Koji je put do saobracajne sa upisanim TNG sistemom? Atest i kontrolni pregled

[miki-bgd]

Izgleda da iznenadjenja cekaju one koji planiraju da ugrade TNG. Evo dela teksta iz casopisa SAT plus iz januara:

[Goky]

Svrha te agencije je, koliko se meni čini, prodaja magle!!! Setite se samo onih 570.000 din koji su potrošeni za mirišljavie jelkice najmanje novca iz njihovog budžeta je potrošeno na poboljšanje bezbednosti saobraćaja...

[Keka]

Ovo se odnosi na prepravke, odnosno na naknadnu ugradnju TNG uredjaja.

Doduse sajt AMSS-CMV http://www.amss-cmv.co.rs/atestitng.html, odgovor B2, kaze da je procedura ista i za fabricku ugradnju kao i kod naknadne ugradnje, bez obzira sto uvoznik placa posebnu homologaciju za takvo vozilo  ali ovo treba uzeti sa rezervom.

Moguce je da su zato (konacno) ponudili Dacia GPL modele sa fabrickim TNG, koji je ~700 evra skuplji u odnosu na isti benzinac, sto je u svakom slucaju manje od sume koju su do sada uzimali za "ovlascenu" naknadnu ugradnju.

Na kraju, evo jedne interesantne price i racunice:

http://www.polovniautomobili.com/wiki-Saveti/isplati-li-se-jos-uvek-ugradnja-auto-gasa.php

[kiconix]

Budalaština 

[Veterinar]

Resismo da u sredu ugradimo TNG uredjaj, a onda nabasah na informaciju "Od 12.02.2012 nastupa na snagu novi zakon "O bezbednosti saobracaja". Cene ugradnje, atesta, i zahtev za dobijanje atesta ce biti, mnogo komplikovanije nego do sad. Cena ugradnje bice duplo skuplja... " na stranici http://www.autogas-nitrogt.com/ . Sad se jedim.

[ivan-bgd]

Zato kupiš dizel i ne misliš za ugradnju i atest

[kiconix]

 

[ppejic]

  prvom sledecom prilikom

[Andrix]

kako vreme ide bice ili dizelka ili 1.2 16v bez gasa

[ppejic]

Procitaj malo po forumima o iskustvima ljudi sa tim motorom.

[jasho]

Mislim da od ovih najava o poskupljenju mogu dve stvari da se desi prva, da stvarno to urade i povećaju cenu ugradnje i atesta, što će da dovede do pada prometa sevisima koji se drže propisa i seljenja ugradnje gasa u totalnu sivu zonu gde će idalje biti 400-500 evra, a atest kao i do sad kome treba imaće ga kome ne treba i neće i to će tako da bude sve dok je ekonomski isplativo voziti na gas i druga opcija da od ovog nema ništa, ali se diže tenzija kao sa auto školama po novom kad su svi nagrnuli da polažu vožnju 

[Andrix]

@PPejic@ jel si mislio na motor 1.2, svaki ima po neku boljku, ali za taj motor u puntu mogu reci da je odlican, sluzbeni puntici sa vise vozaca, svakodnevnim akanjem i voznjom iskljucivo po gradu, hladan start- pun gas, prelaze i preko 250.000 km, nisam verovao dok nisam i sam video

[ppejic]

Osim po ekologiji, 1.2 16V je inferiorniji u odnosu na prastari 1.4 8V

Ako ces bez gasa onda bolje tce

[bmiillan]

danas će se na sastanku ABS (agencija za bezb. saobr.) i kuća koje rade ateste (AMSS, vinca, mašinski fakult.)
doneti konačana odluka kakva će procedura biti za ugradnju gasa i naravno koliko će to opteretiti džep potrošača.
ABS je van vremena i prostora pa je krenula od odobrenja projekta (100000 din) pa je spuštala valjda nesvsni da
živimo u srbiji a ne u švedskoj. videćemo šta će se rešiti, ugradnja će svakako poskupeti, nadam se ne duplo kao
što je najavljivano. ako bude duplo skuplja retko ko će se odlučivati na ugradnju, što će opet dovesti do toga da
država izgubi neki prihod, jer će mnogi servisi biti zatvoreni.

[Sir Oliver]

Osim po ekologiji, 1.2 16V je inferiorniji u odnosu na prastari 1.4 8V

Ako ces bez gasa onda bolje tce

Što misliš da je inferiorniji?