Dragane, bušenje branika nije problem, u kompletu se nalazi (ili se bar nalazila kad sam ja ugrađivao) namenska burgija, više kao krunica za pravljenje otvora u betonu. Samo se lepo isplanira položaj, tačno razmeri (a sam ćeš sigurno tačnije da razmeriš od majstora) i amerikaner u ruke - senzori samo klapnu u otvore. Najpipaviji deo posla je sprovođenje instalacije, pogotovo ako misliš da displej postaviš negde na kokpitu, ja sam recimo hteo da ga vidim krajičkom oka. Ali ako je samo pištanje, uređaj postaviš na zadnju dasku bez problema. Napajanje normalno uzmeš sa rikverc svetla i voila!
Moja iskustva su da dobiješ više muzike nego što si dao para. Oće da brljave kad pokisnu ili po snegu, ovako su sasvim OK.

Proslo je puno vremena, vidim da su poslednji postovi u tipu "kupio sam ih i ugradicu", ali ne znam kakva su iskustva.
 Kako dugo nije pisano u temi, a promenili su se majstori i cene, da li je neko skoro ugradjivao senzore i gde?
 Kad moram, sve mogu sam, medjutim kad ne moram, sklon sam da posao (pogotovo zbog busenja branika) prepustim strucnom licu
 Najstarije mladunče je vozac. Protivi se ugradnji senzora, kao i moja supruga. I sam sam za to da stvori osecaj bez pistanja. Medjutim, ako se desi da lupi nekoga ili nesto, postace nesigurna. Pre neki dan sam isao u rikverc, gledao levo, desno, sva čula ukljucio. Zamalo kolica sa bebom da udarim. Skoda Fabia je pregledna, ali ugao ..
 Juce sam video da je brat ogulio Opel Merivu pozadi. Pitam sta je bilo. Kaze iza njega neki nizak auto, nije ga video u retrovizorima. Ja onda odlucio cvrsto da ugradim u Skodu senzore, zbog svih.

Citat: Zoran poslato 19.04.2024. - 14:33Nisam našao bolje teme, pa ću ovde napisati.
 U Kladnju momak ima Sandera 0.9 tce 2015 g. Sa 410 000 km. Kaže na motoru ništa nije dirano sem redovnih servisa. Fabrički je lanac i lamela...

U familiji imamo primerak sa 450k km, bio taksi. Ali menjan je lanac.
Motor odličan. Malo je turbina bučnija, ali nema potrošnje ulja niti gubitka snage u vožnji.

To je lokalni taksista. Prodaje auto na OLXu a razgovarao sam sa njim 2015 te kada je prodavao prvog Sandera.

Citat: Zoran poslato 19.04.2024. - 14:33Nisam našao bolje teme, pa ću ovde napisati.
 U Kladnju momak ima Sandera 0.9 tce 2015 g. Sa 410 000 km. Kaže na motoru ništa nije dirano sem redovnih servisa. Fabrički je lanac i lamela...

Kako vizuelno izgleda Sandero?

Čime se bavi pa otuče cca 40-50 hiljada godišnje?

Ne bih kupio, a verujem da je tako. U Vukovaru je cela flota taksija sa tim motorom i sa, po pravilu, alicnom kilometrazom trenutno.

Nisam našao bolje teme, pa ću ovde napisati.
 U Kladnju momak ima Sandera 0.9 tce 2015 g. Sa 410 000 km. Kaže na motoru ništa nije dirano sem redovnih servisa. Fabrički je lanac i lamela...

Ja mijenjam na 100 000 km i ne primjetnim razliku ali to kod mene dođe svake 2 godine.

Ja sam menjao ulje u menjaču, sipano ELF 75w80.
Nakon zamene, menjač se dosta utišao. Ulje bilo u baš lošem stanju, nakon 85k km.

Reno nakon elfa ima dogovor sa Castrolom. Iako ne pamtim gdje sam ovdje kod nas vidio Castrol ulje.... ja bih sipao bilo koje 75w80. Par decilitar sam dosuo Valvoline ulja jer mi je ono bilo i dostupno i ne previše skupo, oko 7€ litar.