Zimske gume

[sphex]

mazi ih i pazi ih i zove ih Djole ;)))

[krle]

 

Montirane   Fulda Kristal Montero 3, Made in France.  
Ima ih i iz Slovenije i Poljske, a u većim dimenzijama i iz Nemačke. Prodavac kaže "da to nema veze, jer se sve proizvode u fabrikama  koje su pod   kontrolom Goodyear".
S obziom da  sam staromodan i da se  radi o mojim parama tražio sam one iz Francuske.
Čekanje na montažu od skoro 2.5 h se pretvorilo u  zadovoljstvo   vožnje sa novim pneumaticima.
Letnje Michelin Energy su posle pet godina i 71330km otišle u večna lovišta. Večna  im  slava i hvala .  



 

[Keka]

Sta ste se svi navadili na tu Fuldu, kao da nema drugih guma 

[jasho]

Opa, znači skočila cena za Fulda Kristal Montero 3 sa 5600 na 5800!!! Mašala!

[krle]

Da, cene su skočile u ponedeljak. Šta da radim,  nisam imao novaca da ih ranije kupim.  

[Zoran]

 Nisi ti staromodan ima tu logike, kad već možeš birati mislim da si dobro uradio.

                                                                                               Zoran

[Loganovac]

  Čestitam, u zdravlju da se voziš! Si vido šta je guma, a? 

[krle]

Hvala. Potpuno se slažem sa  tvojim utiscima koje si rekao  o njima.

Međutim, ako Keka naredne godine bude nešto zanovetao onda će morati da bude kašnjen bar sa dva špricera.

[leotar]

Jeste da je ovdje zima jos daleko (mada se nikad ne zna), ali su se stavile cetiri Dunlop SP Winter Sport, 195/65R 15. Prvi utisak: veca buka, manja udobnost u odnosu na Continental.

[bind]

Ukoliko ćete ove zime na skijanje, možda će vas zanimati i informacije o propisima u nekim susednim i evropskim zemljama ...
Zimska oprema i zimske gume
(izvor hak.hr)

Hrvatska
Zimska oprema po zakonu
Zakonski, obvezna zimska oprema u Hrvatskoj nije određena datumski, kao u susjednim nam BiH i Sloveniji, već proglašenjem zimskih uvjeta. Zimska oprema je obvezna kad je kolnik pokriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.

Zimsku opremu vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t čine 4 zimske (ili M+S) ili 4 ljetne gume s minimalnom dubinom profila 4 mm i lanci za snijeg (u prtljažniku pripremljeni za pogonske kotače).

Zimska oprema vozila iznad 3,5 t zahtijeva zimske pneumatike na pogonskim kotačima ili uporabu lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje po cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. U suprotnom: vozaču prijeti novčana kazna od 700 kuna.


Slovenija
U Sloveniji je uporaba zimske opreme datumski označena - između 15. studenog i 15. ožujka vozila moraju biti opremljena zimskom opremom, koju "predstavljaju" 4 zimska pneumatika s oznakom M+S i s minimalnom dubinom profila od 3 mm ili 4 ljetna pneumatika s minimalnom dubinom profila od 3 mm i s pripremljenim lancima za snijeg, u prtljažniku (priboru). Vozila s pogonom na sva četiri kotača moraju imati kod uporabe ljetnih pneumatika lance za snijeg na kotačima na stalno uključenoj pogonskoj osovini. Vozila, čija najveća dopuštena masa prelazi 3,5 t, moraju imati zimske pneumatike na pogonskim kotačima ili ako imaju na svim kotačima ljetne pneumatike moraju imati odgovarajuće lance za snijeg (za pogonske kotače) i lopatu u priboru. Na priobalnom području (područje Kozina-Kastelec-Podgorje) dopuštena je uporaba (i) samo ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom profila od 1,6 mm. Propisana kazna za neodgovarajuću zimsku opremu osobnih vozila je 120 €, a ako je zbog neadekvatne opreme promet ugrožen, po zakonu se vozač kažnjava sa 400 €. Zakon o sigurnosti cestovnog prometa (59. članak) propisuje da po slovenskim cestama smiju voziti strana vozila koja imaju svu opremu propisanu u matičnoj zemlji, a po važećoj Međunarodnoj konvenciji o cestovnom prometu. Zimsku opremu (propisanu za motorna i priključna vozila registrirana u Republici Sloveniji) moraju imati za vrijeme zimskih uvjeta.

Bosna i Hercegovina
U razdoblju od 15. studenoga tekuće do 15. travnja iduće godine, bez obzira na vremenske uvjete, sva motorna vozila moraju imati odgovarajuću zimsku opremu i moraju je koristiti u uvjetima kad je snijeg na kolniku ili kad je ugažen ili zaleđen ili kad pada kiša koja se ledi na tlu. Temeljem članka 4. Pravilnika o prometu u zimskim uvjetima (od 2.2.2007.).
Za putnička motorna vozila i ostala motorna vozila čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 t i nemaju više od 8 sjedala, zimska oprema su:
- zimski pneumatici na sva četiri kotača
- gume s ljetnim profilom čija je dubina gazećeg sloja minimalno 4 mm i u priboru odgovarajući lanci (za montažu na pogonske kotače u vrijeme zimskih uvjeta).
Za motorna vozila čija je najveća dopuštena masa veća od 3.5 t i autobuse, zimski pneumatici moraju biti na pogonskim kotačima ili gume s ljetnim profilom s dubinom gazećeg sloja najmanje 4 mm i u priboru lanci (koji se postavljaju na pogonske kotače u slučaju zimskih uvjetima). U zimsku opremu za ova vozila (iznad 3,5 t) ulaze još i lopata, vreća pijeska od 25 do 50 kg.

Austrija
Za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 t zimska oprema obvezna je od 1.11. do 15.4. u trenutku zimskih uvjeta za vožnju. Tada je obvezna uporaba zimskih pneumatika s minimalnom dubinom profila 4 mm ili ljetnih pneumatika s minimalnom dubinom profila 4 mm i s lancima za snijeg na pogonskim kotačima. Za vozila opremljena sa zimskim pneumaticima lanci za snijeg obvezni su kod veće količine snijega i kad to traži prometni znak.
Vozila čija najveća dopuštena masa prelazi 3,5 t moraju od 15.11. do 15.3. (bez obzira na vremenske uvjete) biti opremljena sa zimskim pneumaticima na pogonskoj osovini i imati u priboru primjereno velike lance za snijeg za pogonsku osovinu.
Lanci su dopušteni na dionicama s ugaženim snijegom ili zaleđenim kolnikom, a nisu dopušteni na cesti s raskvašenim ili djelomičnim snijegom.
Kazna za nepoštivanje propisa je 35 €, a u slučaju ugrožavanja prometa i do 5000 €.

Češka
Od 1. studenoga do 30. travnja obvezna je zimska oprema na cestama gdje će to biti označeno odgovarajućim znakom. Zimska oprema za vozila do 3,5 t (najveće dopuštene mase) su 4 zimske (M+S) gume ili 4 ljetne s profilom od najmanje 4 mm dubine, a za vozila s više od 3,5 t propisane su isto takve gume no ljetne moraju imati najmanje 6 mm duboke utore (uz lance za snijeg za pogonske kotače). Lanci za snijeg smiju se uporabiti samo na kolnicima potpuno prekrivenim snijegom.

Francuska
Vozila moraju biti opremljena zimskom opremom kad su oglašeni zimski uvjeti (snijeg na kolniku) ili kad je prometnim znakom označena obvezna uporaba zimske opreme, kao npr. lanaca za snijeg.

Italija
Zimska oprema je, zakonski, propisana na području doline Aosta, gdje je obvezna od 15.10. do 30.4.. Na svim ostalim područjima uporaba zimske opreme obvezna je za vrijeme zimskih uvjeta vožnje. Dopuštena je uporaba zimskih pneumatika ili ljetnih pneumatika s lancima za snijeg. Ako krećete u alpske doline savjetujemo da imate u priboru lance za snijeg i lopatu.

Mađarska
U Mađarskoj zimska oprema nije zakonski propisana no, za jaka snijega ili veće količine snijega, obvezna je uporaba lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. U takvim slučajevima uporaba lanaca za snijeg zahtijeva se pri prelasku granice.

Njemačka
Od svibnja 2006., u Njemačkoj je na snazi novi zakon glede uporabe zimske opreme. On traži da sva vozila za vrijeme zimskih uvjeta moraju biti opremljena primjerenim pneumaticima - s oznakom M+S. Zakon posebno ne traži minimalnu dubinu profila pneumatika. Kazna za neuporabu zimske opreme je 20 €, a u slučaju ugrožavanja prometa minimalna kazna je 40 €.

Srbija
Vozila moraju biti opremljena zimskom opremom za vrijeme zimskih uvjeta na cestama, odnosno kad je prometnim znakom označena obvezna uporaba zimske opreme, npr. lanaca za snijeg.
Zimsku opremu motornih i priključnih vozila čine zimski pneumatici (M+S) na pogonskim kotačima, odnosno radijalni pneumatici na svim kotačima ili pneumatici s ljetnjim profilom i s lancima za pogonske kotače u priboru. U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila još je i lopata.
Na pneumaticima dubina utora gazećeg sloja, po obujmu i širini, mora iznositi najmanje 4mm.

[Loganovac]

Najgori smo   - pričam o najnovijem propisu i onom članu koji stupa na snagu prvog maja.

Pa od koga smo prepisivali ovako glupe propise, svi su "normalniji" od nas! U Evropskoj Uniji propisi imaju nekog smisla i odmereni su, a mi se valjda trudimo da budemo više "proevropski orjentisani" od njih samih?
Zbog čega je problem da se proglasi nastupanje i prestanak zimskih uslova svake godine? Ili zašto nije dovoljno imati zimske gume već moraš da imaš i lance u gepeku? Ispada da je svejedno kakve gume imaš na vozilu...   I nemoj sad neko da se nađe da me ubeđuje kako je dobro imati lance u kolima, znam ja to i imam ih, ali pitam zašto će me kazniti ako nemam lance, bez obzira što imam četiri nove zimske gume?

P.S. sad mi pade na pamet: propis je donelo ministarstvo infrastrukture, valjda u skladu sa našom infrastrukturom...  

[krle]

Sve ovo sam čitao još prošle godine i nervirao se.

E sada baš neću da nosim lance za sneg stalno u kolima. Pa neka me kazne,ako uopšte imaju osnova za to . Nosiću ih samo kada idem u krajeve gde će mi možda trebati.  

[mladja73]

propis je donelo ministarstvo infrastrukture

Ne. Propise donosi ministarstvo unutrasnjih dela a dogovoru sa ministarstvom finansija, a sve u skladu kako sto vise para oteti narodu (stoci) iz dzepa. Nema to veze sa EU. 

[krle]

Jasno je da se oni dogovaraju kako da nas globe i da to nema veze sa EU. 
Loganovac je u pravu,   Mrkonjić je  "prolongirao" primenu člana 121. st.1. Uredbe koju je on  doneo.

[Zoran]

Koliko znam kod mene u BiH ako su montirane 4 zimske gume lance za snijeg ne moraš imati ali ako nastupe zimski uvjeti ( počne jak snijeg da pada i sl...) možeš biti isključen iz prometa dok se stanje ne popravi. Riječ je o vozilima do 3500 kg.

                                                                                Zoran