Svecice - prva ugradnja i njihova zamena

[ducha013]

Pokrecem ovu temu jer sam dosao do razlicitih podataka, kako na forumu tako u prodavnici.

Na forumu sam nasao informaciju da je svecica za logana 1.4  RFC 58LZ2E   430din/kom, a u prodavnici delova prema katalogu za motor 1.4 broj k7JA.... idu svecice RFN58LZ koje su prilicno jeftinije od prethodnih 280din/kom.
Skuplja varijanta svecica ima po tumacenju trgovca 2 anodom/katodom ili sta vec, a jeftinija je valjda sa 1 anodom/katodom. Kako to izgleda ja nisam odvrtao moje svecice da bih vidio da li na njima pise koje su oznake?
Dajte vase iskustvo, i znanje koje imate o tome?

Delovi iz kataloga svecica http://webshop.lagercommerce.hr/LinkClick.aspx?fileticket=G7iCofm9gVo%3D&tabid=227&mid=600

RENO CLIO 2 1.2 i D7F- 720 - 722 - 726 - 744 746 - 764 44/60 09.1998 RFC 58 LZ2E A10 B31 0.9 F54
New 1.2 i D7F- Euro 2000 [OHC] Cat 44/60 05.2000 RFC 58 LZP A178 0.9 F54
New 1.2 i 16V D4F 55/75 06.2001 RWC 52 HSK 0.9
1.4 i E7J 55/75 01.1998 10.2000 RFN 58 LZ A7 B28 0.9 F54
1.4 i K7J 55/75 09.1998 RFN 58 LZ A7 B28 0.9 F54
1.4 i 16V K4J 72/98 09.1998 RFN 58 LZ A7 B28 0.9 F54
1.6 i K7M 66/90 03.1998 06.2000 RFN 58 LZ A7 B28 0.9 F54
1.6 i 16V K4M 79/107 09.1998 RFN 58 LZ A7 B28 0.9 F54
2.0 i 16V F4R 120/163 09.1998 RFN 58 LZ A7 B28

DACIA
1210 1.2 37/50 01.1977 C 42 S A12 B7 0.6 N43
1300 > 1325 1.3 / 1.4 01.1977 C 42 S A12 B7 0.75 N43
1.3 i / 1.4 i / 1.6 i 01.1983 RC 42 S A69 B23 0.75 N43
1410 1.4 48/65 01.1977 C 42 S A12 B7 0.6 N43
DUSTER 1.4 Duster 4_4 48/65 06.1984 C 42 S A12 B7 0.6 N43
LOGAN 1.4 i - 1.6 i K7J - K7M 55/75 - 66/90 10.2004 RFC 58 LZ2E A10 B31 0.9 F54
NOVA-SUPERNOVA 1.4 48/65 01.1996 C 42 S A12 B7 0.75 N43
1.4 i C 01.1996 RC 42 S A69 B23 0.75 N43
1.4 i E7J 01.1996 RFC 58 LZK A11 B29 0.9 F54
1.6 i C 53/72 05.1996 RC 42 S A69 B23 0.75 N43
SOLENZA 1.4 i E7J 01.1996 RFC 58 LZK A11 B29 0.9 F54

[dsit]

Kod mene su fabricki bile ugradjene svecixe marke eyquem a tacnu oznaku sam negde zagubio...imao sam i sliku al ne mogu da je nadjem...

A ove koje kupujem u sevisu su ovakve:



Ovo je kompletna oznaka,na slici se sve ne vidi:  77 00 500 168

I da,sa dva "kraka" su....

[kiconix]

Tacno je da su fabricke sa dva kraka, ja sam stavio sa jednim i evo 26k cepaju bez problema. Sledeci servis, nove.

[sandero1.4mpi]

U servisu na 26.500 km sam radi drugi redovni ,kada su skinuli ja sam video da su svecice sa dva kraka i stavili su iste Renaultove.Kostale su po komadu 620,00din

[kiconix]

Opet kupio nove, NGK sa jednim krakom - 270 din komad.
Prosle (iste) zamenio posle 30k, radile bez problema.

[sandero1.4mpi]

Kazu da te NGK jedna kosta oko 50e original Japanska.Ovo kod nas sto prodaju je iz Nemacke ili tako nesto,a za motore idu i do 200-250eur po komadu.
Stoji da one traju-te koje si ti imao,ali ima neceg sto nemozes da sam sluhom odredis,mozda ce se to manifestovati kasnije ,a da neces znati da je od toga.
Ma ko zna.Ako teb sluze onda OK.

[Loganovac]

"Kažu..." - pa jel imamo internet, Google?

Znači, original japanska NGK svećica (Iridium Extreme, vrhunski model) košta 14$, Laser Iridium 40-80$ po komadu. Postoji i grupa Racing tipa, za koju me je mrzelo da tražim cenu... http://www.performancelub.com/NGK%20pricelist.htm

Inače, u sledećem dokumentu (NGK Biblija  ) može se pročitati puno korisnih stvari o svećicama uopšte i zaključiti da se NGK Car Standard svećica može kupiti za 4 EUR. http://www.cross-center.com/Katalog/13.%20NGK%20Spark%20Plug%20Stock%20Price%20List.pdf

Slažem se da treba razmisliti šta je to Kića kupio za 270 dinara, ali ako dobro radi (pre svega mislim na kontrolni pregled, gde se iz izgleda svećice mnogo može saznati o režimu sagorevanja u cilindru i usklađenosti toplotne vrednosti svećice) - vozi Miško!

A moram još i da pitam, šta je danas original japansko? Da nije Panasonic, Nissan (ne zaboravite da se Logan u Meksiku zove Nissan Aprio)...

[sandero1.4mpi]

Hvala na iscrpnosti.
Na netu ima svacega.

[kiconix]

Da razbijem sve sumnje, svecice su zamenjene na 30k i pregledane od strane majstora. Sve bilo savrseno, pa su stavljene iste samo nove.
Nije Srbin dzabe Srbin, mora da postoji neka teorija zavere.

[Boka]

Na 57000km stavljene Valeo RF74H sa jednim krakom  i za sada je sve ok, a pre njih su bile kao na slici koju je stavio dsit samo sa oznakom 77 00 500 155 i jednim krakom i sve je to radilo ekstra, nikakve razlike nisam primetio. Cena ovih valeo je 900din 4 kom.

[kiconix]

Te valeo sam ja trazio, ali nije bilo u par radnji pa sam ponovo uzeo ngk.

[sandero1.4mpi]

Moje su Renaultove

Sto svi pricaju o Valeu i NGK.
Jesu li ove lose.

[kiconix]

Nisu, odlicne su, samo su oko 600-700 din komad.
Vidim da si ti placao 620, ja sam ih nasao za 680. Moje misljenje je da je to mnogo para s obzirom da mogu da se nadju za manje od pola.

[DarioGTI]

ja stavljam Eyquem, neznam sada cijenu, ali tu je nedje oko 3-4 eura ako se ne varam....
mijenjam ih redovno, i evo - dosad su sve izdrzale do izmjene....

[mladen895]

Jos fabricke besprekorno rade na 61000,a posto su me grdili ovde nabavio sam eyquem sas dva kraka po 400 rsd kom u juznom bulevaru.Vozam ih u gepeku pa kad primetim neku promenu sacekam da se ohladi motor i izvrsim mali besplatan servis.Cini mi se da smo previse zabrinuti za svoje ljubimce,jos ako nam neko da gas...Davno sam kupio Pezo 405 sa vise od 200 000 km i neki majstor mi tad rece da moram da menjam kablove.Promenio sam ih ali posle tri godine na taksiju pa vidite koliko je to km ili sati rada.