Preneseno sa prethodnog foruma:Citat: koanZnaci jel radio neko, digne se hauba, skine plasticni griil, i ubaci se dole ispod mehanizma brisaca improvizovani filter. Na ovo sam naleteo na nekim rumunskim sajtovima. Samo nisam obraco paznju kako se skida gril. :D :D :D
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13164
Citat: NikJa sam preko plasti?nog grila stavio mrežicu za komarce.
Jbg ne spre?ava prašinu, ali sve krupnije zadržava, a i lakše se ?isti, ne natapa se od kiše i sl.
Citat: kiconixI ja sam to isto uradio kod mene.Rekli su mi u servisu da stavim tu za komarce jer ako upadne nesto krupnije moze da zaglavi ventilator za grejanje,a da bi dosli do njega moraju da skidaju celu insrument tablu.Preporuka za sve!!!!!
Citat: koanA jel preko celog grila ili samo u tom delu, koje gustine je mreza?
Citat: NikSamo preko rupa levo i desno. Može da se "zaglavi" strana prema motoru ispod gumenog kedera, a sa druge strane veže sa ne?im (kanap, žica i sl.). Odra?uje posao, a minimalna investicija novac-vreme.
Klasi?na plasti?na mreža za komarce (što sitnija-to bolja).
PS: Kada postaviš sa desne strane, ise?eš "poklop?i?" prema posudi za pranje stakla i kad sipaš vodu samo ga vratiš na mesto.
Citat: loganovacLjudi, ovo nije filtar, to je samo mrežica koja ne dozvoljava liš?u i insektima da u?u u sistem za klimatizaciju/provetravanje. Filtar se ugra?uje u kabinu sa strane suvoza?a (pasuje npr. od Klio III) i spre?ava prodor prašine u kabinu. Dobio sam pismo od svog servisa u kome se nudi ova opcija i odmah to uradio. Kinta - oko 3200din sa rukama. Zadovoljan sam. A postoje i uradi sam uputstva na netu i to u stripu za one koji bi da to sami urade - nije nemogu?e ali ima dosta zezanja oko se?enja plastike u nemogu?em položaju.
Citat: wizard@loganovac
U kom servisu su ti ugradili filter?
Citat: loganovacU Bibo Car servisu u Velikom Gradištu.
Za sada, sve najbolje o njima.
Citat: koanJa sam danas stavio onaj ispod sofersajbne, napravio sam jedan od filtera za aspirator i mrezice za komarce i zalepio bison trakom.
Citat: loganovacJel možeš da oka?iš neku fotku? Super je ideja.
Citat: AnonymousI meni su iz Bibo Cara pismom ponudili ugradnju filtera za kabinu. Nikako da uhvatim vremena pa da odem i da mi odrade to. Kazu da ugradnja traje oko tri sata, jel tako Loganovac?
Citat: loganovacTako je, 5kovicu. Posle ugradnje je ?ovek provozao auto "test stazom" (?itaj prašin?ina do yaya), a zatim ga oprao. Ja sam se za to vreme smucao po gradu jer je bilo jako lepo vreme, a ?ovek se ponudio da do?e po mene kad bude gotovo. Mislim... šta re?i...
Citat: koan@loganovac
Drugar ja ovo ne mogu da slikam jer ako jos jednom skinem, raz*ebace mi si plasticne zabice od grila a druge nemam, uzgred jel ima neko ideju gde ima da se kupe? Ali na prvom postu je link ka rumunskim sajtovima gde je to lepo objasnjeno. Ja sam samo zalepio jedan sloj filtera od aspiratora na mrezicu za komarce trakom, pa sam to zalepio na otvor, velicina filtera mora da bude veca od 20*10cm, a tehnika lepljenja je sledeca posto nema puno prostora za prste moras parce bison trake staviti na vrh srafcigera pa onda zalepiti na zeljeno mesto.
Citat: mladja73Danas sam uradio filter i to sam naravno...
Skinuo sam gril (zabice eliminisao za ubuduce, jer me nerviraju, pa sam na grilu isekao rupu sa strane tako da mi sad zabice sluze za ukras) izkrojio i zalepio sa donje strane specijalni filter za prasinu, koji se stavlja na deep freezove, jedino ne znam kako ce se pokazati sa vodom. Sve skupa trajalo je mozda 15-20 minuta. Toliko su me nervirale mace koje mi izlecu iz ventilacije da sam morao nesto da poduzmem.
Citat: ppejicDa li vozila koja imaju ugradjenu klimu imaju tu mrezicu/filter?
Citat: mladja73Ne! Ja imam klimu i nemam mrezicu, odnosno imam sad....
Citat: loganovacNema, nažalost, nijedan fabri?ki Logan ovakvu zaštitu od ulaska liš?e, insekata i prašine. A ja smatram da je neophodna, bez obzira da li imate klimu u kolima ili ne. Naime, od kada sam ugradio dole navedenu najlon ?arapu (još pre toga mi je u servisu ugra?en polen filtar u kabini) nema više onog neprijatnog mirisa iz sistema za provetravanje. Pretpostavljam da je poticao od liš?a (i dr.) koje se zadržavalo u kanalima i tu trulilo...
Citat: mladja73Evo slikica:
1.Fiter (specijalni za frizidere na -80C i tesko da se moze naci u slobodnoj prodaji)
(http://img530.imageshack.us/img530/7578/fiter1ur3.th.jpg) (http://img530.imageshack.us/my.php?image=fiter1ur3.jpg)
2.Izgled desno
(http://img291.imageshack.us/img291/8339/filter2am0.th.jpg) (http://img291.imageshack.us/my.php?image=filter2am0.jpg)
3.Izgled levo
(http://img53.imageshack.us/img53/2812/filter3kk4.th.jpg) (http://img53.imageshack.us/my.php?image=filter3kk4.jpg)
4.Svrha svega je da ne dopusti liscu i ostalim necistocama da prodru do vase kabine...
(http://img339.imageshack.us/img339/7447/filter4rn9.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/my.php?image=filter4rn9.jpg)
Jedino sad se ne vidi nivo vode u posudi za pranje sofersajbne, ali ne moze sve biti savrseno
Pozdrav
Citat: loganovacJa bih ipak zamolio za podatak o tome gde si nabavio taj specijalni filtar. Izgleda baš cool. Sli?an imam na usisiva?u (prvi stepen mehani?kog filtriranja posle vodenog filtra), ali pojma nemam gde bih mogao da do?em do ve?eg komada koji bi ?u?nuo Loganu.
Citat: mladja73U tome jest problem. Dao mi ga je jedan drugar koji je serviser tih uredjaja. Ne znam da li moze da se nabavi preko nekih uvoznika medicinskih uredjaja, ali i ako moze ima da kosta ko svetog Petra kajgana!!! To sigurno! Jedino ako imate neke servisere pri nekoim medicinskim kucama (Klinicki centar i VMA i tome slicno), pa da oni imaju u nekim zalihama.
Citat: ppejicNajlon carapa je najbrze/najlakse/najjeftinije resenje, lako se menja ;-)
Ovaj "specijalni" filter je dobro resenje i protiv prasine (ne samo krupnijih cestica), mada ce verovatno i on zbog temeprature da istruli relativno brzo, jer u aparatima u kojima se koristi, temperature neprelaze 30*C, a leto+motorni prostor.........barem 100tka, jos sunce i lim....
moj glas za carapu, barem se brzo navlaci
Citat: loganovac... a fercera...
... nastavak u slede?em postu...
Citat: loganovacČekaj, a zašto misliš da taj "specijalni filtar" ne može da izdrži ono što može NAJLON čarapa?
Citat: ppejicko kaze da ce najlon carapa izdrzati?
Stvar je prosta, uzmite parce najlona i zakopajte u zemlju, posle 20 god bic isti kakv je bio pre zakopavanja,
Uzmite parce tog istog najlona i izlazite ga ciklicno vrelo, hladno.... videcete da ce postati krt i ispucati.
Ovo vazi za sve vrste "obicnih" plastika.
Zato kontam da se ne vredi mlatiti postavljati i kupovati bilo sta osim carape
Citat: loganovacSlažem se. 'Ajde onda da mozgamo u smeru gušće metalne mrežice (sito), a?
Ipak je cela fora sprečiti prodor grubih nečisto?a u sistem, ostalo odrađuje polen filtar.
Pozdrav.
Citat: ppejicPosto me je neko zesce zaj...o :evil: pa mi auto jos uvek na fabrickom parkingu u Rumuniji, a trebao je vec biti u mojim rukama, ne mogu sagledati situaciju, osim sa slika.
Kako su resili da voda ne udje u sistem za ventilaicju, ili ako udje da ne prodre u kabinu?
Ona gvozdena mrezica sita za brasno bi bila idealna, ali je podlozna rdjanju, pa bi se morala pocinkovati...sto je opet cimanje i nije za sire narodne mase.
Mozda nie lose razmisljati u smeru vunenih/lanenih/pamucnih tkanina male gustine. sigurno ce trajati duze od plastikarije. Postavlja se pitanje natapanja vodom od kise, pranja......mozda stavim babin milje za sto :lol:
Citat: GraditeljKoliko pre neki dan sam bio u servisu na Starom sajmishtu i pitao za istu stvar... Kod njih je filter za klimu (koji se u istu svrhu stavlja i na modele bez klime) sa sve ugradnjom 2500 RSD. Menja se na 10-15000 km.
Citat: koanE ljudi nemoj vise da filozofirate imate sve u linku koji sam stavio a ako to nije dosta kucaj na google filtru de aer i vidi sta ima sve na dacia forumu.
Drugo taj filter za polen mannov kosta oko 1200din u Beogradu, a to da li ce oni bolje iseci rupu ili Vi ne mogu da sudim. Koliko sam ja provalio najpreciznije je isekao rupu jedan lik sa vecim skalperom, i naravno treba svetla i polozaj je malo nezgodan ali moze i sediste da se izvadi.
Citat: ppejicMislim da je ovo najprihvatljivije resenje
http://www.daciaclub.ro/Filtru-praf-polen-t11210-s1020-p1346580.html#entry1346580
samo jos da neko ukapira o kom materijalu je rec
Citat: loganovac@ppejic: Iako je tip pronašao materijal sličan mreži protiv komaraca, ali ne od plastike već od nekog drugog materijala očigledno (jer se lepo podaje i može da prati oblik "reljefa" one puste plastike - grila), mislim da uopšte nije pametno da se to toliko lepi za gril, jer:
1. mrežica ostaje ispod okaca grila i formira "kutijice" pa će dolaziti do taloženja nečisto?e koje uopšte nije lako odstraniti. Biće potrebno s vremena na vreme demontirati grilove i oprati ova mesta - nemam pojma čime
2. posle određenog vremena skenjaće se (usled aktivnosti pod 1.) ova mrežica pa će biti potrebno da se zameni, ali 'oćeš ..... kad je ulepljena svud redom za gril pomoću onog lepka...
Mislim da bi najbolje bilo da je neko u fabrici malo više razmišljao o ovom problemu, jer nikako ne mogu da verujem da bi to uopšte poskupelo naš not-so-low cost auto.
Citat: loganovac@ppejic: samo da konstatujem da nisi u pravu što se tiče izdržljivosti najlon čarape. Priznajem, i sam sam očekivao probleme, ali se čarapa drži još od zimus bez problema. Vozio sam više puta po nekoliko stotina kilometara po tropskoj žezi, vozio sam satima po gradu (sa prekidima, koji bi trebalo da su najveći problem jer se tada podiže temperatura pod haubom od zagrejanog motora, ventilator je često ostajao da radi po par minuta posle gašenja motora) i ništa. Toliko da se zna.
A žensko je sje.e dok si reko piksla, zakači noktom ili već kako...
Objašnjenje za ovo je u tome da se gril usisnika vazduha, a samim tim i najlon čarapa uopšte ne nalaze u prostoru motora već iza njega (odvojen je kederom, a i dalje je ispod haube). Logan usisava vazduh za kabinu iz udubljenja ispred šoferšajbne a iza motornog prostora, pa samim tim čarapa nije u vezi sa vrelim vazduhom motorne kućice. A i na šta bi to ličilo - zamislite da vam u kabinu ubacuje vruća vazduh, npr. 60 stepeni?
Citat: Palljes vala...a ubediste me da stavim carapu... stavio sam mrezu za komarce i stvarno je bolje, ne ulaze vise vece grane, jabuke i vrapci ali... htedoh da se pohvalim zeni, jos okrenem duvalice u nju da budem ubedljiviji, i ukljucim na cetvorku odma...sine... ubio sam je ko zeca..neke sitne semencice, mace i svasta nesto...vadio sam joj iz kose pola sata...a mogo sam da budem i korisniji...
Citat: loganovacPa ti izgleda nisi postavio polen filtar, mislim u kabini sa suvozačeve strane. Da jesi, bio bi sigurno ubedljiviji. Ugradi ovaj filtar, obavezno.
Citat: Pallokej...stavicu filter...a carapu cu na glavu pa u akciju...al ce se zena iznenadi...
pozdrav
Citat: loganovacMa čekaj, nisam siguran koliko se zezaš oko ovoga, ali da znaš da ti stvarno treba i polen filtar i čarapa. Ona bi trebalo da zaustavi lišće, mace i ostale relativno krupnije nečistoće, jer se usled njihoog taloženja i raspadanja (truljenjem) u kanalima za provetravanje razvijaju neprijatni mirisi i naravno bakterije. To bi bio prvi stepen filtracije. Zatim sledi polen filtar koji zadržava fine čestice prašine (i polen, kako mu i ime govori), Jedino ne može da zadrži mirise (znaš ono kad voziš iza razdrndanog golfa II dizela) - za ovo bi bio potreban filtar sa aktivnim ugljem, ali nemojmo preterivati...
Pozdrav.
Citat: DanielAu..nemoj tako o golfu...ima da pohrle ovde ljubitelji njemackih oldtajmera pa ce vi's frke :lol:
Citat: loganovacNišta ja posebno o golfu kao golfu, već o svom bogatom iskustvu. Mislim na izlaganje svoje malenkosti raznim produktima (nepotpunog) sagorevanja raznih vidova fosilnih goriva.
A u tome gore navedena vozila kanda prednjače. Dobro, možda u klasi putničkih vozila treba dodati i kadete i askone, takođe dizele, a boga mi, i mece 123.... Nema te tečnosti koja može posle takvog iskustva kvalitetno da očisti šoferku... da i ne pričam o plućima...
A pitaj te ljubitelje što svoje oldtajmere ne voze po Nemačkoj, nego nas ovde truju...
Pozdrav
Citat: Pallpa dobro...malo sale dobro dodje... ali jeste ozbiljnija tema. Kod logana bas i nije najbolje resenje pa mora da se malo doradi...Mrezu sam stavio, i filter cu staviti...tim pre jer imam ozbiljnije alergije na polen pa mi se nije zajebavati...
Citat: krlePo?eo sam i ja da razmišljam o toj najlon čarapi, samo mi recite koji je interval zamene iste (ozbiljno pitam).
Citat: loganovacDa ti kažem, prijatelju, kako sam je stavio proletos, još je nisam menjao. Znači, najmanje 6 meseci. A zamena košta... oko 1 EUR! Jedino što moraš da vodiš računa o onim plastičnim tiplovima kojima se grilovi fiksiraju.
EVO: ako neko zna gde mogu da se nabave, neka javi!
Pozdrav.
Citat: PallAjd kad vec drndamo temu...
Krle, loganovac lepo kaze: pazi zabice na resetki...
evo ponovicu postupak... zakrenes srednji deo , malo ga izvuces i zabica je slobodna...lako se lome. probo ja i uspeo jednu da sj*em... zato samo nezno...a kad su vec cerape tu, nadjes haltere i dobru zensku za sve to... i batalis logana...
a ti loganovac ako nadjes tiplice javi...
Citat: krleHvala na savetima.
Citat: koanKo je blizu Ovce nek pogleda kod Golasa, dali ima nesto slicno ovim zabicama.
Citat: markonikolic83Evo da se i ja javim,uradio sam filter prasine na sledeci nacin.Preko celog grila(plasticne zastite sa rupicama) sam iskrojio filc,u Metrou kosta oko 120 dinara a ima za 2 kompleta.Bukvalno sam ga stavio preko grila i opsio na par mesta sa telefonskom zicom.To sam uradio pocetkom juna,ali obavlja posao super.Mislio sam da traje malo,pa da ga menjam.Evo ga i novembar,auto sam prao sigurno desetak puta(nisam brojao).U kabini nema prasine,ne oseca se nikakav miris,tipa ustajale vode u filcu.Ja sam prezadovoljan.Filc je obican,beli za aspiratore.Dobra strana(po meni) je sto prasina i prljavstina ne ulaze u tunele za ventilaciju vec ostaju na povrsini filca,a i nema nikakvog opterecenja za ventilator.Jeste malo primitivno,ali prakticno,lako za upotrebu i radi.Slicice su slikane mobilnim,pa su malo losije.
(http://img136.imageshack.us/img136/3466/picture8dr7.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=picture8dr7.jpg)(http://img136.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img148.imageshack.us/img148/3852/picture9nj0.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=picture9nj0.jpg)(http://img148.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img148.imageshack.us/img148/2301/picture10wc3.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=picture10wc3.jpg)(http://img148.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
Citat: krleCitat: markonikolic83.Jeste malo primitivno,ali prakticno,lako za upotrebu i radi.
Bitno je da radi posao.
Meni su pre dve godine u Integri ugradili filter iz klia II,međutim vremenom pored njega zna ipak nešto da prođe. Neki dan sam kupio filter za klia III deluje mi ubedljivije,pa ću probati sa njim da rešim problem. U svakom slučaju na grilu treba staviti nešto (mrežu ili filter )
Citat: krleKod Logana je ovde mesto filteru (http://img201.imageshack.us/img201/3157/fiterpolena0bw7.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/my.php?image=fiterpolena0bw7.jpg) Ovo se proseca (http://img152.imageshack.us/img152/3522/polenfilter1qr1.th.png) (http://img152.imageshack.us/my.php?image=polenfilter1qr1.png)
Kod LoganaII i Sandera postoji mala razlika (http://img296.imageshack.us/img296/1556/filterpolen2di0.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=filterpolen2di0.jpg) Ozna?eno plavom bojom(http://img181.imageshack.us/img181/6515/filterpolen2akj4.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=filterpolen2akj4.jpg)
Treba proveriti šta se proseca i koji filter odgovara. Servisima nemojte puno verovati.
Citat: krleRalet: Post sam postavio više kao upozorenje novope?enim vlasnicima, a ne sa namerom da izmišljam toplu vodu, ali dobro nije mi teško da uslikam i postavim.
Kod mene su u Hit autu prosekli ovako(http://img412.imageshack.us/img412/1313/filterpolen1jj3.th.jpg) (http://img412.imageshack.us/my.php?image=filterpolen1jj3.jpg) Zavrnuli plastiku prema gore i ubacili ovaj tip filtera(http://img222.imageshack.us/img222/6205/dsc05481be0.th.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc05481be0.jpg)vratili su plastiku nazad i preko nje zalepili bizon traku. Do sada sam tri puta sam menjao ovaj filter. Loša osobina filtera je (pored toga što vam je uvek potrebna bizon traka)da se vremenom prelomi na polovini i skupi, tako da ne pokriva prostor sa gornje i unutrašnje bo?ne strane. Poslednji koji sam menjao ojačao sam sa plastičnim lajsnama tako da ću na proleće videti koliko je to efikasno.
Planiram na proleće da ugradim ovaj filter:(http://img229.imageshack.us/img229/4337/dsc05484fy7.th.jpg) (http://img229.imageshack.us/my.php?image=dsc05484fy7.jpg)(http://img201.imageshack.us/img201/4871/dsc05483co0.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dsc05483co0.jpg) jedini problem može biti da su u servisu prosekli širi otvor.Cena 1427din.
Citat: KekaZasto su stavljali traku i krivili plastiku na gore? Ako se sve dobro odradi, ne moze da ne pasuje 1 na 1 :shock:
Citat: ppejicKako se uvek sablaznjavam busenja u secenja na "zdravom" mestu, ja sam za ovu manje-invazivnu varijantu.
(http://img517.imageshack.us/img517/2598/dsc06653la3.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=dsc06653la3.jpg)
(http://img517.imageshack.us/img517/41/dscf0033ej0.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=dscf0033ej0.jpg)
Ja ovo stavljam kod sebe cim se prolepsa vreme. Nema busnja na zdravom mestu. Mozda je ovaj gril komplikovan za skidanje, tj nije elegantno resenje kako sa "fabrickim" filterom. Ja planiram cistiti prostor ispod grila 1 gosinje, pa cu tom prilikom menjati ovaj filter rucne izrade.
Peja
Citat: krleCitat: KekaZasto su stavljali traku i krivili plastiku na gore? Ako se sve dobro odradi, ne moze da ne pasuje 1 na 1 :shock:
Ja sam to kod njih radio aprila prošle godine (morao sam zbog garancije), moguće je da su se učili :( Filter koji su meni ugradili nema poklopac, pa zbog toga ostavljaju plastiku (ona ima funkciju poklopca) i preko nje lepe traku.
(http://img68.imageshack.us/img68/9998/dsc05485yo4.th.jpg) (http://img68.imageshack.us/my.php?image=dsc05485yo4.jpg)
Ostala je i dalje dilema koji filter odgovara za Sandera/Logana II
Citat: ppejic
Ja ovo stavljam kod sebe cim se prolepsa vreme.
Slažem se, samo treba ovo i napraviti.
... nastavak u sledećem postu ...
Citat: KekaPored toliko tutoriala i slika, neko zakrmaci posao :D
Uzmi ti lepo i pogledaj rumunski forum, tamo ima kataloski broj filtera, zatim uzmi dzepni nozic i iseci plastiku kako je nacrtano, i kad ubacis taj filter, pasuje 1 na 1, nema traka i gluposti.
Kod mene ovako to izgleda, filter menjam svakog proleca.
(http://img389.imageshack.us/img389/9069/spma0160smallxp0.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=spma0160smallxp0.jpg)
Pejo, filter na rupi za usis vazduha ispod soferke nije lose resenje, ali je rupa mala, i povrsina filtera ce biti mala i znatno ce ometati protok vazduha, plus sto je jaaaaaako nepristupacno. Filc je osetljiv i na vlagu, pa ti se moze u kombinaciji sa prasinom i vlagom desiti da skroz zapusi protok vazduha.
Kod Logana 2 i Sandera cini mi se da ide isti filter, samo su dole malo prosirili leziste, u predelu gde se nalazi guma na samom filteru. Preko slika ne mogu da steknem pravi utisak, najbolje bi bilo zavuci se pod neki auto :lol:
Krle, gde ima da se pazari taj Mann filter? Hocem i ja par komada. U Renaultu deru sa cenama, a po radnjama su neki manje poznati brendovi.
Citat: krleIma kod mene u kraju mann-ova prodavnica. Ma, ja samo treba da prose?em gornji deo, bokove i donji deo su ve? isekli u servisu. Koliko su bili precizni vide?u.
Autotehnik-RAŠUO:
-TC ENJUB bl.45 lok.168 tel.318 00 43
-Braće Jerković 201e 397 05 66
-Prvomajska 92 Zemun 31 68 927
Citat: KekaSamo zaboravljate cinjenicu da put do Bg kosta 8)
U Solun dinar somun, do Soluna 100 somuna :lol:
Citat: krleDolazim u Novi Sad 20.01. pa ti mogu doneti.
Citat: KekaBilo bi lepo ako mozes da mi poneses 2 komada, taman i da se upoznamo i popijemo spricer :lol:
Taj CU1829 je odgovarajuci.....koliko rece da kosta parica?
Da li mozda imaju isti takav sa aktivnim ugljem i koliko to cudo kosta?
Citat: krleJa sa ga u oktobru platio 1427 din.Proizveden je u ?eškoj. Proveri?u u ponedeljak posle podne za cenu i za ovaj sa aktivnim ugljem.
Citat: ppejicCitat: KekaPejo, filter na rupi za usis vazduha ispod soferke nije lose resenje, ali je rupa mala, i povrsina filtera ce biti mala i znatno ce ometati protok vazduha, plus sto je jaaaaaako nepristupacno. Filc je osetljiv i na vlagu, pa ti se moze u kombinaciji sa prasinom i vlagom desiti da skroz zapusi protok vazduha.
Ne slazem se u potpunosti sa tobom, za filc se koristi onaj filter za aspirator (sintetika 100%). Na tom mestu ima isto toliko vlage koliko i na mestu "nepostojeceg" fabrickog filtera vazduha. Rumuni koji su ovo pravili se nisu pozalili na protok vazduha.
Jedino se slazem da je nepristupacno.
Najbolje bi bilo kada bi se na tom mestu namakla mrezica za komarce, koja bi sprecavala krupne "stvari" da prodru u ventilacioni sistem, a dole staviti pravi polen filter kao sto vec imas.
Peja
Citat: KekaAmen!
Zasto ne stavis samo pravi filter?
Citat: ppejicRekoh ti da se sablaznjavam bilo kakvih akcija busenja, secenja....dok mi ne prodje garantni rok. Nije problem u novcu vec sto nisam siguran koliko ce to pedantno uraditi u servisu.
Otvor ispod brisaca je (20x10)cm
Peja
Citat: KekaDodji da ti ja to sredim 8)
Mislim ono sablaznjavas se secenja i tako to na mestu gde su inace predvideli da ide filter, a hoces da rasturis pola auta i da pomocu stapa, kanapa i filtera za kuhinjske aspiratore pravis neki karabudz sistem? Da li ti je palo na pamet sta ce biti sa ventilatorom i garancijom ako kojim slucajem ta budzevina uleti u otvor za vazduh sve do ventilatora?
Citat: krleCitat: Keka
Taj CU1829 je odgovarajuci.....koliko rece da kosta parica?
Da li mozda imaju isti takav sa aktivnim ugljem i koliko to cudo kosta?
Nemaju sa aktivnim ugljem. CU1829 je i dalje 1427din.
Citat: KekaOK, u Renaultu je original oko 2000 din, tako da pred svedocima narucujem 2 komaTa :lol:
Citat: krleOK
Citat: KekaKrle je ispunio obecanje i dosao u NS, doneo gorepomenute filtere, a ja sam danas bio vredan i zamenio stari, posto sam poceo da osecam miris prasine kad ukljucim ventilator. Presao je oko 10.000 km.
Ovde se vide stari i novi filter jedan pored drugog:
(http://img91.imageshack.us/img91/9765/spma0499copyks9.th.jpg) (http://img91.imageshack.us/my.php?image=spma0499copyks9.jpg)
Prljavstina u lezistu filtera:
(http://img297.imageshack.us/img297/3847/spma0500copytw0.th.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=spma0500copytw0.jpg)
Prljavstina iz drugog ugla (veci deo je spao sa filtera u toku vadjenja):
(http://img205.imageshack.us/img205/3530/spma0501copyze9.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=spma0501copyze9.jpg)
Leziste filtera posle ciscenja:
(http://img297.imageshack.us/img297/9537/spma0508copyyc6.th.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=spma0508copyyc6.jpg)
Leziste filtera posle ciscenja, drugi ugao:
(http://img145.imageshack.us/img145/3016/spma0507copypl6.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=spma0507copypl6.jpg)
Oni sto nemaju ni filter, ni mrezu za komarce, ni........neka stave prst na celo sta im raste u kolima :shock:
Citat: ppejicNa 3. slici se vidi raznoliko djubre (moze posluziti i kao kompost za Bukovacu :) ).
Po poziciji vi se reklo da je "posle" filtra zaglavljeno, a ne pre?
Otkud tamo? Da li filter lezi do kraja kako teba?
Peja
Citat: KekaFilter lezi do kraja, rekoh da je veci deo spao sa filtera dok se izvlaci, pa mora da radi usisivac i u lezistu filtera i na tepihu. Ona strana filtera sto nema plasticni okvir nego sam materijal filera gleda u prazno, je uradjena tako da kad se gurne do kraja nasloni se na plastiku i tok vazduha zadihtuje materijal prema plastici i nista ne bi trebalo da prodje tuda.
Moguce je da nesto ipak prodje, a jos verovatnije je da je ostalo iz "pre filterske faze", posto nisam do sad koristio opticka pomagala u vidu mobilnog da bih video sta se desava unutra, samo sam vadio stari i stavljao novi filter. Promenjen je drugi i stavljen treci (nov) filter.
U filteru su prasina, sitno lisce, trunje, kojekakva vlakna :shock: zaglavljena u udubljenjima izmedju rebara.
Bas cu sad da pratim da li prolazi negde mimo filtera ili je to relikvija proslosti. Odlucio sam da menjam filter na 10.000 km iako sam ranije menjao svakog proleca. Ipak je to previse za njega.
Citat: kiconixJedno konstruktivno pitanje, cime zatvaras kuciste filtera ili je dovoljno samo staviti filter?
Citat: KekaFilter ima gore zub a dole zabicu, i kad ga postavis, ono lepo klikne i gotovo.
Citat: koanZnaci najveci problem je da ne iseces previse plastike. Izvini a cime si ti seko, cini mi se da najpreciznije moze da se isece velikim skalperom? A i bas je na nezgodnom mestu.
Citat: KekaNe mozes da omanes sa secenjem, oblik proreza je takav da ili seces kako treba ili ne seces :) pogledaj malo fotke sa pocetka posta.
Ja sam sekao testericom na Swiss army nozicu, posto je plastika debela oko 2 mm, a skalpel zna da ode u stranu, ili jos gore da pukne, pa moze doci do (samo)povredjivnja.
Moracu jos malo da isturpijam ivice, sad kad sam slikao vidim da nisu ravne , jeste na nezgodnom mestu pa se slabo vidi.
Citat: loganovacEvo kako to izgleda kod mene, ponavljam, ugrađeno u ovlašćenom servisu.
(http://img33.picoodle.com/img/img33/3/1/25/t_Kuciste1m_df022b5.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/1/25/f_Kuciste1m_df022b5.jpg&srv=img33)
A nema ni previše prljavštine, čarapa odrađuje posao, izgleda.
(http://img26.picoodle.com/img/img26/3/1/25/t_Kuciste2m_82945c4.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/1/25/f_Kuciste2m_82945c4.jpg&srv=img26)
Skupi Renault-ov filtar:
(http://img26.picoodle.com/img/img26/3/1/25/t_Filtar2m_29f4bd8.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/1/25/f_Filtar2m_29f4bd8.jpg&srv=img26)
(http://img26.picoodle.com/img/img26/3/1/25/t_Filtarm_bdca47c.jpg) (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/1/25/f_Filtarm_bdca47c.jpg&srv=img26)
Otvarao sam da vidim šta ima jer je počeo da se oseća miris. Rekao bih da je ono crnilo na filtru od izduvnih gasova Golfova dvojki dizela koji često štekću ispred mene po gradu. Šalim se, obavezno uključim recirkulaciju vazduha kad na takve naletim.
Mislim da filtar nije baš mnogo prljav, ali ću ga ipak zameniti.
Imam još jednu primedbu: onaj vijak koji fiksira uložak filtra (na prvoj slici) zavijen je u plastiku kućišta i toliko su ga majmuni stezali da je "oblajznuo", "prebatalio" :twisted:
Citat: ppejicZa vijak stavi neki malo veci, nije to problem, a i onako on samo pridrzava tako da nije strasno.
Posto jos nemam ovaj filter , imam nekih tehnoloskih pitanja.
Pretpostavljam da je otvor plastike taman za poklopac filtera. Sa fotografija vidi se da je sam filterski deo veci od otvora, pa ga je potrebno malo zguzvati da bi prosao kroz otvor. Jesam li u pravu?
Da l se posle toga filter ponovo rasiri na dimenziju i lepo prione i gore i dole?
Peja
Citat: KekaFino odradjeno, jedino nema potrebe za tim srafom, osim ako nisu polomili zub koji drzi filter na mestu.
Zub se vidi na cetvrtoj slici, desno od natipsa "AH207", a iznad dihtung gumice. Pri montazi treba malo da se pritisne polugica da bi zub "zinuo" i da obuhvati ivicu gde je sad sraf.
I filter ti je neuobicajeno cist :D
Pokupi ono malo trunja iz kucista, iskoristi priliku dok je otvoren pa naspricaj isparivac od klime asepsolom ili nekim slicnim sredstvom.
Za peju: postoji princip montaze filtera, prvo se ugura gornji deo pa onda donji, uglavnom sve legne na mesto. Evo i slike:
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBFmxAu7.pdf
Citat: krleFilter posle pet meseci:
(http://img16.imageshack.us/img16/4559/slika062ac2.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/my.php?image=slika062ac2.jpg)
Ovaj tip filtera nema poklopac na sebi i manji je po dimenzijama. Takav su mi ugradili u Integri.
Danas sam ugradio Mann-ov CU 1829. Malo sam se namučio jer u Integri nisu dobro prosekli otvor. Sada nema više lepljenja bizon trake, zamena za minut. :D
Citat: pancoJos kad se stavi jonizator vazduha,kao da ste na planinskom vazduhu a u stvari usred kolone na brankovom mostu :)
Citat: RaletFiltru polen con Crististreulea
http://www.youtube.com/watch?v=wGFaOvtWZG0&feature=channel
Citat: AleksandarJa moram opet ponoviti isto:
Naletio sam neki dan na filtere Meco te uzeh sve koje mi trebaju za Logana http://www.mecafilter.com/
Uzeh i ovo cudo http://www.eltitec.com/hebergement/mecafilter/vehicule_produit.php?CATEG=010&CONS=DAC&MODELE=010&REF_SOC=ELR7047&NUM_PAVE=100
E sad malo me muci montaza istog. Uputstvo nije bas najjasnije....
Evo kako izgleda uputstvo http://www.eltitec.com/hebergement/mecafilter/notices/M051.pdf
Ima li ko iskustva sa ovakvim filterima?
Na rumunskim forumima naletio sam na ovo uputstvo montaze http://www.freewebs.com/dia0369/filtru.pdf. Ovo se razlikuje od postavljanja filtera klime koji se nalazi u donjem dijelu kabine a koji imamo na nasem site-u.
Da li mi to na Loganu imamo poseban filter klime a poseban za dotok vazduha u kabini?
Bio bih zahvalan za pojasnjenja-informacije-uputstva...
Edit moderator loganovac: Molim da se pre postovanja pro?itaju svi prethodni postovi da se ne bismo nepotrebno ponavljali.
Citat: krleVeć smo ovo poglavlje debelo obradili, ali..
Ovaj polen filter ne odgovara za Logana, sličan su meni ugradili u Integri pre više od dve godine http://daciafanclub.6.forumer.com/viewtopic.php?p=5861&highlight=#5861
i to je jedna velika zaj.... jer filter je manji i nema poklopca, a zamena i lepljenje trake prava akrobacija. Spasio sam se od kada koristim Mannov filter CU1829.
Link http://www.eltitec.com/hebergement/mecafilter/notices/M051.pdf koji si postavio sa uputstvom za montiranje filtera je za neka druga kola(recimo za Taliu) i nema veze sa Loganom, jer naša kola valjda znaš nemaju nikakvo kućište ispod haube gde bi ovaj filter mogao da staviš. Jedino mesto gde se stavlja polen filter je opisano
Ralet je postavio link sa snimkom ugradnje i valjda je sve jasno .
Ppejic je postavio sliku rumunskog ručnog rada http://daciafanclub.6.forumer.com/viewtopic.php?p=4710&highlight=#4710 , a link http://www.freewebs.com/dia0369/filtru.pdf koji si postavio opisuje ugradnju i "specijalan" alat koji je potreban.
Postoji filter klime, ali ne za vazduh već za freon.
Citat: AleksandarOK, hvala na detaljnom objasnjenju. Onda cu da potrazim Mann-ov.
Jos jednom, hvala.
Inace, danas sam naletio na internetu na katalog BH firme i oni rade filter UNICO FILTER AC 2243 , ima i na sajtu http://unico-filter.com/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=27
Cini mi se da je to taj koji ide na Logan. Inace je UNICO i kupljen od strane Mann-a.
P.S.
U cilju ustede prostora te mjera stednje zbog ekonomske krize, moderatori mogu da obrisu moj post sa pitanjima i linkovima....
Samokritiku cu da sastavim sutra.
Citat: krleDa li je UNICO AC 2243 sa aktivnim ugljem?
Citat: AleksandarNisam siguran, sutra cu da pogledam koliko je i kakav je pa javljam...
Edit: UNICO filter nije "aktivni". Cijena oko 20 KM iliti 950-960 RSD.
Citat: loganovacSudeći po izgledu, ne bi se reklo da može da bude sa aktivnim ugljem. Dalje, nije istog oblika kao ovi što su nam ugrađeni (nema onog zakošenja kod poklopca, ali je pitanje da li je to zakošenje uopšte i potrebno - prvom prilikom ću malo bolje da pregledam taj prostor, možda baš tu može da produvava mimo filtra :shock: ). Međutim, na navedenom sajtu tvrde da je njihov AC 2243 kataloška zamena za Purflux AH207 koji ja imam (a isti po obliku je i Krletov Mann CU1829). Treba proveriti, mislim da će ovo rešenje sa Purfluxom biti bolje ukoliko
1. može da se pravilno umetne u kućište, a verovatno da može jer je takvog oblika i filtar iz Raletovog youtube linka
2. je jeftinije od Mann-a :D
Citat: krlePo dimenzijama su potpuno isti MANN CU1829 i UNICO AC2243
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_unico/index.html?ktlg_page=6&prdsl=17224&ktlg_lang=20&ktlg_01_mrksl=37&ktlg_01_mdrsl=74&ktlg_01_modsl=1&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1
http://www.teilesuche24.de/pkw,renault,modus-f-jp0,04,1-6,6/filter-innenraumluft,mann_cu1829
PURFLUX AH207 je većih dimenzija i verovatno je Loganovac u pravu
http://www.filtrauto.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?lang=GB&ref_filtre=AH207
Citat: krlePolen filter Valeo FH110 ( 698753)
(http://img22.imageshack.us/img22/2206/21914198.th.jpg) (http://img22.imageshack.us/my.php?image=21914198.jpg)(http://img22.imageshack.us/img22/2811/52467681.th.jpg) (http://img22.imageshack.us/my.php?image=52467681.jpg)
Fotografije su preuzete sa francuskog foruma.
Da zaokružimo temu sa svim odgovarajućim polen-filterima:
Purflux AH 207; MANN CU 1829;UNICO AC 2243; DELPHI TSP0325178 i TSP0325178C ;Corteco 80000074; Knecht LA 230;
Mecafilter ELR 7157; FRAM CF 9691;
Za sada sam ovo našao na netu, mislim da je dovoljno.
Citat: KekaI naravno original Renault, kataloski broj 77 01 062 227
Citat: loganovacIzgleda da uopšte ne treba razmišljati kad na nekom rez. delu piše Valeo, meni ovaj nekako najubedljivije izgleda. Pitanje je samo gde se kod nas može naći (i po kojoj ceni).
Citat: KekaValeo radi i originalne Renaultove filtere za kabinu 8)
Citat: loganovacDa pomenem samo, juče sam, posle punih godinu dana, zamenio čarapu na grilu usisnika vazduha. Pri tom sam uređajem za pranje pod pritiskom oprao i one limove ispod grila, puno je prljavštine bilo nataloženo tamo. A pomislio sam da bi stvarno bilo dobro postaviti i neki dodatni filtar na otvor za usisavanje vazduha (pogledati prvi post u ovoj temi), time bi se smanjila količina prašine koja ulazi i lepi se po kanalima do kojih nije lako dopreti. Verovatno ću i to pokušati.
A jutros, kad sam pustio vazduh u kabinu - druga priča, miriše na proleće!
To je to. Otvaram temu za novo postovanje.
Sada treba obraditi sandero i Logan Ph2. Da podsetim, postoji razlika na mestu gde se vrši prosecanje plastike.
Moram vam preneti moje iskustvo od pre neki dan:
1. Kupih filter kabine
2. Da ne bih sam petljao oko ugradnje u stilu Rumuna na Youtube-u odlucio sam da odem do ovlastenog servisa
3. U prvom ovlastenom servisu koji sam nazvao sa ove strane Drine, dobio sam odgovor da to ne rade i ne znaju ni kako se to radi. Pozovem drugi ovlasteni servis takodje sa ove strane Drine i nakon pola sata mi jave da se u Logan ne ugradjuje filter kabine, da to sto rade Rumuni na svoju ruku oni ne preporucuju te da nema potrebe za ovakvim filterom jer Dacia ima (citiram lika iz servisa) "robustan filter vazduha". Ovo poslednje je ostavilo upitnik, uzvicnik pa opet uzvicnik iznad moje glave.
4. Ne odustajem lako pa pozovem i ovlasteni servis u Srbiji (zapadnoj, meni najblizi). Covjek mi kaze "nema potrebe, to nije predvidjeno, cim nisu predvideli znaci da ne treba, ne vidim razlog zasto bi to uopste radili, gospodine itd., itd."
Nije mi jasno jel ljudi nece da uzmu pare ili stvarno ne znaju ili ih mrzi da to urade? Sve u svemu, kad budem imao dovoljno vremena i zivaca, krenucu putem brace Rumuna http://www.youtube.com/watch?v=wGFaOvtWZG0
Mogao si ovde da pročitaš da, od ovlašćenih servisa, to rade Hit auto u Bg-u i Bibo car u V.Gradištu.
Za Sandero i Logan Ph2 treba voditi računa kako uraditi otvor.
Radi upoređivanja našao sam kako izgleda otvor na ClioIII,
(http://img369.imageshack.us/img369/7217/polenfiltrclioiii.jpg) (http://img369.imageshack.us/my.php?image=polenfiltrclioiii.jpg)
@ Aleksandar
Lepo s ti ljudi rekli da taj filter nije predvidjen da ide u Daciu. Da je predvidjen, ne bi se morala seci plastika. Ocigledno je da su stedeli na izradi alata...pa je taj deo za ventilaciju kabine pravljen kao homogeni odlivak.
E sada, sto se tu moze napasovati filter od Clio...to je druga prica.
Ne vidim kako bi izgubio garanciju da to sam uradis.
Ja cu to odraditi pre letovanja :lazy:
Edit1: Nego gledam navodno kompatibilne filtere. Spisak je na http://www.puravent.co.uk/filters/trade_display_filter_oem.php?id=7701059997&MAKE=Renault
svi su razliciti po dimenzijama. Jedino Valeo i Renault imaju iste dimenzije. Bilo bi lepo kada bi neko mogao izmeriti dimenziju koju sam oznacio na slici, kao i dubinu, od izrezanog otvora do suprotbog kraja. Jedino ove dve dimenzije su bitne.
(http://img148.imageshack.us/img148/1285/copyofclip8.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=copyofclip8.jpg)
Edit2: Pronasao sam u Nisu ELR7157, 1200din
Peja
Ovaj filter je, fenomenalna stvar, shto smo mogli da zakljuchimo.. :) E sad.. kako je moje najvece dostignuce u svojeruchnim akcijama na kolima, zamena sijalice, bilo bi lepo kada bi neko od vas koji su ga vec montirali, ugradio i meni. Poshteno placam.. pls... pls...pls.. jedemo i pijemo posle :)
Da, s obzirom i na moje ćevape od prstiju i nespretnost za princip "Uradi sam" ja bi citirao Zdravka Čolića: "Ne bi ja tu ništa diro !" :ne:
Valjda ce neko da se javi... pa da :ziveli:
Za vikend planiram navuci unihop na gril, a istovremeno ugraditi polen filter. Sutra mi stize AH207 po simbolicnoj ceni od 900din.
Primetio sam sledece stvari na fotografijama, pa ako neko mozeda proveri neka mi razjasni.
Elem, na sledecoj fotografiji se vidi da je Loganovcu strugana zaokruzena oblast. Zasto?
(http://img4.imageshack.us/img4/9078/clip8h.th.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=clip8h.jpg)
Na sledecoj slici, koja je kropovana iz upuststva za ugradnju MANN CU1829 jasno se vidi da postoji usek bas u tom delu gde je kod loganovca strugano.
(http://img4.imageshack.us/img4/890/clip9k.th.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=clip9k.jpg)
Da li ovo znaci da filter, ukoliko se ovo ne "usece", ne lezi do kraja (gledano po dubini). Ako pogledate tutoriajal onog rumuna na youtube, videcete da kada pritisne prstom filter, on krene na unutra pa se vrati, kao da mu nesto smeta..
Sta mislite?
Peja
Ja ništa nisam strugao.Da bi jezičak na polen filteru uradio " klik" i tako ga blokirao potrebno je malo jače pritisnuti filter sa donje strane.Na loganu nema usek koji je prikazan u MANN-ovom uputstvu.
:doh: Sada sam shvatio zašto su Loganovcu u servisu filter pričvrstili i zavrtnjem.
Stoji on tu dobro i bez zavrtnja :to:
Znam,video sam na okupljanju. Mislim da su zavrtanj postavili preventivno.
:kava: nika d dosta filozofiranja :fiju:
Ovo sam primetio kada sam danas kupio ZAFFO COD.480 filter. Uporedite sledece slike
MANN CU1829
(http://img201.imageshack.us/img201/4871/dsc05483co0.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dsc05483co0.jpg)
Valeo FH110
(http://img22.imageshack.us/img22/2206/21914198.th.jpg) (http://img22.imageshack.us/my.php?image=21914198.jpg)
Obratiti paznju na orientaciju zandnjeg pera na harmonici filtra u odnosu na smer strujanja vazduha! Primecujete da su "slike u ogledalu".
Ovo znaci sledece:
1. Iil ise MANN filter montira od strane nogu vozaca a ne suvozaca - prakticno nemoguce
2. ili ako se montira od strane nogu suvozaca, kako krene strujanje vazduha tako se poslednje pero povije i propusta djubre!
Resenje :kava::
1. Ili dolepiti jos jednu ugaonu lamelicu od nekog materijala (kao za aspiratore), kojim bi se ispravila orijetacija.
2. Ili kupiti original filter,
3. ako se stavi carapa ili sl. na gril ispod haube, krupne necistoce nece prolaziti, pa i ovaj mali propuh nije strasan :woo-hoo:
4. Ili predlazete nesto cetvrto?
Peja
Uzeo sam metalnu mrežicu,isekao tri komada po meri grila.Ivice sam zaštitio izolir trakom i mrežice uvukao u najlon čarapu. To sam montirao sa unutrašnje strane grila i pričvrstio zavrtnjevima M5.To ovako izgleda:
(http://img379.imageshack.us/img379/4057/dsc05732.th.jpg) (http://img379.imageshack.us/my.php?image=dsc05732.jpg)(http://img219.imageshack.us/img219/8692/dsc05730.th.jpg) (http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc05730.jpg)(http://img87.imageshack.us/img87/3264/dsc05731.th.jpg) (http://img87.imageshack.us/my.php?image=dsc05731.jpg)(http://img136.imageshack.us/img136/8244/dsc05729j.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=dsc05729j.jpg)
Nije što sam ja radio, ali je :to:
Pejina nedoumica:Ima pero i sa prave strane, po liniji koja se napravila na samom filteru može se zaključiti da lepo naleže unutra.
(http://img220.imageshack.us/img220/1277/dsc05725j.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=dsc05725j.jpg)(http://img135.imageshack.us/img135/5594/dsc05726.th.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=dsc05726.jpg)(http://img510.imageshack.us/img510/5832/dsc05727q.th.jpg) (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc05727q.jpg)(http://img300.imageshack.us/img300/1103/dsc05728.th.jpg) (http://img300.imageshack.us/my.php?image=dsc05728.jpg)
Danas sam ga skidao radi kontrole. :woo-hoo:
(http://img38.imageshack.us/img38/4673/dscf0012i.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/my.php?image=dscf0012i.jpg)(http://img38.imageshack.us/img38/2931/dscf0013c.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/my.php?image=dscf0013c.jpg)
Slika govori više od reči.
Srećan sam sto ovo ne moram da čistim iz kabine. :hall:
Čarapa je na grilu od februara 2009. Već sam je jednom usisavao, ali kako su lipe procvetale.... :bonk:
Uskoro ću da ubacim i pravi polen filter. Ovo, definitivno, nije dovoljno.
Evo mene opet sa filterom :whistling:
1. Prosli put sam resio da ga menjam na 10.000, kad radim i servis, pa imam okvirnu orjentaciju o proteklom vremenu. Mislim da nisam pogresio, ovako izgleda filter posle 10.000 km (http://img230.imageshack.us/img230/8334/spma0591copy.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=spma0591copy.jpg)
2. Negde pored filtera prolazi deo necistoce. Ovaj deo sam prosli put ocistio, a sad opet (http://img230.imageshack.us/img230/876/spma0586copy.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=spma0586copy.jpg) doduse mnogo manje.
3. Odvojio sam jos jedno pero na filteru da bi bolje nalegao na kontra strani, ali po koncentraciji prljavstine na filteru rekao bih da najvise stroke ulazi i prolazi upravo u donjem uglu kod otvora za montazu, ili ispod samog okvira filtera. Malo je verovatno da prolazi iznad filtera. :ne: Nisam merio dubinu i sirinu, nisam imao pri ruci pogodan metar.
4. Opet sam ocistio isparivac (http://img230.imageshack.us/img230/7386/spma0589copy.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=spma0589copy.jpg) zavuceno je, a otvor je uzan i nedostupno je do bola.
Ostaje mi dilema da li da ga ponovo menjam na 10.000 km, ili na 20.000 (licno mislim da je previse obzirom na kolicinu prljavstine koja se nakupila u njemu). Mozda bi carapa bila optimalno resenje da zadrzi krupnu prljavstinu, a filter da sakuplja finu necistocu. Kupicu danas 2 para najlonki :bonk:
Svaka čast za odlične fotke! Filtar ti definitivno ne zaptiva dobro, treba videti u čemu je problem (i to požuri, pre nego što i ja rešim da kupim taj Mann :whistling:). Ali potreba za ugradnjom hulahopkica je evidentna - pitam se šta li si do sada čekao? Na prošlom otvaranju nisi imao ni nalik toliko "zelenila"... a to je upravo ono što pre ili kasnije počne da truli i razvija vonjeve :doh:
Na proslom otvaranju je bilo mnogo vise zelenila, sad sam pogledao fotke, ali ne znam gde prolazi. Ne postoji nacin da se zaviri unutra kad je filter postavljen. Mogli bi drugi clanovi da slikaju unutrasnjost kad budu menjali filter pa da vidimo kako je i kod drugih, bzvz je donositi zakljucak na jednom primeru. Svakako treba premeriti filter u rupu iznutra. Sumnjam da ide sa gornje strane posto nisam nikako uspeo da vidim "plafon". U svakom slucaju, neka i to malo prodje, veci deo je ipak ostao u filteru. Ko nema filter, mogu da zamislim sta ima u isparivacu, a nema odakle da ocisti.
Carapa ugradjena, 12 minuta i 65 dinara.
(http://img134.imageshack.us/img134/2940/spma0592copy.th.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=spma0592copy.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/3973/spma0593copy.th.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=spma0593copy.jpg)
Sad gledam nesto slike, imam utisak da dno nije ravno nego kao da ima blagi pregib na sredini....ako je tako, onda se u samom temenu ugla tog pregiba stvara prostor izmedju filtera i kucista kuda moze svasta da prodje...
Citat: krle poslato 10.05.2009. - 21:01
po liniji koja se napravila na samom filteru može se zaključiti da lepo naleže unutra.
(http://img135.imageshack.us/img135/5594/dsc05726.th.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=dsc05726.jpg)(http://img510.imageshack.us/img510/5832/dsc05727q.th.jpg) (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc05727q.jpg)
Po ovoj liniji zaključio sam da bočna strana dobro naleže, međutim ostavljam i mogućnost da se na tom mestu filter savije i onda imamo rupu.Prvom prilikom merim unutrašnjost, a što se tiče dimenzija Mann filtera one su poznate(nalaze se na linkovima koje sam postavio). Šta se dešava sa gornjom i donjom stranom i da li tu nešto prolazi to je pitanje na koje ćemo dobiti odgovor kada se sve premeri .
Da propusta sa te strane, ne bi stroke bilo dole ravnomerno, nego samo u tom uglu....izgleda propusta odole.
Pre bih rekao da propusta odozgo, jer kada se uvlaci + zemljina teza = filter lepo lezi dole.
Kada sam pre postavljanja filtra, definitivno ne postoji "precaga" na koju bi filter dihtovao ni gore ni dole.
Peja
Danas sam ugradio polen filter u svoju Daciu. Nije bilo nikakvih problema osim akrobatike koju sam morao da izvedem prilikom prosecanja otvora. Kod mene je otvor bas kao sto je i kod Pejica tj. jednostavan je tako da nije bilo sumnje kako ga treba iseci. Manov filter koj je vise puta spomenut pasuje savrseno i potvrdjujem vec receno: Malo ga jace treba gurnuti i cuce se klik. Nakon toga mislim da mu nema mrdanja.
Najlonku sam takodje ugradio ali razmisljam o dugotrajnijem resenju tj o Krletovoj metalnoj mrezici. Volim kad nesto jednom uradim da ga uradim dobro kako se kasnije ne bi ponovo zezao sa istim.
Hvala kolegama na svim savetima koje su na ovom i prethodnom forumu ispisali ! Svasta se ovde moze nauciti.
:aplause: :dobro: :amen:
Na susretu cu se mozda dodatno raspitati o pojedinostima i cenama, kao i iskustvima, posto cu ga najverovatnije morati ugraditi i ja. Od prasine su se zaprljale cetkice na motoricu ventilatora. U PA su mi rekli da mi treba za materijal (ventilator) 200 e, ali sam trazio da mi daju stari ventilator i sve je sredjeno za 2 min (ne mislim na demontazu). Dvostruka demontaza table me kostala 4500, sto je opet 200 e manje od njihove prve racunice, pa se ne nerviram (jako). Receno mi je da ce demontaza trajati oko 2 h, ali Nesa u PA je sve zavrsio za oko 45 min.
Ako sam dobro shvatio, poenta je da su hteli da ti zamene ventilator umesto da ga servisiraju (verovatno četkice i čišćenje). Iako je toj priči inače mesto u kvarovima, dobro je da i ovde imamo još jedan razlog za ugradnju filtra.
Yes. U sustini, nekog pravog kvara nije bilo, ali je ventilator nedostupan, a nisam znao sta mu je, pa sam strepio od kupovine novog. Definitivno je to jos jedan razlog za ugradnju filtera.
Danas zabezeknuto konstatujem na šta liči polen filter star tri meseca i kontrole od pre mesec dana. Imam na grilu još i metalnu mrežicu i najlon čarapu. Gde je ovo prošlo?
(http://img402.imageshack.us/img402/2586/polenfilter.th.png) (http://img402.imageshack.us/i/polenfilter.png/)
Tu je i jedna "Buba Mara" iz Azije.
I meni se malo cuje prasina iz ventilacije ovih dana kako je ovlazilo, ali me mrzi da se valjam po kisi (a izgleda ce i sneg) dok menjam filter i usisavam lisce i prasinu koja ispada iz starog.
Skoknucu u ponedeljak do radnje da pazarim filter, pa ako ne zaveje....
Pa ja sam tek sad video ovu temu a 2 nedelje mi se javlja cudan miris kad pustim grejanje :banghead:. Iskreno nisam ni znao da Logan ima ovaj filter.
Nema, to je dodatno ugradjeno u svojoj reziji.
Pa koji li je onda razlog cudnog mirisa u kabini kad se pusti grejanje?
Ako pogledaš šta ja imam na filteru , šta misliš gde je sve to završilo u tvojim kolima .
Sad cu da procitam sve o ovoj temi a sutra ako nema snega moram da pogledam kako to kod mene izgleda. Kad sam vec pomenuo sneg, ovaj sneg sto pada na nasem forumu vrlo lepo izgleda.
Meni i dalje, posle ugradjivanja polen filtra, se oseti smrad kada pokrenem ventlaciju, ako sam pre toga koristio klimu. Prasine u kabini je vidno manje.
Peja
Prasine nema kod mene, a nije bilo neprijatnog mirisa ni prilikom rada klime, samo kad je auto dobro zagrejan i ukljuceno grejanje. Auto je relativno malo vremena u mom posedu tako da ga tek upoznajem korak po korak.
Znaci, taj filter se fabricki ne ugradjuje u Dacie?
Moj Sandero ima klimu ali ne bi trebalo da ima filter polena, zar ne?
Dakle, od krupne necistoce i njenog propadanja u resetke ispod soferke mreza za komarce moze da bude sasvim dobra zastita? Kabinu cemo cistiti i usisavati od prasine, to nije problem...
Da li ce ta mrezica na grilu spreciti zacepljivanje ventilacionih tunela, tako da se oni mogu sami procistiti malo jacim duvanjem ili kompresorom?
Tema je tu, samo je treba prelistati od pocetka. Mislim da ce vam biti tada sve jasnije.
Inace, taj smrad sto se oseti je prasina koja ostane u tunelima i malom hladnjaku posle parkiranja kola. Sve sto treba uraditi je produvati, barem 2. brzinom (ja to radim 3.), dovoljno je par sekundi.
Taj smrad, kao kad vam se usmrdi krpica sudopere, se javlja prisledecoj vozni posle ukljucivanje klime. Samo tad i nikada vise.
Peja
Jedan kamiondzija nije mogao da provali odakle dopire nesnosan smrad u kabini.Posle ko zna koliko dana je nasao prljave carape i gace od prethodnog kolege i to u kutiji za prvu pomoc. :Smiley: :laugh: :lol1:
Poslednji put filter kabine sam menjao pocetkom juna, kada sam stavio i zensku najlon carapu na mrezicu.
Danas sam kupio filter (Unico) za 1100 din, i zamenuo stari zbog povremenog mirisa prasine.
Evo kako izgleda stari posle 6 meseci:
Da li je to Unico AC 2243 ? On je isti kao i Mann-ov.
Ako ne nađem u BG, ovog puta ćeš ti meni biti dobavljač.
Inače Renault je uputio tehničku notu TN 5359A za adaptaciju . Međutim, prema priloženim crtežima adaptacija se odnosi samo na Logan Ph1, a polen filter na crtežu je prikazan okrenut za 180 stepeni. Ista greška je i u servisnom uputstvu, tako da je izgleda kod ovog crteža radio Copy-Paste.
(http://img237.imageshack.us/img237/2952/polenfilter0tn5359a.th.png) (http://img237.imageshack.us/i/polenfilter0tn5359a.png/)(http://img710.imageshack.us/img710/9642/polenfilter1tn5359a.th.png) (http://img710.imageshack.us/i/polenfilter1tn5359a.png/)
Jbg bacio sam kutiju, ne znam koji je model, prepoznao sam ga vizuelno :hihi1:
Ako neko voli da se igra,cini me se da pasuje filter od clio 2,samo nema plasticni deo,tako da treba stari iseci a novi zalepiti.Nije neka usteda jer je za clio 2 oko 500rsd,ali kome je dosadno eto zanimacije.
Ovo ne bih preporučio. Meni su ovakav filter (Sogefi E344) ugradili u Hitu-u, o čemu sam već pisao. Taj filter je imao dimenzije 230x160mm, koje su neodgovarajuće.
Mogu se koristiti filteri sa Renault Clio III; Twingo II; Modus , kataloski broj 77 01 062 227 kao i sa Nissan Micra.
To su:
Purflux AH 207;FRAM CF 9691; FIAAM PC 8128; Sogefi E411/Tecnocar E411; MANN CU 1829;UNICO AC 2243;
DELPHI TSP0325178 i TSP0325178C ;Corteco 80000074; Knecht LA 230;Mecafilter ELR 7157; Valeo FH110 ( 698753);
Zahvaljujući ovom topicu na forumu i ja sam se konačno odlučio za ugradnju filtera klime. Prema spisku objavljenom na forumu tražio sam po dubrovačkim trgovinama auto dijelova i našao po najpovoljnijoj cijeni ovoga za oko 11 Eura.
(http://f.imagehost.org/0791/DSC01622.jpg) (http://f.imagehost.org/view/0791/DSC01622)(http://i.imagehost.org/0983/DSC01623.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0983/DSC01623)(http://i.imagehost.org/0510/DSC01626.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0510/DSC01626)
Talijanski je meni nepoznate marke Sivento ali izgleda savim solidno. Ugradnja slijedi čim uhvatim malo slobodnog vremena. :lux:
Znači spisku možemo dodati i ovaj Si Vento-Eurogielle P668.
http://www.eurogielle.it/SearchEngine/LoadSchedaT2.asp?Codice=668
Ma filter je ok a i cena je razumna, al i ja moram da cekam prolece da se malo razgibam oko ugradnje posto ga i ja nemam.
Zanimljivo, i ovom filteru je slobodno pero okrenuto kontra od toka vazduha :ne:
:offtopic: Danas mi se zale da na sanitetu Lada 111 slabo greje :bonk: odem ja, pogledam, a on duva kao penzioner na umoru, cak i kad se ventilator postavi na 4. Na kraju ustanovim da Lada ima filter za polen, rasturim pola motornog prostora dok ga nisam izvadio, a tamo katastrofa od stroke i lisca, na sajtovima proizvodjaca filtera ga nema nikako, pa sad Lajka pici bez filtera, a duva kao kosava.
Da, da, da...tako je i kod filtera kog sam ja kupio ZAFFO COD.480. Nalepio sam jeos jednu lamelu kako bi pritisak vazduha zaptivao filter.
Peja
Ja odlepim prvu sledecu lamelu da bi bila pokretljiva i da dihtuje.
Ma bolje kad se malo "zgura"
Peja
Obišao sam sve prodavaonice auto dijelova i ovaj SI Vento je bio duplo jeftiniji od prvog skupljeg dok su neki koštali i skoro tri puta više od ovoga.
I meni je čudno da je zadnje pero slobodno i okrenuto u obrnutom smjeru od stujanja zraka ali koliko sam vidio takao je i kod ostalih filtera. :ne:
Ne znaci uvek da je vecina u pravu.
videcu to kada pred leto mejnam filter..
Peja
Ako je problem u ovom peru koje u stvari treba biti "pritisnuto" onda nemam reči . :ne:
Danas ja sav sretan navalio na Logana, pronašao otvor ipred suvozačevih nogu kojeg treba izrezati
(http://i.imagehost.org/0017/DSC01637_Small.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0017/DSC01637_Small)
Uzeo oštar nož i uz puno muke i izgrebanu desnu ruku uspio da izrežem otvor.
(http://i.imagehost.org/0062/DSC01638.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0062/DSC01638)
Tek onda je slijedilo razočarenje i zbunjenost - kako onoliki fiter ugurati unutra kroz ovaj mali otvor? :conf: :ne:
(http://i.imagehost.org/0310/DSC01639.jpg) (http://i.imagehost.org/view/0310/DSC01639)
Na slici se vidi koliko je filter širi od komada plastike koji su do sada prekrivali otvor.
Jesam li kupio pogrešan filter ili ima neka caka kako ga umetnuti unutra jer sam iscrpio sve meni poznate metode?
Evo uputstvo:
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBFmxAu7.pdf
Ovde nema ništa, samo fotke auta :ne:
Verovatno si uzeo filter za Clio 3, pisao je Krle o tome 03.05.2009.
ja sam uspeo jesenas i imao sam isti probem kao Stalker, ali sam to brzo rešio (iz drugog puta)
korišćen alat
(http://img109.imageshack.us/img109/3262/10102009011.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/10102009011.jpg/)
Produkt rada (rupa u gde je nije bilo)
(http://img109.imageshack.us/img109/1678/10102009008.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/10102009008.jpg/)
Kad sam ubacivao sam filter, pritisuo sam ga na mestima koja sam označio crvenim strelicama, da se savije. Tada može da uđu rupu.
Sledeća akcija je, kad krene filter da ulazi i dođe otprilike do pola (ili malo ranije), pritisne se filter na mestu koje sam označio plavom strelicom. Potrebno je da se na tom čošku filter savije na unutra. Moja greška u prvom pokušaju je bila što mi se filter savio na spolja, a onda nema šanse da se namesti. Ostalo je jasno. Kad se ovo primeni ulazi lako.
(http://img109.imageshack.us/img109/8413/dsc05483co01.th.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/dsc05483co01.jpg/)
i na kraju paziti da se na slomi žabica (ja sam je slomio, ali filter drži i bez nje)
(http://img695.imageshack.us/img695/691/10102009016.th.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/10102009016.jpg/)
P.S. ovo je rekonstukcija po sećanju i moguće je da sam nešto preskočio.
P.P.S još uvek nisam vadio filter. Ne znam koji problemi mogu tu da nastanu. Ako ima neka začkoljica, molim one koji su probali da objasne.
Nakon što sam napisao prošli post i još jednom pregledao cijeli topic odlučio sam još jeednom pokušati pošt sam shvatio da je filter odgovarajući te da sam i ja sve do tada odradio kako treba.
Shvatio sam da filter ide unutra samo ako se deformira baš ovako kako je petar objasnio i uz malo truda sam ga uspio ugurati unutra.
Bio sam znatiželjan kako ide vađenje te kako filter izgleda kad ga se ovako savija pa sam ga ponovno izvadio van. Po sredini rebara filtera se vidi kako su savijana ali se izgleda unutra ponovno vrate u prvobitni položaj.
(http://f.imagehost.org/0352/DSC01644.jpg) (http://f.imagehost.org/view/0352/DSC01644)
Slikano je s mobitelom pa slika nije najbolja ali je filter sjeo kao budali šamar. :lol1:
Bravo!
@ Munze: Na onim slikama iz Mann-ovog uputstva pri kraju ima fotka filtera koji je savijen upravo kako je Petar opisao.
Evo posto je napokon zatoplilo :lazy: dovoljno da se nakanim i ja na ugradnju polen filtera. Stavljen je Mann-ov filter. Sto rece Stalker lego je ko' budali samar, jedino me iznervirala celokupna egzibicija prosecanja plastike... Samo je malo nezgodno pogotovo ako imate 2 m kao ja :badmood:
Ali na kraju sam veoma zadovoljan uradjenim poslom i mukom. Filer sam par puta skinuo i vratio nazad cisto da se malo izvezba ta radnja.
Jedino kada sam pustio ventilator da duva, mala kolicina vazduha prolazi pored filtera sto je i normalno posto ne postoje nikakvi dihtunzi ili nesto tome slicno.
Da li je tako i kod vas?
Ne bas....
Sugestija: Kod mene je sledeca situacija: Donju ivicu lezista filtera treba lepo turpijom poravnati sa dnom lezista, u dubini. Zatim donju ivicu plastike na koju se zakaci zub treba skratiti za 1-2 mm, a na samom filteru skinuti donji deo dihtunga koji je u obliku slova U, znaci da ostanu samo uspravni delovi. Onda ce zub da lepo skljocne i fiksira filter. Onda ne duva pored filtera.
Thnx Keko. :friends: Sutra znaci nastavak radova ako ne bude kise...
Citat: krle poslato 14.12.2009. - 13:26
Inače Renault je uputio tehničku notu TN 5359A za adaptaciju . Međutim, prema priloženim crtežima adaptacija se odnosi samo na Logan Ph1, a polen filter na crtežu je prikazan okrenut za 180 stepeni. Ista greška je i u servisnom uputstvu, tako da je izgleda kod ovog crteža radio Copy-Paste.
(http://img237.imageshack.us/img237/2952/polenfilter0tn5359a.th.png) (http://img237.imageshack.us/i/polenfilter0tn5359a.png/)(http://img710.imageshack.us/img710/9642/polenfilter1tn5359a.th.png) (http://img710.imageshack.us/i/polenfilter1tn5359a.png/)
Ako filter neće da "klikne", možda treba uraditi kao što je prikazano na drugom crtežu pod 3.
Konacno sam uspeo. Nabavio sam stari filter vazduha ne znam od kog auta pa sam isekao skalpelom papir a zatim makazama skratio resetku na date dimenzije. Odsekao sam naspramnu stranicu filtera i spojio srafovima. Mogao sam da lepse isecem i da preklopim cosak narandzastog sundjera ali sam to popunio sirovom gumom. Dva srafa sam uzeo veca da sluze kao drzaci i na nih natakao gumeno crevo da ne lupaju o lim i zasrafio navrtke. Sve srafove sam zatucao cekicem da se navrtke slucajno ne odvrnu. Na to sam stavio parce filcanog filtera za aspirator i pricvrstio sa bakarnom zicom ali viledinog jer on ima jednu stranu malo pesovanu da ne lete dlacice a i moze da se malo stanji. Evo kako izgleda
(http://img85.imageshack.us/img85/792/img5872e.th.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/img5872e.jpg/) (http://img704.imageshack.us/img704/4497/img5873f.th.jpg) (http://img704.imageshack.us/i/img5873f.jpg/) (http://img17.imageshack.us/img17/11/img5874z.th.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/img5874z.jpg/) (http://img12.imageshack.us/img12/7264/img5875bq.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/img5875bq.jpg/) (http://img294.imageshack.us/img294/415/img5880k.th.jpg) (http://img294.imageshack.us/i/img5880k.jpg/) (http://img19.imageshack.us/img19/3766/img5881by.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/img5881by.jpg/) (http://img15.imageshack.us/img15/8052/img5882n.th.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/img5882n.jpg/)
Ovi tragovi crnog silikona su od mrezice za komarce koja je tu bila zalepljena. Filcani filter sam malo jos orezao i stanjio, on je kao lisnato testo pa sam odvojio jedan sloj jer na prvu probu vazduh je malo sporije strujao na polozaju 1 ventilatora. Nisam hteo da ga lepim jer se ovako u kompletu lakse stavlja mislim da bi bilo muke zakaciti filc u onom malom prostoru. Probna voznja je bila OK, nisam imao nikakvih problema ili zvukova. Protok vazduha ovaj filter stalno drzi zalepljenim. Preporucio bih ciscenje ovog oluka sa vremena na vreme, ja sam i skinuo sud tecnosti za vetrobran i ispod njega skinuo onu gumu tako da prljavstina moze bolje da se sliva odatle.
Pozdrav :lazy:
Citat: LeNgenda poslato 12.12.2009. - 23:02
Moj Sandero ima klimu ali ne bi trebalo da ima filter polena, zar ne?
Prijatelju kod mene u Sanderu ima taj filter. sagni se malo i pogledaj na mjestu suvozača :friends: :to:
Sandero 1.4 Laureate: postoji filter, proizvođač je Valeo nisam najbolje mogao da vidim oznaku na filteru, uspeo sam na kućištu da pročitam N1022900.
U nekoliko ovlašćenih servisa rekli su mi da u Sanderu nema filter kabine. Izgleda da su počeli to da ugrađuju odskora ili su serviseri baš neobavešteni.......
Jedna fotografija uz blic ce razjasniti mnogo toga.
Peja
Slike nisu baš najbolje... malo sam izvukao filter da se vidi... to je filter koji ide i u Clio III... u prethodnim postovima su napisane i oznake...
Sad više nema dileme...
Danas kad sam seo u kola i pustio ventilaciju, kad su poceli pupoljci i razno lisce da leti ka meni, poludeo sam :ranting: A auto sveze usisan :bonk:
U najskorije vreme stavljam MANN-ov filter kabine i carape na vent. otvore ispod haube. Bice i slika, ali mislim da je tema sasvim detaljno obradjena. Hvala unapred svima koji su pisali svoja iskustva i postupke ugradnje.
Citat: Goky poslato 24.03.2010. - 14:27
Sandero 1.4 Laureate: postoji filter, proizvođač je Valeo nisam najbolje mogao da vidim oznaku na filteru, uspeo sam na kućištu da pročitam N1022900.
U nekoliko ovlašćenih servisa rekli su mi da u Sanderu nema filter kabine. Izgleda da su počeli to da ugrađuju odskora ili su serviseri baš neobavešteni.......
Jel' to znači da može da se stavi u Logana?
Procitaj temu od pocetka. Da, filter kabine moze da se stavi u Logana, samo su potrebne manje prepravke. Valeo koji ide u Logana je FH110
Nemojte citirati post iznad
Ma, čitao sam je više puta još onomad, nego sam se ponadao da nije izašao gotov proizvod, da ne moram da dorađujem. Da ne dođe do zabune, zanima me samo filter spolja... U svakom slučaju, 'fala.
Filter spolja ne postoji. Procitaj ti jos jednom temu :nami:
al polako i sa razumevanjem pa ces posle da ispricas svojim recima :hihi:
Znači, samo postoje grilonke spolja... OK.
:brutal1:
Ali pasuju samo crne Viton sa likrom i ni jedne druge!
Citat: Keka poslato 29.04.2010. - 15:41
Ali pasuju samo crne Viton sa likrom i ni jedne druge!
Crne se estetski najbolje uklapaju ali nije jasno da li moraju da budu baš te "Viton" ili mogu i neke druge :conf:
Nemoj da se ložiš, to on mene pokušava da zeza... :offtopic:
Au Keko pa kud bas te najskuplje! :Smiley:
Keka to verovatno jer su izlozene spoljasnjim uticajima, pa moraju da budu najbolje. :Smiley:
Sorry za :offtopic:
Ma, jok, bre, ljudi. Pitam, jer nisam vičan budženju kad' ne mora, već čekam da neko izvesti da je stigao deo koji je proizveden za Logana i koji se kupuje za pare. :)
Pitao sam, svojevremeno, u radnji u J. Bulevaru 17 za to isto, pa su mi rekli da se taj filter za polen, SPOLjAŠNjI, ne stavlja u Logane za ovo podneblje, ali ga stavljaju u ruskim i, valjda, marokanskim. To je zato jer na Balkanu nema polena... :bonk: I, naravno da sam ih pitao da ih nabave iz Rumunije, ali, kao, ne paše plastika i sl. :conf:
Možda sam i žrtva trgovačkog humora, ali znam sigurno da jedan od prodavaca u radnji vozi Logana, te mislim da bi bilo u njegovom interesu da to ima. E, sad', ne znam da li i on nosi grilonke... Tajno... :hihi1:
Crne nisu obavezne. Rešenje iz Češke:
(http://img293.imageshack.us/img293/8530/filtereka.th.png) (http://img293.imageshack.us/i/filtereka.png/)
http://www.dacialogan.unas.cz/index_soubory/page0011.htm
(http://j.imagehost.org/t/0620/IMG_1534.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0620/IMG_1534)
Filter ja kuplen kod Zeljka.
(http://j.imagehost.org/t/0837/IMG_1535.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0837/IMG_1535)
Ovako je to majstor isekao, nije lako ali nije ni bauk, prvo sam izbusio vecu puru da bi mogao da provucem skracen list od tanjih bonseka gde sam jedan kraj obmotao izolir trakom. Skalper sam koristio samo na kraju posla da malo estetski sredim otvor za filter.
(http://j.imagehost.org/t/0640/IMG_1539.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0640/IMG_1539)
Rezultat mog danasnjeg rada, 10-15min secenje otvora i 3-4min namestanje filtera.
(http://j.imagehost.org/t/0342/IMG_1537.jpg) (http://j.imagehost.org/view/0342/IMG_1537)
Alat koji je koriscen.
Da li bi jedno 3-4 sloja onog sundjera za aspiratore resilo ulazenje prasine u vozilo?
Ovo bih namestio spolje ispod brisaca i tako bih se resio muke seckanja i kupovine filtera. Pored toga mislim da je bolje spreciti ulazak necistoce na samom ulazu nego negde na sredini sa ugradnjom polen filtera.
Varijanta bi bila u carapu jedan sundjer u drugu drugi i tako redom
Oko principa se slažem - bolje je na samom ulazu postaviti filtar nego tamo negde dole, time bi se sprečilo taloženje prašine u kanalima.
Međutim, ima tu tehničkih i praktičnih poteškoća. Problem je, recimo, što oni grilovi ne zaptivaju dobro, pa bi bio teško obezbediti da oko njih ne prođe prašina - čarapa na njima služi da zaustavi krupnije nečistoće (grančice, lišće, pesak...). S druge strane, moguće je postaviti filtar na onaj centralni usisni otvor ispod grila (već je ranije predloženo), ali tu se postavlja pitanje dostupnosti za čišćenje i zamenu filtra i njegove aktivne površine (otvor je značajno manji od površine filtra ispred isparivača klime), jer bi to uslovilo i njegovu "gustinu", odnosno propusnu moć u odnosu na stepen filtriranja (definiše se max prečnikom čestice koja može da prođe) - brže bi se punio i bilo bi neophodno češće čišćenje i zamena (čarapa gura preko godinu dana i može da se očisti usisivačem), a to znači skidanje grilova svaki put...
Taj otvor ispod brisaca ima malo izvrunut lim prema napolje ako se ne varam?
Kad bi se napravila varijanta sa recimo gumom (isecena unutrasnja od bajsa), znaci stavis sendvic preko otvora i gumom stegnes preko tog lima sto je izvucen napolje, sa time bi se resio prolazak necistoce pored filtera.
Kad skidas jednostavno skines gumu i sendvic operes, pa vracanje.
Ili varijanta sa onom plasticnom vezicom (za radkapne), ako guma ne bi dovoljno stegnula filter. Ima onih dugackih koje bi mogle da pokriju ceo obim otvora. Pa kad cistis filter seces staru vezicu i stavljas novu
Jedini "problem" su one zabice koje drze one plastike, verujem da ce se polomiti posle 10-15 skidanja ma koliko ja pazio.
edit: sad vidim da je izvrut lim napolje ali ide ukoso tako da bi guma ili vezica klizila sa lima. Jedino da se taj lim na 4 mesta (na svakoj stranici otvora) iskrivi prema gore tako nebi spadalo sa njega
keder vrata...
Peja
Radio je silikon i mreza za komarce :) Isekao sam mrezu i polepio je sa unutrasnje strane one plasticne maske...inace odusevljen sam kako funkcionisu oni kederi....medjutim opet mi ulazi sitna prasina i po koji listic... jeste poboljsanje,ali se jos mora doraditi :)
Ispod mehanizma brisaca je oluk za vodu, tako da treba voditi racuna da se ubaceni materijal ne napije vode.
:doh: :doh: :bonk: Zaboravio sam da ocistim stare naslage, pre nego sto sam vratio plastiku! :doh:
(http://img31.imageshack.us/img31/1672/04072010088.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/04072010088.jpg/)
Rezlika između ova dva je 10000km
Moram da kažem da čarapa radi posao inače bi izgledalo ovako
(http://img180.imageshack.us/img180/9668/03072010078.th.jpg) (http://img180.imageshack.us/i/03072010078.jpg/)
Ovo je filter klime na Renault Megane posle istog vremenskog perioda ali malo više kilometara.
To je auto kolege sa kojim delim parking mesto (pod drvećem) na poslu.
Mislim da je ključna razlika čarapa.
(http://img31.imageshack.us/img31/9674/03072010083.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/03072010083.jpg/)(http://img38.imageshack.us/img38/4673/dscf0012i.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/dscf0012i.jpg/)
Čarapa+Filter=Dobitna kombinacija.
P.S. sad tražim način da primenim znanje sa Logana na Megan.
Već dugo razmišljam kako riješiti nedostatak filtera na usisu zraka ispod mehanizma brisača. Ugradnja filtera klime nije dovoljna jer unutra ipak dopiru velike čestice pa čak i čitavo lišće drveća koje upadne u prostor ispod brisača.
Zato mi je rješenje ponudio jedan stari Cigo koji je vješto od lima napravio okvir za otvor usisa zraka dimenzija 20X10 cm.
(http://h.imagehost.org/0356/DSC02631.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0356/DSC02631)
(http://h.imagehost.org/0091/DSC02632.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0091/DSC02632)
Večeras sam okvir lakirao srebrnim sprejem tako da ne bude potpuno ciganski posao :Smiley:
(http://h.imagehost.org/0761/DSC02633.jpg) (http://h.imagehost.org/view/0761/DSC02633)
Ovo je još uvijek pilot projekt i još nije gotov pa ne mogu pričati o utiscima i rezultatima ali nadam se da će na kraju biti uspješan. :dobro:
Na rešetku dolazi materijal kakav se koristi za filter za kuhinjske nape i prozračan je pa ne bi trebao pružati velik otpor usisu a opet bi trebao zadržati sve veće čestice. To je ono plavo što se vidi na prve dvije slike ispod okvira.
Još moram smisliti nešto da fiter drži čvrsto u okviru i onda ide montaža.
Nastavak slijedi ...
Carapa na grilu i .bliss.
Prvi pokušaj nije uspio. Prostor ispod mehanizma brisača je vrlo skučen i teško je uvući ruku tamo tako da nisam uspio ugurati rešetku u otvor. Previdio sam i to da je otvor malo zakrivljen a moj novi filter je ravan pa je možda i to ograničavajući faktor. Sreća pa me je koštao samo par piva.
Sad cu se dati na izradu drugog i probat cu pronaći dijelove od plastike za izradu jer je lim teži za obradu.
Svaki uspjeh se temelji na pokušajima
I promašajima pa cu biti uporan i možda uspijem.
Do sada bi namontirao 5 carapa :D
ovih dana ugradio filter u kabinu i mrezicu za komarce na grill uz pomoc pistolja za plastiku. mislim da ce to biti sasvim dovoljno, u svakom slucaju mnogo bolje nego pre. hvala svima koji su ovo otkrili i smislili i podelili sa nama! :aplause:
Evidentan propust Dacie bi mogao da se reši po uzoru na Spačeka. Ko voli da se bavi sa time, naravno... Ja ne. Čekam da se pojavi u prodaji.
Ako je neko video, na Spačeku napred je horizontalni metalni poklopac koji se iznutra, iz kabine, podiže gumiranim zavrtnjem sličnog oblika kao ventil. Svrha mu je ventilacija unutrašnjosti i, verujte mi, bolja je od bilo koje klime do sada sa kojima sam se vozio. Elem, kada je podignut, može se videti da vazduh koji ulazi u kabinu, prolazi kroz metalnu mrežicu (koja, inače, ne truli i sl.) promera 2mm.
Ništa nije ulazilo unutra.Znači, čarape, plastične mrežice i sl. su kratkoročna rešenja. Interesantno je da su mi u prodavnici u Južnom bulevaru 17 rekli da Logani u Rusiji, Maroku itd.
imaju te mrežice. Treba proveriti...
:brutal1:
Kažeš da su otvori prečnika 2mm - ako ništa nije ulazilo, trebalo bi da je prečnik otvora 0mm...
Tek da znaš, kod mene u firmi se tone i tone brašna stalno prosejavaju kroz sita sa prečnikom otvora od 2mm, pa ti vidi. Svašta kroz to prolazi.
Čarapa zadržava grublje čestice, rekao bih iznad 0,5mm, a polen filtar u kabini one sitnije (prašinu, polen), prečnika koji se meri mikronima (ili desetinama mikrona, svejedno, mnogo je daleko od 2mm, odnosno 2000000 mikrona)...
Ne treba mešati ventilaciju sa klimatizacijom, bar ne u smislu hlađenja. Jeste da je Spaček lepo provetravao kabinu, ali zamisli kad ti leti kroz tu rešetku u kabinu uleće vazduh temperature 38 i više stepeni, jel to taj prijatan doživljaj?
Pazi, bez namere da polemišem, slažem se za mikrone.
Ali... Stvar je afiniteta. Niti volim/koristim klimu u kući, niti u autu. Pogotovo u autu... Nemam, alergije na prašinu i polen, tako da mi stvarno više odgovara pokretnih 38*C nego statičnih 23*C unutra. Na 38*C spolja...
Inače, preporuka za klimu u automobilima je da, pre nego što se negde krene, uključi klima u kabini i pusti da radi 10-ak minuta sa sve otvorenim vratima i tek onda nastavi sa vožnjom. 10-ak minuta!? Baš me zanima ko to radi? Vreme, benzin... A, da, to je zbog toga zato što uključivanjem klime u kabini auta i odmah kretanjem sa istim se drek' u lice unesu, mož' da zamislite koje sve, bakterije koje su uzročnik bakterijskih plućnih infekcija itd...
Prenosim vam poruku iz emisije na Radio Beogradu 2 gde je bio gost, zaboravih koji doktor. Slušao sam u vožnji, Loganom, a preko Blaupukta. :laugh1:
:brutal1:
Citat: snob poslato 22.07.2010. - 09:03
Znači, čarape, plastične mrežice i sl. su kratkoročna rešenja.
Mozda, ali moje mrezice za komarce stoje na svom mestu cetvrtu godinu.
Da li su kod Logana II promenjeni tuneli za vazduh u kabini, i da li postoji neki filter koji mu odgovara bez sečenja i budženja?
Ne.
Citat: snob poslato 22.07.2010. - 09:03
Znači, čarape, plastične mrežice i sl. su kratkoročna rešenja.
Pa i flaša piva je kratkoročno rešenje, opet ga svi piju... :Smiley:
Čarapu menjam jedanput (najviše dva puta) godišnje, a moja žena svaki drugi-treći dan, pa vi vidite šta je kratkotrajno. Traje taman koliko i uložak polen filtra, a košta (grilonka, naravno :whistling:) 2EUR.
Hehe...
Ali koliko sam obavešten, u pivo je već ugrađena klima... :cul:
Naravno! :to:
:offtopic: Nego, stekli smo utisak da pokušavaš da nas ubediš da bi bolje bilo da pijemo toplo pivo, jer auto bez klime je kao pivo bez frižidera... :lol1:
Danas sam,napokon,ugradio unico filter.....pa to baš i nije laka rabota.
Svaka čast brankovs. :aplause:
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=71.0
Slike već postoje,Logan ko Logan,sve je lepo selo na klik,a pre toga očišćen prostor za filter,ne duva oko filtera,jedino sam primetio da je ventilator dosta tiši,mislim nema onaj huk kao iz bureta već se čuje samo šuštanje vazduha.
Citat: Loganovac poslato 23.07.2010. - 20:13
Naravno! :to:
:offtopic: Nego, stekli smo utisak da pokušavaš da nas ubediš da bi bolje bilo da pijemo toplo pivo, jer auto bez klime je kao pivo bez frižidera... :lol1:
Hehe... Zamena teza... Ne bih preporučio ni toplo pivo, ni klimu kao takvu... Doktor kaže... 'Aj', živeli! :beer:
:brutal1:
Stavljena carapa - sto kaze Loganovac, nema potrebe da se menja cesce od 2 puta godisnje. Moram reci da su trunke iz ventilacije potpuno nestale i jako mi je drago zbog toga. :)
Filter sam kupio i kad nadjem vremena, krece ugradnja.
Hvala svima sa Foruma na detaljnim opisima, slikama i savetima :aplause:
Da se i ja malo ispovedam! Prošle nedelje sam uzeo da postavim "nešto" na rešetku za vazduh. I krenem ja sa žičanom mrežom za komarce, sečem, krojim, nameštam nikako da ga fiksiram, kotur izolir trake potrošim a krajnji rezultat 0 ninašta ne liči. Manem žičanu uzimam plastičnu mrežu. Isti scenario isti uspeh. Pukne mi film, tražim (i dobijem :Smiley:) od tašte najlon čarapu postavim je za dva minuta i ceo posao završim za tri. Rezultat:
Plašio sam se da ne izgleda "ofrlje" (pošto je to ipak samo čarapa) ali mislim da je ispalo sasvi ok, tako da je po meni najlon čarapa apsolutni pobednik u klasi uloženo-dobijeno!
P.s. a tek što su taštine, ima da potraju 2 godine ili ni 2 dana :Smiley:
S obzirom na neunistivost tasti, mislim da ce i carape dugo odolevati.
Citat: Csaba poslato 06.09.2010. - 14:27
I krenem ja sa žičanom mrežom za komarce, sečem, krojim, nameštam nikako da ga fiksiram, kotur izolir trake potrošim a krajnji rezultat 0 ninašta ne liči.
Trebao si uzeti jaču mrežicu, da je prilagodiš prema unutrašnjoj formi grila i fiksiraš zavrtnjevima. Izolir trakom ili pištoljem za plastiku treba oblepiti rub mrežice da ne cepa čarapu. Nije potrebno lepiti mrežicu za gril.
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=71.msg759#msg759
Uspeo sam da ugradim filter za vazduh prema uputstvima ovde.
Kad sam isekao ležište i krenuo da čistim izmenjivač toplote od klime - iznenađenje. Pa ono je bila močvara i leglo zaraze. :ha:
Bez ikakve zahebancije. Ko još nije odradio ovaj posao - Uradite što pre. Nije više toliko bitan "filter" koliko da se rešite legla bakterija do kojeg inače niste mogli da dođete. :dobro:
Doduše, primedba je da je moj Logan radio 5 godina bez čišćenja. Ah, da. i meni je ventilator počeo da radi brže ali nakon par minuta je počeo da bruji i da se trese. Izgleda da se neko nagomilano đubre sa propelera odvojilo samo delimično i sad je u dealansu. Neka ideja kako da dođem do ventilatora. Ili je to ipak neto za servis?
Evo i ja da se pridruzim klubu koji je ugradio filter kabine. :) Kod mene nije bilo problema sa necistocama,ali sam ipak usisao i obrisao ono sto je ostalo od secenja. Sad za vikend ako budem imao vremena, morace ventilacija da se ocisti asepsolom, ili nekim proizvodom namenjenim za takve stvari.
Nesto slabo ima vlasnika Sandera na ovoj temi, izgleda da imamo te filtere u kabini (nisam gledao kod sebe, provericu prvom prilikom), ali kako stoji stvar sa ovim grilom za usisavanje vazduha? Da li se on skida na isti nacin kao kod Logana?
Motrio (Renault brand) delovi?
http://www.tutorialelogan.ro/2010/07/tutorial-montaj-filtru-sub-capota.html
Peja
Ona 'artija je bzvz, ali Motrio filtar sa drugog klipa rad bih bio kupiti. Uostalom, pomoću onih žabica se može za sledeću zamenu iskoristiti i običan filtar od kuhinjske nape. Međutim, ne sviđa mi se što nije dobro ukrojeno oko otvora za dolivanje tečnosti za pranje stakla, mislim da će tu moći da prođe ono što ne treba, pogotovo imajući u vidu da je tu najmanji otpor strujanju vazduha. Stvar se dalje pogoršava kako se filtar prlja... Ja kad menjam čarapu napunim tečnost do vrha i uopšte ne pravim otvor u čarapi. S obzirom na veličinu rezervoara, maltene nemam potrebe da dolivam do sledeće zamene čarape.
Na prvoj strani ove teme imaju slike i post(sredina drugog posta) kako sam ja uradio filter,preneto sa starog foruma.Slicno sam i ja uradio kao na drugom klipu,s tim da sam ja filc stavljao sa spoljne strane grila i "prosio" ga zicom od telefonskog kabla(primitivno,ali funkcionalno).Posao traje 15 min.Posle vise od 2 godine koriscenja,ja sam prezadovoljan.Sto se tice dolivanja tecnosti za brisace,ja sam tu recnuo filc duzinom otvora,i prosio zicom,pa po potrebi "otpertlam" taj "rascep" i dolijem tecnost(zimi trosim i po 15-20 litara tecnosti za brisace,pa sam zato tako uradio).Filtere menjam u prolece i jesen(tako nekako izdrze).Jedino sto se promenilo u odnosu na taj post sa prve strane je cena,koja je sada oko 160 din za 2 kompleta filtera.Iako upijaju vlagu,toplota motora ih brzo osusi(doduse auto je skoro uvek parkiran u garazi),pa nema onog neobicnog mirisa,nekog smrada...Cak kad koristim tecnost za brisace,nakvase se i filteri(a tecnost je lepog mirisa),pa imaju i funkciju osvezivaca :)
2 u 1 :Smiley:
Moje resenje je najprimitivnije, ali funkcionise. Ne resava problem prasine kao sto bi resio unutrasnji filter uz podrsku najlon-carape. Mrezica za komarce u kombinaciji sa zicanom mrezom.
molio bi prijatelje forumaše da mi preporuče nekoga s foruma ili nekog majstora koji bi mi ugradio untarnji filter uz neku realnu novčanu nadoknadu. Hvala!
Ma kakva pomoc i nadoknada, uzmi sam i iseci parce plastike. Imas sve dobro objasnjeno u video snimku koji je okacio nas kolega iz Rumunije - Kristi. Parce bonseka, skalpel, krpa (za bonsek), eventualno baterijska lampa i stare farmerke (po mogucstvu trenerka jer ima da se cuci)... 20 minuta max. Zasto bi nekome davao pare za nesto sto mozes sam da uradis. Imas sve u temi jako lepo i podrobno objasnjeno.
Citat: Keka poslato 14.12.2009. - 13:12
Poslednji put filter kabine sam menjao pocetkom juna, kada sam stavio i zensku najlon carapu na mrezicu.
Danas sam kupio filter (Unico) za 1100 din, i zamenuo stari zbog povremenog mirisa prasine.
Evo kako izgleda stari posle 6 meseci:
Da li je to cena sa plasticnim drzacem posto neki prodaju samo umetak i ako mozes da mi kazes gde si kupio
Umetak nije odgovarajuci.
Treba filter za Clio III (ili Modus) sa plasticnim drzacem.
Unico je u Kisackoj ulici, na uglu Kralja Petra i Kisacke.
I ja sam se danas bavio filterom vazduha kabine. Skinuo stari Mannov :(http://img858.imageshack.us/img858/6061/dsc00409u.th.jpg) (http://img858.imageshack.us/i/dsc00409u.jpg/).
Pre toga postavio najlonsku carapu (zena nije imala da mi da crnu pa je gril u smedjoj boji :cry: ) na gril. Iskoristio sam kompresor vazduhom sam, pre vracanja, dobro izduvao prostor ispod grilla, supljinu oko filtera u kabini i celokupne vazdune kanale.
Imao sam od pre filter od Clia II. To je onaj bez plastike pa sam ga upakavao u vec skinuti Mannov (slikao ali je slika ispala toliko mutna da nije za objavljivanje). Na kraju malo egzibicije i filter je na svome mestu. Posle usisavanje i krpa za brisanje prasine i posao zavrsen.
ja se vec neko vreme spremam da ugradim filter,al me malo mrzelo da visim naglavacke u kabini. medjutim, kad sam video slike shtrokavih filtera mislim da dubljenje na glavi uopste nece predstavljati problem
Pre nedelju dana sam ugradio polen filter. Kad samo pomislim da sam o tome razmisljao duze od godinu dana. Doduse cekao sam da auto izadje iz garancije. Sve u svemu posao gotov za pola sata. Jedini alat koji sam koristio (osim mobilnog) je mali svajcarac. Inace filter Valeo placen 1010 dinara.
U kojoj prodavnici?
da stvarno daj ime tj lokaciju prodavnice
kod zeljka je 7 evra pa plus postarina mozda ustedis 100 din
nije vredno truda
Izvinjavam se za propust. Prodavnica je kit komerc u Vojvode Stepe br.2. Inace imaju dosta Valeo delova za logana.
@balenko
prijatelju ,ja danas bio u toj radnji pitam za istu stvar a on meni daje mali filter od kartona od 500 dinara
ja ga gledam bledo ali on uporno govori da je taj filter za logana
daj neki kataloski broj ili neki detalj za isti, ocito se on i ja ne razumemo nikako
@sibelius: Da li si možda tražio filter za Reno Klio 3?
Kad tražim filter, odmah pitam za Klia jer mnogi kažu da Dačija nema filter klime.
@ Mandrak procitaj ovu temu od pocetka!
I meni je dao filter od kartona, a onda sam trazio da mi da filter za clio 3. Oznaka filtera je 698753. Inace kada pregledate web katalog valeo filtera, za filter za logana izbaci taj neki "za budzenje" filter. Pretragom za clio 3 dobija se i spisak vozila kojima ovaj filter odgovara. Medju njima je i logan.
a onda je mrmot zamotao cokoladu :Smiley: :Smiley:
pa to mi reci
ja ga danas gledam i mislim se ovde neko nekog zeza kad ono nepotpune informacije
e u tom slucaju odoh opet sutra da iskam sta mi treba ako me pre toga ne bude izbacio napolje
Pogledaj video klip i sve ce ti biti jasnije. Pregledaj i temu jos jednom od pocetka, nemoj da te mrzi da citas... Da se ne bi posle kajao ako zaseces na pogresnom mestu :cekicem:
http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html (http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html)
eto mene da se pohvalim da sam uspeo da namontiram filter
ufffffff, malo sam se namucio dok nisam upalio mozak
jako bitna stvar za sve koji nisu probali ,skalper jako tesko prolazi kroz ovu debelu plastiku
e zato je meni u datom trenutku sinula ideja. neko je napomenuo u prethodnim postovima da je probusio rupe da bi provukao bonsek platnu
e ja sam celu stvar "isekao" busilicom. video sam da je djavo odneo salu ,strateski izbusio 15ak rupa po bocnim ivicama i onda lepo tom istom tankom burgijom polako nadole "isekao" bocne ivice dok su gornja i donja popustile "same od sebe" kad sam "malo" pritisnuo.
nema skalpera,seckanja,mucenja. cela stvar gotova za plafon 10 minuta
jos sam kao i kolega Kris nakapao malo osvezivaca na filter,u kabini milina, em mirise em nema prasincine.
samo sto sam za razliku od drugih svu shtroku iz sistema izduvao.odvrnuo ventilator na 4ku.iz njega samo sto pop s bradom nije ispao.posle lepo usisao auto i sad je milina.
samo umetanje filtera kao guza na noshu,savio gornju i donju stranu da bi uslo ,kad nije moglo dalje gornji deo poklopca prvo ugurao u otvor pa donju stranu kad je dosla do kraja malo jace klepio ,culo se klak,zabica upala na svoje mesto.
i sve izgleda kao da je sve vreme bilo tu
Takođe ugradio filter Valeo. Naravno ne lično, već drugar koji mi i inače održava auto (neka vrsta kompenzacije :) ), na osnovu uputstva sa ove teme. Probali smo, neuspešno, sa mrežom za komarce i na kraju su crne najlon čarape odradile posao. Morao sam da kupim i 2 žabice pošto stare nisu mogle da se skinu čitave. Pre stavljanja filtera takođe produvao na 4-orku i isprskao sve asepsolom.
Listom polomljenog bonseka, ili bilo cime ostrim se strpljivo struze oi ivicama.... ne truditi se da odmah prodre unutra, vec strpljivo
Svaka cast objasnjeno kako treba i ja moram ovih dana da ga zamenim
e sad narode moj meni treba prosvetljenje
promenio sam limuzinu pre par nedelja uzeo logana laureata 2009.godiste
i sta se zbiva
zavucem glavu da skinem filter da vidim da li je prethodni vlasnik skoro menjao filter kad na moje zaprepascenje nema filtera
kakav rebus
odem kod caleta,ima sandera ambience +, pogledam uredno stoji filter
sad il sam ja lud il me prave ludim
nabacujem par slika da me neko prosvetli sta da secem tj da li se filter moze nalaziti na nekom drugom mestu osim na vec ranije definisanom
ako neko zna neka podeli tu mudrost samnom
svakako ova plastika gde bi trebao da bude filter je drugacijeg oblika i drugacije je izlivena nego na prethodnom loganu
Moras procitati malo temu ali to je to
http://www.eurogielle.it/SearchEngine/LoadSchedaT2.asp?Codice=668
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBFmxAu7.pdf
http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html
sve je meni jasno,kao sto rekoh vec sam jedan montirao na staroj masini
ali ovde me u rebus baca drugacije izlivena plastika
to je ono sto je meni cudno
kao da je cela konstrukcija malo vise podignuta pa samim tim i manje prostora ima
a i ova plastika , da li je treba seci samo u ovom delu gde je dublje izlivena ili i ovaj donji deo na slici
bojim se da ne isecem nesto sto ne treba a onda sve u q......
a i prosto je nemoguce da nema ni jede slike sa loganaII
Prve serije Sandera i Logana PhII nisu imale polen filter, bez obzira što je drugačije izlivena plastika u odnosu na Logan PhI. O ovome smo pričali na starom forumu, a ima i na prvoj stranici ove teme. Prosecanje treba uraditi isto kao i na PhI, samo malo opreznije u donjoj zoni.
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11210&view=findpost&p=1869302
@krle
ima slika na pocetku ali nema slike kako je iseceno a to mi treba ko leba
sad znam sta mi je ciniti
hvala
i naravno nakraju stize i prosvetljenje od strane ovascenog servisa
dakle razgovor tece ovako sa AC Markovic
dobar dan ,pre 3 nedelje kupio sam logana koji je 2009. kupljen kod vas,laureat klima bla bla bla i ono sto mene zanima kako je moguce da nema polen filter iliti filter klime
pa znate gospodine fabricki se ne radi
fabricki se ne radi??? kako je to moguce?
prosle godine kod vas smo pazarili sandera sa klimom i uredno ugradjen filter
jeste gospodine ali logan se fabricki ne isporucuje sa filterom a sandero sa filterom
cekajte malo,kokpit i na sanderu i na loganu je isti dakle sve je identicno i vi meni govorite da se fabricki u logana ne ugradjuju filteri
tako je gospodine
a biste li mi objasnili u cemu je ta razlika
zaista ne znam gospodine ali eto to je tako
dobro
recite vi meni da li vi meni mozete ugraditi taj filter
zao mi je gospodine ali to nije moguce.tako nesto se ne radi
ne radi se?!?!!? u redu hvala vam puno
istog trenutka okrenem hit auto, i ako mi je u startu mrsko da uopste sa njima imam posla
dobar dan dobar dan
krenem sa istom pricom i da skratim celo moje iscudjavanje na nedostatak filtera upitam direktno mozete li vi meni da ugradite taj filter i koliko to kosta
devojka kako iz topa naravno da mozemo gospodine,ceo taj zahvat sa filterom bi vas kostao oko 3500 holjade dinara
cekajte malo isecanje rupe koje traje plafon 15 mnuta kosta 3500 donara
pa da rad plus filter......
cekajte malo filter cu doneti ja a vase je samo da isecete rupu na to predvidjenom mestu.koliko kosta samo to
oko 1500 dinara
sad krene ona meni da prica pricu
ja je tu presecem i kaze da nazalost moram da dodjem kod njih jer mi je auto u garanciji inace se ne bismo druzili za 1500 dinara za 15 minuta posla
a isto tako znam kako se postavlja filter i kako se busi jer sam to vec radio na prethodnoj limuzini
e pa kad je tako onda u redu ,znate vec sve i sami da vam ja tu sad ne pricam price
e sad recite vi meni ko je tu lud
Pa Dacia, ona ce izgubiti % prodaje a ovi brljavci ce preci da valjaju Tavrije il neku kinesku marku.
ali ono sto meni ne ide u lgavu jeste to da su svi ovi servisi i zaposleni u njima morali da prodju tkz obuku i to pretpostavljam kod istih ljudi
i sad svako od njih ima drugu pricu za istu stvar. e to je ono sto je meni ne pojmljivo.
da sam okrenu RNS mislim da bi tek oni imali pricu
Ponovo cu da postavim isto pitanje. Da li ces izgubiti garanciju na motor, menjac ili limariju? :kava:
Citat: Veterinar poslato 28.05.2011. - 11:27
Ponovo cu da postavim isto pitanje. Da li ces izgubiti garanciju na motor, menjac ili limariju? :kava:
obzirom da cu da im dam da to upisu u servisnu knjizicu mogu da ga d....ju po pitanju gubljenja garancije
Sto oni da upisu? Upises na poledjini, u dodacima, ako zelis da pise. Bez zle namere ovo pisem. Isecanje plastike nema veze sa radom i funkcionisanjem motora niti menjaca, a ne utice na koroziju niti na lak. Ne cackas kablove, ne odvrces postojece srafove. I sam kazes da si zvao ovlasceni servis koji to ne ugradjuje, pa si zbog toga to ugradio sam.
Ja sam u ovlascenom servisu menjao radio i platio vadjenje i vracanje dzeka. Niko me nikad nigde nije pitao gde sam ga ugradio, mada je na poledjini to bilo upisano. Da ne odemo dalje od osnovne teme, mislim da su ovlasceni serviseri naplasili toliko ljude, da ce uskoro poceti i presvlake da se postavljaju na sedista iskljucivo u ovlascenom servisu. Ponavljam, u ovim recenicama nema lose namere. :wave:
slazem se ja sa tobom
na prethodnom loganu je istekla garancija pa sam to odradio
ali.....u ovoj zemlji uvek ima nesto veliko ali....
slazem se da ne utice ni na sta od navedenog ali i umetanje drugog cd plejera namesto ukradenog takodjene utice al ne sme sam
i tako gomila kojekakvih gluposti i proseravanja od strane servisa
sto ti kaes samo cekam kad ce da naprave problem oko zamene guma
prosecanje rupe za filter na loganu kosta celih 1062,00 dinara
bio sam u HIT-u kao sto sam i rekao. ili je bilo neko posebno zracenje tog dana ili su se oni iz korena promenili(ipak mislim da je ovo prvo)
ljudi nikad ljubazniji.predusretljivi.izvolite ovo ono.....
kafa sok ratluk masaza......
bio sam zapanjen
odoh u :offtopic:
Da li se kucista kabinskog filtera razlikuju na Loganima sa klimom i bez nje.
Moze li filter sa Clio-a 3 da se ugradi i u primerke bez klime ?
Nema razlike u kućištu pa se polen filter može ugraditi i u vozila bez klime.
razlia u kucistu postoji samo izmedju logana ph1 i ph2
malo je drugacije izlivena plastika tj plastika je identicna onoj na sanderu
filter sa clia3 jedino i moze da se koristi.da ne budem pogresno shvace. mozda postoji jos neka oznaka ali ono sto je meni poznato jeste da kad udjes u radnju strazis filter klime za CLIo3 ili nissan micru
svakako pasuje
negde ranije sam obesio slike pa pogledaj
Ugradih i ja konacno ovaj filter, valeo (698753) cena 1.239din. Plastika za secenje je dosta tvrdja nego sto izgleda na prvi pogled. Koristio sam mini aku odvijac (http://img804.imageshack.us/img804/7479/82008154.jpg) koji ima lampicu na sebi i malom burgijom izbusio rupe uz ivice na vise mesta, ostalo seko ostrim perorezom ali mora da bude bas ostar. Na kraju mi je iseceni poklopac upao unutar ventilacionog prostora i nisam mogao nikako da ga izvadim.
U sklopu demontaže mog Loganosa i kod mene odrađena priprema za montažu filtera kabine. Zahvaljujući iskustvu stečenom iz prethodnog posta plastika lakše izrezana uz prethodno bušenje...a isečeni poklopac je šarafcigerom sprečen da upadne u "ambis" :cul:
(http://s8.postimage.org/hl1lmlxwx/PC100137.jpg) (http://postimage.org/image/hl1lmlxwx/)
(http://s8.postimage.org/to6xa68z5/PC100124.jpg) (http://postimage.org/image/to6xa68z5/)
(http://s8.postimage.org/d1pd13g1d/PC100125.jpg) (http://postimage.org/image/d1pd13g1d/)
(http://s8.postimage.org/os3aih8tt/PC100126.jpg) (http://postimage.org/image/os3aih8tt/)
:too:
Ti si se baš dao u DIY! Prvo prekidač, pa filter... Svaka čast. :aplause:
:aplause: Svaka cast, ja se lomim vec neko vreme da ugradim taj polen-filter, ali se tesko nakanjujem, posto je jako nepristupacno, pa me strah da ne poje...em to plasticno kuciste grejaca kabine.... e onda bi bilo svasta.
Ali posto vidim da je dosta vas to vec odradilo, mozda cu pokusati na prolece.
Jedno pitanje, da li na polen filteru postoji dihtung koji sprecava prodiranje "fals" vazduha izmedju kucista grejaca (ove rupe) i plasticnog dela filtera? I ako ne postoji, da li ste stavljali neku sundjerastu gumu ili slicno?
@žac - pitanje dihtunga si mi uzeo iz glave. Ali ne znam odgovor, još nisam kupio filter :whistling: :laugh1:
Što se tiče sečenja plastike, ja prvo probao da sečem al ne ide. Znači bušilica i mala burgija i polako. Buškaš tek toliko samo da probije plastiku (jer je iza sa leve strane hladnjak klime, ako se ne varam), i pravac sledeća rupa. Posle je seckanje od rupe do rupe lako :hihi1: ...sem što me od gimnastike još uvek boli trtična kost :Smiley:
@Gagi1/2 - tnx, dodao bih još i "kućnu" dijagnostiku, čišćenje odvoda kod stuba + sexy sitnice poput čuvenovih Loganovčevih grilonki :), montaža senzora spoljnje temperature (to nisam pisao), opravka rasvete svih prekidača i upaljača...znači da lepo pripremim auto pa da sednem i da se vozam ko čovek :lazy: :)...da je lepše vreme bacio bih se i na motor al moraće da sačeka... :kava:
E jebajga, nisi kupio filter, a vec izbusio rupcagu :doh: , pravo da ti kazem, ne svidja mi se tvoj redosled radnji. :ziveli:
A u pravu si hebga..al ne brigaj, ako ne nađem odgovarajući filter grilonke pašu na svaku rupčagu :Smiley:
Sorry na :offtopic: :laugh1:
Citat: žac poslato 12.12.2011. - 21:27
... da li na polen filteru postoji dihtung koji sprecava prodiranje "fals" vazduha izmedju kucista grejaca (ove rupe) i plasticnog dela filtera? I ako ne postoji, da li ste stavljali neku sundjerastu gumu ili slicno?
Nema drugog dihtunga osim ovog malog pri dnu. Nisam pokušava dodatno dihtovanje. U svakom slučaju, bolje je sa filterom nego bez njega.
(http://img201.imageshack.us/img201/4871/dsc05483co0.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/dsc05483co0.jpg/)
Slazem se da je bolje sa filterom nego bez njega, a i ima dihtung, kakav takav, to je super.
Krle, da li si i ti ugradjivao taj filter, ili ga imas fabricki?
Taj mali dihtung ima i funkciju "natezača" za žabicu koja drži filter.
Ugrađivao sam u servisu, ali sam morao da dorađujem jer mi nisu ugradili odgovarajući filter. Tada nisu ni oni znali da može
da se ugradi filter sa Clio III. Pisao sam o tome na početku ove teme.
Samo da konstatujem da ne može doći do prodiranja falš vazduha jer je kućište filtera uvek na nadpritisku s obzirom da se ventilator nalazi neposredno na ulazu vazduha u onu cev, odmah ispod usisnog grila (onog sa grilonkama :hihi1:). Dakle, moglo bi da se desi eventualno da malo vazduha izađe u prostor oko nogu suvozača u čemu ne vidim nikakav problem.
Hvala, ime, nisam o tome razmisljao, ali sad kad si mi otvorio oci, skonto sam i upravu si. :to:
A ovaj mali dihtung bi mogao, pored natezaca zabice, da posluzi da na jakoj nizbrdici ne procuri voda iz klime na noge.
Cula zaba da se konji potkivaju, pa digla i ona nogu.. :bonk: :Smiley:
Elem, kupio sam pre neki dan polen-filter, pa planiram ovih dana da isecem ono plasticno kuciste grejaca kabine.
Imam par nedoumica oko ovog secenja. Na filteru, i to strana koja se montira na dole, postoji jedna plasticna zabica koja bi trebala da drzi filter da ne ispada, e sada, koliko sam sa slika video, niko ko je ugradjivao nije prosecao prorez za ovu zabicu??? Zasto? Da li vam filteri ispadaju, i da li vam ta zabica uopste negde drzi? :ces:
Imam nameru da prosecem otvor za ovu zabicu kao sto je na ovoj slici koju je Krle odavno postavio. Crvenim krugom je oznacen prorez i zabica na filteru.
PS: Svaka pomoc oko pomenutog proreza je dobrodosla. :ne:
Druže, s obzirom da će ti na gimnastičkim sposobnostima koje su potrebne da se iseče prorez pozavideti i Nađa Komaneči, ne verujem da će ti isecanje i tog proreza žabice biti posebno privlačna rabota :D
Šalu na stranu, ako budeš mogao pokušaj, ali ja sam uspeo da namestim da žabica filtera "klikne" na svoje mesto tako što sam u isečen otvor ubacio filter, lepo nakuckao po svim stranicama da legne, i kada je došao red i na žabicu i ona je fino upala. Koristio sam stari dobri srpski alat za sve, kada ne ide na silu - znači veći čekić :laugh1:
Imaš na prethodnoj strani moje fotke, posle isecanja sam stranice otvora još malko isturpijao i ponovio to nekoliko puta sa probom kako filter ulazi unutra..i sve ok :)
Hvala, ala me utesi za gimnastiku...... :bonk: a ja 100 kila. :hihi1:
Možda da se izvadi suvozačko sedište pa da se legne na pod?I obavezno ona lampa što se trakama kači na glavu.
Hehehe, poceo sam da pisem, pa me preduhitri saša61 :)
Skinuo sam suvozacko sediste, bacio deblju prostirku na pod i zavrsio posao.
Hvala drugari na savetima. :wave: Skinucu sediste a umesto prostirke stavicu neku komsinicu :)
Nisam mogao sve da čitam da tražim, ali ako nekog zanima na dasteru BASE modelu nema polen filtera....ali postoji uredno mesto za njega. Tako da samo se kupi i stavi.
Ja to nisam znao :c:
Čekaj, ima znači otvor za ugradnju fultra i na njemu poklopac? Bio im je skup uložak filtra? :doh:
DA :banghead: Tu sam i ja stao i :fiju: Pokazao mi je majstor u Živi na prvom servisu...kaže, da to je bilo na starim loganima, a sad svi imaju otvore i one crne poklopce i samo kupiš i staviš filter.
Ne znam kako je na BASE sanderu....mislim da je isto (ipak je to štancovanje).
:doh: Cenim da je izrada tog poklopca skuplja od filtera.
Isti taj poklopac ima i na samom filteru...tako da nije :-)1
Mislim da oni sve štancuju pa im se ne isplati da imaju drugačiju tablu za jedan i za drugi model. Sve je to smanjenje troškova...isto ono kao što neki sandero ima gumu na donjem spoljnom delu šoferke, a neki nemaju....parče gume je velika ušteda na 500 000 vozila.
Evo najzad i ja sam ugradio polen-filter. Secenje sam izveo malo drugacije nego ostali, tako da nisam imao otpada-opiljaka, nisam morao obradjivati turpijama ili smirglom. A dobio sam savrseno preciznu rupu kao fabricku. :hihi1:
Ispostavilo se da zabica na filteru ipak smeta za njegovo lezanje u udubljenju, te sam isekao i zljeb za zabicu filtera, tako da filter stoji savrseno u svom lezistu. :zloca:
Izvadjeno suvozacevo sediste, po preporuci @hobbiste i Sase61, i posao obavljen za 10 min. :friends: :wave:
Evo cime je seceno...
Molim da se ne razvodnjava tema, sve je vec receno i treba da sluzi nekome ko ima nedoumice o tome kako nesto da izvede, a ne nalazi se u vec postavljenim uputstvima, a ne da se razglaba o stvarima koje su do sada sazvakane u prvih par strana teme (nedostaci secenja skalpelom i sl.).
Obrisano. Pohvale za izvedene radove autor je vec pregledao.
Samo da prijavim....ugradjen filter polena u Duster-a BASE bez ikakvih problema :aplause:
Danas sam vozio na servis drugog sandera od komšinice i reko aj da ne plaća u Hitu mnogo zameniću joj ja taj polen filter. Posle odrađenog servisa i cene od 8430 din od procenjenih jedanaest, koliko su joj rekli preko telefona, ja kupio polen filter i krenuo da ga menjam. Zavučem se dole, vidim onu istu plastiku od poklopca filtera samo belu i neće ni makac. Krenuo sam da čupam i čupam i nikako da se skine. Odustao sam i pretpostavio da nema filter fabrički mada mi je bilo čudno da ima taj poklopac koji neće da se skine.
Jel neko ima sličnu stvar na sanderu? Ovaj je 2009.god.
(http://www.dodaj.rs/t/L/6B/1gL0y6uU/resize-of-20120605143505.jpg) (http://www.dodaj.rs/?L/6B/1gL0y6uU/resize-of-20120605143505.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/2x/YH/1O3fKvnF/resize-of-20120605143510.jpg) (http://www.dodaj.rs/?2x/YH/1O3fKvnF/resize-of-20120605143510.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/7/RA/2RmMEDm5/resize-of-20120605143635.jpg) (http://www.dodaj.rs/?7/RA/2RmMEDm5/resize-of-20120605143635.jpg)
:offtopic:
Samo da napomenem da su LOPOVI u HIT-u na prošla dva redovna servisa uredno naplatili :rtfm: polen filter i zamenu istog, a ako ga nema onda je to KRAĐA! :ljut:
Ako su ga i zamenili, onda su ga zavarili nečim, što mi je malo do nemoguće.
(http://www.dodaj.rs/t/U/Uq/1PdaJaAX/resize-of-20120605151716.jpg) (http://www.dodaj.rs/?U/Uq/1PdaJaAX/resize-of-20120605151716.jpg)
(http://www.dodaj.rs/t/2Y/pV/Z2gJnK2/racun.jpg) (http://www.dodaj.rs/?2Y/pV/Z2gJnK2/racun.jpg)
Šta sad? Videću sutra da probam šrafcigerom da ga skinem, ali ću pre toga da proverim temu ako neko ima neki predlog.
Možda je glupo pitanje, ali da li si oslobodio onaj "nokat" na kućištu filtra (treća slika)?
Nisam ništa pokušavao, ali razmišljam da bi trebalo da bude kao kod mene i kod ćaleta na dasteru...bez toga. Znači kod mene sam to menjao tri puta i kod njega jedanput i samo se skidalo bez problema.
Aj videću sutra da probam da ga otkinem.
Ne treba da ga otkineš, samo ga pritisni da iskoči iz žljeba.
Kao sto rece @Loganovac, samo pritisni onu zabicu na filteru, drzi je pritisnutu i izvuci filter.
Fala vi na pomoci. Samo sam pritisnuo onaj donji plasticni deo i izvadilo se extra.
Citat: sibelius poslato 19.05.2011. - 16:42
e sad narode moj meni treba prosvetljenje
promenio sam limuzinu pre par nedelja uzeo logana laureata 2009.godiste
i sta se zbiva
zavucem glavu da skinem filter da vidim da li je prethodni vlasnik skoro menjao filter kad na moje zaprepascenje nema filtera
kakav rebus
odem kod caleta,ima sandera ambience +, pogledam uredno stoji filter
sad il sam ja lud il me prave ludim
nabacujem par slika da me neko prosvetli sta da secem tj da li se filter moze nalaziti na nekom drugom mestu osim na vec ranije definisanom
ako neko zna neka podeli tu mudrost samnom
svakako ova plastika gde bi trebao da bude filter je drugacijeg oblika i drugacije je izlivena nego na prethodnom loganu
Ovako je i kod mene drugačija plastika, jel zna neko gde da sečem, izgleda mi prilično z.j...n pristup? :ces:
Za perce nisam siguran, ne mogu se setiti. U svakom slučaju moj savet je ne uzimati ovaj filter, bez obzira što na kutiji i deklaraciji piše da je iz Nemačke.
i meni taj filter bolje izgleda. Inace video sam mesto gde se proseca otvor, pa to je gimnastika. Jedno pitanjce, da li se odsecen poklopac baci ili sluzi za nesto i sta sa ona dva srafa na poklopcu. Imam MCV.
Hehe, ma niiiiije gimnastika :D
Odsečeni deo se baca.
Ja sam izvadio suvozačevo sedište, pa prilegao i isekao otvor.
Isekao rupu za filter skalperom sa nekoliko uzastopnih povlacenja po zacrtanim linijama u trajanju od 20 min. :doh: Trebace malo turpijanja i kad kupim filter ugradjujem. Bilo je dosta lišća ali ne toliko koliko sam ocekivao. Nisam vadio sedište....Hvala svima na savetima.
Obavezno ugradi i čarapu ili nešto slično na usisni gril, znatno će smanjiti količinu krupnih nečistoća kao što je lišće.
Ugradio i grilonke ali mi keder nesto slabo fata...filter ugradio lako, jer je isti savitljiv i zubac mi legne taman....ventilator tisi, videcemo kvalitet zraka. Sad Logiša već odiše dozom luxuza.
Jedno pitanje, koga preporucujete za ugradnju filtera kabine (ja ne mogu sam, malo sam predimenzionisan) i koji je kat.br. istog ili za koje vozilo da trazim u prodavnici (clio I ili II) :to:
Citat: krle poslato 20.04.2011. - 20:40
Mogu se koristiti filteri kataloski broj 77 01 062 227 sa Renault Clio III; Twingo II; Modus , kao i sa Nissan Micra.
Proizvođači: Valeo FH110 ( 698753), Purflux AH 207, MANN CU 1829, UNICO AC 2243, DELPHI TSP0325178 i TSP0325178C ,Corteco 80000074, Knecht LA 230, Mecafilter ELR 7157, FRAM CF 9691, Si Vento-Eurogielle P668.
Hvala, a preporuka za nekog ko bi to "prosekao"?
Ako ne nadjes nikoga i ako ti se ne zuri, mogao bih ti ja pomoci posle 1 juna...tad dolazim sa odmora. :wave:
Može hvala,
pozz:D
Hmm, jel bi mogla pomoc oko lokacije mesta gde bi dosao taj polen filter?
Sandero I, sa klimom, ali gledajuci ispod suvozacevog sedista ka sredisnjem stubu ne vidim gde bi i sta trebalo seci...
(http://www.dodaj.rs/t/3J/ym/2cZkP4LS/img0146.jpg) (http://www.dodaj.rs/?3J/ym/2cZkP4LS/img0146.jpg)
Čini mi se da trebaš tražiti još dalje, prema "stopalima" suvozača. Još desno na prikazanom delu konzole, ako posmatramo od pozicije sa koje je napravljena fotka.
Jeste da je ovo Logan, ali možda mogu ove slike da pomognu ?
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=71.msg78711#msg78711
Ma desno nema nista, ili sam ja corav.
Isto na samom stubu ili bas na sredini iznad suvozacevih nogu?
Iznad suvozacevih nogu je samo plastika, sa ledjne strane mogu da napipam ODB konektor i to je sve sto sam uspeo da vidim.
Ili treba da odsrafim tu masku donju, ili da se zavucem iza gde ide kabl ODB-a?
http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=71.msg95702#msg95702
Pogledaj ovde prvu sliku (samo je slikana naopacke) i uporedi sa tvojom.
Pošto vidim da ti je auto iz 2009. možda uopšte nemaš filter kabine... mislim da su počeli 2010 da ugrađuju... ja znam da ni ovi iz ovlašćenih servisa nisu znali da moj model ima filter kabine kada sam se raspitivao za prvi servis.
Na 5. strani ove teme imaš slike iz mog Sandera gde se vidi gde je filter kabine
Izgleda da je tako, zavukao sam se dublje i postoji mesto poput onoga na slikama gde bi filter mogao doci, ali se na otvoru nalazi zalivena plasticna maska.
Kupis filter, skalper u ruke i pola sata muke, veruj mi vredi za sve pare.
Koja je onda preporuka za marku i model filtera, tj. kod koga imam najbolji ucinak/najmanje prekrajanja jer vidim da se pominju naopaka krilca, skracivanja po duzini/sirini, ugalj/papir...?
To su sve nijanse, cene su razlicite. Evo par preporuka filtera koji su sigurno dobri:
Purflux AH207
Mann CU1829
Unico AC2243
Mecafilter ELR7157
Postoje kod nekih proizvodjaca i filteri sa aktivnim uglje, oni nose istu oznaku, samo je dodato jos jedno slovo.
... i najtoplije ih preporučujem!
Hvala i od mene na informacijam, taman sam se spremao da kopkam po forumu koji filter da uzmem,
kad ono vujanovgoran vec napisa.
:ziveli: :ziveli: :ziveli:
Posle vasih komentara odlucio sam se da ugradim filter klime.
Medjutim sa svojih 115 kg nije bilo bas lako zavuci se i uraditi ovo ali u svakom slucaju vredelo je.
Pre svega nema vise prasine na tabli.
http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html (http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html)
Naravno da vrijedi. Pošto imam malo dijete, mijenjam ga dva puta godišnje (i nakon pola godine i oko 6-7Kkm bude vrlo zaprljan).
Umjesto originalnog modela (UNICO šifra: AC 2243), neko je, na forumu, postavio da uzima AC 2530, pošto je jeftiniji. Ovaj jeftiniji uzimam i ja - zadnji put sam ga plaćao po 9KM (4.5€).
Jedino što je AC2530 malo duži, pa ga treba rezati i nema plastični dio na kraju, koj isluži da se uklopi. Ovaj problem rješavam tako što ga zalijepim armiranom trakom.
Cemu sluzi filter koji ne pasuje i koji je lepljen armiranom trakom? Da bi polen filter radio svoj posao (zaustavljao male cestice, do velicine polena), mora da dihtuje sa svih strana.
Stvarno mi niste jasni. :fiju:
Ne znam zašto ne odgovara? Kada se odreže višak, ostatak je istih dimenzija kao i originalni.
Što se tiče dihtovanja, valjda ga armirana traka začepi fino. Ako može vodovodne cijevi da začepi, zašto ne bi otvor filtera?
To što može da se uglavi širi filter I da se malo skrati, ne znači da će lepo da dihtuje, posebno na kraju ako se izvitopere krilca na kraju. Pre bih preporučio original.
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_unico/index.html?ktlg_page=06&prdsl=16019&ktlg_lang=1&ktlg_02_sFilter=&ktlg_02_sFilterList=&ktlg_02_marke=&ktlg_02_mdrbz=&ktlg_02_Mitbz=&ktlg_subpage=&gobackToPage=2
https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_unico/index.html?ktlg_page=6&prdsl=17224&ktlg_lang=1&ktlg_04_sFilterList=AC2243&ktlg_04_marke=NISSAN&ktlg_04_mdrbz=Note&gobackToPage=4
AC2530 filter o kome sam pisao i koji sam ja uzimao umesto orginala, kao jeftiniju varijantu, i skracivao ga, je filter koji ide na Logan II, 2013god., a ne na starije Logane. Nemojte da mesate babe i zabe.
O kakvim babama I žabama ti pričaš.
Čovek ugradjuje na Logana I taj filter I nije sporno da može da se uglavi, ali je sporna puna filtracija vazduha zbog deformacija u ležištu zbog veće širine.
Inače, u većini prodavnica do pre par godina je u katalozima stajao upravo taj AC 2530 kao filter za Logana jer su bambusi pobrkali lončiće i pošto su otkrili da se isecanjem otvora može ugraditi filter, sekli, ubacivali I lepili trakom pogrešan filter (prvobitno nije ni bila planirana opcija da Logan ima polen filter).To je kao takvo ušlo u kataloge delova, pa čak je I u Dialogisu koji sam svojevremeno imao stajao taj filter kao pasujući što je :fiju:
Nije mi poznato kakva je sada situacija po predavnicama, jer ja, poslednjih par godina, tražim uvek filter za Klija III. Nemam nerava da se sa priučenim prodavcima raspravljam koji je odgovarajući za moj automobil.
Dolazi do određene deformacije. Kada skinem slijedeći put, vidjeću da slikam. Ali opet, za cijenu originalnog, mogu uzeti 2-3 ovakva.
Slazem se da treba da bude original . da dimenzija filtera maksimalno pokriva dimenziju grejaca....ali da originalni dihtuje...ne bih rekao..da bi dihtovao trebao bi imati gumu sa sve cetiri strane a i montaza bi trebala biti drugacija...tako da sam ubedjen da neoreginalni filter, isecen na pravu dimenziju, nista nece slabije "dihtovati" od oreginalnog.
Filter AC2243 i AC2530 su sasvim razlicitih dimenzija, tako da nikakvo isecanje ne dovodi do slicnih dimenzija. AC2530 i Manov CU22011 su slucnih dimenzuja i isecanjem se dolazi do istih dimenzija. Pogledacu ovih dana pa cu pronaci filter koji moze da pasuje na Logan I.
Citat: bnemanja poslato 20.11.2014. - 22:26
Posle vasih komentara odlucio sam se da ugradim filter klime.
Medjutim sa svojih 115 kg nije bilo bas lako zavuci se i uraditi ovo ali u svakom slucaju vredelo je.
Pre svega nema vise prasine na tabli.
http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html (http://www.tutorialelogan.ro/2009/09/montaj-fitru-polen-in-habitaclu-la.html)
Odlican video!
Danas sam i ja isekao otvor kod sebe, stime sto je na Sanderu jos gora situacija nego na Loganu, fioka/ostava je nekako niza i vizuelno iz ugla koji je najgozniji preklapa gotovo pola otvora koji treba da se sece, a da ne pominjem sto smeta rukama. Takodje, sama maska koja se sece na dnu ima jednu poprecnu plasticnu precagu kao ojacanje, mislio sam prvobitno da samo do nje treba da secem, pa filter nikako da stane. Kada sam pogledao video jos jednom video sam da te precage na loganu nema, tj. da se sece maska skroz do dna pa je uz jos malo truda sve leglo kako treba :ranting:
Inace sam koliko sam mogao prstima zagrebao po hladnjaku/isparivacu/cemu god sto deluje resetkato i se nalazi sa kabinske strane lezista filtera i izvadio gomilicu samlevenog lisca i slicnog djubreta! Nezgodno je za prici, ali sam razmisljao da mozda kompresorom izduvam ovaj deo? Cak mozda da ga naprskam asepsolom, njega a i sam filter?
Inace sam ugradio Valeo 698753 koji je Keka preporucio.
Ocisti slobodno taj prostor, kompresorom ili usisivacem...asepsol... hmm..odlicna ideja. :wave:
Ne znam za filtere ali ja sam uradio kao na klipu, otisao u prvu radnju i trazio filter za Logan I i bio je isti kao na klipu i ugradio. Cak su i zabice lepo legle i ne mrda. Da li je kao fabricki .... sigurno nije ..... da li je bolje sigurno jeste i ja sam zadovoljan :D
Danas sam zamenio carapu na usisu. Bila je u groznom stanju. Usput ocistio slivnike.
Umesto carape sa donje strane plastike sam zalepio sivu fiber mrezicu za komarce. Deluje mnooooogo kulturnije od carape. :too:
Moze i zelena, moja stoji vec 6 godina...
Evo slike.
:aplause: Svidja mi se sto si stavio i oko grla posude za pranje soferke...ja tu nisam, i zeznuo sam se, ipak tuda upadne nesto.
Istu tu mrezicu sam stavio pre 2 godine. Stoji i dalje :too: Skidao sam par puta da operem tu plasticnu resetku, ispod je sve bilo cisto nista se nije provuklo :lazy:
Isto tako sam ja napravio.
Pre 4 godine zalepljeno sa "Glue gun-om" stoji, ne pomera se. :dobro:
Мolim za savet. pokušavao sam da izvadim filter kabine kako bih video u kakvom je stanju. Odvio dva šrava koji drže neku, meni nepotrebnu plastiku, i iza toga, bi trebalo da je filter kabine (plastika pravougaonog oblika sa isturenim malim plastičnim krilcem. Koji je način da se izvadi filter, da li je potreban poseban alat, pošto rukama i uz pomoć šrafcigera nisam uspeo da bilo šta uradim. Hvala.
Pozdrav
Ne znam koju si to plastiku skidao, jedino ako nije nosač nepostojećeg filtera. Još me je više zbunilo što si odvio dva vijka, filteri se obično fiksiraju jednim vijkom ili se uopšte i ne fiksiraju. Ako iza tog poklopca imaš otvor kroz koji se može videti (snimiš mobilnim recimo) saće kao kod hladnjaka, to je to - na tom mestu bi trebalo da stoji filter. Kupiš novi uložak i postaviš bez problema.
Kako to izgleda postovano je ranije u ovoj temi. Recimo http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=71.msg18006#msg18006
Hvala na objašnjenju. Malo mi je jasnije, pa ću pokušati ponovo. Pozdrav
Juce ugradjen filter kabine Valeo. Skidao sam suvozacevo sediste, uopste nije "zgodna" intervencija. Sve u svemu dobro je ispalo, medjutim ni kod mene nece da klikne onaj jezicak pri dnu, ali filter (za sada) stoji lepo na mestu.
To je najbitnije. Nema šanse da ispadne, ja sam već posle prve zamene "izgubio" ono šrafče što su zbog toga dodali kao osiguranje.
Ne znam koju si to plastiku skidao, jedino ako nije nosač nepostojećeg filtera. Još me je više zbunilo što si odvio dva vijka, filteri se obično fiksiraju jednim vijkom ili se uopšte i ne fiksiraju.
Na Loganu II poklopac filtera kabine ima dva srafcica i plus plasticni zljeb.
E svasta, obrisani su mi postovi.
Mogu samo da se prekrstim.
Dodjem lepo pitam, i obrisu mi se postovi.
Ja ne znam sta ovde treba da uradis da ti se ne obrisu postovi.
Postovi su tu, samo su u drugoj temi. Pozdrav!
Samo da se poštuju pravila foruma, ništa više, ali ni manje.
Posle upućivanja na pravi podforum koji se bavi onim što nekom treba (ovde konkretno Delovi i održavanje), nastavi se diskusija u adekvatnoj temi, a ne nastavlja se spamovanje teme koja služi da objasni i reši nedoumice članovima koji žele da ugrade kabinski filter (jer ih prva generacija nije imala fabrički).
Takođe, uloži se trud da se pregledaju svi rezultati pretrage (u ovom slučaju dve adekvatne teme iz Delova i održavanja se nalaze na istoj strani pretrage, samo malo niže), a ne "na prvu loptu" pisanje gde mi se svidi. Ako ne može da se pronađe adekvatna tema, otvori se nova u adekvatnom podforumu. Ako se i pogreši, objediniće moderatori, to im je posao.
Poštovanjem pravila se iskazuje i poštovanje prema ovom forumu i ostalim članovima, koji očekuju brz pristup konkretnim informacijama u adekvatnim temama. Većina članova je na ovom forumu upravo samo zbog toga i interesuje ih brz odgovor na pitanje koje trenutno imaju, a ne da "provode dane" na forumu. To je i normalno, jer svi imamo svoje živote i omiljeni način socijalizacije. Neko ide u kafanu, a neko visi na forumu.
Ono što moderatorski tim neće dozvoliti, a rečeno je xy puta do sada, je da se teme pretvaraju u pričaonicu (sem onih u podforumu Pričaonica). Kome se ne sviđa ova politika foruma, žao mi je.
PS: Diskusija o potrazi za filterom kabine će biti prebačena u adekvatnu temu. Uklonjena je da se ne bi dalje trolovala neadekvatna tema. Treba imati samo malo strpljenja, niko od moderatora ne živi i ne privređuje od ovog foruma. Upravo iz tog razloga vam ne iskaču ni adovi niti reklame dok gledate svoj (nadam se) omiljeni forum.
Ovde idemo dalje sa DIY.
Dok se ne smire strasti, ovde ide katanac.
Živi mi bili.