Aditivi za gorivo

[Loganovac]

Dakle, pre neki dan na redovnom servisu pomenem ljudima da mi se desilo par puta da, pre nego što prebaci na plin, motor štucne. Pa i da se ugasi. Pitaju me ljudi koliko vozim na benzin? Kažem - uglavnom dok ne prebaci na plin. I tu mi razviju teoriju (a Boga mi i praksu). Kažu da ne valja da benzin dugo čuči u rezervoaru jer pumpa stalno radi odnosno benzin stalno kruži od rezervoara do zagrejanog motora i nazad. Kažu da se posle dužeg vremena benzin pretvori u neku čudnu otrovnu supstancu koja je dvojici radnika u servisu opekla ruke kao kiselina(!). Dalje, desilo se, kažu, i da sj.be pumpu, kažu istopi se kao da je od voska(!). U skladu sa tim, preporuče mi da ne držim benzin u rezervoaru duže od mesec dana i da koristim neki aditiv za čišćenje dizni (kažu bilo koji, svi su dobri). Benzinske dizne ne rade dok voziš na plin i na njima može da se stvori naslaga koja ometa kvalitetno raspršivanje. (Kod stojadina se to ne dešava, već 4 godine nema ni grama benzina u rezervoaru pa ništa  ).
Razmislim - ima logike. Kupim na OMV pumpi WYNN'S Injector Cleaner aditiv i postupim prema uputstvu - sipam u rezervoar i dopunim do vrha. Odlučio sam da vozim na benzin dok ne potrošim ovaj rezervoar, pa onda da nastavim po starom uz minimalno 10% kilometraže na benzin.
Da dodam, na ovom aditivu piše da
- čisti i održava i sisteme za gorivo u optimalnom stanju
- sprečava formiranje naslaga na ventilima, u usisnoj grani i komori za sagorevanje
- poboljšava performanse i neutrališe hladni start
- obnavlja pravilno raspršivanje goriva u spreju
- sprečava nepravilan rad u praznom hodu i trokiranje pri ubrzavanju
- podmazuje injektore, pumpu i gornji cilindar
- poboljšava sagorevanje, smanjuje štetnu emisiju
- sprečava koroziju i pojavu rđe u sistemu za gorivo
- produžava radni vek sistema za gorivo
Piše i da se preporučuje upotreba ovog aditiva na svakih 4.000km ili na 3 meseca.

Ispada da je toliko dobra stvar da mi dođe da uopše benzin i ne sipam već samo ovaj aditiv (da je samo malo jeftiniji)
Vozio sam od tada tek stotinak kilometara (samo na benzin), palio ga više puta i nije štucnuo nijednom. 

[Keka]

To sa stucanjem pri prebacivanju nema veze sa diznama.

Onaj deo sa otrovnom supstancom, kiselinom, pecenjem ruku nogu i drugih organa te topljenjem pumpe od plastelina je  i ko tako nesto prica treba ga javno 
Poenta je da benzin jednostavno izvetri, potrosis, dospes novi to je to.

Upotreba nekog aditiva za ciscenje dizni nije losa u slucaju voznje na gas, i ja ga licno koristim, i to Sonax i Wynn's i nisam primetio razliku.

[Loganovac]

Ponavljam, učinilo mi se pre prebacivanja, dok još radi na benzin.
Dalje, to su mi rekli u najviše hvaljenom servisu ovde na forumu...
A inače, slažem se sa svim tvojim konstatacijama.

[kiconix]

Da se gorivo sje...e pri dugom stajanju to je tacno ali samo pri stajanju. Naime imao sam nekad jednog stranca koji je u sebi imao par litara benzina. Posle godinu dana stajanja sam izvadio potapajucu pumpu iz rezervoara, samo sam je bacio u djubre, sva se rastopila kao da je od smole.

[Loganovac]

E pa sad ti to objasni Keki...

[kiconix]

Veruj ako hoces, ako neces ne moras. Ja sam samo rekao da je auto stajao u mestu preko godinu dana.

[mladja73]

Ma NASE gorivo...
Elem pre neku godinu sam kupio kosacicu na benzin. Nakon tri godine mi se raspadne crevo za gorivo. Zovnem ja servis uvoznika i onda sam cuo tu pricu da benzin ne treba drzati duze od mesec dana a najveci biser je da to originalno crevo ne postoji kao rezervni deo, jer japanci nigde u svetu nisu culi da je nekom to crevo iztrulilo!!! Jednostavo tako nesto se desava jedino kod nas. Secom majstori su mi napravili drugo od dve vrste nekih obicnih creva pa i dalje mogu kositi... E takav je kvalitet naseg goriva!!!  :mad6:

[Veterinar]

Da osvezim temu... U poslednje vreme primetio sam da auto slabije vuce i da je glasniji na visokim obrtajima nego sto je ranije bio. Najverovatnije cu uskoro sipati neki od aditiva za ciscenje dizni. Primetio sam da je Wynn's dosta hvaljen kod nas. S obzirom da nisam do sada nista osim evrodizela sipao u rezervoar, interesuju me vas iskustva. Da li koristite aditive; koliko cesto; da li ste osetili razliku nakon upotrebe aditiva u slucaju da on nije koriscen duze vreme...?  Nadam se da ce se medju postovima naci i neki vezan za dizelase. 

[Keka]

Probao sam Wynn aditive za benzin na Loganu i za dizel na Kadetu. Nisam primetio neku razliku pre i posle, mada ni jedan auto nije ni imao manifestne probleme. Oba koristim preventivno, za benzin zbog voznje na TNG, a za dizel zato sto retko koristim auto.

[Mandrak]

I meni su u servisu rekli da trebam da koristim aditiv jer smeša nije idealna (pročitano na računaru).
Uzeo sam Sonax, a interval mu je 5,000km.
Napomenuli su da zbog vožnje na gas nikada nemam više od dve crte benzina u rezervoaru.
Razloge je naveo Loganovac.

Zaboravih reći da su u servisu takođe rekli da se koriste aditivi koji su predviđeni za pun rezervoar, a ne za pola ili manje.

Dotični Sonax: http://www.mypicx.com/05082011/sonax_cistac_dizni/

[mladja73]

Da li je ovaj ok?

[shole]

Trebalo bi. LIQUI MOLY ima dobre proizvode.

[lovac]

Da li se za dizel motor preporučuje korištenje aditiva i kojih?

Naime, u zimskom periodu, pri niskim temperaturama dizel gorivo zna da se ''zgusne'' pa je onemogućeno paljenje motora.
Kod starijih tipova motora (sa klasičnom boš pumpom) u naftu se dodavalo malo običnog benzina ili petroleja pa je problem bio rešen.
Ne znam da li se takav postupak sme primeniti i kod ovih savremenih common rail motora, kakav je ugrađen u sandero stepway?

Do kojih temperatura se euro dizel može bez problema koristiti, i na kraju, da li se preporučuje uopreba aditiva koji sprečavaju zgušnjavanje goriva, i koji aditivi se preporučuju za stepway-ev motor?

Izvinjavam se ako je ova tematika obrađena na forumu - molim link!

[Zoran]

Iz iskustva znam da euro dizel jako dobro podnosi minuse. Zimi poslije sipanja (u kamion) uzmem prozirno crijevo i malo navučem goriva u njega savijem ga u petlju i okačim na klin pod nastrešnicom. Prije palenja crijevo mrdnem i vidim u kakvom je stanju gorivo.Do -15*C sam pratio i nije bilo zgušnjavanja. Za aditive ne znam. Ranije sam sipao benzin i bilo je ok dok nije postojao euro dizel.Mala napomena:Ako je nafta već zgusnuta tada ti aditivi više ne pomažu ali benzin pomaže... .

[Keka]

Za dizel koristim Adeco Diesel FLux -25, cena je prihvatljiva i odlicno odradjuje posao. Sipao sam ga u sve vrste dizela.

Eurodizel u odnosu na obican dizel ima smanjenu kolicinu sumpora. Da li ima i aditive protiv kristalizacije parafina ne znam, ali ne bih voleo da ustanovim da nema.