Ko je gde ugradio TNG, za koliko para i kako je zadovoljan?

[Guest]

Caps lock is activated.

[stalker]

I ja sam prije ugradnje plina razmišljao kuda sve je moguće smjestiti sve ovo od plinske opreme. Možda stvarno i ne izgleda da je sve najsretnije riješeno ali za sada nemam nikakvih problema.
Moj instalater se bavi tim poslom voć 30 godina i stvarno je profesionalac.
Što se tiče kontrole ulja, iako na slikama ne izgleda tako, sve je dostupno.
Samo je ABS jedinica nedostupna i u slučaju potrebe za intervencijom na njoj može biti malih problema.

Evo još i pozcije čepa za točenje plina. Na žalost moj instalater nije tada imao onaj mini priključak s adapterom koji bi se mogao smjetiti pored benzinskog čepa pa je ovaj u braniku baš kao i na slici uvijek zaprljan. 

[Oliver83]

Kako nebih otvarao novu temu, čini mi se da bih ovde postaviti svoje pitanje. Dali neko zna dobar servis za ugradnju plina u Šapcu ili njenoj okolini, jer sam iz Loznice. Ako je neko uradio u Šapcu skoro, koliko je platio i kako je zadovoljan. Čitam bre vaše postove u vezi plina i nekako počinjem da budem "za" plin iako do sada nisam bio toliko. Najveći razlog nepoverenja što sve mislim kako kad se ugradi plin stalno će se nešto kvariti, stalno moram ići u servis, da će prozrokovati druge kvarove itd. Ali ovo što je deda napisao i ostali, kako su im profesionalno odradili ugradnju, prosto se predomišljam !? Ako ima neko da zna bio bih mu jako zahvalan. Ako nema, onda bar neki najbliži meni, uključujući Beograd. Hvala unapred

[mladen895]

Najmanja knjiga na svetu se zove : Italijanske borbene pesme. Pa ako pola Italije ima m.da da vozi na plin sta mi da kazemo? Za 10 meseci sam presao 36 000 bez ikakve kontrole i bez zamene filtera.Lazem,isao sam na kontrolu posle 1 000 km,ako je to bitno.Cena je bila 740 a sad 500-600.Uredjaj je Zavoli,ugradjuje se na Banovom brdu u Straska Pindzura bb,dobija se dve godine bezuslovne garancije bez obzira na broj km,i opcija startovanja motora direktno na plin. 

[Keka]

Ponovicu zlatno pravilo ugradnje TNG, a to je da treba birati majstora koji ugradjuje, a ne uredjaj. Izabrani majstor ce preduzeti sve da to posle radi kako treba.

U skladu sa navedenim, neka ti ne bude daleko ni Bg ili NS, ali da posle nemas brige. O solidnim majstorima je vec bilo reci.

Cene su u padu, vidjao sam ponude i za 450 evra, ali nemoj da se niska cena povede, pa da posle ukupan ceh bude mnogo veci.

[sasa]

Juče sam i ja ugradio TNG.
Pošto je auto u garanciji, palo je dranje (950 e, doduše sa fiskalnim računom  ) Servis je na N.Beogradu.
Sve što za sada znam je da je uređaj Landirenzo i boca umesto rez. točka. Ovih dana ću malo da se bavim detaljima.
Sinoć sam ga probao, ide mnogo dobro - nema razlike u odnosu na benzin.
Urađeno je kulturno (čep pored čepa). Jedino je pokazivač sa diodama genijalan. Ostao je na rezervi i kad sam sipao pun rezervoar!
Naravno, odmah mi je skrenuta pažnja da isti ne potpada pod garanciju!

[VeDuS]

Juče sam i ja ugradio TNG.
 Jedino je pokazivač sa diodama genijalan. Ostao je na rezervi i kad sam sipao pun rezervoar!
Naravno, odmah mi je skrenuta pažnja da isti ne potpada pod garanciju!

Nemoj da se sekiras... navicices se.Kasnije ga neces ni primecivati.O problemima sa tim pokazivacem je bilo ovde polemike kol'ko volis.
Bilo je svakakvih slucajeva sa pokazivanjem i realnim stanjem.Najvaznije je da sistem lepo funkcionise (prebacivanje,potrosnja,kvalitetno montirano,da ne curi i tako to).A na pokazivac ces da zaboravis posle nekoliko sipanja i smekerski na pumpi (malo glasnije) "sipaj,brate pun" svaki put i onda.........pichi   
Ja licno jos uvek volim analogne pokazivace (pogotovo u Hi-Fi tehnici  ) ali sta ces.... takvo ti je vreme sada, a i inace samo pokazivanje sa LED-ovima u bilo cemu nije bilo nikad bog-zna kako precizno i vise je imalo neki "kvazi" informativni efekat sa dobrom dozom "vasarskog" kic stimunga.

[sasa]

Jutros je na -12 prebacio na plin posle nepunog kilometra. Nikakvo trzanje nisam primetio iako sam se plašio da je to prerano prebacivanje. Nije čak ni prvu crtu temperature na tabli pokazao. Sve u svemu, za sada sam zadovoljan ugradnjom.

03.02.2010.
191 kilometar sa 15,85 litara TNG-a! Narode, ovo je preko svakog očekivanja!
Živeli!

[sandero1.4mpi]

Ne brini za pokazivac i ja sam se borio sa time na pocetku(i kod mene je Landi) ,par puta sam otisao kod servisera i priveo mi je priblizno pokazivac,ja ga naucio koliko ima sa zadnjom crtom i nemam problema.

[dragan18]

kakvi su to AC sistemi?  covek mi nudi za 500 evra obican a za 550 u obliku rezervnog tocka.

[Keka]

AC je Poljski sistem, tj. plinski ECU. http://www.ac.com.pl/
Obicno ga kombinuju sa Tomassetto isparivacem. http://www.tomasetto.com/a_ENG_7_1.html

Pokazao se odlicno.

[srbenda]

Ugradio pre 1kkm u Ruskai-u u S. Kamenici. Cena 950E prvi servis besplatan, garancija traje koliko i na auto znaci jos 2,5 god.
Ljudi ljubazni i znaju svoj posao. Jedini problem je bio sa pokazivacem u rezervoaru, ali to je namesteno na prvom servisu (sa rezervom sam prelazio 100 i kusur km).
Tako da jedan Bambi za Ruskai

[Boris]

Pokazivanje rezerve bi trebalo da moze da se resi softverski u servisu za gas.
Mada, po meni je bolje da se ranije upali rezerva nego da nestane gasa a da se ne upali rezerva 

Meni se upravo to dogodilo neki dan drugi put, rezerva se ne pali a auto se počeo "gušiti". Prebacivanje na benzin, na posao i kasnije na pumpu. Kod plina je najbolje resetirati brojač kilometara i gledati koliko si prešao (u gradu), na otvorenoj cesti mi ne pada na pamet da se zafrkavam s time. Točim gdje god stignem čim ostanem na dvije upaljene ledice. Ukupno ih je pet.

S instalacijom sam umjereno zadovoljan, o cijenama i mjestu ugradnje nema pretjerano smisla tu razglabati jer nije od koristi većini s ovog foruma. Cijena je bila oko 1150 EUR, to je puno za sadašnje cijene.

Imam dvije ozbiljne kritike na račun ugradnje, najozbiljnija je ta što su zeznuli dovod benzina i ono L koljeno dovoda (kad nije sjelo do kraja kako treba) povezali s dvije plastične električarke vezice. Vozim i smrdi benzin, ignoriram ja to jedan dan, smrdi drugi dan,....., na kraju odem do lokalnog servisera i imam što za vidjet. Benzin u mlazu curi kad se da kontakt.

Ljudi u servisu koji su krivi za to su bili bahati i bezobrazni, naravno nisu oni krivi. To je netko drugi "sfušao". Kad budem imao volje ići će to na sve relevantne forume u RH, naravno s jasnim objašnjenjem da postoji mogućnost da nisu oni krivi. Možda sam "pizdek" ali, to su mogli sfušati ili oni ili ovlašteni servis kod kojeg sam servisirao Logana. Tko god je naguravao dovod benzina nazad nije ga podmazao i ona druga gumica se raširila i oštetila, nakon toga je "majstor" dovod jednostavno malo stegnuo električarkim vezicama po principu "bačva drži vodu dok majstori ne odu". Cijena te bezvezne gumene brtve je ispod 1 EUR. Takav fušeraj su dakle napravili ili ovi plinaši koji nemaju u radionici takvu brtvu pa su improvizirali ili ovi iz ovlaštenog servisa koji imaju u radioni na lageru barem 100 takvih gumica. Meni su sumnjiviji ovi plinaši koji se brane rukama i nogama.

Osim toga u cca 25 000 km do sada jedno pucanje membrane isparivača. Sistem je Landi.

[Marek Kinasky]

Tako da jedan Bambi za Ruskai

Još jedan bambi za Ruskai. Momci su zaista pedantni.

[VeDuS]

Ako cemo sa bambijima (loganovac izmislio  ) prvi sam dao jos u septembru sa sve slikama za Ruskai !
Evo jos jednom link : http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=584.0

[Dexterslab]

Ja sam ugradio plin u servisu ``Una +`` Stari banovci, uredjaj je poljski, boca-tocak, stane oko 33litra. Na atestu na Masinskom, su bas pohvalili taj servis, nisam imao problema i za sada sam prezadovoljan!