Citat: Veterinar poslato 11.01.2017. - 10:29
Otvori ventilacije koji su usmereni ka vetrobranskom staklu su postavljeni suviše visoko u odnosu na brisače. To je loše projektovano, danas sam morao 4-5 puta da stanem i izgrecam led sa stakla oko brisača, ali metlice definitivno neće potrajati dugo.
Pre neki dan, kada je bilo oko -10°C, imao sam priliku joše jednom da se uverim da se o priličnom nedostatku radi. Sneg je padao slabo, pa sam brisače uključivao jednom u nekoliko minuta, jer su u protivnom radili na suvo. Međutim, prilikom dva takva pokretanja, iako je auto već dva sata konstantno vožen, brisači su pokrenuti sa mukom, uz teško odvajanje od leda koji ih je prikovao za staklo (zbog vode koja se sa stakla sliva na brisač, a onda se zaledi, jer ventilacioni otvori greju vetrobransko staklo značajno iznad nulte pozicije brisača). Bio me strah da ne stradaju brisači (motorići, za metlicama bih manje žalio) i nakon toga sam držao brisače konstantno uključene, iako prema količini padavina nije bilo potrebe za tim. Mnogo loše izvedeno. Tazmišljao sam kakvo bi bilo fabričko rešenje i mislim, mada nisam majstor, da bi moglo da se napravi da kada su temperature ispod nule (tada se ni S&S ne aktivira, dakle "elektronika" ima tu informaciju) da se aktivira grejač stakla u nivou brisača poput grejača stakla na zadnjim vratima. Verujem da to ne bi bilo preskupo, a dobro bi radilo posao. :ne:
Takvo resenje postoji na drugim vozilima, ali te male grejace naplacuju ko bubreg, kad se kupuje nov auto, konkretno znam da subaru nudi to vec 10-tak godina.
Možda svega toga ne bi ni bilo kada bi zimske tečnosti za šoferku, na kojima piše do -20, to i bile. Na -5 ja špricnem, brisač prođe jednom, tečnost se smrzne za par sekundi!
:ces: Ne mora da znači. Možda se mrzne vodeni mikronski film koji ostane posle prolaska metlice. Da bi proverio tečnost stavi je na par sati u zamrzivač.
I sam primetio taj problem sa brisačima. Mislio sam da će ih motor grejati kad dostigne radnu temperaturu - al šipak. Morao sam pre polaska da ih potpuno očistim i odledim, i za to sam koristio ove tečne odleđivače sa prskalicama. Od zimskih tečnosti za šoferke, kupujem OMV Carystal, ponekad MOL-ovu. S njima nemam problema sa ledjenjem tečnosti u vožnji. A ima i testova naših tečnosti po časopisima, gde se vidi da su neke čista prevara 🤐
Sta da vam kazem, Fluence ili 3 generacija Megana isti problem.
Na Octaviji A5, isti problem.
Cini mi se da o tome vise niko ne razmislja, veca je fora da se brisaci ne vide.
Ovi "aerodinamicni" brisaci sakriveni u koritu su jedan od vecih promasaja na novim automobilima. Na starim kolima sneg sklizne niz haubu. Meni se na i30, u mecavi, desilo da se sneg sve vise gomilao u tom koritu, pri konstantno ukljucenim brisacima koji su se sve teze vracali dole, da bi na kraju krenulo proklizavanje mehanizma. A nisam mogao da ih iskljucim, jer u momentu nista ne bih video. Na srecu, mehanizam brisaca je sa el. motorom povezan nekakvim frikcionim plocicama koje se stezu srafom - pa se nista ne slomi, nego "kvacilo" brisaca krene da proklizava, omogucavajuci brisacima da I dalje rade, ali sa manjim hodom. Sutradan sam ovo otkrio, malim krivljenjem plasticnog pokrivaca iznad mehanizma brisaca sam kljucem pritegao ovaj sraf i sve kao novo.
Sto se tice tecnosti za sofersajbnu, ne radi se tu uvek o prevari. Protiv zamrzavanja se "bori" neki, kao i svi, lakoisparljivi alkohol. Zato se najbolje tecnosti prodaju u kesi, a NE cvrstoj flashi. Nakon dolivanja, kesu zatvarate tako da nema u njoj vazduha. Kada iz flashe dosipate u rezervoar, u njoj polupraznoj, alkohol isparava dok npr stoji u gepeku i trese se u voznji. Generalno, zimske tecnosti treba sto brze istrositi a sledece zime krenuti sa novom.
A da se svremena na vreme doda malo alkohola u posudu? :ces:
Ma aj'te molim vas, kakvi alkoholi, kakvo isparavanje...
Glikoli su u pitanju. A što se isparavanja alkohola iz hermetički zatvorene flaše tiče... jao kolega...
Za hemicare postoji mnogo vrsta alkohola, vecina su otrovni, a onaj "jestivi" vecina ljudi zove prosto alkohol. Svi alkoholi imaju nizu tacku mrznjenja nego voda.
Glikol (etilen glikol, etilen alkohol) je I u antifrizu, dodavanjem antifriza u tecnost za sofersajbnu nema mrznjenja, samo se jako ruzno razmazuje po sofersajbni.
Moguce je dodavati alkohol u posudu, ali je to skuplje nego onaj industrijski koji je u tecnosti za pranje sofersajbne.
Iz poluprazne hermeticke flase ce itekako alkohol da ispari u vazduh u gornjem delu flase, zato se bolje varijante prodaju u kesi koju zatvarate tako da nema vazduha iznad tecnosti, ako niste sve potrosili odjednom. A cak i kada istrosite celu flasu, isparavanje postoji u posudi u vasem autu, pa je zato najbolje svaku zimu docekivati sa novom tecnosti.
A kako ne isparava u posudi koja je plasticna i stalno bucka?
Dobro, ako u flaši od litra imamo pola litra tečnosti, koliko će alkohola moći da ispari u onih pola litra vazduha za beskonačno dugo vreme u hermetički zatvorenoj flaši? Odnosno dok ne dođe do zasićenja? 1ml? Odnosno koliko bismo alkohola mogli izvući iz tih pola litra vazduha njegovim sušenjem (kondezacijom)? Naravno da mnogo zavisi od temperature. Staviš flašu u frižider i vratiš to malo alkohola u tečno stanje kondenzacijom. Pomenute tečnosti ionako se koriste u zimskom periodu, a imajući u vidu da ovde nema memorijskog efekta, odnosno da nije bitno na kojoj temperaturi je flaša letos stajala u garaži već samo na kojoj temperaturi je otvorena, gubitak je minoran.
Pitanja su vam dobra, I da sam hemicar verovatno bi vam objasnio bolje. I sam sam se pitao kako me stalno varaju pri kupovini, I onda uporedim istu tecnost, jednu iz tek otvorene flase, sve po propisu, ne mrzne. Nije me mrzelo da crevom izvucem svu tecnost iz posude i nalijem potpuno novu. Razlog: pre toga dolivena tecnost iz poluprazne flase iste marke mrznula i kada odmrzne po cevima i ispalim je na soferku. Znaci, nisu me prevarili pri prodaji, samo po otvaranju flase pocinje da degradira, I to brzo, pogotovu u gepeku auta.
I onda shvatim zasto se skupe, kvalitetne tecnosti prodaju u kesama sa cepom na vrhu. A jeftine se prodaju u flasama od 5 litara na krovu kola pored Ibarske...
Na mom starom pezo je posuda za pranje kod motora i zbog grejanja je isparavanje jos vece, sa tim sto motor na kraju odmrzne sve oko sebe. Na novijim kolima je posuda u blatobranu ispred tocka, upravo da bi je motor sto manje grejao i isparavao glikol, kroz odusku gore.
A zasicenje pare I povrsinski napon isparavanja na tecnosti - ako ima neko strucan neka se javi. A znate i sami, rakija koja duze stoji u polupraznoj flasi, samo je za pranje prozora. Jeste li probali pivo od juce u PET ambalazi od 2 litra, a ostane vam manje od pola, pa niste bacili?
Ko zeli da mu brisaci ne brisu kada su mu najpotrebniji neka i dalje.... A ostali neka koriste svezu tecnost. Moje iskustvo je da I jeftina tecnost kada je sveza ima dovoljno glikola u vodi da ne mrzne. Razlike u ceni poticu od kvaliteta deterzenta kojim staklo postaje providnije ili manje providno posle jednog takta brisaca. A I skupa tecnost, ako se dovoljno buckala po autu ce da mrzne.
Po toj logici treba da nosim kesu pod ruku i kad mi zatreba dignem haubu i sipam tecnost.
Parkiram, izvucem ono sto nisam potrosio pa sutra opet.
Kiconix, pa to bi bilo suvise naporno, a I smejali bi nam se komsije I prijatelji. Praksa pokazuje da je dovoljno kesu sa isteranim vazduhom drzati u gepeku, I doliti po potrebi u toku zime. Ako kupite kao ja na pocetku ove zime na ... da ne reklamiram kojoj .... pumpi jeftino flasu od pet litara, naspete u auto, a ostatak pretocite u manje flase tako da nema vazduha u njima. Provereno ne zamrzava.
Prijatelju, ne pije to vodu.
Kupim balonce od 5l, sipam na pocetku zime i nemam problema.
Pre ce biti da si pazario nesto sto nisi trebao.
Da ne ispadne da sam kontraš.... Ja uglavnom kupujem balončiće od 5L po marketima i zimsku tečnost koristim preko cele godine i nikada mi nije zamrzla. :ne:
Ma nemate problem vi sto vam se tecnost ne zamrzava, jer mnogo vozite i svake godine sipate novu tecnost. Neki su se zalili na smrzavanje i ja sam njima pokusao da pomognem u smislu da ne mora "laznjak" tecnost da bude jedini razlog, nego moze biti i stara, izlapela tecnost koja je nekad bila dobra.
Uostalom, evo iz Kanade, hladne, ali bez prodaje laznih tecnosti:
https://ask.metafilter.com/290786/My-wiper-fluid-freezes-What-am-I-doing-wrong
U kratkom prevodu, govore isto sto i ja, inace ne bih link prikacio ovde :Smiley:
Uzgred, kod nekvalitetnih tecnosti je, osim smrzavanja i dodatni problem, nagrizaju gumu brisaca pa ih (brisace) menjate svaki cas.... Ovde kontriram sam sebi, tako ispada....
Pročitao sam tekst sa linka koji si postavio, ali sam izveo dojametralno suprotne zaključke. Kao prvo, nigde se ne pominje degradacija kvaliteta tečnosti u flaši niti postoji preporuka da u boci nema vazduja, odnosno da tečnost treba čuvati u kesama. Od onih nekoliko odgovora prvoh n-1 se u potpunosti poklapaju sa onim što sam ja napisao, da iz raspršene tečnosti ispari alkohol a ostane tanak sloj vode koji mrzne. Dodat je još i element pothlađivanja stakla oduzimanjem toplote isparavanja alkohola koji ja nisam pomenuo. Jedino u poslednjem postu pominje se isparavanje stare tečnosti, ali ne u flaši u gepeku nego u rezervoaru koji naravno nije hermetički zatvoren i iz koga će sigurno u letnjem periodu, bez obzira da li je u motornom prostoru, u blatobranu ili u garaži sigurno ispariti veliki deo alkohola.
BTW, godinama imam pun bife polupraznih flaša sa rakijom, imaš poziv da dođeš da ih probaš.
Mnogo tupite bez osnovnog znanja hemije i fizike, pravne regulative i ekonomskih prilika.
1. Postoje mnoge materije koje tecnostima daju otpornost na smrzavanje. U evropi je metanol zabranjen, kod nas nije. Zato jeftine tecnosti ubijaju od smrada na alkohol. Nagrizaju farbu, gumu ...
2. Ukoliko je tecnost adekvatno izmesana, odnosno nije previse razredjena, u fabrici (i u posudi), nece smrznuti u crevima i posudi.
3. Ali...smrznuce mikrofilm na staklu (ukoliko nije zagrejano), nakon brisanja, upravo zato sto alkohol na velikoj povrsini ispari brze od vode. To se lako resi adekvatnim aditivima i kombinacijom razlicitih vrsta alkohola, ali to kosta, sto retko ko hoce da plati.
4. Kvalitetne tecnosti (ima testova na sajtu autobild, adac itd) kostaju oko 20 evra za 5 litara, a kod nas "kvalitetne" tecnosti u prodavnici oko 2,5 evra za 5 litara, koje vecina i koristi, pored puta macka u dzaku jos manje.
PS. litar metanola u maloprodaji je oko 50 din/l, litar izopropil alkohola oko 1000 din/l.
Da, Keka je ovo dobro naveo tacku po tacku. :welcome:
Ja sam se nazalost izgubio u tupljenju da objasnim jednostavnu cinjenicu da sam za isti proizvod sa imenom naseg poznatog distributera naftnih derivata pomislio da je prevara jer je mrzlo vec u posudi, a onda sam shvatio da ja u polupraznu posudu sipam iz poluprazne flase otvorene prosle godine.
Slucajno, imao sam i drugu neotvorenu flasu dobijenu u isto vreme na istoj pumpi, I ona nije mrzla kada sam tecnost promenio u celini.
Iskustvo koje bi moglo biti korisno onima koji tecnost za pranje stakla ne iskoriste u celini u jednoj sezoni. Poklonite nekom kome treba pre sledece zime ili pred zimu jednostavno bacite.
Zabranjeno je:
Citiranje prethodnog posta u celini kao i Citiranje delova i/ili celih postova u potpisu,
Uf... mnogo široka naučna tema sa mnogo promenljivih parametara. :/
Alkohol isparava i iz fabrički zatvorene flaše, meša se sa vodom tj upija vlagu/vodu. Metanol je otrovan, zabranjen u pametnim zemljama. Niška "zozovača" od koje je pomrlo brdo ljudi i ko zna kolko obolelo/oslepelo - je zbućkana sa metanolom (umesto etanolom). Zato ne kupujem tečnosti koje sadrže metanol ili nemaju ispisan sastav na flaši.
Glikoli su naprednija i bezbednija tehnologija, ima ih i u antifrizu.
Zimsku tečnost trošim dok ne potrošim, ne ostavljam je za sledeću zimu, da ne bih razmišljao da li je i koliko izlapela, kolko alkohola da dodam itd.
Ako me iznenadi sneg i minus (ko naše putare), u letnju tečnost (u posudi) sunem koncentrat zimske tečnosti, na pr Carystal - 60C. A ako sam baš baksuz, pa mi je čantra puna letnje tečnosti - onda il dodam alkohol - il izvučem pola letnje i sunem koncentrat.
Najbolje što možemo da uradimo je da kupujemo kvalitetne tečnosti i da se nadamo da su inženjeri koji su je razvili - dobro obavili svoj posao/istraživanja :c:
p. s. slažem se sa mnogim gore navedenim stvarima, ali je nepraktično svaku rečenicu izdvajati/citirati. Možda da uvedemo "(un)lajk" opciju uz post? :D
Citat: Erazmo poslato 10.02.2019. - 16:57
Glikoli su naprednija i bezbednija tehnologija, ima ih i u antifrizu.
Ne daj Bože. Propilen glikol je nefrotoksičan (toksičan za bubrege), a pošto je sladunjav, nisam jednom imao uginuće (pre svega pasa) zbog toga što su popili antifriz. Pre četiri godine me zvao Martin, rekao da je pas popio antifriz, pa se pitao šta će da mu bude. Kad je popio? Juče. Da li si odzračio psa? Smeh. Nažalost, nije bilo smešno kad sam rekao da će da ugine verovatno, pošto je popio puno, što se kroz nekoliko dana i dogodilo. :(
Citat: Erazmo poslato 10.02.2019. - 16:57
Alkohol isparava i iz fabrički zatvorene flaše, meša se sa vodom tj upija vlagu/vodu.
Isparava? Pa kako je onda rok trajanja žestokih alkoholnih pića neograničen??? Čuj, alkohol upija vodu???
E sad smo stvarno stavili tačku na diskusiju. :doh:
Ne bi da budem kontras, ali "alkohol upija vodu" otvara jos jedan topic, "tecnost za kocnice" samo ne znam da ga otvorim.
Zato je i propisano da se kociona tecnost menja svake dve godine, sto u srbistanu niko ne radi - upravo jer alkoholi u kocionoj tecnosti upijaju vlagu kroz odusku na posudi, smanjuje im se tacka kljucanja pa pri pregrejanim kocnicama tecnost prokljuca I vodena para stvara efekat kao da imate vazduh u kocnici, tj ne radi, otkaze.
I naravno, ni kocionu tecnost nema smisla cuvati u otvorenoj, polupunoj flasi - zato se I prodaju u onako malim pakovanjima.
Kako sam cuo, ako su lagali mene i ja lazem vas, vec u nama najblizoj EU Hrvatskoj na tehnickim pregledima odavno uzimaju iz posude uzorak kocione tecnosti i proveravaju tacku kljucanja.
Znam da sipam šta nadjem u velikim distributivnim centrima tipa Roda ili Metro po povoljnoj ceni i da je bar naznačeno na pakovanju -20
Proizvodjač :ne:
Leti običnu česmovaču sa 2 kapi sredstva za sudove
I do sada bez problema i kad to koristim iduće godine.
Rado boh imao auto sa el. grejačem prednje šajbne ali...
@dragan383: tema je tečnost za stakla. Ti sve vreme pominješ isparavanje alkohola iz tih tečnosti jer mu je tačka ključanja niža od tačke ključanja vode. Sad izmeštaš raspravu na neki drugi teren, na kočione tečnosti gde je situacija upravo suprotna, tamo se koriste poliglikoli koji imaju znatno višu tačku ključanja od vode. Lepo i ukratko objašnjeno: https://www.nisotec.eu/sr-lat/kocione-tecnosti
:usisava:
Loganovac, hvala na objasnjenju a jos vise na pozivu da probam one rakije iz staklenih flasa.
Anytime! :ziveli:
Nisam rekao da su glikoli/antifriz lekoviti i da ih treba piti - nego da su naprednija/bezbednija tehnologija (spram metanola na primer). 🤐
Da li alkohol(i) voli/upija vodu/vlagu - ne bih se dalje ubedjivao i raspravljao, jer ko što već jednom rekoh, sad sam već iskusan "forumaš".
Rekao sam svoje mišljenje spram svojih znanja i saznanja - i nikog ne ubedjujem da je to tako. Postoje knjige, koje su mnogo pouzdanije štivo od interneta, postoje i dobri stručni tekstovi na netu i u auto časopisima, svako nek sebi izabere izvor kojem veruje.
Kako je krenulo,mislio sam da ćete dogurati do Vrhovnog suda.
Nekad,kad je sve bilo bolje,na jesen kupiš zimski Sonax i voziš se do proleća.Sada Sonaxa više nema,eh da je to jedino dobro čega više nema.Zato imamo G-Energy zimsku tečnost,3 litra za 500 dinara,skuplje od benzina.Topi sneg i led,neotrovna,gotovo lekovita.Koliko se sećam,sadrži hidrogen,tako da i njega možete ubaciti u diskusiju.
Koliko se secam (a Daniel ce potvrditi ili demantovati) taj G je na haubi ostavio neizbrisiv trag.
Nije G drive ali Mol -40C koncentrat jeste.
Neki krsteni jeste.
Da ga je prekrstio 50/50 verovatno ne bi...
Ko o čemu, baba o uštipcima.
Kupite u tempu visenamenski, malo i obrise staklo ali zato vas boli glava i bude muka od smrada tako vam se nece desiti da zaspite za volanom
Ja kupujem zimsku (i letnju) tečnost u Tempu, u boci od 5 litara i zadovoljan sam. Mislim da je proizvođač Bell. Nema metil alkohola. Na pumpama su te tečnosti duplo skuplje, skoro kao benzin koštaju.
Kupujem, kao što napisah, najjeftiniju zimsku i korištim preko cele godine. Možda i jeste agresivna i nagriza nešto ali u 95% slučajeva je špricam dok pada kiša tako da se to sve odmah spere. Nikad mi ništa nije bilo oštećeno od takvih tečnosti.
+1
E sad... Zimus krenem od kuće, kišno-snežno vreme, špricnem malo da operem šoferku i krenem. Nakon 1km zaustavlja me patrola. Pita me policajac dal sam pio, rekoh da nisam. On vadi dreger i nisam stigo ni da beknem on pokazao da sam pio alkohol. Policajac osetio miris tečnosti pa mi poverovao al sam ipak morao da duvam u onaj drugi dreger što se tura u usta.
Citat: Aleks poslato 12.02.2019. - 08:25al sam ipak morao da duvam u onaj drugi dreger što se tura u usta.
:ha: :Smiley:
Plačem. :laugh1:
:nono:
Bilo je o tome u emisiji SAT. Sa par prksanja se stigne do par promila alkohola na aparatu.
Jap. Nakon par udisaja/izdisaja čistog vazduha vrednost padne na nulu, ali ako ti pandur ne dozvoli da duvaš ponovo - moraš da tražiš da ti urade analizu krvi da bi dokazao da je od tečnosti za šoferku.
Ja redovno provetravam kabinu zimi, ne zbog pandura, nego da se ne bih opio od isparenja, pogotovu ako u tečnosti ima metanola. (više u temi o zimskim tečnostima 😁)
Ne ide to baš tako samo mi malo poznajemo materiju. Ukoliko si siguran da nisi pod uticajem alkohola imaš pravo na licu mesta zahtevati kontrolnu analizu - "duvanje". Ona se obavlja posle 15 minuta od prvog testiranja i službeno lice je na tvoj zahtev dužno da ti ga obezbedi ( opet napominjem ako si siguran da nisi pod uticajem alkohola - u suprotnom možeš ozbiljno nagrajisati ). Stvar je prilično prosta - ukoliko sabiješ 3-4 vinjaka na ex u kratkom vremenskom intervalu i kreneš na put i u realno kratkom vremenskom periodu nabasaš na patrolu, može se desiti da duneš dozvoljenu količinu alkohola i puste te. Međutim - ako te nakoh par km ponovo zaustavi patrola može se desiti da fasuješ ćorku. Kod nas patrole retko kada rade kontrolne analize...pa kako se kome zalomi :) Lično mislim da je verovatnoća da se uduvaš - napiješ tečnošću za stakla gotovo nikakva pa sve i da držiš balon od 5l u krilu i voziš...
Samo sam preneo rečeno u SAT-u, ali ću svakao zapamtiti ovo da imam pravo na dodatno duvanje.
I da se ne napiješ od isparenja koje ti uduvava ventilacija s toplim vazduhom, mislim da su blaga pospanost i glavobolja prilično izvesni.(pogotovu ako ima metanola) .
Naravno, mislim na duže vožnje, tj pre svega na ljude kojima je posao da vrte djevrek po ceo dan.
Niste me najbolje razumeli. Prvi put nisam alkotestiran jer je uređaj registrovao alkohol u vazduhu a ne u mom dahu.
Logično.
Ovo je tečnost iz Tempa, 5L 289.99 rsd. Meni je bitno da nema metanol. Ne vidim neku poentu u plaćanju više od ovoga, niti smatram da skuplje tečnosti imaju išta bolji sastav koji bi im opravdao cenu.
(https://i.postimg.cc/jC98ZdcH/51147.jpg) (https://postimg.cc/jC98ZdcH)
U današnjem SAT-u izašao ceo članak sa detaljima vezano za priču o udisanju alkohola iz zimskih tečnosti...
15 minuta intenzivnog prskanja tečnosti (bez provetravanja kabine) = 1.39 promila
Tek nakon 30 minuta neprskanja tečnosti - je zadah pao na nula promila
p.s. krenuo je i super-test novog Stepway-a :)
Dokoni novinari pa nemaju više šta da šoroboćkaju već mere "alkoholisanost" kabinskog prostora. Mada me to podseti kada sam bio mnogo mlađi da sam sipao rakiju brlju
tzv patoku u posudu za pranje vetrobrana i sa uživanjem očekivao kada će da me zaustavi patrola.
Sve je to lepo, samo ko sedi u kolima i prska soferku 15 minuta bez ventilacije. :ne: :fiju:
Pa kad su neke mećave i bljuzgavice, bogami se prska žestoko. Kako ko prodje pored tebe (pogotovu kamioni) - baci ti brdo blata na šoferku. Znali smo od BGD do Zlatibora da stučemo kantu tečnosti bez problema. Zato zimi i ima na sve strane ovih "krajputaša" što prodaju tečnosti. Srećom te smo uglavnom svi teški nikotinski zavisnici - pa ipak otvaramo prozore povremeno.
Sta znam, meni 5 litara traje celu godinu.
U nedostatku mog omiljenog Sonaxa, juce kupio na NIS pumpi G-drive zimsku tecnost za stakla strong -30. Cena za dva pakovanja od 3 litre je 700+350 din. Proizvodni neka tex.... firma iz Zrenjanina. Nije jeftino, ali se ova sa -30 moze razrediti obicnom vodom 1:3.
Nisam je jos probao, ali ima vrlo blag miris pomorandze.
Trenutno koristim G-drive -20. I to zbog toga ŝto su na OMV potpuno izgubili kontakt sa realnoŝću pa kesa od 3L koju sam godinama plaćao 350-450 dinara sada koŝta 1200!
Ja zadovoljan.
I ja sipam tu Nisovu za -20, a sto rece covek uzmes za -30 pa razblazis. Nego kad leti ne potrosis, kako onda. Izvlaci pa krsti sa -30.
Kada sam video cene tečnosti na pumpama otišao sam do Lidla i za 499 RSD pazario 5l zimsku K2 na kojoj piše da je do -20.
Ne bacajte pare za tečnosti na pumpama, cene su im otišle u pm.
Ima u Lidlu kao što reče Goky, a još jeftinije ima u Uradi Sam, 5L 479 din., a kad je akcija bude i 429 din.
https://uradi-sam.rs/tecnosti/tecnost-za-vetrobrane-5l-20-c.html#
Zimsku tečnost za stakla kupujem
u oktobru za cijelu zimu.
Naime 1987. Su bile astronomske cijene. Jedan litar tečnosti
je koštao koliko 8 litara benzina. Te godine sam vidio
svakakvih bezuspješnih inovacija.
И ја купујем те боце од 5 литара течности у Линди или Темпу, ово из Темпа прави неки домаћи произвођач из Ковина, чини ми се. Сасвим ок, користим је без проблема годинама. Стварно су сулуде цене по пумпама.
Koristim Vitrex i kupujem na pumpama Petrola, slovenačkog. Uzmem onaj na razblaživanje, pa umjesto pola pola do -17°C, stavim 60% destilovane vode. Radi OK.
Ranije sam i ljetni Vitrex koristio, imaju sa lijepim mirisom jorgovana, ali kako je korona i smanjena kilometraža pretekne mi ovog zimskog preko čitave godine.
Juče samo što se nisam šlogirao. Svratim na BS Gasprom da kupim tečnost za brisače a cena kao da je
sveta vodica, 600 kintaća pakovanje u nekoj kesi čini mi se od tri litre. Znam da ima i skuplje ali
ima i mnogo jeftinije.
Iz ličnog iskustva, na tome ne treba štedeti. Sipao sam letos neko sr*nje iz Rode, samo razmazuje vodu po staklu, još je gore nego da nisi uopšte ni prskao. Tečnost koju sam kupovao recimo na OMV čisti za medalju, bez ikakvih ostataka ili tragova, ali su svaku meru preterali sa cenom. Ovih dana, ako ne baš danas, trebalo bi da svratim da proverim da li su se malo opametili pa da dolijem.
Ja sam uzeo tu iz OMV-a, jer je u tom trenutku bila jeftinija od NIS-ove po litri. One po prodavnicama siroke potrosnje nisam ni gledao a da ulazim u autoprodavnice i pitam za tecnost nisam imao vremena.
Meni se OMV-ova odlicno pokazala, iako zimska, koristim je cele godine s tim sto leti je razredim sa destilovanom vodom.
Imao sam neku Metroovu tecnost kupljenu pre dve godine. Bila je ostala trecina od kraja prošle zime i sada sam to sipao u posudu u autu. Na Skodi postoji sitna mrezica koja sprecava upadanje prljavstine na kojoj je ostalo puno taloga u formi tamnoplavih krpica. Dakle, ne treba dugo cuvati te tecnosti.
Ove zime cijene su baš skočile...petrolova tečnost koju sam inače kupovao je poskupila skoro za duplo.
Ovdje u Fisu pronađem neku domaću, u Laktašima se pravi, 5€ za 5 litara i ne sadrži metanol, a ionako me brizgaljke za šajbu zezaju.
Meni sipaju na servisu. :)
Nema problema, ne ledi.
Ја купујем у Лидлу или Темпу 5 литара око 400 динара, и сасвим је ок, домаћа производња.
Dobra informacija, Međutim, :worthless:
I ja koristim tu iz Lidla već godinama. Korektna.
https://www.google.com/search?q=lidl+zimska+tecnost&oq=lidl+zimska&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgEEAAYFhgeMgYIABBFGDkyBwgBEAAYgAQyBwgCEAAYgAQyCAgDEAAYFhgeMggIBBAAGBYYHjIICAUQABgWGB7SAQg2NjU5ajBqN6gCALACAA&client=ms-android-xiaomi-rvo3&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#vhid=EOm1q07NW1ux1M&vssid=l&ip=1
Sad bio u Lidlu, 499 RSD
Vratili ste me u januar 1988. Na Spačvi sam kupio litar rečnosti za brisače i bila je skuplja od 3 litra benzina, koliko me pamet služi.
Citat: Raja poslato 07.12.2023. - 08:58Juče samo što se nisam šlogirao. Svratim na BS Gasprom da kupim tečnost za brisače a cena kao da je
sveta vodica, 600 kintaća pakovanje u nekoj kesi čini mi se od tri litre. Znam da ima i skuplje ali
ima i mnogo jeftinije.
Uzeo prosle godine, posto Sonaxa nema nigde, odlicna je. Medjutim zapala me akcija da drugu dobijem u pola cene, a mesavina je bila -30 pa joj pre sipanja dodam 2 litre demi vode, tako da izadje stvarno povoljno.
Citat: Veterinar poslato 07.12.2023. - 10:05Imao sam neku Metroovu tecnost kupljenu pre dve godine. Bila je ostala trecina od kraja prošle zime i sada sam to sipao u posudu u autu. Na Skodi postoji sitna mrezica koja sprecava upadanje prljavstine na kojoj je ostalo puno taloga u formi tamnoplavih krpica. Dakle, ne treba dugo cuvati te tecnosti.
Usisivač je odradio svoje, ali se vide ostaci na situ.
(https://i.postimg.cc/xNPJw9zB/IMG-20231209-160636.jpg) (https://postimg.cc/xNPJw9zB)
Ево те зимске течности из Лидла. Интересантно, летња течност истог произвођача није заледила ни до -6 ових дана.
(https://i.postimg.cc/MfT7NXD8/IMG-20231209-134043.jpg) (https://postimg.cc/MfT7NXD8)
(https://i.postimg.cc/Hjs9VPCP/IMG-20231209-134051.jpg) (https://postimg.cc/Hjs9VPCP)
To su hemikalije, nije čista voda, pa vjerovatno ima nešto nižu tačku smrzavanja...
Da razrešimo misteriju hemikalija tečnosti za vetrobran.
Letnja tečnost:
Denaturisana ili destilovana voda i kašičica-dve deterdženta za pranje kola. Promućkati i nasuti.
Zimska varijanta:
Isto to plus 96% alkohol (odokativni metod).
Antifriz ne stavljati, kažu da nije preporučljivo jer navodno nagriza lak. Da li je tačno, ne znam.
Da, antifriz je prilično agresivan, ne treba ga koristiti...pričao mi je jedan stariji mehaničar, da kad se kod vremešnih auta mijenja rashladna tekućina, barem jedan od četiri sistema, procuri kad mu dođe novi antifriz, pa se mora tražiti gdje je probio...
Citat: Raja poslato 11.12.2023. - 08:22Da razrešimo misteriju hemikalija tečnosti za vetrobran.
Letnja tečnost:
Denaturisana ili destilovana voda i kašičica-dve deterdženta za pranje kola. Promućkati i nasuti.
Zimska varijanta:
Isto to plus 96% alkohol (odokativni metod).
Antifriz ne stavljati, kažu da nije preporučljivo jer navodno nagriza lak. Da li je tačno, ne znam.
I ja sam razmišljao da ovako smućkam nešto.Ali,čist etil aklohol je oko 350 dinara litar,minimum,destilovana je oko 50 dinara litar,tako da ispadne isto,ili skuplje od ovih iz supermarketa.
Sonax je majka,ako nije Sonax,onda je svejedno.
Bidon 5/1 oko 180dinara. Alkohol ne znam, imam u kuci.
Ja na poslu napunim plastičnu flašu vodom sa česme i našpricam malo onog deterdženta za ruke iz dozatora. :evil:
Zimi onu iz Lidla.
Ja se onda ponašam ultra bahato u poslednje vreme.
Na trasi do posla mi je jedna NIS-ova pumpa gde ima vetrobranska tečnost na točenje i tamo poslednjih par meseci dignem haubu i natočim direktno u posudu.
Letnja je cca 70 dinara po litru, a zimska je 200 dinara po litru.
Ni na jednu nemam zamerke, a ne vukljam flašu ili bidon po gepeku.
Нисам знао да то има на точење да се купи на НИС-у, која је то пумпа? Како изгледа точилица и где се налази?
п.с. Послао сам ти приватну поруку, не знам да ли си видео.
U čemu je fora sa točenjem kad ništa jeftinije nije? Na NIS-u zimska tečnost košta 600 dinara (3L) i još 3L upola cene. Dakle 200 din/L, odnosno 150 din/L ako uzmeš dve kese. 3 litra ionako staje u rezervoar, kesu odmah arhiviraš i ne vuče se po gepeku.
Nema fore, čista dekadencija.
Sve novije NIS - Gasprom pumpe, poput Tošin bunar, Bul. Heroja sa Košara, novi Zmaj i slične imaju točilicu za vetrobransku tečnost odmah kod točionog mesta za gorivo, tamo gde kod nekih drugih lanaca stoji samouslužna kanta sa briskom za stakla.
Tu onda postoje i dva QR koda, jedan za gorivo, drugi za tečnost, za plaćanje preko aplikacije.
Mala digresija. Antifriz nije agresivan za boju koliko je po generacijama nekompatibilan sa delovima sistema za hladjenje, otud curenja kod vremesnih sistema i pogresnih kombinacija.
Veci problem je sto bi antifriz ostavio lepljivi film na staklu, pa bi se potpuno iygubio smisao ciscenja.
Za boju su agresivni upravo obicni, a narocio jeftini deterdzenti. I nikako nije sve jedno koji deterdzent (u smislu emulgujuce supstancije) se koristi, jer nemaju podjednaku moc ciscenja, pre svega masnoce. Indirektan primer-vosak za brkove, kombinacija pcelinjeg voska i parafina i kojecega, ni jedan deterdzent i sapun, cak ni ovi najagresivniji niskobudzetni, ne mogu lepo da operu prste...ali zato sampon za kosu Head&Shoulder trenutno skida i poslednji trag voska.
Verujem da je slicna situacija sa tecnoscu za stakla i da proizvodjaci znaju sta stavljaju, po principu koliko para toliko i muzike.
A nisu neke pare da bi se improvizovalo, polovina vas toliko novaca dnevno sagori ispod nosa.
Tako je, svaka smjesa ima svoj učinak, ništa nije bez veze, tako da i ja mislim da ne treba štediti na bilo čemu što utiče na vidno polje vozača.
Sjećam se kad smo na Meganu imali problem sa metlicama, nakon 5-6 godina starosti, kad smo ih promijenili, "progledali" smo i supruga i ja, a cijena nekih 10-15 eura :)
Ja isto kupujem tecnost na pumpi. Davno sam u Ladu Samaru sipao vodu i deterdzent za sudove. On se natalozi na dno pumpa ga povuce i crce motor. Kada sam ga menjao bio sav ulipan...Uzimam one kese na Gazpromu/Nisu za zimu, leti malo falsiram i konbinujem.