Brisači

[Zoran]

Ja kupio Boschove isto 12 eura par.
Dobro brišu, koliko dugo vidjet ćemo.
Skinuo sam Championove, mislim da su trajali jedno 3 godine (oko 150 ooo km)

[Pobeda]

Isto iskustvo i sa Bosch-ovim brisačima, baš je iritantno škripanje. Izguraću nekako zimu pa menjam.

[Keka]

Za skripanje (tandrkanje) brisaca ima posebna tema, kao i resenje problema.

[Keka]

Danas vidoh u salonu da su na Sandero i Logan poceli da ugradjuju aero brisace 

Samo 10 godina da im dodje iz  dupeta u glavu.

[supercuber]

Posle 3 1/2 godine, vreme za zamenu original brisača na Stepwayu.
Prednji celi ali razmazuju, zadnji se raspao.

izbor pao na:
Lucas, grafitni, 51cm napred, 2 x 249 din  , nazad, isti tip, 41cm, 219 din kom.

Sve kupljeno u  McBricolage Novi Sad , odmah namontirao i testirao, jer kišica sipi celo pre podne.

Ne škripe, ne poskakuju, čiste bez problema.

Nek potraju sezonu-dve i dovoljno.

[glavonja3]

Da li je za bas za temu o brisacima, ne znam, ali...

Rucica brisaca kada je postavim u prvi polozaj, najsporiji, ne aktivira brisace. Ali kada je vratim u neutralan polozaj, onda brisaci odrade svoje. I mislio sam da je to neka mana, ali sam u medjuvremenu zakljucio da "to nije bug vec feature" sto kazu kompjuterasi. Znaci kada vidim kisicu ukljucim na prvi polozaj i cekam cekam cekam da napada dovoljno i tek onda ovlas rukom vratim u neutralni polozaj. Umesto povuci-vrati, odradim samo vrati 

[Loganovac]

"Feature" je OK, ali se plašim da neće dugo... 

[Veterinar]

To se i na mom Loganu dešavalo, počelo je na oko 130000 km (koliko se sećam), prodat je sa tim problemom.

[DarioGTI]

Kod mene je tako od 119.000km sa koliko sam kupio Logišu. Sada sam na 135.000 i još uvijek je tako. U početku je neobično, ali kasnije postane "zgodan feature" 

[Keka]

Mozda nije do rucice nego do onog kruznog mehanizma sa kontaktima u motoru brisaca. 

[Loganovac]

Ne verujem, funkcija tog mehanizma je da po ukidanju komandnog impulsa sa ručice završi ciklus kako bi se brisači zaustavili u donjem položaju, drugu ulogu nema.

[Loganovac]

Saveti sa Dacia sajta http://dacia.rs/postprodajne-usluge/odrzavanje-dacia/vidljivost/

Metlice brisača su u mirovanju i tokom rada izložene različitim uslovima i stalnim temperaturnim promenama, a štete im i UV-zraci i kiseonik u vazduhu.

Zato pripazite na prve znakove istrošenosti: neefikasno brisanje vetrobranskog ili zadnjeg stakla, više odsjaja, magljenje vetrobrana pri korišćrnju brisača, itd. U nekim slučajevima mogu se čuti neobični zvukovi ili može da dođe do nepravilnog rada brisača. Istrošene metlice mogu prouzrokovati i pukotine na vetrobranskom staklu!

Servisni pregled obuhvata i proveru metlica brisača. Ne čekajte da se pojave prvi simptomi da biste dovezli vozilo na kontrolu u naš servis, ili da budu preistrošene da biste ih zamenili!

Prljave metlice brisača možete očistiti krpom i tečnošću za pranje stakala.

[silent]

Da li je neko imao iskustva sa Mitutoyo brisacima?

http://www.kupujemprodajem.com/Brisaci-Mitutoyo-KVALITET-NISKA-CENA-14062369-oglas.htm

[mladja73]

U subotu na buvljaku u Bubanj potoku kupljeni aero brisaci Mitutoyo. 200 dindzi komad. Pala prva kisa i cini mi se da su za te pare dobri. Stavio sam kombinaciju 550/525 zato sto nisu imali 560/530.
Vreme ce pokazati koliko ce izdrzati.

Brisaci su fenomenalni!!! Svaka preporuka.

Dodatak: za te pare odlicni.

[silent]