Nema te sile koja bi me naterala da idem autom na posao u centru.

Guzva, semafori, parking koji trazis i placas, cukanja, grebanja, sve isto u povratku, gorivo, zimi struzi led, cisti sneg, koprcaj se, so...

Moooozda ako firma ima svoj parking na kome uvek ima mesta za moj auto.

Ako je firma u nekoj industrijskoj zoni Bogu iza nogu, onda ok.

U svakom drugom slucaju, 1000 sofera vozi samo za mene. Ako sam posten, platicu prevoz, ako sam cava - necu. I to je to. Auto je za drum, ne za trotoar.

Tezak offtopic. Brisite sutra.

U zadnje vrijeme se vrtim najviše na relaciji Stojčići -  Sarajevo (35 km) i po Sarajevu oko 20 km.
Jedno putovanje 35 + 20 + 35 = (oko) 90 km.
Za zadnjih 20 putovanja prosjek 6,5l/100km.

Rasipnice! Mnogo je to, vreme je da stelujes ventile i prestanes da jurcas 40 km/h.

A gde je smajli na to rasipnice?

Sandero 1.4/8v,2008. Prešao 84000km.Ventili nedirnuti. Potrošnja(putni računar): Novi Sad-Igalo 5,6l , Igalo-Novi Sad 5,3l. Stil vožnje-unutar ograničenja na putu.Gorivo bmb95,sipano gde stignem.Ja zadovoljan!

To je odlična potrošnja .Kojim putem si išao do Igala preko Morače, preko Žabljaka ili preko BIH?

U poslednje tri nedelje, po onoj hladnoći, prosečna potrošnja je bila 9,2 L/100 km. 
Isključivo gradska vožnja, 10 km do posla, i isto toliko nazad, bez upadanja u gužve.

Potrošnja u normalnim vremenskim uslovima po gradu mi je oko 7,5.

Sipam NIS-ov BMB 95, danas sam na relaciji Zaječar - Niš - Kuršumlija - Niš - Zaječar imao prosek potrošnje od 5,7l.
Brzina po ograničenju, 80 - 90 km/h, jedan mali deo autoputa do 110 km/h. Do Niša samo ja u autu, Niš - Kuršumlija - Niš tri muškarca.

Išao do Beograda i nazad, oko 725 kilometara.
Do Doboja brzo, Doboj - Tuzla normalno jer je bila gužva + čekanje cca. 20 minuta u mjestu - radovi na putu. Tuzla - Bijeljina - Rača brzo. Granica bez ikakve gužve. Od granice do autoputa normalno, 10 iznad ograničenja. Autoput Kuzmin - Beograd 4000 obrtaja - 140 kmh. Kolona na ulasku u sajam cca. pola sata, parkirao se brzo.
U povratku istim tempom na autoputu i do granice, na granici cca. 15 minuta čekanja. Dalje normalna vožnja sve do kuće, Tuzla - Doboj radovi čekanje cca. 10 minuta.
Klima radila oko 15% vremena, borila se sa magljenjem stakala...tri odrasle osobe u autu. Također i grijač stakla često upaljen, kiša oko 60 % vremena padala. Potrošnja 7 litara +-2 dcl. Da li je puno ili ne - procijenite sami, ja sam zadovoljan.

Rekao bih da je super! 

uzimajuci u obzir to 140 km/h rekao bih ok, mada bi moglo i manje

Kiša, preko sat vremena u kolonama? A koliko troši na 140km/h, skoro 200km?

Meni je ovo sasvim realan podatak obzirom na opisane uslove.

I po meni je, a na osnovu mojih iskustava, ovo sasvim realna potrošnja. Iako ne vozim sandera.

Ti nemaš balans štanglu, lako je tebi!