Verujem da je vecina vas promenila fabricke Barum gume.
Zanima me sta ste vi montirali na vasem Loganu, iskustva, cene i da li ste imali problema sa ovom dimezijom 165/80 R14?
mozda je ot al evo za Supernovu:
serijala 165/70r13, stizu uskoro 195/45r15 GY F1 (i naravno felge za to)
razlika u visini gume je -5mm - pet milimetara je ova 15" niza - pokazuje 1kmh manje nego sto se stvarno ide.
evo i jedan vrlo koristan kalkulator velicine guma i felgi
http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp
moj savjet je: nemojte stavljat vece felge i gume vise od 2", znaci ako imate 14" stavite max 16" ako zelite zadrzat performanse, sve iznade 2" vise od postojeceg ubija ovjes, i drasticno smanjuje performanse! zato oprezno!
:lux:
Fabričke Continental Conti Eco Contact 3. Kažu da je dobra, a ja mislim da kupim bolje kad dođe vreme (ili se odlučim za Tigar Hitris varijantu - mislim da sa njima dobijaš najviše za kintu, još kad počnemo svi da vozimo 50km/h od Decembra...)
Meni su fabricke bile Montana M801, goli drek, cista plastika, pa sam stavio 2x Continental PremiumContact 2, i 2x Goodyear Ultragrip 7+.
U Loganu koristim Durex i Romed gume :whistling:
Kod mene su još uvek fabričke Montana gume :(
Fabričke Michelin Energy E3A, prešle 54k. Zadovoljan.
Leti-fabricke barum 165/80-14,zimi trayal t 200 175/70-14.Barum je onako,ni lose ni dobro,a zimi trayal je bilo super,sa njima sam zadovoljan.
Zimi Sava, Eskimo S3, odlicna za sneg, osim ako nije suva zima, pa se pojedu. Na pola zime ih rotiram, i teram ih dok ima share. Leti isto Sava, Intenza, odlicna po kisi. Mada se relativno brzo skida po suvom asfaltu. Meni su fabricki bile 185/65 15. :to:
Posle fabrickog baruma sam na 35.000 stavio bf goodrich profiler (http://img21.imageshack.us/img21/7343/bfgoodrichprofiler1.th.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/bfgoodrichprofiler1.jpg/) 175/65-14 pa na 75.000 siguru (http://img12.imageshack.us/img12/7079/sigura.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/sigura.jpg/) 175/70-14.
Ljeti Goodyear Excellence 195/65 R 15 a zimi Winteru 185/65 R 15. Posle 32000 KM bacio fabricke ljetnje Kormoran K 801 i stavio GY Excellence. Auto progledao.
Leto Hitris 185/65/15, zima WinterA 195/65/15
Leti Tigar Hitris 185/65-15 zimi Tigar Wintera 185/65-15.
Sa fabrickim Kormoran 801 imao sam dva opasna proklizavanja. Puno plastike u njima.
Barum, fabrički set guma. :nami:
Na starom Loganu koristio sam fabričke Kormoran 185/65/15 gume koje nisu bile uopšte loše. Promenio sam ih prošle zime kad sam uzeo Winteru. Prešle su oko 50 000km.
Na novom Loganu sada imam Continental Eco 3 i prilično sam zadovoljan. Moj drug ima Michelin Energy koje su po meni još bolje.
Pa jesam li ja jedini dobio plastične Debica (da ne kažem Stomil) gume? :badmood: Vidim, neki su dobili Michelin, Continental... :aplause:
Prve serije su sve isle sa Montana (isto sto i Kormoran i Debica) gumama, pa su se ljudi zalili zbog ocajnih performansi. Onda su za modele sa ABS ugradjivali Michelin Energy, a posle Continental EcoContact3.
Znaci od nivoa opreme zavisi i kvalitet guma.
Pre 3 meseca sam uzeo nov auto sa laureat opremom , i dobio Debice :hm:
E pa sledeće nedelje ću zvati RenYu, odnosno Renault Srbija da ih priupitam. Ako je diler zamenio gume na placu, neće biti dobro :agr:
Inače, gume su odlične, multimedijalne. Lepo se čuju u vožnji :) Verujem da su i po kiši odlične, ali za auto limare.
@hobbista - jel mozda debica passio? :laugh1:
kod nas je isti slucaj - gume su - tako receno - samo gume, i nista vise...
Izloženi primerak MCV Laureate na ovogodišnjem sajmu je imao Debica Passio pneumatike. Sandero Base i Ambiance imali su Michelin Energy,a Logan Preferance Continental Conti Eco Contact 3.
(http://img99.imageshack.us/img99/3788/dsc05674e.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/i/dsc05674e.jpg/)
E, baš te. Debica Passio 185/65 15 :bonk:
Heh, najlepše je što je auto kupljen nov u aprilu 2009, a gume nose datum 3 nedelja (januar) 2008.
Kada je poizveden tvoj automobil? Pnematik na slici sa sajma je proizveden 46.nedelje 2008.g. Možda su tvoje gume malo duže stajale u magacinu ili je automobil proizveden u prvoj polovini 2008.g. a možda nešto treće :ces: Sumnjam da su tako dugo putovale nekim zaobilaznim putevima iz Poljske za Rumuniju.
Moj automobil je proizveden 21.septembra 2005.g. a gume na levoj strani su proizvedene 29.nedelje(polovina jula), a na desoj strani i rezervna 36.nedelje (prva nedelja septembra) 2005.g. Malo mi je to bilo sumnjivo prilkom preuzimanja autombilima ,pa sam proverio na licu mesta na drugim vozilima, međutim i kod drugih Logana je bila ovakva razlika, bez obzira koji je proizvođač pneumatika u pitanju.
Znam, o tome i razmišljam. Ili su prepakovali gume/točkove, ili je auto malo duže bio parkiran na placu/placevima. Proizveden je 2008 god, ali nemam podatak za mesec :badmood:
Najpribližniji dan proizvodnje automobila možeš ustanoviti po utisnutim datumima proizvodnje na pojasevima,datumu na nalepnici servo uređaja kočnice,i još na nekim delovima. Razlika je u četiri-pet dana, a nekada i manje. Nije mi poznato za MCV, ali kod Logana ima nalepnica u prtljažniku sa desne strane na samoj gredi (potrebno je podići tapacir poda) tu je tačan dan proizvodnje. Mada se ova nalepnica vremenom kod mene već izlizala, ali još uvek može da se vidi sept.2005.To je neko moje iskustvo. Po oznakama na staklima može se odrediti približno, sa greškaom od mesec- dva.
Logan Laureta pack + Michelin Energy 15" gume ako to ima neke veze. Prešao sam 45k, zadovoljan performansama s tim što mislim da su bolje na kisi nego po suvom. Četvrta godina teče i moraću da ih menjam. Šara je još uvek OK ali nekako su mi sve ispucale spolja. Izgleda da bolje trpe kilometražu nego smenu godišnjih doba i vremenske prilike koje svako doba nosi.
I ja imam debica gume izgleda da je to karakteristicno za sve MCV logane ja imam auto godinu i po i laureat paket opreme
Možda je to odgovor, odnosno nosivost pneumatika shodno nameni MCV-a. Logično bi bilo da MCV ima pneumatike koji imaju veću nosivost u odnosu na pneumatike koji se ugrađuju u limuzinu. Možda jedino Debica proizvodi pneumatike u toj dimenzijii sa zahtevanom nosivošću.
Moje mišelinke 185/65 R15 imaju nosivost 560 kg. (oznaka 88), na fotografiji Debica nije dobro vidljiva oznaka nosivosti( meni se čini kao da je 92 što je nosivost pneumatika od 630 kg.)
Nije u pitanju nosivost, Debica ima isti index 88T kao ostale
http://www.debica.com.pl/opony/_14
Kao ludak sam se šunjao oko svakog MCV-a na koji sam naišao. I svi su imali Debica gume :cry:
Citat: Keka poslato 20.07.2009. - 08:19
Nije u pitanju nosivost, Debica ima isti index 88T kao ostale
:to: . Znači, nisam bio u pravu.
Na oko 50k bacio i drugi par Barum pa stavio Michelin Energy.
Imao sam vecu max brzinu sa Barum nego sa Michelin.
I dalje Montana 185/65 15 Logan 1.4 2005godiste 54000 km - ali im je dosao kraj
Progledaces, koje god da stavis umesto njih :Smiley:
Keko , verujem ti, jer samo je jedna Montana
Nemoj tako, a Kormoran? :Smiley:
Fabričke Barum 14-ice, još su u odličnom stanju 24.200 km. Kako čujem one su osrednjeg kvaliteta
evo od neki dan se Supernova kotrlja na 195/45r15 good year f1 :too: :too: :too: :too: :too: :too:
Continental 185/65 - R15 , dobijene sa autom (pre 4 dana :woo-hoo:)
Isto kao i VeDuS.
Prednje Kormoran su mi izdrzale 60000, zadnje 80000. Prednje su jos imale dobru saru, zadnje su bile na granici. Sada su napred Sigura 185/65 15, nazad Pirelli P 400. Rezervnu Kormoran bih prodao ili kupio od nekog istu zbog kombinovanja.
Zamenio sam Barum gume na nekih 37.000 sa Sigura 175/70/R14-zadnje i Wintera 175/70/R14-prednje i prvi utisak mi je bio kao da imam servo (inace moj Logan ga nema). Onda sam poceo da se izivljavam po snegu :woo-hoo: i konacno shvatio koliko su pneumatici bitni za dobre perfomanse i drzanje automobila na putu :banghead:. Inace, kupio sam jos 2 Sigura gume i menjam ih napred leto/zima.
Zameni sam sve 4 fabričke gume Michelin Energy na pređenih 50.000 km. Kao što sam već pomenuo, šara je bila sasvim dobra ali su spolja poprilično oronule. Elem, kupio sam BFGoodrich - G-Grip gume. Trenutno ne primećujem bitnu razliku jedino nisam stigao da ih provozam po kiši. Inače, BFGoodrich je fabrika koja pripada Michelin grupi kao i naš Tigar. Koliko sam se ja raspitao, kažu ljudi, sasvim korektna guma za 5000.00din. po komadu. javascript:void(0);
Kormoran su O.K. kao zadnje. Ako se neko zbog gasa resava rezervne 15-tice Kormoran koja nije koriscena, kupio bih je. Moze privatni mail.
Skoro sam svratio u Metro u N.S,imaju na akciji Yokohame 195.60.15 za 5100d.Neznam koja su serija,ali izgledaju jako mocno.Inace vozim Kormoran imaju 50000-predjenih,onako, i nisu lose gume.
Napred:Hitris 185/65/15
Nazad:Wintera 195/65/15
Pre Tigra,Michelin Energy e3a,izdržale skoro 100000
Citat: dragoslavt poslato 30.09.2009. - 12:11
Skoro sam svratio u Metro u N.S,imaju na akciji Yokohame 195.60.15 za 5100d.Neznam koja su serija,ali izgledaju jako mocno.Inace vozim Kormoran imaju 50000-predjenih,onako, i nisu lose gume.
koji model gume?
Stvarno neznam koja je serija u pitanju,ali gume izgledaju bas dobro...
Da pitam nesto, posto mi ladja stize krajem novembra-pocetak decembra, dali da kupim zimske gume koje bi mi oni zamenili a fabricke u gepek, neznam ni koje su gume i koje bi mi vi preporucili za zimu. Dali je dimenzija 185/65 R15 to ta? , da se ne predjem, sta da radim posle sa njima? dacia laureate II dizel
:conf:
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=347.0 (http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=347.0)
Ja kupio vinteru 185/65 R15 , 4 komanda, na rate , 4090 kom, samo jos sneg da padne i limuzina da stigne. :dance:
Nekad Kormoran :( sada Michelin energy :woo-hoo: zimi napred 2 wintere... :lau:
koristim nappred Winteru preko zime, ali vracam one bezvezne preko leta kako bi sacuvao winteru.
Sa ovim plastikanerima mi ne pada na pamet daq vozim zimi, osim ako resim da se iskrisim negde... Inace je zimi zeznuto u Bopru i okolini i nije za eksperimentisanje, pa zimska guma glavu cuva...
Verovali ili ne sa plastikanerima Barum sam vozio dve zime :D
a od te dve sam jednu isao na Taru ... ahaha :woo-hoo:
Naravno opametio sam se, kada sam video da ni lanci ne mogu da pomognu :)
Sad zimi, wintera, a Michelin leti ...
Ja sam sa "plastikanerima" Barum, kako ih vi nazivate, vozio celu proslu zimu, po snegu, poledici...Zanosi se, ali onoliko koliko ja dozvoljavam neodgovornom voznjom. Naravno, ne mozete uporedjivati letnje gume ili S+M sa zimskim gumama, u zimskim uslovima voznje. U zimskim uslovima voznje ni najbolji "letnji" Michelin Vam nece pomoci.
Jedinu primedbu na Barum 165/80/R14 imam u smislu buke. "Koliko para toliko muzike"!
Peja
Ljudi,kakve su hitris gume? Treba da menjam kormoranke ,dotrajale su.Znam da bi bilo idealno kupiti neke zimske gume sto je i logicno u ovom momentu posto ide zima.
Mislim da je Zoran otkude Tigar pisao o tome (a i ostali) da su OK, ali preporuka je Sigura. Ja mislim, poučen iskustvima par ljudi koje znam, da je najbolji odnos cene i kvaliteta, a isto važi i za Winteru pa ti vidi...
Godinama zimi koristim vinteru, sto se mene tice, odlicna
Hitris (H brzinski indeks) bi trebao da bude klasa iznad Sigure (T brzinski indeks), pa bi gledajuci velicinu gume i felne, mozda bio bolji izbor. To je guma za suvo i kisu.
Wintera jeste dobra po snegu, ali koliko snega imamo na kolovozu u poslednje vreme? Sa druge strane u svim testovima Wintera se pokazala katastrofalno po suvom i vlaznom kolovozu (ovo je narocito bitno).
Jeste da kosta vise, ali GoodYear Ultragrip 7+ ili neka asimetricna Conti zimska guma su sigurniji izbor.
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14T/default.asp?ComponentID=229313&SourcePageID=8979
Posle dve zime sa winterom, ne pada mi napamet da ih menjam ni za skuplje ni za jeftinije.
Odlicna guma bez obzira na cenu.
Ni ja nisam imao problema sa winterom ... ok mi je isao auto i po suvom i jos bolje po snegu ...
mislim da sam imao bilo koju drugu gumu prosle zime kada sam se peo na Debelo brdo, nikada ne bi to uspeo ...
inace buka pri nekim pristojnim brzinama po suvom je minimalna, cak sta vise vecu buku prave Barum fabricke nego wintera, koja je namenjena samo za sneg ...
naravno trose se po suvom kao sam djavo, ali sta da se radi, glava je bitna ..
Citat: Urosh85 poslato 13.10.2009. - 22:52
naravno trose se po suvom kao sam djavo, ali sta da se radi, glava je bitna ..
:respect: :dobro: :hall:
Evo jos jedna mala pomoc oko resavanja nedoumice ..
dolazi nam zima, a po svemu sudecem imacemo je na pretek i govori nam da ce biti zestoka ...
Napomena: Iako su automobili imali najsavremeniju opremu: ABS (Anti-lock Braking System), ESC (Electronic Stability Control) to nije dalo efekta sve dok nisu stavljene sve 4 zimske gume. Takođe, sa zimskim gumama na prednjoj osovini i all season gumama na zadnjoj nije postignuto poboljšanje! Automobil sa zimskim gumama imao je znatno bolje vozne karakteristike, kraći zaustavni put, bolje držanje u krivinama.
A onda slican test sa drugim automobilima, da ne bude, ovi su razliciti li ovaj je laksi ili slicno ... dakle
Kada kupite gumu sa oznakom M+S i simbolom planina/snežna pahuljica možete biti sigurni da ste kupili zaista zimsku gumu.(http://www.4gume.com/images/o-gumama/snowflake.gif)
Sledeći video klip pokazuje razliku u voznim karakteristikama između M+S guma za sve sezone i pravih zimskih guma (sa oznakom snežne pahuljice).
Napomena:Crni automobil je opremljen M+S gumama (za sve sezone), dok je crveni automobil opremljen zimskim gumama. Zbog toga crveni automobil ima znatno kraći zaustavni put, bolje ponašanje u krivinama i bolje vozne karakteristike.
Ovaj video klip takođe pokazuje da nije dovoljno staviti samo dve zimske gume na prednju osovinu (a nazad ostaviti all season gume) već treba stavljati sve 4 zimske gume.
:hall:
Četiri sigura tigrića, četiri ventila, balansiranje, demontaža i montaža, azot i metlice brisača iz Kine (250 din.). Na tri čeka. Suma, sumarum 15340.
Kako treba cuvati skinute sa felni letnje/zimske gume?
Naravno, pitanje se odnosi na neke realne uslove koje mozemo ostvariti u nasim podrumima.
Peja
IDealno bi bilo na felnama. Posto nemam zimske/letnje felne ja ih stavljam po dve jedna na drugu, lezeci na strani. Tako sam procitao da bi trebalo, i one na felnama. :ces:
4 nove wintere 185\65 15
Ovo nadjoh istrazujuci WinterA gume. Mozda je ovaj clanak i narucen, ko to zna.
http://www.tigartyres.com/uploads/articles/tigarmh_wrelegumewintera_opt.pdf
Peja
KOliko kostaju obicne celicne felge 15''?
Mislim da sam je platio oko 4500.
Kupujem komplet zimskih pneumatika.
Da li Tigar WinterA ili Sava Eskimo S3?
Peja
Sada ne mogu pronaći link, ali mislim da su se WinterA bolje pokazale na testu u Nemačkoj.
:-)1 Pogle' dole
Inace, pitanje je na kakvim gumama su testirali. Jedno je europski standard kvaliteta a drugo je sta se prodaje kod nas. Zato sei plasim da nije Eskimo neki plasticnjak, il ida se haba brzo.
ADAC: http://www1.adac.de/Tests/reifentests/winterreifen/175_65_r14t/tab.asp?quer=tests&ComponentID=229298&SourcePageID=229318#
Peja
Pa, ako kiconix na taxiju hvali Winteru, ništa ja tu ne bi menjo... i kupiću winteru kad budem imao para i kupiću tigar letnje gume verovatno hitris kad budem morao kad se ove što ih sad imam istroše i kad mora jer mislim da za te pare nema nigde kao tigar em je brend domaći pa ko velim bolje da kupim naše jeftino nego da se izuvam za mnogo skuplje a tuđe a nije toliko bolje koliko je skupo :lau:
:to:
...malo pisanije iz secanja na prosle dane...
Sa renoom dobijem Savine gume... Izvozim oko 30000 i vreme za nove. Odem u radnju i kupim prvu klasu a zatim kod vulkanizera (top, preko puta vojne bolnice u Nisu...tada sam ziveo u Nisu i isao samo kod Topa), a tamo mi kaze gazda: Sine, ove ti gume nista ne valjaju, iako su prva klasa, nece bas dugo da ti potraju.
Ja cutim , razmisljam u sebi kako oce da mi uvali neke njegove, a on mi montira i ja odem.
Jedna crkla vrlo brzo a druga odmah iza nje... Ne prodjoh sa njima ni par hiljada km...
Odem ponovo u istu radnju, oni mi kazu kako imaju samo drugu klasu, kupim njih i odem kod Topa...
Kaze gazda: SIne ove su ti super, montira mi ih i ja predjem sa njima ponovo oko 30000 km..
Posle sam kupovao jos neke gume, ali ovaj doveo neke vulkanizere da rade za njega koji nisu znali kako se guma namesta nego sve njega pitaju, a njega mrzelo da gleda gume...
Sad kupujem u ovlascenoj prodavnici koja ima i vulkanizersku radnju, ostavim auto, oni montiraju, ja odem i vozim... Ne racunam vise km koju predjem jer vise ne verujem da ima dobrih i losih guma, nego samo kako se auto vozi i kakav je prednji ili zadnji trap...
Ako mi kazu da imaju drugu klasu, kazem ok, daj, montirajte mi, kad da dodjem po auto...
I da, radi se o Tigrovim gumama....Samo njih trosim jer su najeftinije a cini mi se iz razgovora sa drugima da su i drugi zadovoljni sa njima a ne sa ovim drugima koje su u ponudi...
Mislim da za nase puteve i nije neka druga guma... Ove sto imam na Loganu su najvece sr*nje koje sam u zivotu imao na kolima... neke rumuske... kakvo g*vno nevidjeno... One su samo za period kad treba da sacuvas zimsku gumu, znaci za suvo letnje vreme... cim padne prva kisa, moram da usporim inace odoh iz krivine, a nedaj Boze da kocim, odoh u p..u ma..rinu... sr*nje su samo tako..
Kad vozim winteru recimo, trag kocenja mi je kudi kamo manji nego sa ovim rumunskim...
Planiram sada da uzmem jos dve za pozadi jer sam kupio dve prosle godine i koristio sam ih na pogonskim tockovima, ali je najoblje kad auto ima 4 zimske gume , pa jos iste...
Samo me j..u felne,moracu i njih da uzmem jer je smaranje i cimanje sa premestanjem gume sa felne svaki put...
Gosn Deda, zamolio bih te jos jednom da ublazis recnik (psovke).
kiconix
Citat: ppejic poslato 26.10.2009. - 23:49
:-)1 Pogle' dole
Inace, pitanje je na kakvim gumama su testirali.
ADAC: http://www1.adac.de/Tests/reifentests/winterreifen/175_65_r14t/tab.asp?quer=tests&ComponentID=229298&SourcePageID=229318#
Peja
Ovde nije testirana Tigar WinterA , već Tigar Winter1 .
Evo šta kažu korisnici:
http://www.tyretest.com/pkw_winterreifen/tigar/wintera/index.html
Jedino se onom tipu koji ima Mercedes 123 nešto nisu dopale, doduše ni meni se ne sviđaju njegova kola... :Smiley:
WinterA proizvedena u Tigar Pirot vise ne postoji. Kako pirocanci nisu hteli da plate zastitu brenda, pojavili se turci koji su napravili i berndirali WinterA. Kako nije bila ni prinesena pirotskoj gumi, pirocanci su promenili naziv u Winter1
Tako da je sada ta guma:
http://www.tigartyres.com/tigarmh/products.php?pid=26880&PHPSESSID=e237b7ed87f8ce341a521e3d64839f61
Peja
@Deda: 30.000? Moje fabričke kontinentalke su prešle 27.000 i još su kao nove! Znači, ima razloga da budu skuplje...
Citat: ppejic poslato 28.10.2009. - 09:16
WinterA proizvedena u Tigar Pirot vise ne postoji.
Izvini, nisam znao za ovo.
Moje zadnje kontinental, 87k. Prednje, 87k minus 12 meseci (zimskih-winter1 negde oko 36k).
Prednje su obrijane,a zadnje Cormoran sa 55000 jos mogu ali se zadnje nekako cudno trose,podsecaju na zube na cirkularu,kad prelazis prstima po gumi u jednom pravcu zapinje svaka sara,a kontra ide glatko.Nesto mi tu sa zadnjim trapom nije jasno.Mozda su amortizeri previse mekani pa se geometrija trapa stalno menja u voznji po nasim dzadama :297:
Idem ovih dana po Tigar Winteru, Barum tvornicke su presle skoro 28000 km. Mogu jos jednu sezonu i zamena. :zurka:
Planiram da kupim Tigar Sigura gume. Ima li neko neke informacije, kako su se pokazale?
Rajo, kakvi su tvoji utisci?
Citat: mladen895 poslato 02.11.2009. - 03:27
Prednje su obrijane,a zadnje Cormoran sa 55000 jos mogu ali se zadnje nekako cudno trose,podsecaju na zube na cirkularu,kad prelazis prstima po gumi u jednom pravcu zapinje svaka sara,a kontra ide glatko.Nesto mi tu sa zadnjim trapom nije jasno.Mozda su amortizeri previse mekani pa se geometrija trapa stalno menja u voznji po nasim dzadama :297:
Pogledaj ove slike pa bi trebalo samo da ti se kaze:
http://www.procarcare.com/includes/content/resourcecenter/encyclopedia/ch25/25readtirewear.html
http://www.davesultimateautomotive.com/SERVICES/ALIGNMENTS/tabid/35912/Default.aspx
Niko ne koristi Tigar Sigara gume :(
Može li neko da mi kaže da li su Montana gume iz prve ugradnje letnje, zimske ili univerzalne?
Od pre neki dan, Continental ContiWinterContact TS810.
Pozdrav,
Citat: Munze poslato 16.11.2009. - 10:01
Niko ne koristi Tigar Sigara gume :(
Može li neko da mi kaže da li su Montana gume iz prve ugradnje letnje, zimske ili univerzalne?
Sigura nije losa za te novce, ali mislim da bi mu Hitris mnogo bolje legao. Obe su letnje gume, a u slucaju nuzde mogu da se koriste i zimi, ako imaju vise od 4 mm profila.
Montana je letnja guma, losa je po suvom, a katastrofalna po mokrom, snegu i ledu.
Evo koliko su ozbiljni testovi za Montanu:
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/montana/m800/index.html
moje misljenje je da se pri kupnji guma ne bi smjelo stedjeti - koliko toliko!!
ipak guma glavu cuva!
moja osobna preporuka je Sava Eskimo S3 ili Fulda Cristal Supremo, iskustvo dolazi od Eskima na Supernovi i Suprema sa MCV-a, iako malenkasta prednost ide Eskimu. :to:
Munze, ja imam Sigure napred. Presao sam 13000 s njima do sada i sve je O.K. Pisao sam negde da mi na 130 lagano vibrira upravljac, videcu u petak na autoputu da li je tako, pa ako jeste, balansiracu za pocetak. Ne mislim za sada lose o njima. Ne znam dokle se sme ici sa reklamama, povoljno sam prosao sa kupovinom, ali mi je majstor za atmosferu vise naduvao gume iz revolta. Samo to me smorilo. Platio sam 4000 komad, u dinar.
Munze, moji utisci o siguri su sledeći: guma kao guma, ništa posebno. Prihvatljiva je cena ( 3772.00 kom. sa sve ugradnjom ), u normalnoj eksploataciji sasvim zadovoljava. Pri brzini od 130km/h i više trese na volanu kada se pusti gas kao i u blagim zavojima (pri istim brzinama). Mislim da (nove) gume ne bi trebale da tresu, pošto su nove i balansirane. Šta će biti sa 35-40k kada budu gotovo izraubovane, nemam pojma.
Uzmi gume koje odgovaraju tvom autu, tvom stilu vožnje kao i tvom novčaniku. Čitajući raznorazne reklamne pamflete raznoraznih proizvodjača pneumatika načisto se čovek sludi i dodje do pogrešnog zaključka: da mu treba garnitura guma za suvo, za mokro, za sneg, pa za blato, ove za led nisu loše, a ni ove letnje za +35, a tek ove za pesak i prašinu. Ponuda je da se ošašaviš.
Guma k`o guma. Debica leti sa felni koliko još ove nedelje - zauvek. Skoro nisam vozio veće **vno od gume. Po suvom je muzikalna, malo peva, ali nije toliko strašna. Pri nailasku na mokro je grozna, odvratna, plastična, klizava... :agr:
Rajo, svaka ti baba dala za ovaj tekst! :Smiley:
Zaista je tako, da ošašaviš... Na kraju prelomiš i kupiš šta si na samom početku i namislio... znači Hitris, a?
Rajo :hall: :respect: :dobro:
Mislio sam i ja da uzmem hitris, ima još jedan sloj platna više od sigure, što je čini kvalitetnijom. Mislim da mi je tako objašnjavao moj vulkanizer. Hitris nisam uzeo pošto nisam mogao da ih uklopim u pretnodnu veličinu 165/80/14. Uzeo sam siguricu, pomalo zvižde ali ne vidim razliku u odnosu na Barum brilijant. Da završim: Za Miksajla Šumahera - nema lošeg ferarija.
Hvala na odgovorima :jea:
Zbog novog zakona sam hteo da prođem jeftinije, pa da kupim Tigar Siguru koja je po informacijama sa njihovog sajta http://www.tigartyres.com/tigarmh/product.php?id=42&pid=26854 univerzalna guma. Međutim u Tigru kod Beogradske arene sam dobio informaciju da je Sigura letnja guma i da Tigar samo proizvodi zimske i letnje pneumatike.
Winteru nemaju, ali su dobili kontigent Cooper pneumatika. Ima li neko informacije o ovim gumama?
http://en.wikipedia.org/wiki/Cooper_Tire_&_Rubber_Company
http://www.tyretest.com/
Evo još jednog zapažanja, tiče se novih Tigar sigura pneumatika. Gume, iako su nove, nisu apsolutno za zimu i dubok sneg. Propadaju u dubokom snegu i "šlajfuju" tako da sam uvek u problemu
da uparkiram-isparkiram auto bojeći se da me ne zanesu i bace na vozilo do mene. Ipak su letnje gume letnje a zimske zimske. Ko je u mogućnosti da priušti svom autu dve garniture pneumatika
treba tako i da postupi.
Jesi li nekad bacio ciglu po ledenoj povrsini nekog jezerceta, kanala...reke ? Onako da klizi kao kegla...
E tako se letnja guma odnosno tvoj auto ponasa na minusu....a mozes da zamislis kako se ponasa na -18C koliko ima dok ovo pisem.
Danas su se Continentalke (avgustovska klasa) dobro pokazale prilikom isparkiravanja iz dubljeg snega.Pošto su prvobitno šlajfovale kod napred-nazad,
sa levim ajnšlagom(ako sam dobro rek,o) ladno su me izvukle na utabani sneg.Ali da ne bude zablude bilo je i bacanja-šetanja u manjim ulicama gde je bilo kombinovano :dublji kolotrazi,mekan sneg i brdašca leda.
Pozdrav,vidimo se u nedelju.
:jea:
Čisto mi krivo što će ovaj mraz da popusti do nedelje, da vidite šta radi almost all season (except winter :laugh:) tzv. letnja ekološka Kontinentalka (EcoContact3 :D).
Sacuvace ti Daniel malo snega u hladu iza kuce. :wave:
S tvorničkim Montana gumama na Loganu 03/2005 sam prešao oko 60 kkm. Pošto je pravilo da loša guma dugo traje, to je valjda još jedan dokaz toj tvrdnji. :ces:
Nakon toga sam se dvoumio između Pirelli P6 ili Michelin Energy Saver. Na kraju su ove druge montirane na Logana jer su bile lakše dobavljive a i cijena im je bila znatno niža od Pirellia. (oko 280 E s montažom)
Do sada sam zadovoljan i ponovno bih uzeo iste.
Ja sam sa fabrički ugrađenim Michelin Energy pneumaticima "gazim" 60000km. Još uvek nisu za zamenu.
Citat: stalker poslato 28.12.2009. - 22:40
Michelin Energy Saver. Na kraju su ove druge montirane na Logana jer su bile lakše dobavljive a i cijena im je bila znatno niža od Pirellia. (oko 280 E s montažom)
Do sada sam zadovoljan i ponovno bih uzeo iste.
Verovatno... ali je ipak tamo malo drugacija klima nego sto ima neko u Boru,Cacku ili Sjenici.
To bi bio test.Ja imam 5 dana snega godisnje i 20-tak dana ispod nule za razliku od nekih forumasa koji su vracajuci se sa nedeljnog druzenja "natrcali" na sneg,bljuzgavicu i mokar put.
Tu ce tesko "letnja" da prodje.
Bas tako, evo i dan danas jos ima snega pored puta 15-20 min, ne odustajem od vintere u zimskom periodu!
Fabričke Michelin Energy do sad prešao 14.000 i ekstra su :dobro:
dok traje ova zima naprijed imam Eskimo S3, a nazad ljetne Fulda EcoControl, iako bi vise volio sve 4 zimske, ali sta je tu je.....
samo bi reko da sam jako zadovoljan sa Eskimom, imao sam priliku vozit i neke druge gume dok je ovaj snijeg bio, ali nijedna mi nije kao Eskimo :to:
Fabricke su bile KORMORAN 185/65 r15 sa njima sam presao 85 000 km , a onda su dobile penziju a zamenile su ih Continental Eco Contact 3 :ziveli: , one su presle 30 000 km i ko nove su :zurka:
Jedva sam nasao zimske gume 165/80 R14. Trazio sam Barum, nigde nisam nasao, pa sam uzeo Toyo i zadovoljan sam. Poz svima Nebojsa
Michelin energy 185/65/15,47 k extra su... :dobro:
U oktobru 2008. posle 30 i nešto kkm (iproklizavanja preko nosa u avgustu iste godine na Avali po suvom) original Barum poslat u večna lovišta i na fabričke felne stavljen Winter1 175/70R14.
U martu 2009. nabavljen povoljno set čeličnih felni 15" sa Megana (0,5" šire) i turen Hitris 185/65R15.
Sad sam valjda miran sledećih bar 50.000 km ili 4 godine.
Topla preporuka za obe gume.
Ja sam danas odlučio zamjeniti prednje i zadnje gume nakon 20 i nešto kkm. Pošto su logično više potrošene od zadnjih, zamjenio sam im mjesta da se do kraja revnomjernije potroše.
(http://e.imagehost.org/0768/DSC01780.jpg) (http://e.imagehost.org/view/0768/DSC01780)
Prednje su imale ovoliku dubinu kanala
(http://e.imagehost.org/0784/DSC01781.jpg) (http://e.imagehost.org/view/0784/DSC01781)
Zadnje su očekivano bile nešto dubljeg kanala
(http://e.imagehost.org/0985/DSC01777.jpg) (http://e.imagehost.org/view/0985/DSC01777)
Prvo prednja dole ...
(http://e.imagehost.org/0397/DSC01779.jpg) (http://e.imagehost.org/view/0397/DSC01779)
... a zatim i zadnja.
(http://i.imagehost.org/0200/DSC01783.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0200/DSC01783)
Auto je na podupiračima pa mogu slobodno zamjeniti najprije s lijeve a potom is desne strane.
(http://d.imagehost.org/0097/DSC01784.jpg) (http://d.imagehost.org/view/0097/DSC01784)
Usput sam provjerio debljinu kočionih pločica i stanje prednjeg i zadnjeg ovjesa.
(http://d.imagehost.org/0907/DSC01785.jpg) (http://d.imagehost.org/view/0907/DSC01785)
Bila je to i prilika da felge temeljno operem ovim sredstvom pa sad svijetle ko pasje m***o :lol1:
Vidi se da je Stalkeru u Dubrovniku doslo prolece ....
Covek je vredan. :aplause:
Citat: krle poslato 06.07.2009. - 22:47
Fabričke Michelin Energy E3A, prešle 54k. Zadovoljan.
62400km :jea:
Moje su gume fabricke bile Barum 165/80/14,(ljetne) sa njima je predjeno oko 30000,sad sam stavio 165/70/14 marke tigar (zimske),6 mjeseci garancije na njih,za sad su se odlicno pokazale..... :too:
Au, pa to su baš male gume za Logana... Razlika u obimu je preko 5%, što bi pored skraćenja stepena prenosa, značajne greške u merenju brzine i pređenog puta moglo da utiče i na performanse kočenja (tako kažu na www.1010tires.com , gde se ne preporučuje promena veća od 3%, mada je logično da je problem u povećavanju prečnika a ne u smanjivanju...).
Htjeo sam ja uzeti 165/80/14 ali nema nigdje ovde kod nas a pitao sam vulkanizera koje su identicne ovim gumama rece 165/70/14,ali sad vidim da to nije to :ranting:,jbg,na greskama se uci,a kad ove dotraju znam koje uzeti,dosta sam se informisao..... :write:
kako se pokazala guma Continental Conti Eco Contact 3 :ces:
Odlicno :to:
Eco Contact 3. Zasad po suvom, kisi, ledu :to:
Ja imam fabričke Kormoran i sa njima polako prelazim već 50.000. U principu sam zadovoljan njima ali polako počinjem da razmišljam o zameni. Čitajući prethodne postove najviše sam se zagrejao da uzmem Continental Eco 3. E sad, jedino što me interesuje je da li stvarno vredi dati par hiljada dinara više za njih u odnosu na Tigar Hitris ili možda Siguru?
Ako imaš para vredi, ako nemaš - ne vredi. Ako si u principu zadovoljan Kormoranom uzmi siguru. Eco Contact 3 je malo bolji i skuplji pneumatik. To pokazuju testovi koji su rađeni.
Ima, piše negde, pronađi.To što je pneumatik malo bolji nekada zna da ispadne mnooogo bolje.
Stvar ličnog opredeljenja. Ja evo već 30.000km vozim pomenute kontinentalke i zadovoljan sam. Ne prezadovoljan, ali zadovoljan. I dalje mi je šara veća od 4mm svuda, dobro se ponašaju na mokrom kolovozu i po snegu. Problem je prašina na suvom putu, gde očekujem nešto bolji grip, pisao sam o tome. Tigar tu nije ništa bolji, dapače, ali je znatno jeftiniji. Međutim, po mom mišljenju (a navozao sam se Tigrovih guma...) sa ovim gumama nikad neće biti problema tipa razbalansiranosti, ujednačene je debljine svuda po obimu, nema grdnih tegova za balansiranje, ne cvika tako lako na udarnim rupama i trotoarima, i još uvek ih nisam osetio na volanu, čak ni pri ekstremnim brzinama. Nisu preterano bučne, a nisu ni Tigrove. Takođe nema ni onog karakterističnog (za Tigar) "geganja" auta posle dužeg stajanja u mestu, dok se gume ne zagreju. E sad, ko voli - nek izvoli.
BTW: koja kinta za Continental?
Mislim da ću ipak uzeti kontinentalke kada dođe vreme. Nisam se nešto preterano udubljivao u cene. Samo sam ovlaš pogledao na http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/continental-185-65-r15-contiecocontact3-88t-7205 da bih od prilike imao predstavu kako stoje stvari. Kada konačno padne odluka o zameni onda ću malo više da se angažujem po tom pitanju.
ja imam fabricke kontinentalke i danas sam ih zamenio :whistling: prednje nazad, zadnje napred :Smiley:
Montirao ja Continental Eco 3 fabricke koje sam dobio uz auto, kakva tisina, kolko manje buke, da mi je neko pricao, ne bih mu verovao
Skinuo si konačno Wintere?
Citat: Loganovac poslato 01.04.2010. - 21:57
Skinuo si konačno Wintere?
Jesam,ali jos nosim lance i lopatu u gepeku, planina je to! :wink:
Ljeti Kontinental, zimi Sava S 3. S 2 mi se čini boljim odabirom.
Zoran
S-2 je stari model i ne postoji u dimenziji za Logan.
format 185*65/15
letnje: fabricke Michelin energy @44k km ...
zimske: kumho kw17 @26k km
michelin: jako tihe, zadovoljavajuce po suvom i kisi, ocajne po hladnom. kad predju nekih 25-30k km , osetan pad kvaliteta ...
kumho: jako prijatne za voznju, mekane, veoma dobre i po kisi, dobar grip, mada ove cetvrte sezone se takodje oseca pad, ne skripe puno po toplijem vremenu ...
dodatno
one rumunske fabricke: @60k km pa mogu cda se voze, cista plastika, malo klizavije po mokrom, relativno vozljive i zimi, pri toplijem vremenu skripe ko bolesne ...
tigar prima: ufff, jako fine prvih 15k km, posle toga primetno losije
Michelin nesto eko ovo ono, 205/55/16
Mislim da imas "najjacu" dimenziju na ovom Forumu.
Fabričke Michelin Energy. 65000km :to:
Keka ti si u pravu, bio sam nedovoljno jasan S 2 sam imao na R 5 prije Sandera i više bih se pouzdao u nju.
Zoran
Fabricke Barum Briliantis 165/80 R14. Zimi Wintera. Nasledjeno od prvobintog vlasnika. :too:
Konačno odlučih da kupim gume. Ima li neko preporuku gde povoljno kupiti i ugraditi Continental Eco3?
Dobar ti je izbor. Ugradnju obavi tamo gde si i pazario gume, gratis.
Letnje: (fabricke) Continental Eco3 (u salonu sam video da se nove dacie isporucuju sa michelin-kama)
Zimske: BfGoodrich G-force Winter, cena 200eur (sa montazom) - zamislite "made in england" :hihi1: (prevozio francuske alpe u mecavi bez lanca - odlicno se pokazale!)
Ugradio sam kontinentalke. Sve 4 gume sa ugradnjom, balansiranjem i centriranjem trapa 27424 dinara.
:ha:
:ces:
Znaci, Sigura...
...koju ce stavljati sledeci vlasnik! :)
To je 50% skuplje od Sigure... Da li je i 50% bolje? :ces:
Letnje - Kleber Viaxer (posle Tigar 621 se stvarno oseti smanjenje potrosnje i lakse pokretanje iz mirovanja), sa ugradnjom su izasle negde ispod 16 000 din
(Kleber je inace cerka-firma Michelina kolko sam ja shvatio)
Zimi - Tigar Wintera (sasvim solidne gume za zimu, auto se bez vecih problema probija kroz zavejan parking i neociscenje ulice) ne secam se tacno cene
Dimenzije su 165/70 R13
Fabricke su bile "Matador", nista posebno, promenjene posle nepune 3 godine jer se sara dosta izlizala. Prvobitno su bile zamenjene samo prednje za Tigar 621 koje je neko posle nepuna 3 meseca izbushio na vise mesta, pa posle toga su stavljene Viaxerke.
Letnje: Tigar Sigura - 185/65/R15 <------- Super su.
Zimske: polovne Kleber 168/80/R14 <------- Stare kramponke. Krampon oko 1cm, te adekvatno dobro kopaju po snegu. :brutal1:
Da li se na fabricku felnu 14" umesto 165/80/R14 moze montirati 185/70/14 pneumatik?
Odstupanje je -0.81%, pa na osnovu toga moze? Da li na jos neki parametar treba obratiti paznju?
Peja
Nisi pazio na času: http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1521.msg22601#msg22601
Loganovac
Continental ec3 sam dobio sa autom.
Posle četiri godine i 35k prednje su se značajno olizale + pri punom ajnšlagu se volan buni i teško se vraća = vreme za nove prednje.
Hoću da iskoristim očuvan rezervni točak tako da ću dokupiti jednu continentalku ec3.
Ipak mi nije jasno da je ta guma skuplja od Mišelinke E.saver.
Moje continentalke su izdrzale: prednje 60k, zadjne 95k. Nesto to kod tebe nije u redu sa trapom.
Citat: BGoran poslato 28.06.2010. - 19:26
Hoću da iskoristim očuvan rezervni točak tako da ću dokupiti jednu continentalku ec3.
Ipak mi nije jasno da je ta guma skuplja od Mišelinke E.saver.
Skuplja je i bolja je, mada je razila u ceni minimalna. Moguce da ti optika nije u redu cim se volan ne vraca.
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/michelin-185-65-r15-energy-saver-88t-grnx-s1-410900
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/continental-185-65-r15-contiecocontact3-88t-7205
continental premium contact 2, 195/55-16 :D
Da nisi malo preterao? Em 195, em 16?
U ovoj dimenziji ukupan precnik tocka je gotovo identican fabrickom 185/65-15. Razlika je svega 0,09%
(http://www.dodaj.rs/f/1k/Dn/4jfQnbn6/untitled.jpg)
Izvini, prevideo sam profil :bonk:
:dobro:
Promenjene prednje fabricke Montana sa Tigar Sigura 185/65 15 na 33800 km. Cena sa balansiranjem i ventilom 4.883din.
Montana je jos imala sare al je jadno izgledala posle 5 godina.
Sigura je tisa, deluje mekse kad se prelazi preko neravnina. Auto mi deluje tromiji pri kretanju iz mesta.
I ja, posle 5,5 godina i 42500km, promenih prednje Montana sa Mišelinkama, Energy Saver-om.
Cena 6920 po komadu sa ventilom i balansiranjem (veličina 185/65 R15).
Utisci, ako nije glupo pitanje?
Nema škripe i proklizavanja. Vozio i po mokrom putu, i radi posao. Zadovoljan sam skroz.
Imam utisak da auto tiše i mekše prelazi preko rupa.
Jedino je vulkanizer prepumpao gume (2,2) iako sam napomenuo da bude 1,9. Tada je vožnja bila osetno tvrđa i neprijatna.
Tako da ipak treba proveriti pritisak posle menjanja guma.
P.S. Što se tiče odnosa Mišelin/Kontinental, pogledajte:
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/185_65_R15/default.asp?ComponentID=280068&SourcePageID=8772
i
http://www.test.de/themen/auto-verkehr/test/Sommerreifen-Sechs-Reifen-patzen-1847449-1848008/
Ja drvim odavno da je Michelin los na mokrom, to je cena dugovecnosti.
na skoro 60000 fabricke montane zamenio sa BF Goodrich G Grip i za sada sve ok, mada se malo preslo. zimi wintera
Vreme je da i ja moje Montane zamenim, razmisljao sam o sava adapto gumama. Problem je sto nemaju 185-65-15 nego 195-65-15 pa me interesuje da li je vec neko stavljao gume ovih dimenzija?
Brine me da nisu mozda prevelike za logana.
Mani se all-season guma, nisu dobre ni leti ni zimi.
Normalno da su letnje bolje leti, a zimske zimi to je bar svakom jasno.Tu se apsolutno slazem s tobom.
Ja imam svoje razloge zbog kojih zelim all season gume. Samo me interesuje da li je neko imao iskustva sa 195-65-15 i da li je to prevelika dimenzija za logana .
Evo ja sam cetvrtu zimu terao 195/65/15. I sve ok.
Letnja je 185/65/15
Dobro razmisli pre kupovine, schodno novom pravilniku o motornim vozilima!!! Da ne bude posle :banghead:
Na sta konkretno mislis u pravilniku u vezi guma?
Ako nemaš lance u gepeku, pandur može da te kazni tokom zimskih meseci (počev od 15. novembra).
Ne to, nego će biti obavezno imati zimske gume, neće biti one varijante 4mm šara + lanci.
A takođe je obavezna upotreba islkjučivo homologovanih dimenzija pneumatika.
http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=21&t=16608
Ovde je neko izvukao iz Zakona da mogu letnji pneumatici i lanci u gepeku (što smatram da je neprihvatljivo). Logičnije je zimski pneumatici tokom zime a lanci za planinu!!
U svakom slučaju, ja unazad pet godina uvek vozim 4 dobre zimske gume u zimskom periodu.
:wave:
Ovo je bajato, još pre stupanja na snagu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja. Trenutno je situacija takva (letnje gume sa 4mm šarom + lanci), ali je u proceduri propis po kome će biti obavezna upotreba zimskih guma.
Savine gume sam koristio godinama i bio zadovoljan ali otkako sam se provozao na ovim Continentalkama puno su mi se dopale. Dobro držanje u svim ljetnim uslovima uključujući i extremne slučajeve (jak pljusak, prašina na putu, rupe, trotoari...)
Zoran
Babe i zabe nikad nisu mogle da se porede, to znaju i neiskusniji vozaci.
Keka
Vozio sam ja i Michelin koji je bio slab na prvom pljusku a isto tako i na prašnjavoj cesti a ti reci jeli on baba ili žaba?
Zoran
P.S. Na Godyarvim gumama sam dobio nekakve "izmotane bubrege" kakve u životu kasnije nisam zaradio ni na jednoj gumi.
Komšiji su ispucale žice na Pireliju da su to unutra bili "buketi" pa se ni unutrašnja nije mogla staviti jer bi bila probušena.
I vrapci znaju da je Michelin u ekonomskoj klasi, izgubio na karakteristikama po kisi, zarad ustede goriva i velike kilometraze koju guma moze da predje. Svako ko prati testove pneumatika to zna. premium klasa je nesto drugo, ali je ona jos manje dostupna od preskupe econo klase.
Ako ti kazes, od sada ce Sava biti baba, a GY, Pirelli i Michelin zabe :aplause:
Keka
... i Continental, naravno!
Loganovac
Testovi su mahom namještaljke. Vidite šta se dešava sa pouzdanim japanskim autima... Tako sutra može biti sa gumama ali ove što sad imam na autu su zaista dobre za mene. Vozio sam nekad i Trajal T5 to je za to vrijeme bila izvrsna guma.
Zoran
Posle 65.000 predjenih km, 2 meseca po isteku garancije na gumu, letnje Continental PremiumContact 2, koje sam vozio napred, su se deformisale i volan je poceo da trese pri brzinama 40-60 km/h i preko 120 km/h. Balansiranje nije pomagalo. Iako je ostalo 4,5 mm sare, morao sam da uzmem dve nove letnje gume. Conti ide na dobos preko oglasa.
Izbor je pao na Fulda EcoControl.
http://www.agrohim.rs/guma.php?id=12425
Cena, kao sto vidite, je 5.676,98 din, na to treba dodati cenu montaze, balansiranja, kontrola optike trapa, sve ukupno 13.150,00 din.
Za fuldu sam se odlucio zbog dobrih kritika na testovima
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2008_Sommerreifen_Test_175_65_R14.aspx?ComponentId=26380&SourcePageId=31821
http://www.tyretest.com/summercar_tyres/fulda/ecocontrol/index.html
kao i relativno niske cene, cak je jeftinija od Hitrisa :fiju:
Prvi utisci nakon nekoliko prevezenih kilometara: Made in South Africa :crazy:, na 10 metara od auta mirise na novu gumu, u voznji tiha, mekana, po suvom dobro drzi. Volan ne trese, odlicno drzi pravac.
ADAC bejase Nemci. Ciji je brend Fulda?
(http://img137.imageshack.us/img137/7448/clipboard02zv.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/clipboard02zv.jpg/)
Fulda je iz Njemacke, ako ne lazu :)
Citat: Loganovac poslato 23.07.2010. - 21:47
A takođe je obavezna upotreba islkjučivo homologovanih dimenzija pneumatika.
Da li to znaci da cu morati kupiti zimske gume u dimenziji 165/80/R14?
Peja
ja već 5.5 godina vozim montanu na zadnjim točkovima 93000 km sam prešao a , napred sam stavio tigrovu winter1 185/65/15 i super su , duvam ih na 2.1
Citat: ppejic poslato 28.08.2010. - 15:18
ADAC bejase Nemci. Ciji je brend Fulda?
Pa? :ces:
Svaki ciga svoga konja hvali.
Mene ineteresuje kada se pominje homologovana dimenzija pneumatika, da li se to odnosi na sam pneumatik ili na pneumatik koji je homologovan sa odredjenim tipom-markom vozila?
Jao Pejo, mani se tih teorija zavere :lau:
Ako dobro razumem, odnosi se na dimenziju, znaci ako je Logan sa 15" tockovima homologovan na dimenziju 185/65R15, ti mozes da stavis bilo koje zimske gume 185/65R15, ali neces moci da stavis 195/60R15.
Vožnja ljeti na zimskim gumama nije preporučljiva a zna biti i opasna jer gubi grip na velikoj vrućini. Šta li kaže zakon vezano za to..? Da li je to igdje zabranjeno?
Zoran
@Keka
Toga sam se i plasio. Meni su felne 14", a guma je 165/80/R14. Gde da nadjem takvu zimsku gumu?
Peja
Evo ovde
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/barum-165-80-r14-polaris-2-85t-m-s-8702
i ovde:
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/bridgestone-165-80-r14-blizzak-lm-18-85q-tl-76841
Brate, j*bo ja Daciju ako moram specijalno gume da narucujem preko interneta. J***la ih 14" i 165/80
Menjaj za petnaestice... :ne:
165/80R14 ?? stvarno ne obicna odnosno ne cesta dimenzija..... :fiju:
uz 165/80R14, gume jednakog dijametra bi bile 175/75R14 (-2mm, -0,32%) razlika je unutar granica tolerancije 2.5%
stoga pogledaj ove gume:
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/tigar-175-70-r14-winter-1-84t-550210
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/sava-175-70-r14-eskimo-s3-ms-84t-tl-509451
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/fulda-175-70-r14-kristall-montero-3-84t-m-s-fuw017
imas ih jos podosta na tom sajtu, pa pogledaj!
ako ne zelis stavljati tu dimenziju, onda mislim da je jedino preostaje da predes na 15" kotace, kao 185/65R15, jer ta dimenzija je homologirana za Logana, i nju bez problema mozes uvesti u papire auta, i nemas sekiracije! :to:
Imam ne samo ja, vec vecina ljudi koji voze Logana, 14" felne. Uz to imam 2 god. stare Barum letnje za 14". Sada cu kupiti neke polovne 15" celicne i na njih staviti zimske gume. A ratkapne?
Posle jos 2-3 godine dolaze na promenu letnje gume, da li opet trosak za 15" felne, ili da jurim fantomsku HOMOLOGOVANU dimenziju?
Stvarno su ga zasrali iz Dacije.
Peja
Pejo, znas da ponuda zavisi od potraznje. Gume u toj dimenziji se proizvode, ali ih kod nas nema na svakom cosku zbog slabe potraznje. U svakoj iole ozbiljnijoj firmi mogu da se naruce, a verujem da ti nije toliko hitno i da mozes da sacekas nekoliko dana. Jeste da guma ima u hipermarketima, ali se ne kupuju tamo i ne kupuju se svaki dan.
Planirao sam kupovati felne za zimske gume. To ce biti felne 15".
Dok mi stignu letnje gume za zamenu (2-3god) vrebacu povoljne 15" aluminijumske felne... jbg.
Peja
Ima ona narodna, ko ne plati na mostu, plati na ćupriji... Mada stvarno nema smisla, slažem se da su ga z*srali sa četrnaesticama.
Uh, kako sam se danas obradovao :woo-hoo:
Za 14" felne je homologovana i dimenzija guma 185/70/R14. Lepo je oznaceno na nalepnici na vratima, samo treba neko da procita :kava:
Peja
"Ko čita - pobeđuje." :aplause:
Pirelli P 400 M+S napred, presle 60000. Pozadi Sigura, presle 40000. Subjektivno, Pirelli su u boljem stanju. Kad zagledam koji par guma da menjam, cini mi se da ce Sigure prve da se skidaju. Zanimljivo.
Da li je neko uparivao, novu barumovu gumu sa starom koja je na rezervnom točku? Da li je to dobro raditi, pošto je guma na r. točku (iako nije nikada vožena) iz 2006. godine?
Citat: dragonfly poslato 25.10.2010. - 13:55
Da li je neko uparivao, novu barumovu gumu sa starom koja je na rezervnom točku? Da li je to dobro raditi, pošto je guma na r. točku (iako nije nikada vožena) iz 2006. godine?
Ja sam razmisljao da kupim jednu takvu gumu zajedno sa felnom i da sa ovom mojom ( isto iz 2006, nikada vozena) postavim s porleca napred kao nove gume...Da zastitim zimske gume i sacuvam za sledecu sezonu...
Nisam bas siguran da je to dobra ideja, jer je ta rezervna guma stara bar 4 godine. A guma stari i menja svojstva sa vremenom.
Btw, bacio sam se u intezivnu potragu za zimskim gumama, i nadjoh Barum 165/80/14! Sutra treba da stignu, ne znam jos cenu ali to je bas ta, originalna dimenzija. Ima li neko iskustva, kakva je ta guma u odnosu na Winter-u?
Alternativa je Kleber, 175/70/14 (preporucili mi u Beogumi tu dimenziju, mada kalkulatori govore da to nije bas adekvtna zamena). Sta da radim, Barum ili Kleber?
I jos samo par reci.. cuo sam da je zamena felni sa originalnih 14" na 15" losa ideja, zbog navodnog opterecenja svega i svacega. Samo radio nije pomenut, njemu valjda ne smeta veci tocak. Da li je majstor u pravu, ili me plasi bez razloga.Razmilsjao sam da zamenim felne jer za 15" ima mnogo veci izbor guma.
Ja cu ti reci svoje licno iskustvo sa fabrickim barum gumama.Nikad gore gume nisam vozio,to je bar moje misljenje,dobra stvar je jedino sto se ne trose brzo ali ali za ostalo jedna velika nula.Za winteru ti ne znam reci jer trenutno su mi gume tigar na loganu,po meni za te pare odlicne.
Wintera, odnosno Winter1 je Tigar. Nisi jedini koji ima loše mišljenje o Barum gumama.
@Dejan 1,4mpi: da li ćeš auto dobiti sa 14" ili 15" felnama zavisi samo od nivoa opreme, tako da ne mislim da to ima bilo kakve veze sa opterećenjem elemenata trapa. Jedina razlika između ove dve opcije je u širini pneumatika (185 umesto 165 - svega 20mm). Pa nije Logan od putera napravljen da bi mu to smetalo, jugići nose 165 umesto 145mm gume godinama bez problema...
Jedino čega mogu da se dosetim što ne ide u prilog ovom stavu je nedostatak balans štangle na Base modelima, upravo u onom koji uključuje 14" felne :ces:
Citat: Dejan 1,4mpi poslato 10.11.2010. - 20:06
I jos samo par reci.. cuo sam da je zamena felni sa originalnih 14" na 15" losa ideja, zbog navodnog opterecenja svega i svacega. Samo radio nije pomenut, njemu valjda ne smeta veci tocak. Da li je majstor u pravu, ili me plasi bez razloga.Razmilsjao sam da zamenim felne jer za 15" ima mnogo veci izbor guma.
Dejane, otvori vozaceva vrata i videces nalepnicu za velicinu guma za 14" i za 15". Kako kaze Loganovac, zavisi samo od paketa opreme. Ja imam 14" ali mi na vratima stoji i fabricka dimenzija 185/65 R15. To su dve propisane dimenzije od strane fabrike (citaj: nikakva budzenja i slicno).
Citat: Dejan 1,4mpi poslato 10.11.2010. - 20:06
...zamena felni sa originalnih 14" na 15" losa ideja,...
Ja to uradio pre dve godine (letnje 185/65 na felne 15" od Megana, zimske 175/70 na originalne 14") i svanulo mi. Stabilnost, a posebno upravljivost znatno povećani, nema klizanja preko nosa kada je kiša-sve u svemu mnogo bolje i preporuka.
Jedini nedostatak je malo teže okretanje volana pri parkiranju ako nemaš servo, a za povećano opterećenje i skraćenje veka trajanja delova je već milion puta prežvakano tako da to ne bih komentarisao.
Danas sam video kako izgledaju Kormoran gume nakon 100.000 km voznje po gradu. Izuzetno ocuvane s obzirom da je auto sluzio kao taxi-vozilo. Znam da ce odmah poceti da se pise o losim svojstvima, plasticnom utisku koji odaju..., ali ja se ne bih bunio da imam sada nove Kormoranke pozadi. Sa Sigurom nisam zadovoljan, dobijaju deformitete i auto se ne ponasa lepo.
Citat: Loganovac poslato 10.11.2010. - 22:42
Wintera, odnosno Winter1 je Tigar. Nisi jedini koji ima loše mišljenje o Barum gumama.
@Dejan 1,4mpi: da li ćeš auto dobiti sa 14" ili 15" felnama zavisi samo od nivoa opreme, tako da ne mislim da to ima bilo kakve veze sa opterećenjem elemenata trapa. Jedina razlika između ove dve opcije je u širini pneumatika (185 umesto 165 - svega 20mm). Pa nije Logan od putera napravljen da bi mu to smetalo, jugići nose 165 umesto 145mm gume godinama bez problema...
Jedino čega mogu da se dosetim što ne ide u prilog ovom stavu je nedostatak balans štangle na Base modelima, upravo u onom koji uključuje 14" felne :ces:
Upravu si,kod mene pise tigar,a sa druge strane Winter m+s... :bonk:.Ko mene su dimenzije 165/70/14,i mogu slobodno reci da sam se zeznuo sto sam stavio tu dimenziju jer je postao dosta nizak.Ja pitao prodavca koje dimenzije mogu da se stave mjesto fabrickih on meni rece 165/70/14,i ja te i kupih,ali sad vidim da nisam trebao.
Citat: DarioGTI poslato 05.07.2009. - 16:29
mozda je ot al evo za Supernovu:
serijala 165/70r13, stizu uskoro 195/45r15 GY F1 (i naravno felge za to)
razlika u visini gume je -5mm - pet milimetara je ova 15" niza - pokazuje 1kmh manje nego sto se stvarno ide.
evo i jedan vrlo koristan kalkulator velicine guma i felgi
http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp
moj savjet je: nemojte stavljat vece felge i gume vise od 2", znaci ako imate 14" stavite max 16" ako zelite zadrzat performanse, sve iznade 2" vise od postojeceg ubija ovjes, i drasticno smanjuje performanse! zato oprezno!
:lux: Posto se bas i ne razumijem u te dimenzije (cak ni pomocu ovog kalkulatora) molim te razjasni mi dilemu. Na mom sanderu stepway 1.5 dci su continental 195*55*16 koja je najpribliznija dimenzija tim gumama, znaci sta je najbezbolnije postaviti posto je ovo vrlo rijetka dimenzija vulkanizer mi nudi 205*55*16. Pozdrav!!!!
ja sa mojim Barum gumama 165-80-14 nisam preso ni trideset hiljada a vec su sisle ispod 4mm .Stavio sam 175-70-14 wintera malo su nize ali sam zadovoljan kako se ponasaju.Volan ide lako kao da imam servo ali ce sledeca kupovina biti 185-65-14.
Drugari treba mi pomoc!
1.Koliki pritisak treba da bude u pneumaticima na vozilu Dacia Logan Van 1.5dCI 70ks?
2.Kako se podesava casovnik koji se nalazi izmedju kilometar sata i obrtomera?
Hvala unapred!
1. Pise na vratima vozaca.
2. Das kontakt, stisnes dugme i drzis, pocece prvo da vrti minute, pa sate, kad pustis dugme pa ponovo stisnes ponovo ce krenuti da vrti minute, potom sate.....
Keka:
1. :banghead: Čovek ima Fiat punto, tako da mu na vratima ne piše pritisak za Dacia Van. Primetio sam da se mnogo praviš :fiju:
:ziveli:
:offtopic:
Perke, Aleksandar je pitao prtisak za Daciju a ne za Fiat !!! Citaj malo pazljivije :fiju: :fiju:
Naravno da je pitao za Dačiju, a Keka mu je odgovorio da ima na vratima. Kako da pročita kad ima Fiata??? :doh: :fiju: :doh:
Dakle odgovor bi bio npr. 2,2 napred 2,4 nazad
Zar je bitno koji auto ima? Kad ode da napumpa gume na tom Van-u pročitaće na vratima i to je jedini merodavan podatak. A koliko znam, na Forumu nema Van-ova...
Hvala na odgovorima. Da ne bi bilo zabune, na vratima ne postoji nalepnica sa podacima o pritiscima u pneumaticima. Kako? Zasto? Ne znam!
Inace privatno vozim Fiat Punto mk2b 1.2 8v, a Daciu Logan Van 1.5dCI vozim sluzbeno. Zaduzena, tj. preuzeta iz AK Kompresor u utorak 30.11.2010.
Potpuno nova. Kakav je to filing kad sednes prvi u nov automobil, kao prvi sex. :woo-hoo:
E, sad ladno mi nisu dali manual za vozilo. Dobio sam garantno-servisnu knjizicu, i sve ostalo, jedino manual jok.
Mada nije tema moram da kazem da sam primetio da smesno malo trosi, o tome u nekoj drugoj temi.
Dakle, gume su letnje Goodyear 185/65 R15 s' tim da je index opterecenja 92T. I moram da kazem, veoma dobro "drze" po ovom hladnom vremenu.
Znaci prednje 2,2 a zadnje 2,4 bar-a.
Citat: perke21 poslato 05.12.2010. - 19:07
Keka:
1. :banghead: Čovek ima Fiat punto, tako da mu na vratima ne piše pritisak za Dacia Van. Primetio sam da se mnogo praviš :fiju:
:ziveli:
Citat: perke21 poslato 05.12.2010. - 19:20
Naravno da je pitao za Dačiju, a Keka mu je odgovorio da ima na vratima. Kako da pročita kad ima Fiata??? :doh: :fiju: :doh:
Dakle odgovor bi bio npr. 2,2 napred 2,4 nazad
Kako da napumpa gume na Daciji kad ima Fiat? :fiju:
Lepo, samo treba imati malo sirine i IQ veci od sobne temperature i ne biti bukvalista.
Perke, ovakvo ponasanje ne prilici tvojim godinama.
Ok, ne postoji na vratima, ali pogledaj malo bolje pri dnu B stuba sa desne strane vozila (kad otvoriš desna vrata).
Ne znam za novije modele, ali ne bi me cudilo da to ne pise, posto kod mene takve nalepnice nema.
Nisu valjda i na tome stedeli :doh:
Kod mene ima.
Mozda su vrata farbana pa je nalepnica zavrsila u vecnim lovistima?
Ne bih rekao. Kad sam slao mail Daciji sa pitanjem (mada u uputstvu pise) koliki bi trebalo da bude pritisak u gumama, trazili su ovalno oivicene brojeve sa stuba pored mesta suvozaca. Dobio sam odgovor 1,9 (prednji) i 2,1 i skenirano uputstvo na stranom jeziku (zaboravio sam da li je francuski, rumunski...). U uputstvu koje sam dobio uz auto preporucene vrednosti su 2,0 i 2,2. Ovo je prvi auto koji vozim na kome se prednje gume voze sa nizim pritiskom u odnosu na zadnje. O tome da li to postujem sam vec pisao.
Prednje gume se pušu na manji pritisak valjda ybog manjeg osovinskog opterećenja naprijed. Kod mog Sandera naprijed 830 kg, nazad 880 kg je max. dozvoljeno opterećenje, donekle je ligično da se zadnje duvaju više.
Zoran
Pronadjena nalepnica. Koji sam ja magarac :bonk:
Prednje se duvaju na 2.4 a zadnje na 3.0 bar-a. Nosivost automobila je 800kg.
Sad idi pa pomozi Veterinaru da i on nađe... :Smiley:
Može se desiti da ove nalepnice nema. Sve zavisi od toga kada su kola proizvedena i isporučena.
Citat: Keka poslato 06.12.2010. - 14:09
Mozda su vrata farbana pa je nalepnica zavrsila u vecnim lovistima?
:-)1
Pogrešna pretpostavka.
Oktobra 2005.g. kaga sam preuzimao kola nijedan Logan nije imao nalepnicu na vozačevim vratima,tako su stigli iz fabrike. Ovo sam lično proveravao jer sam znao da nalepnica postoji. Obećali su mi da će na prvom servisu postaviti nalepnicu, što naravno nisu uradili. Kriv sam i ja što nisam tražio jer sam jednostavno na ovo zaboravio, a posle sam promenio servisra.
Ta nalepnica je inače mnogo bitna :Smiley:
Da, bas sam zabrinut sto je nemam. :wink:
I ja. (Juli 2005.)
Zoran960: Volan ide lako kao da imam servo ali ce sledeca kupovina biti 185-65-14.
Zašto 14-ca? Za 185x65 treba 15-ca.
Da, verovatno je greska - 185x60x14.
Nije to dobra dimenzija za logana.
185x60x14:
1. razlika u prečniku točka (origainal 185x65x15) je -7,06% ili -4,4cm a dozvoljeno odstupanje je maksimalno plus/minus 2,5-3%
2. kada brzinomor pokazuje 100km/h stvarna brzina je 93km/h
3. pri stvarnoj brzini 100km/h brzinomer pokazuje 107,6 km/h
4. visina vozila je manja za 2,2cm
Ako hoćeš za zimu 14-cu (što je dobro jer je površina naleganja guma na tlo manja) onda je najbolja domenzija 165x80x14.
Svakako za zimu sto uza guma, kako je Dzaga i napisao, 165x80x14.
Ta 165/80/14 je fabricka dimenzija ali ih bas i nema nesto mnogo tj mnogi proizvodjaci ih ni ne prave. S toga zavrsih sa Kleber ChrisAlp HP 185/70/14. Posto sam presao sa 205/55/16 nikako da se oporavim od soka. Gume su mekane i auto mnogo udobno "pliva" preko rupa ali svako naglije skretanje ledi krv (u odnosu na letnje), imam utisak (kad ga zavrnem jace u krivinu) da ce se svuci sa felne. Jedva cekam prolece i povratak na staro...
Razlika u prečniku točka je na granici, to je u redu. I kvalitet gume je dobar (Michelin je preuzeo firmu Kleber) a osećaj u krivinama . . . Zima je pa i ne moraš baš da juriš.
Pa u Vojvodini i nema baš krivina kao kod nas u Bosni. Činjenica je da visina boka gume određuje udobnost i držanje pravca. Imaj to na umu i neće biti problema.
Zoran
OK
Keka
:laugh:
Imam jednu dilemu pa sam hteo da se posavetujem sa vama... Prijatelj mi nudi 4 letnje Pireli gume dimenzija 165x70x14, skinute sa Pola-fabricke. Da li da uzimam? Ne placam nista... :too:
Uzmi.
Keka
Keko,hvala na brzom odgovoru. Taman mi dobro doslo,ocelavile mi fabricke Barumove i taman sam mislio da ih zamenim za nove,ali bih onda morao da kupujem 4 nove... Taman sad mogu da skupim kintu za jos 2 Wintere i da kompletiram pneumatike... :too:
Poklon prodaj.
Keka
Pored više od 5% razlike prečnika u odnosu na fabričke, ono što vidim kao problem je indeks nosivosti - 81 umesto 86-88, odnosno nominalnih 462kg umesto standardnih 530-560kg. Kako se ne preporučuje promena veličine za više od 3%, uzimajući i smanjenu nosivost, izlazi da nisu adekvatna zamena.
Baš tako.
Poslusacu drugare sa Foruma i vratiti gume. Razmislio sam malo (imao sam vremena do leta) i necu bas da se igram. Guma glavu cuva... Pored nosivosti i manje visine same gume, tacnije vece rupe oko samog tocka, verovatno moze da se losije odrazi i na trap. Neka, nisu to stvari za igranje. Razlika je "svega" -5.32%
(http://img641.imageshack.us/img641/6105/dimenzijegume.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/dimenzijegume.jpg/)
Hvala drustvo! :friends: :ziveli:
Dobra ti je odluka.
Zoran
185x65x15 Continental ContiPremiumContact 2
oko 8000din komad - letnje
Auuuuu
poklon :Smiley: Continental su bas skupe, ali i vrede... sa proslim sam presao 45.000 i jos ima jako dobru saru! Na golfu sam imao Savu i Tigar i mnogo se brze trose!
ne znam sta za zimu da uzmem (uzeo bi i felne...) ?
ako imate savet neki napisite... sa obrazlozenjem :write:
hvala :respect:
Postoji tema sa zimskim gumama, necemo o tome ovde.
Svaka auto-guma je nekad,malim delom rasla na drvetu (u vidu prirodnog kaučuka).Zato,kao sve "živo" ima rok trajanja;vremenom gubi mekoću,elastičnost,"grip".Uz to je neminovno da pokupi mnogo sitnih oštećenja koja se ne vide na prvi pogled.Zbog toga mislim da dubina šare nije jedini pokazatelj da li je guma dobra ili ne.
Moj rezon je da je bolje kupiti jeftiniju gumu pa je voziti dve- tri godine nego uložiti velike pare u "premijum brand" koji će svakako, za to vreme ostariti ili od vožnje ili od vremena (i postati "klizav").
Naravno pod jeftinim gumama ne podrazumevam bilo šta, već solidnu II ligu:Sava,Tigar,Fulda,Kleber,Goodrich... Četiri ovakve koštaju kao 2,5-3 "premijum brand" gume.Ovo nije recept za štednju,već način da se na kolima uvek imaju solidne gume a da to ne košta previše.
Ako za nešto važi izreka "novo je uvek bolje" onda su to auto-gume.
I ja se držim te logike, mada sve zavisi od pređene kilometraže. Neko stigne da potroši 2 kompleta za kraće vreme tako da ne stignu da ostare, pa mu se isplati da uloži više para u iste.
vintera 185 65 15
Napred sam posle 45 hiljada stavio dve nove Tigar (veličina standardna, dakle kao i one što su stigle uz Dačiju), a pre par dana (malo više od 50 hiljada) sam pozadi stavio novu Barumovu i rezervnu Barumovu koja nije korišćena do sada. Od zimskih imam dve Kleberove, sad je jedna rezervna druga stoji.
Moj ćale insistirao na Barumovim pošto su one kao došle uz Dačiju, ali sam imao veliki problem da ih nađem, jedva sam našao tu jednu u Zemunu.
Citat: Tole poslato 03.05.2011. - 13:44
na Barumovim pošto su one kao došle uz Dačiju, ali sam imao veliki problem da ih nađem, jedva sam našao tu jednu u Zemunu.
imas u Coning-u uvek!
http://www.coningdoo.co.rs/onama.php
Na službenom loganu su mi još zimske Vredestein snow,koje su se ekstra pokazale :aplause:,a za koji dan idu u penziju :baeh:,a vidjećemo koje će ih naslijediti :ces:
Odlucio sam da se pocastim sa dve letnje gume, pa se izbor sveo na
Hankook k425....6200din
Kleber HP3.......6300din
Firestone Multihawk....6500din
i GoodRich G Grip....za slicne novce...
sta bi vi izabrali?
Kleber.
2 ili 4
G Grip sam ja uzeo... ne znam šta da ti kažem :ne:
Mislim da bi gume trebali biti tiše (mada su tiše od Winter1). Zadovoljan sam kako drže po kiši, ali su mi po suvom malo čudne (za sada).
Za 7500 imas Miselinke, razmisi i o njima.
ja sam uz daciu dobio Barumove M+S koje sam vozio i leti i zimi i sa njima sam presao oko 60.000km i bio sam zadovoljan prosle zime uzmem Savu M+S koja se brzo potrosila 30.000 km za godinuipodana i pre neki dan ponovo uzmem Barum x 4.letnje...komad 5.000 dinara sa balansiranjem i azotom i imam samo reci hvale...testirao sam je i po kisi tj.voda je lezala po putu i odlicno se pokazala
Slažem se s Kekom. Dodaš još 2 hiljade i miran si.
ja još vozim montana fabričke ali samo na zadnjim točkovima , auto je iz 2005. , prešao sam 105k
I ja vozim fabricku Montanu, ali u prtljazniku.
Citat: Keka poslato 31.05.2011. - 18:24
Za 7500 imas Miselinke, razmisi i o njima.
Najozbiljnije, jel misliš da su bolje od tih tvojih Fuldi, ja se ubih tražeći Ecocontrol!
Posle iskustva sa zimskom Fuldom KM3 otkačio sam opciju Michelin.
A šta misliš o Savi INTENSA HP, 6950 i besplatna montaža i balansiranje?
Mišelin energy X letnje i Kleber Krisalp 2 zimske. Dobre i jedne i druge. Na zimskim prošao par puta preko Fruške kroz neugažen sneg a letnje trpe peglanje kroz krivinu ko da su u njoj rođene. Na ovo obaranje rekorda smo peglali brankovs i ja i primetio sam da njegove Tigar Hitris jako dobro drže, čak sam jednom prokliznuo a on osto ko na šinama.
Citat: Loganovac poslato 02.06.2011. - 06:29
Najozbiljnije, jel misliš da su bolje od tih tvojih Fuldi, ja se ubih tražeći Ecocontrol!
Posle iskustva sa zimskom Fuldom KM3 otkačio sam opciju Michelin.
Po testovima su tu negde, ali je Fulda bila dosta jeftinija.
U medjuvremenu Miselin je pojeftinio, a Fulde nema nigde ni za lek.
Do sada sam imao prilike da vozim na sl. pneumaticima: Tigar, Dunlop, Continental, Matador, Sava (efekta+), Kleber i Michelin.
Michelin su po meni ubedljivo najbolje.
Najgore Matador i Sava. Sava nije ni S od onoga sto je nekad bio...
Prosle godine sam menjao letnje gume i mrzelo me da cekam Miselinke pa sam stavio Kleber.
Nisu lose. Na mokrom koce kao Miselinke ali nemogu brzo da se voze kao Miselinke, posebno ne po kisi. Znatno slabije odvode vodu.
Ja sam za Miselineke, uvek. Tih par hiljada din. razlike u ceni nista ne znace u odnosu na vreme koje cete se druziti sa njima.
Imao sam "zadovoljstvo " da sletim u kanal jer sam vozio napred dve nove Tigrove gume a nazad Matador koje su presle vise od 60.000.
Tada sam rekao : ici cu bos ali cu da vozim najbolje gume koje mogu da priustim.
Ako se vozi brzo po kiši bolje bi bilo malo uža guma i malo osjećaja za kontakt sa podlogom jer je kasno kada bude sve gotovo.
Citat: alexv011 poslato 03.06.2011. - 21:23
Imao sam "zadovoljstvo " da sletim u kanal jer sam vozio napred dve nove Tigrove gume a nazad Matador koje su presle vise od 60.000.
Tada sam rekao : ici cu bos ali cu da vozim najbolje gume koje mogu da priustim.
Navešću Paju Komnenovića: "Dobra guma treba jedanput ili dvaput godišnje i tada treba da odradi posao."
Posetio juče vulkanizera,ukrali mi rezervni točak.Inače vozim all season Sava adapto gume.Za divno čudo,bez problema,na prvi telefon, nađem gumu.Zvao sam "Vulko" koji ima nekoliko radnji u Bg.Imaju dosta ovih guma na lageru,ali su cene više nego jesenas.
Ko mora da kupi 8 guma ove godine,evo mu prilike da prođe sa 4!
Cena za 185/70 14 je 6800.Dot je 4710,prihvatljivo.
Trebalo bi da kupim ovih dana dve zimske winterine gume 185/70R14 , lakse za budzet nego 4 pred zimu. Dali neko zna gde mogu da nadjem ove gume na rate (cekove) ? :help:
Citat: zac poslato 04.06.2011. - 20:20
Trebalo bi da kupim ovih dana dve zimske winterine gume 185/70R14 , lakse za budzet nego 4 pred zimu. Dali neko zna gde mogu da nadjem ove gume na rate (cekove) ? :help:
Probaj u Dunav centru. U mom mestu daju na 3 rate. Das 1000-2000 din odmah, a ostatak podelis na 2 ceka.
@ Aleks
Hvala , na tri rate je nesto ,uglavnom daju na 2. :wave:
Nema na čemu. Ja cu ovih dana da pazarim dve wintere 15", kostaju oko 5.000din. Ubedljivo su najjeftiniji. Planiram da dam 2 čeka na po 4.000din. a ostatak gotovinu pri kupovini.
Danas bio regres. Oteram i Fuldu i njene uvoznike u ** , odem i kupim Michelin Energy Saver, Made in Spain, DOT 5210, od kojih sam toliko bežao... Sve se to događa u 18,30 sati. Pojurim i nađem vulkanizera koji još uvek radi (jedan od onih sa spiska iz radnje), sa ubedljivo najstarijom opremom - bez pneumatskih odvijača, bez specijalnih uređaja za alu felne, ali sa bundom na starom uređaju :ha: da ne bi gulio felne. Pažljiva demontaža, montaža, balansiranje na prastarom analognom Hofman-u. U vožnji izgledaju OK, mekše su, udobnije i tiše (a koje nisu? :agr:) od onih starih drvenih rumunskih Kontinentalki, i nekako se oseća grip, što nisam očekivao od bilo koje "zelene" gume! Zbog te silike i neverovatno malog trošenja sam i bežao od njih, daće Bog da sam pogrešio u vezi toga.
Dakle, prvi utisci sasvim OK.
P.S. Izvinjavam se, plaćene 7.700 dinara komad.
Dobro dosao u klub !
:offtopic:
Citat: Loganovac poslato 27.06.2011. - 20:19
Danas bio regres.
A to jos postoji?
Sa Sanderom došle Goodyear GT3 gume, iako sam mislio da će doći Continental, što zbog priča ovdje po forumu, što zbog zagledanja Dacija prije same kupovine gdje je većina nosila Continental gume.
Za ovih malo kilometara imam osjećaj da su malo tvrde (pritisak je ok), po kiše solidne (mogle bi biti bolje), dosta tihe. Po krivinama i na kočenju sasvim ok, ali daleko od toga da sam nešto posebno testirao gume, vidjet ćemo kako će se pokazati kroz godinu-dvije.
moze neko da mi kaze koje gume da stavim na logana 1.5dci 50 kw mislio na gume 14 posto 165-80-14 ne mogu da nadjem.Dali bi odgovarale 175-70-14
Viđao sam dosta auta na parkingu (Logana) sa gumama te dimenzije mada je obim malo manji od propisnog.
Citat: dadisajo poslato 16.07.2011. - 16:14
moze neko da mi kaze koje gume da stavim na logana 1.5dci 50 kw mislio na gume 14 posto 165-80-14 ne mogu da nadjem.Dali bi odgovarale 175-70-14
Prava zamena za 165/80 14 je 185/70 14.Obim skoro isti,i lepo stoje na kolima. 175/70 je moguća,ali nije to to.
http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp
ovo je link za kalkulator dimenzija guma i felni koji je postavio DarioGTI bas u ovoj temi. Mozda ce ti koristiti, a imas i gomilu drugih na netu. :wave:
Da li je već neko zamenio 165/80 R14 sa 185/70 R14 i ako jeste molio bih utiske, a ako je moguće i fotografije :hall:
Je l' još da ti ih namontiramo?
Citat: mixim poslato 16.07.2011. - 18:37
Da li je već neko zamenio 165/80 R14 sa 185/70 R14 i ako jeste molio bih utiske, a ako je moguće i fotografije :hall:
Ja sam jesenas stavio 185/70 14 i zadovoljan sam..Razlika je,po meni, više stvar vrste gume nego dimenzije-ovo nije neka drastična promena i veća širina se ne oseća.
Umesto fotografije evo opisa:crne,okrugle,dole šara,slova sa strane.Kupi takve i biće ok.
Opet ja. M islio sam na gume Wintera. Ja na loganu imam fabricke 15-ice 185-65-15 letnje, pa bih stavio 14.
Ja sam stavio zimske Kleber Chrisalp 185/70/14. Letnje su mi Michelin Energy X 205/55/16 pa ne mogu dati poređenje koje ima smisla. Na oriđiđi čeličnu čuče kako treba, nema problema.
Zamenio zadnje originalne Montana sa Pirelli P2500 euro 4S 185/65/15 (made in Turkey), guma za sva godisnja doba.
Cena sa montazom + balans.+ ventil = 7.140 u Beogumi.
@dejanz. Bio bih zahvalan na nekom kasnijem komentaru o iskustvu sa novim gumama, kako se bar leti pokazuju, jos se lomim koje da stavim. Opcija mi je Sava Adapto, posto ne prelazim mnogo godisnje, a cena je priblizna.
Ni ja ne prelazim puno zato sam i stavio all season gume pozadi, napred za sad imam letnje jos cu videti za zimu da li cu i napred univerzalne ili zimske. Ne verujem da ces pogresiti i sa Sava Adapto HP gumom.
:too:
Još uvek originalne montana leti, wintera zimi
Ja razmisljam da od ove zime pozadi ostavim Winter1. Napred i dalje fabricke Barum 165/80/14
:ces: A šta ćeš napred?
Leti da teram zimske pozadi, a napred letnje, a zimi sve 4 zimske :)
Imam ukupno 6 felni.
Citat: ppejic poslato 14.09.2011. - 10:24
Leti da teram zimske pozadi, a napred letnje, a zimi sve 4 zimske :)
Imam ukupno 6 felni.
i ja isto ko Peja
malopre sam stavio zimske losije nazad a nove zimske napred jer me cek veca kilometraza od subote, a lose mi one ostale
jes rano za zimske ali kad nemam druge dobre ko one sto su, bolje i one nego stare...
Wintera i napred i pozadi sada...
Ja prevozih leto na dva x tigar sigura i 2 x sava vintera i zadovoljan :) Nite je sigura propala a bogme ni vintera...valjda mu se to uklapa u pređašnju priču o benzinu - kako voziš i koliki ti je džep! ( i da me ne sadžagaju - znam da je bolje leti letnje - zimi zimske samo ima jedan problem...Srbija je ovo sa sve svim njenim manama i vrlinama od standarda pa nadalje ).
Zapanjih se pričom o taxisti koji vazda vozi zimsku gumu ( ima logike, nigde ne žuri i ne "vinta" ) upozno ga lično, kao i kolegi sa posla koji kupi proklete "protektovane ( protektirane ) zimske" i pređe leto sa sve Grčkom a da se nisu ni odmastile ( gledah svojim očima i zablenuh ) i sada pojma nemam šta da radim? Džep plitak, prohteva puno...
Ima neka stara a baš "sava" m+s i polućelava i kod mene na kolima na obe zadnje gume - valjda...
Teško da se zove "vintera" ako je Sava, to je LeNgenda pitao.
Ko dođe na okupljanje nek je nosi samo da adekvatnu zamenu da - pristajem! Ima ljudi koji su perfekcionisti, ima ljudi koji su delimični perfekti a ima i nas običnih gedža koji blejimo u šaru i odokativnom metodom merimo ima li 4mm - e tu sam ja, vidim gumu na busu i ima zazor moja je baš ta i ima zazor... A dal' da više na forum primite one "sasvim obične ljude" kojima se savršeno j.... koje gume imaju ili pojma nemaju koje su? One ljudre koji su kupili auto a pojma nemaju gde je čep za zamenu ulja ili dolivanje, one sasvim obične koje je karburator odavno pregazio...
Koji je motiv tih potpuno nezainteresovanih ljudi da postuju u temi "Koje gume koristite na Loganu"?
@ Drajver:
Zameraš na preciznom izražavanju, ili... ? Ne zovu se sve zimske (M+S) gume Wintera, baš kao što se ne zove svako vozilo sa 4 točka Fića ( ili Mercedes ) :ne:
Ja sam originalne gume Montana, (jos 2005. god.) posle par meseci zamenio Tigrovim Hitris 195/60/15.
Prezadovoljan sam.
Sa zadnjim sam presao 100.000, naravno odavno im je vreme za zamenu. Zimske ne koristim (bar dok ne popijem kaznu, a posle cu razmisliti :)).
Mislim da im je cena negde oko 5500 dinara.
za logana sam dobio michelin gume 185/65 14 i planiram da kupim jos dve tih dimenzija ali sam u dilemi sta cu time da dobijem npr potrosnja,vozne karakteristike i drugo ,nesto sam vec citao ali ako ima neko nekih iskustava voleo bih da ih podeli samnom :bonk:
U odnosu na 165/80/14 ova guma je šira ali ima manji obim jer je niža. Zbog toga će ti prenosni odnosi biti "kraći" a broj obrtaja povećan na istoj putnoj brzini. Sigurno će više trošiti i biti bučniji nego pre. Brzinomer će lagati dodatnih 4% više nego do sada. Gume su nešto nižeg profila, pa ćeš drugačije silaziti i penjati se na ivičnjake. Međutim, u krivinama možeš očekivati nešto bolju stabilnost.
Pa ti sam odluči.
Na vratima vozaca pise za koje tipove pneumatika je auto homologovan.
Umesto 165/80 R14, moze se koristiti 185/70 R14
:banghead: tako je to kada dobijes na poklon pa posle razbijas glavu.ako uzmem jos dve iste znaci zarobio sam se ,a ove letnje vise nisu za zimu.Vulkanizeri preporucuju 175/70 14 a to je po obimu skoro ista kao 185/65 14 ,hvala u svakom slucaju :to:
Vulkanizeri preporucuju ono sto imaju, ili imaju viska, a ono sto je potrebno pise na vratiam automobila.
Ako si dobio na poklon, prodaj ih, izvuci novac koliko mozes pa kupi ono sta treba.
Ja imam letnje Barumove 165/80/14 i dve Wintwra 175/70/14 zimske. Moja razmišljanja idu u ovom pravcu; ako već još važi 2 zimske na pogonskim i 2 letnje , min 4mm šara na zadnjim, tad bih mogao da iskoristim rezervni točak , koji nije ni korišćen i da kupim još jednu Barum 165/80/14 ( letnju ). Njih namontiram pozadi, napred već imam Wintere od prošle zime, ko nove.Na taj način bih premostio do nove zime, da ne kupujem još dve zimske sada. Iduće godine kupujem dve zimske i dve letnje i imam oba kompleta guma. Sad pitanje? 6 godina star letnji pneumatik ( rezervni ) ne vožen, da li ga stavljati na zadnje točkove ili ne?! :ne:
Slobodno stavi, nece on eksplodirati ili puci, ali primetices posle kratkog vremena kako se pojavljuju sicusne prskotine na povrsini gume, to je znak da je guma stara. Ali mislim da ce izgurati do sledece zimske sezone. :wave:
Primetices i da ti dupe bezi po snegu i ledu sa letnjim gumama pozadi, sto nije bas zgodno.
Citat: boban66 poslato 10.10.2011. - 15:28
Sad pitanje? 6 godina star letnji pneumatik ( rezervni ) ne vožen, da li ga stavljati na zadnje točkove ili ne?! :ne:
Mnogo velika razlika u godinama.Ako bi već kupio još jedan Barum,nategni se pa umesto toga kupi 2 Wintere i miran si.Ovako opet "kombinatorika" za godinu dana.
A ako do sada nisi iskoristio rezervni točak,ostavi ga da i dalje drema u gepeku.
Moje originalne Barum gume su prešle oko 42000 km i imaju 5 godina (letnje gume). Za sad imaju i dobru dubinu šare koliko mogu da vidim, nisam merio. Trenutno imam zimske gume na autu isto su Barum. Zanima me treba li te letnje gume promeniti i kupiti nove na proleće ili mogu još da se koriste. :fiju:
Zakon te ne tjera na kupovinu. Ti ako voziš žešće a imaš para kupuj. Ja svaku gumu potrošim do zadnja 2 mm. Imam mašinicu za urezivanje šara pa nekad čak šare malo i produbim i proširim .
Kada sara padne ispod 4 mm, duzina zaustavnog puta se drasticno povecava, narocito na mokrom kolovozu.
Zato ja šaru malko produbim pa tako skratim zaustavni put. Takođe moja brzina ne prelazi 80 km/h pa mi zaustavni put nije presudan.
:doh:
izvinjavam se za :offtopic: ali Zorane kako izgleda taj"rezac" za sare i koliko ima prostora da se produbi sara?To stvarno zvuci interesantno...
:offtopic: Postoje gume koje su tvornički "mesnate" i predviđene su za produbljivanje šara. One su obilježene natpisom REGROVABLE sa bočne strane. Moj kamiončić ima takve gume i na njima ga redovno koristim. Sam uređaj je jedan trafo i ima oblik male pegle koja pri vrhu sa donje strane ima mogućnost postavljanja nožića raznih širina koji se mogu pomjerati po dubini.Taj vrh se može malko pomjeriti nazad kada gurate kroz gumu i tako se ostvari kontakt sa trafoom te struja krene kroz nožić i užari ga tako da je urezivanje lako i jednostavno. Imaju ga svi gumari koji prodaju polovne gume.Malo ih prodube pa onda prodaju. Košta oko 200 e a nožići su do 2 e po komadu i uz malo sreće jedan nožić nareže oko dvije gume :wave:.
Citat: damirko poslato 18.12.2011. - 16:06
izvinjavam se za :offtopic: ali Zorane kako izgleda taj"rezac" za sare i koliko ima prostora da se produbi sara?To stvarno zvuci interesantno...
...i vrlo rizicno!!!!
zanimljiva iskustva ljudi predlazu, ali nije sve za svakoga, ja bih ipak kupio nove gume kada dodje vreme,koje su ipak jeftinije od kamionskih. trenutno kotrljam 4 wintere i odlicne su, a na leto/ kad stigne videcemo
juce prva voznja po snegu, mislim, sta reci!?, WINTERA :hall:
Preporuka za vulkanizera (balansiranje guma na alu felnama) blizu VMA?
Servis "Meda" Sime Solaje, Zemun.
Usput ti je kada krenes za N.S, skrenes kod bazena "11april" nekih 900m. :wave:
Do petka ne idem za NS, a hocu sutra da resim balansiranje.
Vulkanizer na ulazu u Beransku (na Trosarini). Mislim da se zove Radial. Od VMA 2 minuta voznje.
Hvala :hall:
Edit: Bio. Na desnoj falilo 20 grama, na levoj 10. Da nisam bio pored masine kad su prosli put balansirali i kad je napisalo OK, mislio bih da me neko zeza. Ocito ona masina za balansiranje nije u balansu :D Posle toga probna voznja, ako zanemarim tresenje od odlicnog asfalta, volan ne trese.
Nema na cemu.
Inace imam samo reci hvale za tu radnju.
Da nisu prebrzo odizali haubu prosli put? :ces:
:ne:
Možda i nije za ovu temu ali i ovo treba znati. Kvalitet guma je vrlo bitan ali i njihovo korišćenje na pravi način. Pogledajte ovo može nekima i koristiti.
http://www.4gume.com/novosti/nove-gume-na-zadnje-tockove/ (http://www.4gume.com/novosti/nove-gume-na-zadnje-tockove/)
Pa ja o ovome trubim nekoliko godina, već sam digao ruke!
Inače, cenim da se 90% pametnjakovića neće složiti sa ovakvim studijama (kao što se ni onda nisu složili i nalazili 101 razlog protiv) i montiraće nove gume "gde oni hoće".
Ja sam prvi u tih 90%, ali cekam da se post prebaci u drugu temu, pa da se zapljunem :D
Ja drugi! :whistling:
Da ne kazem, treci. :kava:
Ima nas .....
Ljudi da se ne lažemo i Ja sam stavio nove zimske napred a letnje pozadi, sirotinja, moralo se.
Ali sada kad kupim još dve nove zimske staviću ihpozadi.
Ljudi molim hitan odgovor ,na ovu temu jer mi je vreme da kupim letnje, dobio sam ponudu za trayal gume.Idem sutra da ih vidim.Nove gume su u pitanju 195/65/15 da li pasuju na loganu ili ne.Trenutno imam 185/65/R15 Tigar M+S.
Pasu, ne znam koja je cena, ali bi trayal preskocio.....
Zar se Trajal jos proizvodi i prodaje, ili je to neka nova tehnologija posto su prodati strancima....
Amerima.
Felna ti je 6 coli,znači može.Obim treba da je +/- 3 % od fabričkih,guglaj "kalkulator guma" pa vidi,verovatno može.Sporno je samo kakav je taj Trajal,slažem se da ga treba preskočiti,verovatno.Datum proizvodnje?
Citat: Vaske poslato 07.04.2012. - 18:06
Ljudi molim hitan odgovor ,na ovu temu jer mi je vreme da kupim letnje, dobio sam ponudu za trayal gume.Idem sutra da ih vidim.Nove gume su u pitanju 195/65/15 da li pasuju na loganu ili ne.Trenutno imam 185/65/R15 Tigar M+S.
Pasu, ali je problem kad je auto pod opterecenjem. Ja sam hteo da ih stavim, ali sam odustao. Montirao sam 195/60/15.
Bas sam nedavno pricao sa jednim covekom na proslavi decijeg rodjendana kako je prosao sa zimskim napred i letnjim nazad gumama. Vozi Logana 1.4, napred su bile nove zimske a nazad fabricke letnje presle 50 hiljada (obe Barum, 14 inca/cola/palaca).
Po putu je bio neociscen ugazen sneg, isao je izjutra rano, februar. Vozio je oko 50km na sat i zbog iznenadnog kocenja ispred njega, samo je malo pritisnuo kocnicu i auto se okrenu za 180 stepeni, pa su tockovi zapeli za bankinu i na kraju se prevrnuo na bok na vozacevu stranu. Vozac je izasao na suvozaceva vrata, skocio odozgo i onda sa nekim momcima iz obliznje kuce vratio auto na tockove. Povrede nije bilo, nije se upalio vazdusni jastuk, prednja i zadnja vrata su se ulubila i boja se delimicno izgrebala ali ne i temeljna boja. Sredio je to za 200e.
Sreca je bila sto je to bila ravnica, sto nije bilo drugih auta na putu, sto nije upao u kanal ili udario u stub. Ali nazalost i dalje vozi sa istim gumama...
Nasao sam coveka koji je imao kombinaciju sa Trajalom i cena za Trajal Rapidu je 40 eur-a bez garancije a 50 eura sa garancijom od dve godine.
Ima u ponudi i neke italijanske 37 eur-a javljam sutra koje su.
Citat: glavonja3 poslato 08.04.2012. - 07:49
Povrede nije bilo, nije se upalio vazdusni jastuk, prednja i zadnja vrata su se ulubila i boja se delimicno izgrebala ali ne i temeljna boja. Sredio je to za 200e.
"Sreća" što ga je sve to koštalo manje nago da je kupio još dve zimske gume!
@Sir Oliver
Nekim ljudima je dzaba govoriti o tome. Nije to samo besparica u pitanju, pa cak ni neobavestenost, nego ono "on ce mene da uci pameti, kroz sneg je bolje imati dve zimske napred nego nazad". Zakljucio sam da je bolje za sve samo reci sta ja licno koristim i zasto, i na kraju reci kako je to "moje misljenje"...
Našao sam povoljno i nabacio 4 nove Dunlop SP Sport 01 175/70 14 84T DOT1011. Cijena po komadu je 87.00BAM sa novim ventilima i ugradnjom. Ovaj profil sam uzeo jer u BL nisam našao 165/80 14. Ponuda 185/70 14 je veoma skromna (Sava Perfecta 89BAM i Fulda Ecocontrol 106) i zato što sam već 6 prethodnih zima vozio Winteru 175/70 14 i osim laganja sata u km i km/h, druge neregularnosti nisam primjetio.
Citat: dacijetina poslato 26.04.2012. - 11:44
Ponuda 185/70 14 je veoma skromna (Sava Perfecta 89BAM i Fulda Ecocontrol 106)
Ja kad sam kupovao gume,pre dve nedelje,u Zvorniku,dimenzija 185-65/15 Fulda Ecocontrol je koštala 106 BAM,isto kao ta 185-70/14.
Dve različite dimenzije,a ista cena! :ne:
Odnos ponude i potražnje diktira cijene. Drugar je kupio Uniroyal Rain Expert 195-65 15 za samo 116BAM ali ova dimenzija je najzastupljenija na tržištu.
:offtopic:
nije vezano za temu, ali moram :)
@dacijetina:
pitaj kakvi su prvi utisci sa Uniroyal Rain Expert
Za sada su mu pozitivni utisci sa Rain expert. Dobro se ponasaju a vidjecemo kako se trose.
Uz preporuku da se otvori novi topic, mozda je i malo off, ali vezano je za izbor gume. U mom slucaju pomalo prinudni odabir. Situacija je bila da sam pocepao zadlju levu gumu na ostar kamen i to ni manje nivise u okolini Nikitija, Grcka. Srecom se nisam oslonio na razne setove za krpljenje vec sam investirao u copavac, sto mi je omogucilo da se dovucem do smestaja. Da stvar bude gora sve to se desava u subotu popodne a u ponedeljak je dan za povratak kuci. Nista, u nedelju odem do Nikitija i uspem da pronadjem vulkanizera koji je bio spreman da mi pomogne. U tom trenutku mogu da biram da resavam problem kod njega ili da se dovucem do Soluna i resavam sve to u Solunu sutradan. O razmisljanju koliko ce to sve da me kosta bolje da ne opisujem. Kad kod njega ni manje ni vise ima polovna wntera 175/70-14, jest vremesna, ali bez vecih ostecenja i ne mnogo losija od rasecene. Covek odradio komplet posao, demontaza, balansiranje i kad je doslo do cene nisam mogao da verujem. Za sve je trazio ni manje ni vise nego 12 eur. Mislim da bi ovako nesto u Bgd platio bar duplo vise ili mi se cini? Za sve koji idu u Nikiti i ako se nadju u,nedajboze, slicnoj situaciji, radi se o maloj vulkanizerskoj radnji u sklopu Eko pumpe na ulazu u Nikiti. Majstor stanuje u kuci odmah pored radnje.
Budući da u dimenziji 165/80 14 nema drugih guma osim Barum, u prometnu upisane još 175/65/14 i 165/70/14 tako da sad imam puno veći izbor guma, a da me policija ne dira radi toga.
Ajd da obnovimo ovu temu jer je vrlo bitna za sigurnost vozaca.Nakon vise desetina pregleda , saveta proizvodjaca pneumatika , i malo vise para, kupljene sve cetiri Wintera M+S i postavljene na autu. Pre toga sam imao dve Wintere i `Naravno montirane na prednje pogonske tockove`. Pre 3 g. sam posao na posao i na izlasku iz moje ulice pri brzini od oko 20 km /h. doslo je do bocnog proklizavanja zadnjeg kraja auta na snegu od oko par mm. U malo nisam ocesao banderu. Da sam isao brze sigurno bi bilo `TRAS`. Od tada , slusam pametnije od sebe. Kupljene jos dve wintwre i namontirane, nove pozadi , koriscene napred i sve do sad bez ikakvih problema. Uskoro ih menjam , skupljam novce za sve cetiri. :wink: