Dacia Duster Black Shadow 1.5 DCI-110 KS

[Damir Oravec]

Nije 4x4. I sa ovim sada sam prosao gde god me put naneo, tako da sam zakljucio da mi ne treba. Cena, jos ne znam tacno jer cekam da se dogovirmo oko popusta. Naravno, bilo je sa svih strana raznih ubedjivanja..i pricha, ali u svog Dustera sam ulozio 100EU za kvarove, ako se tako mogu nazvati, tako da je izbor bio prost.

[jasho]

 

[nik]

U zdravlju ka potrosio. 

[ajgor bejzik]

Možete da me streljate ali se meni ove felne (ako dobro vidim nisu ratkapne) uopšte ne sviđaju 

Ostalo je standardno dobro, pogotovo volan 

Felne???!!!! Pa, ja imam Dustera Urban Explorera....uglavnom su mi ljudi govorili da su mu felne najlepše
Lep je, ali se razlikuje od Urban Explorera....fale mu spojleri na vratima i plastike na blatobranima

Nek je sa srećom!

[Damir Oravec]

Posle prve ture, Šabac-Beograd, Beorgrad-Kraljevo i nazad, red je da napišem prve utiske. Auto koji sam vozio i auto koji sada vozim, sem imena Duster, nemaju skoro pa ništa zajedničko. Prvo iskustvo je da je mnogo komforniji za sedenje i vožnju. Mala izmena u sedištima je donela mnogo više mesta napred za vozača i suvozača. Više mesta za kolena, a i po širini. S&S sistem me prvo iznenadio, jer nisam očekivao da se auto ugasi na semaforu, ali sam se za pola sata navikao. Zvukovi..koji zvukovi? U kolima se ne čuje apsolutno ništa, sem tihog zvuka motora. Motor. 1.5 DCI, 80KW. Siemens ubrizgavanje. Tek sam posle 300 km, shvatio da on u stvari traži prebacivanje u viši stepen na ispod 2000 obrtaja. Ubrzava bolje nego stari benzinac. Uz brdo, se ne guši i ne usporava. Što je meni bilo poprilično otkrovenje. Preporuke kompjutera o prebacivanju stepena prenosa nisu u skladu sa mojom navikom vožnje benzinca, ali skoro pa u par sekundi odgovaraju osećaju koji se stekne. Tempomat je odličan. Media Nav-nemam reči. Navigacija, radio, multimedija, telefon... Automatsko zaključavanje vrata. Alarm.  Dva prijatelja, koja su imala sreću da ih provozam, kažu: to nije ista klasa automobila. Ne..i ja mislim da nije. Samo im je ime zajedničko. Pa ni ključ nije isti Pre nego što sam se ponovo odlučio za Duster, probao sam Capture, Fiat 500L, Yeti.. i ne vredi. Dačia je Dačia Registracija, sve ukupno 27k, sa saobraćajnom. Potrošnja trenutna na 650 km je 5.9. Ima još za oko 250km. Ali još je rano pričati o potrošnji. Pri nekih 130km/h, osećaj u kolima je kao da u starom idem oko 80km\h. Supruga je pitala na magistrali od Kragujevca do Kraljeva, zašto vozim 30km-h, kada to ne liči na mene, a mi tada lagano jezdimo 70km/h.
Tako da...mogu da kažem samo jedno: pun pogodak!
Ps. i spletom okolnosti, tablice DO...ko me poznaje, znaće zašto je to tako lepo

[szs]

Neka je sa srećom i da te dugo i dobro služi. Prelep auto 

[Veterinar]

Sve se skockalo, od autića, do tablica.    U zdravlju da ga voziš, neka vas lepo služi! 

[Aleks]

Uzivaj !  Neka te lepo sluzi!

[Zoran]

 , sretna vožnja i hvala za utiske.

[bugi]

Prelepo   
E ja sam odusevljen enterijerom, izgleda klasu iznad mog, a i utiscima koje si izneo
A za automobile koje si razmatrao, duster je ipak klasa

[kiconix]

 
Za tablice

[Jelenko]

Nek je se srećom!

[Loganovac]

Izuzetno mi je drago da su utisci takvi kao što si naveo - Dačija drži korak sa svetom 

Čestitam! 

[Sir Oliver]

Čestitam od srca. Puno srećnih i udobnih kilometara ti zelim. 

[bocca]

Ozbiljan auto ali ozbiljno i košta. Jedno pitanje, gledah malo opremu pa mi nije jasno, da li je moguće da od vazdušnih jastuka ima samo vozački i suvozački frontalni?!? Ja pomalo maštam i o Dasteru ali kao porodičnom autu. I ne pada mi na pamet da dam tolike pare za auto koji na zadnjoj klupi nema vazdušne zavese, zbog dece. Takav bez zaštite već imam, sledeći mora biti sigurniji. To su moji prioriteti, i još par, a tebi želim puno bezbrižnih kilometara i uživanja u vožnji. Pozdrav