"Kućna" dijagnostika

[ppejic]

Nemam pojma ja sam mislio da se ovako meri, jer odkud BC zna da auto trosi TNG ili BMB, obizrom da ta dva sistema ismaju svoje injektore.

[slavko_bgd]

 Off topic:

Jedno vreme mi se dešavalo da mi ili nestane gasa neposredno pre pumpe ili mi se upali rezerva benzina u blizini pumpe.
Počeo sam da tripujem kako BC zna gde je pumpa... 

[Boka]

Evo da se javim da je problem resen i da je banalan. Sve se ovo desavalo dok jutros nisam otisao do majstora koji je tvrdio da plin ne valja i bio je u pravu. Otisli smo do druge pumpe za plin , plin u boci je bio pred kraj , napunili bocu do kraja (ponavljam na drugoj pumpi) gde je stalo nekih 35l gasa i krenuli u test voznju i bord je poceo da pokazuje normalnu potrosnju na plinu.  Evo i da kazem da je gas predhodno bio sipan na jednoj privatnoj pumpi a da sam na NIS-ovoj tankovao do kraja cepa i resio problem.

[bmiillan]

ako vam se auto pokvari sipajte na nis-u i biće po......   (prazna mesta popuniti po potrebi)

[Loganovac]

Auto gas centar "Big Lale"... 

[VaskezNS]

Jesi li siguran? Nisam primetio da mi pokazuje vecu trenutnu potrosnju ujutru na minus temperaturi, dok je jos motor hladan i radi automatski sauh.

Khem...da li ujutru na minusu ili leti u debelom plusu, kada se hladan motor zavergla on je po kriterijumima računara - hladan. I guraće mu saug isto bez obzira na vremensko doba jerbo računar ne zanima (niti on to zna) koje je godišnje doba. Pitanje je samo u kojem periodu godine će pre dostići svoju radnu temperaturu odnosno ugasiti saug pa samim tim "posisati" i manje goriva.

Odgovor je naravno leti jer se gvojzurija brže zagreje sa +20 na +90 nego sa -5 na istu radnu temperaturu 

[Loganovac]

Zna temperaturu rashladne tečnosti, ali u principu si u pravu.

[miki-bgd]

Ja sam bas skoro obratio paznju na ovakve stvari. Kad je skroz hladan i kad se upali, jako brzo potrosi 0.1l benzina (po aplikaciji), a da bi dostigao punu radnu temperaturu treba da radi u mestu i do 5 minuta. Jedno 3 do 4 minuta treba da se upale 2 crtice (na nekih 51 stepen se pale), tad obicno i pocinjem da vozim, umereno, dok se ne zagreje.

Mali 
Nego ono sto sam primetio je da, kada je auto hladan, ako ubrzo po davanju kontakta probam da upalim auto, on vergla jedno sekund, mozda malo vise, a ako ostavim jedno pola minuta onda upali odma. 

[lakistrike95]

Moze li se dijagnostikom iskljuciti pistanje za pojas, ubija me u pojam kada povezem nekoga a njega mrzi da se veze, i onda ono radi njegovo biiiiiiip biiiiiiiiiip, da poludi covek, a toliko se jako cuje da to nije normalno. Ubija u pojam.

[Loganovac]

Nek se veže!

[lakistrike95]

To sam znao i ja, nego moje pitanje je da li moze ?

[hobbista]

@lakistrike95:

"Kućna" dijagnostika (ELM) ne može. Jedino Clip ako ima tu opciju 

[lakistrike95]

Hvala najlepse

[speedo]

Mali 
Nego ono sto sam primetio je da, kada je auto hladan, ako ubrzo po davanju kontakta probam da upalim auto, on vergla jedno sekund, mozda malo vise, a ako ostavim jedno pola minuta onda upali odma. 

U mom uputstvu za korištenje stoji da treba, kada je napolju hladnije, dati kontakt i sačekati dok pumpa odzuji par sekundi pa tek onda verglati. Tako stalno palim i nema nikakvih problema.

[maestral5747]

U mom autu ima svatko da se veže. Nema  što da ga mrzi. Osim ako nije punica u pitanju