"Eco" mod

[szs]

Eco koristim samo na Gazeli za vreme špica i stani-kreni. Na auto putu prema OBD nema nikakve uštede. Na magistralnim putevima mislim da je opasan zbog drastično loših ubrzanja u preticanjima. Mnogo više uštedim ako pratim potrošnju na Torque pro. Dizelaš ionako nije za trkanje od semafora do semafora 

[rubiroza]

Da li može objašnjenje šta se tačno desi sa motorom kada se uključi Eco mod i koliko se snage izgubi? Kod mene je osetna razlika. Koristim ga isključivo kada upadnem u gužvu. U svim ostalim slučajevima je isključen jer je auto mrtav. Imam utisak da je slabiji od mog starog Juga 55.

[Loganovac]

Pa normalno, snaga ili ekologija, i jare i pare ne biva.

[Andrix]

Ja nemam eko mod, ali misljenja sam, a i probacu kad budem u posedu kola, da eko koristim zimi i na snegu, ledu. Jer smatram da ako ti auto ne dozvoljava da naglo ubrzas to mi se cini kao idealno za sneg, zbog proklizavanja. A sto se tice ustede, zar nije najveca kada se sto pre postize veca brzina i salta u vecu brzinu da bi se doslo do zeljene brzine a zatim se odrzava ista. Ako se to vremenski razvlaci, mislim da auto vise trosi.

[Mare]

Nema uštede u ECO modu.
Nije loše uključiti kada su niske temperature, dok je motor hladan ili kada su niske temperature (0* i manje) kako ne bi stalno prebacivao plin-benzin.

[kiconix]

Eco koristim kad su velike guzve u stani-kreni rezimu, i zimi kad treba da se krene na klizavoj podlozi.
Ostatak, 99 posto u standradu i onaj 1 u sport modu.
Bilo bi vise sporta ali pri svakom gasenju i ponovnom startovanju vraca na standard pa mi je muka da ga stalno prebacujem.