All-season gume

[sds21]

Prosle nedelje sam na Sandera montirao Michelin CrossClimate+, oko 35k sa montazom i balansiranjem. Drugi auto je u porodici, godisnje se sa njim prelazi 12-15k km. Neka potraju 4 sezone i bicu zadovljan. Na moj nagovor, surak za sandera uzeo isto CC+. Razmatrao je Fuldu i Hankook, ali razlika je mislim 1-2000din po gumi. Za 4-5 godina koliko ce da se voze, razlika je 1-2000din godisnje po sezoni, sto je zanemarljivo.

Inace kod mene u firmi u Nemackoj na 80% vozila su montirane all season gume, uglavnom Michelin CC. Isplativije su od varijante zimska/letnja guma, 2 para felni, hotel za gume, 2x godisnje montaza/demontaza. Na 10+ vozila usteda je velika.

[saša61beograd]

Danas sam kupio par Sava Adapto guma i stavio ih napred.Prednje iz 2015. sa oko 40.000 km stavljene nazad.Zadnje iz 2013. i oko 65-70.000km otišle u reciklažu.Gume su 5.700 din,montaža i ostalo još oko 700 dinara po gumi.
Sve to obavio sam u Beogumi uz skoro 3 sata čekanja.Moglo je bez čekanja,da zakažem za sledeću sredu!?
Uglavnom,ako sve bude kako treba,tri godine me nema kod vulkanizera.Kakva god da je Sava Adapto,sigurno je da je zahvalna i ekonomična.
PS Ove zadnje,koje su bačene imale su oko 4-5 mm šare i mogle su još da se voze,da ne ide zima, ne bih ih još menjao.

[Andrix]

Moj sledeci izbor su allseason, sa mojih oko 6-7000 km/god, samo cekam da ove letnje i zimske dobro isteram.

[svrle]

Guma u najavi...od marta-aprila 2019...

https://passenger-car.tigar-tyres.com/products/tigar-as/

[szs]

Izgleda zanimljivo. 
Još ako cena bude..... 

[glavonja3]

Ako bude:

- bolja nego Vintera po mokrom

- ne mnogo losija po snegu

- cena malo visa nego Vintera a uporediva sa npr. Savom sa sve sezone

imace odlicnu prodaju. Ja cu prvi da kupim za svoja kola...

[Keka]

Available from 2020 

[saša61beograd]

Ovo je Michelinova niskobudžetna all season guma.Prodavaće se pod nekoliko brendova (Kormoran,Riken,Tigar,Taurus...).Meni deluje vrlo moderno i kao da je dizajnerski i tehnološki bliska Cross climate-u (što da ne,potiču iz iste kuhinje).A cena će verovatno biti maximalno 10% viša od Wintere,što znači odličnu kupovinu (kad se pojavi jednog dana).Karakteristike će verovatno biti prosečne,znači dovoljne.Da se sad prodaju i da ih ima u mojoj dimenziji,odmah bih kupio.

[Andrix]

+1 za kupovinu i povecanje naseg standarda

[Lazar@]

Nadajmo se da ce biti rodjaka Cross Climate-u...
Mada gledajuci prethodne gume, mislim da ce biti pogibija ljeti-pogibija zimi 

Jednostavno ne zele ili ne  mogu da naprave gumu koja je dobra po kisi

[Daniel]

Cuj ne mogu....mogu, samo ne za novce koje mi ocekujemo/mozemo da damo za njih.

[lovac]

Izgledaju veoma interesantno - ''futuristička šara''
Taman će da izađu na tržište kada poderem moje Lassa multways, pa ćemo njih da probamo, kao sledeću investiciju 

Cena će sigurno biti povoljnija od Sava adapto (kupujmo domaće), a kvalitet - približan! 

[Andrix]

A moz biti da ce biti kvalitetna, cena isto kvalitetna ali u inostranstvu.Nesto sam zagledao, pa mi se ne svidja sto kod odvodjenja vode/snega iz centralnog dela nema prohodnosti do spolja, dva uzduzna kanala su zatvorena, mesto da budu otvorena prema bocnim blokovima. Ali valjda zbog cvrstine u krivinama su povezani.,...Samo da bude malo tvdja oplata/sajle, jer sam i ovu postojecu winteru terao 4 god u svim god dobima i imala je jos sare ali su se iskrivile.

[VaskezNS]

U sastav materijala zaista ne mogu da zalazim jer nisam tehnolog, ali ono što iz iskustva vožnje zimske (Wintere) gume po kiši znam je - ogromna opasnost od akvaplaninga i prosto njena nemogućnost da se izbori sa odvođenjem viška vode koji se na asfaltu stvara kao tanak film pri jačem pljusku.

To sam jednom iskusio na auto-putu pri oko 100 km/h kada sam u traci za preticanje naglo kočio jer se ispred mene iznenada ubacio šleper. Imao sam osećaj da se auto podiže od asfalta i počinje da "lebdi", uz početak "vrckanja" zadnjeg dela auta. Sreća pa sam imao dovoljno prostora do šlepera, odmah pustio kočnicu i auto se "vratio na zemlju". Ovo iskustvo ne bih voleo da ikada više ponovim..osim ako ne budem vozio nešto što može i da leti 

Sastav materijala će između ostalog odovoriti na izazov koliko će guma biti krta/meka u suprotstavljanju temperaturnim promenama, ali mislim da to nema ključne veze sa akvaplaningom.

Po meni, šara je ta koja je presudna za all-season jer letnja koja ima puno uzdužnih kanala da prihvati višak vode koji se stvara u ovakvim situacijama, ne prolazi dobro na ispitima snega. A ona koja ima kompleksnu šaru sposobnu da se lako izbori sa snegom - nema mesta za uzdužne kanale.

All-season koja ima dobar kompromis ove dve karakteristike, za mene bi bio dobar izbor. Konkretno - all-season sa bar tri uzdužna kanala. 

[glavonja3]

Meni se Vintera gore pokazala po tek navlazenom kolovozu, nego pod obilnom kisom.