Objavljen je novi cenovnik za SANDERO STEPWAY MY24 (vozila sa dodatnim opcijama bezbednosti po General Safety Regulations 2)
1.0 TCe 90 - 15.790 (+300 evra u odnosu na stari cenovnik)
1.0 ECO-G 100 - 16.490 (+300 evra u odnosu na stari cenovnik)

Paketi
Paket sigurnost - 390 (+40 evra u odnosu na stari cenovnik)
Automatska klima - 240 (+30 evra u odnosu na stari cenovnik)
Rezervni točak - 140 (+20 evra u odnosu na stari cenovnik)

Doplata za boju - 520 (+30 evra u odnosu na stari cenovnik)

https://www.hitauto.rs/pdf/dacia-sandero-stepway-cenovnik-2024-hit-auto.pdf

Stari cenovnik
https://www.dacia.rs/CountriesData/Serbia/images/pdf/pricelist/sandero-stepway-pricelist.pdf

Ne.
Mada sam nasao Rombat sivi efb kod nas sa potrebnim vrednostima za moj auto. Prave ali... Ovaj sam na netu nasao da je verovarno, po brojkama, Exide.

Sistem može da se isključi kroz meni u multimediji.

U Rumuniji je bilo slučajeva - podvožnjak, sa strmijim usponom, a uzročnici sudara - nove Dačije.
Valjda je radar veliku uzbrdici detektovao kao prepreku i par njih izazvalo udese jer su ovi iza naleteli.

Za sada nije bilo problema, osim na neravnim i lošijim putevima pa radar zapišti na sekund. A likovima kojima ne vidim haubu u retrovizoru, laganim stiskanjem papučice radi aktiviranja stop svetla, poručim da naprave razmak.

Manuelna klima standardni deo opreme. I u klot Dusteru.

Leto dolazi, treba na odmor da se ide...

Dakle više nije prva ugradnja Rombat (Nisan) kako piše na mom fabričkom iz 2016.

Ovo mi nije bas najjasnije u vezi cene ?

Cena iz najnovijeg  cenovnika

dacia.rs
DACIA DUSTER EXTREME 1.2 TCe 130 4X4   25,490 €


Hit Auto
DACIA DUSTER EXTREME 1.2 TCe 130 4X4   25,490 €


AK Kompresor
DACIA DUSTER EXTREME 1.2 TCe 130 4X4   27.270 €

U AK Kompresor kod DACIA DUSTER EXTREME 1.2 TCe 130 4X4   svuda pise Manuelna klima

Ako moze joste neko da izmeri na Loganu 3 ili Sanderu 3 napon, ugasenih kola. Bio bih zahvalan. Inace nasao sam da moj akku koji nema oznaku marke po nekim brojevima po njemu pripada Exide, a i pise made in Italy.

Citat: Zoran poslato juče u 13:39Slavko, izutra prije palenja je oko 12.5 V.
 Tokom dnevne vožnje napon je konstantan bez obzira na turažu. Cijeli dan je u laganom padu ( 0.1 V/h)

Hvala ti.
Sasvim ispravno za običan alternator bez "smart menadžment"-a i za običan akumulator.
I sve to na automobilu sa preko pola miliona kilometara.