Novi Dacia Logan MCV laureate

[hobbista]

1.0 atmosferac u MCV može dastavi samo...
Nisam probao i nemam želju da probam. I 1.2 se muči pa mogu misliti kako izgleda vožnja u MCVu sa npr. 4 osobe u kolima 

[speedo]

1.4 MPI motor ima 112 Nm obrtnog momenta pri 3000 obrtaja.
1.0 sCe motor ima 91 Nm pri 2850 obrtaja.

Razlika je nešto manje od 20%.

Ako i ima drugačije raspoređene brzine, u smislu da brže ubrzava, onda će pri višim brzinama voziti na većem broju obrtaja = veća potrošnja.

Ne vidim nikakvu računicu, osim zadovoljenja ekoloških normi, koja je na strani 1.0 sCe motora. Doduše, možda i reno ima neku računicu da su im ovi jeftiniji u proizvodnji...

0.9 i 1.5 su puno podesniji motori. Šteta što 0.9 tCe ne nude i bez plina.

[saša61beograd]

O ovom 1,0 sce motoru nisam našao nikakve detalje.Nigde nije prikazan onako lepo i detaljno kao 0,9 tce.Da li je to uopšte Renoov motor ili je iz prethodne i aktuelne generacije Smarta?Ako je tako,onda ga potpisuje Mercedes,što mi ništa ne znači.

[Zoran]

Šta mu ga znači SCE?

[Goky]

Smart Control efficiency

[Zoran]

Goky, molim te malko pojasni. Ja sam jedan obični bravar  .

[Goky]

Zoki, ja sam ti samo pronašao značenje skraćenice... što se tiče motora tek sam ti ja na Vi sa njima....

Ovo sam pronašao o motoru, dajem tekst na engleskom da negde ne omašim u prevodu:
"The new 1.0 litre engine has been optimized for better performance and efficiency. The 4 valves per cylinder of the Double Over Head Camshaft layout ensures low pressure drop and super-efficient valve lift for a higher air filling; thus allowing the engine to make usable power at low end, mid-range and high-end rev bands."

[hobbista]

Ne smem da tvrdim 100% ali Renault je ubacio samo u Twingo III taj motor.
H4D 400, 999ccm, DOHC, 52/71 kW/KS, trocilihdraš, 91Nm na 2.850... link
Interesantan tekst

[Goky]

Ide i u Kwid.

[Zoran]

Hvala obojici, valjda će procuriti neke slike pa će situacija biti jasnija.