Imao sam lose iskustvo u A.C. Markovic i to u dva navrata. Posle drugog puta sam promenio servis.
1. Kada sam prijavio da mi se auto gasi dok je hladan rekli su mi da su svecice u pitanju :bullshit:. Nakon zamene svecica vratili su mi i dalje ne ispravan automobil sto znaci da ga nakon servisa nisu ni probali da vide da li je kvar otklonjen. :ljut:
2. Reklamirao sam da mi se ljusti boja sa zadnjeg desnog ruba. Baja kaze "Limari su malo u guzvi, zvacemo te za 15-20 dana" i uopste mi ne uzme podatke :conf: !? Naravno, nisu me ni zvali, nemaju moj broj ali mislim da nisu ni hteli da ga imaju. :badmood:
Kasnije sam cuo od drugih ljudi da muljaju i sa delovima koje ugradjuju ljudima u vozila ali to je vec rekla kazala. Sve u svemu stekao sam utisak da su nestrucni i neprofesionalni. :fiju:
Eto...ja sam tamo kupio auto...auto je ok ja ga pazim mazim...i sva sreca oni ga VISE NE ODRZAVAJU!!!
1.Zakazes servis odes tamo a oni imaju pre tebe UVEK neki auto i Ti nisi vazan...cekaj ti ili dodji za auto za koji dan,,,,
2.Kako su menjali ulje? ja dodjem po auto sutra u dogovoreno verea....auto stoji na istom mestu...aaa,evo odma cemo to znate guzva i tako to...uterase HLADAN auto sipase TEXACO ulje ili neko slicno djubre zamenili filter LEPO naplatili, i izvolte...IZ HLADNOG QUTA ISPUSTILI ULJE IZ MOTORA????
3.Nesto je od pocetka brujalo kad se ukljuciventilator,od kad je io nov? -ma nije to nista,treba tu naka maska da se kupi pa ce bidne bolje... odoh kod pravog majstora ,nesto se sago zavrnuo ,cacnuo,i za 5min problem resen! ZNACI NISU NI POGLEDALI!!!!
4.skripe kocnice i lupa nesto s leve strane(spona)... kazu pogledali su sve je ok.... IMAM ONE PLASTICNE TRAKICE PREKO NAPLATAKA<ONI IH NISU NI SKINULI DA POGLEDAJU PLOCICE A REKLI SU DA SU CISTILI SKIDALI TOCAK ITD....PA KO JE OVDE GLUP<LUD<ZBUNJEN? OCIGLEDNO JA>>>
5.Sledeci put kad sam opet to napomenuo hteli su da menjaju obe spone JER SE TO RADI U PARU??? -zamenio jednu kod ,,ZIVE,, i vozam se ods taf=d vec 50000km i sve i u redu
6.I sad ja tako mogu jos svasta da vam pricam,,,,lakse je ovako...BEZTE BRE OD NIH STO DALJE!!!!
7.Preporucujem ..Zivu,,iz PA,nisu blizu za nas BEogradjane,al se isplati+mozes da gledas kako ti rade auto,a to ovamo ne moze nikako,izbace te napolja pa sta ti urade urade...nisu mnogo jeftiniji,nije epohalno ne mnogo bolje nego na drugim mestima...ali ljudi su tacni,prijatni i dosledni...a i majstori su za svaku pohvalu....BRZI,i sve sto su cacnuli radi savrseno uz masu dodatnih saveta sta kako poboljsati raditi....eto,morao sam ovo da napisem jer sam strasnooo lju t na ove moj komsije!!!
6.
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=390.msg43910#msg43910 (http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=390.msg43910#msg43910)
Auto odvezen juce ujutru, po dogovoru podignut danas popodne.
Cifra je astronomska (18.000+) zato sto je zapisnik osiguranja bio vrlo darezljiv kad su radni sati u pitanju.
Plusevi:
Sam posao je uradjen dobro, vidi se na slikama u prilogu.
Vreme predaje i podizanja auta je dogovoreno i ispostovano.
Auto je opran i usisan.
Nista iz auta ne nedostaje.
Nema dodatnih ostecenja.
Komunikacija ljubazna i poslovna.
Minusi:
Ponegde u zazorima brljavo od gita.
Vratanca rezervoara nisu lepo montirana, pa zvacu lim u donjem levom uglu, malo su se tu i ogulila, to sredjujem prvom prilikom, radice lak za nokte.
Auto je ocigledno vozen, pomereno sediste, komande ventilacije i, naravno, 38 km vise na brojacu. Gorivo nisu nadoknadili.
Sat je pobrljaveo zbog skidanja klema sa akumulatora, e sad, da li su maznuli moj i stavili neki levi, ne znam, nisam ga markirao, u principu ne bih rekao da su ga zamenili, mada je sve moguce.
Opste stanje auta je dobro, sve je kao i pre, nema cudnih zvukova i/ili drugih senzacija.
Cale je podizao auto, ja sam kasnio, pa nisam stigao da ih napenalim za vratanca i kilometrazu.
Generalno je sve proslo ok, ali ih je trebalo napenaliti zbog ovih nedostataka, sad je malo kasno.
^ na fotkama deluje da je ok odrađeno, ali čitajući prethodne postove i sad ovo tvoje iskustvo, ispade da si "imao sreće" što je tako ispalo na kraju i da bi sad trebao da im budeš zahvalan za sve učinjeno po očigledno paprenoj ceni. Uh, Srbijo mila majko!
U svakom slučaju jedan veliki minus za AC Marković.
Mnogo ljudi se žali na AC Marković. Jesu oni ljubazni i sve to, dok te ne uvuku u priču, a posle ko te j... Samo ti plati, a posle šta bude. Samnom su bili super i skroz predusretljivi dok nisam uplatio kola, a posle se i ne javljaju. I možete misliti mene kad treba da idem da podignem kola u zakazan dan, a oni me odjave, neće ni da razgovaraju samnom. U jednom trenutku sam pomislio da su me prevarili i da kola uopšte neću ni da dobijem. Sve u svemu, imaju nekako pokvarenjački pristup i odavno ih zaobilazim u širokom luku.
Citat: Svarog poslato 07.02.2011. - 11:04
Sve u svemu, imaju nekako pokvarenjački pristup i odavno ih zaobilazim u širokom luku.
Potpisujem.
Citat: LeNgenda poslato 04.02.2011. - 22:01
Auto je ocigledno vozen, pomereno sediste, komande ventilacije i, naravno, 38 km vise na brojacu.
Ajde da ne ogresim dusu bez veze...
Sa jedne strane, neki forumasi tvrde da u AC Markovic u svom servisu rade i limarsko-farbarske radove, a npr. u SAT Plus-u u nekoliko navrata (za svaku Daciju na Supertestu i sad ovo oko naseg taxiste) u tabeli servisa i onoga sto rade, kod AC Markovic nije stiklirana limarija, sto navodi na zakljucak da limariju rade kod nekog po ugovoru.
Ja, pravo da kazem, nemam pojma, nisam ih pitao, tako da ako su auto vozili do tog partnerskog servisa, onda ok za kilometrazu, samo ko zna gde im je taj servis na 19 km od njih, od mene do Trga republike ima 13,5 km, kao na Karaburmu da su terali.
Ostale zamerke ostaju, sve i da su ti drugi lose namestili vratanca rezervoara, ovi su trebali da pregledaju uradjeno i primete to.
Rade limariju.
Nije više ovlašćeni servis za Reno/Dačiju (auto blog danas)
Izmene u dilerskoj mreži Renault-Dacia
Od 20. avgusta 2011. godine, Auto Centar Marković, Gocka 59 u Beogradu, nije više Renault ni Dacia ovlašćeni koncesionar, samim tim je izgububio pravo na prodaju i servisiranje obe marke automobila.
Sporazumni raskid ugovora o prodaji kao i servisu je stupio na snagu danom potpisivanja istog...
Svaka popravka u garanciji neće biti prihvaćena kao ni mogućnost kupovine novih automobila.
Poštovani,
AC Marković nije ovlašćeni Renault, Dacia servis jer su izgubili licencu.
Nažalost, sada nismo u mogućnosti da utičemo na njihovo poslovanje.
Hvala na razumevanju i srdačan pozdrav,
Jasmina GUJANICIC
Sluzba odnosa sa strankama
RENAULT NISSAN SRBIJA
Omladinskih brigada 88
11070, Novi Beograd
Ovo je samo dao prepiske sa njima. pri tom sam zamolio da nadji nacin da obaveste sve vlasnike ili bar one koji su u garanciji jer sam ja dosao uz situaciju da zbog servisa izgubim garanciju.
imam utisak da se ovi u RNS nisu bas potresli zbog toga
ako imate nacina obavestavajte l;jude oko sebe da ne idu AC Markovic dok su u garanciji
Danas slušam reklamu na JAT radiu, ACM se uredno reklamira kao ovlašćeni serviser za Reno i Dacia-u. :huh:
pa to vam pricam ljudi
Šta god da su, ja njih izbegavam i magistralom kad treba da prođem.
LeNgenda:
Ne bih da te malerisem, ali kad su limarski radovi pomenutog servisa u pitanju, siguran sam da ti auto nece jos dugo tako izgledati.
Meni je AC Markovic osakatio auto.
Toliko sam kivan na njih, da cu dan kad su im oduzeli licencu da slavim kao drugu slavu.
Meni su radili zadnje krilo vrata i sajtnu. Nakon 6 meseci mi je sve istrulelo ponovo. Navodno su priznali gresku i obecali da ce mi odraiti ponovo, a ja da platim "SAMO" 30% zbog NJIHOVE GRESKE!!!
U medjuvremenu me sustigne lik sa BMW-om na semaforu, polupa mi branik i poklopac prtljaznika i na moju zalost odem kod njih da mi odrade sve u paketu.
Oni mi zavrse posao i usput kazu kako su ga ovog puta "ODRADILI KAO SEBI"?!
Godinu dana kasnije:
Odsrafljuje mi se branik, tako da bar jednom nedeljno moram da dotezem srafove, da ga usput negde ne bih "zaboravio", a pre par dana sam primetio da je i pocela boja da mi se ljusti!
Poklopac prtljaznika mi je totalno izgubio sjaj i po ivicama je i tu boja pocela da mi se ljusti.
Krilo, rub i sajtnu da i ne spominjem!
Rub je toliko istrulio da me je strah da puskom perem auto, sajtna takodje, vrata uzas. Ne daj boze da naidjem na malo vecu rupu! Verovatno bi mi sve otpalo.
Sve sto su farbali je ispucalo (lak), tako da pocinje da lici na zmijsku kozu...
Mogu jos mnogo da pisem o njima, knjigu celu, ali sad to vise i nema svrhe.
Najiskrenije ti zelim da ces imati vise srece od mene.
PS.
Ako nekoga zanima kako mi izgleda auto, postavicu slike. Ima sta da se vidi :badmood:
Postavi fotografije. :dobro:
Korozija je jako interesantna stvar. Osnovni uslov za koroziju je procenat ugljenika u materijalu. Zapalo te auto ili serija gde je iz nekog razloga došlo do uvećanja tog procenta ( ili delova karoserije ) i još dodaš spoljni uticaj i stvoreni su svi uslovi za ubrzano truljenje/koroziju. Navešću ti prost i krajnje banalan primer: imam situaciju da trenutno živim u stanu gde je grejanje TA peć - kada bi je video rekao bi da je vozim na posao, jednostavno korodira sama od sebe, šmirglaš je prefarbaš ali ide dalje... U starom stanu imam peć koja je tamo iz mog detinjstva - nigde ni bubuljice.
Sa punim pravom si kivan na servis, i ja bi bio, što ti nisu rekli - menjajte krilo i kraj ( ako se uzme u obzir da se na limariji štedelo ) jer nisu ni imali neki poseban prostor za obradu a gitom se ništa ne rešava. Takva situacija me snašla sa prošlim kolima - lim je trulio iznutra, nigde oštećenja spolja ni sa jedne strane samo se pojave bubuljice i kada ih dodirneš prst propadne kroz njih. Oterao sam auto u komšiluk ( znam limara iz viđenja i ćao- ćao ) i dao mu da pogleda. Kaže čovek - mogu da krpim ali si opet kod mene za koji mesec, utapaj to dok još možeš - tako i bilo, bud zašto :place: Otuda ti je moj najiskreniji savet da razmotriš kupovinu trulih delova limarije sa nekog otpada ili novih ( bolan izdatak svakako ) i da nađeš negde nekoga ko zna nekoga pa da ti proceni stvarno stanje i odradi to kako treba...
Kad mi se covek vec direktno obratio, za sada je sve "pu, pu, da ne ureknem". Ako bude promena, eto mene sa sve fotografijama.
Za sad nemam razloga za sumnju i podozrenje.
Koliko sam video pre par dana, AC Marković je definitivno zatvoren.
Ključ u bravi?
Verovatno će se preorijentisati na nekog drugog proizvođača. Ne bi me iznenadilo da to bude neko iz Kine.
Nisu zatvoreni - kace flajere po vozilima za besplatni tehnicki pregled uz registraciju i uzimanje polise kod njih.
Kao i za pranje vec od 150 dinara.
U subotu sam video par Sanderoza i par Renoa na njihovom parkingu. Izgleda da i dalje rade. Ja cu menjati gume kod njih za neki dan, pa cu da javnem kakva je situLacija.
Citat: nenad28 poslato 11.10.2011. - 18:11
PS.
Ako nekoga zanima kako mi izgleda auto, postavicu slike. Ima sta da se vidi :badmood:
Naravno da nas zanimaju
Postavicu slike, cim uhvatim malo vremena da ih napravim.
I jos malo vremena da provalim kako se kace na forum :laugh1:
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=3.msg71633#new
AC Marković radi, barem registraciju. Ja sutra teram auto jer mi ista ističe 22.10.2011. Rekoše mi da mi je tehnički pregled besplatan, samo ne znam kako jer me je prošle godine registacija izašla 22.000 a ove će 24.500 kako mi rekoše. Da ne štrajkuju u SUPu u Barajevu ne bih išla preko njih. Srećom pa sam ovaj servis radila kod Žive inače bih se zeznula jer nisam znala da su izgubili licencu.
Agencijska provizija je obicno 1.000-1.500 din, tako da taj "besplatni" tehnicki pregled i nije besplatan :)
Exactly my point! :friends:
Ja se ne bih za 1500 din cimao po SUP-u, pogotovo u vreme strajka.
Citat: jovunalola poslato 18.10.2011. - 09:21
samo ne znam kako jer me je prošle godine registacija izašla 22.000 a ove će 24.500
Mislim da je to zbog nove tablice i markice koje su oko 3.500 din. :badmood:
Taman je to otprilike razlika u ceni...
To "besplatno" kod Markovića je mene svojevremeno koštalo oko 2.000 dinara. Kad sam kupio kola kod njih oni su mi ponudili da mi "besplatno" obave prvu registraciju, tj. njima ne plaćam ništa za uslugu. Tada (februar 2009) su mi uzeli nešto malo manje od 22.000 za prvu registraciju, a kad sam ja sabrao sve takse, saobraćajnu, tablice itd, ispada da je prva registracija koštala oko 20.000 dinara. Naravno, kada sam ih zamolio da mi daju i sve uplatnice oni su se pravili blesavi, kao negde se zaturile. Za mene su oni obični vaćaroši i ništa više.
Ma ni ja im ne verujem, ali su mojoj sestri uradili registaciju bez problema, što ja nisam mogla ni sa rodbinskim odnosima u SUP koji je u štrajku. A pri tome sam okvirno računala da će da me izađe oko 26.000 da sama završavam, a na kraju je izašlo kod njih 24.200.
smo da se zna registracija za 1.4 je oko 17 i nesto hiljada a za 1.6 oko hiljadu vise. Preko se dodaje oko 4 i nesto hiljade za nove tablice i saobracajnu. I to je to sve preko uzimaju iz agencije. A sto se tice strajka u supu licno iso da registrujem u savski venac i cekao 0 minuta tj bio prvi na redu oko 9 h ujutru, al mi falio neki papir pa doso popodne i opet bio prvi na redu!!! Par ljudi je doslo posle mene ali radila dva saltera tako da guzve nije bilo.
Malopre stigli od Markovica, komplet pranje i voskiranje za 600 dinara, auto kao iz fabrike, za svaku preporuku. Obicno komplet pranje je 350 dinara.
Jeste da vam bez pitanja uvale i jelkicu sa njihovim logoom za 110 dinara, ali nema veze, lepo mirise na jagodu...
Montirali komplet zavesica za 600 dinara, tj. pola radnog sata, da vidis kako su posteni sad kad nisu ovlasceni... Ovlasceni servisi su se frljali od 10 do 20 evra po paru.
Slike zavesica u odgovarajucoj temi, kad slikam, naravno...
Nije poliran, mada se i to planira, ali je cinjenica da se zbog voska dosta manje vide risevi od sundjera po laku.
Ajde sto ce auto da se razmazi, nego sto cu i ja da se razmazim... Slikam sutra, pa da vidimo.
Slike nekih detalja jer je jedna noc dovoljna da drvece i razne atmosferske fekalije ukenjaju auto. Oko auta se siri miris voska i dalje.
Da je zasluzio poliranje, zasluzio je, pogotovo vrata koja su sistematski upropascena na parkingu.
Posle tri meseca ja opet otisao na pranje i voskiranje za 600 dinara, jeste da sam dzodzio tamo sat i 20 minuta, ali, brate mili...
Ljudi, ako vas ne mrzi da se cimate do Ibarske magistrale, navratite, rezultati su stvarno izvanredni.
EDIT: Za one koji se dvoume, na drugoj slici se vidi kako stoje metlice od 53 cm, bez ikakvih problema.
Danas sam uradio treći servis u AC Marković i opisao to u odgovarajućoj temi.
Generalno sam zadovoljan servisom.
Došao sam u zakazano vreme, i odmah su me primili, stavili zaštitu na volan i sedišta i odvezli auto u servisnu halu. Dozvoljeno je da se bude pored auta i razgovara sa majstorom :)
Prvi utisak je bio da je majstor vrlo pedantan i da obraća pažnju na detalje. Pre bilo kojih radova izduvao je kompresorom motorski prostor, a posebno oko svećica, pre njihovog menjanja. Detaljno je očistio kućište filtera vazduha pre montiranja novog. Inače, stari filter vazduha je bio nagnječen i pocepan na nekoliko mesta i delovi sunđera/gume koji su visili su lako mogli da upadnu u motor.
Prilikom zamene antifriza, izduvao je kompresorom ostatke starog iz sistema, i sačekao da se ventilator upali nekoliko puta, uz dosipanje, dok nije postignut nivo.
Zamena kočione tečnosti je obavljena uz vađenje stare usisavanjem i ispuštanjem na svakom točku posebno.
Tokom radova je koristio i neki sprej i prskao po motornom prostoru, koliko sam razumeo, za odmašćivanje, verovatno od ostataka antifriza i kočione tečnosti.
Još jedan detalj, zaštitni pleh ispod motora je nakon skidanja očistio i oprao, nije ga mrzelo.
Par sati nakon servisa sam se vratio da mi dospu antifriz, jer je nivo opao, i to mi nisu naplatili.
To je bilo ono što mi se svidelo.
Ono što mi se nije svidelo je:
Ulje (sintetičko Elf 5w-40) je doneto u neoriginalnoj posudi uz tvrdnju da ga drže u burićima. Teoretski, mogli su da mi sipaju bilo šta. Ostaje mi da im verujem. Na specifikaciji i računu je navedeno da je sipano to ulje.
Rashladna tečnost, ista stvar. Jedino u šta sam mogao da se uverim je da je narandžasta i na specifikaciji navedena kao Totalova.
Kočiona tečnost - isto. Jedina informacija koju sam dobio je da je DOT 4.
Svećice, tražio sam Eyquem (fabrički ugrađene), dobio sam Motrio, doduše isto dvokrake.
Ja sam odlučio da im ovaj put verujem.
I sledeći put ću ići u ovaj servis, ali sa svojim materijalom.
Danas sam uradio 4. redovni servis u AC Marković, ali ovaj put sa svojim delovima.
Pojavio sam se u zakazano vreme, odmah su me primili i počeli da rade. Sve je vrlo korektno, majstor Zoran je pedantan i prijatan čovek.
Radni sat u servisu je 1062 dinara.
Doći ću i sledeće godine ovde, Bože zdravlja.