:...... tako da ću zarad sopstvenog zdravlja i stanja čira da to završim u skorije vreme.
aj kad uradis napisi kako si prosao, gde sta kako i posto
3000 potvrda proizvodjaca
5500 AMSS CMS
Vanredni tehnicki
+gorivo i cimanje
Biće guljenje folije.Mnogo jeftinije .
Taj film nece da gledaju.
Ja da im dam 8,5 soma...nema šanse.Daću 3 da mi skinu.
Ma prolazice se sa tim jos dosta dugo.
Dao sam 15 za folije. Nemam nameru da skidam.
Ja ih dobio gratis...tako da me boli ćoše..ali čista otimačina...
O tome da ne pricamo. :electro:
a neki papiri nesto, sve dobijem u AMSS?
ja imam gratis potvrdu proizvodjaca, znaci 5500, dao sam 100eur da nameste, boje da dam 5500 nego 3000 da skinu (iako imam ih vec dugo puste me na tehnickom, ali eto... menjao sam adresu, izgubio tablicu, pa da sredim i ovo o istom trosku)
Platiš takse u AMSS,oni te "snime" pa ti daju nalog za vanredni tehnički pregled.
NjEga kad odradiš vraćaš se sa papirima kod njih, oni to prosleđuju parazitskoj Agenciji za bezbednost saobraćaja, i stiže ti neka kartica koju stalno nosiš sa sobom.
super, znaci ne moram na masinski institut i ne znam ti ja sta, a od vandrednog tehnickog cu napraviti redovni
mozda cu biti prvi sa legalnim folijama :Smiley:
Citat: Logan1.4MPI poslato 16.02.2017. - 16:32
super, znaci ne moram na masinski institut i ne znam ti ja sta, a od vandrednog tehnickog cu napraviti redovni
mozda cu biti prvi sa legalnim folijama :Smiley:
E prc Milojko. Ne moze redovni da bude vanredni. I ja se ponadao.
onda su stvarno debili...
ja sam cuo da moze da se sredi na istom tehnickom pred registraciju, ali ono.. cuo sam.. :kava:
Ne moze, moras da ides dva puta, jednom da konstatuju promenu, na osnovu cega dobijas uput za atest i ostale eventualnosti, i drugi put da registrujes auto kad kad si zavrsio papirologiju.
Evo bio sam u AMSS, centar za motorna vozila
evo kako kazu (ali nije jos uradjeno pa ne mogu da tvrdim)
3000 din + 300 din za fizicka lica
plus 2400din
plus tehnicki pregled
treba pre njih potvrda proizvodjaca
tehnicki se radi nakon atestiranja (moze i gas u istu cenu ko ima)
i dobija se potvrda sa tehnickog koja moze da se iskoristi u narednih mesec dana za redovno produzenje registracije
dobija se neka kartica (papir) oni to sve srede sa Agencijom za bezbednost saobracaja
i kasnije tu karticu (papir) nosimo svaki put kad idemo na tehnicki
Citat: Logan1.4MPI poslato 17.02.2017. - 09:46
onda su stvarno debili...
ja sam cuo da moze da se sredi na istom tehnickom pred registraciju, ali ono.. cuo sam.. :kava:
Prošle nedelje sam registrovao auto. Suština je da ti izdaju potvrdu da nemaš folije u momentu registracije, bez dodatnih troškova.
Gorane nisam te mozda najbolje razumeo
ja IMAM folije i zelim da isti tehnicki iskoristim i za atestiranje folija i za redovno produzenje registracije sto su mi potvrdili u AMSS da moze
Upravo tako, završiće ti sve na jednom mestu.
Da li neko ima iskustva sa roletnama za stakla i da li postoje roletne na vakum tj. da se lepe (gumeni držači)?
@shone408
probaj da nadješ ovde
https://www.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=200000288&initiative_id=AS_20170411070406&SearchText=sunshade&blanktest=0&tc=af
Kako sam shvatio ti tražiš ovo
https://www.aliexpress.com/item/Windshield-Sunshade-Shield-Visor-Block-Black-Curtains-for-Cars-Auto-Retractable-Car-Curtain-Side-Window-Car/32669497210.html?spm=2114.01010208.3.10.7QG81A&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10062_10156_10153_10141_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_130_10114_10037_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10120_10124,searchweb201603_6,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_5&btsid=b8f2e3af-eed1-4ff6-8205-2a260aea525a&algo_expid=4e6a89b0-8a68-4542-b6ae-7d9771976fdc-4&algo_pvid=4e6a89b0-8a68-4542-b6ae-7d9771976fdc
http://shop.autostyle.co.rs/zavesice-za-sunce&filter=377
To je to što mi treba, mada ovo što je dragstar predložio je prava stvar samo skupo. Moram ih pitati ima li na komad ili samo u paketu.
Zapoceo sam proces otimanja novca u cilju legalizacije :Smiley: folija
Zakazao sam u NS u AMK na Bulevaru oslobodenja, zakazu za oko dva dana i radi se gde i atestiranje plinskih uredjaja.
Oko 1h sam cekao da zavrse: izmere propustljivost folija sa staklom, fotografisu rezultat na svakom staklu, fotografisu sam auto i brojeve sasije motora i slicno.
Od dokumentacije treba:
dozvola proizvodjaca da se izvrsi modifikacija vozila (Renault trazi 3000dinara)
dokumentacija od folija (karakteristike folija i slicno, daje onaj koji vam je folije ugradio, dobio sam naknadno od AutoGlass-a kod stadiona u Rumenackoj ulici)
izjava ugradjivaca folije (tipska izjava, dobio sam besplatno iako sam pre par godina folije ugradio)
iscitana saobracajna i uplatnice (oni mi dali u AMK), orginalna saobracajna na uvid
uplacuje se 2400 njima u kesu, dobije se fiskalni, za atestiranje
300 dinara Republicka administrativna taksa i 3000 lopovskoj Agenciji za "bezbednost" saobracaja
AMK sve to potom pakuje u predmet i pre toga skenira jer salje lopovskoj agenciji
dobija se dva papira sa atesta koja se nose na tehnicki pregled (vandredni ili redovni ako ovo uradite kao ja pred produzenje registracije)
Predmet stoji otvoren do 90 dana koliko je i rok da im sa tehnickog pregleda donesete overena ta dva papira da je vozilo tehnicki ispravno
kada to vratite u AMK oni sve to salju Agenciji za bezbednos saobracaja koja vam za 3-4 dana daje potvrdu da imate atestirane i legalne folije za zatamljivanje stakala (ja sam trenutno na delu kada treba da odnesem ova dva papira na tehnicki, jer cekam platu da bih registrovao auto) :dance:
da li se to negde kasnije upisuje u saobracajnu ne znam, ali se ne brinem mnogo jer saobracajnu svakako moram da menjam jer sam menjao adresu stanovanja a lopovi ne upisuju adresu stanovanja na cip nego na samu saobracajnu pa zbog toga moram istu da menjam.... a cip je za ukras vrv
nadam se da sam pomogao ako se neko dvoumi kako ovo otimanje para funkcionise
razlog sto sam sve ovo uradio?
iskreno u gradu me policija jos ne cima za folije ali je to mozda zato sto me policija generalno jako retko zaustavlja
ali sam imao dosta cimanja na granicnim prelazima (cesto putujem) gde skoro svaki put spomenu folije i kako bi to trebao da skinem ...
platio sam folije oko 50eura, platio bih i skidanje oko 20-30e, pa sam mislio kako je bolje da bacim jos malo para, umesto da bacim sve ovo sto sam do sada potrosio
To sto si sada ozvanicio folije u Srbiji, ne znaci da su legalne preko granice.
Najbolja stvar u svemu tome je da ukoliko se u nekom trenutku rešiš da skineš folije čeka te sve isto. Jedino nisam siguran za odobrenje proizvođača :D
ne planiram da ih skidam sem ako mi neko prcne staklo, al cim ga zamenim stavljam iste folije na nova stakla :D a kad prodam nek se neko drugi zanima
a sto se inostranstva tice, nije me niko od stranaca je*ao, vec nasa stoka :write:
Stigla ,,Jevropa,,kod nas samo u onim okvirima gde treba mlatnuti laku lovu...mada i kod Hrvata čitam ako imaš veće točkove od fabričkih moraš imati atest a sad kome daješ lovu nemam pojma i da li i oni imaju neku sličnu agenciju!!!
Registrovan auto pre par dana,sa sve tamnim staklima,ceo auto 65% zatamnjen,nista me nisu pitali niti smarali oko stakala,cak sam dobio pohvale kako je auto lepo odrzavan i kako dobro izgleda :)
sa tehnickim slabo ko ima problem, ili ga resi sa flasom kokakole ili 1000din
al kad policija dobije naredjenje da insistira na atestu... :whistling:
Citat: Logan1.4MPI poslato 15.05.2017. - 12:31
sa tehnickim slabo ko ima problem, ili ga resi sa flasom kokakole ili 1000din...
Citat: Mihajlo Petrovic poslato 15.05.2017. - 12:26
Registrovan auto pre par dana,sa sve tamnim staklima,nista me nisu pitali niti smarali oko stakala
Blago Vama! Čim su mi videli auto, a zatamnjena su mi bila samo zadnja dva prozora, nisu hteli ni da razgovaraju u vezi sa tim! Na licu mesta sam skinuo folije i tek tad uvezao auto na tehnički pregled.
Jbg, trebao si da ponudi[ 2000. :lau:
Menjaj tehnicki Ayrtone.
Uradi atest Ayrtone.
Ma to je bila neka jevtina folija, kupljena kod Kineza. Zalepio sam ih pre prošlogodišnjeg odlaska na more, da vidim kako će se pokazati. Bile su dobre, ali nisam imao nameru da za folije od 250 dinara plaćam atest. Vratio sam se na one štitnike od Sunca, što se postavljaju sa onim vakumskim prilepkom.
Jos jedna pobeda tamne strane.
Tamna strana ili ne, u inostranstvu bi svi mi bili manji od makovog zrna i ne bi mogli ni da pridjemo tehnickom pregledu sa folijama i drugim stvarima koje su ovde normalne. I to bi bilo sasvim OK. Tamo.
Ovde nije OK i glavna sustina je zajebati sistem (ili vec nekog drugog).
Takvim ponasanjem ni za dve-dve i po godine nam nece biti bolje.
Cije ponasanje? Na prvom mestu zakonodavca, ili ti tuljanske drzave.
Ja sam prvi za red. Ali kod nas red znaci skini gace da te hebem i uzmem pare.
U Njemacku kazna za prekoracenje do 10km/u naselju 10eur. Kod nas 3.000rsd.
Van naselja za prekoracenje do 15km/h i dalje kazna 10eur.
Ova drzava ne zeli red. Samo kesh.
Da rwzimiram. Imam folije uradjene u servisu koji je ovlascen za Lumar folije. Za sve to imam certifikate, potvrde sta je i gde montirano.
Sa svim tim bi trebalo da bude dovoljno da odem do prvog tehnickog i platim par eur verifikaciju toga.
Ova procedura vredja zdrav mozak.
U Slovackoj, izgubis licnu, ukradu ti. Reizdavanje 7eur.
Pre godinu dana kada sam zvao amss da se raspitam šta mi treba da legalizujem folije, dobijem ljubazan odgovor "Pa to vam se ne isplati da radite, bolje da ih skinete". :doh:
Citat: Keka poslato 20.05.2017. - 08:45
u inostranstvu bi svi mi bili manji od makovog zrna i ne bi mogli ni da pridjemo tehnickom pregledu sa folijama i drugim stvarima koje su ovde normalne.
:Smiley:
Na "Zapadu" vakih debilana nema. Zakoni se primenjuju al nisu debilni i pisani da namicu pare bankrotiranoj drzavi vec da uvode i odrzavaju red Na tom zapadu i ima procenrualno najvise modifikovanih vozila. Sama ideja da ti licno ides kod ovl. distributera po saglasnost za "modifikaciju" vozila folijama je do te mere bezobrazan akt i kao namerno osmisljen da derogira, da ucinis da se osecas ko budala. Mislim, kad i starina Alvir kaze da nisu normalni... Das razumemo, prvi sam za ordnung und disziplin al to ne abolira drzavu da brljavi ko pijani nezenja. Nije dovoljno sto na televiziji koju direktno placam gledam orangutana sa drzavnom kravatom koju opet kroz poreze placam kako pisa po meni i u kameru prica kako to uopste nije mod za salu i kako se glave gube na putevima a tercu mu udara ministarka koja tu opasnu modifikaciju vezuje za kriminalni milje vec treba da idem po potvrdu da se ovi kao slazu da ja sta? Ugrozim tudju i svoju bezbednost opasnim vozilom ili kriminalnim delovanjem? Ko je stariji po cinu, orangutan il ljepotica? Odbijam da bez borbe budem ponizavan za svoje pare.
Odosmo debelo u politiku, da se manemo toga.
@Loganovac,
Vala brate, u pravu si. Danas sam video da mi se pojavio mehuric na zadnjoj soferci. Pomislim kako bi bilo dobro zameniti onda sve pa da se legalizuju, skenjah se kolosalno.
Krenula akcija...
Krenula odavno...brujali u novinama još pre 2 nedelje...ja ću svoje da skinem.Ipak sam ja opasan naoružani ,,gangster iz dačie,, ,pa da me bolje uoče.
Gospodine, imate folije na kolima!
Folije? Kakve folije?
Folije na staklima gospodine!
1000 dinara za gospodina!!
Pozdravljam akciju i zabranio bih zatamnjivanje stakala na svim vozilima bez obzira na to da li voze VIP,MUP,JNA .......
Znaš kad će da zabrane MUP,BIA,CIA,itd? Nikad.A i oni koji imaju para za zatamnivanje i ono što treba da se plati uz to ,platiće, prema tome čemu tolika buka ni oko čega....Čuj lica sa poternice ,trt Milojka.Bolje neka pošteno kažu treba nam lova da napunimo budžet i kraj.Ovako, priča bez pokrića.
Ja sam moje skinuo još prošlog maja (nisu hteli ni da me pogledaju bez atesta, kad sam došao na tehnički pregled).
Ne pa da mi na pa met da skidam folije! Stavio sam 50% koje se i ne vide uopste, a razlog je 70% sunce 30% estetika :hihi1:
Zakon je tu samo da uzme pare
Kad već svuda postavljaju kamere,normalno je da im smetaju folije.Kako sam čuo,kamere su visoke rezolucije i "vide" sve,ne samo registarsku tablicu,već i lica vozača i putnika.To nisu smislili ovi "naši",nego je opšti trend u svetu.Zato u Evropi muslimanke ne smeju da idu ulicom sa feredžama,recimo.
Takva su vremena,zato skinite folije (i gaće) i čekajte da prođe.
Opet ce najebatinoni sa folijama nazad, koje su uzgred dozvoljene do 100%. Znaci koji moj K ti treba atest.
A ovi sa folijama.napred nece ni biti zaustavljani.
Amin.
Citat: Ljuba_Zemun poslato 13.01.2018. - 12:07
Pozdravljam akciju i zabranio bih zatamnjivanje stakala na svim vozilima bez obzira na to da li voze VIP,MUP,JNA .......
Ne mogu da se slozim sa zabranom tamnih stakala, dokazano je vise puta da kvalitetne folije stite od uv zracenja i smanjuje temperaturu u volizu. Ja sam licno za to da se uvede stroga kontrola bilo kakve prepravke vozila ali naravno da to bude u skladu sa "zivotnim standardom" gradjana. Toliko smo smesna drzava da su folije luksuz za obicnog gradjanina ove zemlje.
Nesto se mnogo luksuziramo za sirotinju...
Ja nemam folije i protiv sam folija. To je moj lični stav i ne bih da se raspravljam sa vama koji ste za folije (zatamnjena stakla) ili ih imate na vozilima. Poštujem to i na vašim vozilima folije iza "b" stubova mi ne smetaju ni najmanje. Smetaju mi nenormalno tamne folije na bočnim staklima iza "a" stubova jer ne znam da li me vozač vidi ili ne. I zato što nije moguća bilo kakva vizuelna komunikacija u saobraćaju (tipa "izvoli prođi, puštam te" ) što u nekim situacijama puno znači.
Činjenica je da zatamnjena stakla smanjuju uticaj UV zračenja u kabini ali je činjenica i da smanjuju vidljivost. S druge strane, u kojim uslovima vožnje nam je tako bitna vidljivost iza "b"-stubova?! Činjenica je da sva bočna stakla moraju biti kaljena da bi se nakon udarca rasprsla u sitne komade, što na primer treba da sačuva putnike od povreda. Ta ista osobina stakla lopovima omogućuje krađu ili nas može ostaviti imobilisane na putu (meni se to desilo 2013 kada mi je kamenčić sasuo staklo prednjih desnih vrata). Kad se zalepe folije - staklo se ne rasprskava i lopovi imaju problem. Refleksija folija? Pa dobro, kada bih bio policajac i zatekao vozilo sa ogledalo-folijama na staklima verovatno bih vozača prvo odveo kod čika-Laze na pregled pa onda u stanicu. Da li je veća površina i stepen refleksije stakala ili lakirane karoserije, pitanje je sad?
Dakle, postoji "za" i postoji "protiv" folija a negde između treba da bude najbolje za korisnika. Besmisleno je da administrativni troškovi jedne tako banalne prepravke koštaju više od same prepravke. Bezobrazluk je da se vlasnici vozila za ovu vrstu prekršaja ( jeste prekršaj ako je vozilo prepravljeno a nije ispitano) tako (mal)tretiraju kao da je izvršena prepravka sa hladnjače na rovokopač pa eto - niste bili na ispitivanju.
Meni smetaju kineski ksenoni u farovima koji nisu namenjeni za HID , za koje mislim da su daleko veći problem nego što su zatamnjena stakla. Ako su zatamnjena stakla iza b-stubova uopšte problem...
Citat: Ljuba_Zemun poslato 13.01.2018. - 12:07
Pozdravljam akciju i zabranio bih zatamnjivanje stakala na svim vozilima bez obzira na to da li voze VIP,MUP,JNA .......
Polako drugar. Zatamnjivanje stakala, ali koje?
Ako govorimo od B stupa napred, to da.
A od B stuba nazad, što bi branio? Niti su kod nas zabranjene, niti ih neko brani. Zakon kaže može 100%.
Problem je što kod nas to da si u "legali" moraš debelo da platš, što je van svake pameti (ali ni prvo ni poslednje što je van pameti u ovoj zemlji na brdovitom Balkanu).
Potvrda proizvođača da mogu da se montiraju folije
Atestiranje amss-a
Kartica od strane agencije (verovatno se menja kao i saobraćajna svake 4god).
Van svake j*bene pameti.
A po ovom dopisu od strane nam nadležnog ministarstva se može zaključiti da po njima, ko ima folije pa makar legalne, već je unapred krimos, pošto nalažu kontrolu oružja i psihoaktivnih supstanci.
Tvrdim, da takva kola, ne zaustavljaju niti smeju da zaustavljaju jer se boje (čast izuzetcima), ali zato mog majstora redovno svaki dan u selu zaustave na njegovom jugiću.
Jel veći problem folija iza B stuba u skladu sa zakonom, ili ako na autu sa fabričkim 15 zameniš točkove sa 17? Ili da staviš offroad plave ksenone i ostala kineska s*anja?
Imam folije, ugrađene u ovl. servisu, sa sve atestom, sertifikatom. Nemam nameru da plaćam ništa višeovoj lopovskoj državi.
Kao što rekoh:
problem folije?
1000 dinara za gospodina.
PS
A s obzirom na ovu skupoću, može i 500 dinara.
Da dopunimo, novo administrativno izd*rkavanje od strane ove naše lepe zemlje na brdovitom Balkanu.
Ako želite uopšte da "legalizujete" auto folije, možete to uraditi samo, i samo ako ste folije montirali posle septembra 2017, i ako vam je striktno ovlašćeni servis za montažu auto folija između svake folije i stakla zalepio uberspciale hologram.
Mi živimo u Monti Pajton predstavi.
Mislim da je suvišno više da se prepucavamo o folijama tj ko ih voli ko ih ne voli,kome je kakva država .Tema je zatamnjivanje stakala,, a ne volite li zatamnjivanje ili ne volite.
Da zaključim ,zna se šta se može a šta ne i kako sve funkcioniše(na žalost) ali to je što je. :ne: Pa bih molio sve da se vrate na temu tj pravu namenu teme. :ziveli:
Ne bi se složio da se zna šta može a šta ne može. Ako si ugradio folije 30 avgusta 2017 možeš da se slikaš.
Sad, koja nova uredba je to predvidela to je enigma.
Šta zakon kaže za foliju na gornjem delu prednjeg stakla?
(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/415DiNt093L._SX355_.jpg)
Što se mene tiče, leti turim ovo pa ako ke..a pandur skinem pred njim."Ja to zbog dece koja spavaju pozadi"
(https://i.pinimg.com/736x/c4/1e/76/c41e768de75d9118353c8d3df29ac3fe--rear-window-sun-shade.jpg)
Nisam siguran, ali mislim da napred ne smeš ništa da staviš.
Produbljivanje rasprave o drzavi i propisima na ovom forumu nece resiti nista.
Hvala Danielu koji je preneo prave informacije, sve ostalo je cisto pisanje uz vetar.
Ko je spreman da se upusta u ovu avanturu nek zna sta ga ceka ostali ce na vreme da odustanu i to je to.
Rekoh ja.....a ko ima da napiše gde je ugradio i koliko košta cela za*ebancija neka napiše.Evo ja zakazao demontažu ,30€-Black Glass.Mnogo manje od legalizacije istih. :ne:
Samo sam izneo novotarije da svi znaju. Ljudi iz blackglass-a čupaju kosu.
Elem, tehnički servisi su u ponedeljak dobili uputstvo za auta sa folijama.
Prvi pasus, poziva se na zakon gde kaže da su nazad dozvoljena 100%, napred 30% soferka 0%
Drugi pasus posle kaže, ovakva vozila ne puštati.
Čovek kaže, jebite me šta da radim ja sad.
:doh:
Da, inače, završih tehnički sa parkinga. Folije su bile povuci potegni, da sam parkirao dalje ne bi ni videli.
Bezbednost na prvom mestu.
Ostaje alternativa ugradnje folija sa 15%, koje niko ne provali, i tako da se zaobiđu administrativne ralje i punjenje bušnog budžeta RS.
NEmam vremena, ali vrlo rado bi iskopao ovu uredbu sa hologramskim nalepnicama primenjenu od 1.09.2017. :gun:
@Ivan-bgd: Za cenu čega pitaš Ivane?
Ne pitam nego konstatujem tj pišem da ljudi napišu iskustva oko montaže folija i cele zajebancije sa atestima itd.Eto ti si nas uputio u neke ,,pravne,, začkoljice.tj ,,može ali u stvari ne može,, .A I sada će da pooštre tehničke preglede i ugrađuju video nadzor tako da teško da može išta da promakne.Videćemo.
Sam atest nije neka zajebancija, sem malo gubljenje vremena, i izuvanje finansijski.
Inače onu depešu poslah povereniku za zaštitu građana. Da vidimo šta kažu, ako je validna.
Pošto je svrha folije zaštita od UV zračenja i toplote ovo je jedno od mogućih rešenja koje na zahteva dodatni atest.
Xpel UV folija - 0% zatamnjenja - 100% UV zaštita
*Novo* Potpuno providna folija sa 0% zatamnjenja koja ima 100% UV zaštitu i zaštitu od toplote. Idealna za one koje žele da zaštite sebe i putnike u svom automobilu od toplote i UV zraka a ne žele zatamnjenje. Dozvoljeno je raditi sva stakla i prednju sofersajbnu a ATEST NIJE POTREBAN. Takođe ova folija ima veliku primenu kod komercijalnih objekata i zaštite izloga lokala i robe u njima od UV zračenja.
Prodaje se po m2. Dostupna je u širinama rolni od 50 cm, 100 cm i 152 cm pa se sece po duzini. Cena po kvadratnom metru je 1350 din/m2. Cena je sa PDV.
Karakteristike folije:
Visible Light Transmitted 100%
Visible Light Reflected 6%
Ultra Violet Block 100%
Total Solar Energy Reflected 9%
Total Solar Energy Transmitted 70%
Total Solar Energy Absorbed 21%
Shading Coefficient 0.98
Total Solar Energy Rejected 26%
Propisano trajanje ugrađene XPEL UV FOLIJE folije od strane proizvođača je "LIFE TIME", tj. garanciju da će folije stajati na Vašem automobilu čitav njegov radni vek u istom stanju kao i prvog dana kada ste ih ugradil!
http://www.autofolija.rs/katalog?node=12&n=Folije%20za%20zatamnjivanje%20stakala%20automobila (http://www.autofolija.rs/katalog?node=12&n=Folije%20za%20zatamnjivanje%20stakala%20automobila)
Ovo je post sa jedne viber grupe a tice se novonastale situacije (prenosim je u originalu):
CitatMora atest da se ima i ako napred nemate nista. To jest napred ne smete ni uv foliju da imate iako je 100% providna i ako vam je zatamnjenje napred 20-30%, sve jedno.
Takodje ako idete na atest, morate imati sve fabricki, od dimenzija guma, do farova. Dakle ako imate naknadno ugradjene xenone, razne dodatke, pa cak i ukrasni cep onaj na izduvu necete moci da atestirate. Ako nemate papire za plin isto ne moze da prodjete. Dakle sve se gleda.
Ja odradio atest pre 3 dana, bukvalno su ceo auto isprevrtali i sve proverili.
Isto morate nalepnice da imate izmedju stakla i folije, sto znaci da ako ste uradili folije pre jula prosle godine ne mozete atestirati. Potrebno je i obavezno saglasnost proizvodjaca. Mecka i bmw ne izdaju. Audi kosta 3000 din. Atest u amss koji se jedino radi na zrenjaninskom putu 114 kosta ukupno sa tehnickim kod njih 7500 din. Inace tehnicki kod njih je 1500 din i sve proveravaju ali bas sve. Veoma su rigorozni pa ako znate da nesto fali idite odradite tehnicki negde drugde.
Kad odradite ne dobijate nikakav papir sem registracionog lista gde pise u uglu da ste izvrsili prepravku sa tamnim staklima.
Tako da generalno ceka se 2-3 dana dok uverenje ne stigne i tamo kazu da policija ima pravo i tada da vas iskljuci iako ste sve uradili jer ne daju nikakvu potvrdu.
Tamo je ovih dana guzva velika i samo jedna zena radi na atestima i ako nemate srece ceka se 2-4 sata zbog ljudi koji nisu kompletni sa dokunentacijama i koji imaju dodatke na kolima koji nisu fabricki.
To vam je ukratko to. Sa srecom svima i izvinjavam se na ovolikom postu ali verujem da ljude interesuje ova tema.
Naravno, proveriti i ratkapne. Da li su odobrene od proizvodjaca.
Nista novo, sem ovog sto gledaju u crevca i ostale stvari. Ali boze moj, zar tako ne bi trebalo da bude na svakom tehnickom?!
Za prednja stakla ne verujem da ne moze, jer lepo kazu moze 30%.
Ona ko je ovo sme smislio je*bem mu familiji sve do petog kolena.
UV transperent su dobra fora, za one kojima ne trebaju tamna stakla pozadi.
Ja sam stavio kraću radio-antenu. Hoće li me zbog toga zezati ? :huh:
:D
А сад озбиљно да се вратимо на тему.Сваки следећи пост невезан за тему бришем :palica:
Ono što sam hteo a zaboravio sam da pitam kada sam kupovao auto je to da li je uopšte moguće da fabrički ugrade folije.
Kada sam se opredelio za kupovinu novog auta, na parkingu sam video crvenog stepwaya sa blago zatamnjenim staklima, izgledao je fenomenalno. To me je nateralo da se raspitam više o Dačijinim automobilima na ovom forumu. Međutim par meseci kasnije, pri poručivanju automobila, zaboravio sam da uz dodatni airbag za suvozača pitam da li je moguće i fabričko zatamnjivanje stakala. U tom slučaju ne bi bio potreban atest, jer je auto takav kupljen i isporučen. Sada, uz sve zavrzlame oko naknadne ugradnje ne želim folije, iako verujem da su i estetski lepe za naše automobile i praktične za vozače i putnike.
Citat: Dadokg poslato 19.01.2018. - 11:04
iako verujem da su i estetski lepe za naše automobile i praktične za vozače i putnike.
Upravo zbog ovoga sam ih i ugradio,međutim sada zbog navedenih peripetija ne želim da se petljam finansijski ,a ni da gubim vreme kojekude....
Servisi su puni kola bez tablica. Za sada su to uglavnom oni sa tamnim staklima napred.
Negde moze da se prodje sa hologramom preko folije ali to je sada u ovoj frci skoro pa ne izvodljivo.
Ocigledno im nije priorotetno uzeti lepe pare, nego drkati. Jer ce vecina posle ovog da skine folije. I sta imaju od toga ne znam.
Ovo ce se stisati, pa bice kao za plin.
Do tada, metnuo holograme.
Prednja stakla niko ne moze da zavrsi, posto ce to biti moguce tek od marta. Govorim o zakonski dozvoljenih 30% ispred B stub.
Evo, aktuelni problem folija je tema emisije SAT. Da vidimo šta će sada sručnjaci reći. Emisija počinje za deset minuta.
Citat: Daniel poslato 19.01.2018. - 13:05
Do tada, metnuo holograme.
Kakvi su to hologrami?
Skupi!!!
Ovih dana je trend masovnog skidanja folija.
Ah ta divna SAT revija.
I opet prepricavaju sta treba, i opet nista objasnili nisu a da pokrenu nesto da li je to u skladu sa zdravim razumom a finansijski da ne pominjem.
*ebala ih Agencija i Okanovic i svi babuni redom.
Kratko, nov zakon od recimo polovine god. da mora ispod folije da se nalazi (ne drzite me za rec) fab.atest ili tako nesto.
Ko nema neka ne pokusava da dobije atest. Ostaje samo da probate na foru relamacije ili nove folije.
https://youtu.be/AG1olnC3kAU
Ostaje samo da sačekamo da uđemo u EU, onda će sve biti lakše.
Citat: Daniel poslato 04.02.2018. - 15:04
Ah ta divna SAT revija.
I opet prepricavaju sta treba, i opet nista objasnili nisu a da pokrenu nesto da li je to u skladu sa zdravim razumom a finansijski da ne pominjem.
*ebala ih Agencija i Okanovic i svi babuni redom.
nisi valjda očekivao da će alvirovići nešto pametno reći a kamoli uraditi?
Dok se oni prepucavaju i odluče da uproste ja sam folije skinuo.Em lakše, em jeftinije.
Ja skinuo moje, jbg :place:
Ovih dana ugradjujem TNG, pa da se ne bih zezao sa atestima i strucnjacima iz agencije za bezbednost bla bla bla...
Da li je neko imao skorije zaustavnjanje od strane organa reda zbog folija na zadnjim staklima?
Ne znam šta da radim, za registraciju auta nije problem, ali mi je od strane agencije predočeno da mogu biti isključen iz saobračaja uz obrazloženje da vozim tehnički neispravan auto...
Kod nas je primećeno masovno skidanje folija. :laugh1: Policija juri po gradu vozila sa folijama, ali bukvalno, čim primete vozilo sa zatamljenim staklima uključuju rotaciju trk za njim i odmah šalju na vanredni tehnički. Bez izuzetaka. Ima dana kada su akcije, e tada je ludnica. Pre neki dan sam skidao kolegi folije sa Vektre.
Sada su izmislili neke tipske zavesice za stakla, cena prava sitnica
Ako i ovo ne zabrane....a i skuplje od zatamnjivanja.
Pristojna cena. Znam da su neki naručivali iz inostranstva i koštalo je prilično više.
Edit:
2 x Update 70L Aluminum Alloy Elastic Auto Car Side Window Sunshade Curtain Sun Visor Blinds- Black/Beige/Gray
http://s.aliexpress.com/NVRJ32Ir?fromSns=Copy to Clipboard
(from AliExpress Android)
:doh: K'o pogrebno...
Mozda ove?
https://goo.gl/3B1bnC
Nisu sad izmislili. Dugo je to na tržištu. Uzeo sam za zadnje staklo i odlično je. :)
Ove sto ja postavih?
I shljakaju ok?
Verovatno je mislio na moj post.
Da li je moguće da koštaju više od folija :conf:, ako kolega Doravec može da nam prenese isustva sa folijama i tim mrežicama?
Suština je da plaćaš kako god da okreneš, platiš ugradnju pa platiš skidanje, pa opet platiš neke mrežice i sve po sto evra ni manje ni više, e pa peškir ne mogu zabraniti!:)
:Smiley: :Smiley: :Smiley:
Peskir revolucija !!!
Citat: Goran25 poslato 06.03.2018. - 10:46
Verovatno je mislio na moj post.
Da li je moguće da koštaju više od folija :conf:, ako kolega Doravec može da nam prenese isustva sa folijama i tim mrežicama?
Suština je da plaćaš kako god da okreneš, platiš ugradnju pa platiš skidanje, pa opet platiš neke mrežice i sve po sto evra ni manje ni više, e pa peškir ne mogu zabraniti!:)
Mrežicu za zadnje staklo sam platio oko 50EU, a pokazala se kao dobro sredstvo zaštite od sunca. Kako nisam imao bočne mrežice, a stakla su mi fabrički zatamnjena, dodatno sam koristio krpe na putu do Grčke, koje su znatno smanjile temperaturu u kolima i klinca spasle sunca :) Nisu Turci ludi :)
Za zatamljivanje potrebno odobrenje od uvoznika koje zajedno sa atestom kosta oko 100eura i samo zatamljenje (folija) 100eura
DACIA
Konačno legalan.....doduše čekam papir od agencije.
Elem proteklih godinu dana sam se svercovao vozeci sa hologramima ali bez atesta. Nekoliko kontrola i prosao sam ok.
Sama procedura ko procedura.
Sve se svodi na placanje, završeno u pol dana.
Atest u AMC pa tehnicki u AMSS.
Vec znana racunica:
3000agencija
300taksa RS
4800atest
3000potvrda RNS
I 4800 vanredni tehnicki koji cu uzgred da iskoristim i za registraciju.
U CMV AMSS korektni, isto i na tehnickom. Minimalne zavrzlame, u rangu tehnickog pregleda prethodnih godina.
:dobro:
:aplause: