Diskovi i Pločice

[shole]

Kod mene su takodje jurid diskovi i jurid plocice. Skoro 20000 km ih vozim i ni jednom nisu zaskripale. Uzeo ih na preporuku majstora,posto sa njima ima pozitivno iskustvo.

[sibelius]

evo da se pohvalim da sam pre dva dana promenio diskove i plocice i promenio kociono ulje.
kilometraza nesto preko 124000 km
prosetao se do naseg kolege hobbiste u servis i uz caskanje oposlili stvar
kad kazem caskanje nadam se da ga nisam "ugusio"








priznajem "prodao" mi je par fora i hvala mu na tome 
trudio sam se maksimalno da ne smetam 
sad je odziv kocnice fenomenalan...hvata ko luda
ne vidi se bas najbolje na slikama u kakvom su stanju diskovi ali za razliku od prethodnog posta gde sam stavio slike diskova bili su u losijem stanju. vrlo neravnomerno(stepenasto) postroseni
na njima je pisalo da je minimalna debljina 17.7 mm
mozda bi posle struga ostalo jos malo mesa ali iskreno nisam hteo da se zezam jer me ova zamena cekala pa cekala kad tad
hvala hobbisti na majstorski odradjenom poslu i bilo je pravo zadovoljstvo upoznati coveka.

[Ayrton]

Pošto su bili diskovi i pločice i gde su kupljeni?

[sibelius]

-diskovi - 3150,00 din
-plocice-  1260,00 din
-ulje-      405,00 din

A kupljeni u AUTO EXTRA  u Gospodara Vucica 33

[dekiv68]

Meni se čini ovo OK cena?
Ali mi nije jasna cena prikazana na prethodnom postu (prikazana na žutoj podlozi)

[nik]

Ako misliš na brojeve na žutoj podlozi na kutiji (6144.10 i 2141.32), to su kataloški brojevi dela proizvođača.

[Turbo]

Jel pola litre ulja bilo dovoljno za zamenu?

[hobbista]

 
Ma kakvo gušenje, bilo je prijatno ćaskanje, mada sam ja bio po malo na sve strane
Pola litre je bilo na knap. Ni ja nisam bio siguran pa sam zato pavo tero staro ulje iz prednjih kočnica.

Da dodam - paknovi su potrošeni između 1/3 i 1/4. Skoro sam radio MCV-a sa sličnom kilometražom i bio je isti slučaj. Takođe  na mom (bivšem) MCV-u paknovi su bili odlični, što sam proveravao više puta na valjcima.
Izgleda da Dacia radi life-time paknove 

[Turbo]

Boga mu poljubim,ja sam u jednom servisu platio iste ove plocice 2700din.
Zamenu kocionog ulja (navodno 1.2L) 2000din.
Cini mi se da cu za sledecu intervenciju da se najavim kod kolege Hobbiste.

[sibelius]

1,2L?!?! pa sta vozis, avion?
rodjo, tebe su kanda malo osurili

[Turbo]

I ja sam se iznenadio kad sam video racun.Pogotovo sto u taj servis idem vec duze vreme,
I do sada je sve bilo korektno a cene prihvatljive.

[Lazar@]

@sibelius
vidim da na sve djelove pise made in prc( people republic of china) ali diskovi izgledaju mnogo ozbiljnije od mojih Delphi...cak vidim i da su zasticeni od rdje ili ste ih vi ofarbali?



Ako se sjecate mog problema sa konstantnim pistanjem kocnica(nije bitno jel pritisnuta pedala) zbog kojeg sam 2 puta mijenjao pakne (probao meteli i mintex) to sam rijesio tako sto sam provalio da su pakne zapravo mrvicu prevelike(jbg vjerovatno kopija kopije iz kine) i da dosta tijesno stanu u leziste i onda ne vracaju kako treba...
To sam rijesio tako sto sam leziste dobro ocistio celicnom cetkom, namazao sa malo tovatne masti(otporne na visoke temperature) i samo malo osmirlglao "ivice" pakni ( ne dio koji dira disk, nego bas ivice) i od tad je sve super evo vec par hiljada kilometara...
Sve pakne se ravnomjerno trose, vise ne piste uopste, nista ne zapinje i ne grije


Tako da kome piste kocnice predlazem da malo podmaze leziste pakni i da provjeri da nije pretijesno...ne trebaju da imaju luft ali ni da budu zaglavjene u leziste i da se tesko pomjeraju i vade...

[hobbista]

Mislim da po papirima u sistem staje 0,8 ili 0,9l kočione tečnosti. Jedan deo ostaje u pumpi ABS.
Uglavnom, sa 0,5l dobili smo čistu tečnost na točkovima

@Lazar:
Pa tako su i trebali da urade. Ležišta se uvek ćiste prilikom zamene pločica 

[speedo]

U papirima piše 0,5 litara, barem u ovim skenovima koje sam pronašao ovdje na forumu - prilažem isti. A i u praksi je dovoljno toliko.

[hobbista]

 
Gledao sam podatke po raznim programima. Samo nisam pogledao u Dacia MR papirima 
OndaK je sve jasno