Vozio sam na jednoj probi novi Crossland sa 8" ekranom. 
Taj Crossland je imao komande na volanu, na desnom paoku, kojima su se menjale presetovane radio stanice i imao je onu polugicu za jačinu zvuka. Imao je SRC i "Mute" na volanu. Imao je i dugmiće ispod displeja. 
Klikom na "Audio" ispod displeja se prvo ulazilo u menju radio i sledeći klik na ekranu je bio strelicom levo ili desno za traženje stanica. Znači, ništa što bi nepotrebno odvraćalo pažnju vozaču više nego običan aftermarket radio.  
Pojačavanje i smanjivanje jačine zvuka je bilo na onom okruglom dugmencetu na koji se uključuje infotejnment.
I sećam se da nam je prodavac rekao da taj infotejnment ima i glasovne komande a neki jeftiniji valjda nema. Nebitno. 
Na osnovu ovog mog vrlo kratkog iskustva sa Crossland-om, mislim da je Opel to super odradio.

To se valjda podrazumeva.

Na slici je Hankook zimska  i bio je vijak ili saraf

Vozio sam više tih tzv. injekcija i nisam nikad imao problema. Ove Hankook zimske su još uvijek otporne na eksere i ostale "dogodovštine".

Kako izgleda cepovana guma iznutra, i mene je zanimalo. Prvi put sam odradio i bilo uspesno, drzalo par meseci i sad na letnji odmor. Pitao strucnjake, kad sam menjao gume kazu ne dirati, i mogu u sledecoj postavi da je stavim napred - sto mi je bilo bitno, mada....

Pre toga bi trebalo utvrditi da je debljina diskova iznad minimalno propisane u tehničkom listu.

Citat: Veterinar poslato 06.04.2024. - 22:45Iskoristio sam trenutak zamene sezonskih tockova na Fabiji za bacanje pogleda na plocice i diskove. Ne znam kako izgleda na fotografiji, plocica je na oko 3-4 mm. Znam da zvuci malo (u smislu, previse potroseno), ali auto je na 84000km, ovo je sve fabricko. To znači da 1mm mesa plocice trosim na petnaestak hiljada kilometara? Nije to lose, za atmosferca od hiljadu "kubika", jer je samo kocenje motorom slabo.
 Inace, Skoda nije imala nista od intervencija mimo redovnih servisa, osim podesavanja odnosa kocenja prednjih i zadnjih kocnica nakon jednog tehničkog pregleda.

Ima malo i do vozača. 

Ja bih diskove obradio i stavio kvalitetne pločice i miran si narednih bar 60000 km.

Heh, odmah se sjetim kada su meni greškom na Crosslanda, umjesto Hankook all seasonki, montirali baš te Winter 3 icept, što sam primjetio tek kad sam došao kući...naravno, vratio se da namontiraju tražene gume. 

Još im bilo krivo, u smislu-vi ste ove gume vozili, šta ćemo mi sad, rekoh "pa nisam ja pogriješio i pogrešne gume namontirao..."

U Crosslandu imamo taj središnji displej, na kojem dok promjeniš stanicu, moraš stati negdje sa strane, ako hoćeš da ostaneš fokusiran na cestu...

Oni dugmići na Meganu i Loganu, su ekstra stvar...

Najvažnije u cijeloj priči je da se stiglo do 84 hiljade km, bez vanrednih troškova i ulaganja.

To je nekada bilo nemoguće, danas je auto-industrija dosta napredovala