Stabilizaciona poluga - balans štangla - Proverite

[Zoran]

Dođe ti jeftinije da kupiš ključeve i zamijeniš sam ili bilans štangu skroz izbaciš jer ja je fabrički nisam ni dobio.

[VaskezNS]

Da, čuo sam za takve "mohikance" bez balans štangle...priča se po forumu o njima, da ne searchujem postove sada

Ali ne bih se igrao sa takvim intervencijama i tako ignorisao projekat na kojem su učestvovali mnogi drugi umni ljudi, a koji je predviđa.

Samostalnu realizaciju možda bih i mogao da probam, ali nemam adekvatnu podlogu i prostor u blizini, te mislim da je ovo ipak sigurnije da prepustim stručnom licu.

[Loganovac]

Nikako ne bih izbacivao balans štanglu, ali zamena gumica obavezno.

[VaskezNS]

Ma to nije upitno, eno Sidem i Sassic gumice odavno nabavljene i čekaju...

Upitno je:

1. Da li je realna procena od potrebna 2 radna sata za zamenu ?  - možda oni koji su radili DIY imaju neku info..ali ovde bi to radio iskusan mehaničar u profesionalnom okruženju i sa profesionalnim alatima, pa bi vreme trebalo biti kraće od DIY.

2. Da li se vešanja na dizelima i benzincima zaista razlikuju ? - ovo nije presudno za zamenu, ali me zanima da li me je ovlašćeni "mutio" tokom telefonskog razgovora.

[kiconix]

Ovlasceni se drze normativa a posto znamo da je sat 1800 din 
Mnogo su ljubazniji kad im posaljes mail. 

[VaskezNS]

Kod ovih je sat 1.500 din, to su mi prvo i rekli preko telefona. O (ne)ljubaznosti ne bih previše, nakon što sam pitao da li mogu da prisustvujem servisu, dobio sam ali stvarno opako "ribanje", stvarno ne želim da trošim reči.

Zato mi je i bila sumnjiva procena vremena rada, jer je pitanje prisustva došlo nakon toga. A ako sam prisutan, znaću i koliko radovi zaista traju..i stvarno koštaju..razumete..

Email ? Ha, dobra šala...to sam prvo i pokušao, i dobio "neisporučivo" 

[kiconix]

Reno Sava Bgd
Poslao mail isti dan dobio odgovor.
Doduse pitao sam za Fluenca pa je verovatno i sat jaci.
Moj predlog je da nadjes nekog lokalnog majstora, to nije nikakva kvanta fizika.

[saša61beograd]

Slažem se da je za ovo sasvim dovoljan običan lokalni majstor.Cenim da će mu trebati oko jedan sat i da će tražiti 1500-2000.U pitanju je 6 šrafova,standardni alat i kanal.Potpuno je nepotrebna filozofija o tome pošto je radni sat i koliko sati je potrebno.Ovlašćeni imaju neke svoje norme i obično završe mnogo brže nego što norme propisuju.
I kada majstori dozvole da stranka prisustvuje nisu baš srećni zbog toga.Ne zato što će nešto da zabuše,nego što stranke jednostavno smetaju.Jedino je kod zubara i doktora poželjno prisustvo mušterije tokom izvođenja radova.

[dzule]

 Ako resis da Ides kod lokalnog majstora,Javi, preporucio bih majstora Koji meni popravlja klia, radio godinama u ovlascenom servisu

[VaskezNS]

Znači oko sat-sat i po rada, cena tu do 2.000 din. Tako se i meni činilo, zato sam i postavio pitanje opravdanosti one cene koja je meni ponuđena. Razumem da je zbog "ovlašćenog" ponudio 2.500, ali baš 50% više, pa nisam baš tolika:


A za ostalo, sve ja vas razumem ljudi, ali razumite i vi mene..

Moj "lokalni" majstor je na bolovanju, na duže, zato sam i rešio da kontaktiram ovlašćeni servis. Rekoh: "Valjda mogu i ja jednom da se častim ovlašćenim". Platiću malo više, al će mi neko bar ljubiti mušterijski tur. A kad ono.. ja dobih ribanje a da mu nisam ni primirisao, plus da još i platim. Ta nemojte molim vas, to ni pas s maslom ne bi pojeo. Drugo, filozofija radnog sata nije moja, odmah mi je rečeno koliko je radni sat, te da se usluga naplaćuje prema radnom satu a ne prema vrsti intervencije. Koliko muzike - toliko para, tako mi je indirektno rečeno i tako sam i razumeo.

A zahtev da posmatram radove je i legitiman i opravdan. Legitiman - zato što se radi na mojoj imovini i imam pravo da pratim šta se sa njom radi (jer taj rad ću ja morati i da platim). Opravdan - intervencija traje razumno toliko, da je normalno da se zadržim u servisu, tako meni barem odgovara. Pa neću valjda kao lepa luda da šetam oko servisa dva sata da slučajno ne bih video šta se radi na mojoj imovini ? 

Ali ok, sada znamo da je neko pokušao da me malo "ovlašćeno" prevesla i to na vrlo neljubazan način, i hvala vam na pomoći.

Nego ono drugo, i poslednje pitanje - zna li neko da li se vešanja dizela i benzinca zaista razlikuju ? Biilo ko ? Iko ? 

[Zoran]

Pitaš - vješanje? Da  ,opruge kod dizela su drugačije  ( jače )

[VaskezNS]

Da, na to sam mislio. Ovlašćeni mi je rekao da se benzinac i dizel razlikuju u vešanju te da ta razlika utiče na radove, odnosno zamenu gumica balans štangle.

Ok, zatvorismo i to pitanje, hvala Zorane 

[MitarMrgulic]

Mislim da je kod diesela motor nešto teži, pa je zbog toga i ovjes malo pojačan

[Loganovac]

Ovjes... radni sati... servisi... ljubaznost...  = 

[hobbista]

Pa... realno je 2h. Ko ima raznog pomoćnog alata završiće brže. I teško bi ih zamenio sam. Stare bi lagano skinuo, ali bi se malo napatio sa stavljanjem novih - konkretno sa sabijanjem gumica.
Vrtim po glavi i, koliko se sećam, i dizel i benzin imaju istu poziciju balans štangle. Mislim da je kod dizela malo deblja, ali nisam siguran.