Poštovani,
došlo je vrijeme da zamijenim pouzdanu korsu 1987. Nakon dosta ispitivanja tržišta, čini mi se da se Logan uklapa u moj budžet i potrebe. Tražio sam gradski auto, ekonomičan za održavanje uz obavezan uslov da dobro podnosi loše planinske puteve zbog čestih odlazaka u prirodu. Ovaj posljednji uslov je podrazumijevao velik klirens, malo međuosovinsko rastojanje i izdržljiv trap. Zanima me vaše mišljenje, pogotovo ljudi koji su svog Logana vozili po lošim putevima, kako se pokazao? Klirens i trap su ok, ali međuosovinsko rastojanje je nešto veće.
Još imam molbu da prokomentarišete ovaj auto.
http://www.pik.ba/artikal/9510093/dacia-logan-by-renault-1-4-plin-klima/
Gospodin koji ga prodaje je prvi vlasnik, tvrdi da je auto apsolutno ispravno, odjavljen je i ne vozi se već pola godine (kupio je Dustera). Cijena je oko 2300 EUR. Da li znate išta o tom 'fabričkom' plinu iz 2006. godine (auto je 2006. godište, ali je prva registracija 2007), kupljen je u GumaT Tuzla. Nisam siguran da li mi je bolji taj 'serijski' plin, s obzirom da je već 7 godina star ili da tražim nešto mlađe auto pa da ugradim novu instalaciju.
I posljednje pitanje: koji modeli Logana imaju podesivo sjedište vozača u lumbalnom dijelu?
Hvala unaprijed, nadam se da ćemo se još dugo družiti na ovom forumu.
Vozim auto skoro godinu dana, tako da nisam neko ko može davati savjete, ali evo.
Sumnjiva je kilometraža. Taksi vozilo, a samo 81000 (vidiš po registraciji da je taksi - počinje sa T). Ako pogledaš po farovima, vidiš da su tamniji - potrebn im je poliranje, što opet, ako se ne varam upućuje na veliku kiometražu. A uz to, ugrađen i plin (ako neko ugrađuje plin je što planira prelaziti puno). Koliko vidim, i presvlaka volana je novija, što bi mogao biti signal da je stara presvlaka istrošena (do čega dolazi uslijed velike kilometraže).
Prije nego što kupš išta od Dacie, pogledaj temu o koroziji: http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1077.0 Zbog korozije, čisto sumnjam da ću više imati posla da autima iz Dacie.
Moguće je da ovo auto pokazuje znakove da će da korodira (ili je već korodiralo), pa se trenutni vlasnik ga želi riješiti. I ja sam upao u tako nešto, a i neki forumaši su sugerisali da će se, zbog korozije, riješiti auta.
Fabrički plin koji pominješ je verovatno ugrađen u ovlašćenom servisu. Već sa nekih 20.000 km ako prelaziš godišnje se isplati ugradnja plima, tako da je ovaj uredjaj već samog sebe isplatio.
Ne znam da li vozilo bilo taksi ili ne kada pričamo o kilometraži, to može da se proveri u ovlašćenom ukoliko ga je vlasnik održavao kod njih, ali mene više buni veliki servis koji je uradjen na 75.000 umesto na 60.000, a čisto sumnjam da je rađen na 60k, pa zatim odmah posle 15k km. Servisni interval je 60k km ili 4 godine pa koji se prvi uslov od ova dva ispuni.
Sa dobrim primerkom Logana nećeš pogrešiti, ja sam takvog vozio bez problema 4 godine, a ćale ima istog u toj boji još od 2006.god
Prije svega, hvala za komentare.
Vozilo nije bilo taxi, to su standardne oznake u Bosni, prvoi srednje slovo može biti bilo koje da je isto u ćirilici i latinici :) http://bs.wikipedia.org/wiki/Registarske_oznake_za_vozila_u_Bosni_i_Hercegovini
Što se tiče servisnog intervala, koliko sam shvatio on varira od zemlje do zemlje, tako da me ne čudi da je čovjek, s obzirom da je već vangarantnog roka, na svou ruku, produžio servisni interval na 75000km.
Navodno je održavano u ovlašćenom servisu, što ću moći provjeriti ako odem na lice mjesta.
Plin jeste 'fabrički', tj. ugrađen u ovlašćenom servisu, takav je kupljen nov. Mene interesuje trajnost te instalacije, ipak je to 7 godina.
Što se tiče korozije, to je svakako velika boljka Dacie, ali kad se posmatra odnos uloženo/dobijeno možda se može i prihvatiti rizik.
I meni deluje sumnjiva kilometraza, mislim da papucica kvacila govori da je auto presao vise od 100 000 ... :ces:
Zar Logan iz 2007. nema drugaciju bravu na gepeku i bele zmigavce pozadi...moj je iz 2007 , pa zato i kazem? :ne:
2006. je godište, prva registracija 2007.
Aha..ok ... samo proveriti kilometrazu...Reno-Dacija imaju veoma otporne gume na papucicama...ne bi trebalo da se potrose toliko, kao na tom...kod mene su kao nove, auto presao realnih 55 000 km.
Što se korozije tiče, stoji da je to slaba tačka Logana. Ja je primećujem i na Stepwayu. Opet, kupio bih Dačiju ponovo. U temi koju je Rimad naveo videćeš mesta gde se korozija najčešće primećivala. Ukratko, to su zadnji blatobrani, razna mesta na vratima (ponegde se na pola vrata spolja pojavljivala korozija), lim ispod gume na prednjim vratima (gume uz staklo, lako se svuče pa može da se vidi). Takođe, skinuo bih tapacirung u prtljažniku sa ceče desne strane i pogledao iznutra kakva je situacija (to je pet minuta posla, a vozićeš taj auto dugo), a pogledaj i stanje oko čepa rezervoara.
U dvorištu ima još automobila čije tablice počinju sa T. U dvorištu ima mnogo automobila. Ne znam da li je u pitanju preprodavac. Ne znam da li kod vas taksista moze da kupi nekoliko vozila uz olaksice, pa da to iskoristi za kasniju preprodaju... Znam da lupetam verovatno, ali bih otvorio cetiri oka. Staklo farova zaista deluje mutno. :ne: Sa druge strane, nije požutelo, a možda je u ptanju i ugao fotografisanja.
Pogledaj stanje sedišta ispod presvlaka. Prvo zato što je možda bilo taksi vozilo (sedište vozača, mada su se sedišta prilično dobro pokazala, osim leđnog dela koji škripi), a drugo zato što ima nalepnicu "beba u autu", pa pogledaj zadnje sedište.
Što se tiče presvlake volana, i ja je imam uvek, ne mogu to da osudim niti komentarišem.
Treba ti automobil za loš teren, Logan se tu nije loše pokazao. Mnogi kude spone, ali ja sam svoje menjao na 90- i 155000 km, a jedan sam od onih koji su išli van asfalta. Neka majstor proveri stanje trapa, možda ćeš i tu moći spustiti cenu za koji evro.
Plin nije fabrički, ali je (kao što je wvojin napisao) verovatno ugrađen u ovlašćenom servisu, a to može da se proveri.
Na mom loganu su papučice počele da se "gule" na oko 100000 km.
Iskreno mišljenje - i kada bih utvrdio da je autu urađen drugi veliki servis, a ne prvi, bio bih u stanju da ga kupim. Taj motor se pokazao kao izdržljiv i pouzdan.
Lumbalno podešavanje je bilo kod laureat pack opreme, koliko se sećam, a ovo nije ta. Ovo ne znam ni šta je, pošto ima klimu, ali nema podizače prozora. :ne:
Kakva je to ručica menjača?
Citat: sasaborg poslato 19.03.2014. - 17:10
Prije svega, hvala za komentare.
Vozilo nije bilo taxi, to su standardne oznake u Bosni, prvoi srednje slovo može biti bilo koje da je isto u ćirilici i latinici :) http://bs.wikipedia.org/wiki/Registarske_oznake_za_vozila_u_Bosni_i_Hercegovini
Što se tiče servisnog intervala, koliko sam shvatio on varira od zemlje do zemlje, tako da me ne čudi da je čovjek, s obzirom da je već vangarantnog roka, na svou ruku, produžio servisni interval na 75000km.
Navodno je održavano u ovlašćenom servisu, što ću moći provjeriti ako odem na lice mjesta.
Plin jeste 'fabrički', tj. ugrađen u ovlašćenom servisu, takav je kupljen nov. Mene interesuje trajnost te instalacije, ipak je to 7 godina.
Što se tiče korozije, to je svakako velika boljka Dacie, ali kad se posmatra odnos uloženo/dobijeno možda se može i prihvatiti rizik.
Moja greška. Taksi počinje sa TA :c: (barem oni koji nisu divlji)
Opet, nisam siguran, ali nije mogao biti kupljen u Gumi T, jer Guma T postoji tek od oko prije dvije godine (provjeri ovu informaciju), ranije je u Tuzli prodavao Grabovičkić, pa su ga ovi preuzeli (prezadužio se, koliko sam čuo od ljudi iz Tuzle), (imaš neki info i ovdje: http://www.sportin.ba/250-ak-grabovickic-sa-novim-imenom-guma-t).
Ako je na registraciji Guma T, znači da je zadnja ili predzadnja registracija bila u Tuzli. Zašto bi neko iz Sa registrovao auto u Tz?
Ovo si u pravu, čini se da je nova firma, mada je spomenuo prodavac da poznaje vlasnika Guma T, tako da je moguće da ima okvir registracije sa njihovim imenom, ne mora značiti da je registrovan u Tuzli.
Hvala svima za ovaj 'detektivski' uvid u slike, odlični ste.
Ja bi ovo zaobišao, i ovo nije model 2007, vidi se po ručici menjača, koja je inače uglačana ko pasje m..., bobina ga zeza, nema airbeg za suvozača, a i cena je jaka za RS uskove života.....znači ne, možeš naći bolji auto samo strpljenja. :friends:
ok, hvala za savjet. :respect:
ako uočite nekog pogodnog na pik-u, slobodno me obavjestite :)
Citat: Veterinar poslato 19.03.2014. - 17:32
Lumbalno podešavanje je bilo kod laureat pack opreme, koliko se sećam, a ovo nije ta. Ovo ne znam ni šta je, pošto ima klimu, ali nema podizače prozora. :ne:
Verovatno Ambience oprema, klima se doplacivala (u Srbiji) 550€, a plin 1100, metalik boja oko 350. Zaboravio sam ostale doplate, ovo znam po roditeljima jer smo mi uzeli nov iz salona u septembru 2006. god. Doplatili smo paket elektro podizača, klimu, metalik i kasnije plin.
Servisnu historiju provjeravaš u servisnoj knjižici, veoma je poželjno da je ista potkrepljena računima...bez toga bih ja zaobišao ovo i bilo koje drugo auto. Farovi jesu zamućeni, treba im poliranje, presvlake i obloga volana djeluju jeftino (vjerovatno i jesu), ali to je pet minuta da ih skineš i zadigneš i pogledaš stanje ispod. Ručica mjenjača izgleda da nije orginalna, a i instrument tabla je pri dnu zamućena ili prljava!? Za nivo opreme pročitaš oznake sa naljepnica na B stubu kod vozača ili piše na suvozačkim vratima, kada se otvore. Nema veze ako je kasnije urađen veliki servis, time bolje za tebe :)
Ako si baš mušterija za ovaj Logan u Sarajevu imaš par ovlaštenih servisa pa ti preporučujem pregled u jednom od njih, ljudi ti potvrde servisnu historiju i pregledaju auto, daju neke savjete ako nešto treba da se zamjeni ili će trebati nekad u bliskoj budućnost. Malo jest nezgodno što je auto neregistrovan, ali nekako se snađete...
Što se tiče korozije, a i svih ostalih činjenica u vezi sa Dacijama i Loganom, ovaj forum je zaista mjesto gdje je nadugo i naširoko o svemu pisano...koji sat čitanja i bit će neke stvari mnogo jasnije. Ja ne bih bježao od Logana prve generacije samo zbog mogućnosti da nekad negdje zahrđa, naravno uz korektan pregled u servisu prije toga, prije bi me odbila sjedišta sa kratkom sjedalnom površinom i nikakvim bočnim osloncem npr.
Poslao sam ti PP,ali da kazem i ovde prodao bih ja svoju daciu ...za nekih 2200E
:ne: Ne mislim da je cena jaka za "RS uslove života". Gledao sam cene ranije, nisu ništa drugačije u odnosu na cene kod nas.
Wvojin, verovatno si u pravu za doplatu.
Ukoliko nema korozije, dobar majstor ga oceni dobrom ocenom, uz klimu koja radi, Logan 1.4 je dobar auto. Plinski uređaj je bonus. O offroad iskustvu sam pisao. Naravno, svako od nas gleda drugačije na stvari.
Ručica menjača je upitnik.
Plastika na instrument tabli se lako zamuti i matira ukoliko se prašnjava prebriše lošom krpom. To iz iskustva pišem, prilično sam je "unazadio" na svom Loganu.
Ja lično poznajem Jelenka i njegov auto koji se sigurno isplati kupiti. Ima kilometražu originalnu. 2006 i 2007 godište imaju problem sa semeringom na radilici pa malo i tu temu pročitaj imaš je ovde na forumu. Na Piku imaš sandero za 6100 KM :wave:.
@jelenko hvala na ponudi, zamislio sam da nađem auto sa manjom kilometražom, ovaj od 80000 me privukao samo zato što ima 'fabrički' plin. Ako se predomislim, svakako se javim.
@speedo nisam primijetio tu kratku površ sjedišta, više mi smeta oblik naslona za leđa. Zato bi mi dobro došao onaj model sa podesivim naslonom. Za rđu je sve jasno, more bit' bidne more bit' ne bidne :) a za te pare, isplati se rizikovati
Svakako namjeravam auto prije kupovine odvesti u ovlašteni servis na pregled a možda dodam i jednog 'nezavisnog eksperta' :)
Definitivno ste me odvratili od ovog auta sa svim uočenim potencijalnim nedostacima, ali, ko zna
Dacia je ekstra auto za te pare i stvarno vrijedi svaku marku.Ima problema sa hrdjom,ali povrsinski bar sto se moje tice,za ostale ne znam.Gledaj da uzmes auto bez plina nebitno koje je marke auto jer po mom razmisljanju a vjerujem da ce se sloziti i drugi taj sto je ugradio plin u auto sigurno nije planirao prelaziti male kilometraze.Ja ako ovoga i prodam vjerovatno cu opet daciu ali dizela.Plin mi ne "sjeda" nikako u auto
I sto je najbitnije nemoj zuriti sa kupovinom,kao sto nas narod kaze "strpljen spasen"
Ovom auto je definitivno vracena km. Vozio sam prvi Logan 2006 do 200000km,prodao sam ga prosle godine i vidjam ga cesto, farovi nisu bili tako matirani (mutni). Tako izlizane papucice pokazuju km od oko 150000km. Rucica menjaca je menjana, ona dobija luft na oko 150-200000km, a i izlize se, pa je vecina vozaca tada menja. Farba ispod pragova je cini mi se bez ogrebotina, sto je jako cudno, proveri i da nije slucajno farban. Poklobac za vucu na prednjem braniku je izgreban, sto govori da je cesto skidan i da je auto slepan. Licno ne volim prodavce koji u startu lazu, i bezim od njih.
:to:
@Jelenko
Imamo dosta članova na forumu koji su ugradili plinski uređaj, a prelaze godišnje uobičajenu, prosečnu kilometražu.
Citat: Jelenko poslato 19.03.2014. - 22:16
Gledaj da uzmes auto bez plina nebitno koje je marke auto jer po mom razmisljanju a vjerujem da ce se sloziti i drugi taj sto je ugradio plin u auto sigurno nije planirao prelaziti male kilometraze.Ja ako ovoga i prodam vjerovatno cu opet daciu ali dizela.Plin mi ne "sjeda" nikako u auto
Evo ja se ne slažem.
Ugradio sam plin jednostavno zbog toga što je vožnja jeftinija, a prešao sam tek nešto preko 70.000 za skoro 7 godina, niti sam planirao da mnogo više prelazim - auto vozim svakodnevno i ne libim se da zapalim na put kadgod treba, ali nemam nameru da bez potrebe nabijam neku kilometražu da bih se ponosio cifrom :fiju:.
Podsetiću takođe da je 2007. kad sam ugradio uređaj litar plina koštao 28 dinara a litar benzina 82. Uređaj je zaradio sebe za nešto više od godinu dana (ugradnja je koštala oko 85.000), a meni se isplatilo čim sam prvi put napunio na pumpi rezervoar sa jednom crvenom umesto dotadašnje tri. Još uvek se vozim po ceni vožnje dizela. Dakle, ne vidim razloge za neke paranoje u tom pogledu, verovatno su mnogi tada računali i razmišljali na sličan način. Bogu hvala, do ovog trenutka nisam imao nikakav problem osim zamene dizne u garantnom roku, na 22.000km i ne vidim kako to odjednom plinski uređaj postade ukleta sprava u kolima :ne:
Drugo, prerano izlizane pedale ne moraju nužno da ukazuju na pređenu kilometražu i da prave čoveka lažovom, možda je u pitanju intenzivno gradska vožnja. Proceni prvo čoveka pa onda gledaj auto.
P.S. preteče me Veterinar, ali smisao je tu.
Kao bivsi plinadzija, moram da se slozim sa Loganovcem :aplause:
Ja sam covjeku samo htjeo da kazem da je sigurnije uzeti benzinca bez ugradjenog plina,pa da ga sebi ugradi.Rekao sam to jer barem zna sta je ugradio i kod koga je ugradio,a i bas zbog toga sto tvrdite da je jeftinija voznja na plin ne vidim razloga zasto vecina koji sad prodaju auto sa plinom ne bi prelazila vecu kilometrazu.
Druze sto se tice oglasnika Pik.ba slabo ces tamo naci auto da valja tamo su 80% preprodavci to je strasno.
Sto se tice voznje na plin to cu u drugoj temi...
Farovi na mom loganu su matirali iako nije presao veliku kilometrazu(68000km). Guma na papucici kvacila je pocela da mi se trosi na istom mestu kao ovom u oglasu ali je kod mene manje istrosena. Povedi nekog limara ili farbara da proveri da nije ceo auto farban i ako se kilometraza poklapa sa onom u ovlascenom servisu ovaj logan mozda i nije losa kupovina.
Slažem se. Samo treba videti zašto je ta nesrećna ručica menjača stavljena. Da je neko hteo da pakuje, stavio bi originalnu, ovom vlasniku je ovakva ožda više bila "na ruku".
Negdje sam pročitao da farovi mogu matirati i ako sijalice su jače od propisanih, tako da to nije pouzdan pokazatelj velike kilometraže.
Generalno govoreći, za svaki "simptom" se može naći kontraprimjer, ali ovdje imamo više simptoma sastavljenih. Druga je stvar ako auto ima samo ugrađen plin ili samo navlaku za volan ili samo . . . ovdje je situacija da auto ima sve to. Znači. ima nov mjenjač i ima novu presvlaku za volan i ima matirane farove i ima ugrađen plin i ima izlizane papučice i nema ogrebotine i (kako je neko primjetio) i ima izgreban dio oko kuke za vuču i nemoguće da je kupio u Gumi T . . . i to sve samo sa fotografija. :c0:
Što više simptoma "naberete" veća je vjerovatnoća da je lažirano stanje auta.
Naravno, najbolje je da majstor koji zna svoj posao i kome se može vjerovati pregleda auto uživo.
Kako god, sretno. Ako ne smeta korozija, preporučujem Daciu. Ja nisam imao nikakvih problema, osim što su dvije sijalice pregorile i korozija na zadnjem desnom blatobranu (o tome na drugom podforumu) (i što sam proklizao i zamalo poginuo sa porodicom, ali je, valjda, to moja krivica ). Veliki plus (i jedan od glavnih razloga zašto sam uzeo Logana - polovnog) je veliki gepek (510l).
Moj auto nema ništa izgrebano ni sumljivo a ima na satu 209 000 km. Hoću reći treba samo oči dobro otvoriti. Nikada nebi bježao od Dacie i ponovo bi opet rado kupio Sandera...Bilo novog ili polovnog.
KOROZIJA: Ima Logana iz 2006 godine sa 110 hiljada km, stoji napolju oduvek i nema korozije nigde a sam ga perem ponekad (i to sve redje kako je stariji :) )
TERENSKA VOZNJA: Vozio sam ga svukud, cak po brdima/poljima gde traktor povremeno prodje i utaba kolotrage a zivica sa svih strana strci. Probao sam seosko blato, moze ali klize samo tako i posle ga ne mozes oprati. Usponi i jaka penjanja kroz sume - moze...
AUTO SA SAJTA: Preteraste sa 'forenzikom'. Neka proveri da li je odrzavano u servisu i neka neki dobar majstor sve detaljno pogleda.
Moj Logisa je 2007 godiste, nisu mu farovi matirali, nije pohabana rucica menjaca, nisu pohabane papucie ni malo, korozije nema ni u tragovima (doduse ja sam svoj vec 3 puta stitio..prvi put na novo pa na 2.5 godine..)
Moj ti je savet da vise i ne gledas tog logana, sumnjivo je stosta....ima ih po oglasima koliko hoces. Sa kupovinom polovnog auta ne treba nikada zuriti...svako nadje svoj auto ako je strpljiv! :wave:
Definitivno neću ići do Sarajeva da gledam jedan toliko sumnjiv auto. Svakako ću, koji god da uzimam, tražiti tačnu servisnu istoriju, valjda neće uspjeti sve falsifikovati.
Što se tiče plina, najradije bih kupio auto koje je kupljeno novo sa plinom, jer ovo sve ostalo je jednačina sa milion promjenljivih u kojoj je dobar i savjestan majstor veoma rijedak.
@Jelenko ne znam gdje bih drugo gledao. Računam da ko god nešto prodaje u Bosni - stavi na pik :) a svakako tražim isključivo prve vlasnike.
@glavonja3 +++ za terensku vožnju, to mi je trebalo, da znam da sam na dobrom putu. Korsa je prolazila kud su se i džipovi lomili :)
@Rimad Kako si proklizao?
Još jednom hvala svima na savjetima, dok dođem do još nekog interesantnog primjerka postaviću ga ovdje na 'seciranje' :D
Inače, možda da malo zakuvam diskusiju, razmišljao sam i o Puntu (nešto udobniji ali mali prostor, pogotovo sa plinom, a možda najekonomičniji trenutno s obzirom na veliki broj polovnjaka), Fusionu (navodno trap nije baš za loše puteve) i Sanderu (mali prostor ostaje sa plinom).
Pogledaj za pocetak ovde:
http://www.malioglasi.com/index.php
http://www.halo-oglasi.com/
Ne postoji Logan koji je kupljen nov sa fabričkim plinom, osim 1.2 modela koji je u prodaji od pre godinu-dve.
Sve ostalo je naknadna ugradnja u garantnom roku, sa zadržavanjem garancije.
... što smo uradili mahom svi, retko ko ima sve pečate u servisnoj knjižici, a forenzičari bi (na našem autu pre svega) utvrdili kako rđa (iako se promena ne širi dve godine), kako ima novu oblogu volana, kako je izgreban branik oko mesta za kuku za vuču (jer sam igrom slučaja baš na tom mestu naslonio auto na ćošak zidića), kako je prešao verovatno mnogo jer je ugrađen TNG uređaj (auto je star pet godina, a uređaj je ugrađen prošle godine) i kako nema pečata u servisnoj knjižici u poslednje dve godine (a nema ničega ni u bazi podataka, jer je ranije održavan kod Žive)...
Iskreno, jako mi se dopada to što mnogi forumaši imaju mnogo iskustva i oštro oko. Zbog toga svaka čast!!! :ziveli: Dakle, ono što sam napisao u prvom delu posta je samo ilustracija kako se može dogoditi i greška u proceni. Ja sam prodao Logana sa 160000 km i imao je samo ogrebotine koje su obesni ljudi pravili ključem. Opet, bio je farban na nekoliko mesta, pa je svejedno smatran dobrim primerkom i lako sam ga prodao.
@Jelenko, na ovim oglasima sam uspio naci 3 (tri!) logana. Čini se da je pik.ba ipak glavni :)
A koliki ti je budžet, nisi izgleda napisao?
Evo jedan Logan koji meni djeluje pristojno na slikama, a još je iz Banja Luke.
http://www.pik.ba/artikal/5956157/dacia-logan/
Ili ovaj, redizajnirani model
http://www.pik.ba/artikal/8723915/dacia-logan-1-4-mpi-renault/
I ovaj također djeluje korektno
http://www.pik.ba/artikal/9718768/dacia-logan-1-4/
A nije ni ovaj loš...
http://www.pik.ba/artikal/8362832/dacia-logan/
Ovaj prvi deluje super uklapa se izgled sa godistem, a i bar mu je rucica menjaca original :nami:
Citat: sasaborg poslato 20.03.2014. - 17:03
...razmišljao sam i o Puntu (nešto udobniji ali mali prostor, pogotovo sa plinom...
Od čega je Punto udobniji, od Logana? :doh:
sasaborg;Ja cu svakako ako naletim na dobar primjerak da ti javim.Ja sam ovaj svoj kupio bas preko menadzer oglasa.. :too: sve zavisi kad sta "naleti".
Servisna istorija jeste + ali to ne mora da znaci da sto pise u servisnoj da je tacno.Pricao sam sa majstorom sto mi odrzava logana mozda ga i znas "brkic" pored auto puta u blizini hotela nana kaze da mu masovno dolaze da popuni s.knjizice a nisu uradili nista naravno da nije pristao ali ima njih koji za pare hoce svasta da rade.
Kad budes imao vremena svrati do njega sigurno zna dobar primjerak auta koji se prodaje sto je najbitnije covjek je posten i iskren.
evo jos oglasa..;)
http://autopazar.ba/ nema dacia :ne:
http://www.ooyyo.ba/rabljeni-dacia-auto-oglasi/c=CD861D7114D38552111B8E6FBA4B3544CD821E/
http://www.autopijaca.ba/index.php?sel=auto&model=7&tip=48
Oces jos? :)
Ako je off ja se izvinjavam.. :c:
@Jelenko, budžet je max 3500 EUR, da imam ispravno i registrovano auto za te pare, po mogućnosti sa plinom. Ovaj svijetlo-plavi koju si i ti našao mi je trenutni favorit, otići ću je pogledati ovih dana, uslikati, pa ću staviti ovdje na vještačenje :)
http://www.pik.ba/artikal/5956157/dacia-logan/
Kontaktirao sam i ovog
http://www.pik.ba/artikal/9718768/dacia-logan-1-4/
traže 7000KM, Lauerat je, ali ipak je to 2005. godište, nisam pametan, još je i ekstremno mala kilometraža
Ako stignem, otići ću do Brkića da vidim hoće li mi udijeliti kakav dobar savjet.
ooyoo.ba prikazuje oglase stare i po tri godine :hm:
@Loganovac Sjedio sam kratko u jednom i drugom, Logan ima naslon oblikovan za niže ljude, baš me udara po leđima. Ako ne nađem podesivo, to ću morati regulisati nekim jastučićem. Takođe, naletio sam na mnogo mjesta da je pozicija volana za visoke ljude jednostavno bolje podešena kod Punta.
Ja bih prije kupio ovoga sa prvog linka nego taj Laureat od 7000.
Znači oprema, ali 7000 je puno. Pa nov je 15000 KM.
Jedno je sedeti u kolima, totalno druga priča je voziti.
Mislim da prvo trebaš probati i jedan i drugi auto, off road vožnja sa puntom mi izgleda prava avantura.
Slažem se.
7000 za 9 godina star auto je ludilo.
Na fotografijama iz Tuzle nema zadnjih blatobrana, ako se ne varam. Fotografije su nikakve.
@Veterinar
@Tale
+1
Citat: Veterinar poslato 20.03.2014. - 23:27
7000 za 9 godina star auto je ludilo.
KM, ne € :nami:
Znači 3.500€..tako već zvuči logičnije, ne ?
Ne. :wave:
I to je puno.....inače preinačio bi temu u potera za Loganom a možda i Puntom.
gledao sam danas ovog
http://www.pik.ba/artikal/9384054/dacia-logan/
base oprema, krenula malo korozija nazad, najvise me odbija to sto nema presvlaka u autu :/ evo malo slika
https://www.dropbox.com/sh/urgsufz5e5pgw30/cL5aTmO7RX
servisi su tokom garantnog roka radeni u ovlastenom, a nakon toga 'kod kolege'. covjek trazi 5200KM. sutra cu pogledati onog svijetlo-plavog, pa javljam utiske
@drzarkod moze: potjera za loganom ili puntom ili fusionom ili sanderom ili stagodjepovisokomalotrosiijeftinozaodrzavanje :)
Cesan je taj rub...moguci uzrok korozije... ali to je jos uvek povrsinski...treba sanirati odmah i nema problema na dalje.
To je Ambiance oprema. Pedala kvačila je više oguljena nego kod onog koji smo prvobitno gledali.
Licno nikad ne bih uzeo auto koji je toliko unisten (prljav) unutra i na kojem vlasnik toliko stedi da namerno stavlja vanstandardne gume.
Moj auto je sa svojih 175.000 km za ove iz oglasa spejs satl :ha:
Ovaj batica skoro i da nema rashladne tekucine.
Haubu izgleda podize samo za slikanje.
Pa, to sam mislio. Prvi automobil iz teme je preskočen, a bez šale bih ga za 2200 evra kupio i da ima duplo veću kilometražu, ako je ostalo u redu...
Ovaj mi ne izgleda lose,samo izgleda nema klimu...
http://www.pik.ba/artikal/11717441/dacia-logan-1-4ben-55kw-2006god-3700km/
Nema klimu ni ABS.
I ja htjedoh toga postaviti. Nema, ali zato je cijena smiješna i izgleda veoma očuvano.
sad se javio vlasnik, traži 3400KM, ali auto je prešlo 261000km, previše mi je to
potraga se nastavlja :)
Kad pretrazujes pik.ba ima razlike ako u pretrazivac napises "dacia logan" i "daciJa logan" pa nadjoh ovaj mozda ce ti biti zanimljiv...
http://www.pik.ba/artikal/9888965/automobil-dacija/
:doh:
@Jelenko hahahha, to jos nisam skontao, uvijek trazio logan, kasnije sam vidio da neki samo pisu dacia, dacija mi nije pala na pamet :)
evo jedan info, mozda nekom od koristi.
http://www.bl.komorars.ba/stranica.php?id=150
preduzece sinergija plus je u stecaju i vec duze vremena pokusavaju prodati logane. prodali su ih 10ak, ostala su jos 4. isao sam ih vidjeti danas, u losem su stanju, korozija ih je sve uhvatila, neki su i udarani, nemaju klimu, ali ono sto ih cini interesantnim je cijena od oko 2000KM. sreo sam jednog momka koji kaze da je njegov drug kupio na licitaciji bolji primjerak za 2400 i prodao za 4000 nakon pranja i punjenja akumulatora :)
uglavnom, nakon dosta citanja o koroziji, malo sam izgubio pocetni elan :/ medutim, zvao sam danas, po peti put, ovog covjeka
http://www.pik.ba/artikal/5956157/dacia-logan/
nikako da se uganjamo, pa ni danas. tvrdi da kod njega nema ni traga koroziji, valjda cemo se uskoro uklopiti da pogledam auto.
kako se drze vasi automobili nakon svih sanacija korozije o kojima sam citao u drugoj temi?
Veliki servis?
pretpostavljam da ga nije radio, kad vec prodaje. mada, pravilo je 60000 ili 4 godine koliko sam upratio?
pokusacu da u zavisnosti uradenog ili ne velikog servisa dogovorim cijenu
Ne verujem da zna da se radi veliki na 60000, a da na 59k uradi mali... :ne: To mi je besmisleno.
Ima više logike da je uradio,pa da mu je to argument prilikom prodaje.
Imalo bi više smisla da je napisao "veliki servis". Da ga kupujem računao bih na taj trošak.
Naravno, slažemo se. Trebalo bi proveriti. "veliki servis" - masnim slovima :lau:
Dakle, konačno sam pogledao auto
http://www.pik.ba/artikal/5956157/dacia-logan/
Izgleda prilično ok, nabolji Logan koji sam vidio dosad. Srednji paket opreme, čovjek tvrdi da nije imao nikakvih problema.
Veliki servis nije rađen. Tvrdi da je veliki servis 'za njega' u ovlaštenom servisu 'Klindić' samo 350 KM. Neće da spusti cijenu pa sam mislio da mu ponudim, ako se odlučim nakon pregleda u servisu, 5500 KM sa urađenim velikim servisom. Registrovan je u februaru.
Malo razbijeno (od tamića) zadnje lijevo svjetlo, kaže da je sredio ljepilom da ne curi voda. Malo izgrebana prednja i zadnja plastika. Počeci korozije na haubi i gepeku, jako mali. Prvi Logan koji sam vidio da nema korozije na zadnjem desnom rubu.
sve u svemu, meni izgleda prilično dobro. Mogao je i malo spustiti cijenu, ali ok, nije mi ni cilj da prodavač bude oštećen, loša karma :)
https://www.dropbox.com/sh/occri16rdj5sjzl/SIUbDShPzl
Jedva čekam 'forenziku' :D
p.s. u povratku kući sam vidio jednog Fusiona, čini se idealan, samo kad bi se našao dobar primjerak za malo para :)
Ovako sa slika djeluje dobro.
Logično je da za 7 godina dobije ovako neku ogrebotinu. To ne treba da te brine. Ja na gepeku ne vidim koroziju, a ovo na haubi je od nekog kamenčića skinuta farba i površinski uhvatila korozija. To je sitnica koja ne treba da brine uopšte.
E sad taj stav prodavca oko cijene nije baš neki, ali ajd. Računaj da je auto 5500+veliki servis 350(ako nije više)+još neka sitnica=6000 KM. Kakve su gume na njemu?
Ta cijena zavisi kako se posmatra. Auto je mlado i malo prešlo, a opet kada skontaš za te pare ima benzinaca renomiranijih proizvođača malo starijijh.
Dobro razmisli. Ja bih mu ponudio kao što si i misio 5500 sa urađenim velikim servisom. Ne bih mu tu popustio nimalo.
gume su neke m+s, kaže da ima i drugi komplet, nisam pitao koje
korozija na gepeku je još manja nego na haubi, ne uslikah
ne vrijede mi renomiraniji proizvođači, bitan mi je ekonomičan auto da dobro podnosi loše puteve
:ne: tu je to negdje. Samo veliki servis se ne može dobiti za 350 KM :ces:. Pitaj na pp Jelenka on je radio negdje u Banja Luci veliki servis za male pare? Razmisli i o njegovom Loganu koji je isto na prodaju?
servis je 350 KM 'za njega', jer valjda lično poznaje vlasnika servisa
Jelenkov Logan je, nažalost, bez klime, tako da zbog eventualne kasnije prodaje nije u igri
Šta je radio sa prednjim desnim (suvozačkim) ćoškom auta? Nije baš najbolje uklopljeno tu, vidi se razlika na slikama 9 (suvozačka strana) i 13 (vozačka strana). Da mu nije mal ovaj akumulator? Baš gledam kod mene, isti motor sa klimom i akumulator je 60Ah i 600A, a ovdje je 41Ah i 360A!? Gume na njemu su Tigar Winter1, lako možeš da provjeriš dubinu šare i starost guma...
Lično ne bih išao na tu varijantu da sadašnji vlasnik odrađuje veliki servis prije prodaje auta...stavit će vjerovatno najjeftinije dijelove, a i pitanje hoće li zamijeniti sve što bi trebalo da se zamijeni. Radije neka spusti cijenu, pa sam uradi servis, tako bar znaš na čemu si. Ja bih mu ponudio maksimalno 5000 KM, bez urađenog velikog servisa.
za akumulator reče da ga je skoro stavio novog, sve dosad je bio fabrički. za amperažu nemam pojma.
šara na gumama je povelika
što se tiče servisa, mislio sam da u ovlašćenom servisu ugrađuju samo originalne dijelove?
Ugrađuju ako ih oni kupuju. Nedavno sam tražio antifriz u servisu i imaju orginalni Glaceol RX tip D, ali i zamjenski Motrio npr. Osim toga mogu da ocijene da je vodena pumpa dobra pa da ostave staru ili da je neki španer dobar pa ostave isti. Posebno ako im vlasnik napomene da auto prodaje...U ovlaštenim servisima cijena velikog servisa je skoro duplo veća, otprilike 600 do 700 KM, malo mi je nelogično da neko na ime poznanstva vlasnika nudi 50% popust. Da sam ja na tvom mjestu servis bih radio lično ja, auto nije u garanciji pa ne moraš ići u ovlašteni servis, a i dobre dijelove kupiš jeftinije.
Na gumama imas dot broj koji oznacava datum proizvodnje. Na pr. dot 2209 znaci da je guma proizvedena u 22 nedelji 2009 godine. Inace Logisa mi izgleda ok, ako se odlucis za njega, probaj svakako da spustis cenu. Servis bi radije sam odradio kod nekog majstora, a ne da ti sadasnji vlasnik uradi servis.
Desni kos ne izgleda da je diran. Branik je sa desne strane ocesan, pa mozda je tada pomeren.
Mada, desno krilo u donjem delu do vrata (slike 14 i 16) ne lezi lepo kao sa leve strane (slika3). A mozda i ugao slikanja vara :ne:
To je karalteristično za Logan...inače tresni mu keš na sto i dobijaš ga i za ispod 5000 km
Računaj i na propratne troškove, kupoprodajni ugovor (od 10KM naviše, kako gdje), nova saobraćajna (5KM), nove tablice (čini mi se 20KM)...barem 50KM će koštati prevod auta, ako ne i više.
@Sasaborg:Ima li sta novo,jel izvrsena "forenzika"? :)
Nista se ne desava, cekam da na piku osvane neki laureat za 1000KM sa predenih 10000 :)
Ocekivao sam ostriju 'forenziku' za one slike, ili je auto dobar ili se ljudima ne da komentarisati :)
Kontaktirao sam ovoga, ruzna boja ali ima plin :)
http://www.pik.ba/artikal/11164297/dacia-logan-1-4-mpi/
cini se ok auto, dao bi za 5000, ali cudna istorija, 'neko iz Dragocaja kupio preko neke firme u Sarajevu a ja dobio u kompenzaciji', tako da vjerovatno nista od njega.
Znate li, da li se vozacevo sjediste moze prebaciti iz jednog u drugog Logana? To podesavanja naslona po visini mi se cini odlicno, a tesko cu naci Laureat za normalne pare, pa kontam da nadem nekog havarisanog i kupim sjediste.
Nekome se boja možda i sviđa, ali ne znam da li ima iko da mu se sviđa ovaj airbag od renoa u volanu...
@speedo odlicno zapazanje, nema sanse ne bih skontao, vjerovatno je bio u udesu, jbg
Otidji i na auto pijacu u BL,zna se zadesiti lijepih primjeraka ja bio pretprosle sedmice bila 2 logana...
Citat: speedo poslato 05.04.2014. - 14:54
Nekome se boja možda i sviđa, ali ne znam da li ima iko da mu se sviđa ovaj airbag od renoa u volanu...
I bravica gepeka je cudna...
U svakom slucaju bih ovog obisao u sirokom luku! :c0:
http://www.pik.ba/artikal/11886594/dacia-sandero-1-4-75-ks-kao-novo/
molim komentare na ovog sandera. meni se cini odlican, jos cu pokusati spustiti cijenu. osnovni je paket opreme, ima dva seta guma, zimske i ljetne
takode, da li bi vlasnici istog preporucili kupovinu, kod njih je zabiljezeno manje korozije nego kod logana, koliko sam vidio u onoj 'ruznoj' temi
ako su recenzije pozitivne, dobijate novog clana foruma :)
Pa ovaj isti moj Sandero. Ovo je ambiance plus paket, ima klimu, podizače, daljinsko i ne treba ti ništa više. Mana mu je što mu se bliži veliki servis, i vremenski i kilometarski, ali djeluje kao dosta dobar auto.
PS
Ja sam skoro svaki dan u Zenici, pa ako ti kako mogu pomoći u vezi ovog crvenog Sandera piši na PP :mahanje:
ne razumijem se bas u te pakete, rece covjek da je nov bio 14300 ili 15300, zaboravih, shvatio sam da je u pitanju osnovni paket.
inace, je li preporucujes auto?
hvala na ponudi, vec sam dogovorio 99% odlazak u Zenicu u cetvrtak, pa ako budes imao vremena, mozemo se upoznati a i da malo zajedno pregledamo auto :)
ima jos godinu dana garancije, tako da je mozda izlisno traziti kvarove, ili ne? sta mi uopste potpada pod garanciju?
malo mi je van budzeta, koliko sam vidio zna podosta potrositi goriva, tako da bih trebao hitno i plin ugraditi, izaci ce to na masala KM:)
jasno da veliki servis slijedi, na taj racun cu mu i skidati cijenu
To je taj paket....i moj je koštao isto toliko...15300 ili 14300 preko reno finansiranja. Ovaj je kupljen preko reno finansiranja, jer samo uz to je išlo 5 godina garancije, inače je bila trogodišnja garancija. A ne šteti pregledati auto detaljno u svakom slučaju.
Racunaj i registraciju nanovo,jer vozila koja su reg u BIH a ne u RS se ne priznaje.Mi kupili auto u Sarajevu bio reg citavu godinu i morali ponovo registrovati ovde.Mozes traziti povrat registracije mozda oko 150 KM od tog osiguranja gdje je trenutno registrovan.Uglavnom raspitaj se i o tome.sandero je ko lutka..;)
Srecna kupovina ;)
rece mi covjek da je fazon ako su nove table (ove sa dva slova), a jesu, da ostaje ista registracija, valjda je tako
Mozda,i nas auto je imao "dva slova" na tablama pa smo opet morali reg nanovo.Najbolje otici tu u neku osiguravajucu kucu pa se raspitaj nista te ne kosta.
Polisa osiguranje se ne priznaje prilikom prenosa vlasništva iz jednog u drugi entitet. Morat ćeš kod sebe uplatiti nanovo ostatak osiguranja, polisa je 230 KM, računaj 11 mjeseci...negdje cca. 210 KM. Plus kupoprodajni ugovor, nova saobraćajna... Najbolje da se raspitaš u nekoj agenciji za registraciju vozila, tu kod sebe.
ok, svakako cu kontaktirati covjeka kod koga redovno registrujem
Mislim da tu nebi trebalo biti problema. Beganoviće i ja poznajem, oni igraju na duže staze i postoje bar 24 godine, jer sam 1990. godine prvi put navratio kod njih.Želim ti sretnu kupovinu. Mada svakako trebaš temeljito pregledati auto radi svoje savjesti.
Do velikog servisa ima još, u zavisnosti koliko se vozi, bar jedno godinu dana, možda malo manje. Registracija još 11 meseci... Auto još u garanciji, odlično izgleda, fina oprema, za 4000€ mislim da vredi. Jeste možda u startu malo više ulaganja nego što si planirao, ali imaš maltene nov auto.
Ako pazariš ovog crvendaća - da promeniš naslov ove teme pa u zdravlju & sreći da ga voziš :dance: :)
Na slikama izgleda stvarno tip - top, kilometraža je "taman razrađen" :hihi1: ako se uklopiš finansijski i pregled ne nađe ništa problematično, nema tu nekog mudrovanja..... :write:
Vidi sa njima kada dodje vrijeme velikog servisa da ti daju ruke gratis a da kupiš dijelove kod njih ili neku sličnu varijantu...
malo mi je podaleko zenica za servisiranje
A vidi ovog, ima i plin.
http://www.pik.ba/artikal/12078282/dacija-sandero/
ali je poskup, boca zauzima pola gepeka, i zamisljam da je ljubuski preko pola svijeta:)
Vidiš da Zenica nije toliko daleko :whistling:
uglavnom, fazon je da osiguranje stvarno ne vazi u drugom entitetu, ali valjda kad se odjavljuje auto, moze se traziti povrat od osiguravajuce kuce, tako da cu pokusati to da prelomim sa prodavcem. svakako, sljeduju mi probne tablice, to je jos jedno 50ak KM
podaci iz cjb banjaluka
kontam da kupim, i dok je u garanciji vozim na benzin, vidim kako mi lezi, a kad istekne ili ugradivati plin ili prodavati.
evo da podijelim dilemu, sandero/logan dobri za rmbacenje po planini, vise trose, dosta pouzdani, malo skuplji za odrzavanje, vise prostora u kabini/gepeku, malo neudobna sjedista.
punto manje trosi, jeftini dijelovi, udobnija sjedista, manje prostora, za pripaziti po planini, prilicno pouzdan ali zna imati musica
o, sveti duse autoindustrije, pokazi mi put :D
p.s. kako je moguce da na autu nije raden veliki servis kad su istekle 4 godine a jos je pod garancijom?
Nešto se u ovoj postavci zadatka ne slaže.
Glupo je pričati ali ću samo da napomenem, Punto i Sandero a pogotovo Logan nisu u istoj klasi vozila. TAČKA.
Prijatelju, ja toliko nisam razmišljao ni kad sam se ženio!
nadam se da hoces da kazes da si dobro prosao sa malo razmisljanja :)
postavka zadatka je naci ekonomican gradski auto koji moze podnijeti izlete po losim putevima, klasa mi nije bitna
Hoću da kažem da već mesec dana razglabamo o tome uz brdo informacija i stavova za i protiv, a nismo mrdnuli od početka ni pedalj...
Na kraju krajeva, kupuješ auto, pa ako nije to to možeš i da ga menjaš, ne trebaju ti sudije i advokati, ne deli se imovina, nećeš sa njim imati dece...
Drugo, Punto i loši putevi :c0:
(o sedištima smo već pričali, ali o udobnosti nema šta da se priča)
P.S. Da se ne bi shvatilo pogrešno, nisam protiv rasprave u ovoj temi, smatram samo da bi trebalo malo da napredujemo i da pomognemo čoveku da se već jednom presabere i odluči. Uostalom, kad je već takva "klackalica" između ova dva auta, kupiš najbolje na šta naletiš, što bi se reklo - tie break, peti set...
meni je ovo sve od velike koristi i zahvalan sam svima na iskrenim dobronamjernim komentarima.
prvi put kupujem auto, nikad me nisu interesovali, do prije dva mjeseca sam znao samo za golfa, r4, korsu, yuga i jos par :)
kada kazem udobnost, upravo mislim na sjedista za koja se dosta ljudi slaze da su ergonomicnija kod punta. prostranost svakako utice na udobonost i ona je na strani sandero/logana.
takode, mnogi ljudi hvale dobar klirens punta koji dobro podnosi losije puteve.
naravno da cu mijenjati ako ne odgovara, samo pokusavam skupiti dovoljno informacija, a na kraju ce vjerovatno biti po onoj majstorskoj: 'dvaput rezem i opet kratko' :D
Citat: sasaborg poslato 15.04.2014. - 21:05
uglavnom, fazon je da osiguranje stvarno ne vazi u drugom entitetu, ali valjda kad se odjavljuje auto, moze se traziti povrat od osiguravajuce kuce, tako da cu pokusati to da prelomim sa prodavcem. svakako, sljeduju mi probne tablice, to je jos jedno 50ak KM
podaci iz cjb banjaluka
kontam da kupim, i dok je u garanciji vozim na benzin, vidim kako mi lezi, a kad istekne ili ugradivati plin ili prodavati.
evo da podijelim dilemu, sandero/logan dobri za rmbacenje po planini, vise trose, dosta pouzdani, malo skuplji za odrzavanje, vise prostora u kabini/gepeku, malo neudobna sjedista.
punto manje trosi, jeftini dijelovi, udobnija sjedista, manje prostora, za pripaziti po planini, prilicno pouzdan ali zna imati musica
o, sveti duse autoindustrije, pokazi mi put :D
p.s. kako je moguce da na autu nije raden veliki servis kad su istekle 4 godine a jos je pod garancijom?
:conf:
Nisam znao da su skuplji za održavanje. U kom smislu? Možda u ovlaštenim servisima, ali niti moraš kupovati originalne dijelve niti moraš održavati u ovl. servisima.
Npr. svjećica za mog logana (Eyquem - fabrička ugradnja) košta 4.5KM/kom (u servisu traže 17KM/kom).
Ja sam nedavno radio mali servis: ulje (Motul), filteri za ulje i vazduh (Mann) - 70KM. Naravno, mogao sam proći i jeftinije.
Filter klime/polena/kabine (ali je veći, pa sam ga morao rezati) je 9KM (Unico).
Što se tiče udobnosti, znam vozii po 4h bez pauze, i uopšte ne osjećam neku nelagodu kada izađem. Moram priznati da me zaboli desno stopalo, koje držim na gasu.
Citat: sasaborg poslato 15.04.2014. - 23:31
kada kazem udobnost, upravo mislim na sjedista za koja se dosta ljudi slaze da su ergonomicnija kod punta. prostranost svakako utice na udobonost i ona je na strani sandero/logana.
Ne znam kakva su sjedišta kod Punta, nisam imao priliku da probam, ali u Sanderu/Loganu sjedišta su nadasve korektna. Problem sa njima je ako si visok imaju pomalo kratku površinu za sjedenje, i ne pružaju baš mnogo bočnog oslonca - ono kad voziš brzo pa da te čuvaju u krivinama, ali svakako to spada u domen izrazito prebrze vožnje, a za to Dacie i nisu pravljene.
Kod Logana facelift su sedišta poboljšana, ali to ako se ne varam prevazilazi tvoj budžet...
Ja nisam imao zamerke na udobnost sedišta kod dužih putovanja. Na razna mesta sam išao sa njim i bilo je ok. Sa ovim još nisam bio na putovanjima dužim od 3 sata,ali biće prilike
cesto vozim 8 sati bez prestanka i sedista su mnogo udobnija od vecine skupljih automobila koje sam imao prilike da vozim (pricam o vozacevom sedistu, u drugim nisam sedeo), imam Lauerat paket (ako ima neke razlike sem u podesavanju po visini i bocnom podesavanju)
klirens je veći kod Sandera nego kod Punta a što se tiče loših puteva Dacia daleko bolje podnosi loše puteve od Punta, jača je, vešanje je robusnije.
nazalost, sandero je prodan. dogovorio da sutra dodem po auto, cijena 7000! i onda mi javi da je dogovorio s nekim iz sarajeva, vjerovatno je vise ponudio, a i nema gnjavaze oko osiguranja :/
sve ste u pravu, samo meni sjediste u starom loganu bez podesavanja visine naslona nikako ne lezi uz kicmu, ali svakako bi se vremenom 'ugazilo' :)
iz raznih foruma sam zakljucio da je cijena servisa za punta ipak manja od logana ali to opet zavisi od dijelova i majstora
Daci aje bolja od Punta , vozio 6 m, multijet 1.3 koji je babaroga motor....ali Logan, Sandero, Duster vise nude i udobniji su... :kava:.
Sin ima Pandu 1.0 i jedva čekamo da napravi prvih 30 000 km pa da kupi Sandera. Na Fijatu su kočnice od vajkada bile neriješene ( stružu i hoće zapeći). Potraži ti Daciu...
:doh:
Evo malo iz licnog iskustva. Vozim Logana od 2006-te, a od 2013-te Logana II. Otac od 2008 ima Punta. Nekoliko puta sam ga vozio na duze relacije, a jednom prilikom sam ga vozio dve nedelje dok mi je Logan bio na farbanju ( sitni udarci od kamencica). Pa da uporedimo: Na Loganu sam menjao 1 sponu na 80000km, a zatim obe kugle i obe spone na 200000km. Otac je na puntu u ovlascenom servisu menjao jednu sponu na 24000km i obe spone na 51000km, Sada ima 63000km i nesto mu lupka, najverovatnije opet spona. Ja vise nisam imao kvarova do 200000km i 7 godina, osim pumpe i dizni (sipali mi vodu umesto eurodizela), a otac je menjao auspuh, nosac motora, sija mu lampica katalizatora, otkinuo mu se nosac hladnjaka... Mislim da je to sve. Sto se tice udobnosti, sedista na Puntu samo izgledaju lepse, u Daciji su mnogo udobnija. Logan je daleko udobniji i komforniji od Punta. Sa Puntom do N.Sada (65km) mi otpadnu ledja, sa Loganom sam isao na deonici do Bara (620km) sa jednom pauzom od pola sata na Zlatiboru, ledja nisam osetio da zabole, a kamoli da puknu. Gepek na Loganu je duplo veci. Delovi za servis su za Logana jeftiniji, nego za Punta.
Rezultat je sledeci: Ja sam prodao Logana i kupio Logana II, otac prodaje Punta i hoce da kupi Logana.
Naravno, svako ima svoje misljenje, a licno se nadam da cu ti ovim tekstom pomoci da se odlucis. Kako ono kazu "tri puta meri, jednom seci, i opet kratko" :ziveli:
http://bunjorenault.pik.ba/artikal/12231620/dacia-sandero-1-4-benzin-2009-god/
Interesantna je ponuda ovo čini se,sašaborg :to:,ali ne znam kakva je tvoja finansijska konstrukcija :conf:
Pa izmakao mu je Sandero sa sličnom cijenom i sličnim stanjem, a namjeravao je da ga kupi. :jea:
Na oko izgleda odlicno, samo proveri da li je zaista sva oprema koja je naveo prisutna, nisam siguran za taj tempomat, a ostim sto nema airbag za suvozaca ostatak opreme se ne moze videti na slikama(klima, el.retrovizori). Takodje, za taj novac bih ocekivao i da je uradjen veliki servis, ako nije gledaj da spustis cenu.
Klimu ima, retrovizore na struju nema....jedino što mi ova vozačka vrata izgledaju malo drugačije nijanse od ostatka auta.
postavio sam pitanje za veliki servis i za opremu, cekam odgovor
koliko sam nasao na netu, nije ni bio ponuden tempomat uz obicni sandero, a danas ga nude tek uz najskuplji paket opreme, stepway prestige
rekao je da je kod njih kupljen i redovno servisiran
Nema tempomat ni u mislima :Smiley:
odgovorio mi je da se veliki servis radi na 100000?
opremu nije komentarisao sto je nabacao ono sve, samo je rekao da ima klimu, airbag...
ne znam da li da se upustam u diskusiju, cine mi se sumnjivi i bezobrazni?
Veliki servis se radi na 5 godina cak iako nisi dostigao predvidjenu kilometrazu, ako je covek zaista pedantan.
Naravno da ce izdrzati jos godinu-dve bez problema, fabricki kaisevi i ostalo su ipak kvalitetniji, ali racunaj da je to opet trosak od 300-400e sto umnogome utice na novac koji treba da das za auto.
Vole ti ovlašteni prodavači i serviseri da se prave pametni, kao da su oni osmislili automobil i oni ga lično napravili... :fiju: :doh:
Što se tiče opreme auto je Ambiance plus paket, sudeći po slikama, ima servo volan, prednje podizače, vozački airbag, maglenke, daljinsko, klimu, ABS...ostalo standardno sve.
Kao što napisah i ranije, vozačeva vrata mi se čine farbana, bar na ovim slikama, a i autu fali zadnji brisač. Kod njih u servisu je taj brisač najmanje 100 eura...auto ima pet godina i skoro 70.000km i veliki servis, uključujući i vodenu pumpu i sve španere i kaiševe je trebao biti već urađen. Ali vjerovatno je prethodni vlasnik znao da će prodavati auto (ili ga dati Bunji pod račun za neko drugo), pa nije uradio servis, a ovima to ne pada na pamet...
hvala na analizi, definitivno cu iskulirati ovaj
sumnjiv i auto i prodavac
Citat: speedo poslato 25.04.2014. - 13:12
Vole ti ovlašteni prodavači i serviseri da se prave pametni, kao da su oni osmislili automobil i oni ga lično napravili... :fiju: :doh:
Što se tiče opreme auto je Ambiance plus paket, sudeći po slikama, ima servo volan, prednje podizače, vozački airbag, maglenke, daljinsko, klimu, ABS...ostalo standardno sve.
Kao što napisah i ranije, vozačeva vrata mi se čine farbana, bar na ovim slikama, a i autu fali zadnji brisač. Kod njih u servisu je taj brisač najmanje 100 eura...auto ima pet godina i skoro 70.000km i veliki servis, uključujući i vodenu pumpu i sve španere i kaiševe je trebao biti već urađen. Ali vjerovatno je prethodni vlasnik znao da će prodavati auto (ili ga dati Bunji pod račun za neko drugo), pa nije uradio servis, a ovima to ne pada na pamet...
Izvinjavam se ,jedan :offtopic:. Postavlja se pitanje da li njihova poslovna politika ima veze sa činjenicom da više nemaju prodajno zastupništvo za RND nego samo servis-"ovlašteni",pa sad dilaju škodu i tojotu. :conf: :just:
Da repliciram na :offtopic:, valjda nam forumske glavešine neće zamjeriti.
Neki problem i(li) nesporazum na nivou Guma M - Bunjo jeste postojao...između ostalog, to je uzrokovalo i višemjesečno odsustvo stranice dacia.ba.
A poslovna politika je takva kakva jest, ne vjerujem da bi išta drugačije bilo i da se radi o nekoj Škodi Fabiji npr. Nažalost, svašta prolazi i kod vlasnika auta i kod servisera (pa i ovlaštenih)...neozbiljno, najblaže rečeno.
:to: Slažem se u potpunosti speedo :ziveli: zatvaram :offtopic: da ne bi bilo tirlu rirlu :cap: zatim :gun: i :brutal2:
Juce je bio taj dan, izmoren sa 5 mjeseci trazenja, uzeo sam auto koji sam mislio i prije tri mjeseca (prije nego sto sam paznju usmjerio na daciu)
http://www.pik.ba/artikal/10979045/ford-fusion/
Zasad se sve cini ok, malo je izgreban ali ocekivano za 10god star auto, ugodan za voznju, potvrd i povisok, ignorisao sam nedostatak klime, platio 5000 KM
veliko hvala svima na savjetima i sugestijama, nadam se da mogu ostati "pridruzeni" clan foruma
moram reci da sam se tokom ove potrage prijavio na mnogo foruma (ford, fiat...) i ovaj je ubjedljivo najkvalitetniji - a forum naravno cine forumasi :)
uzdravlje
Kulturno care......srecno i bezbedno.... :aplause:
Svaki put se iznenadim kad u kolima iz 21 veka vidim kasetas. Sto se kupovine tice neka je sa srecom :)
Samo budi siguran da ti ne treba klima, jer je naknadna ugradnja preskupa.
Kakvo je vreme trebaće nam gliser a ne klima.... :lau: mada i nije smešno ovim u rizičnim područijima .... :ne:
sad vidim Logan izvlaci KOMBI iz potopljenog podvoznjaka :) :offtopic: