1. servis - Gde, Šta, Kada...

[Vlada71]

Imam Solencu iz 2004. i redovni servisi mi idu na svakih 10 000 km. Zanima me da li je ista frekvencija redovnih servisa i kod Sandera i ima li razlike izmedju benzinskih motora 1.4 i 1.6 i dizela 1.5 po tom pitanju. Hvala unapred.

[DrJekyll]

Ja zaboravio da napisem da sam sa tacno 10008km (tako se pogodilo) bio kod Zive na prvom servisu i da sam stajao pored kola i zapitkivao jadnog decka sta sve to radi
Cena je ista kao i kod drugih clanova koji su bili tamo.
Samo da dodam da su mi oni neradnici u Hit autu lose stavili podkrilo kada su ga menjali i cak mi je i to namestio ovaj ljubazni serviser. Jos se i pogodilo da sam dan pre toga kupio od njegove zene neke casopise preko Limunda i bas reko kada sam u Pancevu da to i pokupim, kad mi njegova zena rece da njega trazim, A ON MI RADI AUTO   tako da sam imao i "privilegije" na servisu  Mali je ovaj svet.

[fivewho]

Dodje i moj Stepcha na red za prvi servis.
Presao sam 8700, ali dok se nakanim da odem bice 9000, rekoh da ga ne gadjam bas u 10K.

Nego da vas pitam nesto drugari, gledam ovu servisnu knjizicu i kaze da na godinu dana ili 10K treba da se promeni i filter putnickog prostora.
Sta je to uopste i da li treba da se menja kao sto u servisnoj pise?
Niko od vas to nije pomenuo...

[Veterinar]

Nemam taj filter, a vlasnici Sandera i Stepwaya ce reci svoja saznanja. Gadjao bih 10000 (dobro, mozda 100-200 km manje). Pametujem zato sto sam prvi servis radio na nesto manje od 9000 km, a drugi 6000 km nakon prvog (zbog sumnje da nije uradjeno sve sto je trebalo na prvom). Kasnije sam poceo da pravim ozbiljnu racunicu koliko kosta jedan predjeni kilometar i nastojao nakon toga da se priblizim sto je vise moguce 10000 predjenih kilometara izmedju servisa (pisem o vremenu dok sam isao u ovlascene servise).

[leotar]

Dodje (i prodje) prvi servis za Sandera... Osim onoga sto sam i ocekivao sta cu cuti ("Sve u redu. Vidimo se dogodine."), iznenadila me cijena servisa. Prvi put kada sam usao u salon i pitao za cijenu tzv. malog servisa, prodavac mi je rekao "oko 94 KM" (5.080 RSD). Kada sam iz zvao da zakazem, u servisu mi rekose oko 120-130 KM (6.484 - 7.025 RSD). Poznavajuci trgovacki mentalitet ovuda, ocekivao sam da ce lupiti jos vecu cijenu. Medjutim, cijeli servis mi ispade 97.40 KM (5.263 RSD), sa PDV-om i "rukama". Od stvari, po stavkama, tu su: podloska - 1.15 KM (62 RSD), filter ulja - 32.25 KM (1.743  RSD) i ulje, Elf Competition STI 10W-40 - 43.52 KM (2.352 RSD). Rad je kostao 20.48 KM (1.107 RSD). Cijene u RSD su malo zaokruzene, a servis je radjen u autokuci GumaM u Mostaru.

Osim toga, dok sam bio tamo, pristize i jedan kamion Stepwaya, svi sive boje. Dok sam zagledao kako ih "istovaraju", serviser mi rece "kako ne mogu da ih nadodavaju"  Odmah pored parkiran i jedan Duster i iskoristih priliku da malo uporedim unutrasnji prostor (za putnike) sa Sanderom. Jeste veci, a da li je veci od Logana... ne znam. Uvis jeste, ali nisam mogao odmah uporediti jer ni u salonu, ni u servisu nije bilo nijednog Logana  Svi koje upitah tamo (serviseri i prodavci) rekose uglas da je Duster unutra veci nego Logan. Cijeli Renault-Nissan-Dacija salon i servis u Mostaru se prosiruje, pa je bila opsta frke i guzva, a sve lici na jedno veliko gradiliste. Bio je tu i jedan Nissan Juke koga razgledah (ali se nije mogao voziti) i mnogo mi se svidio, kao i polovan Nissan 350Z koji mi se nije svidio zbog malog prostora unutra i koznih siceva.

Jos jedna stvar: iako sam napomenuo serviserima da ne zaborave da upisu servis u servisnu knjigu i iako sam ih pitao na kraju da li su to uradili (odgovorise: "naravno!"), kada sam preuzeo auto vidio sam da uopste nisu dirali servisnu knjigu  Vratih se da to popune, a lik me mrtav 'ladan pita koja je kilometraza, da upise... Trebao sam mu reci 3.000, samo da vidim kako ce reagovati.

[Zoran]

Šta su ti upisali kada ponovo da se javiš za 10 000 ili 15 000 km? Ja sam kod njih kupio Sandera bili su više nego korektni dok prema nekima i nisu izgleda.Mada sam stekao dojam da kod njih više vrijedi "riječ" nego pečat u servisnoj. Ako budem ponovo kupovao Daciju svakako ću njih najprvo kontaktirati.

[silent]

Elf Competition STI 10W-40 - 43.52 KM (2.352 RSD)

A sto mu ne sipase full sintetiku?

[kiconix]

Stvarno, sto polusintetiku?

[Keka]

Filter ulja 1700 din 

Polusintetika 600 din/l 

Ruke su jeftine.

[DzoniLoganDci]

Filter ulja 1700 din 

Polusintetika 600 din/l 

Ruke su jeftine.

Neznam kakav je filter jer nisam detaljno pratio temu..
ako je isti filter kao i kod ostalih dacia - znaci navojni!!!!!
ovo je meni za dci 1,5
kod mene u trgovini purflux je 6e - isti kao sto stavljaju u ovlastenom servisu ( kod njih je bio oko 30e), a imam i tecnocar italija on dodje oko 4e...
a za litru ulja.. ja sam sipao orlen semisintetic jer njihov program imam u trgovini i zadovoljan sam. a sad zadnja izmjena nisam imao orlen i sipam valvoline max life 10w40 (i to imam u trgovini)  a on je za motore preko 100.000 km. i nikakvih problema!!!

[speedo]

Kakav je to filter ulja od 15+ eura? Cijena ulja je korektna, ali zar ne bi trebalo da sipaju 5w 40? Cijena "ruku" je takođe korektna u ovlaštenim servisima Reno/Dacia, recimo u Škodi je radni sat oko 35KM, ovdje čini mi se 20KM.

[Loganovac]

Ne mora full sintetika u Dačiju, ali je bolja i većina nas upravo insistira na njoj.
Napomenuću da je serviser veoma zabrljao ne upisujući servis u knjižicu, ali je možda još bitnije da li je upisao u Renoovu bazu podataka - to je trebalo da proveriš.

[Zoran]

Od prvog servisa sipam polusintetiku na 10 000 km mijenjam i sve ok.

[Loganovac]

Pa još nisi prešao pola miliona da bi tako pisao. Uostalom, za tvoj stil vožnje (štedljiv...) svako ulje je dobro, možda može i bez ulja. 

[Zoran]

Čak u servisnoj piše 15w - 40 ali nisam se zagledao u ona slova(kvalitet), da nije mineralno možda?