Održavanje u sopstvenoj režiji

[krle]

 Ne bih savetovao skidanje svećica i to ne samo iz razloga ulaska prljavštine u cilindre.

Predložio sam odspajanje konektora na senzoru GMT iz prostog razloga što logika kaže da  ECU   neće "znati"
da motor vergla, pa samim tim neće ni upravljati diznama (onda nema ni opasnosti da benzin ode u katalizator)
i bobinom.
Ako nisam u pravu voleo bih da me neko demantuje. 

[saša61beograd]

Znači da nema opasnosti po katalizator,nema ubrizgavanja! Krle,hvala još jednom.
Mislim da se Loganovac malko šali na moj račun,možda je u pravu,možda preterujem.

[speedo]

Ja bih nasuo malo ulja u filter prije njegove montaže, sipao ulje u motor i upalio.
Mijenjao sam ulja u raznim autima, pa i Zastavama, i nikad nije bilo problema, čak i bez sipanja ulja u nov filter.

[kiconix]

Probaj da sipas ulje u filter na ovom tipu motora, iznenadices se 

[zac]

Sasa, mislim da preterujes,  ali ako hoces, najbolji nacin je onaj koji je Krle opisao. U filter ne mozes sipati zato sto bi ti sve iscurelo prilikom zavrtanja.

Ja licno pri promeni ulja i filtera, na kratko zaverglam tri-cetiri puta, ali mu ne dozvolim da se upali. 

[Keka]

Da li upali ili ne, sve jedno je, ako klip po cilindru i lezajevi rade na suvo.

Medjutim ne rade na suvo. Na toplom (i hladnom) motoru uvek ostane uljni film neke debljine, kao i u uljnim instalacijama, tako da za tih nekoliko sekundi ne moze da napravi stetu.

Sve je to cinculiranje bez potrebe.

[zac]

Keka, tako je.

[saša61beograd]

Da li ste nekad čuli kako lupa motor posle zamene ulja,još majstor da gas da "probije" filter!Istina,to traje nekoliko sekundi i lupaju samo(!) ležajevi radilice.To se meni nikad nije desilo kad sam menjao ulje.Kako to zvuči na Loganu,ne znam, jer sam do sada ulje menjao u servisu (i bolje da ne znam).Verovatno preterujem,ali sam Krletov savet zapamtio,za svaki slučaj.
Mali oprez i pažnja nije na odmet,posebno što ništa ne košta.

[kiconix]

Kad budes promenio ulje, cuces i sam.
Razlika je mozda u delicima sekunde (ako je i toliko).
Ja tu nista ne bi diro.

[Zoran]

Saša61beograd je upravu za lupanje. Filter stoji tako glupavo da se ulje ne može nasuti. Ako mi sine ideja javit ću se. U kamiončićev filter uvijek sipam ulje prije montaže...

[mrsp]

Neki kažu ako ne možeš da napuniš filter lepo sa uljem bolje da ostane prazan jer može da napravi vazdušni čep(što se meni desilo) pa onda neće nikako da ugasi lampicu.A kada je prazan zaverglaš dva tri puta na kratko da se motor ne pokrene i ako se i upali ti ga odmah ugasiš samo da podigne pritisak ulja u motoru i da napuni filter lepo. Posle nema nikakvih problema 

[Nikolagavijal]

Koliko sam ja do sada provalio problem nije toliko u  brzini punjenja   samog  filtera uljem koliko u vremenu potrebnom da se filter papir natopi sa uljem,tj. kako majstori kazu probije.
Imao sam običaj da filtere na motociklima koji su stajali "nezgodno" samo blago nauljim tek toliko da se filter papir napije i brzina gašenja lampice posle toga bila je gotovo identična kao i da je ceo filter napunjen uljem.

[kiconix]

Ajte ljudi, molim vas.
To je toliko normalna stvar da ne vredi dalje polemisati o zameni uljnog filtera.
Odvrnes, zavrnes i gotovo 

[Loganovac]

Nemoj tako, Kićo, Stevo Žigon će u grobu da se prevrće... 

[kiconix]

Svakim danom ih je sve vise (Žigona)